第28练 5.4 吸收-解吸装置的正常开车 《化工单元操作》 （化工版） 山东省 一课一练（原卷版+解析版）

【编写说明】依托三阶支架资源编写方案，《一课一练》明确基础层具象化支架定位，作为课堂同步配套资源，其内容与课堂教学深度绑定，并且精准匹配中职学生知识基础与学习特质，遵循"由浅入深、循序渐进"的认知规律，聚焦基础性与实效性核心，通过拆解知识点、简化认知难度，切实降低学习门槛，为后续知识巩固与能力提升筑牢根基，是优质课后作业首选。 本卷是《化工单元操作》（化工版）《一课一练》第28练，内容是5.4 吸收-解吸装置的正常开车。 《化工单元操作》（化工版）一课一练 第28练 第五章 吸收 5.4 吸收-解吸装置的正常开车 一、单选题 1. 气体中被吸收的吸收质的量与进塔气体中原有吸收质的量之比称为（ ） A. 吸收率 B. 回收率 C. 采出率 D. 溶解度 2. 吸收剂用量减小时操作线靠近平衡线，吸收过程的推动力（ ） A. 增大 B. 先增大后减小 C. 不变 D. 减小 3. 填料吸收塔运行中尾气夹带液体量大的原因和处理方法分别是（ ） A. 吸收温度低，应提高操作温度 B. 原料气量小，应增大原料气量 C. 吸收剂量大，应减小进塔喷淋量 D. 吸收剂量小，应增大进塔喷淋量 4. 填料塔运行中尾气中溶质含量高的原因和处理方法是吸收剂用量太小或吸收温度过高，应（ ） A. 加大吸收剂用量或调节吸收剂入塔温度 B. 减小吸收剂用量 C. 升高操作压力 D. 降低进塔气体量 5. 塔内压差大的原因不包括（ ） A. 填料堵 B. 进料吸收剂量大 C. 进料原料气量大 D. 吸收温度过低 6. 吸收率φ的计算公式为φ=(Y₁-Y₂)/Y₁，当Y₁=0.1且Y₂=0.02时吸收率为（ ） A. 80% B. 20% C. 40% D. 60% 7. 解吸操作时常用的通入物料顺序是（ ） A. 液体和气体同时通入 B. 先通入液体物料后通入气体物料 C. 先通入气体物料后通入液体物料 D. 只通入液体即可 8. 填料吸收塔运行过程中塔液面波动的原因可能是（ ） A. 填料材质不合格 B. 塔体高度不足 C. 操作环境温度过高 D. 原料气压力波动或吸收剂用量波动 9. 当吸收剂用量增大时操作线离平衡线越远，吸收过程的推动力（ ） A. 不变 B. 越大 C. 减小 D. 先增大后减小 二、简答题 10. 简述填料吸收塔常见故障中尾气夹带液体量大和尾气中溶质含量高的原因及处理方法。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 【编写说明】依托三阶支架资源编写方案，《一课一练》明确基础层具象化支架定位，作为课堂同步配套资源，其内容与课堂教学深度绑定，并且精准匹配中职学生知识基础与学习特质，遵循"由浅入深、循序渐进"的认知规律，聚焦基础性与实效性核心，通过拆解知识点、简化认知难度，切实降低学习门槛，为后续知识巩固与能力提升筑牢根基，是优质课后作业首选。 本卷是《化工单元操作》（化工版）《一课一练》第28练，内容是5.4 吸收-解吸装置的正常开车。 《化工单元操作》（化工版）一课一练 第28练 第五章 吸收 5.4 吸收-解吸装置的正常开车 一、单选题 1. 气体中被吸收的吸收质的量与进塔气体中原有吸收质的量之比称为（ ） A. 吸收率 B. 回收率 C. 采出率 D. 溶解度 【答案】A 【解析】吸收率是指气体中被吸收的吸收质的量与进塔气体中原有吸收质的量之比，用φ表示。由吸收率定义可得φ=(Y₁-Y₂)/Y₁=1-Y₂/Y₁。 2. 吸收剂用量减小时操作线靠近平衡线，吸收过程的推动力（ ） A. 增大 B. 先增大后减小 C. 不变 D. 减小 【答案】D 【解析】吸收剂用量减小，液气比减小，操作线靠近平衡线，吸收过程的推动力减小，吸收速率降低，在完成同样生产任务的情况下吸收塔必须增高，设备费用增多。 3. 填料吸收塔运行中尾气夹带液体量大的原因和处理方法分别是（ ） A. 吸收温度低，应提高操作温度 B. 原料气量小，应增大原料气量 C. 吸收剂量大，应减小进塔喷淋量 D. 吸收剂量小，应增大进塔喷淋量 【答案】C 【解析】尾气夹带液体量大的原因之一是吸收剂量大，处理方法为减小进塔喷淋量。另一原因是原料气量过大，应减小进塔原料气量。 4. 填料塔运行中尾气中溶质含量高的原因和处理方法是吸收剂用量太小或吸收温度过高，应（ ） A. 加大吸收剂用量或调节吸收剂入塔温度 B. 减小吸收剂用量 C. 升高操作压力 D. 降低进塔气体量 【答案】A 【解析】尾气中溶质含量高的原因：吸收剂用量太小→加大吸收剂用量；吸收温度过高→调节吸收剂入塔温度。 5. 塔内压差大的原因不包括（ ） A. 填料堵 B. 进料吸收剂量大 C. 进料原料气量大 D. 吸收温度过低 【答案】D 【解析】塔内压差大的原因包括：进料原料气量大、进料吸收剂量大、填料堵。吸收温度过低不是塔内压差大的直接原因。 6. 吸收率φ的计算公式为φ=(Y₁-Y₂)/Y₁，当Y₁=0.1且Y₂=0.02时吸收率为（ ） A. 80% B. 20% C. 40% D. 60% 【答案】A 【解析】φ=(Y₁-Y₂)/Y₁=(0.1-0.02)/0.1=0.08/0.1=0.8=80%。吸收率80%表示80%的吸收质被吸收。 7. 解吸操作时常用的通入物料顺序是（ ） A. 液体和气体同时通入 B. 先通入液体物料后通入气体物料 C. 先通入气体物料后通入液体物料 D. 只通入液体即可 【答案】C 【解析】在解吸操作时，常常先通入气体物料，后通入液体物料。这与吸收操作不同，吸收操作是先通入液体物料后通入气体物料。 8. 填料吸收塔运行过程中塔液面波动的原因可能是（ ） A. 填料材质不合格 B. 塔体高度不足 C. 操作环境温度过高 D. 原料气压力波动或吸收剂用量波动 【答案】D 【解析】塔液面波动的原因：原料气压力波动→稳定原料气压力；吸收剂用量波动→稳定吸收剂用量。 9. 当吸收剂用量增大时操作线离平衡线越远，吸收过程的推动力（ ） A. 不变 B. 越大 C. 减小 D. 先增大后减小 【答案】B 【解析】吸收剂用量增大，操作线离平衡线越远，吸收过程的推动力越大，吸收速率越大，在完成同样生产任务的情况下设备尺寸可以减小。但吸收剂用量并不是越大越好。 二、简答题 10. 简述填料吸收塔常见故障中尾气夹带液体量大和尾气中溶质含量高的原因及处理方法。 【答案】尾气夹带液体量大的原因：原料气量过大或吸收剂量大。处理方法：原料气量过大时减小进塔原料气量；吸收剂量大时减小进塔喷淋量。尾气中溶质含量高的原因：吸收剂用量太小或吸收温度过高。处理方法：吸收剂用量太小时加大吸收剂用量；吸收温度过高时调节吸收剂入塔温度。 【解析】两类故障对应两类原因和措施。尾气夹带液体→减少气量或喷淋量；尾气溶质高→加大吸收剂量或降低吸收温度。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $