2.3 探索汽车运动（下）（课件）《汽车文化》上好课（苏教版·凤凰职教）

《汽车文化》（苏教版·凤凰职教） 上好课—中职专业课 项目二 汽车名人、品牌汽车运动 2.3 探索汽车运动（下） 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 知识目标 熟记世界首次汽车比赛时间、参赛车辆与赛事成果 掌握 FIA、FASC 两大汽车运动组织架构与职能 能区分国际与国内汽车运动组织机构权责差异 可结合案例分析汽车运动对车企与城市的多重价值 感受汽车运动科技魅力，树立汽车产业发展认同感 培养汽车文化探索兴趣，树立专业行业学习热情 能力目标 情感目标 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 一、汽车道路赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （一）汽车拉力赛 赛事路线开放，途经公路、野外自然路段 定义：在一国境内或跨国开展、多日分段的长途汽车比赛 赛道包含 平整柏油路 荒山野岭 崎岖山路 一、汽车道路赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （一）汽车拉力赛 整车制造企业--行业成品产出端 赛程规则 赛事路线开放，途经公路、野外自然路段 赛程拆分多个行驶路段 + 赛段，沿途设补给站、休息站 普通行驶路段有限速，违规扣分；专属赛段可高速行驶，时速能超 200km/h 每日限定行驶里程、抵达检查站时间，检验车辆可靠性与车手驾驶技术 赛车为量产轿车改装而来，赛程短则数日、长可达几十天。 胜负判定：全程总耗时最少、扣分项最少的车手与车辆获胜。 一、汽车道路赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （二） 汽车越野赛 常跨国举办 依托公路、野外自然道路开展的越野赛事 代表赛事如雪地越野赛 整车制造企业--行业成品产出端 赛事路线开放，途经公路、野外自然路段 定义 一、汽车道路赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （二） 汽车越野赛 杯赛类：总里程≥1200km， 特殊赛段≥500km； 总里程上限 6500km 跨国马拉松越野赛：总里程≥6500km， 特殊赛段≥4000km，强制使用国际汽联注册的四驱赛车 国际汽联里程规范 一、汽车道路赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （二） 汽车越野赛 知名赛事体系 1996 年起增设越野世界杯； 经典赛事 巴黎至达喀尔越野赛、 突尼斯国际汽车赛、 莫斯科至北京马拉松越野赛 一、汽车道路赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （三）汽车耐久赛（GT 赛） 基础概念： 长时间耐久性场地赛车， 车辆分旅行车、运动原型车， 按发动机排量划分组别 ！ 单台赛车可配 2-3 名车手轮换驾驶，单站赛事时长多为 8–12 小时，以完成圈数判定成绩。 一、汽车道路赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （三）汽车耐久赛（GT 赛） 标杆赛事：勒芒 24 小时耐力赛 举办地 法国勒芒小城，和 F1、世界汽车拉力锦标赛并称世界三大汽车赛事 车辆要求 赛车兼顾高速、行驶稳定性、燃油经济性，减少进站加油维修次数是取胜关键 一、汽车道路赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （三）汽车耐久赛（GT 赛） 标杆赛事：勒芒 24 小时耐力赛 驾驶规则 3 位车手轮换，单人连续驾驶不超 4 小时 最终行驶里程最多的赛车夺冠 加油、换胎、维修全部计入 24 小时总时长 单人总驾驶时长不超 14 小时 一、汽车道路赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （三）汽车耐久赛（GT 赛） 其他知名赛事 日本铃鹿 8 小时耐久赛力赛 还有 6h、12h、1000km、5000km 等不同赛程规格，严苛考验车辆可靠性、车手耐力。 二、汽车场地赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （一）基本情况 场地赛使用平整柏油封闭赛道，多采用群车同时发车， 按完成固定圈数用时排名， 观赏性极强。 戴姆勒汽车公司创始人，内燃机技术的先驱。1886年，他制造出世界上第一辆四轮汽油汽车，其研发的高速内燃机技术，为汽车工业的发展奠定了至关重要的基础。 二、汽车场地赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （二）方程式汽车竞赛 车辆要求 赛车严格遵循国际汽联统一技术规范设计 统一限定车体长宽、最低重量、发动机排量、油箱容积等参数 细分 F1、F3000、F3、 亚洲方程式、 卡丁车方程式等类别。 二、汽车场地赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （二）方程式汽车竞赛 F1 一级方程式大奖赛 地位 全球速度最快、造价最高、技术门槛最高的方程式赛事 全年联赛累积积分决出年度车手、车队总冠军 1950 年于英国银石赛道开启 赛车硬件 F1 赛场也是各大车企前沿汽车技术的试验场 碳纤维车身轻便坚固，单台赛车造价超 700 万美元 3L 以内自然吸气发动机，底盘离地仅 50–70mm 戴姆勒汽车公司创始人，内燃机技术的先驱。1886年，他制造出世界上第一辆四轮汽油汽车，其研发的高速内燃机技术，为汽车工业的发展奠定了至关重要的基础。 二、汽车场地赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （三）卡丁车赛 分级： 共 8 大类、 12 个级别， 车架为轻钢管结构， 无完整车体外壳， 搭载小排量汽油发动机； 重心低， 弯道操控、 竞速体验极强。 行业价值： 1940 年诞生初级方程式赛事，大量顶尖 F1 车手从卡丁车赛事起步，卡丁车被称作 “F1 车手摇篮”。 戴姆勒汽车公司创始人，内燃机技术的先驱。1886年，他制造出世界上第一辆四轮汽油汽车，其研发的高速内燃机技术，为汽车工业的发展奠定了至关重要的基础。 二、汽车场地赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （四）印第安纳波利斯 500 英里大奖赛 创办时间 1911 年创办 举办时间 每年 5 月最后一个周末在美国印第安纳波利斯赛道举办 戴姆勒汽车公司创始人，内燃机技术的先驱。1886年，他制造出世界上第一辆四轮汽油汽车，其研发的高速内燃机技术，为汽车工业的发展奠定了至关重要的基础。 二、汽车场地赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （四）印第安纳波利斯 500 英里大奖赛 世界三大汽车大赛 印地 500 F1 摩纳哥大奖赛 勒芒 24 小时耐力赛 单日观赛人数最高可达 40 万，是全球规模最大单日汽车赛事。 戴姆勒汽车公司创始人，内燃机技术的先驱。1886年，他制造出世界上第一辆四轮汽油汽车，其研发的高速内燃机技术，为汽车工业的发展奠定了至关重要的基础。 二、汽车场地赛 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 （五）直线竞速赛 竞赛形式 两台赛车定点发车，比拼固定距离内加速能力 标准赛程 1/4 英里（402.336 米）、1/8 英里（201.168 米） 计时逻辑：赛道起点 “圣诞树” 装置发令，赛车离开起点触发计时器，抵达终点停止计时，用时（E.T.）作为比赛成绩；多轮淘汰赛决出冠军 正向 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 划重点！ 汽车拉力赛依据什么判定优胜者？ 勒芒耐力赛车手单人连续驾驶上限是几小时？ 为什么卡丁车被称作 “F1 的摇篮”？ 正向 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 答案！ 全程耗时最少、扣分最少的汽车和驾驶者获胜。 单人连续驾驶时间不超过 4 小时。 众多 F1 车手都是从卡丁车赛事起步成长的。 单项选择题 1.下列赛事属于汽车道路赛的是（） A.F1 方程式赛 B. 卡丁车赛 C. 汽车拉力赛 D. 直线竞速赛 答案：C 解析：拉力赛属于道路赛，其余三项均为场地赛。 课后练习 单项选择题 2.勒芒 24 小时耐力赛每位车手连续驾驶不得超过（） A.4 小时 B.6 小时 C.8 小时 D.14 小时 答案：A 解析：赛事规定车手单人连续驾驶时间不超过 4 小时。 课后练习 单项选择题 3.被称为 “F1 摇篮” 的赛事是（） A. 越野赛 B. 卡丁车赛 C. 印地 500 赛 D. 拉力赛 答案：B 解析：很多知名 F1 车手从卡丁车赛事起步。 课后练习 单项选择题 4. 直线竞速赛常用标准赛程为（） A.1/4 英里 B.1 英里 C.5 英里 D.10 英里 答案：A 解析：直线竞速公认标准距离是 1/4 英里。 课后练习 单项选择题 5.以下不属于世界三大汽车赛事的是（） A.F1 摩纳哥大奖赛 B. 印地 500 大奖赛 C. 巴黎达喀尔越野赛 D. 勒芒 24h 耐力赛 答案：C 解析：三大赛事是 F1 摩纳哥、印地 500、勒芒 24h。 课后练习 单项选择题 6.拉力赛优胜评判核心指标是（） A. 最高车速 B. 总耗时、扣分数 C. 总行驶里程 D. 单圈用时 答案：B 解析：全程耗时最少、扣分最少的选手取胜。 课后练习 单项选择题 7.跨国马拉松越野赛特殊赛段不少于（） A.500 千米 B.4000 千米 C.1200 千米 D.6500 千米 答案：B 解析：该赛事特殊赛段不少于 4000 千米。 课后练习 判断题 1.F1 赛车底盘离地间隙很高，通过性优于越野车（ ） 课后练习 【答案】× 【解析】F1 底盘离地仅 50-70 毫米，离地间隙很小。 判断题 2.勒芒耐力赛可多名车手轮换驾驶同一台赛车参赛（ ） 课后练习 【答案】√ 【解析】每辆赛车配 2-3 名车手轮流驾驶完成赛事。 正向 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 正向 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 1简述汽车拉力赛与汽车越野赛的主要区别。 2.简述勒芒 24 小时耐力赛对于赛车、车手分别有哪些要求。 3.简述汽车场地赛包含哪几类常见赛事，并说明卡丁车赛事的作用。 感谢观看 $