内容正文:
第三章
第二节 第1课时 气压带和风带的形成
学习目标
课程标准 运用示意图,说明气压带、风带的分布
素养目标 1.结合示意图,明确气压带、风带的分布及各风带的风向,培养综合思维素养
2.通过观察三圈环流模型,了解气压带、风带的分布及风向,掌握气压带、风带的移动规律,培养地理实践力
思维导图
课前预习案
课堂探究案
目录索引
课前预习案
明确气压带和风带的形成、分布及移动规律
1.大气环流
(1)定义:全球性有规律的 运动。
(2)意义:把热量和水汽从一个地区输送到另一个地区,从而使高纬度和低纬度之间、 之间的 和 得到交换。
大气
海洋和陆地
热量
水汽
2.单圈环流
假设
条件 ①地表 (无海陆之别、地势高低之分);②地球不自转(无地转偏向力);③太阳直射赤道(太阳直射点不移动)
形成
过程
均匀
膨胀上升
图示
3.三圈环流的形成(以北半球为例)
(1)成因:假设地球表面是 的,引起大气运动的因素是高、低纬度地区的受热不均和 。
均匀
地转偏向力
(2)组成
①低纬环流圈
赤道低压
东北信风
副热带高压
②中纬和高纬环流圈
极地高压
极地东风
盛行西风
副极地低压
(3)气压带的形成与分布
赤道低压带
多
副热带高压带
西风
副极地低压带
盛行西风
极地东风
盛行西风
极地高压带
最少
(4)风带的形成与分布
信风带
东南
东北
西北
西南
极地东风带
东南
东北
(5)气压带、风带的季节移动
移动的幅度和范围大约是10个纬度
①成因: 的南北移动。
②移动规律:在北半球,与二分日相比,气压带和风带的位置大致是夏季偏 ,冬季偏 。
AI解码地理规律气压带和风带移动的纬度数小于太阳直射点移动的纬度数,移动幅度为5°~10°。其不同季节的纬度不同,可参照副热带高压带与30°N的位置。如副热带高压带在30°N以北,为北半球夏季;在30°N以南,为北半球冬季;正好穿过30°N,为春、秋季。
太阳直射点
北
南
生活实践
1.每年7—8月,欧洲西部的英国和法国等国多阴雨天气,而此时非洲北部的撒哈拉沙漠却烈日炎炎。请仅从气压带移动的角度解释这一现象(不涉及气候类型)。
提示 北半球夏季(7—8月),全球气压带和风带向北移动;欧洲西部(英国、法国)纬度为40°N~60°N,此时受北移的西风带控制。西风从大西洋带来大量水汽,导致多阴雨天气。撒哈拉沙漠(非洲北部)纬度为20°N~30°N,此时受北移的副热带高压带控制。副热带高压带盛行下沉气流,水汽不易凝结,导致天气晴朗、烈日炎炎。
2.某航海爱好者计划从欧洲出发,乘船前往美洲。他了解到,在北半球中纬度地区,有一条航线常年受盛行风向稳定的风影响,对航行非常有利,这条航线被称为“西风带航线”。请你解释为什么北半球中纬度地区会常年盛行西风。这与气压带的分布有什么关系?
提示 北半球中纬度地区(30°N~60°N)位于副热带高压带和副极地低压带之间。由于气压差异,空气会从副热带高压带流向副极地低压带。在流动过程中,受地转偏向力的影响,北半球向右偏转,原本的南风逐渐偏转成西风。所以,北半球中纬度地区常年盛行西风,这是副热带高压带和副极地低压带之间的气压差异以及地转偏向力共同作用的结果。
填图绘图
在图中写出气压带、风带的名称并用箭头画出各风带的风向。
提示
情境应用
模拟“环球热气球航行”
假设你是一名热气球驾驶员,计划从赤道(0°纬线)出发,沿经线方向向北航行至北极点(90°N),再沿另一条经线返回赤道。在航行过程中,你需要记录不同纬度地区的气压特征(高压、低压)和风向变化,并分析背后的成因。忽略地形、海陆分布等因素,仅考虑地球自转和太阳辐射的影响。
(1)当热气球从赤道(0°)沿经线方向向北航行至30°N附近时,你会发现周围的风向发生了怎样的变化?请结合气压带分布解释这一现象。
提示 赤道地区(0°)受赤道低压带控制,盛行上升气流,风向微弱(称为“赤道无风带”)。向北航行至30°N附近时,会进入副热带高压带控制区域,气流下沉,形成高压。此时风向由副热带高压指向赤道低压,但由于地转偏向力的影响(北半球向右偏),最终形成东北信风(风向为东北→西南)。
(2)继续向北航行至60°N附近时,热气球可能会遇到强烈的西风,请解释该西风带的形成原因,并说明其与相邻气压带的关系。
提示 60°N附近是副极地低压带,其北侧为极地高压带(90°N),南侧为副热带高压带(30°N)。
西风带的形成:副热带高压(30°N)的下沉气流向北流动,极地高压(90°N)的下沉气流向南流动,两者在60°N附近相遇,暖而轻的西风气流被迫抬升,形成副极地低压。在地转偏向力影响下,从副热带高压流向副极地低压的气流向右偏转,形成盛行西风带(风向为西南→东北)。
(3)若航行时间为北半球夏季(7月),当热气球在30°N~40°N大陆西岸停留时,测得风向为西南风。这一现象是否符合气压带、风带的季节性移动规律?请说明理由。
提示 符合规律。
理由:北半球夏季,由于太阳直射点北移,全球气压带和风带整体向北移动5°~10°。30°N~40°N大陆西岸原本受副热带高压带控制(盛行下沉气流),夏季随气压带北移,该区域会被北移的西风带覆盖,因此风向转为西南风(西风带的风向)。
反馈练习
(2026·河北保定部分高中高二月考)下图为某月某半球气压带、风带示意图。据此完成1~3题。
1.该月最可能是( )
A.1月 B.4月
C.7月 D.10月
2.图示低纬风带的风向是( )
A.东北风 B.西北风
C.西南风 D.东南风
C
D
3.此时P、Q两地的降水特征是( )
A.P地气流受热下沉,降水较少
B.P地气流受热上升,降水较多
C.Q地气流重力下沉,降水较少
D.Q地气流受冷下沉,降水较少
D
解析 第1题,气压带和风带的位置随直射点的移动而移动,就北半球而言,总体夏季偏北,冬季偏南。读图可知,图中风向向左偏转,为以南极点为中心的俯视图。图中气压带位置偏北,为北半球夏季,因此该月最可能是7月,C正确,A、B、D错误。
第2题,读图可知,图中风向向左偏转,为以南极点为中心的俯视图。南半球低纬风带为东南信风带,风向为东南风,D正确,A、B、C错误。第3题,P地位于副热带高压带附近,该气压带由动力因素导致(高空空气堆积下沉),并非受热下沉,气流下沉使得降水较少,P地气流受热下沉、P地气流受热上升均表述错误,A、B错误。Q地位于极地高压带,因极地空气受冷收缩下沉,下沉气流难以成云致雨,降水较少,C错误,D正确。
课堂探究案
探究点 气压带、风带的判读
情境探究
某年1月1日,中国第37次南极科考队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船顺利完成无接触外港补给、穿越“魔鬼西风带”、冰区航行等任务。“魔鬼西风带”是指位于40°S~60°S的西风带,因其处于强劲西风的控制下,洋面风浪较大,在此行船危险系数较高,也有“咆哮西风带”之称。
(1)(区域认知)依据气压带、风带的分布特点,判断“雪龙2”号科考船穿越的“咆哮西风带”的盛行风向。
(2)(综合思维)分析“魔鬼西风带”海况恶劣的主要原因。
(3)(综合思维)“雪龙2”号极地科考破冰船到达南极长城站后,科考队员会看到长城站的五星红旗主要朝什么方向飘扬?原因是什么?
提示 (1)盛行西北风。
(2)此纬度地带位于温带地区,常年以西风为主,风速较大,且西风带中雨雪天气变化频繁,气旋活动较多,常会出现狂风巨浪的情况,因此海况恶劣。
(3)主要朝西北方向飘扬。主要是因为受南半球的极地东风带的影响。
核心归纳
1.抓“动力”——突破气压带形成
2.抓“偏转”——突破风带、风向
在气压带、风带分布图中,先依据高、低气压带的分布确定风带的水平气压梯度力方向,再根据所在半球确定偏转方向,从而判定风带的具体风向。(如图)
3.抓“分布”——突破位置判断
4.抓“移动”——突破季节影响
(1)依据时间判断:北半球夏半年(春分→秋分)气压带、风带因北移而位置偏北;北半球冬半年(秋分→次年春分)气压带、风带因南移而位置偏南。
(2)依据关键气压带的纬度位置判断:
主要看气压带随太阳直射点移动后的
位置特点,如下图所示。
能力进阶
能力提升点 气压带、风带形成、分布及移动之间的核心逻辑
AI解读太阳辐射定能量,气压差异促流动,地转偏向分三圈,七压六风南北称,直射移动带跟着动,海陆分布变季风。
假定各个气压带的宽度为10个纬度。下图为某日气压带和风带分布示意图。据此完成1~2题。
1.该日为( )
A.春分日 B.夏至日
C.秋分日 D.冬至日
2.图中甲地盛行( )
A.东南风 B.西北风
C.西南风 D.东北风
B
C
【思维流程】
15世纪末期,哥伦布发现美洲大陆后,殖民主义者蜂拥而至。由于美洲缺马,大量的马匹被从欧洲经大西洋贩运到西印度群岛。当浩浩荡荡的风力帆船队航行到南北纬30°附近的海面上时,经常会连续几个星期海面上平静无风,船队无法航行。加之天气炎热,淡水、草料和粮食用尽后,大批饿死或渴死的马匹被投入海中,人们就把当时船队所在的纬度称为“马纬度”。据此完成3~4题。
3.控制“马纬度”附近海域的气压带是( )
A.赤道低压带
B.副热带高压带
C.副极地低压带
D.极地高压带
4.“马纬度”附近海域在上述气压带控制下,大气垂直运动状况及气候特点表现为( )
A.以下沉气流为主,温和多雨
B.以上升气流为主,炎热少雨
C.以下沉气流为主,炎热少雨
D.以上升气流为主,温和多雨
B
C
解析 第3题,由材料信息可知,“马纬度”附近海域在南北纬30°附近的海面上,即副热带高压带控制,B正确;赤道低压带位于赤道附近,副极地低压带位于南北纬60°附近,极地高压带位于两极地区,A、C、D错误。
第4题,由材料信息可知,“马纬度”附近海域在南北纬30°附近的海面上,即副热带高压带控制,盛行下沉气流;因其纬度较低,炎热少雨,C正确,A、B、D错误。
本 课 结 束
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