第16练 钢的热处理 山东省(春季高考)《机械基础知识》(高教版·第3版) 一课一练
2026-08-11
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《机械基础》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。
本卷是山东省(春季高考)《机械基础》(高教版·第3版)一课一练的第16练,内容为:钢的热处理。
山东省(春季高考)一课一练
《机械基础》(高教版·第3版) 第16练
第4章 材料与选用 第4节 钢的热处理
一、单项选择题
1. 用15钢制造的齿轮,要求包轮表面硬度高而心部具有良好的韧性,应采用___热处理( )
A. 淬火+低温回火
B. 表面淬火+低温回火
C. 渗碳+淬火+低温回火
D. 渗碳+低温回火
2. 钢的化学热处理常用的方法是?( )
A. 退火
B. 淬火
C. 回火
D. 渗氮
3. 用冷作模具钢制作金属成形的模具零件,粗加工前常用______作为预先热处理,以改善切削加工性能。( )
A. 回火
B. 球化退火
C. 调质
D. 正火
4. 20Cr 渗碳的温度范围是_______℃。( )
A. 700~750
B. 800~850
C. 900~950
D. 1000~1050
5. 钢的热处理过程中,为什么需要进行冷却?( )
A. 增加硬度
B. 降低成本
C. 改变微观结构
D. 防止氧化
二、填空题
6. 退火是将组织偏离平衡状态的钢加热到适当温度,保温一定时间,然后______冷却,以获得接近______组织的热处理工艺。
7. 热处理能使钢的性能发生变化的根本原因是由于铁有______。
8. 根据加热方法不同,表面淬火可分为______和______等。
三、综合应用题
9. 材料为65工件1和材料为65Mn工件2,被加热到850℃,保温足够时间后,结合铁碳合金相图和等温转变曲线,试回答下列问题:(1)工件1以很慢的冷却速度冷却到800℃的组织是______,以很慢的冷却速度冷却到740℃的组织是______。(2)工件1、工件2以很快的冷却速度(如水冷)冷却到室温,获得马氏体组织多的工件是______,透性高的工件是______。(3)若再将工件1、2重新加热到 350℃~400℃,保温一段时间后,以很慢的冷却速度冷却到室温,此时工件1、工件2的组织为______,此时强度高的工件是______。
10. 某卧式车床主轴箱变速滑移齿轮,在工作中承载不大,受冲击不大,转动平稳,工作条件较好。加工工序大致为:下料一锻坯一粗加工(齿坯加工、滚齿)-精加工(剃齿)一精磨(磨齿)。(1)根据经验,从下列材料中为齿轮选择最合适的材料(45、40Cr、GCr15、1Cr13.20CrMnTi、W18Cr4V)。(2)若还要考虑热处理中提高淬透性,最合适的材料是哪一个?(3)在加工过程中,下料、锻坯后,为消除锻造应力、细化和均匀组织,为以后热处理作准备,要进行哪一种整体热处理?(4)齿轮粗加工之后,精加工之前,为了提高齿轮的心部综合力学性能,以承受较大的交变弯曲应力和一定的冲击载荷,应该还要进行什么热处理?(5)轮齿在精磨前为提高表面硬度,一般要进行表面感应淬火,为消除淬火应力,防止产生磨削裂纹,最后要对齿轮进行的热处理是什么?
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《机械基础》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。
本卷是山东省(春季高考)《机械基础》(高教版·第3版)一课一练的第16练,内容为:钢的热处理。
山东省(春季高考)一课一练
《机械基础》(高教版·第3版) 第16练
第4章 材料与选用 第4节 钢的热处理
一、单项选择题
1. 用15钢制造的齿轮,要求包轮表面硬度高而心部具有良好的韧性,应采用___热处理( )
A. 淬火+低温回火
B. 表面淬火+低温回火
C. 渗碳+淬火+低温回火
D. 渗碳+低温回火
【答案】C
【解析】15钢含碳量低,直接淬火后硬度和耐磨性难以满足齿轮表面要求。先进行渗碳,使齿轮表层增加碳含量,随后淬火可使表层获得高硬度马氏体;再进行低温回火,以降低淬火应力、稳定组织,同时保持表面高硬度。由于心部仍为低碳钢,具有良好的韧性。因此应采用渗碳+淬火+低温回火。
2. 钢的化学热处理常用的方法是?( )
A. 退火
B. 淬火
C. 回火
D. 渗氮
【答案】D
【解析】渗氮是钢的化学热处理方法之一。
3. 用冷作模具钢制作金属成形的模具零件,粗加工前常用______作为预先热处理,以改善切削加工性能。( )
A. 回火
B. 球化退火
C. 调质
D. 正火
【答案】B
【解析】冷作模具钢通常含碳量和合金元素较高,退火后组织中可能存在片状珠光体或网状碳化物,切削加工性能较差。球化退火可使碳化物呈球状或粒状分布,降低硬度和切削抗力,改善切削加工性能,并为后续淬火作好组织准备。因此粗加工前常采用球化退火。
4. 20Cr 渗碳的温度范围是_______℃。( )
A. 700~750
B. 800~850
C. 900~950
D. 1000~1050
【答案】C
【解析】20Cr是低碳合金渗碳钢,渗碳通常在奥氏体区进行,常用温度约为900~950℃。在该温度范围内,碳原子能较快地向钢的表层扩散,使表面获得较高的含碳量和一定的渗层深度。因此选C。
5. 钢的热处理过程中,为什么需要进行冷却?( )
A. 增加硬度
B. 降低成本
C. 改变微观结构
D. 防止氧化
【答案】C
【解析】钢在加热后处于高温组织状态,冷却过程中会因冷却速度不同发生不同的组织转变。通过控制冷却速度,可以获得珠光体、贝氏体、马氏体等不同组织,从而改变钢的硬度、强度、塑性和韧性。因此,热处理过程中需要进行冷却的主要目的是改变钢的微观结构。
二、填空题
6. 退火是将组织偏离平衡状态的钢加热到适当温度,保温一定时间,然后______冷却,以获得接近______组织的热处理工艺。
【答案】① 缓慢(随炉) ② 平衡状态
【解析】退火通常采用炉冷等缓慢冷却方式,使钢在冷却过程中接近平衡转变条件,获得接近平衡状态的组织。缓慢冷却有利于降低硬度、消除内应力、改善切削加工性能,并提高组织的均匀性。因此两处分别为“缓慢(随炉)”和“平衡状态”。
7. 热处理能使钢的性能发生变化的根本原因是由于铁有______。
【答案】同素异构转变
【解析】热处理之所以能使钢的性能发生变化,其根本原因是铁有同素异构转变,从而使钢在加热和冷却过程中,其内部组织结构变化。
8. 根据加热方法不同,表面淬火可分为______和______等。
【答案】① 火焰淬火 ② 感应淬火
【解析】表面淬火是利用快速、集中加热使工件表层奥氏体化,随后迅速冷却而获得硬化层。按加热方法不同,常见的表面淬火包括火焰淬火、感应淬火等,此外还可采用激光淬火等方法。因此两处可分别填“火焰淬火”和“感应淬火”。
三、综合应用题
9. 材料为65工件1和材料为65Mn工件2,被加热到850℃,保温足够时间后,结合铁碳合金相图和等温转变曲线,试回答下列问题:(1)工件1以很慢的冷却速度冷却到800℃的组织是______,以很慢的冷却速度冷却到740℃的组织是______。(2)工件1、工件2以很快的冷却速度(如水冷)冷却到室温,获得马氏体组织多的工件是______,透性高的工件是______。(3)若再将工件1、2重新加热到 350℃~400℃,保温一段时间后,以很慢的冷却速度冷却到室温,此时工件1、工件2的组织为______,此时强度高的工件是______。
【答案】(1)① A ② A+F (2)① 工件2 ② 工件2 (3)① 回火屈氏体 ② 工件2
【解析】65钢为接近共析成分的亚共析钢,加热到850℃并充分保温后获得奥氏体。缓慢冷却到800℃时,温度仍高于其临界温度,组织为奥氏体;继续缓慢冷却到740℃时,先析出铁素体,组织为奥氏体和铁素体,即A+F。65Mn中锰元素提高钢的淬透性,在相同快速冷却条件下,工件2更容易使较深部位也发生马氏体转变,因此获得的马氏体较多且淬透性较高。两种钢在350℃~400℃回火后均主要获得回火屈氏体;由于65Mn的合金化作用,其强度高于65钢,所以工件2强度较高。
10. 某卧式车床主轴箱变速滑移齿轮,在工作中承载不大,受冲击不大,转动平稳,工作条件较好。加工工序大致为:下料一锻坯一粗加工(齿坯加工、滚齿)-精加工(剃齿)一精磨(磨齿)。(1)根据经验,从下列材料中为齿轮选择最合适的材料(45、40Cr、GCr15、1Cr13.20CrMnTi、W18Cr4V)。(2)若还要考虑热处理中提高淬透性,最合适的材料是哪一个?(3)在加工过程中,下料、锻坯后,为消除锻造应力、细化和均匀组织,为以后热处理作准备,要进行哪一种整体热处理?(4)齿轮粗加工之后,精加工之前,为了提高齿轮的心部综合力学性能,以承受较大的交变弯曲应力和一定的冲击载荷,应该还要进行什么热处理?(5)轮齿在精磨前为提高表面硬度,一般要进行表面感应淬火,为消除淬火应力,防止产生磨削裂纹,最后要对齿轮进行的热处理是什么?
【答案】(1)45;(2)40Cr;(3)正火;(4)调质(淬火+高温回火);(5)低温回火
【解析】该齿轮承载不大、冲击不大且工作平稳,选用45钢即可满足使用要求,且经济性较好。若还要提高淬透性,应选用含铬的40Cr,因为铬能提高钢的淬透性。锻造后进行正火,可消除部分锻造应力、细化和均匀组织,并为后续热处理作准备。粗加工后进行调质处理,即淬火加高温回火,可使齿轮心部获得回火索氏体,从而提高综合力学性能,以承受交变弯曲应力和一定冲击载荷。精磨前进行感应淬火后,齿轮表面会产生淬火应力;随后进行低温回火,可降低淬火应力、稳定组织,并减少磨削裂纹的产生,同时保持较高的表面硬度。
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