7.设计和制作过山车 教学设计-2026-2027学年科学三年级上册教科版
2026-08-10
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资源信息
| 学段 | 小学 |
| 学科 | 科学 |
| 教材版本 | 小学科学教科版三年级上册 |
| 年级 | 三年级 |
| 章节 | 7.设计和制作“过山车” |
| 类型 | 教案-教学设计 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | DOCX |
| 文件大小 | 46 KB |
| 发布时间 | 2026-08-10 |
| 更新时间 | 2026-08-10 |
| 作者 | xkw_088568884 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-08-10 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/59157287.html |
| 价格 | 0.50储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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摘要:
该小学科学教学设计聚焦“运动和力”单元综合应用,核心知识点为直线与曲线运动形式,轨道坡度、形状对小球运动快慢及方向的影响,通过“设计-制作-测试-改进”完整工程流程实现知识迁移。课堂导入采用过山车第一视角视频与问题模型展示,唤醒学生对前6课运动规律的认知,搭建从抽象知识到具象实践的学习支架。
该资料亮点在于以工程设计为主线,融合科学观念与探究实践,通过规范设计图纸(标注起点终点、轨道类型、坡度)、《测试改进跟踪表》记录问题-原因-改进,及工程迭代思维导图,培养学生科学思维(逻辑推理、迭代优化)与技术实践能力。例如小组协作绘制设计图并互评优化,针对脱轨问题调整轨道接口,既提升学生解决实际问题能力,也为教师提供结构化教学流程与多元评价工具。
内容正文:
《7.设计和制作“过山车”》教案
2026-2027学年新教材科学教科版三年级上册
【教材分析】
本课是教科版三年级上册“运动和力”单元的收官实践课,是对前6课“物体运动形式、运动快慢、力与运动关系”等核心知识的综合应用与迁移。以“工程设计与制作”为核心载体,通过“需求分析—方案设计—模型制作—测试迭代”的完整工程流程,将抽象的运动规律转化为具象的实践成果,帮助学生建立“工程设计需平衡需求、材料与可行性”的核心认知,培养解决实际问题的工程思维,为高年级STEM探究活动奠定方法基础,同时强化“科学知识服务于实践创造”的学科价值。
【学情分析】
三年级学生通过游乐园体验、玩具轨道游戏对轨道运动有直观感知,动手操作意愿强烈,具备初步小组协作能力,但存在三个核心认知难点:一是缺乏“先规划后实践”的系统设计意识,易凭直觉动手;二是对“问题—原因—改进”的逻辑链梳理能力薄弱,测试后难以精准归因;三是对“工程迭代”的概念陌生,认为一次制作即可完成任务。需通过可视化设计工具、具象化问题引导、阶梯式任务驱动,逐步建立科学的工程实践习惯。
【教学目标】
科学观念
1. 明确过山车的运动包含直线运动、曲线运动两种基本形式,知道轨道坡度、长度、形状通过改变重力作用效果,影响小球的运动快慢与方向。
2. 掌握工程设计的核心要求:小球能安全滚完全程、包含直线与曲线轨道、设置不同坡度,理解设计需兼顾趣味性与可行性。
科学思维
1. 能结合任务要求与已有运动知识,通过绘制设计图规划轨道布局,初步形成“需求导向、材料适配”的设计思维。
2. 能针对测试中的现象(脱轨、停滞、速度异常)进行因果分析,提出优先级明确的改进方案,培养逻辑推理与问题解决能力。
3. 能对比设计方案与最终成品的差异,理解“工程设计是反复迭代、逐步优化”的过程。
探究实践
1. 能独立完成规范的设计图纸,明确标注起点、终点、直线/曲线区域、坡度等级(如“陡”“缓”),并附带材料使用说明。
2. 能通过小组分工协作,利用给定材料完成过山车搭建,规范填写《测试改进跟踪表》,记录问题、分析原因、实施改进并验证效果。
3. 能针对至少2个测试问题进行改进,对比改进前后的小球运动状态,验证方案有效性。
态度责任
1. 对工程设计活动产生浓厚兴趣,感受从“创意想法”到“实物成果”的创造成就感。
2. 养成“先规划、后实践、重测试、善迭代”的科学实践习惯,树立严谨、务实的探究态度。
3. 体会小组协作的价值,乐于分享设计思路与改进经验,尊重他人的创意与劳动成果。
【教学重难点】
重点:完成过山车的设计、制作与规范测试,理解轨道特征对小球运动的影响机制。
难点:针对测试问题进行精准归因,提出合理且可操作的改进方案,体会工程设计的迭代本质。
【材料准备】
教师准备
1. 多媒体课件:游乐园过山车全景视频、设计图纸规范示例、测试改进示范微视频、工程迭代思维导图。
2. 教具:示范用过山车模型(含成功版与问题版)、设计方案评价量表、测试改进跟踪表模板、班级成果展示板。
3. 工具材料:木板支架、轨道条、钢珠、胶带、剪刀、橡皮泥(辅助固定)。
学生小组准备
1. 基础材料:硬纸板、轨道条(PVC管/瓦楞纸裁剪)、胶带、剪刀、钢珠(或玻璃球)、橡皮泥。
2. 记录工具:设计图纸(带规范模板)、《测试改进跟踪表》、铅笔、直尺、彩笔(标注轨道特征)。
【教学过程】
一、导入:情境互动,聚焦任务(8分钟)
1. 互动体验:播放过山车第一视角运行视频,引导学生用手势模拟过山车的运动轨迹,提问:“过山车在哪些路段是直线运动?哪些是曲线运动?什么时候速度快?什么时候慢?”唤醒学生对轨道运动的直观经验。
2. 任务发布:展示“问题版”过山车模型(如小球中途停滞、弯道脱轨),提出驱动任务:“今天我们要小组合作,设计并制作一座能让小球安全、顺畅滚完全程的‘迷你过山车’,同时要包含直线、曲线轨道和不同坡度。”
3. 流程梳理:板书“设计→制作→测试→改进”的工程流程,明确每一步的核心目标,揭示课题《设计和制作“过山车”》。
设计意图:通过沉浸式体验与问题模型展示,激发学生的探究欲望,清晰建立任务目标与实践流程的关联。
二、探索:分步实践,落实工程流程(22分钟)
活动1:绘制设计图纸,规划轨道方案(7分钟)
1. 规范指导:讲解设计图纸的核心要素——起点/终点标注、直线/曲线轨道区分、坡度等级标注(用箭头+文字“陡”“缓”)、材料使用说明,展示优秀设计示例。发放《设计方案自评表》,引导学生对照要求自我检查。
2. 小组协作:各小组讨论轨道布局,明确分工(设计师:绘图;材料员:规划材料使用;测试员:预判可能出现的问题),完成设计图纸。
3. 方案互评:每组派代表展示设计图,其他小组对照评价量表提问:“这个设计能保证小球滚完全程吗?坡度设计会不会导致小球脱轨?”教师引导学生优化方案,如调整陡坡长度、增加弯道缓冲。
活动2:搭建过山车模型(8分钟)
1. 技巧提示:发放《搭建小贴士》卡片,提示轨道固定方法(胶带交叉固定接口)、坡度调整技巧(用硬纸板折叠成不同高度的支架)、安全注意事项(剪刀使用规范)。
2. 小组搭建:学生按照设计图纸搭建轨道,教师巡视指导,重点帮助解决轨道接口不顺畅、支架不稳定等问题,提醒小组协作,鼓励创意调整(如用橡皮泥加固支架)。
活动3:测试与改进过山车(7分钟)
1. 规范测试:每组将小球从起点释放,观察运动过程,填写《测试改进跟踪表》,记录问题(如“小球在陡坡末端脱轨”)、推测原因(“轨道接口缝隙大”)。
2. 迭代改进:小组针对问题讨论改进方案,如“用胶带密封轨道接口”“降低陡坡高度”,完成至少2次改进并重新测试,记录改进效果。
3. 成果初展:每组展示改进后的过山车,演示小球完整运动过程,初步分享改进经验。
设计意图:通过可视化工具、分层任务与规范记录,引导学生逐步建立工程思维,落实探究实践能力的培养。
三、研讨:梳理总结,深化认知(7分钟)
1. 问题复盘:提问:“在测试中你们遇到了哪些最棘手的问题?是怎么找到原因并解决的?”引导学生分享“调整坡度解决小球停滞”“用橡皮泥固定支架防止轨道晃动”等经验,梳理“问题—原因—改进”的逻辑链。
2. 知识关联:结合测试现象提问:“为什么有的小组小球滚得快,有的慢?弯道对小球运动有什么影响?”总结:轨道坡度越大,重力对小球的拉力作用越强,速度越快;弯道会改变小球的运动方向,需要足够的缓冲空间避免脱轨。
3. 思维提炼:展示工程迭代思维导图,提问:“从设计图到最终成品,你们的方案做了哪些调整?为什么要调整?”引导学生理解“工程设计不是一次成功,需要通过反复测试、不断优化才能达成目标”的迭代思维。
4. 教师小结:过山车的设计融合了我们学过的运动与力的知识,通过“规划—实践—改进”的循环,我们把创意变成了现实,这就是工程设计的核心魅力。
设计意图:通过问题研讨将实践经验转化为系统认知,强化工程思维与科学知识的关联。
四、拓展:延伸实践,拓展创新(3分钟)
1. 进阶挑战:尝试给过山车添加环形轨道、螺旋轨道等复杂结构,测试小球能否顺利通过,记录改进过程,下周进行“过山车进阶赛”。
2. 创意设计:利用生活中的废旧材料(如饮料瓶、快递盒)设计“主题过山车”(如海底世界、星际穿越),拍摄运行视频上传班级群,开展线上互评。
3. 观察探究:观察生活中的轨道设施(如高铁轨道、小区滑梯),分析它们的坡度、形状设计特点,记录在科学笔记本中。
设计意图:将课堂实践延伸至课外,进一步巩固工程设计能力,拓展学生的创新思维与观察视野。
【板书设计】
7.设计和制作“过山车”
一、设计要求 🎯
1. 小球滚完全程
2. 直线+曲线轨道
3. 不同坡度
二、运动规律 ⚙️
直线运动/曲线运动
坡度越大→速度越快
弯道→改变运动方向
三、工程流程 🔄
设计→制作→测试→改进(循环迭代)
【教学评价】
1. 过程性评价:通过《设计方案自评表》《测试改进跟踪表》,评价学生的设计规范性、问题解决能力与协作表现。
2. 成果性评价:从“小球滚完全程情况”“轨道设计多样性”“改进方案有效性”三个维度评价小组过山车模型。
3. 思维性评价:通过研讨环节的发言,评价学生对工程迭代思维与运动规律的理解程度。
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