《国际贸易实务》10.海洋货物运输保险的风险与损失及保险条款-山东省（春季高考）国际商务类 查漏补缺背诵手册（默写版+背诵版）

编写说明：本手册专为山东省春季高考国际商务类考生打造，聚焦备考阶段 “查漏补缺” 核心需求。内容紧扣考纲，精选高频考点与易错点，将复杂知识点拆解为易记内容，适配碎片化背诵场景，确保考点针对性与实用性，助力考生快速补齐知识短板。 本套内容是《国际贸易实务》的考纲背诵内容： 10.海洋货物运输保险的风险与损失及保险条款 （1）了解海洋货物运输保险的风险，掌握海洋货物运输保险的损失。 （2）理解中国海运货物保险条款。 （3）了解伦敦保险协会货物保险条款与险别。 山东省（春季高考）国际商务类 《国际贸易实务》查漏补缺背诵手册 10.海洋货物运输保险的风险与损失及保险条款 1.海运保险风险分为两大类：海上风险、 风险。 2.海上风险包含自然灾害、 事故两类。 3.自然灾害：雷电、海啸、地震、洪水、恶劣气候等人力 灾害。 4.外来风险分一般外来、 外来风险。 5. 风险：偷窃、雨淋、短量、生锈、渗漏、破碎等普通外来损失。 6. 风险：战争、罢工、拒收、交货不到、政策管制等政治类风险。 7.海上损失分为全部损失、 损失。 8.全部损失简称全损，分为实际全损、 全损。 9. ：货物完全灭失 / 彻底失去原有使用价值 / 被扣押无法追回 / 船舶失踪超期。 10.推定全损：货物受损后，修复、施救、运回费用超过货物 价值。 11.推定全损索赔，被保险人必须向保险公司办理 手续。 12.委付一经保险公司接受，不得撤回，保险公司取得 追偿权。 13.部分损失分为共同海损、 海损。 14.共同海损：船货遭遇 ，船长有意合理施救产生特殊牺牲、额外费用。 15.共同海损分摊主体：船方、货方、 三方按获救价值比例分摊。 16.单独海损：海上风险直接造成、仅由受损一方自行承担的局部损失。 17.保险赔付两类费用：施救费用、 费用。 18.施救费： 一方主动抢救货物支出；救助费是第三方施救报酬。 19.我国《海洋货物运输保险条款》简称 ，分基本险、附加险。 20.三大可独立投保基本险：平安险、水渍险、 。 21.平安险英文缩写 F.P.A，原意： 单独海损不赔。 22.水渍险 W.P.A = 平安险责任 + 自然灾害造成的 损失。 23.一切险 = 水渍险责任 + 全部 外来风险损失。 24.基本险通用责任起讫规则： 条款（仓库到仓库）。 25.仓至仓限制：货物卸离海轮满 天，保险责任自动终止。 26.附加险不能单独投保，必须在投保 基础上加保。 27.一般附加险共 种，投保一切险自动包含所有一般附加险。 28.特殊附加险 8 种，其中战争险、 使用频率最高。 29.海运战争险责任起讫为 危险，不适用仓至仓。 30.伦敦协会货物条款简称 ICC，三套主险：ICC (A)、ICC (B)、 。 31.ICC (A) 对应国内一切险；ICC (B) 对应水渍险；ICC (C) 对应 。 32.ICC (A) 采用一切风险减除外责任；B、C 采用 列明风险方式。 33.投保战争险后再加保罢工险，通常 额外加收保费。 34.保险金额惯例：CIF 价基础上加 % 投保加成。 35.区分实际全损与推定全损，委付使用条件 36.共同海损四大成立条件，与单独海损三点核心区别 37.施救费用和救助费用的区别 38.简述 CIC 平安险、水渍险、一切险承保范围递进关系 39.什么是仓至仓条款？两项核心限制 40.一般附加险与特殊附加险区别、包含险种简要说明 41.海运战争险责任起讫规则，和基本险仓至仓差异 42.ICC (A)、ICC (B)、ICC (C) 与我国 CIC 险别对应关系 43.我国海运基本险统一除外责任五条 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本手册专为山东省春季高考国际商务类考生打造，聚焦备考阶段 “查漏补缺” 核心需求。内容紧扣考纲，精选高频考点与易错点，将复杂知识点拆解为易记内容，适配碎片化背诵场景，确保考点针对性与实用性，助力考生快速补齐知识短板。 本套内容是《国际贸易实务》的考纲背诵内容： 10.海洋货物运输保险的风险与损失及保险条款 （1）了解海洋货物运输保险的风险，掌握海洋货物运输保险的损失。 （2）理解中国海运货物保险条款。 （3）了解伦敦保险协会货物保险条款与险别。 山东省（春季高考）国际商务类 《国际贸易实务》查漏补缺背诵手册 10.海洋货物运输保险的风险与损失及保险条款 1.海运保险风险分为两大类：海上风险、 外来 风险。 2.海上风险包含自然灾害、 意外 事故两类。 3.自然灾害：雷电、海啸、地震、洪水、恶劣气候等人力不可抗拒灾害。 4.外来风险分一般外来、 特殊 外来风险。 5.一般外来风险：偷窃、雨淋、短量、生锈、渗漏、破碎等普通外来损失。 6.特殊外来风险：战争、罢工、拒收、交货不到、政策管制等政治类风险。 7.海上损失分为全部损失、 部分 损失。 8.全部损失简称全损，分为实际全损、 推定 全损。 9.实际全损：货物完全灭失 / 彻底失去原有使用价值 / 被扣押无法追回 / 船舶失踪超期。 10.推定全损：货物受损后，修复、施救、运回费用超过货物 残值 价值。 11.推定全损索赔，被保险人必须向保险公司办理 委付 手续。 12.委付一经保险公司接受，不得撤回，保险公司取得 代位 追偿权。 13.部分损失分为共同海损、 单独 海损。 14.共同海损：船货遭遇共同危险，船长有意合理施救产生特殊牺牲、额外费用。 15.共同海损分摊主体：船方、货方、 运费方 三方按获救价值比例分摊。 16.单独海损：海上风险直接造成、仅由受损一方自行承担的局部损失。 17.保险赔付两类费用：施救费用、 救助 费用。 18.施救费：被保险人一方主动抢救货物支出；救助费是第三方施救报酬。 19.我国《海洋货物运输保险条款》简称 CIC ，分基本险、附加险。 20.三大可独立投保基本险：平安险、水渍险、 一切险 。 21.平安险英文缩写 F.P.A，原意： 自然灾害 单独海损不赔。 22.水渍险 W.P.A = 平安险责任 + 自然灾害造成的 部分 损失。 23.一切险 = 水渍险责任 + 全部 一般 外来风险损失。 24.基本险通用责任起讫规则： 仓至仓 条款（仓库到仓库）。 25.仓至仓限制：货物卸离海轮满 60 天，保险责任自动终止。 26.附加险不能单独投保，必须在投保 基本险 基础上加保。 27.一般附加险共 11 种，投保一切险自动包含所有一般附加险。 28.特殊附加险 8 种，其中战争险、 罢工险 使用频率最高。 29.海运战争险责任起讫为 水上 危险，不适用仓至仓。 30.伦敦协会货物条款简称 ICC，三套主险：ICC (A)、ICC (B)、 ICC（C） 。 31.ICC (A) 对应国内一切险；ICC (B) 对应水渍险；ICC (C) 对应 平安险 。 32.ICC (A) 采用一切风险减除外责任；B、C 采用 列明 列明风险方式。 33.投保战争险后再加保罢工险，通常 不 额外加收保费。 34.保险金额惯例：CIF 价基础上加 10 % 投保加成。 35.区分实际全损与推定全损，委付使用条件 【答案】 实际全损：货物彻底灭失、变质无使用价值、被扣押无法收回、船舶失踪；无需委付，直接全额赔付。 推定全损：货物未完全灭失，但修复 / 施救 / 运回成本超过残值；索赔需向保险公司办理委付，保险公司同意后方全额赔付，委付不可撤回。 36.共同海损四大成立条件，与单独海损三点核心区别 【答案】 共同海损条件：①真实存在船货共同危险；②施救行为有意、合理；③牺牲 / 费用特殊额外；④措施最终保全船货。 区别：①成因：共损人为施救，单损风险直接造成；②范围：共损含牺牲 + 费用，单损仅货物损失；③承担：共损三方分摊，单损受损方自负。 37.施救费用和救助费用的区别 【答案】 施救费：被保险人、货主、货代自行抢救货物产生，保险公司限额赔付； 救助费：无合同第三方主动施救产生报酬，获救后支付，保险公司全额承担。 38.简述 CIC 平安险、水渍险、一切险承保范围递进关系 【答案】 平安险：自然灾害只赔全损，意外事故全损 + 分损、共同海损、装卸落海损失； 水渍险 = 平安险 + 自然灾害造成的部分货损； 一切险 = 水渍险 + 全部 11 种一般外来风险造成的损失。 39.什么是仓至仓条款？两项核心限制 【答案】 仓至仓：保险责任从起运地发货仓库生效，到目的地收货人仓库终止； 限制：①货物卸船满 60 天未入仓，保险自动失效；②货物转运、分拨时，到达中转仓库责任终止。 40.一般附加险与特殊附加险区别、包含险种简要说明 【答案】 一般附加险：承保偷窃、雨淋、短量、锈损等普通外来损失，11 种，一切险自动包含； 特殊附加险：战争、罢工、拒收、黄曲霉素等政治政策类风险，8 种，需单独加保。 41.海运战争险责任起讫规则，和基本险仓至仓差异 【答案】 战争险仅保水上运输阶段：货物装上起运港海轮开始，卸离目的港海轮终止；中途转船满 15 天暂停保障，不适用仓至仓。 42.ICC (A)、ICC (B)、ICC (C) 与我国 CIC 险别对应关系 【答案】 ICC (A) ≈ 一切险（保障范围最广，含恶意损害、海盗）； ICC (B) ≈ 水渍险； ICC (C) ≈ 平安险（仅保重大事故，不含自然灾害部分损失）。 43.我国海运基本险统一除外责任五条 【答案】 ①被保险人故意 / 过失造成损失；②货物包装、内在缺陷、自然损耗；③运输延迟、市价下跌损失；④战争、罢工等特殊外来风险；⑤发货前已存在残次货物。 学科网（北京）股份有限公司 $