内容正文:
编写说明:本手册专为山东省春季高考国际商务类考生打造,聚焦备考阶段 “查漏补缺” 核心需求。内容紧扣考纲,精选高频考点与易错点,将复杂知识点拆解为易记内容,适配碎片化背诵场景,确保考点针对性与实用性,助力考生快速补齐知识短板。
本套内容是《国际贸易实务》的考纲背诵内容:
4.适用于海运和内河运输的贸易术语
(1)掌握 FOB、CFR、CIF 术语。
山东省(春季高考)国际商务类
《国际贸易实务》查漏补缺背诵手册
4.适用于海运和内河运输的贸易术语
1.Incoterms2020 中仅适用于海运、内河航运四个术语:FAS、FOB、CFR、 CIF 。
2.FOB 完整英文 Free on Board,中文名称: 装运港船上交货 (指定装运港)。
3.FOB 术语下,货物风险转移界限:货物交到 装运港船上 之时。
4.FOB 术语下, 买方 负责租船订舱、安排船舶抵达装运港。
5.若买方延迟派船,货物提前备好产生仓储费、滞期费,损失由 买方 承担。
6.若买方船只按时抵达,卖方无货可装,空舱费、滞期费由 卖方 承担。
7.《1990 美国对外贸易定义》中 FOB 并非默认船上交货,必须加注 Vessel 才等同于 Incoterms 的 FOB。
8.与美国客户 FOB 签约,未注明 Incoterms2020 时,出口通关费用由 买方 承担。
9.CFR 全称 Cost and Freight,中文: 成本加运费 (指定目的港)。
10.CFR 下卖方必须订立运输合同,支付装运港至目的港全程 运费 。 11 CFR 卖方无投保义务,装船后必须立即发出 装船通知 ,否则漏保损失由卖方赔付。
11.CFR 四类变形用于区分卸货费用:CFR Liner Terms、CFR Landed、CFR Under Tackle、 CFR Ex SHip' Hold 。
12.CIF 全称 Cost, Insurance and Freight,中文: 成本、保险费加运费 (指定目的港)。
13.CIF 相比 CFR,卖方额外承担 保险 费用,负责购买海运保险。
14.CIF 属于 象征性 交货,卖方交全套合规单据即完成交货,无需保证货物到货。
15.象征性交货核心规则:凭单交货、买方凭单付款,单据合格买方不得拒付。
16.即便运输途中货物灭失,只要 CIF 单据齐全相符,买方仍 必须 支付货款。
17.CIF 四类卸货变形与 CFR 变形名称、含义完全一致,仅不改变 风险 划分界限。
18.FAS 风险转移点:货物运至装运港 船边 之时。
19.集装箱多式联运业务不宜使用 FAS、FOB、CFR、CIF,应替换 FCA 、CPT、CIP。
20.FOB、CFR、CIF 三者风险转移点完全相同,均以 装运港船上 为分界。
21.FOB 卖方只承担出口成本;CFR 增加 海运费 ;CFR 再加保险费即为 CIF 价格。
22. FAS 术语下卖方只需将货物送至码头船边,无需承担 上船 装船费用。
23.内陆城市出口货物,不建议用水运术语,优先选用多式联运通用术语 FCA 。
24.简述 FOB 术语买卖双方核心义务、风险转移规则
【答案】 卖方:①办理出口清关,承担出口全部税费;②按时将货物装上买方船只;③交货前风险、费用自负;④应买方要求提供投保、订舱相关资料。 买方:①租船订舱,及时通知船期;②承担上船后运费、保险、进口清关全部费用;③货物上船后灭失损坏风险自行承担。 风险转移:货物在装运港装上船舶瞬间,风险由卖方转移至买方。
25.使用 FOB 术语两大注意事项:船货衔接、美制惯例差异
【答案】 (1)船货衔接:买方负责派船,延迟派船造成仓储、滞期损失买方承担;卖方备货不足无法装船,空舱费由卖方承担;货物提前备好且单独划归合同项下,风险可提前转移给买方。 (2)美洲国家签约差异:美制 FOB 无默认船上交货,必须标注 FOB Vessel + 港口;未约定 Incoterms2020 时,出口通关费用由买方承担,极易产生纠纷。
26.简述 CFR 术语含义,为什么卖方必须及时发出装船通知?
【答案】 CFR 即成本加运费,卖方负责订立海运合同、支付装运港至目的港运费,风险上船即转移给买方,无投保责任。 原因:货物上船后风险归买方,买方需要凭装船信息购买海运保险;卖方延迟发通知导致买方无法投保,途中货损全部由卖方赔偿。
27.列出 CFR 四种变形,并分别说明卸货费用承担方
【答案】 ①CFR Liner Terms(班轮条件):卖方承担卸货费; ②CFR Landed(卸到岸上):卖方承担卸货 + 驳船费; ③CFR Under Tackle(吊钩下交货):卖方卸至船钩,岸上驳船、卸货费买方负责; ④CFR Ex Ship's Hold(舱底交货):买方自行开舱、承担全部卸货费用。 补充:术语变形仅划分卸货费,不改变风险转移界限。
28.什么是象征性交货?CIF 为什么是典型象征性交货?
【答案】 象征性交货:卖方完成装运、提交完整合规货运单据即完成交货义务,不用保证货物安全抵达目的港。 CIF 属于象征性交货:卖方只负责装运、投保、交付提单等单据;货物海运途中损毁,买方仍要凭合格单据付款;单据不符买方有权拒付货款,货物完好也没用。
29.CIF、CFR、FOB 三者相同点与核心区别
【答案】 相同点:①仅适用海运内河;②交货地点均为装运港船上;③风险转移界限一致(上船转买方);④卖方均办出口清关,买方办理进口手续。 区别:①FOB:卖方只承担货物成本,运费、保险买方自理; ②CFR:卖方承担成本 + 海运费,保险买方自办; ③CIF:卖方承担成本 + 运费 + 海运保险。
30.简述 FAS 术语定义、适用局限
【答案】 FAS 为装运港船边交货,卖方把货物送到港口船舶旁边即完成交货,风险船边转移,卖方办理出口手续。 局限:只适合纯海运散货;集装箱、内陆多式联运场景不适用,推荐改用 FCA。
31.内陆地区出口,为什么不推荐 FOB/CFR/CIF?
【答案】 FOB/CFR/CIF 风险点在装运港船上,内陆到港口的运输、仓储风险全部由出口商承担;集装箱多式联运主流业务下,上船分界无实际意义,应选用 FCA、CPT、CIP 等全运输方式通用术语,风险在内陆交货时即可转移。
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编写说明:本手册专为山东省春季高考国际商务类考生打造,聚焦备考阶段 “查漏补缺” 核心需求。内容紧扣考纲,精选高频考点与易错点,将复杂知识点拆解为易记内容,适配碎片化背诵场景,确保考点针对性与实用性,助力考生快速补齐知识短板。
本套内容是《国际贸易实务》的考纲背诵内容:
4.适用于海运和内河运输的贸易术语
(1)掌握 FOB、CFR、CIF 术语。
山东省(春季高考)国际商务类
《国际贸易实务》查漏补缺背诵手册
4.适用于海运和内河运输的贸易术语
1.Incoterms2020 中仅适用于海运、内河航运四个术语:FAS、FOB、CFR、 。
2.FOB 完整英文 Free on Board,中文名称: (指定装运港)。
3.FOB 术语下,货物风险转移界限:货物交到 之时。
4.FOB 术语下, 负责租船订舱、安排船舶抵达装运港。
5.若买方延迟派船,货物提前备好产生仓储费、滞期费,损失由 承担。
6.若买方船只按时抵达,卖方无货可装,空舱费、滞期费由 承担。
7.《1990 美国对外贸易定义》中 FOB 并非默认船上交货,必须加注 才等同于 Incoterms 的 FOB。
8.与美国客户 FOB 签约,未注明 Incoterms2020 时,出口通关费用由 承担。
9.CFR 全称 Cost and Freight,中文: (指定目的港)。
10.CFR 下卖方必须订立运输合同,支付装运港至目的港全程 。 11 CFR 卖方无投保义务,装船后必须立即发出 ,否则漏保损失由卖方赔付。
11.CFR 四类变形用于区分卸货费用:CFR Liner Terms、CFR Landed、CFR Under Tackle、 。
12.CIF 全称 Cost, Insurance and Freight,中文: (指定目的港)。
13.CIF 相比 CFR,卖方额外承担 费用,负责购买海运保险。
14.CIF 属于 交货,卖方交全套合规单据即完成交货,无需保证货物到货。
15.象征性交货核心规则:凭单交货、买方凭单付款,单据合格 不得拒付。
16.即便运输途中货物灭失,只要 CIF 单据齐全相符,买方仍 支付货款。
17.CIF 四类卸货变形与 CFR 变形名称、含义完全一致,仅不改变 划分界限。
18.FAS 风险转移点:货物运至装运港 之时。
19.集装箱多式联运业务不宜使用 FAS、FOB、CFR、CIF,应替换 、CPT、CIP。
20.FOB、CFR、CIF 三者风险转移点完全相同,均以 为分界。
21.FOB 卖方只承担出口成本;CFR 增加 ;CFR 再加保险费即为 CIF 价格。
22. FAS 术语下卖方只需将货物送至码头船边,无需承担 装船费用。
23.内陆城市出口货物,不建议用水运术语,优先选用多式联运通用术语 。
24.简述 FOB 术语买卖双方核心义务、风险转移规则
25.使用 FOB 术语两大注意事项:船货衔接、美制惯例差异
26.简述 CFR 术语含义,为什么卖方必须及时发出装船通知?
27.列出 CFR 四种变形,并分别说明卸货费用承担方
28.什么是象征性交货?CIF 为什么是典型象征性交货?
29.CIF、CFR、FOB 三者相同点与核心区别
30.简述 FAS 术语定义、适用局限
31.内陆地区出口,为什么不推荐 FOB/CFR/CIF?
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