2027届高考语文一轮复习:张雪机车——热爱与死磕的中国制造传奇作文素材
2026-08-09
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内容正文:
张雪机车——热爱与死磕的中国制造传奇
2026年3月,世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站,中国摩托车制造商“张雪机车”以近4秒的绝对优势夺冠并实现两连胜,打破欧美日品牌数十年的垄断。创始人张雪,从14岁辍学的修车学徒到站上世界顶级领奖台,用二十多年“死磕”书写了一段不可能的路。张雪的故事,几乎涵盖了高考作文的高频主题:梦想与热爱、坚持与逆袭、专注与极致、责任与担当、家国与乡情、失败与成长、个人与时代。本素材供同学们积累论据、学习论证。
一、人物名片与事件速览
张雪,1987年生于湖南麻阳偏远山村,3岁父母离异,14岁因家贫辍学,进摩托车修理铺当学徒。19岁冒雨骑行100多公里追逐电视台节目组求机会;2013年揣2万元到重庆;2017年创办凯越机车;2024年净身出户创立“张雪机车”;2026年3月率队夺得WSBK葡萄牙站两连冠,成为中国首个登顶该赛事的摩托车制造商。
2026年8月8日,张雪机车宣布成立小车手培育专项基金,每年捐赠100万元,定向资助11至16岁的中国青少年摩托车手,首年基金池200万元。张雪表示,希望培养中国车手冲击世界冠军。
二、新闻事件
事件一:WSBK两连冠——中国摩托车的“高光时刻”(2026年3月)
北京时间3月28日,世界超级摩托车锦标赛(WSBK)赛场上,中国摩托车品牌张雪机车以近4秒的绝对优势夺冠,一举打破了杜卡迪、雅马哈、川崎等国际豪强对该组别长达数十年的垄断。这是中国摩托车制造商在该赛事历史上的首次胜利。次日(29日)第二回合,张雪机车再次拿下胜利,实现两连胜。
夺冠那一刻,远在重庆观看直播的创始人张雪热泪盈眶,声音发颤地一遍遍重复:“我们赢了!我们赢了!”他后来将这场胜利的意义比作一场信心的“破冰”:“过去我们总是输,觉得国外摩托车企业很可怕,但当我们打赢第一场胜仗时,以后就不会觉得可怕了。”
冠军效应随之引爆市场:820RR车型销量增长200%,500RR车型销量增长近100%;预定开启一百小时内,大定(交付定金)达5543台。2025年,张雪机车500RR还曾身披红绸驶过千厮门大桥,登上央视春晚重庆分会场,成为数十年来首次亮相央视春晚舞台的摩托车品牌。
✦ 适用角度:中国制造、从“跟跑”到“领跑”、突破垄断、自信的建立
事件二:“亿万负翁”翻身——负债近亿仍不回头(2026年7月)
为留住核心技术团队,张雪曾以个人名义借款回购股权分给骨干,一度负债接近1亿元,自嘲是“亿万负翁(负债的负)”。最窘迫时,儿子找他要200块零花钱,他翻遍银行卡没钱,找同事借了才转给儿子。2026年7月,他宣布出售少量老股,当月还清全部欠债。就在还债前一天,公司月产量破万台,他给全体员工多发半个月工资。
他的妻子保存着早年创业的手写账本,每笔借款大到数万、小到几十块饭钱,还清一笔划一笔,无一拖欠——这是草根逆袭中最珍贵的诚信底色。
✦ 适用角度:诚信、责任、困境中的坚守、“说到做到”
事件三:生日许愿“中国机车世界通行”(2026年8月5日)
2026年8月5日,张雪生日当天许愿“祝中国机车世界通行”,不提自家品牌,网友纷纷点赞其格局。他亲自带着员工跑售后、解决用户问题,最不能容忍对用户敷衍。他常说:“实在没挣回来,我就当为爱好花了呗。”
✦ 适用角度:格局与境界、事业与热爱、个人与时代
事件四:成立小车手培育专项基金(2026年8月8日)
8月8日,张雪机车发布消息称,成立小车手培育专项基金,每年捐赠100万元,定向资助11至16岁的中国青少年摩托车手,每人每年可获10万至30万元,首批计划资助5至10人。青梅酒品牌“梅见”也将捐赠100万元,首年基金池总额达到200万元。此前,张雪公开表示,希望培养中国车手冲击世界冠军。
✦ 适用角度:传承与反哺、为未来播种、从“一个人”到“一群人”的格局、青少年梦想
三、创业故事:从山村修车工到世界冠军
(一)卑微起点:14岁辍学的修车学徒
张雪1987年生于湖南麻阳偏远山村,3岁父母离异,14岁因家贫辍学,进摩托车修理铺当学徒,双手整天泡在机油里。2006年,19岁的他为了争取进入职业车队的机会,冒雨骑行100多公里追逐湖南卫视节目组。浑身湿透、冻得发紫的他,只说了一句话:“年轻时不去做,老了一定会后悔。”凭着不认命的倔强,他敲开了通往职业赛场的大门。
为了练车,他把攒下的五六万块钱全投进去,最穷时连饭都吃不上,看着电视里运动员的故事边看边哭。他说:“我两个月不骑摩托车,心情就会特别烦躁,骑车会让我分泌多巴胺,只要一骑车我就会特别快乐。”
(二)重庆创业:2万元闯“摩托之都”
2013年,张雪怀揣2万元只身来到重庆。“最难的是走出门踏上重庆那一步,拿2万块钱来做摩托车,这本身就是一个玩笑。”他回忆,刚到重庆时一个人不认识,偶尔一个人去吃火锅,商家都不乐意接待。“后来我偶然在网上看到,一个人吃火锅被网友列为顶级孤独。”他笑着说。
从在摩托车论坛发改装帖起步,到2017年与合伙人创办凯越机车,打造出凯越450RR等市场认可的车型,带队完成达喀尔拉力赛,成为国产摩企里程碑;再到2024年因经营理念分歧净身出户,随即创立“张雪机车”。第一款车500RR前1000台全部路测不卖,专注品质。他用十余年时间,在重庆这片产业沃土上,书写了一段从无到有的创业故事。
(三)死磕研发:“没有发动机未来一定会被卡脖子”
张雪坚持自研发动机:“没有发动机未来一定会被卡脖子”。他借了超过1000万搞研发,把所有坑都踩完了,最终把转速拉到16000转,做到行业首创。2026年初,车队在WSBK澳大利亚站仅获第14名,质疑声铺天盖地。他没辩解,带着团队扎进车间日夜调试,一个月后便在葡萄牙站夺冠。
谈及一路走来的坚守,张雪的回答简单到令人意外——“一根筋”。他说自己从来没有想过不干这行,更不知道什么叫困难。他这样总结自己的人生态度:“问你自己的内心想干什么,如果你还不够确认,问三次,三次的答案是一样,干就完了!”
✦ 适用角度:坚持与热爱、“死磕”精神、自主创新、低谷中的不辩解
四、主流媒体优秀评论(全文展示)
【评论一】新华时评:《热爱,是最好的发动机》
来源:新华社(2026年4月1日)|记者:任沁沁
风驰电掣间,历史被改写。世界超级摩托车锦标赛赛场上,中国摩托车制造商“张雪机车”实现两连胜。中国制造,赢了!网民们为热爱和奋斗点赞,为中国制造出圈喝彩。
这不仅是一个人的飞驰人生,更是中国制造的时代缩影。热爱,是最好的发动机!它驱动一个人奔赴山海,驱动一个企业攀登高峰,更驱动一个国家逐梦前行。
这热爱,是不认命的倔强。二十年前,那个一身泥泞喊出“有梦想就去追”的19岁少年,或许未曾想过,这份纯粹能击穿时间的壁垒。不问前路坎坷,只愿此生无悔。从满手油污的修车铺学徒,到蒙眼组装发动机的技术狂人,初中学历的张雪,用加倍的努力,将冰冷的金属淬炼成碾压对手的硬核实力。
这热爱,是不一般的使命。骑不到最前面,便造出能冲到最前面的车。他押上全部身家,死磕自研发动机,将中国摩托车的性能天花板,向上狠狠顶了一截。193千克车身,2.81秒零百加速,这是性能的突围,也是从“量”到“质”的一跃。
这热爱,是个体与时代的合拍。制造业升级的机遇、完备产业链的支撑,让黑马有了驰骋的天地。深海深潜、芯片突围、AI争先、机器人亮相,不信邪、不服输的追梦人,在“卡脖子”的关隘,走最难的路,闯最险的关。他们,就是中国经济顶压前行、攻坚克难的缩影。
中国式现代化新征程上,每一个人都是主角。我们呼唤更多像张雪这样的奋斗者、创造者,在各自的领域深耕、死磕、突围,跑出惊艳世界的中国速度。
选择了远方,就风雨兼程。把一件事做到极致,世界自会为你让路。当亿万颗心为热爱而澎湃,无数个引擎为梦想而轰鸣,那汇聚而成的磅礴力量,必将驱动“中国号”巨轮,冲破惊涛骇浪,驶向光明的未来。
✦ 适用角度:热爱、奋斗、中国制造、把一件事做到极致
【评论二】人民日报:《追风赶月莫停留》(暖闻热评)
来源:人民日报(2026年4月)
【人物】“飞驰人生”的张雪
【故事】前不久,世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站,中国摩托车制造商“张雪机车”连续夺得SSP(中量级)组别两回合冠军。这是中国品牌在该组别首次领跑完赛,撕开了欧美日品牌夯筑数十年的赛场防线。品牌创始人张雪,从湖南农村走出,从修车学徒起步,一路拼搏,艰苦创业,驶入大众视野。
【点评】赛道上,竞技的胜负有时一个弯道便可决出;赛场外,人生的飞驰却要以十年为单位计量。旗帜飘扬处,有引擎的轰鸣,更有追梦者足音的回响。
2003年起,张雪就一头扎进摩托车圈子。初中毕业,进修理铺当学徒;19岁,为求机会冒雨骑行100多公里追逐电视台节目组;26岁,带着几万元钱奔赴重庆造车,从最基础的工作做起;2024年,创立自主品牌,产品交付前完成100万公里测试……而今,他是冠军赛车的缔造者,也是仍在路上的追梦人。
这便是张雪赢得掌声的缘故——突破激动人心,坚持令人动容。“苔花如米小,也学牡丹开”,他把热爱的事情变成追求的事业,才得以将艰难填作路基、把纷扰燃成动力,向人们证明平凡亦能闪耀。
逆袭的不只人生,还有一个国家的摩托车产业。“既然我骑不到最前面,那我就造出一台能让人冲到最前面的车”,张雪早年的一句豪言壮语,如今成为现实。
我国是摩托车生产大国,但过去在技术、品牌等方面积累薄弱,还一度陷入“价格战”的恶性循环,长期与重要赛事无缘。惊艳来自厚积薄发。“张雪机车”扎根的重庆,是我国摩托车产业核心集聚区。这里有几十家摩托车整车企业和数百家零部件企业,本地配套十分方便;政府制定长期规划,支持产业集群高端化、电动化、智能化发展……强大的产业基础,为创新创业提供坚实底气。
新能源汽车、锂电池、机器人……制造强国战略引领,大量中国企业不再满足于“跟跑”,而是一步一个脚印实现“并跑”乃至“领跑”;不再徘徊于价值链低端,而是向着更高处不断攀升。“用市场换技术”的老故事翻页,技术出海、品牌出海正书写新时代的诗篇。
个人追梦与产业腾飞,这是命运与时代的协奏曲。留心观察不难发现,像冯骥之于游戏科学、王兴兴之于宇树科技,今日的中国正涌现出越来越多兴趣导向型创新。新一代创业者、企业家拥有强大的内驱力,执着于创造出更具开拓性的成果。而一个包容的时代,也精心呵护着这些兴趣的种子,并全力托举它们生根发芽,长成参天大树。“飞驰”的人生与时代的脉动同频共振,就没有什么梦想不可抵达。
“追风赶月莫停留,平芜尽处是春山”。在这片充满活力的热土,有远大的梦想、有坚韧的攀登、有极致的追求,“不可能”终会变成“一定能”。而这,或许是比冠军奖杯更加珍贵的财富。
✦ 适用角度:个人与时代、平凡亦能闪耀、兴趣导向型创新、苔花如米小也学牡丹开
【评论三】中国蓝新闻·蓝媒热评:《热爱为擎 耐心作伴》
来源:中国蓝新闻(2026年4月2日)|作者:成立刚
近日,张雪机车在世界级舞台上连夺两冠,引发网络热议。网友评论这是现实版《飞驰人生》,是中国制造硬核出圈。更令人感慨的是,早在今年1月,浙江国资背景的浙创投已领投张雪机车9000万元,投后估值10.9亿元。短短两个月后,这笔投资被赞为“神级操作”。在笔者看来,这恰是“耐心资本”与“长期主义”的双向奔赴。
张雪的成功,始于一种近乎本能的痴迷。不管是20年当维修工,还是现在自主研发发动机,在他眼中,始终燃烧着热爱。这种纯粹,与浙江国资的投资逻辑不谋而合。浙创投总经理程俊华坦言,打动他们的不仅是技术数据,更是张雪“闭着眼睛装发动机”的匠人精神,是车间里员工专注工作的定力,是自筹700万元发工资的担当。张雪的热爱,是赛车引擎的燃料,浙江国资的“懂行”,则是为这团火添柴加薪。
从山村到世界之巅,张雪的韧性,让他一次次跌倒又爬出来。2026年初,车队在WSBK澳大利亚站仅获第14名,质疑声铺天盖地。他没辩解,带着团队扎进车间日夜调试,一个月后便在葡萄牙站夺冠。这种韧性,与浙江国资的“耐心资本”形成共振。浙创投没有因短期亏损退缩,反而看到“亏损背后的战略投入”——同步开发7-8款车型、自研三缸发动机。这种“不问归期”的陪跑,正是对韧性者的最大尊重。张雪的韧性,是赛车的底盘,浙江国资的耐心,则是让底盘在颠簸中依然稳定的悬挂系统。
张雪的野心,从一开始就不是在国内卖几万台车。他的目标,是“性能第一”,是“吃掉国际大牌50%的市场份额”。这种野心,清晰、宏大、不容置疑。它让张雪在每一个关键节点,都选择最“硬核”的路——自研发动机、参加顶级赛事、用赛事成绩拉动品牌溢价。浙江国资的野心,同样不止于财务回报。他们希望“在全球视野里找项目,先投进来,再引到浙江”,用张雪机车带动浙江汽摩配产业链升级,形成高端摩托车产业集群。张雪的野心,是赛车的方向盘,浙江国资的“生态布局”,则是为方向盘校准航向的导航系统。
从19岁雨中追车的少年,到WSBK赛场升起的五星红旗,张雪用20年证明:热爱可抵岁月漫长,韧性可越千山万水,野心可摘星辰大海。而浙江国资的“神级操作”,也证明:真正的资本,不是指挥棒,而是孵化器,不是短期收割,而是长期陪跑。
✦ 适用角度:热爱与痴迷、长期主义、耐心资本、匠人精神
【评论四】央广网·看丹观察:《一战封神!这个叫张雪的人,怎么可以倔成这样?》
来源:央广网(2026年3月31日)|记者:陈静、张嘉玥
北京时间3月28日,世界超级摩托车锦标赛(WSBK)赛场上,中国摩托车品牌张雪机车以近4秒的绝对优势夺冠,一举打破了杜卡迪、雅马哈、川崎等国际豪强对该组别长达数十年的垄断。这一刻,远在重庆观看直播的创始人张雪热泪盈眶。次日(29日)进行的第二回合中,张雪机车再次拿下胜利,实现两连胜。这不仅是中国摩托车登上世界顶级赛事之巅的“高光时刻”,更是一段生动诠释“爬坡过坎”的飞驰人生。
夺冠那一刻,张雪难掩激动,泪水夺眶而出。“我们赢了!我们赢了!”他声音发颤,一遍又一遍地重复着,像是要把这二十年的等待与坚持都喊出来。这个从湘西山村走出的“野人”,用20年时间,把自己对摩托车的热爱,变成了中国摩托车工业的一座里程碑。
在顶级摩托车赛事中,领先1秒已属明显优势,而张雪机车领先后车3.685秒,以近4秒的压倒性优势强势夺冠,堪称实力碾压。与更广为人知的MotoGP不同,WSBK的核心规则是参赛车辆必须基于量产车型改装。因此,这项赛事被视为检验摩托车企业量产车极限性能的“试金石”。
张雪将这场胜利的意义比作一场信心的“破冰”:“过去我们总是输,觉得国外摩托车企业很可怕,但当我们打赢第一场胜仗时,以后就不会觉得可怕了。”他指出,中国摩托车产业链已非常齐全,近十年装备工艺和制造能力大幅提高,“只要是车上的任何一个零件,哪怕MotoGP和F1车上面的,只要有图纸,到中国100%做得出来,而且绝对不比欧日美差”。
1987年,张雪出生于湖南湘西一个普通山村。14岁那年,一辆摩托车点燃了他的人生方向,他选择进入修理铺当学徒,在满身油污和起早贪黑中,一步步靠近自己的梦想。他说:“我两个月不骑摩托车,心情就会特别烦躁,骑车会让我分泌多巴胺,只要一骑车我就会特别快乐。”
2006年,19岁的他为了争取进入职业车队的机会,冒雨骑行100多公里追逐湖南卫视节目组。浑身湿透、冻得发紫的他,只说了一句话:“年轻时不去做,老了一定会后悔。”凭着不认命的倔强,他敲开了通往职业赛场的大门。
2013年,他怀揣2万元只身来到重庆。“最难的是走出门踏上重庆那一步,拿2万块钱来做摩托车,这本身就是一个玩笑。”他回忆,刚到重庆时一个人不认识,偶尔一个人去吃火锅,商家都不乐意接待。“后来我偶然在网上看到,一个人吃火锅被网友列为顶级孤独。”他笑着说。
谈及一路走来的坚守,张雪的回答简单到令人意外——“一根筋”。他说自己从来没有想过不干这行,更不知道什么叫困难。他这样总结自己的人生态度:“问你自己的内心想干什么,如果你还不够确认,问三次,三次的答案是一样,干就完了!”
热爱可抵万难,奋斗才能成功。中国摩托车制造企业以扎实的技术和高超的性能,击败欧美日老牌厂商,用实力向世界表明,中国企业在这一领域有着强大的竞争力。对于未来,我们也更有信心,世界必将更多地看见一个个有创造力的中国人、听见如“张雪机车”一般更有力的轰鸣。
从泥泞到赛道,从无名到荣光,世界不曾偏爱谁,只嘉奖那些不肯认输的坚持。
✦ 适用角度:倔强与坚持、热爱可抵万难、打破垄断、“一根筋”精神
五、深度解读:张雪故事中的作文立意
立意一:热爱是最强的内驱力
新华时评以《热爱,是最好的发动机》为题,一语双关——既是摩托车发动机,也是人生的发动机。张雪从14岁起就认定摩托车是自己一生的方向,二十多年不改。他说:“问你自己的内心想干什么,如果你还不够确认,问三次,三次的答案是一样,干就完了!”热爱让他甘愿在最穷时看着运动员的故事边看边哭,也让他把别人的“顶级孤独”变成自己的创业起点。
立意二:死磕与长期主义
张雪的故事里满是“死磕”:自研发动机,借超1000万,把所有坑都踩完;负债近亿,被称作“亿万负翁”,也不回头;澳大利亚站第14名的质疑声铺天盖地,他不辩解,扎进车间一个月,葡萄牙站夺冠。人民日报点评:“赛道上,竞技的胜负有时一个弯道便可决出;赛场外,人生的飞驰却要以十年为单位计量。”
立意三:个人与时代的双向奔赴
张雪的逆袭离不开时代:重庆作为“摩托之都”的产业集聚、制造强国战略的引领、耐心资本(浙创投9000万元领投)的托举。人民日报指出,张雪、冯骥(游戏科学)、王兴兴(宇树科技)代表着新一代兴趣导向型创新者,“一个包容的时代,精心呵护着这些兴趣的种子,并全力托举它们生根发芽”。
立意四:从“跟跑”到“领跑”的中国制造
张雪机车的胜利被普遍视为中国制造的缩影。从“用市场换技术”到“技术出海、品牌出海”,中国企业在高价值赛道上不断刷新成绩。张雪说:“只要有图纸,到中国100%做得出来,而且绝对不比欧日美差。”这份底气,来自产业链的完备,更来自一代代追梦人的坚持。
立意五:格局与传承
张雪生日许愿“祝中国机车世界通行”,不提自家品牌;成立小车手培育专项基金,每年捐100万元资助青少年车手——从“一个人追梦”到“为一代人造梦”,这是一个奋斗者对未来的反哺。
六、经典语录
“热爱,是最好的发动机!” 【新华社时评】适用于论述“热爱”“内驱力”。
“问你自己的内心想干什么,如果你还不够确认,问三次,三次的答案是一样,干就完了!” 【张雪】适用于论述“行动力”“选择与坚持”。
“既然我骑不到最前面,那我就造出一台能让人冲到最前面的车。” 【张雪早年豪言】适用于论述“另辟蹊径”“自主创新”。
“年轻时不去做,老了一定会后悔。” 【张雪19岁追车时的话】适用于论述“青春”“勇气”。
“没有发动机未来一定会被卡脖子。” 【张雪】适用于论述“核心技术”“自主可控”。
“一根筋——从来没有想过不干这行,更不知道什么叫困难。” 【张雪】适用于论述“专注”“匠心”。
“赛道上,竞技的胜负有时一个弯道便可决出;赛场外,人生的飞驰却要以十年为单位计量。” 【人民日报点评】适用于论述“长期主义”“厚积薄发”。
“苔花如米小,也学牡丹开。” 【人民日报引袁枚诗句】适用于论述“平凡亦能闪耀”。
“真正的资本,不是指挥棒,而是孵化器,不是短期收割,而是长期陪跑。” 【蓝媒热评】适用于论述“耐心”“生态”。
“追风赶月莫停留,平芜尽处是春山。” 【人民日报】适用于结尾升华,论述“坚持与远方”。
七、适用主题速查表
作文主题
可用素材
关键细节
热爱与坚持
张雪14岁辍学进修理铺,二十多年死磕摩托车
19岁冒雨追车100公里、“问三次答案一样就干”
逆境与逆袭
从山村修车工到世界冠军品牌创始人
2万元闯重庆、负债近亿的“亿万负翁”、穷到儿子200元都拿不出
中国制造
WSBK两连冠打破欧美日数十年垄断
领先近4秒夺冠、820RR销量增长200%、央视春晚亮相
自主创新
自研发动机、“没有发动机未来一定会被卡脖子”
借超1000万研发、转速拉到16000转行业首创
个人与时代
个人追梦与产业腾飞的双向奔赴
重庆摩托之都产业集聚、浙创投9000万领投、制造强国战略
诚信与担当
还清全部欠债、账本上划掉每一笔
出售老股还债、还债前一天给员工多发半月工资
格局与传承
生日许愿“中国机车世界通行”、成立小车手基金
每年捐100万资助青少年车手、从一个人到一代人
长期主义
浙创投的“耐心资本”与张雪的长期坚守
“亏损背后的战略投入”、“不问归期”的陪跑
低谷与信心
澳大利亚站第14名到葡萄牙站夺冠
质疑声中的不辩解、一个月日夜调试、“破冰”信心
八、写作示范
【示范一:开篇——“热爱”话题】
2026年3月28日,世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站,中国品牌张雪机车以近4秒的绝对优势夺冠。夺冠那一刻,创始人张雪在重庆的屏幕前热泪盈眶,声音发颤地一遍遍重复:“我们赢了!我们赢了!”这个从湘西山村走出的男人,14岁辍学进修理铺,19岁冒雨骑行100多公里追电视台节目组只为求一个机会,26岁揣着2万元闯重庆,一度负债近亿——用二十多年时间,把自己对摩托车的热爱,变成了中国摩托车工业的一座里程碑。新华社为他写下标题:《热爱,是最好的发动机》。这既是摩托车的发动机,也是人生的发动机——驱动一个人奔赴山海,驱动一个企业攀登高峰,更驱动一个国家逐梦前行。
【示范二:主体段——“中国制造”话题】
张雪机车夺冠的意义,远超一个品牌的胜利。WSBK赛事的核心规则是参赛车辆必须基于量产车型改装,被视为检验摩托车企业量产车极限性能的“试金石”。过去数十年,这个组别一直被杜卡迪、雅马哈、川崎等国际豪强垄断。中国是摩托车生产大国,但过去在技术、品牌等方面积累薄弱,还一度陷入“价格战”的恶性循环,长期与重要赛事无缘。张雪说:“既然我骑不到最前面,那我就造出一台能让人冲到最前面的车。”他用自研发动机、用16000转的行业首创转速、用领先近4秒的碾压式胜利,兑现了这句豪言。人民日报点评:“用市场换技术”的老故事翻页,技术出海、品牌出海正书写新时代的诗篇。从新能源汽车到锂电池,从机器人到摩托车,中国制造正在从“跟跑”走向“并跑”乃至“领跑”——而每一段领跑的背后,都站着一个张雪式的追梦人。
【示范三:结尾——“个人与时代”话题】
人民日报在评论张雪时写道:“追风赶月莫停留,平芜尽处是春山。”张雪的故事之所以动人,不仅因为他个人的逆袭,更因为他与时代同频共振:没有重庆作为“摩托之都”的产业集聚,就没有他造车的土壤;没有制造强国战略的引领,就没有国产摩托站上世界之巅的舞台;没有耐心资本的长线托举,就没有负债近亿仍能死磕研发的底气。正如人民日报所言,像张雪、冯骥、王兴兴这样的新一代创业者,拥有强大的内驱力,而一个包容的时代,也精心呵护着这些兴趣的种子。个人的飞驰与时代的脉动同频共振,就没有什么梦想不可抵达。愿我们都能找到自己的“发动机”,在属于自己的赛道上,跑出惊艳世界的速度。
九、深度思考题
1. 张雪说:“问你自己的内心想干什么,如果你还不够确认,问三次,三次的答案是一样,干就完了!”你如何理解这种“确认热爱”的方法?你找到自己“问三次答案都一样”的事了吗?
2. 有人说张雪是“一根筋”,有人说这是“死磕”精神。在一个讲究“灵活”“转型”的时代,你如何看待“一根筋”的价值?
3. 张雪机车夺冠后,订单爆发式增长。有网友认为这是“冠军效应”,也有人认为这说明“实力才是最好的营销”。你怎么看?
4. 从“一个人追梦”到成立基金“为一代人造梦”,张雪完成了怎样的角色转变?这对你有什么启发?
结语
从14岁辍学的修车学徒,到WSBK赛场上飘扬的五星红旗;从2万元闯重庆的“玩笑”,到负债近亿仍不回头——张雪用二十多年证明:热爱可抵岁月漫长,韧性可越千山万水,野心可摘星辰大海。新华社说:“把一件事做到极致,世界自会为你让路。”愿张雪的故事成为你作文中的一束光——无论起点多低,无论前路多难,只要心中有热爱,脚下有坚持,平凡亦能闪耀,世界终会为你的执着让路。
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