2026年暑假题型分类专练:科普阅读题-2025-2026学年苏科版物理八年级下册

2026-08-08
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摘要:

**基本信息** 以科普阅读为载体,系统整合物质属性、力、运动、压强、浮力核心知识,通过时事与生活实例构建“概念理解-现象分析-定量计算”的递进训练体系。 **专项设计** |模块|题量/典例|题型特征|知识逻辑| |----|-----------|----------|----------| |物质的物理属性|2题(纸张克重、气凝胶)|新定义理解(面/线密度)+ 密度应用|从密度概念延伸至面/线密度,建立宏观属性与微观本质的联系| |力|2题(失重、自行车传动)|力的概念辨析+机械原理分析|从失重本质理解到力的作用效果,衔接简单机械传动比计算| |力与运动|2题(飞船对接、避险车道)|运动状态分析+惯性应用|基于力与运动关系,解释动态控制(对接)和安全防护(避险车道)原理| |压强|2题(无人机、悬索桥)|固体压强计算+流体力学应用|从压强公式到实际工程(悬索桥力传递),体现模型建构思想| |浮力|2题(潜水器、水陆飞机)|浮力影响因素+综合计算|结合阿基米德原理,分析深度对压强的影响及浮力应用|

内容正文:

暑假题型分类专练:科普阅读题-2025-2026学年物理八年级下册苏科版(2024) 考点汇总 考点一:物质的物理属性 考点二:力 考点三:力与运动 考点四:压强 考点五:浮力 跟踪训练 考点一:物质的物理属性 1.阅读短文填空 面密度与线密度 在出版行业,通常用“克重”来表示纸张的厚薄。例如,有些图书所用的纸张克重为60g。实际上,这种表示纸张厚薄的方法与密度的知识是相关的:由于纸张的厚薄是均匀的,所以我们无需测算其单位体积的质量,只需知道它单位面积的质量即可。单位面积的质量又叫做物质的“面密度”。 国家标准规定以A0、A1、A2、B1、B2等标记来表示纸张幅面规格。其中A1纸张尺寸是,A2纸张尺寸是。同样,对粗细均匀的线形材料,我们也常常只考虑其单位长度的质量,单位长度的质量又叫做物质的“线密度”。 (1)有些图书所用的纸张克重为60g,其“面密度”记作(   ) A. B. C. D. (2)同种材质做成的等厚纸张,A1的“面密度”______ A2的“面密度”。 (3)家庭电线正常使用截面积为和的铜导线,下面关于它们的密度和“线密度”说法正确的是(   ) A.它们的密度和“线密度”都不相同 B.它们的密度相同,“线密度”不相同 C.它们的密度不相同,“线密度”相同 D.它们的密度和“线密度”都相同 (4)有一捆横截面积为的铜丝,质量为89kg,则计算该铜丝的“线密度”为______。(已知铜的密度为) 2.阅读材料,回答问题。 中国梦、太空梦 2025年10月31日,搭载神舟二十一号载人飞船的长征二号F遥二十一运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射,并且多角度展示了火箭与月亮同框的壮观景象,且采用自主快速交会对接模式,精准对接于天和核心舱后向端口。 在火箭上多个部位使用了气凝胶材料,它是目前世界上最“轻”的材料,密度仅为0.16mg/cm3,比氦气还要轻。具有隔热、耐高温等性能。气凝胶对有机溶剂有超快、超高的吸附力,现有的吸油产品一般只能吸自身质量10倍左右的液体,但气凝胶能吸收其自身质量250倍左右的液体,最高的可达900倍,而且只吸油不吸水,因此气凝胶的这一特性可用来处理海上原油泄漏事件。 (1)“全碳气凝胶”密度比氦气密度______(选填“大”或“小”); (2)航天员出舱后感觉周围一片寂静是因为______; (3)我国航天员通过“天宫课堂”为我们演示讲解了很多有趣的太空知识,图丙是航天员在飞船中讲课时的情景,航天员前面的是水球,航天员通过水球所成的像是______(选填“实像”或“虚像”); (4)飞船外壳采用镁铝合金材料,该材料不仅轻巧还耐高温。因此该材料因为______(填“密度小”或“硬度大”)显著减重,且还需熔点______(选填“高”或“低”); (5)火箭发射时,会产生频率低于20Hz的______(选填“超声波”或“次声波”); (6)10g气凝胶最高可吸附______g海上泄漏原油。 考点二:力 3.请根据材料,回答下列问题: 失重 失重是指物体对支持物的压力小于物体所受重力的现象。失重环境有时也泛指零重力和微重力环境,失重现象主要发生在轨道上或太空内等情况下。经常有人认为失重就是不受重力,这是错误的,失重环境中物体的重力仍然存在。物体在距离地面100 km的高度处所受的重力仅仅比在地球表面所受重力减小约3%(g取10 N/kg)。 在地面上,用现代技术制成的滚珠,由于受到重力,并不绝对呈球形,这是造成轴承磨损的重要原因之一;而在太空中完全失重的条件下,熔化了的金属液滴形状呈绝对球形,冷却后可以制成理想的滚珠。玻璃纤维(一种很细的玻璃丝,直径约几十微米)是现代光纤通信的主要部件,在地面上,很难制造很长的玻璃纤维,因为没等到液态的玻璃纤维凝固,由于重力的作用,它就被拉成小段;而在失重条件下,可以很容易制造出几百米长的玻璃纤维。 (1)失重是指物体对支持物的压力________物体所受重力的现象。 (2)失重状态的滚珠________(选填“受”或“不受”)重力的作用。 (3)航天员在太空舱内可以进行下列哪项体育锻炼(     ) A.俯卧撑 B.举哑铃 C.用弹簧拉力器健身 D.引体向上 (4)质量为70 kg的航天员在距离地面100 km的高度处所受的重力约为________N。 4.阅读短文,回答文后问题。 自行车的传动系统 自行车是日常生活中十分常见的代步工具,人们只需简单地双脚踩踏,车身便可平稳前行。自行车的动力传动系统是实现轻松骑行的关键。如图所示,传动系统主要由脚踏、曲柄、牙盘、链条、飞轮与后轮等部件构成。牙盘与飞轮外缘都分布有均匀齿牙,链条环绕啮合在齿牙之上,将牙盘与飞轮紧密连接,实现同步联动。骑行过程中,人腿部发力踩踏脚踏,带动曲柄和牙盘转动,牙盘拉动链条旋转,链条拉动飞轮,飞轮带着后轮转动,后轮受到地面的摩擦而滚动前行。一般牙盘与飞轮的尺寸不同、齿数各异,牙盘齿数÷飞轮齿数叫做传动比,例如当传动比为2时,脚蹬一圈,后车轮转2圈。选用大牙盘搭配小飞轮时,传动比增大,脚踏每转动一圈,后轮便能随之转动多圈;若以小牙盘搭配大飞轮,传动比则相应减小,骑行会更加轻松省力。 (1)自行车前进时的动力是___________轮受到的摩擦力(填“前”或“后”)。 (2)自行车轮胎用橡胶制作,主要利用橡胶的物理属性:___________(列举一条)。 (3)变速自行车配有多个大小不同的飞轮,若想获得更大行驶速度,应切换至较___________的飞轮(填“大”或“小”)。 (4)一辆26寸自行车的车轮直径为660 mm,传动比为2,若骑行者每分钟踩脚踏70转,取π=3,则自行车的行驶速度约为___________m/s。 考点三:力与运动 5.读短文,回答问题。 2026年5月24日,神舟二十三号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射。与以往的飞船相比,神舟二十三号载人飞船有诸多创新,堪称“太空勇士”的全面升级。 亮点一:给飞船装上“三重护甲” 此前在轨的神舟二十号飞船,其舷窗曾因遭受空间碎片的撞击出现裂纹。为此,科研团队将神舟二十三号的舷窗进行了重大改进。原来的舷窗只有一层防烧蚀玻璃,而新舷窗的防烧蚀玻璃增加到两层,再加上一层舱内保护玻璃,形成了三重防烧蚀功能。这就像给飞船戴上了坚固的护目镜,大大提升了抵御微小碎片撞击的能力。 亮点二:挑战高难度的“太空穿针” 本次任务首次实现了3.5小时径向快速交会对接。简单来说,飞船要从空间站的正下方(径向方向)靠近并对接。与前后向对接不同,径向对接全程没有稳定的中途停泊点,飞船必须持续调整姿态和轨道,全程处于动态控制中,对精准度要求极高,被称为“太空穿针”。 亮点三:运载能力大幅提升 神舟二十三号还对内部仪表进行了“瘦身”小型化改造,载荷空间是此前3倍。以往飞船返回时,由于下行能力(运载能力)有限,科学实验成果只能“优中选优”带回地面。现在经过技术升级,运载能力由50公斤提升到100公斤以上,实现了科学成果和重要设备的“应下尽下”。 (1)神舟二十三号飞船在“径向交会对接”过程中,飞船需要不断调整姿态。若飞船在轨运行时要减速变轨,发动机会向飞船运动的___________(选填“前方”或“后方”)喷射燃气。 (2)空间站的微重力环境,使宇航员的骨骼和肌肉对身体的支撑度大幅减弱,为了保持宇航员的骨骼强度和肌肉力量,他们在空间站可以选用的健身项目有___________(选填字母)。 A.跳绳 B.抓握力器 C.举哑铃 D.做引体向上 (3)请结合本文材料,写出一条神舟二十三号飞船区别于以往神舟飞船的物理层面技术升级: ___________。 (4)已知天宫空间站绕地球做近似匀速圆周运动,其轨道半径约为,绕地一周大约需要,求天宫空间站绕地一周的速度大小为___________(取3,结果保留整数)。 6.阅读短文,完成填空 避险车道 避险车道是与公路主干道相连的一段距离很短的分岔专用车道,供速度失控车辆安全减速。避险车道主要由引道、制动车道、服务车道及辅助设施等组成。避险车道一般设置在长陡坡的拐弯处,保证驾驶员能看到,这种车道很特别,一般长度在50~100米,有一定的坡度,路面上铺着疏松的石子、沙土层,两侧及尾端用废旧轮胎或防撞桶围起来。避险车道很大程度上解决了汽车刹车失灵时的安全隐患,失控的车辆可以冲进避险车道,快速停下来。 (1)失控汽车靠______(选填“惯性”或“摩擦力”或“牵引力”)冲上避险车道继续滑行一段距离; (2)避险车道上铺上疏松的石子、沙土层,是为了增加______(选填“重力”或“压力”或“摩擦力”),使汽车快速减速; (3)失控汽车冲上避险车道后,汽车的机械能______(选填“增加”或“减少”或“不变”),其它形式的能增加。 考点四:压强 7.阅读短文,回答问题。 无人机 图为某品牌无人机,主要用复合材料制成,质量(含摄像机)为1.5kg,脚架着地总面积为10cm2,无人机采用4个相同的电动机带动4个旋翼转动,对下方空气施力的同时每个旋翼获得相同的升力,无人机上升时受到的空气阻力与上升速度的平方成正比,已知该无人机以最大6m/s的速度上升时,受到的空气阻力为9N。(g取10N/kg) (1)无人机旋翼高速旋转获得升力,该升力的施力物体是____________;为使无人机能载更重货物,复合材料的密度应该____________(选填“较大”或“较小”);若无人机以恒定的速度从地面匀速竖直上升,则无人机受到____________(选填“平衡力”或“非平衡力”)的作用。 (2)当无人机静止在水平地面时,对地面的压强为____________Pa;当无人机悬停在空中进行地面图像拍摄时,获得的升力大小是____________N。 (3)假设无人机在参与某次火情勘测时,用时25s从地面匀速竖直上升至50m高处,然后悬停。无人机匀速上升过程中,速度为____________m/s,受到的空气阻力为____________N。 8.阅读短文,回答问题。 悬索桥的力学奥秘 悬索桥的设计融合了物理学中力的平衡、传递与材料科学的智慧,是人类工程史上的杰作。 其一,独特的力传递体系:悬索桥可将桥面垂直压力转化为水平拉力。当车辆驶过桥面时,车辆对于桥梁的压力通过吊索传递至“主缆”——这条“空中绳索”,能将桥面荷载均匀分散(如图所示)。桥塔托起主缆使其自然下垂形成“悬链线”曲线,是为了保证吊索受力均匀,避免局部过载(若主缆被拉成直线,中部会因集中受力而断裂)。 其二,力的分解与材料适配分工。桥塔兼具支撑与力的转换作用,主缆拉力分解为竖直、水平两分力:竖直分力转化为桥塔对地基的压力,水平分力依靠锚碇与地面的摩擦力平衡。缆索作为悬索桥的主要承重构件,其内部拉应力(即单位面积上作用在材料上的外力)越大,断裂风险越高,因此选择合适的钢索材料和设计合理的钢索横截面积至关重要。 其三,柔性结构以柔克刚。悬索桥不靠刚性抵御外力,遭遇台风时,柔性桥体可适度摆动,通过自身形变消耗风能,规避结构损毁,原理与随风摇曳的竹子一致。工程师借助风洞实验优化桥体造型,削弱风振影响,保障极端天气下桥梁结构稳定。 (1)悬索桥的主缆设计成“悬链线”形状是为了保证吊索受力____________; (2)台风来袭时,悬索桥的柔性设计允许桥体摆动,通过____________消耗风能,但桥体仍会尽力维持原有静止或运动状态,这是因为桥体具有____________; (3)若某悬索桥一段主缆承受的拉力为,钢索受到的拉应力为,应选择横截面积为____________的钢索。 考点五:浮力 9.阅读短文并回答问题。 潜海追梦 我国自20世纪90年代开始研制载人潜水器,目前我国的载人深潜技术已经达到世界领先水平。2012年6月,“蛟龙”号载人潜水器在西太平洋马里亚纳海沟创造了下潜7062m的载人深潜纪录,这也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录。 2017年9~10月,“深海勇士”号载人潜水器在南海完成全部海上试验任务,实现了深海装备由集成创新向自主创新的历史性跨越。 2020年11月,“奋斗者”号载人潜水器在西太平洋马里亚纳海沟成功坐底,下潜深度达到了10909m,再创我国载人深潜的新纪录。“奋斗者”号的外壳坚固,采用的是我国自主研发的Ti62A钛合金新材料,该材料韧性好强度大,它比“蛟龙”号更抗压,实现了下潜更大的深度。 2021年,“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟正式投入常规科考应用。2022年,“深海勇士”号载人潜水器和“奋斗者”号载人潜水器成功开展水下联合作业,初步形成两台载人潜水器联合作业规程。未来,我国的载人潜水器将在深海和深渊科学研究、海洋资源调查、应急救捞等工作中发挥更大作用。 请根据上述材料,回答下列问题: (1)“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟下潜深度达到了________m; (2)Ti62A钛合金新材料的优点是________________________________________; (3)若海水的密度均匀,“深海勇士”号载人潜水器在水面下下潜的过程中,所受海水的压强逐渐________,浮力________。(均选填“变大”“变小”或“不变”) 10.阅读材料,回答问题。 水陆两栖飞机 如图甲所示,鲲龙AG600是中国自主研制的大型水陆两栖飞机,兼具飞机与船舶双重特性。该飞机具备高效的水陆起降能力,且能在水面滑行时高速汲水,在森林灭火方面极具优势。 “鲲龙”AG600配备的WJ-6涡轮螺旋桨发动机是我国自主研制的,螺旋桨转动时会对飞机产生向前的拉力,高温高压气体从尾喷管冲出时会对飞机产生向前的推力,拉力和推力共同驱动飞机向前飞行。“鲲龙”AG600每侧各安装2台发动机,有助于飞机在水中滑行时灵活转弯,只需改变一侧发动机的推力,就可以轻而易举地改变它在水中的航向。 鲲龙AG600部分参数如下表。其中:飞机的翼载是指飞机最大起飞质量与机翼的面积之比。(海水密度取,g取10N/kg) 翼载() 500 飞行最低高度/m 300 最大载水量/t 12 最大起飞质量/t 54 (1)机翼设计成如图乙所示的截面图,当飞机在水面上飞行时,机翼___________(填“上”或“下”)表面受到的空气压强较大。 (2)螺旋桨对飞机的拉力与高温高压气体从尾喷管冲出时对飞机的推力,这两个力之___________(填“差”或“和”)提供了飞机向前飞行的驱动力。 (3)要让“鲲龙”AG600向右转弯时,需要___________(填“增大”或“减小”)右侧发动机的推力。 (4)若AG600以最大起飞质量起飞时,当升力略大于___________N时,飞机可以离陆上升。 (5)为确保飞机正常飞行,该飞机机翼面积至少为___________。 (6)该机机翼两侧下方各装一个浮筒,设计要求单侧浮筒的三分之一在海水中至少要产生N的浮力才能防止侧翻,机翼才不被巨浪卷入水中,则每个浮筒的体积不得小于___________。 试卷第1页,共3页 试卷第1页,共3页 学科网(北京)股份有限公司 参考答案 1.(1)B (2)等于 (3)B (4)22.25 【详解】(1)根据材料定义,面密度是单位面积的质量,其单位应为质量与面积的比值,即,故选B。 (2)由面密度的定义可知,面密度等于密度乘以厚度。同等材质做成的等厚纸张密度相同,厚度也相同,因此A1与A2的面密度相等。 (3)密度是物质的固有属性,与导线横截面积无关,故两种铜导线密度相同;线密度是单位长度的质量,横截面积不同时,单位长度导线的体积不同,根据,单位长度的质量不同,即线密度不同,故选B。 (4)铜丝体积 铜丝横截面积,则铜丝长度该铜丝的线密度为 2.(1)小 (2)真空不能传声 (3)实像 (4) 密度小 高 (5)次声波 (6) 【详解】(1)由“在火箭上多个部位使用了气凝胶材料,它是目前世界上最“轻”的材料,密度仅为0.16mg/cm3,比氦气还要轻。”可知“全碳气凝胶”密度比氦气密度小。 (2)航天员出舱后感觉周围一片寂静是因为太空中是真空环境,真空不能传声。 (3)图丙是航天员在飞船中讲课时的情景,航天员前面的是水球,水球相当于一个凸透镜,航天员通过水球所成的像是倒立、缩小的实像。 (4)[1][2]飞船外壳采用镁铝合金材料,该材料不仅轻巧还耐高温。“轻巧”说明该材料密度小,根据,体积相同时可以显著减轻质量。“耐高温”说明该材料熔点高,不易熔化。 (5)次声波是频率低于20Hz的声,超声波是频率高于20000Hz的声。 (6)气凝胶能吸收其自身质量250倍左右的液体,最高的可达900倍,所以10g气凝胶最高可吸附海上泄漏原油的质量为 3.(1)小于 (2)受 (3)C (4)679 【详解】(1)根据材料中给出的失重定义“失重是指物体对支持物的压力小于物体所受重力的现象”。 (2)材料明确说明“失重环境中物体的重力仍然存在”,因此失重状态的滚珠仍受重力作用。 (3)俯卧撑、举哑铃、引体向上都需要克服重力才能完成锻炼,太空失重环境中相关运动不需要克服重力,无法达到锻炼效果;弹簧拉力器的弹力来自弹簧的弹性形变,与重力无关,因此可以用弹簧拉力器健身,选C。 (4)计算航天员在地球表面所受重力 根据材料,100km高度处重力比地面减小约3%,则该高度处的重力为 4.(1)后 (2)弹性 (3)小 (4)4.62 【详解】(1)自行车前进时,后轮是主动轮,受动力驱动,后轮相对地面有向后的运动趋势,地面对后轮的摩擦力方向向前,是自行车前进的动力,前轮摩擦力向后,为阻力,因此该空填后。 (2)橡胶的弹性好、耐磨性好,都适合制作自行车轮胎,可以缓冲减震、延长使用寿命,列举任意一条合理答案即可,这里填弹性好是符合要求的。 (3)根据文中定义,传动比=牙盘齿数÷飞轮齿数,传动比越大,脚踏转一圈时后轮转动圈数越多,行驶速度越大;牙盘不变时,飞轮越小,传动比越大,因此要获得更大速度,应切换到较小的飞轮。 (4)首先统一单位,车轮直径 车轮周长 根据题意,传动比为2,即脚踏转1圈,后轮转2圈,每分钟脚踏转70转,则每分钟后轮转的圈数为 转; 每分钟自行车行驶路程 时间 ,由速度公式 5.(1)前方 (2)B (3)舷窗增加玻璃层数,形成三重防护,提升了抵御微小空间碎片撞击的能力 (4) 【详解】(1)根据力的作用是相互的,飞船减速需要获得与运动方向相反的阻力,因此需要向运动的前方喷射燃气,燃气会给飞船一个向后的反作用力,实现减速。 (2)微重力环境中物体几乎不受重力,跳绳、举哑铃、引体向上都需要依靠重力完成锻炼,只有抓握力器依靠弹力发力,锻炼过程与重力无关,可以正常使用,故选B。 (3)从材料中提取物理层面的技术改进即可,例如舷窗增加玻璃层数,形成三重防护,提升了抵御微小空间碎片撞击的能力,或对内部仪表做小型化改造,下行运载能力大幅提升等,合理即可。 (4)天宫绕地一周的路程(圆周周长) 运动时间 速度 6.(1)惯性 (2)摩擦力 (3)减少 【详解】(1)[1]惯性是物体保持原有运动状态的性质,失控汽车原本处于运动状态,刹车失灵后,依靠惯性保持运动状态,从而冲上避险车道继续滑行。 (2)[2]摩擦力大小与接触面粗糙程度和压力有关,在压力不变时,疏松的石子、沙土层增大了接触面粗糙程度,摩擦力增大,可使汽车快速减速。 (3)[3]汽车冲上避险车道后,需克服摩擦力做功,机械能不断转化为内能(其他形式的能),因此汽车的机械能减少。 7.(1) 空气 较小 平衡力 (2) 15 (3) 2 1 【详解】(1)无人机旋翼对下方空气施加向下的力,根据力的作用是相互的,空气对旋翼施加向上的反作用力,即为升力,因此升力的施力物体是空气; 体积相同时,复合材料密度越小,无人机自身质量越小、自重越轻,就可以承载更重的货物,因此密度应该选较小的; 无人机匀速竖直上升,做匀速直线运动,处于平衡状态,因此受平衡力作用。 (2)无人机重力为 无人机静止在水平地面,对地面的压力等于重力,压力为 着地总面积为 对地面的压强为 无人机悬停时处于平衡状态,总升力与重力是平衡力,大小相等,因此总升力为。 (3)无人机的速度为 由题意,空气阻力与上升速度的平方成正比,即,已知时。 则当速度为时,可得 故 8.(1)均匀 (2) 自身形变 惯性 (3)0.5 【详解】(1)根据短文中的描述“桥塔托起主缆使其自然下垂形成‘悬链线’曲线,是为了保证吊索受力均匀,避免局部过载”,可直接得出该空答案为均匀。 (2)根据短文内容“遭遇台风时,柔性桥体可适度摆动,通过自身形变消耗风能,规避结构损毁”,可知第一个空答案为自身形变; 物体具有保持原有静止或运动状态不变的性质叫做惯性,桥体尽力维持原有运动状态,是因为桥体具有惯性,。 (3)根据题意,拉应力的定义公式为 ,变形可得横截面积 因此横截面积为。 9.(1) 10909 (2) 韧性好、强度大、抗压能力强 (3) 变大 不变 【详解】(1)根据短文原文内容,可直接找到对应信息:“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底,下潜深度达到了10909m,因此该空填10909。 (2)短文明确介绍Ti62A钛合金新材料的特性:“该材料韧性好强度大,它比‘蛟龙’号更抗压”,因此总结得到该材料的优点为韧性好、强度大、抗压能力强。 (3)压强分析:若海水密度均匀,潜水器下潜过程中,海水密度不变,下潜深度逐渐增大,根据液体压强公式,可得所受海水的压强逐渐变大;浮力分析:潜水器下潜过程中自身体积不变,因此排开海水的体积不变,海水密度不变,根据阿基米德原理,可得潜水器所受浮力不变。 10.(1)下 (2)和 (3)减小 (4) (5)108 (6)12.6 【详解】(1)根据流体压强与流速的关系:流速越大,压强越小,机翼截面为上凸下平,飞机飞行时,机翼上方空气流速更大、压强更小,下方空气流速更小、压强更大,因此下表面压强更大。 (2)由材料可知,拉力和推力方向都向前,两个力共同向前驱动飞机,因此两个力的和提供飞机向前飞行的驱动力。 (3)飞机向右转弯时,需要左侧推力大于右侧推力,使飞机向右偏转,因此需要减小右侧发动机的推力。 (4)飞机离陆上升时,升力需要略大于飞机的总重力。已知最大起飞质量 由得 因此升力略大于时,飞机可以离陆上升。 (5)由题意,翼载的定义为:,因此机翼面积 (6)根据阿基米德原理 由题意可知单侧浮筒的排水体积(V为浮筒总体积),代入得 变形得 答案第1页,共2页 答案第1页,共2页 学科网(北京)股份有限公司 $

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