2027届高三地理一轮复习 课时作业(四十二)　产业转移与国际合作

**基本信息** 聚焦产业转移与国际合作，以“区域特征—产业要素—合作模式”为逻辑主线，通过高考真题与模拟题系统培养综合思维与区域认知。 **专项设计** |模块|题量/典例|方法提炼|知识逻辑| |----|-----------|----------|----------| |产业转移影响因素|选择题1-4题（服装/拆船业）|材料关键信息定位法、区域要素对比分析|劳动力成本/产业基础→转移路径→区域环境影响| |国际合作模式|选择题5-11题（汽车并购/中欧园区）|产业链延伸分析法、园区功能联动模型|海外并购→市场拓展/技术整合；园区分工→协作效率提升| |区域产业协作|综合题12-13题（中尼贸易/新能源汽车）|贸易结构成因分析法、技术革新影响模型|区域经济互补性→合作条件→可持续发展措施|

2027届高三一轮复习课时作业(四十二)　产业转移与国际合作 　　(2023·湖南卷,1~2)服装制造商可以在全球范围内选择分包商,产品残次率是影响其选择的重要因素之一。在交货期允许的情况下,洛杉矶时尚区内的韩国制造商更倾向选择代工厂位于东南亚的韩国分包商,而不是代工厂位于拉丁美洲的分包商。东南亚服装生产所需的面料大多产自中国,面料生产所需的棉花来自北美洲。据此回答1~2题。 1.东南亚服装生产所需的面料大多产自中国,是因为中国(　　) 原材料丰富 产业基础好 劳动力廉价 环境容量大 2.时尚区内的韩国制造商更倾向选择代工厂位于东南亚的韩国分包商,最可能考虑的是(　　) ①贸易壁垒　②文化关联　③市场环境　④生产技能 ①② ①③ ②④ ③④ 　　(2025·河北保定三模)拆船业是将报废船只拆除的工业。现代大型船舶结构复杂、零部件众多,且自身携带残油等废品,拆船过程较为烦琐。目前我国对拆船业有严格要求,对不符合法规的拆船作业明确禁止。下图示意1956—2020年世界拆船中心转移过程。据此回答3~4题。 3.影响世界拆船中心转移路径的主导因素是(　　) 科技水平 海岸线长度 劳动力成本 造船数量 4.成为世界拆船中心后,孟加拉国(　　) 接收污染物跨境转移增多 船舶制造技术大幅度提升 逐渐成为世界航运的中心 石油资源消耗量逐渐增大 　　浙江J汽车集团所产汽车性价比高,出口量大,是中国自主汽车品牌“走向国际”的领头羊。近年来,该集团先后收购或入股多家海外知名汽车企业。J汽车集团收购W汽车企业后仍保留W品牌、生产技术和面向中高端市场的品牌定位。据此回答5~6题。 5.收购或入股海外知名汽车企业给J集团带来的影响有(　　) ①国际市场扩大　②运输成本降低　③产业链条延长　④研发成本降低 ①② ②③ ①④ ③④ 6.J汽车集团收购W汽车企业后仍保留W品牌定位的目的是(　　) 降低生产成本 维持原有目标群体 扩大产品销量 避免和J集团竞争 　　在“一带一路”背景下,中国和阿拉伯国家加强在可再生能源和新能源方面的合作,积极拓展新能源汽车“新版图”。据此回答7~8题。 7.新能源汽车成为中阿合作新热点,主要是因为其(　　) 乘坐舒适 绿色智能 设计时尚 性价比高 8.中国车企和阿拉伯国家合作有利于(　　) ①促进中国车企提升产品质量　②提高中国汽车的市场竞争力　③减少阿拉伯国家石油出口量　④推动阿拉伯国家城镇化进程 ①② ①③ ②④ ③④ 　（2026山东卷）中欧商贸物流合作园区是“一带一路”倡议产能合作的重要平台。中国在匈牙利设立的3个海外园区（下表），是中欧商贸物流合作园区的重要组成部分，3个园区间通过商贸、物流与服务保障进行联动。据此完成下面小题。 海外园区 位置 功能 中国商品交易展示中心 布达佩斯的商业区 商贸交易、展示平台等 切佩尔港物流园 布达佩斯多瑙河畔的港区 通关报检、流通加工等 瓦茨电商产业园 布达佩斯以北30.4km的瓦茨镇 仓储、分拨 注：布达佩斯为匈牙利首都。 9. 流通加工是流通过程中对产品实施的简单加工活动（包括分割、组装等）。在流通加工环节，中国企业选择与匈牙利企业进行合作，主要有利于（） A. 提高研发水平B. 获取原材料C. 适应市场需求D. 降低劳动力成本 10. 影响瓦茨电商产业园选址的主要因素是（） A. 自然环境B. 地价C. 能源D. 技术 11. 在匈牙利设立的3个海外园区联动运营的主要目的是（） A. 保障产品质量B. 提高仓储能力C. 提升加工水平D. 促进分工协作 12.(2025·河南模拟)阅读图文材料,回答下列问题。 尼泊尔位于南亚北部,与我国相邻,两国国界线长达1 400多千米,设有4个边境口岸。尼泊尔面积约14.7万平方千米,经济以农业和旅游业为主,是典型的进口依赖型国家,也是我国在南亚共建“一带一路”的重要合作伙伴。尼泊尔的进口商品结构相对多元,以矿产品、机械电子类产品、贵金属及制品为主;出口商品结构较为单一,以纺织原料和产品为主。下图示意尼泊尔位置。 (1)分析尼泊尔进出口商品结构的形成原因。 (2)说明我国成为尼泊尔主要贸易对象的有利条件。 (3)简述在“一带一路”倡议下,我国为推动中尼双边合作可采取的应对性措施。 13.（2026年陕晋青宁卷） 阅读图文材料，完成下列要求。 “双碳”背景下，我国新能源汽车产业飞速发展。我国某品牌新能源汽车企业依靠过硬技术与前瞻性的全球化布局，海外市场表现亮眼，在传统汽车工业发达的欧洲亦有不俗表现。2026年，该车企推出“储充一体化”技术。利用高密度电池储存用电低谷时的低价电能，降低了对高质量电网的依赖；高功率闪充技术使充电更加便捷、高效，缓解了用户的“充电焦虑”。这一技术革新将助力该车企从高性价比的“中国制造”向技术驱动的“中国品牌”转型，为全球绿色发展贡献了“中国方案”。下图示意该品牌新能源汽车2024年和2025年海外销量（按大洲统计）。 （1）概括2025年该品牌新能源汽车海外市场的分布特征。 （2）说明该品牌新能源汽车销量在欧洲市场显著增长的原因。 （3）分析“储充一体化”技术对该品牌新能源汽车拓展海外市场的积极影响。 课时作业(四十二)　产业转移与国际合作 1.B　与东南亚相比,中国在劳动力价格、环境容量等方面不占优势,但由于中国生产面料的产业基础好,面料生产量大,性价比高,因此东南亚服装生产所需的面料大多产自中国,排除C、D,B符合题意。材料信息表明,面料生产所需的棉花来自北美洲,因此原材料丰富不是东南亚服装生产所需的面料大多产自中国的原因,排除A。故选B。 2.C　洛杉矶时尚区内的韩国制造商更倾向选择代工厂位于东南亚的韩国分包商,主要考虑的是两者均来自韩国,文化相同,经营理念相似,交流便利,②符合题意;材料信息表明,产品残次率是影响其选择的重要因素之一,洛杉矶时尚区内的韩国制造商更倾向选择代工厂位于东南亚的韩国分包商,而不是代工厂位于拉丁美洲的分包商,可能是东南亚工人的生产技能高于拉丁美洲,产品残次率相对较低,④符合题意;与拉丁美洲相比,东南亚在贸易壁垒、市场环境等方面并不具有明显优势,且无材料信息支撑,因此①③不符合题意。综上所述,C符合题意,排除A、B、D。故选C。 3.C　由图可知,世界拆船中心转移路径是从经济发达地区向经济欠发达地区转移,主要原因是经济欠发达地区劳动力丰富,且用工成本低,将结构复杂、拆卸烦琐的船舶转移到经济欠发达的地区可以降低劳动力成本,C正确;拆船业并非技术密集型产业,对科技水平要求不高,A错误;海岸线长度只是提供了拆船的地理位置条件,但不是吸引拆船中心转移的关键,B错误;造船数量与拆船中心的转移关系不大,拆船业针对的是报废船只,造船数量多并不直接导致该地区成为拆船中心,D错误。 4.A　孟加拉国成为世界拆船中心后,会接收大量来自世界各地的报废船只,船只自身携带残油等废品,会导致孟加拉国接收污染物跨境转移增多,A正确;孟加拉国承接的是低技术含量的拆船工作,对提升本国造船水平作用较小,B错误;孟加拉国作为拆船业主要承接国,不会成为世界航运中心,C错误;拆船业属于劳动密集型工业,对能源需求较小,D错误。 5.C　J汽车集团收购或入股海外知名汽车企业可利用收购和入股汽车企业的销售渠道,快速扩大国际市场范围,利用收购及入股汽车企业的技术,降低研发成本,①④正确;收购和入股无法降低出口汽车的运输成本,②错误;收购和入股没有在产业链上进行延长,③错误。故选C。 6.B　J汽车集团收购W汽车企业后仍保留W品牌、生产技术和面向中高端市场的品牌定位,无法降低生产成本,A错误;该行为可以维持原有的市场范围和目标人群,保障企业盈利,B正确;保留W品牌定位对扩大产品销量作用不大,C错误;W企业已被J集团收购,所以不存在竞争关系,D错误。 7.B　中阿在新能源汽车方面合作基于阿拉伯国家拥有丰富的可再生能源和中国车企在新能源方面的人才、技术优势,绿色智能是新能源汽车独有的特点,B正确;乘坐舒适、设计时尚、性价比高并不是新能源汽车独有的特点,A、C、D错误。 8.A　中国车企和阿拉伯国家合作有利于促进中国车企提升汽车质量,同时提高其在市场的竞争力,①②正确;中阿合作对阿拉伯国家的石油出口量和城镇化进程影响不大,③④错误。故选A。 【答案】9. C10. B11 D 【解析】 【9题详解】 流通加工只是分割、组装这类简单加工，并不涉及产品研发，无法提高研发水平，A错误； 流通加工是对已有产品进行分割、组装，无需获取原材料，B错误； 匈牙利本土企业熟悉当地消费习惯、市场规则，合作开展流通加工，可以依照当地需求调整产品，更好适应市场，C正确； 匈牙利劳动力薪资并不比我国更低，合作的核心目的不是降低劳动力成本，D错误。 【10题详解】 电商产业园主要开展仓储、分拨业务，自然环境对其选址几乎没有影响，A错误； 瓦茨镇距离首都布达佩斯约30.4km，远离市中心，地价更低，仓储占地广，地价是主要考量因素，B正确； 仓储分拨能耗较低，能源不是主导因素，C错误； 电商产业园业务对技术要求较低，技术不是选址主要因素，D错误。 【11题详解】 产品质量依靠生产与质检，园区联动运营不能保障产品质量，A错误； 只有瓦茨电商产业园具备仓储功能，整体联动不是为了单纯提高仓储能力，B错误； 仅有切佩尔港物流园有流通加工，整体联动的目的不是提升加工水平，C错误； 三个园区分别负责商贸展示、流通加工、仓储分拨，联动运营，实现分工协作，完善产业链，提升整体运营效率，D正确。 12.【答案】 (1)尼泊尔工业基础薄弱,受到资源禀赋限制,经济发展对各类产品需求大,因此进口商品多元化;尼泊尔经济以农业和旅游业为主,工业结构简单,产业劳动力密集特征显著,故出口商品结构较为单一,是典型的进口依赖型国家。 (2)我国与尼泊尔地理位置邻近,进出口便利;经济互补性强,可提供尼泊尔需求的产品;“一带一路”建设,促进两国经贸合作往来;中尼两国长期保持友好关系,贸易障碍少。 (3)加强基础设施建设,改善交通条件;优化贸易结构,促进互利共赢;提供资金、技术等条件支持;促进产业间合作;深化两国旅游合作。 【解析】 第(1)题,尼泊尔的进出口商品结构特点是进口多元、出口单一。进口多元的原因是尼泊尔以农业和旅游业为主,制造业不发达,无法生产各类工业产品,所以需要进口多种工业制品;尼泊尔矿产资源有限,但发展经济需要大量矿产资源和工业原料,只能依赖进口;随着经济发展,需要进口机械电子类产品来支持基础设施建设和技术进步。出口单一的原因是尼泊尔经济以农业为基础,纺织原料(如棉花)和纺织品是其主要农产品加工产品;缺乏多样化工业体系,只能集中生产少数产品出口;资金、技术短缺,产业劳动力密集特征显著。第(2)题,中尼两国地理位置邻近,有漫长的边界线和多个边境口岸,距离较近,运输成本低,便于货物往来;中国工业体系完善,能提供尼泊尔所需的各种工业产品;尼泊尔的农产品和纺织品在中国也有市场,经济互补性强;“一带一路”倡议加强了双方经贸联系,提供了基础设施建设和贸易便利化支持;中尼传统友谊深厚,政治互信度高,贸易障碍少,两国边境贸易历史悠久,合作基础牢固。第(3)题,中国可以帮助尼泊尔修建公路、铁路等跨境交通设施,改善边境口岸条件,提高通关效率;扩大从尼泊尔进口特色产品,向尼泊尔出口适合其发展需求的商品,优化贸易结构,促进互利共赢;向尼泊尔提供资金、技术支持,给予优惠贷款和投资支持,提供技术培训和人才培养;鼓励中国企业赴尼泊尔投资建厂,帮助尼泊尔发展制造业,提高出口产品附加值,促进产业合作;深化旅游合作,加强旅游宣传和线路开发,简化签证手续,促进人员往来。 13.【答案】（1）海外市场总体规模大，除南极洲之外均有分布，各大洲差异显著；亚洲市场销量最大，欧洲、南美洲其次，大洋洲市场最小；欧洲、非洲市场销量增长较快。 （2）技术实力雄厚，实用价值高，满足欧洲市场消费者需求；成本较低，产品性价比高；全球化布局策略得当，知名度提高，品牌效应逐渐凸显；低碳环保的设计对标欧洲的准入门槛。 （3）储存低谷时期低价电能，降低用电成本；降低对高质量电网的依赖，扩大适用范围；高功率闪充改善用户充电体验，提升消费意愿；错峰使用清洁能源，符合海外市场对低碳的要求。 【解析】 【小问1详解】 结合全球各大洲销量柱状统计图的空间、数量、变化背景，采用并列逻辑脉络展开分析，关键在于覆盖范围、各大洲销量差异、销量增长速度。依托图示各大洲均设有销量柱状、无南极洲数据的空间信息，可推知海外市场分布广、除南极洲外各大洲均布局；依托各洲2025年柱子高度对比的数值信息，可推知整体规模大、洲际销量差距显著，亚洲销量最高，欧洲、南美次之，大洋洲最低；依托2024—2025两年柱子高度差值的对比信息，可推知欧洲、非洲销量增长幅度更快。 【小问2详解】 结合企业技术、全球化布局、产品定位与欧洲低碳政策的产业、市场背景，采用并列逻辑脉络展开分析，关键是产品竞争力、品牌布局、适配欧洲准入标准。依托材料企业掌握过硬技术的文字信息，可推知产品实用、契合欧洲消费者需求；依托材料高性价比“中国制造”的文字信息，可推知生产成本优势，性价比突出；依托材料前瞻性全球化布局的文字信息，可推知海外渠道完善、品牌知名度提升；依托“双碳”全球绿色发展的时代背景，可推知低碳产品匹配欧洲严苛环保准入门槛。 【小问3详解】 结合技术功能、海外各国电网条件、用户用车痛点、全球低碳需求的市场背景，采用并列逻辑脉络展开分析，关键是用电成本、适配场景、用户体验、低碳适配；依托材料储存低谷低价电能的文字信息，可推知降低车主用电成本；依托材料降低对高质量电网依赖的文字信息，可推知适配电网基建薄弱区域，拓宽海外适用市场；依托配套高功率闪充缓解充电焦虑的文字信息，可推知优化用车体验，提升消费者购买意愿；依托错峰使用储能、清洁能源的技术特征，结合全球绿色低碳发展背景，可推知契合各国低碳环保政策要求。 学科网（北京）股份有限公司 $