4.3 交通运输（分层作业）地理新教材人教版八年级上册

**基本信息** 该同步练习以“基础-素养-中考”三级分层设计为核心，通过单一知识点巩固、跨情境综合应用到中考真题实战的递进路径，强化交通运输知识体系构建与地理核心素养培育。 **分层设计** |层次|知识覆盖|设计特色| |----|----------|----------| |基础达标练|铁路、公路、水路及航空运输单一知识点|以选择题为主，立足教材核心考点，如我国铁路线分布、高速路网特点，夯实区域认知基础| |素养提升练|多交通方式综合应用|结合中欧班列、川藏铁路等新情境，通过案例分析题考查交通与经济发展关系，聚焦综合思维与地理实践力| |中考实战练|中考高频考点综合测评|溯源2025年各地中考真题，如低空经济、港口群作用等，强化人地协调观，实现教考衔接|

第四章 中国的经济发展 第三节 交通运输（分层作业） 目录 01基础达标练：立足教材，夯实根基 知识点01 我国的铁路运输 知识点02 我国的公路运输 知识点03 我国的水路及航空运输 02素养提升练：聚焦素养，拓展思维 03中考实战练：溯源真题，融通教考 ►知识点一：我国的铁路运输 1．2023年5月18日~19日，首届中国—中亚峰会在陕西省西安市成功举办，中国同中亚国家一致同意着眼未来，携手构建更加紧密的中国—中亚命运共同体。读中亚位置和“第二亚欧大陆桥”示意图，大量西安特产经图中铁路销往中亚，在我国经过的铁路线是（   ） A．青藏线 B．滨洲-滨绥线 C．陇海-兰新线 D．京包–包兰线 2025年铁路网规模达到16.5万千米，其中高速铁路5万千米，更好发挥了它对社会经济发展的保障作用。下图为中国主要高速铁路分布图。据此完成下面小题。 2．连接北京到上海的是（   ） A．沪昆高铁 B．京哈高铁 C．京沪高铁 D．京广高铁 3．我国主要高速铁路的分布特点是（   ） A．北部密集，南部稀疏 B．内陆密集，沿海稀疏 C．东部密集，西部稀疏 D．网状布局，分布均匀 4．我国高速铁路的快速发展可以（   ） A．缩短城市空间距离 B．取代其他交通方式 C．改变自然环境特征 D．节省旅客出行时间 读“我国高铁分布示意图”，完成下面小题。 5．号称“九省通衢”的武汉，如果坐高铁出发，不出5小时，就可以东至上海，西至成都，南至广州，北至北京。从武汉坐高铁到广州，乘坐的高铁线路是（   ） A．京沪高铁 B．京广高铁 C．沪昆高铁 D．哈大高铁 6．我国高铁线路主要布局在（   ） A．高原、高山地区 B．地势的第二、三级阶梯上 C．西部的沿海地区 D．中部和西部人口密集地区 ►知识点二：我国的公路运输 7．我国高速公路的布局特点是（   ） A．以省会城市为中心呈放射状分布 B．包括首都放射线、南北纵向线和东西横向线 C．仅在东部经济发达地区密集分布 D．网状布局，分布均匀 我国的高速公路采用首都放射线、南北纵向线和东西横向线相结合的布局方案。读中国高速公路布局方案简图（下图），完成下面小题。 8．据图可知，我国的高速公路分布特点是（   ） A．西密东疏 B．东密西疏 C．北密南疏 D．内陆地区密集，沿海地区稀疏 9．高速公路的分布受自然环境、人口分布、经济发展等影响，根据分布图示，下列叙述正确的是（   ） A．东部地区人口密集 B．西部地区经济发达 C．东部地区地形陡峭 D．西部地区人口密集 一条条高速公路穿越壮美山川，成为云南省各族人民的致富路。读下面云南省高速公路分布图，完成下面小题。 10．云南省内的高速公路（   ） A．东南部稀疏，西北部稠密 B．以昆明为最大枢纽向外辐射 C．东接川、黔、皖三省高速公路 D．向西南通往越南和缅甸等国家 11．云南省高速公路的快速发展得益于（   ） ①当地环境日益改善          ②路桥技术创新发展 ③国家经济实力提升          ④国家政策大力支持 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ ►知识点三：我国的水路及航空运输 2024年我国港口货物吞吐量稳居世界第一。读我国五大沿海港口群分布示意图，完成下面小题。 12．我国建设沿海港口群的优势不包括（   ） A．国家政策的大力支持 B．海岸线曲折，多优良港湾 C．陆上国界线长，邻国众多 D．东部经济发达，航运需求量大 13．我国建设五大沿海港口群布局战略，最主要的目的是（   ） A．提高沿海渔业捕捞能力 B．促进区域经济协调发展，增强国际航运竞争力 C．大力开发海洋矿产资源 D．确保国家石油、天然气等能源的绝对安全 荔枝是典型的亚热带水果，保鲜期极短，广东省是我国荔枝产量最多的省份，依托优质的品种，所产新鲜荔枝从采摘、分选、预冷到装箱发货全程可控制在6小时内，36小时内便能运抵欧美等国际市场，让全球消费者都能品尝到这份来自中国的鲜甜。据此完成下面小题。 14．据材料可知，全球消费者都能品尝到这份来自中国的鲜甜，这得益于（   ） ①冷藏保鲜技术提升    ②完善的物流网络    ③西高东低的地势    ④交通运输业的发展 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④ 15．广东省的新鲜荔枝运抵欧美市场，最快捷的运输方式是（   ） A．海洋运输 B．铁路运输 C．公路运输 D．航空运输 2024年2月27日，被称为“空中的士”垂直起降载人航空器从深圳直飞珠海，成功完成全球首次跨海跨城飞行，将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。据此完成下面小题。 16．“空中的士”与公路运输相比，其优越性体现在（   ） A．运载量大 B．受路况影响小 C．运输费用低 D．受天气影响小 17．深圳能成功完成“空中的士”首飞，主要得益于深圳（   ） A．产业基础雄厚，科技发达 B．靠近海洋，对外交通便利 C．人口稠密，人流物流量大 D．环境优美，基础设施完善 （新情境·中欧班列）我国是全球汽车产销量第一大国。随着我国汽车产业的高速发展，越来越多的车企选择通过中欧班列运输汽车至欧洲。读中欧班列部分路线示意图，完成下面小题。 18．2023年，我国汽车整车出口量首次跃居全球第一，这得益于（   ） ①国内外市场需求不断增加    ②国家政策的大力支持 ③创新和技术投入不断加大    ④廉价劳动力越来越多 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 19．越来越多的车企选择中欧班列运输汽车，是因为铁路运输（   ） A．比公路运输更灵活，更方便 B．比海洋运输速度快，更便捷 C．比航空运输费用低，时间短 D．比管道运输能耗低，占地少 （新情境·上海-香港高铁）我国高速铁路飞速发展，运营里程在全球遥遥领先。下图示意2026年1月新开上海——香港高铁运营线路。据此完成下面小题。 20．我国高速铁路飞速发展带来的直接影响是（   ） A．增加人口数量 B．节约土地资源 C．美化城市环境 D．缩短运输时间 21．上海—香港高铁运营线路经过的省级行政区有（   ） A．5个 B．6个 C．7个 D．8个 22．上海—香港开通直达高铁，直接便利多个城市群之间的人员往来，例如从长江中游城市群向南可直达（   ） A．粤港澳大湾区 B．长江三角洲 C．京津冀城市群 D．成渝城市群 （新情境·春晚小品）“前方到站郑州东站”“郑州东站到了”……2021年央视春晚舞台上，小品《开往春天的幸福》中，多次出现“郑州东站”的报站声。高铁时代，中原崛起，以郑州为中心的“米”字形高铁网逐渐形成。下图是郑州高铁网分布图。读图，据此完成下面小题。 23．从徐州经郑州到兰州的高铁，和下列铁路线中的（   ） A．陇海线基本一致 B．京包-包兰线基本一致 C．沪昆线基本一致 D．宝成-成昆线基本一致 24．我国东部地区高铁建设大量采用高架桥梁的形式，其原因主要是（   ） A．投资较少 B．技术难度低 C．节约土地资源 D．造型更加美观 （新情境·川藏铁路）川藏铁路起于四川省成都市，向西穿越山高谷深的横断山区进入西藏拉萨。川藏铁路“八起八伏”，累计爬升高度超过14000米，犹如“一辆巨大的过山车”。图1示意川藏铁路，图2为成都市气温曲线和降水量柱状图。读图完成下面小题。 25．川藏铁路“八起八伏”因其沿途（   ） A．所经距离较长 B．地势起伏巨大 C．跨越河流众多 D．穿越不同气候区 26．成都市所在省区简称是（   ） A．桂 B．滇 C．蜀 D．黔 27．成都市（   ） A．夏季高温多雨 B．降水季节变化小 C．冬季寒冷干燥 D．冬季温和多雨 28．我国修建川藏铁路的战略意义包括（   ） ①完善交通网络  ②促进民族团结  ③开发沿线矿产  ④巩固边疆稳定 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④ （新情境·沪昆高铁）下图示意沪昆高铁线路。读图完成下面小题。 29．沪昆高铁途经（   ） A．东北平原 B．内蒙古高原 C．云贵高原 D．四川盆地 30．与乘坐飞机相比，沪昆高铁的优势是（   ） ①速度更快②受天气影响较小，更准时③耗时更短④火车站离市区较近，更便捷 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 31．高铁建设在平原地区一般多采用高架桥梁，主要是为了（   ） A．减少噪音扰民 B．减少占用耕地 C．缩短运营里程 D．降低工程难度 （新情境·贵南高铁）贵南高铁是我国西部铁路提速的代表作之一。贵南高铁将贵州省的众多景区和民族聚居区串联在一起。下图为贵南高铁示意图，下表为两种运输方式比较。据此完成下面小题。 运输方式 贵阳—南宁东 用时 价格 高铁 2时13分 300元 汽车 7小时 250元 32．与汽车相比，乘坐贵南高铁（   ） A．路上所用时间较少 B．缩短两地实地距离 C．所需支付路费较少 D．中途可以随时停留 33．贵南高铁修建过程中可能遇到的自然方面的困难有（   ） A．纬度较高，气候严寒 B．地表崎岖，开凿隧道架桥 C．冻土广布，地基不稳 D．文字不同，语言不通 34．贵南高铁的修建（   ） A．促进了沿线地区旅游业的发展 B．改变了我国的民族分布格局 C．加强了贵州和湖南两地的联系 D．便利了沿线地区的矿产运输 （新情境·五大港口群目前我国沿海已形成五大港口群，港口货物吞吐量稳居世界第一。下图为我国五大沿海港口群分布图。据此完成下面小题。 35．我国建设沿海港口群的优势是（   ） ①陆上国界线长，邻国众多    ②海岸线曲折，多优良港湾 ③经济发展对航运需求量大    ④有国家政策的大力支持 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 36．五大沿海港口群中，河海联运优势最明显的是（   ） A．环渤海港口群 B．长江三角洲港口群 C．东南沿海港口群 D．珠江三角洲港口群 37．五大沿海港口群对于我国经济发展的主要作用包括（   ） ①促进国际贸易发展        ②促进沿海渔业发展 ③减少国内资源消耗        ④降低资源进口成本 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 38．广西“平陆运河”北起横县西津水库沙坪河河口，南下至钦州出海。运河大部分是将现有的沙坪河和钦江河段进行改造，在两河之间的分水岭新开挖航道，预计2026年12月底通航。建成后，广西内河航运不必再绕道广州出海。下图示意我国局部省区和平陆运河，读图完成下列各题。 (1)广西壮族自治区简称________。该省区虽南面临海，但目前货物通过内河航运需要向________（方向）经广东省广州市出海，航程远。 (2)平陆运河的水源主要来自降水，若仅考虑降水对运河水量的影响，判断平陆运河通航能力最强的时段在________（季节），平陆运河建成后，轮船从陆屋镇至钦州段航行可________（顺流/逆流）而行。 (3)水路运输具有运量大、成本________等优点，分析平陆运河建成后对广西社会经济发展的有利影响________。 (4)从自然条件的角度分析，平陆运河工程建设过程中要克服哪些困难?________。 39．阅读材料，回答下列问题 材料一  G7京新高速公路是世界上穿越沙漠最长的高速公路，全长约2540千米，东起北京，西至新疆乌鲁木齐，是西北新疆和河西走廊连接首都北京、华北、东北及内地东部地区最为便捷的公路通道，它使新疆至北京公路里程缩短1000多公里，可显著节约运输成本。 材料二  G7京新高速公路沿线区域示意图（图1）、北京及乌鲁木齐气候资料图（图2） (1)G7高速公路起点是位于______________（地形区）的北京，途经开阔坦荡、起伏和缓的______________（地形区），终点是新疆维吾尔自治区的首府________，沿途自然与人文地理景观差异显著。 (2)比较北京和乌鲁木齐气候特征的差异。 (3)分析G7京新高速公路的通车对河北、内蒙古、新疆等沿途地区人们生产生活产生的影响。 40．阅读图文材料，完成下列问题。 材料一：中华人民共和国成立以来，我国交通建设成绩斐然，已经拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群。截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里，我国高铁运营里程再创新纪录。 材料二：沪昆高铁是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。沪昆高铁通车运营后，上海至昆明运行时间由原来的30多个小时缩短至10小时左右，为沿线的中小城市和贫困地区带来了巨大的发展机遇。 材料三：下图示意1950-2020年我国高速铁路与高速公路总里程的变化及我国部分高速铁路线路分布。 (1)据图描述1950-2020年我国高速铁路与高速公路总里程的变化。 (2)结合所学知识，说明高速铁路具有的优点。 (3)据图归纳我国高速铁路的分布特征，并从地形和人口的角度分析其成因。 (4)简述沪昆高铁的通车对沿线地区的积极影响。 （2025·四川宜宾·中考真题）低空经济是指在低空区域利用有人、无人驾驶的低空飞行器进行载人、载货及其他作业等多场景飞行的经济行为。无人机物流是低空经济的一种形式。陕南、川西等地进行了无人机送货服务试点。下图为某电商企业的三级无人机数据和我国局部地区示意图。据此完成下面小题。 1．陕南、川西等地进行无人机送货服务，主要原因是（   ） A．地形起伏大，交通条件差 B．大气降水少，飞行限制少 C．生态较脆弱，环保要求高 D．人口密度大，送货数量多 2．末端级无人机物流适用于（   ） ①急需药品配送            ②大型机械运输            ③重要文件传递            ④新鲜食材入户 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 3．低空经济的发展得益于（   ） A．传统产业历史悠久 B．基因工程蓬勃发展 C．矿产资源大量开采 D．科技创新能力提高 （2025·广东·中考真题）广东省是我国荔枝产量最多的省份，所产新鲜荔枝36小时内可以运抵欧美等国际市场，让世界共享到广东省的“甜蜜”，这得益于现代交通和保鲜技术的进步。图为广东省荔枝主要产区及成熟时间示意图。据此完成下面小题。 4．导致荔枝成熟时间从粤西向粤东逐渐推迟的主要自然原因是（   ） A．纬度位置差异 B．降水时间不同 C．海陆分布差异 D．海拔高度不同 5．广东省的新鲜荔枝运抵欧美市场，最快捷的运输方式是（   ） A．航空运输 B．铁路运输 C．公路运输 D．海洋运输 6．现代交通和保鲜技术的进步有利于荔枝的（   ） A．成熟时间提前 B．消费市场扩大 C．单位产量提高 D．生产技术改进 （2025·甘肃白银·中考真题）贵州省地表崎岖，多桥梁。2025年3月，花江峡谷大桥贯通，桥面距水面垂直高度约625米，刷新世界最高桥梁纪录。结合贵州省地形图及花江峡谷大桥景观图（下图），完成下面小题。    7．贵州省的地势特征是（   ） A．东高西低，地势较平缓 B．西高东低，地表起伏大 C．中间高，四周低 D．四周高，中间低 8．花江峡谷大桥贯通，对黔西南地区的积极影响是（   ） A．加强对外联系，提高运输成本 B．美化生态环境，减轻水土流失 C．缩短路程，促进经济发展 D．扩大耕地面积，减轻人地矛盾 （2025·福建·中考真题）西延高铁是连接西安与延安的高速铁路，全线桥梁和隧道占比高达91.1%。2025年10月通车后，两地间的铁路出行时长预计可缩短1.5小时。下图示意西延高铁线路。完成下面小题。 9．西延高铁所在省级行政区是（   ） A．甘肃省 B．河南省 C．湖北省 D．陕西省 10．西延高铁采用高桥隧比建设方案的主要目的是（   ） A．减小线路起伏 B．降低施工难度 C．保护原始森林 D．方便动物迁徙 11．西延高铁开通对沿线地区的积极影响有（   ） ①缩短城市空间距离        ②丰富居民出行选择 ③便利矿产资源运输        ④促进旅游资源开发 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ （2025·四川达州·中考真题）西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，线路全长739公里，设计时速350公里，全线桥隧比高达90%以上。建成通车后，西安到重庆将由现在的6小时缩短到2.5小时，达州至西安将由现在的5小时缩短到2小时内。下图为西渝高铁规划线路示意图。据此完成下面小题。 12．西渝高铁桥隧占比高的原因是（   ） A．冻土广布，防止路基塌陷 B．台风频发，减少灾害损失 C．途经地区地形崎岖，山地较多 D．石油资源丰富，便于资源开采 13．西渝高铁建成通车后的积极意义有（   ） ①缩短西安、重庆两地的直线距离②促进两地旅游业的发展 ③助力沿线地区经济高质量发展④促进我国东北各省间的交流与合作 A．①④ B．②③ C．②④ D．③④ 14．（2026·广西·中考真题）阅读图文材料，完成下列要求。 “十四五”期间，我国民用航空业快速发展，京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群建设初具规模。小广和小西同学找到了2025年客流量超1100万人次的航空枢纽所在城市分布及最繁忙的国内民航线路示意图（下图），对我国民航客运发展状况展开探究。 (1)小广结合“黑河—腾冲线”的地理意义，认为________的密度对航空枢纽的疏密程度影响较大。他进一步归纳出我国航空枢纽分布格局的特点为西北疏________密。 小西查阅的资料显示，2025年长三角机场群客流量约3.06亿人次。 (2)长三角机场群位于图中________（填序号）。请从经济发展和城镇分布的角度，帮助小西分析长三角机场群客流量大的原因_______________。 两位同学利用人工智能（AI）对四大机场群客流的构成进行分析，AI的分析可概括为：“客流类型包括商务、旅游，还包括探亲、政务、国际中转等，不同航线侧重点不同”。两位同学对AI的分析加以辨别。 (3)小西认为，四大机场群的客流类型中包括政务客流是合理的。例如，北京是全国的________中心，进出北京机场的客流中，政务客流占有一定比例。 (4)你同意AI的分析吗，请表明你的态度。如同意，请任选一种客流类型，参考小西的分析思路说明理由。如不同意，也请说明理由。 15．（2026·上海·中考真题）长江沿线的交通方式和布局正随着经济发展不断优化。读图回答。 (1)长江素有“黄金水道”之称，图中千吨级船舶溯源而上可达的最远城市是（   ） A．宜宾 B．重庆 C．宜昌 D．武汉 (2)以下举措对保障长江通航能力最有效的是（   ） A．提高生物多样性 B．加强水土保持 C．降低噪声污染 D．治理水体污染 (3)随着货物运输需求的不断增加，长江沿线的铁路也在不断建设。与长江水运相比，沪汉蓉铁路运输货物的优势在于（   ） A．运量更大 B．能耗更少 C．运价更低 D．速度更快 (4)建设中的沪渝蓉高铁，西起成都站，东至上海____站，将完善我国“中长期铁路网规划”中的_____（八纵/八横）通道。 (5)崇太长江隧道是沪渝蓉高铁的关键节点工程，高铁在崇明和太仓之间采用隧道而非桥梁通过，由此带来的好处是（   ） A．降低建设成本 B．提高观景效果 C．增加通风采光 D．保证稳定通行 (6)崇太长江隧道穿越长江的长度约为_____千米，隧道的延伸方向是___ -______。 (7)有人说“沪渝蓉高铁建成后不会降低长江水运的货物量”，写出你的观点及理由。 16．（2025·吉林·中考真题）2024年5月，由中国某公司研制的铁路通用货车——矿石敞车，从中国江苏省常熟港发往澳大利亚。这批敞车主要用于澳大利亚当地矿粉和矿石运输。读图1和图2，完成下列问题。 (1)澳大利亚矿产资源种类____品质优，埋藏浅，易开采。依托丰富的矿产资源，澳大利亚发展了____澳大利亚的煤炭资源主要分布在____部沿海地区。 (2)澳大利亚进口商品以工业产品为主；出口商品以____为主，该类商品出口量比重约为____%。 (3)从中国出口的矿石敞车运往澳大利亚可以选择的主要交通运输方式是_____。 (4)澳大利亚在矿产资源开采后，通过回填矿坑、改良土壤、补种植被等对矿区进行修复。推测澳大利亚这样做的目的，写出其中一条。 17．（2025·四川眉山·中考真题）阅读图文材料，回答下列问题。 交通运输业是重要的国民经济部门，它的建设和发展有利于地区间的资源得到优化分配，同时带动物流、商贸、金融等现代服务业的发展，促进地区间在经济、贸易、产业等方面的合作。高铁物流是利用高速铁路网络进行货物运输的一种新型物流方式。2022年6月，伴随郑渝、郑济两条高铁同开，中国首个“米”字形型的高铁枢纽格局正式形成。2024年1月，开通了全国首条时速350km的高铁快运示范线——郑渝高铁货运。如图为“以郑州为中心高铁线路分布”。 (1)图中3小时经济圈内出现了多个省级行政中心名称，请选择其中的一个，并说出其省级行政区域的全称和简称。 (2)描述图中高铁线路的分布特征。 (3)说明郑渝高铁货运对郑渝两地发展的促进作用。 18．（2025·湖南长沙·中考真题）【地区合作向未来】 中国新能源汽车企业通过产品销售、建立海外工厂等，成功实现“电车出海”。读图，回答问题。 (1)新能源汽车销往海外常采用铁路运输、海洋运输等。新西兰从我国进口新能源汽车，适宜的运输方式是____。 我国某新能源汽车企业通过跨国布局等方式，提升产品竞争力。 (2)印度、泰国、乌兹别克斯坦等工厂中，产品主要辐射南亚地区的是____工厂。 (3)巴西人口超2.1亿。从市场角度分析该企业在巴西建立工厂的有利条件____。 普及新能源汽车，有利于减少尾气排放，也是减少碳排放的有效途径之一。 (4)从大气环境保护角度，简析石油丰富的西亚地区大力发展新能源汽车产业的原因。 19．（2025·河北·中考真题）阅读图文材料，完成下列要求。 圭亚那地处南美洲北部，其首都的德梅拉拉河浮桥建于1978年，超期服役严重，随着经济发展，通行能力受限。2022年启动的中圭合作项目--新德梅拉拉河大桥是圭亚那规模最大、技术最复杂的大桥，预计2025年9月通车。这项工程是中圭共建“一带一路”的标志性成果，新桥建成后，两岸通行时间将缩短3/4，船只通行量将增加2倍以上。如图示意新德梅拉拉河大桥的地理位置及景观。 (1)圭亚那首都__________坐落于德梅拉拉河入海口附近，濒临__________洋，是该国的重要港口城市。 (2)从中圭两国海陆位置及海运特点两方面，说出从我国运往圭亚那的大量建桥物资采用海运的理由。 (3)指出中圭合作建设新桥我国具备的优势。 (4)对比上图景观图中新老两桥，找出能够证明新桥通行能力增强的两个依据。 20．（2025·四川南充·中考真题）阅读图文资料，完成下列各题。 中国企业成功获得了几内亚西芒杜铁矿的开采权，该铁矿是世界级大型优质露天赤铁矿。由中国企业承建的马西铁路（即马瑞巴亚港至西芒杜矿区的铁路）是几内亚铁矿资源出口运输的骨干通道和工农业发展的经济走廊。下图为几内亚位置简图。 (1)几内亚地处____带（填热量带），以____人种为主。 (2)中国企业工作人员从中国到几内亚考察铁矿时，最合适的交通运输方式是____。 (3)中国和几内亚在合作过程中各自最突出的优势分别是：中国____，几内亚____。 (4)中国与几内亚合作对几内亚的意义是____。 2 / 2 2 / 2 学科网（北京）股份有限公司 $ 第四章 中国的经济发展 第三节 交通运输（分层作业） ►知识点一：我国的铁路运输 【答案】1．C 【答案】2．C 3．C 4．D 【答案】5．B 6．B ►知识点二：我国的公路运输 【答案】7．B 【答案】8．B 9．A 【答案】10．B 11．D ►知识点三：我国的水路及航空运输 【答案】12．C 13．B 【答案】14．B 15．D 【答案】16．B 17．A 【答案】18．A 19．B 【答案】20．D 21．C 22．A 【答案】23．A 24．C 【答案】25．B 26．C 27．A 28．C 【答案】29．C 30．C 31．B 【答案】32．A 33．B 34．A 【答案】35．D 36．B 37．C 【答案】38. (1) 桂 东/东南 (2) 夏季/夏秋季 顺流 (3) 低 平陆运河将增加广西内河航运的运量和出海通道，提升运输效率，降低运输成本；平陆运河将为广西沿海、沿河城市带来更多的物流、人流，增强广西经济实力。 (4)夏季高温多雨，户外作业受影响；夏秋季有台风影响；要跨越分水岭，地势起伏较大，工程量较大。 【答案】39. (1) 华北平原 内蒙古高原 乌鲁木齐 (2)北京降水更丰富，乌鲁木齐气温年较差更大 (3) 提高出行效率，节约出行成本，带动经济发展 【答案】40. (1)1950～2020年，我国高速铁路与高速公路的总里程实现从无到有，再到持续增长的变化；高速公路总里程的增长量比高速铁路更大；高速公路总里程的增长速度更快等。 (2)载客多；速度快，耗时少；舒适方便；安全程度高；受天气影响较小等。 (3)分布特征：我国高速铁路呈东密西疏的分布特征。成因：东部地区以平原为主，地形平坦，高速铁路建设难度小，而西部地区多山地、高原，高速铁路建设难度大；东部地区人口密集，对高速铁路的出行需求大，西部地区人口稀疏，对高速铁路的出行需求相对较小。 (4)促进沿线地区人员、物资的流动；缩短运输时间，提高运输效率；带动沿线地区旅游等相关产业发展等。 【答案】1．A 2．C 3．D 【答案】4．A 5．A 6．B 【答案】7．B 8．C 【答案】9．D 10．A 11．C 【答案】12．C 13．B 【答案】14. (1) 人口 东南 (2) ③ 经济发展角度：长三角地区经济高度发达，商贸往来频繁，促使商务客流量大。 城镇分布角度：长三角地区城市密集，人口稠密，居民出行需求量大。 (3) 政治 (4) 同意。商务客流：四大机场群所在地区经济发达，企业众多，国内外商贸交流频繁，因此商务客流占有一定比例。旅游客流：成渝地区自然与人文旅游资源丰富，近年来网红文旅产业发展迅速，吸引大量游客前往，进出成都、重庆机场的客流中，旅游客流占有很高比例。国际中转客流：广州、深圳所在的粤港澳大湾区是我国对外联系的核心门户，临近东南亚，国际航线网络密集，进出粤港澳机场的客流中，国际中转客流占有相当比例。探亲客流：珠三角是我国著名侨乡，大量海外侨胞祖籍在此，每年都有大量侨胞回乡寻亲探亲；同时珠三角外来务工人员众多，节假日往返探亲客流量大，进出珠三角机场的探亲客流占有一定比例。 【答案】15. (1)A (2)B (3)D (4) 宝山 八横 (5)D (6) 11（9-13均可） 西南/东北 东北/西南 (7)沪渝蓉高铁主要承担客运，运输结构不同；经济发展使货运总量仍会增加；铁路无法完全取代水运运输的货物类别；高铁与长江航道走向不完全重叠等。（提示：从运输对象结构、经济发展带来运输总量、线路之间的联动等方面回答。） 【答案】16. (1) 丰富 采矿业 东 (2) 矿产品 64 (3)海洋运输 (4)防止地面塌陷；保持水土；维护生物多样性。 【答案】17. (1)北京市，京；湖南省，湘；湖北省，鄂；河南省，豫；安徽省，皖；山东省，鲁；河北省，冀；山西省，晋；陕西省，秦（陕）。 (2)以郑州为中心，呈（“米”字形）放射状分布；东部和南部相对密集，西部和北部部分地区相对稀疏。 (3)对郑州：扩大产品销售范围，促进产业发展；吸引企业集聚，繁荣现代服务业。 对重庆：拓宽产品销售渠道，促进产业发展；吸引投资，承接产业转移，优化产业结构；带动物流等服务业发展。对两地：促进经济、贸易、产业合作；缩短运输时间，提高效率，降低成本，增强企业竞争力。 【答案】18. (1)海洋运输/海运 (2)印度 (3)（巴西人口众多，）汽车销售市场广阔（答电池市场需求大亦可） (4)减少大气污染，减少汽车尾气排放；减少碳排放，减缓全球变暖 【答案】19. (1) 乔治敦 大西 (2)中国与圭亚那都属于临海国；海运运量大；运价低。 (3)建桥经验丰富；技术水平高；设备先进；资金充足。 (4)新桥路面增宽；新桥高度增高。 【答案】20. (1) 热 黑色 (2)航空运输 (3) 先进的科学技术、雄厚的资金、丰富的管理经验、广阔的市场等 丰富的矿产资源、政府政策支持、丰富而廉价的劳动力等 (4)将资源优势转化为经济优势、带动相关产业发展、促进基础设施建设、提供就业机会、提高居民收入、促进经济发展等 2 / 2 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 第四章 中国的经济发展 第三节 交通运输（分层作业） 目录 01基础达标练：立足教材，夯实根基 知识点01 我国的铁路运输 知识点02 我国的公路运输 知识点03 我国的水路及航空运输 02素养提升练：聚焦素养，拓展思维 03中考实战练：溯源真题，融通教考 ►知识点一：我国的铁路运输 1．2023年5月18日~19日，首届中国—中亚峰会在陕西省西安市成功举办，中国同中亚国家一致同意着眼未来，携手构建更加紧密的中国—中亚命运共同体。读中亚位置和“第二亚欧大陆桥”示意图，大量西安特产经图中铁路销往中亚，在我国经过的铁路线是（   ） A．青藏线 B．滨洲-滨绥线 C．陇海-兰新线 D．京包–包兰线 【答案】C 【详解】青藏线起于青海西宁，止于西藏拉萨，不经过西安，也不通往中亚，A错误。 滨洲-滨绥线位于我国东北地区，不经过西安，B错误。 该铁路线为“第二亚欧大陆桥”，其在我国境内的路段东起江苏连云港，向西经郑州、西安、兰州、乌鲁木齐，从阿拉山口出境进入中亚，该段铁路线主要由陇海线和兰新线组成，C正确。 京包-包兰线起于北京，经内蒙古包头，止于甘肃兰州，不经过西安，D错误。 2025年铁路网规模达到16.5万千米，其中高速铁路5万千米，更好发挥了它对社会经济发展的保障作用。下图为中国主要高速铁路分布图。据此完成下面小题。 2．连接北京到上海的是（   ） A．沪昆高铁 B．京哈高铁 C．京沪高铁 D．京广高铁 3．我国主要高速铁路的分布特点是（   ） A．北部密集，南部稀疏 B．内陆密集，沿海稀疏 C．东部密集，西部稀疏 D．网状布局，分布均匀 4．我国高速铁路的快速发展可以（   ） A．缩短城市空间距离 B．取代其他交通方式 C．改变自然环境特征 D．节省旅客出行时间 【答案】2．C 3．C 4．D 【详解】2．北京简称京，上海简称沪，连接北京-上海的是京沪高铁；京广高铁是从北京—广州的；沪昆高铁是从上海—昆明的；京哈高铁是从北京—哈尔滨的；C正确。 3．我国东部地形平坦、人口稠密、经济发达，高速铁路网更密集；西部地形崎岖、人口较少、经济发展水平较低，高速铁路更稀疏，整体呈现东部密集，西部稀疏的特点，C正确。 4．高速铁路速度快，最直接的作用是节省旅客的出行时间，D正确；城市间的实际地理空间距离不会因交通发展改变，A错误；不同交通方式各有功能优势，高铁不会取代其他交通方式，B错误；高铁建设不会改变区域的自然环境特征，C错误。 读“我国高铁分布示意图”，完成下面小题。 5．号称“九省通衢”的武汉，如果坐高铁出发，不出5小时，就可以东至上海，西至成都，南至广州，北至北京。从武汉坐高铁到广州，乘坐的高铁线路是（   ） A．京沪高铁 B．京广高铁 C．沪昆高铁 D．哈大高铁 6．我国高铁线路主要布局在（   ） A．高原、高山地区 B．地势的第二、三级阶梯上 C．西部的沿海地区 D．中部和西部人口密集地区 【答案】5．B 6．B 【解析】5．京广高铁连接北京与广州，途经武汉，因此从武汉到广州乘坐的是京广高铁。 6．高原、高山地区地形复杂，人口和城市分布稀疏，不是我国高铁线路的主要布局区域，A错误； 我国地势的第二、三级阶梯地形相对平坦，人口和城市密集，经济发达，是高铁线路的主要布局区域，B正确； 我国西部深居内陆，并非沿海地区，且西部人口稀疏，高铁线路少，C错误； 我国人口密集地区主要在东部和中部，西部人口稀疏，高铁线路并非主要布局在西部，D错误。 ►知识点二：我国的公路运输 7．我国高速公路的布局特点是（   ） A．以省会城市为中心呈放射状分布 B．包括首都放射线、南北纵向线和东西横向线 C．仅在东部经济发达地区密集分布 D．网状布局，分布均匀 【答案】B 【详解】我国高速公路并非以省会城市为中心呈放射状分布，而是以国家干线为主，故A说法错误。我国高速公路网包括首都放射线、南北纵向线和东西横向线，故B说法符合题意。高速公路在东部密集，但中西部地区也有分布，故C说法错误。高速公路呈网状布局，但受地形、经济影响，东密西疏，分布不均衡，故D说法错误。故本题选B。 我国的高速公路采用首都放射线、南北纵向线和东西横向线相结合的布局方案。读中国高速公路布局方案简图（下图），完成下面小题。 8．据图可知，我国的高速公路分布特点是（   ） A．西密东疏 B．东密西疏 C．北密南疏 D．内陆地区密集，沿海地区稀疏 9．高速公路的分布受自然环境、人口分布、经济发展等影响，根据分布图示，下列叙述正确的是（   ） A．东部地区人口密集 B．西部地区经济发达 C．东部地区地形陡峭 D．西部地区人口密集 【答案】8．B 9．A 【详解】8．从图中可以明显看出，我国东部地区高速公路网密集，西部地区稀疏，因此分布特点是东密西疏，B正确；西部高速公路数量少、密度低，并非西密东疏，A错误；图中南部地区的高速公路密度并不比北部低，北密南疏的表述不符合图示，C错误；沿海地区的高速公路比内陆更密集，D错误。故选B。 9．东部地区人口密集，对交通需求大，这是高速公路分布密集的重要原因之一，A正确；西部地区经济发展水平较低，并非经济发达，B错误；东部地区以平原、丘陵为主，地形相对平坦，并非地形陡峭，C错误；西部地区人口稀少，并非人口密集，D错误。故选A。 一条条高速公路穿越壮美山川，成为云南省各族人民的致富路。读下面云南省高速公路分布图，完成下面小题。 10．云南省内的高速公路（   ） A．东南部稀疏，西北部稠密 B．以昆明为最大枢纽向外辐射 C．东接川、黔、皖三省高速公路 D．向西南通往越南和缅甸等国家 11．云南省高速公路的快速发展得益于（   ） ①当地环境日益改善          ②路桥技术创新发展 ③国家经济实力提升          ④国家政策大力支持 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 【答案】10．B 11．D 【详解】10．读图可知，云南省内的高速公路东南部稠密，西北部稀疏，故A错误；昆明高速公路最密集，云南省内的高速公路以昆明为最大枢纽向外辐射，故B正确；东接四川（川）、贵州（贵或黔）、广西（桂）三省高速公路，故C错误；向西南通往缅甸，向南通往老挝，向东南通往越南，故D错误。本题选B。 11．云南省地形崎岖，河流众多，建设难度大，耗费资金大，其高速公路的快速发展得益于路桥技术创新发展、国家经济实力提升、国家政策大力支持；与当地环境日益改善无关，①错误。综上，本题选D。 ►知识点三：我国的水路及航空运输 2024年我国港口货物吞吐量稳居世界第一。读我国五大沿海港口群分布示意图，完成下面小题。 12．我国建设沿海港口群的优势不包括（   ） A．国家政策的大力支持 B．海岸线曲折，多优良港湾 C．陆上国界线长，邻国众多 D．东部经济发达，航运需求量大 13．我国建设五大沿海港口群布局战略，最主要的目的是（   ） A．提高沿海渔业捕捞能力 B．促进区域经济协调发展，增强国际航运竞争力 C．大力开发海洋矿产资源 D．确保国家石油、天然气等能源的绝对安全 【答案】12．C 13．B 【详解】12．国家政策大力支持对港口建设意义重大，我国在港口建设上给予资金投入和规划引导等扶持，利于沿海港口群建设，A正确；我国海岸线曲折，多优良港湾，为船只停泊、避风等提供了天然地理条件，是建设沿海港口群的优势，B正确；陆上国界线长、邻国众多主要影响陆上贸易与交流，和沿海港口群建设没有直接联系，C错误；东部经济发达，航运需求量大，需求促使建设港口群，是建设沿海港口群的优势，D正确。本题为选非题，故选C。 13．建设港口群核心是服务航运贸易等经济活动，而非提高沿海渔业捕捞能力，A错误；建设五大沿海港口群能促进不同区域经济协调发展，提升我国在国际航运中的竞争力，符合港口群建设战略目的，B正确；港口群更侧重于综合经济与航运功能，大力开发海洋矿产资源不是其最主要目的，C错误；确保国家石油、天然气等能源的绝对安全的说法过于绝对，港口群对能源运输有一定作用，但不能确保绝对安全，D错误。故选B。 荔枝是典型的亚热带水果，保鲜期极短，广东省是我国荔枝产量最多的省份，依托优质的品种，所产新鲜荔枝从采摘、分选、预冷到装箱发货全程可控制在6小时内，36小时内便能运抵欧美等国际市场，让全球消费者都能品尝到这份来自中国的鲜甜。据此完成下面小题。 14．据材料可知，全球消费者都能品尝到这份来自中国的鲜甜，这得益于（   ） ①冷藏保鲜技术提升    ②完善的物流网络    ③西高东低的地势    ④交通运输业的发展 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④ 15．广东省的新鲜荔枝运抵欧美市场，最快捷的运输方式是（   ） A．海洋运输 B．铁路运输 C．公路运输 D．航空运输 【答案】14．B 15．D 【详解】14．材料提到“预冷、保鲜”及“6小时内装箱发货”，体现冷藏保鲜技术提升，①符合题意；“采摘到发货全程控制”及“36小时运抵全球”体现完善的物流网络，②符合题意；西高东低地势主要影响河流流向，与荔枝运输无关，③不符合题意。36小时国际运输依赖现代交通运输业发展，④符合题意。综上所述，①②④正确，故B正确，ACD错误。故选B。 15．海洋运输速度慢，荔枝保鲜期短，不适用，A不符合题意；铁路运输无法跨境直达美洲，且时效较低，B不符合题意；公路运输适合短途，跨境运输不现实，C不符合题意；航空运输速度最快，满足“36小时运抵欧美”的要求，故最快捷，D符合题意。故选D。 2024年2月27日，被称为“空中的士”垂直起降载人航空器从深圳直飞珠海，成功完成全球首次跨海跨城飞行，将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。据此完成下面小题。 16．“空中的士”与公路运输相比，其优越性体现在（   ） A．运载量大 B．受路况影响小 C．运输费用低 D．受天气影响小 17．深圳能成功完成“空中的士”首飞，主要得益于深圳（   ） A．产业基础雄厚，科技发达 B．靠近海洋，对外交通便利 C．人口稠密，人流物流量大 D．环境优美，基础设施完善 【答案】16．B 17．A 【详解】16．读材料分析可知，“空中的士”采用电动垂直起降方式，可以在空中飞行，因此与地面交通相比，受地面影响小，如交通拥堵、地形限制等因素对其影响较小，B正确。与公路运输相比，“空中的士”运载量小，运输费用高，在天空飞行，受天气影响大，ACD错误。故选B。 17．读材料并根据所学分析可知，深圳被称为“无人机之都”，表明其在无人机及相关领域拥有强大的产业基础，这种产业基础为“空中的士”的研发、制造和运营提供了必要的支撑和保障，使得深圳能够成功 完成“空中的士”的首飞，因此产业基础雄厚，科技发达是深圳能够成功完成“空中的士”首飞的主要原因，A正确。与人流物流量大、对外交通便利、基础设施完善关系不大，BCD错误。故选A。 （新情境·中欧班列）我国是全球汽车产销量第一大国。随着我国汽车产业的高速发展，越来越多的车企选择通过中欧班列运输汽车至欧洲。读中欧班列部分路线示意图，完成下面小题。 18．2023年，我国汽车整车出口量首次跃居全球第一，这得益于（   ） ①国内外市场需求不断增加    ②国家政策的大力支持 ③创新和技术投入不断加大    ④廉价劳动力越来越多 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 19．越来越多的车企选择中欧班列运输汽车，是因为铁路运输（   ） A．比公路运输更灵活，更方便 B．比海洋运输速度快，更便捷 C．比航空运输费用低，时间短 D．比管道运输能耗低，占地少 【答案】18．A 19．B 【详解】18．国内外市场需求不断增加，为我国汽车出口提供了广阔的市场，①正确； 国家政策的大力支持，为汽车产业发展提供了良好的环境，②正确； 创新和技术投入不断加大，提高了我国汽车的质量和国际竞争力，③正确； 随着我国经济的发展，劳动力成本逐渐上升，廉价劳动力并没有越来越多，④错误。 19．公路运输可以实现“门到门”运输，比铁路运输更灵活、更方便，A错误； 与海洋运输相比，铁路运输速度更快，受自然条件限制较小，连续性强，更便捷，B正确； 铁路运输比航空运输费用低，但运输时间比航空运输长，C错误； 管道运输主要用于运输液体和气体，不适合运输汽车，且铁路运输占地面积较大，D错误。 （新情境·上海-香港高铁）我国高速铁路飞速发展，运营里程在全球遥遥领先。下图示意2026年1月新开上海——香港高铁运营线路。据此完成下面小题。 20．我国高速铁路飞速发展带来的直接影响是（   ） A．增加人口数量 B．节约土地资源 C．美化城市环境 D．缩短运输时间 21．上海—香港高铁运营线路经过的省级行政区有（   ） A．5个 B．6个 C．7个 D．8个 22．上海—香港开通直达高铁，直接便利多个城市群之间的人员往来，例如从长江中游城市群向南可直达（   ） A．粤港澳大湾区 B．长江三角洲 C．京津冀城市群 D．成渝城市群 【答案】20．D 21．C 22．A 【详解】20．不能增加人口数量，A错误。 需要占用一定的土地，不能节约土地资源，B错误。 对美化城市环境作用不大，不是其带来的直接影响，C错误。 运行速度快，带来的直接影响是缩短了运输时间，提高了出行效率，D正确。 21．上海—香港高铁运营线路经过的站点有上海虹桥（上海市）、苏州北等（江苏省）、合肥南（安徽省）、武汉（湖北省）、长沙南等（湖南省）、广州南等（广东省）、香港西九龙（香港特别行政区），共经过7个省级行政区，C正确。 22．从长江中游城市群（如武汉、长沙等）向南，高铁线路延伸至广州、深圳、香港，可直达粤港澳大湾区，A正确。 长江三角洲位于长江中游城市群的东部，不是向南直达，B错误。 京津冀城市群位于长江中游城市群的北部，C错误。 成渝城市群位于长江中游城市群的西部，D错误。 （新情境·春晚小品）“前方到站郑州东站”“郑州东站到了”……2021年央视春晚舞台上，小品《开往春天的幸福》中，多次出现“郑州东站”的报站声。高铁时代，中原崛起，以郑州为中心的“米”字形高铁网逐渐形成。下图是郑州高铁网分布图。读图，据此完成下面小题。 23．从徐州经郑州到兰州的高铁，和下列铁路线中的（   ） A．陇海线基本一致 B．京包-包兰线基本一致 C．沪昆线基本一致 D．宝成-成昆线基本一致 24．我国东部地区高铁建设大量采用高架桥梁的形式，其原因主要是（   ） A．投资较少 B．技术难度低 C．节约土地资源 D．造型更加美观 【答案】23．A 24．C 【详解】23．陇海线是我国东西向铁路干线，起点为江苏连云港（途经徐州），经郑州、西安，终点为甘肃兰州，与 “徐州 - 郑州 - 兰州” 的高铁走向基本一致，A正确。 京包 - 包兰线连接北京 — 包头 — 兰州，走向为北京向西北，不经过徐州、郑州，B错误。 沪昆线连接上海 — 昆明，为南方东西向干线，不经过郑州、兰州，C错误。 宝成 - 成昆线连接宝鸡 — 成都 — 昆明，为西南地区铁路线，与题干走向无关，D错误。 24．高架桥梁建设需要大量钢材、混凝土，且施工难度大，投资成本远高于普通路基，A错误。 高架桥梁涉及桥梁工程、沉降控制等复杂技术，技术难度高，B错误。 东部地区人口密集、耕地宝贵，高铁采用高架形式可减少对地面土地的占用，节约耕地资源，C正确。 美观不是主要建设目的，属于次要影响因素，D错误。 （新情境·川藏铁路）川藏铁路起于四川省成都市，向西穿越山高谷深的横断山区进入西藏拉萨。川藏铁路“八起八伏”，累计爬升高度超过14000米，犹如“一辆巨大的过山车”。图1示意川藏铁路，图2为成都市气温曲线和降水量柱状图。读图完成下面小题。 25．川藏铁路“八起八伏”因其沿途（   ） A．所经距离较长 B．地势起伏巨大 C．跨越河流众多 D．穿越不同气候区 26．成都市所在省区简称是（   ） A．桂 B．滇 C．蜀 D．黔 27．成都市（   ） A．夏季高温多雨 B．降水季节变化小 C．冬季寒冷干燥 D．冬季温和多雨 28．我国修建川藏铁路的战略意义包括（   ） ①完善交通网络  ②促进民族团结  ③开发沿线矿产  ④巩固边疆稳定 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④ 【答案】25．B 26．C 27．A 28．C 【详解】25．距离长短与线路起伏程度无直接必然联系，长距离若地形平坦，线路可较平直，A错误； 川藏铁路穿越横断山区，该区域山高谷深，地势起伏极大，为适应地形，铁路只能“八起八伏”，B正确。 跨越河流众多影响的是建设桥梁，不是铁路起伏，C错误； 气候区的差异主要影响沿线的气候适应，与线路的起伏形态关联不大，D错误。 26．成都市是四川省省会，四川省简称川或蜀，C正确； 桂是广西壮族自治区简称，A错误； 滇是云南省简称，B错误； 黔是贵州省简称，D错误。 27．成都属于亚热带季风气候，夏季高温多雨，A正确。 成都降水集中在夏季，季节变化大，B错误。 成都冬季温和，并非寒冷干燥，C错误。 成都冬季降水少，D错误。 28．填补铁路空白，完善西南地区交通网络，①正确； 加强四川与西藏的联系，促进各民族交流，促进民族团结，②正确； 川藏铁路沿线生态脆弱，开发矿产并非主要目标，③错误； 提升西藏地区交通通达度，利于巩固国防与边疆稳定，④正确。 （新情境·沪昆高铁）下图示意沪昆高铁线路。读图完成下面小题。 29．沪昆高铁途经（   ） A．东北平原 B．内蒙古高原 C．云贵高原 D．四川盆地 30．与乘坐飞机相比，沪昆高铁的优势是（   ） ①速度更快②受天气影响较小，更准时③耗时更短④火车站离市区较近，更便捷 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 31．高铁建设在平原地区一般多采用高架桥梁，主要是为了（   ） A．减少噪音扰民 B．减少占用耕地 C．缩短运营里程 D．降低工程难度 【答案】29．C 30．C 31．B 【详解】29．沪昆高铁连接上海和昆明，线路会经过云贵高原，C正确。 而东北平原、内蒙古高原、四川盆地都不在这条线路的途经范围内，ABD错误。 30．飞机的速度远高于高铁，①错误。 高铁受雨雪、大雾等天气的影响比飞机小，准点率更高，②正确。 飞机的飞行速度快，长途旅行耗时更短，③错误。 大多数城市的高铁站位于市区或近郊，而机场通常离市区较远，④正确。 31．高架桥梁确实能在一定程度上减少噪音，但这不是平原地区采用高架桥梁的主要原因，A错误。 平原地区耕地资源较为宝贵，采用高架桥梁可以避免直接占用大量农田，保护耕地资源，这是平原地区高铁多采用高架桥梁的主要原因，B正确。 高架桥梁的线路和地面线路的里程基本一致，不会缩短运营里程，C错误。 高架桥梁的建设难度和成本通常高于地面线路，不会降低工程难度，D错误。 （新情境·贵南高铁）贵南高铁是我国西部铁路提速的代表作之一。贵南高铁将贵州省的众多景区和民族聚居区串联在一起。下图为贵南高铁示意图，下表为两种运输方式比较。据此完成下面小题。 运输方式 贵阳—南宁东 用时 价格 高铁 2时13分 300元 汽车 7小时 250元 32．与汽车相比，乘坐贵南高铁（   ） A．路上所用时间较少 B．缩短两地实地距离 C．所需支付路费较少 D．中途可以随时停留 33．贵南高铁修建过程中可能遇到的自然方面的困难有（   ） A．纬度较高，气候严寒 B．地表崎岖，开凿隧道架桥 C．冻土广布，地基不稳 D．文字不同，语言不通 34．贵南高铁的修建（   ） A．促进了沿线地区旅游业的发展 B．改变了我国的民族分布格局 C．加强了贵州和湖南两地的联系 D．便利了沿线地区的矿产运输 【答案】32．A 33．B 34．A 【详解】32．高铁用时2时13分，汽车用时7小时，所以高铁的路上所用时间更少，A正确。两地的实地距离是固定的，运输方式不会缩短实地距离，B错误。高铁价格300元，汽车价格250元，高铁所需支付的路费更多，C错误。高铁是固定站点停靠，中途不能随时停留，D错误。 33．贵南高铁连接贵州和广西，该区域属于云贵高原，地形崎岖，多山地、丘陵，修建高铁需要大量开凿隧道架桥，B正确。该区域纬度较低，气候温暖，不存在“气候严寒”的问题，A错误。冻土广布是高纬度或高海拔寒冷地区的特征，该区域没有冻土问题，C错误。文字不同、语言不通属于人文因素，不是自然方面的困难，D错误。 34．题干提到贵南高铁将贵州省的众多景区和民族聚居区串联在一起，所以它的修建会促进沿线地区旅游业的发展，A正确。民族分布格局是长期形成的，高铁修建不会改变我国的民族分布格局，B错误。贵南高铁连接的是贵州和广西，不是贵州和湖南，C错误。高铁主要用于客运，不是主要的矿产运输方式，D错误。 （新情境·五大港口群目前我国沿海已形成五大港口群，港口货物吞吐量稳居世界第一。下图为我国五大沿海港口群分布图。据此完成下面小题。 35．我国建设沿海港口群的优势是（   ） ①陆上国界线长，邻国众多    ②海岸线曲折，多优良港湾 ③经济发展对航运需求量大    ④有国家政策的大力支持 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 36．五大沿海港口群中，河海联运优势最明显的是（   ） A．环渤海港口群 B．长江三角洲港口群 C．东南沿海港口群 D．珠江三角洲港口群 37．五大沿海港口群对于我国经济发展的主要作用包括（   ） ①促进国际贸易发展        ②促进沿海渔业发展 ③减少国内资源消耗        ④降低资源进口成本 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 【答案】35．D 36．B 37．C 【详解】35．我国建设沿海港口群的优势是：②海岸线曲折，多优良港湾，③东部经济发达，航运需求量大，④国家政策的大力支持等，②③④符合题意。陆上国界线长，邻国众多与沿海港口建设没关系，①不符合题意。故选D。 36．河海联运需要依托大型河流与海洋连通，长江三角洲港口群紧邻长江（我国最大的河流），长江干支流通航里程长，能实现内河航运与海洋运输的高效衔接，因此长江三角洲港口群的河海联运优势最明显，B正确；环渤海港口群、东南沿海港口群、珠江三角洲港口群河海联运优势不如长江三角洲港口群，ACD错误。故选B。 37．沿海港口是我国与其他国家进行货物贸易的重要枢纽，能够高效完成进出口货物的装卸、转运，是国际贸易的重要支撑，①正确。港口的主要功能是货物运输、物流中转，和渔业发展没有直接的关联，②错误。港口主要承担资源的运输功能，不会直接减少国内资源的消耗，③错误。大型港口群具备规模化的运输能力，能够通过集中运输、优化物流路线等方式，降低资源进口的运输成本，④正确。故选C。 38．广西“平陆运河”北起横县西津水库沙坪河河口，南下至钦州出海。运河大部分是将现有的沙坪河和钦江河段进行改造，在两河之间的分水岭新开挖航道，预计2026年12月底通航。建成后，广西内河航运不必再绕道广州出海。下图示意我国局部省区和平陆运河，读图完成下列各题。 (1)广西壮族自治区简称________。该省区虽南面临海，但目前货物通过内河航运需要向________（方向）经广东省广州市出海，航程远。 (2)平陆运河的水源主要来自降水，若仅考虑降水对运河水量的影响，判断平陆运河通航能力最强的时段在________（季节），平陆运河建成后，轮船从陆屋镇至钦州段航行可________（顺流/逆流）而行。 (3)水路运输具有运量大、成本________等优点，分析平陆运河建成后对广西社会经济发展的有利影响________。 (4)从自然条件的角度分析，平陆运河工程建设过程中要克服哪些困难?________。 【答案】(1) 桂 东/东南 (2) 夏季/夏秋季 顺流 (3) 低 平陆运河将增加广西内河航运的运量和出海通道，提升运输效率，降低运输成本；平陆运河将为广西沿海、沿河城市带来更多的物流、人流，增强广西经济实力。 (4)夏季高温多雨，户外作业受影响；夏秋季有台风影响；要跨越分水岭，地势起伏较大，工程量较大。 【详解】（1）广西壮族自治区简称“桂”。广西内河航运目前需“绕道广州出海”；广州位于广西的东南方向（东方），因此货物需向东南方向（东方）航行。 （2）平陆运河位于我国南方沿海地区，属于亚热带季风气候，降水集中在夏季（夏秋季）；仅考虑降水影响，夏季（夏秋季）河流水量最大、水位最高，河道通航能力最强。运河“北起横县西津水库沙坪河河口，南下至钦州出海”，地势北高南低；陆屋镇位于钦州上游，因此轮船从陆屋镇至钦州段航行顺流而行。 （3）水路运输的核心优势是运量大、运费低等；运河直接打通广西内河与北部湾的江海联运通道，新增出海通道的同时，避免了绕道广州的长距离航行，大幅提升内河航运运量和运输效率，显著降低货物运输成本；便捷的航运条件会吸引更多物流、人流向广西沿海、沿河城市集聚，带动贸易、物流、加工等相关产业发展，进而增强广西整体经济实力。 （4）该区域属于亚热带季风气候，夏季高温多雨，高温高湿的环境会影响户外施工人员的身体健康和工作效率，多雨天气也会阻碍施工进程；夏秋季是我国台风多发季节，广西南部沿海易受台风侵袭，台风带来的狂风、暴雨和风暴潮会破坏施工设施，中断施工；材料提及运河需在沙坪河与钦江河段之间的分水岭新开挖航道，分水岭区域地势起伏较大，需要进行大量的土石方开挖工程，施工难度高、工程量大，是工程建设的重要地形障碍。 39．阅读材料，回答下列问题 材料一  G7京新高速公路是世界上穿越沙漠最长的高速公路，全长约2540千米，东起北京，西至新疆乌鲁木齐，是西北新疆和河西走廊连接首都北京、华北、东北及内地东部地区最为便捷的公路通道，它使新疆至北京公路里程缩短1000多公里，可显著节约运输成本。 材料二  G7京新高速公路沿线区域示意图（图1）、北京及乌鲁木齐气候资料图（图2） (1)G7高速公路起点是位于______________（地形区）的北京，途经开阔坦荡、起伏和缓的______________（地形区），终点是新疆维吾尔自治区的首府________，沿途自然与人文地理景观差异显著。 (2)比较北京和乌鲁木齐气候特征的差异。 (3)分析G7京新高速公路的通车对河北、内蒙古、新疆等沿途地区人们生产生活产生的影响。 【答案】(1) 华北平原 内蒙古高原 乌鲁木齐 (2)北京降水更丰富，乌鲁木齐气温年较差更大 (3) 提高出行效率，节约出行成本，带动经济发展 【详解】（1）京新高速公路起点是北京，终点是新疆的乌鲁木齐。沿途依次经过的主要地形区有华北平原、开阔坦荡、起伏和缓的内蒙古高原、吐鲁番盆地，终点是新疆维吾尔自治区的首府是乌鲁木齐。 （2）北京属于‌温带季风气候‌，四季分明，冬季寒冷干燥，夏季高温多雨；乌鲁木齐属于‌温带大陆性气候‌，全年降水稀少，冬冷夏热，干燥少雨。北京降水更丰富，乌鲁木齐气温年较差更大。 （3）京新高速作为连接北京与乌鲁木齐的最便捷通道，使河北、内蒙古、新疆等地与东部沿海地区的通行时间大幅缩短。高速公路的贯通强化了东西部经济联系，为沿线地区提供了高效的物流通道，带动了沿线的经济发展。 40．阅读图文材料，完成下列问题。 材料一：中华人民共和国成立以来，我国交通建设成绩斐然，已经拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群。截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里，我国高铁运营里程再创新纪录。 材料二：沪昆高铁是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。沪昆高铁通车运营后，上海至昆明运行时间由原来的30多个小时缩短至10小时左右，为沿线的中小城市和贫困地区带来了巨大的发展机遇。 材料三：下图示意1950-2020年我国高速铁路与高速公路总里程的变化及我国部分高速铁路线路分布。 (1)据图描述1950-2020年我国高速铁路与高速公路总里程的变化。 (2)结合所学知识，说明高速铁路具有的优点。 (3)据图归纳我国高速铁路的分布特征，并从地形和人口的角度分析其成因。 (4)简述沪昆高铁的通车对沿线地区的积极影响。 【答案】(1)1950～2020年，我国高速铁路与高速公路的总里程实现从无到有，再到持续增长的变化；高速公路总里程的增长量比高速铁路更大；高速公路总里程的增长速度更快等。 (2)载客多；速度快，耗时少；舒适方便；安全程度高；受天气影响较小等。 (3)分布特征：我国高速铁路呈东密西疏的分布特征。成因：东部地区以平原为主，地形平坦，高速铁路建设难度小，而西部地区多山地、高原，高速铁路建设难度大；东部地区人口密集，对高速铁路的出行需求大，西部地区人口稀疏，对高速铁路的出行需求相对较小。 (4)促进沿线地区人员、物资的流动；缩短运输时间，提高运输效率；带动沿线地区旅游等相关产业发展等。 【详解】（1）读图可知，高速铁路1950年里程为0，2012年达到1万千米，2020年增长到3.8万千米，呈现从无到有、快速增长的趋势；高速公路1950年里程为0，2012年达到9.6万千米，2020年增长到16.1万千米，同样是从无到有，且增长速度更快、规模更大。总体来看，两者均在2012-2020年期间增长最为迅猛，反映出我国交通基础设施建设的高速发展。 （2）高铁列车编组多，单次可运送大量旅客，能有效缓解客运压力；高铁运行时速可达250公里以上，大幅缩短了城市间的时空距离，提升了出行效率；高铁采用全封闭、自动化控制等技术，事故率远低于公路运输；相比航空和公路，高铁受雨雪、大雾等恶劣天气的影响较小，准点率更高；高铁车厢空间宽敞、设施完善，乘坐体验优于其他交通方式。 （3）我国高速铁路线路呈现东密西疏的特点，东部沿海和中部地区线路密集，形成网络化布局；而西部地区线路稀疏，多为连接省会城市的干线。东部地区以平原、丘陵为主，地势平坦，地质条件稳定，高铁建设难度小、成本低；西部地区多高原、山地，地形崎岖，地质复杂，建设难度大、成本高。东部地区人口稠密，经济发达，客货运输需求旺盛，为高铁建设提供了市场基础；西部地区人口稀疏，经济相对落后，运输需求较小，高铁建设的经济效益和社会效益相对较低。 （4）沪昆高铁加强了沿线地区人员、物资、信息和技术的交流，推动了区域经济一体化；沪昆高铁将上海至昆明的运行时间从30多小时缩短至10小时左右，大幅降低了运输成本，提高了物流和出行效率；激活了沿线旅游资源，促进了旅游业、商贸业、服务业等相关产业的发展，为中小城市和贫困地区带来了新的经济增长点。 （2025·四川宜宾·中考真题）低空经济是指在低空区域利用有人、无人驾驶的低空飞行器进行载人、载货及其他作业等多场景飞行的经济行为。无人机物流是低空经济的一种形式。陕南、川西等地进行了无人机送货服务试点。下图为某电商企业的三级无人机数据和我国局部地区示意图。据此完成下面小题。 1．陕南、川西等地进行无人机送货服务，主要原因是（   ） A．地形起伏大，交通条件差 B．大气降水少，飞行限制少 C．生态较脆弱，环保要求高 D．人口密度大，送货数量多 2．末端级无人机物流适用于（   ） ①急需药品配送            ②大型机械运输            ③重要文件传递            ④新鲜食材入户 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 3．低空经济的发展得益于（   ） A．传统产业历史悠久 B．基因工程蓬勃发展 C．矿产资源大量开采 D．科技创新能力提高 【答案】1．A 2．C 3．D 【详解】1．陕南和川西地形以山地、丘陵为主，地势起伏大，地面交通建设难度高，传统公路、铁路等交通方式受地形制约，覆盖范围有限，尤其偏远地区物流效率低、成本高，A正确；陕南属亚热带季风气候，川西降水充沛，甚至多云雾，飞行易受天气影响，B错误；无人机配送与生态保护无直接关联，C错误；陕南、川西多为山区，人口密度低于平原城市，D错误。故选A。 2．无人机具备物流快速、直达的特点，尤其适合偏远地区紧急医疗物资运输，①正确；末端级无人机载重有限（10-50千克），不适用于大型机械运输，②错误；适合需要快速送达且体积较小的文件，③正确；适合对时效性要求高的生鲜配送，④正确。综上，C正确，ABD错误。故选C。 3．无人机属于新兴产业，A错误；基因工程属于生物技术领域，与航空无关，B错误；矿产资源主要用于发展重工业，与高科技航空无关，C错误；无人机需要飞行控制技术，需要5G/6G通信技术支持，新材料技术减轻机身重量，故低空经济的发展得益于科技创新能力提高，D正确。故选D。 （2025·广东·中考真题）广东省是我国荔枝产量最多的省份，所产新鲜荔枝36小时内可以运抵欧美等国际市场，让世界共享到广东省的“甜蜜”，这得益于现代交通和保鲜技术的进步。图为广东省荔枝主要产区及成熟时间示意图。据此完成下面小题。 4．导致荔枝成熟时间从粤西向粤东逐渐推迟的主要自然原因是（   ） A．纬度位置差异 B．降水时间不同 C．海陆分布差异 D．海拔高度不同 5．广东省的新鲜荔枝运抵欧美市场，最快捷的运输方式是（   ） A．航空运输 B．铁路运输 C．公路运输 D．海洋运输 6．现代交通和保鲜技术的进步有利于荔枝的（   ） A．成熟时间提前 B．消费市场扩大 C．单位产量提高 D．生产技术改进 【答案】4．A 5．A 6．B 【详解】4．粤西纬度较低，太阳辐射较强，气温较高，荔枝成熟较早；而粤东纬度相对较高，气温回升较慢，成熟时间推迟，因此导致荔枝成熟时间从粤西向粤东逐渐推迟的主要自然原因是纬度位置差异，A正确。广东降水时间差异对荔枝成熟的影响较小，且粤西、粤东降水季节分布相似，B错误。粤西和粤东均沿海，海陆位置差异不大，对成熟期的影响有限，C错误。两地主要荔枝产区海拔均较低，海拔因素不构成主导差异，D错误。故选A。 5．航空运输速度最快，适合运输时效性强、易腐烂的货物，如新鲜荔枝。虽然成本较高，但能最大程度保证荔枝的新鲜度，A正确。铁路运输速度介于海洋和航空之间，但跨国运输需要较多中转和手续，不如航空快捷，B错误。公路运输适用于短途运输，无法实现从中国到欧美的长途跨国运输，C错误。海洋运输成本低，但耗时长，不适合运输新鲜农产品，D错误。故选A。 6．现代交通（如航空、冷链运输）和保鲜技术（如冷藏、气调包装）的发展，使新鲜荔枝能够远距离运输并保持品质，从而将销售市场从本地扩展到全国乃至全球，B正确。成熟时间主要受气候、品种和种植技术影响，与交通和保鲜技术关系不大，A错误。单位产量取决于农业技术、土壤、品种改良和管理水平，不是交通和保鲜技术直接带来的结果，C错误。通常“生产技术”指的是种植、施肥、病虫害防治等田间管理技术，交通和保鲜不属于这一范畴，D错误。故选B。 （2025·甘肃白银·中考真题）贵州省地表崎岖，多桥梁。2025年3月，花江峡谷大桥贯通，桥面距水面垂直高度约625米，刷新世界最高桥梁纪录。结合贵州省地形图及花江峡谷大桥景观图（下图），完成下面小题。    7．贵州省的地势特征是（   ） A．东高西低，地势较平缓 B．西高东低，地表起伏大 C．中间高，四周低 D．四周高，中间低 8．花江峡谷大桥贯通，对黔西南地区的积极影响是（   ） A．加强对外联系，提高运输成本 B．美化生态环境，减轻水土流失 C．缩短路程，促进经济发展 D．扩大耕地面积，减轻人地矛盾 【答案】7．B 8．C 【详解】7．结合地形图，西部颜色深（海拔高），东部颜色浅（海拔相对低），呈现西高东低的地势特征；同时贵州地表崎岖，说明地表起伏大，B正确，ACD错误。故选B。 8．桥贯通会加强对外联系，降低运输成本，而不是提高，A错误；大桥建设会一定程度上破坏地表植被，可能加剧水土流失，不会减轻，B错误；花江峡谷大桥贯通，能跨越峡谷，缩短黔西南地区与外界的路程（不用再绕路），便于人员、物资流通，促进区域经济发展，C正确；大桥建设主要是交通设施，不会直接扩大耕地面积，D错误。故选C。 （2025·福建·中考真题）西延高铁是连接西安与延安的高速铁路，全线桥梁和隧道占比高达91.1%。2025年10月通车后，两地间的铁路出行时长预计可缩短1.5小时。下图示意西延高铁线路。完成下面小题。 9．西延高铁所在省级行政区是（   ） A．甘肃省 B．河南省 C．湖北省 D．陕西省 10．西延高铁采用高桥隧比建设方案的主要目的是（   ） A．减小线路起伏 B．降低施工难度 C．保护原始森林 D．方便动物迁徙 11．西延高铁开通对沿线地区的积极影响有（   ） ①缩短城市空间距离        ②丰富居民出行选择 ③便利矿产资源运输        ④促进旅游资源开发 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 【答案】9．D 10．A 11．C 【解析】9．材料明确说明西延高铁是连接西安与延安的高速铁路，西安和延安都是陕西省的重要城市，从所给地图中的城市名称以及地理位置等信息也能判断出该区域属于陕西省，D正确，排除ABC。故选D。 10．西延高铁连接西安与延安，经过黄土高原，沿线地形起伏较大，采用高桥隧比建设方案，桥梁可以跨越山谷等地形，隧道可以穿过山体，这样能够减小线路的起伏，使高铁线路相对平坦，保障高铁运行的安全和速度，A正确。采用高桥隧方案实际上会增加施工难度，B错误。该区域并非以原始森林为主，保护原始森林不是主要目的，C错误。此线路主要是服务于人类交通，方便动物迁徙不是主要目的，D错误。故选A。 11．城市间的空间距离是固定的地理距离，高铁开通不能缩短城市的空间距离，只是缩短了城市间的通行时间，①错误。西延高铁开通后，沿线居民出行又多了一种交通方式选择，丰富了居民出行选择，②正确。高铁主要是服务于客运，对于矿产资源这种大宗货物运输，高铁并不适合，所以不会便利矿产资源运输，③错误。西延高铁开通后，交通更加便捷，有利于吸引游客前往沿线地区，从而促进旅游资源开发，④正确。故选C。 （2025·四川达州·中考真题）西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，线路全长739公里，设计时速350公里，全线桥隧比高达90%以上。建成通车后，西安到重庆将由现在的6小时缩短到2.5小时，达州至西安将由现在的5小时缩短到2小时内。下图为西渝高铁规划线路示意图。据此完成下面小题。 12．西渝高铁桥隧占比高的原因是（   ） A．冻土广布，防止路基塌陷 B．台风频发，减少灾害损失 C．途经地区地形崎岖，山地较多 D．石油资源丰富，便于资源开采 13．西渝高铁建成通车后的积极意义有（   ） ①缩短西安、重庆两地的直线距离②促进两地旅游业的发展 ③助力沿线地区经济高质量发展④促进我国东北各省间的交流与合作 A．①④ B．②③ C．②④ D．③④ 【答案】12．C 13．B 【解析】12．由图可知，西渝高铁连接西安和重庆，途经陕西、四川、重庆，这些地区不属于冻土主要分布区，冻土多见于青藏高原或高纬度地区，A错误；台风主要影响我国东南沿海，西渝高铁位于内陆，受台风影响极小，B错误；线路经过秦岭、大巴山等山区，地形复杂，桥隧比高是为了克服地形障碍，C正确；高铁建设目的为客运，与资源开采无关，D错误；故选C。 13．高铁的速度快，西渝高铁开通后可以缩短两地群众的出行时间，不能缩短空间直线距离，①错误；完善地区交通运输网络，促进两地旅游业的发展，②正确；高铁改善区域交通条件，助力沿线地区经济高质量发展，③正确；西渝高铁连接陕西与重庆，与东北地区无关，④错误。综上所述，B符合题意，ACD错误，故选B。 14．（2026·广西·中考真题）阅读图文材料，完成下列要求。 “十四五”期间，我国民用航空业快速发展，京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群建设初具规模。小广和小西同学找到了2025年客流量超1100万人次的航空枢纽所在城市分布及最繁忙的国内民航线路示意图（下图），对我国民航客运发展状况展开探究。 (1)小广结合“黑河—腾冲线”的地理意义，认为________的密度对航空枢纽的疏密程度影响较大。他进一步归纳出我国航空枢纽分布格局的特点为西北疏________密。 小西查阅的资料显示，2025年长三角机场群客流量约3.06亿人次。 (2)长三角机场群位于图中________（填序号）。请从经济发展和城镇分布的角度，帮助小西分析长三角机场群客流量大的原因_______________。 两位同学利用人工智能（AI）对四大机场群客流的构成进行分析，AI的分析可概括为：“客流类型包括商务、旅游，还包括探亲、政务、国际中转等，不同航线侧重点不同”。两位同学对AI的分析加以辨别。 (3)小西认为，四大机场群的客流类型中包括政务客流是合理的。例如，北京是全国的________中心，进出北京机场的客流中，政务客流占有一定比例。 (4)你同意AI的分析吗，请表明你的态度。如同意，请任选一种客流类型，参考小西的分析思路说明理由。如不同意，也请说明理由。 【答案】(1) 人口 东南 (2) ③ 经济发展角度：长三角地区经济高度发达，商贸往来频繁，促使商务客流量大。 城镇分布角度：长三角地区城市密集，人口稠密，居民出行需求量大。 (3) 政治 (4) 同意。商务客流：四大机场群所在地区经济发达，企业众多，国内外商贸交流频繁，因此商务客流占有一定比例。旅游客流：成渝地区自然与人文旅游资源丰富，近年来网红文旅产业发展迅速，吸引大量游客前往，进出成都、重庆机场的客流中，旅游客流占有很高比例。国际中转客流：广州、深圳所在的粤港澳大湾区是我国对外联系的核心门户，临近东南亚，国际航线网络密集，进出粤港澳机场的客流中，国际中转客流占有相当比例。探亲客流：珠三角是我国著名侨乡，大量海外侨胞祖籍在此，每年都有大量侨胞回乡寻亲探亲；同时珠三角外来务工人员众多，节假日往返探亲客流量大，进出珠三角机场的探亲客流占有一定比例。 【详解】（1）黑河—腾冲线是我国人口地理分界线，划分了我国人口密度的差异，人口密度直接影响航空枢纽的需求，因此人口密度是影响航空枢纽疏密的重要因素； 我国人口和航空枢纽的分布格局都是西北疏、东南密，符合胡焕庸线的分布特点。 （2）通过识图并结合我国主要城市群的地理位置，可准确锁定③为长三角机场群。 必须严格按照设问限定的“经济发展”和“城镇分布”两个维度分层展开。长三角是我国经济最发达的区域之一，商贸活动多出行需求大；同时长三角是我国城镇最密集的区域，人口多，因此客运需求量大。 （3）解题关键是提取题干中的核心词“政务客流”，将其与北京“政治中心、文化中心、国际交往中心”等职能进行对应匹配，直接得出“政治”中心。 （4）本题为开放性论述题，解题思路需模仿题干中“小西的分析思路”（即“区域特征推导客流类型”）。第一步必须先亮明观点（同意）；第二步从AI给出的客流类型中任选其一，结合四大机场群的共性地理特征（如经济水平、旅游资源、国际地位等）进行因果论证。注意作答时需总分结构，条理清晰。 15．（2026·上海·中考真题）长江沿线的交通方式和布局正随着经济发展不断优化。读图回答。 (1)长江素有“黄金水道”之称，图中千吨级船舶溯源而上可达的最远城市是（   ） A．宜宾 B．重庆 C．宜昌 D．武汉 (2)以下举措对保障长江通航能力最有效的是（   ） A．提高生物多样性 B．加强水土保持 C．降低噪声污染 D．治理水体污染 (3)随着货物运输需求的不断增加，长江沿线的铁路也在不断建设。与长江水运相比，沪汉蓉铁路运输货物的优势在于（   ） A．运量更大 B．能耗更少 C．运价更低 D．速度更快 (4)建设中的沪渝蓉高铁，西起成都站，东至上海____站，将完善我国“中长期铁路网规划”中的_____（八纵/八横）通道。 (5)崇太长江隧道是沪渝蓉高铁的关键节点工程，高铁在崇明和太仓之间采用隧道而非桥梁通过，由此带来的好处是（   ） A．降低建设成本 B．提高观景效果 C．增加通风采光 D．保证稳定通行 (6)崇太长江隧道穿越长江的长度约为_____千米，隧道的延伸方向是___ -______。 (7)有人说“沪渝蓉高铁建成后不会降低长江水运的货物量”，写出你的观点及理由。 【答案】(1)A (2)B (3)D (4) 宝山 八横 (5)D (6) 11（9-13均可） 西南/东北 东北/西南 (7)沪渝蓉高铁主要承担客运，运输结构不同；经济发展使货运总量仍会增加；铁路无法完全取代水运运输的货物类别；高铁与长江航道走向不完全重叠等。（提示：从运输对象结构、经济发展带来运输总量、线路之间的联动等方面回答。） 【详解】（1）题干要求“千吨级”（即≥1000吨）且“溯源而上”（由东向西逆流而上）。数轴显示最西端1500吨级对应的城市为宜宾，A正确。 （2）长江通航能力受水深、河道宽度、泥沙淤积影响。加强水土保持可减少河流含沙量，缓解航道泥沙淤积，保障航道水深与宽度，是保障通航能力最有效的措施，B正确； 提高生物多样性、降低噪声污染、治理水体污染均与通航能力无直接关联，ACD错误。 （3）铁路运输与水运相比，优势在于速度快、受天气影响小；而运量更大、能耗更少、运价更低是水运的优势，D正确。 （4）铁路线东端的终点站明确标注为“宝山站”。沪渝蓉高铁（沿江高铁）是我国“八横”高速铁路网中沿江通道的重要组成部分，西起成都，东至上海。 （5）长江口航运繁忙，桥梁建设会影响大型船舶通行；隧道方式可避免对长江主航道的干扰，保障通航安全，同时高铁通行不受江面大风、大雾等天气影响，保证稳定通行，D正确； 隧道建设成本通常高于桥梁，且无法提高观景效果或增加通风采光，ABC错误。 （6）用直尺量取右下角放大图中“崇太长江隧道”跨越长江水面部分的图上距离，再对比左下角“1厘米代表实地距离10千米”的线段比例尺，估算得出约10千米左右。根据主图右上角的指向标，平移至局部图中，可以看出隧道两端（崇明站至太仓站）的连线呈东北—西南走向。 （7）解答论述题需“先亮明观点，再分点阐述”。对比“沪汉蓉铁路（客货混跑）”和“沪渝蓉高铁（客运专线）”的标注，即可发现新建高铁根本不具备货运功能，这是最直接的论据。调用所学知识补充水运在“大宗笨重货物”运输上不可替代的优势，形成完整的因果论证链条。 16．（2025·吉林·中考真题）2024年5月，由中国某公司研制的铁路通用货车——矿石敞车，从中国江苏省常熟港发往澳大利亚。这批敞车主要用于澳大利亚当地矿粉和矿石运输。读图1和图2，完成下列问题。 (1)澳大利亚矿产资源种类____品质优，埋藏浅，易开采。依托丰富的矿产资源，澳大利亚发展了____澳大利亚的煤炭资源主要分布在____部沿海地区。 (2)澳大利亚进口商品以工业产品为主；出口商品以____为主，该类商品出口量比重约为____%。 (3)从中国出口的矿石敞车运往澳大利亚可以选择的主要交通运输方式是_____。 (4)澳大利亚在矿产资源开采后，通过回填矿坑、改良土壤、补种植被等对矿区进行修复。推测澳大利亚这样做的目的，写出其中一条。 【答案】(1) 丰富 采矿业 东 (2) 矿产品 64 (3)海洋运输 (4)防止地面塌陷；保持水土；维护生物多样性。 【详解】（1）澳大利亚矿产资源种类多，品质优，埋藏浅，易开采。依托丰富的矿产资源，澳大利亚发展了采矿业。从图1澳大利亚矿产资源的分布可知，澳大利亚的煤炭资源主要分布在东部沿海地区。 （2） 从图2澳大利亚进出口商品的结构可以看出，澳大利亚进口商品以工业产品为主；出口商品以矿产品为主，通过观察图2中矿产品出口量的柱状图，该类商品出口量比重约为64%. （3）中国与澳大利亚之间隔海相望，从中国出口的矿石敞车运往澳大利亚，运量大，对时间要求不是特别紧急，所以可以选择的主要交通运输方式是海洋运输(或水路运输)。 （4） 澳大利亚在矿产资源开采后，通过回填矿坑、改良土壤、补种植被等对矿区进行修复，目的是保护生态环境，如减少水土流失、防止土地荒漠化、维护生物多样性等。因为矿产资源开采过程中会对地表植被、土壤等造成破坏，通过这些修复措施可以减轻对生态环境的负面影响。 17．（2025·四川眉山·中考真题）阅读图文材料，回答下列问题。 交通运输业是重要的国民经济部门，它的建设和发展有利于地区间的资源得到优化分配，同时带动物流、商贸、金融等现代服务业的发展，促进地区间在经济、贸易、产业等方面的合作。高铁物流是利用高速铁路网络进行货物运输的一种新型物流方式。2022年6月，伴随郑渝、郑济两条高铁同开，中国首个“米”字形型的高铁枢纽格局正式形成。2024年1月，开通了全国首条时速350km的高铁快运示范线——郑渝高铁货运。如图为“以郑州为中心高铁线路分布”。 (1)图中3小时经济圈内出现了多个省级行政中心名称，请选择其中的一个，并说出其省级行政区域的全称和简称。 (2)描述图中高铁线路的分布特征。 (3)说明郑渝高铁货运对郑渝两地发展的促进作用。 【答案】(1)北京市，京；湖南省，湘；湖北省，鄂；河南省，豫；安徽省，皖；山东省，鲁；河北省，冀；山西省，晋；陕西省，秦（陕）。 (2)以郑州为中心，呈（“米”字形）放射状分布；东部和南部相对密集，西部和北部部分地区相对稀疏。 (3)对郑州：扩大产品销售范围，促进产业发展；吸引企业集聚，繁荣现代服务业。 对重庆：拓宽产品销售渠道，促进产业发展；吸引投资，承接产业转移，优化产业结构；带动物流等服务业发展。对两地：促进经济、贸易、产业合作；缩短运输时间，提高效率，降低成本，增强企业竞争力。 【详解】（1）在图中3小时经济圈内，如选择北京，其省级行政区域全称是北京市，简称京；如石家庄，所属省级行政区域全称是河北省，简称冀；太原所属省级行政区域全称是山西省，简称晋；济南所属省级行政区域全称是山东省，简称鲁 ；西安所属省级行政区域全称是陕西省，简称陕或秦等。 （2）从整体布局来看，以郑州为中心向四周放射状分布；郑州作为枢纽，有多条高铁线路延伸至不同方向。观察线路疏密程度，东部和南部地区高铁线路相对密集，西部和北部部分地区相对稀疏 。这与地区的经济发展水平、人口密度等因素相关，东部和南部经济相对发达，人口较多，对交通的需求大，所以高铁线路布局更密集。 （3）郑渝高铁货运对郑州的促进作用：郑渝高铁货运为郑州提供了更广阔的市场空间，利于郑州的商品通过高铁快运快速运往重庆及周边地区，扩大郑州产品的销售范围，促进郑州相关产业的发展；可以吸引更多的物流、商贸等企业集聚郑州，带动物流、商贸等现代服务业的繁荣，提升郑州在区域经济中的地位。 郑渝高铁货运对重庆的促进作用：重庆的特色产品能够借助郑渝高铁货运快速运输到郑州及更广阔的北方地区，拓宽重庆产品的销售渠道，促进重庆产业发展；加强了重庆与郑州及沿线地区的经济联系，有利于重庆吸引外部投资，承接产业转移，促进产业结构优化升级；同时，也带动了重庆本地物流等相关服务业的发展。郑渝高铁货运对两地共同的作用为郑渝高铁货运加强了两地之间的资源优化，促进两地在经济、贸易、产业等方面的合作，实现优势互补；缩短了两地之间货物运输的时间，提高了运输效率，降低了物流成本，增强了两地企业的竞争力。 18．（2025·湖南长沙·中考真题）【地区合作向未来】 中国新能源汽车企业通过产品销售、建立海外工厂等，成功实现“电车出海”。读图，回答问题。 (1)新能源汽车销往海外常采用铁路运输、海洋运输等。新西兰从我国进口新能源汽车，适宜的运输方式是____。 我国某新能源汽车企业通过跨国布局等方式，提升产品竞争力。 (2)印度、泰国、乌兹别克斯坦等工厂中，产品主要辐射南亚地区的是____工厂。 (3)巴西人口超2.1亿。从市场角度分析该企业在巴西建立工厂的有利条件____。 普及新能源汽车，有利于减少尾气排放，也是减少碳排放的有效途径之一。 (4)从大气环境保护角度，简析石油丰富的西亚地区大力发展新能源汽车产业的原因。 【答案】(1)海洋运输/海运 (2)印度 (3)（巴西人口众多，）汽车销售市场广阔（答电池市场需求大亦可） (4)减少大气污染，减少汽车尾气排放；减少碳排放，减缓全球变暖 【详解】（1）新西兰是岛国，与我国无陆地连接，铁路运输不可行，海洋运输适合大宗货物长途运输，成本低于空运，新能源汽车体积较大，海洋运输可批量装载。 （2）南亚地区包括印度、巴基斯坦、孟加拉国等国家。印度是南亚最大经济体，地理位置居中，工厂设于此可高效覆盖周边市场。泰国处在东南亚地区、乌兹别克斯坦处在中亚地区，排除。 （3）巴西人口众多，潜在汽车消费群体庞大，消费市场广阔。 （4）减少传统燃油车尾气排放，减少大气污染，改善空气质量；大力新能源汽车产业能减少石油等传统能源的依赖，减少碳排放，减缓全球气候变暖。 19．（2025·河北·中考真题）阅读图文材料，完成下列要求。 圭亚那地处南美洲北部，其首都的德梅拉拉河浮桥建于1978年，超期服役严重，随着经济发展，通行能力受限。2022年启动的中圭合作项目--新德梅拉拉河大桥是圭亚那规模最大、技术最复杂的大桥，预计2025年9月通车。这项工程是中圭共建“一带一路”的标志性成果，新桥建成后，两岸通行时间将缩短3/4，船只通行量将增加2倍以上。如图示意新德梅拉拉河大桥的地理位置及景观。 (1)圭亚那首都__________坐落于德梅拉拉河入海口附近，濒临__________洋，是该国的重要港口城市。 (2)从中圭两国海陆位置及海运特点两方面，说出从我国运往圭亚那的大量建桥物资采用海运的理由。 (3)指出中圭合作建设新桥我国具备的优势。 (4)对比上图景观图中新老两桥，找出能够证明新桥通行能力增强的两个依据。 【答案】(1) 乔治敦 大西 (2)中国与圭亚那都属于临海国；海运运量大；运价低。 (3)建桥经验丰富；技术水平高；设备先进；资金充足。 (4)新桥路面增宽；新桥高度增高。 【详解】（1）从材料及地图可知，圭亚那首都为乔治敦，其位于德梅拉拉河入海口附近，濒临大西洋。 （2）海陆位置：中国和圭亚那都是临海国，有便利的海运条件，便于开展海上运输。海运特点：海运具有运量大、运价低的优势，适合运输建桥这类大量物资，所以从我国运往圭亚那的大量建桥物资采用海运。 （3）中国在桥梁建设方面，经过众多大型桥梁工程，积累了丰富建桥经验；有先进的建桥技术，像桥梁建设的材料、工艺、设计等技术水平高；具备先进的建桥设备，能保障工程实施；同时资金充足，可支撑大型桥梁项目建设。 （4）从景观图对比看，新桥路面比老桥增宽，能容纳更多车辆通行；新桥高度增高，利于更高大船只通行，也能减少洪水等对桥梁通行的影响，这些都能证明新桥通行能力增强。 20．（2025·四川南充·中考真题）阅读图文资料，完成下列各题。 中国企业成功获得了几内亚西芒杜铁矿的开采权，该铁矿是世界级大型优质露天赤铁矿。由中国企业承建的马西铁路（即马瑞巴亚港至西芒杜矿区的铁路）是几内亚铁矿资源出口运输的骨干通道和工农业发展的经济走廊。下图为几内亚位置简图。 (1)几内亚地处____带（填热量带），以____人种为主。 (2)中国企业工作人员从中国到几内亚考察铁矿时，最合适的交通运输方式是____。 (3)中国和几内亚在合作过程中各自最突出的优势分别是：中国____，几内亚____。 (4)中国与几内亚合作对几内亚的意义是____。 【答案】(1) 热 黑色 (2)航空运输 (3) 先进的科学技术、雄厚的资金、丰富的管理经验、广阔的市场等 丰富的矿产资源、政府政策支持、丰富而廉价的劳动力等 (4)将资源优势转化为经济优势、带动相关产业发展、促进基础设施建设、提供就业机会、提高居民收入、促进经济发展等 【详解】（1）几内亚位于赤道附近，地处热带。非洲是黑色人种的主要分布区，几内亚以黑色人种为主。 （2）中国与几内亚距离遥远，航空运输速度快，适合长距离的人员往来。所以中国企业工作人员从中国到几内亚考察铁矿时，最合适的交通运输方式是航空运输。 （3）中国是世界上最大的发展中国家，在经济合作中具有资金雄厚、技术先进、市场广阔、人才众多、管理经验丰富等优势；几内亚是资源丰富的国家，西芒杜铁矿是世界极大型优质露天赤铁矿，几内亚具有矿产资源丰富的优势、政府政策支持、丰富而廉价的劳动力等。 （4）中国与几内亚合作对几内亚的意义有：促进几内亚铁矿资源的开发，将资源优势转化为经济优势；带动相关产业发展，增加就业机会；促进基础设施建设（如马西铁路的建设），推动几内亚工农业经济发展等。 2 / 2 2 / 2 学科网（北京）股份有限公司 $