2027届高三地理一轮复习 气旋、反气旋与锋面气旋限时练

**基本信息** 聚焦气旋与锋面系统的空间动态分析，通过真实情境案例构建"天气系统-气象现象-人类活动"的逻辑链条，强化综合思维与区域认知。 **专项设计** |模块|题量|题型特征|知识逻辑| |----|----|----------|----------| |基础概念|1-6题|风向变化与气象威胁分析|气压场分布→风向变化→航行安全关联| |系统判读|7-12题|等压线图与洗车指数应用|气压场判读→生活应用→地理实践力| |综合应用|13-19题|沙尘暴、龙卷风案例分析|形成条件→空间分布→影响评估|

2027高考一轮复习 气旋、反气旋与锋面气旋限时练 考试范围：气旋、反气旋与锋面气旋；考试时间：45分钟；满分：100分 1、 单选题（16*3=48分） 锋面气旋移到海上时会对舰艇的航行安全造成一定的威胁。下图示意某舰艇由东向西穿越一锋面气旋，AB线为舰艇的运动路径。据此完成下面小题。 1．在穿越锋面气旋过程中，舰艇遭遇的风向变化大致是（   ） A．东南风—西南风—西北风 B．西北风—西南风—东南风 C．东北风—东南风—西南风 D．西南风—东南风—东北风 2．锋面气旋威胁舰艇航行安全的主要气象状况是（   ） ①狂风                    ②暴雨                    ③巨浪                    ④低压 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 【答案】1．A 2．A 【详解】1．由图中冷暖锋移动方向可知，该气旋近地面气流呈逆时针方向流动（或北侧是冷气团、南侧是暖气团），可以推断出锋面气旋位于北半球，北半球地转偏向力向右，垂直等压线、由高压指向低压，绘制出暖锋东侧A、冷暖锋之间、冷锋西侧B的水平气压梯度力分别为东南（偏东）指向西北（偏西）、南指向北、偏西（西南）方向指向偏东（东北）方向，近地面实际风向分别沿水平气压梯度力向右偏转成东南风、西南风、西北风，A正确，BCD错误。故选A。 2．舰艇航行穿越锋面气旋，多大风，暴雨，威胁航行安全，巨浪属于海况，不属于气象状况，低压对航行影响不大，①②正确，③④错误。A正确，BCD错误。故选A。 【点睛】在等压线图中，判断风向要先画出水平气压梯度力。水平气压梯度力垂直等压线，由高压指向低压。受水平气压梯度力、地转偏向力、摩擦力的共同影响，北半球风向沿水平气压梯度力向右偏转，其中高空垂直偏转；南半球风向沿水平气压梯度力向左偏转，其中高空垂直偏转。 下面两图为北半球某地分别沿M—N、P—Q方向所绘制的海平面气压分布图，N、O、M三地在同一条直线上，P—Q垂直于M—N线并相交于O点。据此完成下面小题。 3．根据图中信息，可以判断出（   ） A．M地比N地风速大 B．N地比M地云量多 C．Q地比P地的天气晴朗 D．Q地比P地气温低 4．若该天气系统出现于初夏的华北平原，则该地的天气最可能是（   ） A．阴雨连绵 B．强对流降雨 C．大风降温 D．持续晴热 【答案】3．C 4．B 【详解】3．据材料和图示信息可作图如下，。由于地处北半球，故M—N线处会形成冷锋。M地位于低压中心，以上升气流为主，风速小，云层厚；N地冷锋过境，风速大；N地、M地云量均较多，A、B错误。P地位于冷锋锋后，为阴雨天气，Q地位于冷锋锋前，天气晴朗，C正确。Q地比P地纬度低，气温高，D错误。故选C。 4．该天气系统是冷锋。初夏的华北平原，气温已经比较高，空气中水汽含量也较为充足。当冷锋过境时，暖气团被迫抬升，由于此时气温高，对流运动旺盛，暖气团在抬升过程中，水汽容易迅速凝结，从而形成强对流天气，B正确。阴雨连绵一般是暖锋或准静止锋控制下的天气特征，而该题是冷锋过境，A错误。大风降温通常是冬季冷锋过境时的主要天气现象，初夏气温较高，这种情况不太可能出现，C错误。 ‌持续晴热是受单一暖气团控制时的天气，而此时有冷锋过境，不会是持续晴热天气，D错误。故选B。 【点睛】锋面气旋，是一种特殊的天气系统。锋面气旋由五个组成部分：低气压中心、冷气团、冷锋、暖气团、暖锋。以北半球的锋面气旋为例，它的组成、移动方向、降水分布。①组成部分：中间为低气压中心，北侧为冷气团，南侧为暖气团，左侧为冷锋，右侧为暖锋。 ②移动方向：北半球逆时针旋转，并且向低压中心“辐合”。 ③降水分布：主要分布在冷锋的锋后、暖锋的锋前。另外在冷锋的锋前也会有少量降水。 温带气旋龙卷是伴随温带气旋发育的剧烈上升涡旋，常出现在锋面气旋的暖气团一侧。辽宁省是我国东北地区温带气旋龙卷的高发区。下图示意辽宁省温带气旋龙卷典型天气流场模型。据此完成下面小题。 5．关于发育温带气旋龙卷的区域，下列说法不正确的是（   ） A．近地面气流旋转辐合 B．高空气流旋转辐散 C．近地面气流逆时针运动 D．高空风速大于近地面 6．辽宁省是我国东北地区温带气旋龙卷的高发区，主要是因为（   ） ①高空西风较强        ②冷锋频发        ③纬度较低        ④邻近海洋 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 【答案】5．B 6．D 【详解】5．图示发育温带气旋龙卷的区域近地面为气旋，呈逆时针辐合，A、C正确；高空摩擦力小，风速大，D正确；高空为单一的强西风，并非旋转辐散，B错误。故选B。 6．温带气旋龙卷是伴随温带气旋发育的剧烈上升涡旋，高空西风不利于其形成，①错误；冷锋频发会削弱暖湿气流，不利于龙卷的形成，②错误；在东北地区中，辽宁省纬度较低，受暖气流影响较大，更易受热上升，③正确；辽宁省邻近海洋，水汽条件较好，④正确，D正确，排除ABC。故选D。 【点睛】气旋的形成过程：地面冷热不均，某地地面热则空气受热膨胀密度变小，所以气流上升，近地面形成低压；周围相对气压高，所以气流由高压流向低压，即由四周流向中心（中心在上升）形成气旋，受地转偏向力的影响，在北半球逆时针偏转，南半球顺时针偏转。 洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气，路面是否有积雪和泥水，是否容易使汽车溅上泥水，是否有沙尘等天气条件，给爱车族提供是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级，级数越高，就越不适宜洗车。读“3月16日17时某区域地面天气图”，完成下面小题。 7．图中①②③④四地，洗车指数数值最低的是（   ） A．① B．② C．③ D．④ 8．如果图中等压线状况维持不变，某自驾游汽车从②地经③地到④地，天气变化可能是（   ） A．气温：暖—冷—暖 B．气压：低—高—低 C．降雨：晴—雨—晴 D．风向：西北风—西南风—东南风 【答案】7．A 8．D 【详解】7．洗车指数级数越高越不适宜洗车，指数最低代表天气晴朗、无雨雪、无泥水扬尘，最适合洗车。 ①地位于高压中心内部，盛行下沉气流，天气晴朗干燥，路面无积水、沙尘少，洗车指数最低，A正确。 ②地位于冷锋锋后，可能有降雨天气，洗车指数高，B错误。 ③地位于冷锋锋前，即将迎来降雨，洗车指数高，C错误。 ④地位于暖锋锋前，多连续性降水，洗车指数高，D错误。 8．②④两地都在冷气团一侧，气温低，③地在暖气团一侧，气温较高。②地经③地到④地的气温变化是低—高—低，A错误。 根据等压线分布可判断，②地经③地到④地，气压大体在降低，B错误。 ②冷锋后阴雨，③冷锋前晴朗，④暖锋前降雨，天气状况为雨—晴—雨，C错误。 ②地的风向为西北风，③地的风向为西南风，④地的风向为东南风，所以②地经③地到④地的风向变化为西北风—西南风—东南风，D正确。 北京时间2026年4月4日8时，亚洲东部沿海出现罕见的两个锋面气旋锢囚的现象（下图），甲锋面气旋的暖锋与乙锋面气旋的冷锋共同占据一个低压槽线。3小时后，甲、乙相关的各锋面均消失。完成下面小题。 9．导致甲、乙两个锋面气旋锢囚的关键是（   ） A．西侧等压线稀疏 B．东侧高压中心阻挡 C．两气旋气压差大 D．两气旋形态差异大 10．3小时后，甲、乙相关的各锋面均消失，主要因为（   ） A．锋面附近风速减小 B．锋面长度逐渐缩短 C．锋面两侧温差减小 D．锋面附近气压升高 【答案】9．B 10．C 【详解】9．由图可知，两个锋面气旋位于东亚，东侧（太平洋方向）存在高压中心，阻挡两个气旋东移，使气旋移动减速，彼此靠近，最终甲气旋暖锋与乙气旋冷锋相遇形成锢囚，因此东侧高压阻挡是形成锢囚的关键，B正确； 西侧等压线稀疏仅说明西侧风力小，和锢囚形成无关，A错误； 两气旋气压差、形态差异不是锢囚形成的关键因素，排除CD。 10．锋面的本质是冷暖气团的交汇，锋面存在的基础是锋面两侧冷暖气团存在明显温度差异。当锋面两侧气团逐渐变性，温度差异减小，锋面就会逐渐消失，C正确； 风速减小、锋面长度缩短是锋面消失的表现，不是原因，AB错误； 锋面附近气压升高不是锋面消失的核心原因，D错误。 2025年4月中旬，我国部分地区经历了一次大风天气过程。下图示意期间某日14时的锋线位置和部分气象站点风级、风向。据此完成下面小题。 11．图示时刻，控制我国东北地区的主要天气系统是（   ） A．热带气旋 B．准静止锋 C．锋面气旋 D．副热带高压 12．此次大风天气过程期间，图中各气象站点（   ） A．昼长变化幅度相同 B．正午日影均指向正北 C．正午太阳高度不变 D．日出方位均为东南方 【答案】11．C 12．B 【详解】11．根据图示信息可知，此时东北地区水平方向风向大致为辐合气流，说明中间为低压中心，同时又存在锋线，应为低压系统和锋面系统叠加的锋面气旋，C正确； 此时近地面风力较小，同时东北地区纬度较高，4月份几乎没有热带气旋影响，因此不是热带气旋，A错误； 图示天气系统过境带来大风天气过程，不是准静止锋带来的影响，B错误； 副热带高压控制下近地面应为辐散气流，D错误。 12．昼长变化幅度随纬度升高而增大，图中气象站点纬度不同，昼长变化幅度不同，A错误。 图中各气象站纬度高于北回归线，均位于太阳直射点的北侧，正午太阳方位都位于正南，正午日影均指向正北，B正确； 各地纬度不同，距离太阳直射点纬度差不同，正午太阳高度不同，且各地的正午太阳高度都会随太阳直射点的回归运动而改变，C错误； 此时太阳直射点位于北半球，此时全球除出现极昼或极夜现象的地区外均是日出东北，因此各气象站日出方位都是位于东北，D错误。 2021年3月中旬我国北方地区发生了一次大规模沙尘暴天气。据气象专家分析，此次沙尘暴源于蒙古国。左图是此次沙尘暴在我国过境时某时刻的天气形势图，右图表示此次沙尘暴移动过程中四个时刻沙尘天气的分布状况。读图文材料，完成下面小题。 13．右图四幅图片中，沙尘天气的分布与左图天气形势相吻合的是（ ） A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 14．根据此次沙尘暴的移动路径，判断推动此次沙尘暴快速移动的主要原因是（ ） A．气旋西移 B．反气旋东进 C．冷锋南下 D．暖锋北上 【答案】13．B 14．C 【分析】13．由左图可知，我国内蒙古中部受高压脊控制，东部受低压槽控制，高压脊带来的冷空气与低压槽东侧的暖气团相遇在低压槽的位置形成冷锋，并快速移动，带来大风天气，且此季节冷锋锋前的暖气团中水汽含量少，没有带来降水，大风卷起沙尘向东移动，形成沙尘天气，四幅图只有乙图符合这一特征，故B项正确，所以选择B。 14．读图可知，此次沙尘暴的移动路径为向东南方向移动，结合图中等压线分布可知，此次沙尘暴快速移动主要是冷锋快速南下导致，故C项正确；该阶段气旋应向东南方向移动，故A项错误；反气旋东进与沙尘暴的移动路径不一致，故B项错误；沙尘暴快速移动与暖锋北上没多大关系，故D项错误。 【点睛】在低低压槽的位置通常形成锋面，形成锋面气旋，锋面气旋带来的天气通常比锋面或气旋带来的天气变化更剧烈。冬春季节我国北方通常形成锋面气旋，并在冷锋的作用下带来沙尘天气。 在热带气旋移动过程中，副热带高压是一个重要的牵引力。下图示意近地面风场与气压场的关系，图中等压距为5百帕。据此完成下面小题。 15．M线的气压值、N处的天气状况分别为（   ） A．1000 晴朗 B．1000 阴雨 C．1010 晴朗 D．1010 阴雨 16．如果P是一个台风，它最有可能的行进方向是（   ） A．偏东 B．偏西 C．偏南 D．偏北 【答案】15．C 16．B 【详解】15．根据材料信息可知，图中等压距为5百帕，结合图中风向可知，图中1005hPa等压线以北气压值增高（该等压线以北盛行东北风），故M线的气压值为1010百帕。由此判断N处为高压脊，天气状况晴朗。故选C。 16．根据材料“在热带气旋移动过程中，副热带高压是一个重要的牵引力”可知，台风的移动受副热带高气压的牵引。根据上题分析可知，N为高气压中心，应隶属于副热带高气压，图中副热带高压的移动方向是偏西方向，因此如果P是一个台风，它最有可能的被牵引的行进方向也是偏西方向，故选B。 【点睛】本题组难度一般，重在加强对图文材料信息的获取与解读。抓住诸如“在热带气旋移动过程中，副热带高压是一个重要的牵引力”、“图中等压距为5百帕”以及图中风向等关键信息，结合所学地理知识分析判断即可。 二、综合题（共52分） 17．阅读材料，完成下列问题。（18分） 在对流层的中低层，风的辐合、辐散和水汽输送是影响天气和气候的重要因子。辐合是水平气流的流速降低或流向变化造成气流聚集而产生的上升运动，辐散是水平气流的流速增加或流向变化造成气流分散而产生的下沉运动。图为1981～2010年中亚及周边地区中低层平均风场分布图。 (1)分析甲地1月降水的成因。（6分） (2)指出7月影响甲地的主要天气系统，分析该系统对甲地天气的影响。（6分） (3)与甲地相比，说明乙地的气候特点。（6分） 【答案】(1)1月甲站受偏西风影响，风由海洋吹向陆地，带来水汽；该站周边及上游地区位于风场辐合区；该地地势起伏较大，西南风迎风坡抬升气流显著，有利于降水的发生和增强。 (2)反气旋性环流。该地位于反气旋环流东侧，西北风的背风坡，气流下沉增温，降水少；反气旋控制下气流下沉，多晴朗天气。 (3)夏季气温较低，冬季寒冷；夏季降水较甲地偏多，冬季少雨；整体降水季节变化较甲地小。 【分析】本题以1981～2010年中亚及周边地区中低层平均风场分布图为材料，涉及降水影响因素、常见天气系统以及气候特点的相关知识，考查学生材料信息提取能力、地理知识调用分析能力，体现了区域认知、综合思维以及地理实践力的地理学科核心素养。 【详解】（1）依据图中信息，1月甲地出偏西风，偏西风由海洋吹向陆地，带来水汽，该站周边及上游地区位于风场辐合区，偏西风风向、风速变化区，加西南风迎风坡地形抬升影响，使气流上升，气流在上升过程中降温，水汽容易凝结，有利于降水的发生和增强。 （2）依据图中信息，7月存在反气旋性环流（风场顺时针旋转），环流中心位于里海南部，高压或高压脊控制时，风力一般较弱。甲地处于反气旋性环流的东侧，位于西北风的背风坡，气流在下沉过程中增温，水汽不易凝结，降水少。另外受反气旋控制时，以下沉气流为主，多晴热（晴朗）天气。 （3）根据1月和7月环流分析可知，1 月主要盛行西风环流，7月高压北抬，西风环流减弱。乙地终年盛行西风（深居内陆，水汽到达量小），为典型温带大陆性气候特征，夏季气温较低，冬季寒冷，而甲地三面环山，冬季阻挡北方南下的冷空气，使冬半年的气温相对温和。乙地夏季降水较甲地偏多，冬季较甲地少雨， 整体降水季节变化较甲地不明显。 【点睛】 18．阅读图文材料，完成下列要求。（18分） 2002年4-10月，澳大利亚大部分地区气候严重异常。同年10月22-23日，一场沙尘量创纪录的沙尘暴袭击了澳大利亚部分地区。下图示意澳大利亚及周边区域当地时间10月23日4时的海平面气压分布。    (1)推测当年4-10月澳大利亚气候异常的表现，并分析其在沙尘暴形成中的作用。（6分） (2)在图示甲乙丙丁四地区中，指出10月23日4时正在经历沙尘暴的地区并说明判断依据。（4分） (3)指出经历此次沙尘暴的地区10月22-23日风向、气温的变化。（4分） (4)对于“人类是否应干预沙尘暴”这一问题，提出自己的观点，并说明理由。（4分） 【答案】(1)气候异常干旱(气温偏高、降水偏少)。作用：土壤湿度偏低，植被覆盖下降，水域面积减少，地表裸露面积扩大，地表更易起沙尘。 (2)丙地。受低压槽控制，位于冷锋锋后，风速大、挟沙尘能力强。 (3)由偏北风转为偏西(南)风；气温降低。 (4)观点一：不干预。理由：沙尘暴在地球演化史中对于地貌演变、物质迁移具有重要作用，是一种存在已久的自然现象；人类应尊重自然规律，调节人类活动，适应自然。 观点二：应适度干预。理由：沙尘暴对人体健康、交通安全和社会经济发展造成重大威胁；人类可采取多种措施，改善沙源区生态环境降低沙尘暴的危害程度。 【分析】本题以澳大利亚及周边区域海平面气压分布图为背景，以澳大利亚历史上经历的一场严重沙尘暴事件为情境，涉及了沙尘暴形成条件、有关天气系统、自然环境的整体性等内容，强调了对基础知识的扎实掌握与灵活运用，突出了对学生区域认知、综合思维和人地协调观等核心素养的考查。 【详解】（1）材料中提及2002年4月到10月，澳大利亚大部分气候严重异常。由于该时段处于南半球冬、春季节，受副高或信风控制，澳大利亚这段时间处于旱季，其主要表现可能为降水偏少，气温偏高、蒸发加剧，会导致澳大利亚大部分地区出现异常干旱的情况。 作用：2002年澳大利亚大部分地区出现异常干旱现象，土壤湿度偏低，植被覆盖度下降，导致澳大利亚中西部地区沙化土地和荒漠化土地增多，为沙尘暴和沙尘天气的发生提供物质基础。前期干旱少雨，春季天气变暖，气温回升，水域面积减少，地表裸露面积增大，为沙尘暴的产生形成了特殊的天气背景。不稳定的热力条件是利于风力加大、强对流发展，从而夹带更多的沙尘，并卷扬得更高，为沙尘暴提供动力条件。 （2）从图中可以看到甲地受高气压控制，乙地位于高压中心附近，两地均以晴朗天气为主，且等压线较为稀疏，风力较小；丁地距离沙漠较远，且丁地西侧有高大山脉阻挡，很难发生沙尘天气；丙地位于锋面气旋的槽线附近，受低压槽控制，根据南半球锋面气旋呈顺时针方向移动可知，丙处槽线为冷锋，且丙位于冷锋锋后，等压线较为密集，风力较大，挟沙尘能力强，正在经历沙尘暴。 （3）此次沙尘暴受锋面影响较为显著，受锋面西部高压的影响，图中槽线不断由西向东移动。从图中可以看到丙地位于锋后，锋前为偏北风，来自低纬，属于暖性气流，锋后为西南风，来自高纬，属于冷性气流。故沙尘暴所经过的地区，其风向由偏北风转为西南风，同时也是冷气团取代暖气团的过程，伴随着气温下降；由于大气中尘埃较多，致使白天削弱作用增强，气温较低，夜间保温作用增强，使得全天温差变小。 （4） 观点：不应干预沙尘暴。理由：沙尘暴作为一种自然现象，是地球自然生态系统不可或缺的一部分，在地球演化史中对于地貌演变、物质迁移具有重要作用。一旦干预沙尘暴及其源头的沙漠干旱地区，会干扰地球上的多种自然生态，进而影响适应干旱气候的物种，可能会引起全球所有自然系统的更加可怕的反馈和报复，甚至引发我们难以想象的灾难。所以人类应尊重自然规律，调节人类活动，适应自然。 观点：人类应适度干预沙尘暴。理由：毕竟沙尘暴是自然灾害。沙尘暴致使能见度下降，且大量的尘埃降落在农业农作物上，导致农业减产，影响农业生产，同时受沙尘暴影响，大气能见度降低，影响交通，沙尘增多导致环境污染加重，干扰正常人类生活，影响人类身体健康。通过对沙源地地区的环境改良，可以有效的减少沙尘暴的发生。通过对沙化土地进行治理，可以大幅度降低沙尘暴发生的频度和强度，进而能够有效的改善生态环境，良好的生态环境是人类社会经济可持续发展基础。 【点睛】 19．阅读图文资料，完成下列要求。（16分）    龙卷风是大气中强烈的涡旋现象.湿热气团强烈抬升，产生了携带正电荷的云团。一旦正电荷在云团局部大量积聚，吸引携带负电荷的地面大气急速上升，在地面就形成小范围的超强低气压，带动汇聚的气流高速旋转，形成龙卷风。下图示意美国本土龙卷风发生频次的分布。在美国龙卷风多发区，活跃着"追风人"，他们寻找、追逐、拍摄龙卷风，为人们提供龙卷风的相关信息。 (1)读图，指出龙卷风多发区湿热气团的主要源地、抬升的原因，以及气流发生旋转的原因。（6分） (2)分析美国中部平原在龙卷风形成过程中的作用。（6分） (3)解释美国中部平原龙卷风春季高发的原因。（4分） 【答案】（1）主要源地：墨西哥湾。 抬升原因：与北来的冷干气流（气团）交汇，湿热空气抬升；（地处中低纬，太阳辐射较强）下垫面温度较高，（湿热）空气受热抬升；湿热空气抬升过程中，水汽凝结，释放热量，加热并一步抬升空气。 旋转原因：地转偏向力的作用。 （2）地势平坦，对气流旋转阻挡作用弱（摩擦力小）；平原南北延伸，面积广大，利于（南北向）冷暖气团交汇。 （3）北美大陆春季中低纬升温快，南北温差加大，气压梯度大，冷暖空气交汇频繁、强烈。 【详解】整体分析：本题主要以龙卷风为主题，考查龙卷风的成因、地形对龙卷风的影响以及龙卷风被人们高度关注的原因，主要考查考生获取和解读地理信息、论证和探讨地理问题的能力。 （1）读图可知，龙卷风多发区位于美国中部平原，形成龙卷风的气团湿热，说明该湿热气团来自低纬度的海洋地区，而大西洋沿岸受山地阻挡，水汽难以深入美国中部，所以其主要源地是墨西哥湾。湿热气团抬升的原因，主要是受气温影响，由于气团湿热，气温高，空气受热抬升，抬升时气温降低，水汽凝结放热，进一步带动空气抬升。气流旋转的原因，主要是受地转偏向力的影响。 （2）美国中部平原在龙卷风形成过程中的作用，主要分析其南北纵列分布的平坦地形对气流汇聚和气流旋转速度的影响。 （3）美国中部平原龙卷风春季高发的原因，主要从春季气温的变化、南北温差对风速的影响、冷暖气流交汇频率等角度作答。 【点睛】台风和龙卷风 1.台风 台风发源于热带海面，由于气温高，大量的海水被蒸发到了空中，形成一个低气压中心。随着气压的变化和地球自身的运动，流入的空气也旋转起来，形成一个逆时针旋转的空气漩涡，这就是热带气旋。热带气旋中心持续风速达到12级以上就称为台风。 2.龙卷风 龙卷风是大气中最强烈的涡旋的现象，常发生于夏季的雷雨天气时，尤以下午至傍晚最为多见，影响范围虽小，但破坏力极大。 两者对比，龙卷风发生的时间短，影响范围广，而且形成的位置海洋和陆地均有可能。台风发生时间更长，影响范围广，而且形成于海洋上。 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2027高考一轮复习 气旋、反气旋与锋面气旋限时练 考试范围：气旋、反气旋与锋面气旋；考试时间：45分钟；满分：100分 1、 单选题（16*3=48分） 锋面气旋移到海上时会对舰艇的航行安全造成一定的威胁。下图示意某舰艇由东向西穿越一锋面气旋，AB线为舰艇的运动路径。据此完成下面小题。 1．在穿越锋面气旋过程中，舰艇遭遇的风向变化大致是（   ） A．东南风—西南风—西北风 B．西北风—西南风—东南风 C．东北风—东南风—西南风 D．西南风—东南风—东北风 2．锋面气旋威胁舰艇航行安全的主要气象状况是（   ） ①狂风                    ②暴雨                    ③巨浪                    ④低压 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 下面两图为北半球某地分别沿M—N、P—Q方向所绘制的海平面气压分布图，N、O、M三地在同一条直线上，P—Q垂直于M—N线并相交于O点。据此完成下面小题。 3．根据图中信息，可以判断出（   ） A．M地比N地风速大 B．N地比M地云量多 C．Q地比P地的天气晴朗 D．Q地比P地气温低 4．若该天气系统出现于初夏的华北平原，则该地的天气最可能是（   ） A．阴雨连绵 B．强对流降雨 C．大风降温 D．持续晴热 温带气旋龙卷是伴随温带气旋发育的剧烈上升涡旋，常出现在锋面气旋的暖气团一侧。辽宁省是我国东北地区温带气旋龙卷的高发区。下图示意辽宁省温带气旋龙卷典型天气流场模型。据此完成下面小题。 5．关于发育温带气旋龙卷的区域，下列说法不正确的是（   ） A．近地面气流旋转辐合 B．高空气流旋转辐散 C．近地面气流逆时针运动 D．高空风速大于近地面 6．辽宁省是我国东北地区温带气旋龙卷的高发区，主要是因为（   ） ①高空西风较强        ②冷锋频发        ③纬度较低        ④邻近海洋 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气，路面是否有积雪和泥水，是否容易使汽车溅上泥水，是否有沙尘等天气条件，给爱车族提供是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级，级数越高，就越不适宜洗车。读“3月16日17时某区域地面天气图”，完成下面小题。 7．图中①②③④四地，洗车指数数值最低的是（   ） A．① B．② C．③ D．④ 8．如果图中等压线状况维持不变，某自驾游汽车从②地经③地到④地，天气变化可能是（   ） A．气温：暖—冷—暖 B．气压：低—高—低 C．降雨：晴—雨—晴 D．风向：西北风—西南风—东南风 北京时间2026年4月4日8时，亚洲东部沿海出现罕见的两个锋面气旋锢囚的现象（下图），甲锋面气旋的暖锋与乙锋面气旋的冷锋共同占据一个低压槽线。3小时后，甲、乙相关的各锋面均消失。完成下面小题。 9．导致甲、乙两个锋面气旋锢囚的关键是（   ） A．西侧等压线稀疏 B．东侧高压中心阻挡 C．两气旋气压差大 D．两气旋形态差异大 10．3小时后，甲、乙相关的各锋面均消失，主要因为（   ） A．锋面附近风速减小 B．锋面长度逐渐缩短 C．锋面两侧温差减小 D．锋面附近气压升高 2025年4月中旬，我国部分地区经历了一次大风天气过程。下图示意期间某日14时的锋线位置和部分气象站点风级、风向。据此完成下面小题。 11．图示时刻，控制我国东北地区的主要天气系统是（   ） A．热带气旋 B．准静止锋 C．锋面气旋 D．副热带高压 12．此次大风天气过程期间，图中各气象站点（   ） A．昼长变化幅度相同 B．正午日影均指向正北 C．正午太阳高度不变 D．日出方位均为东南方 2021年3月中旬我国北方地区发生了一次大规模沙尘暴天气。据气象专家分析，此次沙尘暴源于蒙古国。左图是此次沙尘暴在我国过境时某时刻的天气形势图，右图表示此次沙尘暴移动过程中四个时刻沙尘天气的分布状况。读图文材料，完成下面小题。 13．右图四幅图片中，沙尘天气的分布与左图天气形势相吻合的是（ ） A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 14．根据此次沙尘暴的移动路径，判断推动此次沙尘暴快速移动的主要原因是（ ） A．气旋西移 B．反气旋东进 C．冷锋南下 D．暖锋北上 在热带气旋移动过程中，副热带高压是一个重要的牵引力。下图示意近地面风场与气压场的关系，图中等压距为5百帕。据此完成下面小题。 15．M线的气压值、N处的天气状况分别为（   ） A．1000 晴朗 B．1000 阴雨 C．1010 晴朗 D．1010 阴雨 16．如果P是一个台风，它最有可能的行进方向是（   ） A．偏东 B．偏西 C．偏南 D．偏北 二、综合题（共52分） 17．阅读材料，完成下列问题。（18分） 在对流层的中低层，风的辐合、辐散和水汽输送是影响天气和气候的重要因子。辐合是水平气流的流速降低或流向变化造成气流聚集而产生的上升运动，辐散是水平气流的流速增加或流向变化造成气流分散而产生的下沉运动。图为1981～2010年中亚及周边地区中低层平均风场分布图。 (1)分析甲地1月降水的成因。（6分） (2)指出7月影响甲地的主要天气系统，分析该系统对甲地天气的影响。（6分） (3)与甲地相比，说明乙地的气候特点。（6分） 18．阅读图文材料，完成下列要求。（18分） 2002年4-10月，澳大利亚大部分地区气候严重异常。同年10月22-23日，一场沙尘量创纪录的沙尘暴袭击了澳大利亚部分地区。下图示意澳大利亚及周边区域当地时间10月23日4时的海平面气压分布。    (1)推测当年4-10月澳大利亚气候异常的表现，并分析其在沙尘暴形成中的作用。（6分） (2)在图示甲乙丙丁四地区中，指出10月23日4时正在经历沙尘暴的地区并说明判断依据。（4分） (3)指出经历此次沙尘暴的地区10月22-23日风向、气温的变化。（4分） (4)对于“人类是否应干预沙尘暴”这一问题，提出自己的观点，并说明理由。（4分） 19．阅读图文资料，完成下列要求。（16分）     龙卷风是大气中强烈的涡旋现象.湿热气团强烈抬升，产生了携带正电荷的云团。一旦正电荷在云团局部大量积聚，吸引携带负电荷的地面大气急速上升，在地面就形成小范围的超强低气压，带动汇聚的气流高速旋转，形成龙卷风。下图示意美国本土龙卷风发生频次的分布。在美国龙卷风多发区，活跃着"追风人"，他们寻找、追逐、拍摄龙卷风，为人们提供龙卷风的相关信息。 (1)读图，指出龙卷风多发区湿热气团的主要源地、抬升的原因，以及气流发生旋转的原因。（6分） (2)分析美国中部平原在龙卷风形成过程中的作用。（6分） (3)解释美国中部平原龙卷风春季高发的原因。（4分） 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 $