精品解析：湖北荆州市公安县车胤中学2025-2026学年高二上学期9月阶段检测物理试卷

公安县车胤中学2025-2026学年度上学期高二九月月考 物理试卷 考试时间：75分钟 试卷满分：100分 一、选择题（每小题4分，共40分。第1-7题只有一项符合题目要求；第8-10题有多项符合题目要求，选对但不全的得2分，有选错的得0分。） 1. 下列说法中正确的是（　　） A. 麦克斯韦提出电磁场理论，并通过实验证实了电磁波的存在 B. 普朗克提出量子化理论，认为光本身是由一个个不可分割的能量子hν组成的 C. 只要空间某处的电场或磁场发生变化，就会在其周围产生电磁波 D. 在电磁波谱中，紫外线的频率大于蓝光的频率 【答案】D 【解析】 【详解】A．麦克斯韦提出电磁场理论，赫兹通过实验证实了电磁波的存在，故A错误； B．爱因斯坦认为光本身是由一个个不可分割的能量子组成的，频率为的光的能量子为，故B错误； C．只要空间某处有周期性变化的电场或磁场，才会在其周围产生电磁波，故C错误； D．不同电磁波具有不同的频率，紫外线的频率大于蓝光的频率，故D正确。 故选D。 2. 关于电场强度和磁感应强度，下列说法正确的是（　　） A. 电场强度的定义式适用于任何电场 B. 由真空中点电荷的电场强度公式可知，当r→0时，E→无穷大 C. 由公式可知，一小段通电导线在某处若不受磁场力，则说明此处一定无磁场 D. 磁感应强度的方向就是置于该处的通电导线所受的安培力方向 【答案】A 【解析】 【详解】A．电场强度的定义式是比值定义，适用于任何电场，A正确； B．电场强度公式适用于真空中的点电荷，当r→0时，电荷已经不能再看为点电荷，此时该公式不成立，因此不能认为当r→0时，E→无穷大，B错误； C．公式成立的条件是电流元中的电流方向与磁感应强度方向垂直，当电流元中的电流方向与磁感应强度方向平行时，电流元所受磁场力为零，但磁感应强度不为零，即一小段通电导线在某处若不受磁场力，不能说明此处一定无磁场，C错误； D．磁感应强度的方向为磁感线的切线方向，磁感应强度的方向与该处的通电导线所受的安培力方向垂直，D错误。 故选A。 3. 下列情况能产生感应电流的是（　　） A. 如图（a）所示，导体AB顺着磁感线运动 B. 如图（b）所示，条形磁铁插入线圈中不动时 C. 如图（c）所示，小螺线管A插入大螺线管B中不动，开关S一直接通时 D. 如图（d）所示，矩形线圈只有一半在匀强磁场内，现以OO′为轴转动时 【答案】D 【解析】 【详解】A．导体顺着磁感线运动，通过闭合电路的磁通量不变，不会产生感应电流，故A错误。 B．条形磁铁插入线圈中不动时，线圈中没有磁通量的变化，从而不会产生感应电流，故B错误。 C．小螺线管A插入大螺线管B中不动，开关S一直接通时，通过闭合回路的磁通量不变，不会产生感应电流，故C错误。 D．矩形线圈只有一半在匀强磁场内，现以OO′为轴转动时，电路中电流发生改变，穿过线圈的磁通量发生变化，产生感应电流，故D正确。 故选D。 4. 如图为“嫦娥”探测器前往月球的过程。首先进入圆形轨道I绕地球转动，然后经P点变速进入椭圆轨道II，最后在Q点变速进入圆形轨道III绕月飞行。则探测器（　　） A. 在轨道I上的绕行速度大于 B. 在点向后喷气，变轨到轨道III C. 在轨道II上关闭发动机运行时，动量不变 D. 在轨道I上运行的机械能小于在轨道II上运行的机械能 【答案】D 【解析】 【详解】A．探测器在轨道I上的半径大于地球半径，故绕行速度小于，故A错误； B．在点变轨到轨道III，探测器应减速，故应向前喷气，故B错误； C．探测器在轨道II上关闭发动机运行时，速度大小和方向均变化，故动量变化，故C错误； D．在轨道I上P点，探测器加速进入轨道II，机械能增大，故探测器在轨道II运行的机械能大于在轨道I运行的机械能，故D正确。 故选D。 5. 质量相等的A、B两球在光滑水平面上均向右沿同一直线运动，A球的动量为，B球的动量为，当A球追上B球时发生碰撞，则碰后A、B两球的动量可能是（　　） A. ， B. ， C. ， D. ， 【答案】B 【解析】 【详解】A．A、B组成的系统受合外力为0，系统动量守恒，碰撞前总动量为 碰撞后总动量为 故满足动量守恒；A、B碰撞前的动能应大于或等于碰撞后的动能，即 碰撞前的总动能为 碰撞后的总动能为 故满足碰撞前后动能不增加，但是因碰撞后A的球速度应等于或小于B球的速度，即，而由题中数据可得 故此种情况不可能发生，故A错误； B．A、B组成的系统受合外力为0，系统动量守恒，碰撞前总动量为 碰撞后总动量为 故满足动量守恒；碰撞前的总动能为 碰撞后的总动能为 故满足碰撞前后动能不增加；因碰撞后A的球速度应等于或小于B球的速度，即，而由题中数据可得，故此种情况可能发生，故B正确； C．A、B组成的系统受合外力为0，系统动量守恒，碰撞前总动量为 碰撞后总动量为 故满足动量守恒；A、B碰撞前的动能应大于或等于碰撞后的动能，即 碰撞前的总动能为 碰撞后的总动能为 可知碰撞后的动能增加，故此种情况不可能存在，故C错误； D． A、B组成的系统受合外力为0，系统动量守恒，碰撞前总动量为 碰撞后总动量为 故不满足动量守恒，此种情况不可能存在，故D错误。 故选B。 6. 如图所示，矩形线圈放置在水平面内，磁场方向与水平方向夹角α=60°，已知矩形线圈面积为S，磁感应强度大小为，现将线圈绕顺时针旋转，则通过线圈的磁通量变化量为（　　） A. B. C. D. 0 【答案】C 【解析】 【详解】线圈初始放置在水平面内，磁感应强度与水平方向（线圈平面）夹角。将分解为平行线圈平面分量、垂直线圈平面分量，垂直分量为，因此初始磁通量为：  线圈绕顺时针转后，线圈平面变为竖直，面积矢量方向与的水平分量同向，此时磁感应强度垂直于线圈平面的分量为，因此末态磁通量为：  故选C。 7. 如图所示，虚线a、b、c是一静电场中的三个等势面，实线为一带正电的质点仅在静电力的作用下运动的轨迹，P、Q为轨迹上的两点，下列说法正确的是（　　） A. Q点的电势大于P点的电势 B. 该质点通过Q点的速度大于P点的速度 C. 该质点通过Q点的电势能大于P点的电势能 D. 该质点通过Q点的加速度大于P点的加速度 【答案】B 【解析】 【详解】A．带电质点所受的电场力指向轨迹内侧，且与等势线垂直，由于质点带正电，因此电场线指向右下方，而沿电场线电势降低，所以Q点的电势小于P点的电势，故A正确； BC．根据质点受力情况可知，从P到Q过程中电场力对质点做正功，电势能减小，动能增加，所以P点的电势能大于Q点的电势能，P点的速度小于Q点的速度，故C错误，B正确； D．等差等势线密的地方电场线密，电场强度大，故P点的电场强度比Q点的大，质点所受的电场力大，根据牛顿第二定律，该质点通过Q点的加速度小于P点的加速度，故D错误。 故选B 。 8. 如图所示，弹簧测力计下端挂一条形磁铁棒，其中条形磁铁棒极的一部分位于未通电的螺线管内，则下列说法正确的是（　　） A. 若将接电源正极，接电源负极，则弹簧测力计的示数将减小 B. 若将接电源正极，接电源负极，则弹簧测力计的示数将增大 C. 若将接电源正极，接电源负极，则弹簧测力计的示数将增大 D. 若将接电源正极，接电源负极，则弹簧测力计的示数将减小 【答案】BD 【解析】 【分析】 【详解】当接电源正极，接负极时，根据线圈的绕向可知，磁铁棒的极受到的磁场力方向向下，磁铁棒极受力方向向上．由于磁铁棒的极所在处磁感线较稀，故极受力大于极受力，磁铁棒所受磁场力的合力方向向下，弹簧测力计示数增大。同理，当接电源正极，接负极时，弹簧测力计示数减小，所以BD正确；AC错误； 故选BD。 9. 图甲中，A、B为两个等量同种点电荷；图乙中，C、D为两根垂直纸面相互平行的长直导线，导线中通有大小相等、方向相同的电流，O为连线的中点，c、d两点位于各自连线的中垂线上，且、、、距离相等，下列有关说法正确的是（　　） A. 甲图中，a、b两点的电场强度不同，电势相同 B. 甲图中，c、d两点的电场强度相同，电势相同 C. 乙图中，a、b两点的磁感应强度大小相等，方向相同 D. 乙图中，c、d两点的磁感应强度大小相等，方向相反 【答案】AD 【解析】 【详解】A、等量同种正电荷的电场线和等电势面如图所示 可知a、b两点的场强大小相等，方向相反，电场强度不同，a、b两点电势相同，故A错误； B、等量同种正电荷的中垂线上，关于O的对称点c、d的场强大小相等，方向相反，而中垂线为等势线，c、d两点的电势相同，故B错误； C、通电直导线周围的磁感应强度的方向由安培定则判断，如图所示 根据矢量叠加可知a点的磁感应强度向下，b点的磁感应强度向上，两点的磁感应强度大小相等，方向相反，故C'错误； D、根据磁感应强度合成的对称性可知，c、d两点的磁感应强度大小相等，方向相反，故D正确。 故选AD。 10. 甲、乙两辆质量均为的小车均由静止沿同一方向出发做直线运动。以出发时刻为计时零点，甲车的速度—时间图像如图（a）所示，乙车所受合外力—时间图像如图（b）所示。则（　　） A. 内，甲乙两车均先加速后减速运动 B. 乙车在和时的速度相同 C. 内，甲、乙两车的动量的变化量相同 D. 时，甲、乙两车的动能相同 【答案】BC 【解析】 【详解】A．内，甲车速度先增大后减小；乙车合外力先增大后减小，故乙一直在做加速运动，故A错误； B．根据动量定理可知 结合图像可知，图线与坐标轴围成的面积为物体合外力的冲量，故乙车在和时的动量变化量相同，因此乙车在和时的速度相同，故B正确； C．内，乙车的动量的变化量为 内，甲车加速度大小为 故甲车的动量的变化量为 故内，甲、乙两车的动量的变化量相同，故C正确； D．时，甲速度为0，则此时甲车动能为0；乙车在内根据动能定理可知，即8s时乙车的速度不为0，则乙车动能不为0，故D错误。 故选BC。 二、实验题（每空2分，共18分） 11. 在“验证动量守恒定律”的实验中，先让A球直接滚下，记录其做平抛运动的水平位移，再让A球撞击静止在末端的B球，而后分别记录两球做平抛运动的水平位移，请回答下列问题。 （1）实验记录如图甲所示，则A球碰前做平抛运动的水平位移是图中的______，B球被碰后做平抛运动的水平位移是图中的______。（两空均选填“”、“”或“”） （2）小球A下滑过程中与斜槽轨道间存在摩擦力，这对实验结果______产生误差（选填“会”或“不会”）。 （3）若入射小球A质量为，半径为；被碰小球B质量为，半径为，则正确的是（ ） A．， B．， C．， D．， （4）某次实验中小球落地点的平均位置到O点的距离如图乙所示。假设碰撞过程中动量守恒，则入射小球的质量是被碰小球的质量的______倍（结果保留两位有效数字）。 【答案】 ①. ②. ③. 不会 ④. D ⑤. 5.8 【解析】 【详解】（1）[1][2]碰撞后，B球的速度大于碰前A球的速度，而A球碰后的速度小于其碰前的速度，由于平抛运动竖直高度相等，则时间相等，则平抛运动B球水平分位移最大。而A球碰后的水平分位移小于碰前的水平分位移，即A球碰前做平抛运动的水平位移是图中的OP，B球被碰后做平抛运动的水平位移是图中的ON。 （2）[3]由于A球每次在斜槽轨道上下滑过程，克服摩擦力做功相同，即每次从同一高度静止释放后，碰前的速度也相同，则球A下滑过程中与斜槽轨道间存在摩擦力，这对实验结果不会产生误差。 （3）[4]为了避免碰撞后发生反弹，入射小球A的质量必须大于被碰小球B的质量，而为了发生对心正碰，两球的半径必须相等，ABC错误，D正确。 故选D。 （4）[5]根据动量守恒定律有 结合图中数据，解得 12. 在“测定金属丝电阻率”的实验中： （1）用游标卡尺测量金属丝的长度如图甲所示，由图可知其长度______mm； （2）欲用伏安法测定一段阻值约为的金属丝的电阻，要求测量结果尽量准确，现备有以下器材： A.电池组（4.5V，内阻） B.电流表（0~3A，内阻约为） C.电流表（0~0.6A，内阻） D.电压表（0~3V，内阻约为） E.电压表（0~15V，内阻约为） F.滑动变阻器（，额定电流1A） G.滑动变阻器（，额定电流0.3A） H.开关、导线 上述器材中，电流表应选______，电压表应选______，滑动变阻器应选______。（填写各器材的字母代号） 【答案】（1）50.20 （2） ①. C ②. D ③. F 【解析】 【小问1详解】 这是20分度游标卡尺，精度为。主尺读数：；游标尺读数：游标尺第4格与主尺刻度对齐，因此游标 尺读数为； 总长度 【小问2详解】 [1][2]电源电动势为，若选量程，测量时指针偏转过小，误差大，因此选量程的电压表；待测电阻约，最大电流约，选的电流表，量程过大误差大。故选C、D。 [3]滑动变阻器（）阻值更小，调节方便，额定电流满足实验要求；阻值过大，调节不便，因此选。 三、计算题（共3小题，共42分） 13. 如图甲所示，在汽车安全气囊的性能测试中，质量的头锤（视为质点）从距气囊表面高度处由静止下落，与正下方的气囊发生碰撞，以头锤到达气囊表面为计时起点，气囊对头锤竖直方向的作用力随时间变化的规律如图乙所示。碰撞结束后头锤上升的最大高度，取重力加速度大小，不计空气阻力。求： （1）头锤到达气囊表面时的速度大小； （2）碰撞过程中的冲量大小； （3）气囊对头锤竖直方向的作用力的最大值。 【答案】（1）10m/s （2） （3）3800N 【解析】 【小问1详解】 对头锤下落的过程，根据自由落体运动规律有 解得 【小问2详解】 设头锤离开气囊时的速度大小为，对头锤上升的过程，根据动能定理有 解得 由图乙可知头锤与气囊接触的时间为，根据动量定理有 解得 【小问3详解】 图像中，图像和横轴围成的面积表示力的冲量，有 解得 14. 如图所示，水平轨道Q点左侧粗糙，右侧光滑，轨道上有三个木块A、B、C，质量分别为、。开始时B、C均静止，A从P点以初速度v0向右运动，运动到Q点与B碰撞后分开，B又与C发生碰撞并粘在一起，此后A与B间的距离保持不变。已知A与粗糙水平面间的动摩擦因数为μ，P、Q两点间距离为L。求： （1）碰前瞬间A的速度大小v。 （2）A与B碰撞过程中系统损失的机械能。 【答案】（1） （2） 【解析】 【小问1详解】 A从P点运动到Q点的过程，由动能定理有 解得 【小问2详解】 设A与B碰撞后，A的速度为，B与C碰撞前B的速度为，B与C碰撞后粘在一起的速度为，由动量守恒定律，对A、B木块有 对B、C木块有 由最后A与B间的距离保持不变，可知 A与B碰撞过程中系统损失的机械能为 联立解得 15. 如图所示，一光滑水平桌面AB与一半径为R的光滑半圆形轨道相切于C点，且两者固定不动．一长L为0.8 m的细绳，一端固定于O点，另一端系一个质量m1为0.2 kg的球．当球在竖直方向静止时，球对水平桌面的作用力刚好为零．现将球提起使细绳处于水平位置时无初速释放．当球m1摆至最低点时，恰与放在桌面上的质量m2为0.8kg的小铁球正碰，碰后m1小球以2 m/s的速度弹回，m2将沿半圆形轨道运动，恰好能通过最高点D．g=10m/s2,求： （1）m2在圆形轨道最低点C的速度为多大？ （2）光滑圆形轨道半径R应为多大？ 【答案】①1.5m/s②0.045m 【解析】 【分析】（1）球m1摆至最低点的过程中，根据机械能守恒定律求出到最低点时的速度，碰撞过程，根据动量守恒列式求碰后m2的速度． （2）m2沿半圆形轨道运动，根据机械能守恒定律求出m2在D点的速度．恰好能通过最高点D时，由重力提供向心力，由牛顿第二定律可求出R． 【详解】（1）设球m1摆至最低点时速度为v0，由小球（包括地球）机械能守恒： ，解得v0=4m/s m1与m2碰撞，动量守恒，设m1、m2碰后的速度分别为v1、v2． 选向右的方向为正方向，则： m1v0=m1v1+m2v2 代入数值解得：v2=1.5 m/s （2）m2在CD轨道上运动时，由机械能守恒有： …① 由小球恰好通过最高点D点可知，重力提供向心力，即： …② 由①②解得：R=0.045m 【点睛】本题主要考查了动量守恒、机械能守恒定律、向心力公式的应用，要知道小球恰好通过最高点时，由重力提供向心力． 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 公安县车胤中学2025-2026学年度上学期高二九月月考 物理试卷 考试时间：75分钟 试卷满分：100分 一、选择题（每小题4分，共40分。第1-7题只有一项符合题目要求；第8-10题有多项符合题目要求，选对但不全的得2分，有选错的得0分。） 1. 下列说法中正确的是（　　） A. 麦克斯韦提出电磁场理论，并通过实验证实了电磁波的存在 B. 普朗克提出量子化理论，认为光本身是由一个个不可分割的能量子hν组成的 C. 只要空间某处的电场或磁场发生变化，就会在其周围产生电磁波 D. 在电磁波谱中，紫外线的频率大于蓝光的频率 2. 关于电场强度和磁感应强度，下列说法正确的是（　　） A. 电场强度的定义式适用于任何电场 B. 由真空中点电荷的电场强度公式可知，当r→0时，E→无穷大 C. 由公式可知，一小段通电导线在某处若不受磁场力，则说明此处一定无磁场 D. 磁感应强度的方向就是置于该处的通电导线所受的安培力方向 3. 下列情况能产生感应电流的是（　　） A. 如图（a）所示，导体AB顺着磁感线运动 B. 如图（b）所示，条形磁铁插入线圈中不动时 C. 如图（c）所示，小螺线管A插入大螺线管B中不动，开关S一直接通时 D. 如图（d）所示，矩形线圈只有一半在匀强磁场内，现以OO′为轴转动时 4. 如图为“嫦娥”探测器前往月球的过程。首先进入圆形轨道I绕地球转动，然后经P点变速进入椭圆轨道II，最后在Q点变速进入圆形轨道III绕月飞行。则探测器（　　） A. 在轨道I上的绕行速度大于 B. 在点向后喷气，变轨到轨道III C. 在轨道II上关闭发动机运行时，动量不变 D. 在轨道I上运行的机械能小于在轨道II上运行的机械能 5. 质量相等的A、B两球在光滑水平面上均向右沿同一直线运动，A球的动量为，B球的动量为，当A球追上B球时发生碰撞，则碰后A、B两球的动量可能是（　　） A. ， B. ， C. ， D. ， 6. 如图所示，矩形线圈放置在水平面内，磁场方向与水平方向夹角α=60°，已知矩形线圈面积为S，磁感应强度大小为，现将线圈绕顺时针旋转，则通过线圈的磁通量变化量为（　　） A. B. C. D. 0 7. 如图所示，虚线a、b、c是一静电场中的三个等势面，实线为一带正电的质点仅在静电力的作用下运动的轨迹，P、Q为轨迹上的两点，下列说法正确的是（　　） A. Q点的电势大于P点的电势 B. 该质点通过Q点的速度大于P点的速度 C. 该质点通过Q点的电势能大于P点的电势能 D. 该质点通过Q点的加速度大于P点的加速度 8. 如图所示，弹簧测力计下端挂一条形磁铁棒，其中条形磁铁棒极的一部分位于未通电的螺线管内，则下列说法正确的是（　　） A. 若将接电源正极，接电源负极，则弹簧测力计的示数将减小 B. 若将接电源正极，接电源负极，则弹簧测力计的示数将增大 C. 若将接电源正极，接电源负极，则弹簧测力计的示数将增大 D. 若将接电源正极，接电源负极，则弹簧测力计的示数将减小 9. 图甲中，A、B为两个等量同种点电荷；图乙中，C、D为两根垂直纸面相互平行的长直导线，导线中通有大小相等、方向相同的电流，O为连线的中点，c、d两点位于各自连线的中垂线上，且、、、距离相等，下列有关说法正确的是（　　） A. 甲图中，a、b两点的电场强度不同，电势相同 B. 甲图中，c、d两点的电场强度相同，电势相同 C. 乙图中，a、b两点的磁感应强度大小相等，方向相同 D. 乙图中，c、d两点的磁感应强度大小相等，方向相反 10. 甲、乙两辆质量均为的小车均由静止沿同一方向出发做直线运动。以出发时刻为计时零点，甲车的速度—时间图像如图（a）所示，乙车所受合外力—时间图像如图（b）所示。则（　　） A. 内，甲乙两车均先加速后减速运动 B. 乙车在和时的速度相同 C. 内，甲、乙两车的动量的变化量相同 D. 时，甲、乙两车的动能相同 二、实验题（每空2分，共18分） 11. 在“验证动量守恒定律”的实验中，先让A球直接滚下，记录其做平抛运动的水平位移，再让A球撞击静止在末端的B球，而后分别记录两球做平抛运动的水平位移，请回答下列问题。 （1）实验记录如图甲所示，则A球碰前做平抛运动的水平位移是图中的______，B球被碰后做平抛运动的水平位移是图中的______。（两空均选填“”、“”或“”） （2）小球A下滑过程中与斜槽轨道间存在摩擦力，这对实验结果______产生误差（选填“会”或“不会”）。 （3）若入射小球A质量为，半径为；被碰小球B质量为，半径为，则正确的是（ ） A．， B．， C．， D．， （4）某次实验中小球落地点的平均位置到O点的距离如图乙所示。假设碰撞过程中动量守恒，则入射小球的质量是被碰小球的质量的______倍（结果保留两位有效数字）。 12. 在“测定金属丝电阻率”的实验中： （1）用游标卡尺测量金属丝的长度如图甲所示，由图可知其长度______mm； （2）欲用伏安法测定一段阻值约为的金属丝的电阻，要求测量结果尽量准确，现备有以下器材： A.电池组（4.5V，内阻） B.电流表（0~3A，内阻约为） C.电流表（0~0.6A，内阻） D.电压表（0~3V，内阻约为） E.电压表（0~15V，内阻约为） F.滑动变阻器（，额定电流1A） G.滑动变阻器（，额定电流0.3A） H.开关、导线 上述器材中，电流表应选______，电压表应选______，滑动变阻器应选______。（填写各器材的字母代号） 三、计算题（共3小题，共42分） 13. 如图甲所示，在汽车安全气囊的性能测试中，质量的头锤（视为质点）从距气囊表面高度处由静止下落，与正下方的气囊发生碰撞，以头锤到达气囊表面为计时起点，气囊对头锤竖直方向的作用力随时间变化的规律如图乙所示。碰撞结束后头锤上升的最大高度，取重力加速度大小，不计空气阻力。求： （1）头锤到达气囊表面时的速度大小； （2）碰撞过程中的冲量大小； （3）气囊对头锤竖直方向的作用力的最大值。 14. 如图所示，水平轨道Q点左侧粗糙，右侧光滑，轨道上有三个木块A、B、C，质量分别为、。开始时B、C均静止，A从P点以初速度v0向右运动，运动到Q点与B碰撞后分开，B又与C发生碰撞并粘在一起，此后A与B间的距离保持不变。已知A与粗糙水平面间的动摩擦因数为μ，P、Q两点间距离为L。求： （1）碰前瞬间A的速度大小v。 （2）A与B碰撞过程中系统损失的机械能。 15. 如图所示，一光滑水平桌面AB与一半径为R的光滑半圆形轨道相切于C点，且两者固定不动．一长L为0.8 m的细绳，一端固定于O点，另一端系一个质量m1为0.2 kg的球．当球在竖直方向静止时，球对水平桌面的作用力刚好为零．现将球提起使细绳处于水平位置时无初速释放．当球m1摆至最低点时，恰与放在桌面上的质量m2为0.8kg的小铁球正碰，碰后m1小球以2 m/s的速度弹回，m2将沿半圆形轨道运动，恰好能通过最高点D．g=10m/s2,求： （1）m2在圆形轨道最低点C的速度为多大？ （2）光滑圆形轨道半径R应为多大？ 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $