内容正文:
深圳外国语学校2025~2026学年度第二学期高一期末考试
物理试题
本试卷满分100分,考试时间75分钟
注意事项:
1.答卷前,考生务必将自己的姓名、班级、准考证号码等信息填写在答题卡上。
2.作答时,务必将答案写在答题卡上,写在本试卷及草稿纸上无效。
3.考试结束后,将答题卡交回。
一、单项选择题:本题共7小题,每小题4分,共28分。在每小题给出的四个选项中,只有一项符合题目要求。
1. 生活中有很多的静电现象,下列四幅图中关于静电的应用与防止,说法正确的是( )
A. 甲图中,燃气灶中电子点火器点火应用了尖端放电的原理
B. 乙图为静电除尘装置的示意图,带负电的尘埃被收集在线状电离器B上
C. 丙图中,野外高压输电线三条输电线上方还有两条导线,目的是增加稳定性
D. 丁图中,两条优质的话筒线外面包裹着金属外衣是为了防止漏电
【答案】A
【解析】
【详解】A.燃气灶电子点火器点火利用尖端放电,电荷在尖端聚集,电场强使空气电离形成电火花,故A正确;
B.静电除尘中,空气电离使尘埃带负电,应被吸附在带正电的收尘极(金属板),不是线状电离器B,故B错误;
C.高压输电线上方两条导线是避雷线,将雷电引入大地,保护输电线,不是增加稳定性,故C错误;
D.话筒线金属外衣是屏蔽层,防止外界电磁波干扰,不是防漏电,故D错误。
故选A。
2. 伴随国民物质文化生活的日益丰富,大众的健康意识不断增强,对膝盖损耗较小的骑行运动越来越受欢迎。图中的气嘴灯是下端安装在自行车的气嘴上的饰物,骑行时会自动发光,炫酷异常。一种气嘴灯的感应装置结构如右图所示,一重物套在光滑杆上,并与上端固定在A点的弹簧连接,弹簧处于拉伸状态,触点M与触点N未接触。当车轮转动,弹簧再次拉伸,当重物上的触点M与触点N接触,电路连通,LED灯就会发光。关于此灯下面说法中正确的是( )
A. 停车时也会发光,只是灯光较暗
B. 骑行达到一定速度值时灯才会亮
C. 无论车轮转多快,气嘴灯都无法在圆周运动的顶端发亮
D. 此感应装置的发光利用重物的向心运动实现
【答案】B
【解析】
【详解】A.停车时,车轮未转动,重物不能做离心运动,从而使M点与N点不接触,不能发光,故A错误;
B.触点M做离心运动,转速越大,触点M离圆心越远,当骑行达到一定速度值时,转速达到一定值,触点M与触点N接触,气嘴灯可以发光,故B正确;
C.触点M做离心运动,转速越大,触点M离圆心越远,当转速足够大时,触点M可以始终与触点N接触,气嘴灯可以一直发光,故C错误;
D.离心现象是指做圆周运动的物体,在所受合外力突然消失或不足以提供圆周运动所需向心力的情况下,就做逐渐远离圆心的运动,感应装置的原理正是利用离心现象,使两触点接触而点亮LED灯,故D错误。
故选B。
3. 飞机在飞行中因摩擦积累的大量静电会干扰飞机通讯系统,引发安全事故。设计者在机翼上安装了许多尖刺(如图甲),这些尖刺称为放电刷,它利用尖端放电的原理,将飞机在飞行中因摩擦积累的电荷及时释放到大气中。科学家们常用如图乙所示的针—板模型进行放电刷的模拟实验,已知图乙中,下列关于飞机放电刷的工作原理及相关物理知识的说法,正确的是( )
A.
B. 图乙虚线上可能存在电场强度为0的位置
C. 飞机飞行时与空气摩擦产生的静电,是空气分子中的正电荷转移到飞机上
D. 针状电极附近空气电离后,电场力对空气中的正负电荷都做正功
【答案】D
【解析】
【详解】A.根据
可知AB段的平均场强大于BC段的平均场强,所以大于,故A错误;
B.虚线上的电场线方向始终由针状电极指向板状电极,说明电场强度方向始终沿虚线指向板状电极,不存在电场强度为0的位置,故B错误;
C.飞机飞行时与空气摩擦产生的静电,本质是电子发生了转移,而不是正电荷转移,故C错误;
D.针状电极附近空气电离后,正电荷受到的电场力方向与电场线方向相同,负电荷受到的电场力方向与电场线方向相反,负电荷向针状电极移动,正电荷向板状电极移动,电场力对正、负电荷都做正功,故D正确。
故选D。
4. 2026年4月7日,长征八号运载火箭以“一箭18星”的方式将千帆星座第七批卫星送入预定圆轨道,使千帆星座在轨总数达到126颗,初步实现全球物联网覆盖。已知地球质量为,引力常量为,地球半径为,某颗卫星的轨道半径为,忽略地球自转影响和卫星间的相互作用,为地球表面重力加速度,下列说法正确的是( )
A. 该卫星的运行周期与轨道半径的三次方成正比
B. 若,则该卫星的运行速度大小为
C. 由该卫星的运行周期可计算出地球密度为
D. 若该卫星从原轨道减速,将做近心运动进入更低轨道,且新轨道的运行周期大于原轨道
【答案】B
【解析】
【详解】A.根据开普勒第三定律,(为与中心天体质量有关的常量),即卫星的运行周期的平方与轨道半径的三次方成正比,故A错误;
B.地球表面物体重力近似等于万有引力,即
卫星绕地球做匀速圆周运动
解得,故B正确;
C.由且
联立得
轨道半径与地球半径的关系未知,无法求出地球的密度,故C错误;
D.卫星从原轨道减速,万有引力大于所需向心力,做近心运动进入更低轨道,根据开普勒第三定律可知运行周期随之变小,故新轨道周期小于原轨道,故D错误。
故选B 。
5. 排球运动是学生普遍喜爱的运动项目之一。在体育课上的垫球训练中,某一次排球(视为质点)由静止自由下落后与手腕相碰,排球与手腕接触0.2s后,以相同的速率竖直向上反弹,已知排球质量为,重力加速度取,不计空气阻力,下列说法正确的是( )
A. 在排球与手碰撞的过程中,排球的动量变化量为零
B. 排球从最高点下落至重新回到最高点的过程中重力的冲量为零
C. 在排球被手垫起的过程中,手对排球的作用力大于排球对手的作用力
D. 在排球与手碰撞的过程中,手对排球的平均作用力大小为10N
【答案】D
【解析】
【详解】A.在排球与手碰撞的过程中,排球速度先向下后向上,可知排球的动量变化量不为零,故A错误;
B.排球下落和上升过程均受重力,总时间不为零,根据重力冲量
可知该过程重力冲量不为零,故B错误;
C.根据牛顿第三定律可知,手对排球的作用力与排球对手的作用力大小相等、方向相反,故C错误;
D.排球接触手前瞬间速度大小
规定向下为正方向,对排球,根据动量定理有
联立解得手对排球的平均作用力大小,故D正确。
故选D。
6. 如图所示,A、B、C是三级台阶的端点位置,每一级台阶的水平宽度是相同的,其竖直高度分别为h1、h2、h3,将三个相同的小球分别从A、B、C三点以相同的速度v0水平抛出,最终都能到达A的下一级台阶的端点P处,不计空气阻力。 关于从A、B、C三点抛出的小球,下列说法正确的是( )
A. 在空中运动时间之比为tA∶tB∶tC=1∶3∶5
B. 竖直高度之比为h1∶h2∶h3=1∶2∶3
C. 在空中运动过程中,动量变化率之比为=1∶1∶1
D. 到达P点时,重力做功的功率之比PA:PB:PC=1:4:9
【答案】C
【解析】
【详解】A.根据水平初速度相同,A、B、C水平位移之比为1:2:3, 所以它们在空中运动的时间之比为1:2:3, A错误。
B.根据,竖直高度之比为, B错误。
C.根据动量定理可知,动量的变化率为物体受到的合外力即重力,重力相同,则动量的变化率相等,故C正确。
D.到达P点时,由
知,竖直方向速度之比为1:2:3, 重力做功的功率
所以重力做功的功率之比为
故D错误。
故选C。
7. 用轻质弹簧连接的质量均为的两物体,静止放置在光滑的水平地面上,弹簧处于原长,的左端靠在竖直墙壁,现让突然获得一个水平向左的速度,规定水平向左为正方向,下列说法正确的是( )
A. A未离开墙壁,从弹簧开始压缩到压缩量最大时,墙壁对的冲量为
B. 未离开墙壁,弹簧从压缩量最大到恢复到原长的过程中,系统的动量守恒
C. 从获得速度到刚要离开墙壁,弹簧对做的功为
D. 从B获得速度到A刚要离开墙壁,弹簧对B的冲量为
【答案】D
【解析】
【详解】AD.A未离开墙壁,从弹簧开始压缩到压缩量最大时,系统动量的变化量为
墙壁对的冲量就是系统所受合外力的冲量,由动量定理可得
同理从获得速度到刚要离开墙壁,的速度由变成,动量的变化为
弹爱对的冲量为
故A错误,D正确;
B.末离开墙壁,弹簧从压缩量最大到饭复到原长的过程中,墙壁对有向右的弹力,即系统受到向右的弹力,外力之和不等于0,系统的动量不守恒,故错误;
C.从获得速度到刚要离开墙壁,的速度由变成,动能的变化量为0,由动能定理可得弹簧对做的功为,故C错误。
故选D。
二、多项选择题:本题共3小题,每小题6分,共18分。在每小题给出的四个选项中,有多项符合题目要求。全部选对得6分,选对但不全得3分,有选错的得0分。
8. 某静电场在x轴正半轴的电势随x变化的图像如图所示,a、b、c、d、为x轴上四个点。一负电荷仅在静电力作用下,以一定初速度从d点开始沿x轴负方向运动到a点,则该电荷( )
A. 在b点电势能最小 B. 在c点时速度最小
C. 所受静电力始终做负功 D. 在a点受静电力沿x轴负方向
【答案】BD
【解析】
【详解】AB.根据题意,由公式可知,负电荷在高电势位置的电势能较小,由图可知,点的电势最大,则在点电势能最小,同理可知,c点的电势最小,则在c点时电势能最大,电荷仅在电场力作用下,电荷的电势能和动能之和不变,可知,电势能最大时,动能最小,则在c点时,电荷的动能最小,即速度最小,故A错误,B正确;
CD.根据沿电场线方向电势逐渐降低,结合题图可知,点左侧电场方向沿轴正方向,点右侧电场方向沿轴负方向,可知,点右侧负电荷受沿轴正方向的电场力,点左侧负电荷受沿轴负方向的电场力,可知,在a点受静电力沿x轴负方向,从d点开始沿x轴负方向运动到a点,电场力先做负功再做正功,故C错误,D正确。
故选BD。
9. 如图所示,两条形磁铁各固定在甲、乙两小车上,它们能在水平面上无摩擦的运动,甲车与磁铁的总质量为2kg,乙车与磁铁的总质量为1kg,两磁铁N极相对,现使两车在同一直线上相向运动,某时刻甲车的速度为4m/s,乙车的速度为6m/s,可以看到它们没有相碰就分开了,下列说法正确的是( )
A. 乙车开始反向时,甲车的速度为1m/s,方向不变
B. 两车相距最近时,乙车的速度为零
C. 两车相距最近时,乙车速度约为0.667m/s,与乙车原速度方向相反
D. 甲车对乙车的冲量与乙车对甲车的冲量相同
【答案】AC
【解析】
【详解】A.乙车开始反向时速度为零,根据动量守恒定律得(取向右为正)
,故A正确;
BC.当两车速度相同时,相距最近,设共同速度为v共,则有(取向右为正)
代入数据有v = 0.667m/s,水平向右,与乙车原来的速度相反,故B错误、C正确;
D.甲对乙的力与乙对甲的力是一对作用力与反作用力,方向相反,则它们的冲量方向相反,则甲对乙的冲量与乙对甲的冲量不等,故D错误。
故选AC。
10. 传送带经常用于分拣货物。如图甲为传送带输送机简化模型图,传送带输送机倾角,顺时针匀速转动,在传送带下端点无初速度放入货物。货物从下端点运动到上端点的过程中,其机械能与位移的关系图像(以位置所在水平面为零势能面)如图乙所示。货物视为质点,质量,重力加速度。下列说法正确的是( )
A. 货物在传送带上先匀加速再匀减速
B. 货物与传送带间的动摩擦因数
C. 货物从下端点运动到上端点的时间为1.9s
D. 传送带输送机因运送该货物而多消耗的电能为46J
【答案】BCD
【解析】
【详解】A.根据机械能的变化等于除重力或弹力之外的其他力做的功,由受力分析,可知该其他力即为摩擦力,即图像的斜率表示摩擦力,可知在,摩擦力大小为
在以后,图像的斜率变小,则该阶段的摩擦力小于。在初始阶段,货物速度小于传送带速度,则货物所受滑动摩擦力作用,即,且货物在该阶段向上做匀加速直线运动,则有
所以当货物速度等于传送带速度后,货物会和传送带一起匀速运动,此时摩擦力变为静摩擦力,大小为,故货物在传送带上先匀加速再匀速,故A错误;
B.在,货物受到滑动摩擦力作用,则有
解得,故B正确;
C.由图乙,可知在货物向上做初速度为零的匀加速直线,根据牛顿第二定律有
解得
且货物向上做匀加速直线运动的位移为,根据位移时间公式有
联立解得
货物与传送速度共速的速度为
在以后,图像的斜率为
联立解得
故货物向上做匀速直线运动的位移为
解得
故货物从下端点运动到上端点的时间为,故C正确;
D.货物在与传送带共速前,发生的相对位移为
故因摩擦产生的热量为
根据能量守恒可知传送带输送机因运送该货物而多消耗的电能为,故D正确。
故选BCD。
三、非选择题:本题共5小题,共54分。第11-12题为实验题,第13-15题为计算题。解答应写出必要的文字说明、方程式和重要演算步骤。
11. 图甲是一个能够定性平抛运动及其特点的实验装置,用小锤敲击弹性金属片,小球A就沿水平方向飞出,做平抛运动;同时小球B被松开,做自由落体运动。然后再采用乙图的方式定量研究平抛运动,得到了如图丙坐标系中的几个点。
(1)甲图所示的实验说明了平抛的小球在竖直方向上做__________运动。
(2)在调节轨道时,发现水平仪中的气泡在右侧,此时应将轨道的右端调__________(选填“高”或“低”)。
(3)同学用专业相机以200帧/秒拍摄照片如图丙所示,并从视频中每n帧选取一帧进行处理得到如图所示的抛体运动“频闪图片”,由图像可知__________(n为整数,),测得坐标纸的方格边长为9mm,由此可得到平抛运动的初速度为__________
m/s。
【答案】(1)自由落体
(2)低 (3) ①. 6 ②. 0.6
【解析】
【小问1详解】
甲图两球同时落地,说明了平抛的小球在竖直方向上做自由落体运动。
【小问2详解】
水平仪右端有气泡,说明右端偏高,则应把右侧调低。
【小问3详解】
[1]小球在竖直方向上做自由落体运动,根据逐差法公式
由图可知
相邻两点的时间间隔相等,设为T
因为相机以200帧/秒拍摄照片,即每拍摄一帧,每n帧的时间为,可得
解得
[2]在水平方向上,小球做匀速直线运动,小平抛运动初速度
12. 用如图1所示的装置探究碰撞中的不变量。先不放球,让A球从斜槽上某一固定位置S由静止开始滚下,从轨道末端飞出,落到位于水平地面的复写纸上,在复写纸下面垫放的白纸上留下点迹,重复上述操作10次,得到小球平均落点位置。再把球放在轨道末端,让A球仍从S位置由静止滚下,A球和球碰撞后,都从轨道末端飞出,分别在白纸上留下各自的落点痕迹,重复操作10次,分别得到两球平均落点位置。如图2所示为三个落点的平均落点位置。
(1)关于本实验的条件和操作要求,下列说法正确的是______________。(填字母代号)
A.实验选用的斜槽轨道必须光滑 B.料槽轨道末端的切线必须水平
C.选用的两个小球质量可以相等 D.选用的两个小球半径必须相等
(2)上述实验除需测量线段的长度外,还需要测量的物理量有______。
A.A球质量、球质量 B.小球释放点距斜槽末端的高度
C.小球抛出点距地面的高度 D.小球开始抛出到落地所用的时间
(3)若的长度依次为,则在实验误差允许的范围内,若满足关系式______________(用及问题(3)中测得物理量所对应符号表示),则可以认为两球碰撞前后的动量守恒。若满足关系式______________(用表示)则该碰撞为弹性碰撞。
【答案】 ①. BD##DB ②. A ③. ④.
【解析】
【详解】(1)[1]AB.安装的轨道不必光滑,因为球每次与轨道的摩擦力均相同,为了让小球做平抛运动,轨道末端的切线必须必须水平,故A错误,B正确;
C.为了保证入射球碰后不反弹,入射球A的质量应大于被碰球B的质量,故C错误;
D.为保证是正碰,两小球的半径必须相同,故D正确。
故选BD。
(2)[2]A.探究碰撞中的动量变化规律可知,动量跟质量和速度有关,除需测量线段的长度外,还需要测量两球质量,故A正确;
BCD.由于小球释放点距斜槽末端的高度和平抛运动的高度相同,运动时间相同,所以不需要具体测量高度和落地时间,故BCD错误。
故选A。
(3)[3]设入射小球A碰撞前瞬间的速度为,碰撞后瞬间入射小球A的速度为,被碰小球B的速度为,根据动量守恒定律得
由于两小球做平抛运动下落高度相同,所用时间相同,则有
则两球碰撞只要满足
可以认为两球碰撞前后的动量守恒。
[4]若是弹性碰撞,则有
则有
可得
联立动量守恒表达式
解得
13. 足球比赛时,在罚球区的本方队员故意犯规,判由对方队员罚点球。如图为某运动员罚点球。已知球门框ABCD,球门AB宽l=5m,AD高h=2m,点球点距球门线中点垂直距离为8m,一球员将足球以斜向上的初速度从O点踢出,到达球门横梁E点反弹,且速度方向恰好在水平面内,DE=2m,反弹后落到地面上的F点,AF恰好垂直于球门线AB,AF=4m,不计空气阻力,重力加速度g取10m/s2(计算结果可带根号)。求:
(1)足球从E点反弹至第一次落地的时间t;
(2)足球第一次落地时速度v的大小。
【答案】(1)s;(2)m/s。
【解析】
【详解】(1)足球反弹后做平抛运动,竖直方向
得
s
(2)设足球反弹后速度为,落地时竖直方向的速度为,设G点为E点在AB上的投影
其中
得
m/s
14. 如图甲所示为一款常见的汽车减振系统,减振弹簧为其核心部件。其组件结构可简化如图乙所示,弹簧两端分别固定在A、B上,中轴杆穿过B的中心孔后固定在A上,中轴杆上有一固定卡环,卡环大于B中心孔的半径。为测试其减振性能,整个装置以图乙所示从空中静止竖直释放,释放时A离地面高为H,此时B恰好接触卡环,弹簧处于原长状态;当A撞击地面时,速度变为零但不与地面粘连,B则沿着中轴杆向下压缩弹簧,B达到最低点后在弹簧作用下反弹上升,到达卡环时与卡环碰撞,碰后A、B以相同的速度一起向上运动,完成测试。已知A、中轴杆和卡环的总质量为M,B的质量为m,弹簧质量不计,劲度系数为k,弹簧的弹力做功可以用初、末位置的平均力做功来计算;不计空气阻力及B与中轴杆的摩擦力,整个运动过程中弹簧始终处于弹性限度范围内,重力加速度大小为g,求:
(1)A碰撞地面前瞬间的速度大小;
(2)B在第一次下落过程中最大速度的大小;
(3)第一次反弹后A离地面的最大高度h。
【答案】(1)
(2)
(3)
【解析】
【小问1详解】
A、B下落过程中,做自由落体运动,根据公式
解得
【小问2详解】
A着地瞬间速度变为零,此时B的速度大小为,当B速度最大时,加速度为零,此时弹簧弹力大小为
从A着地到B速度最大的瞬间,由动能定理可得
根据已知可得
联立可得
【小问3详解】
反弹到弹簧恢复原长时,此时B恰好与卡环碰撞,之后A、B一起向上运动;弹簧回复原长时,B的速度大小为,方向竖直向上,B与卡环碰撞时,动量守恒,可得
A离地面最大距离由
联立解得
15. 下图是矿山自动卸货简化示意图。质量为的平底容器内装有质量的矿石,从光滑圆弧轨道上高为的点由静止释放,平滑滑上静止在光滑水平轨道上的无动力小车,小车长为、质量为。平底容器在小车上滑行与小车右端挡板碰撞后不反弹,而后随小车向右运动至水平轨道右端时,压缩固定在水平轨道右端的弹簧,当弹簧被压缩到最短时将小车锁定。卸下矿石后解除锁定,弹簧能量全部释放,将小车及空的平底容器一起弹回,当小车与水平轨道左侧台阶碰撞时瞬间停止。空平底容器滑出小车冲上圆弧轨道回到出发点。设平底容器长和宽远小于,矿石不会在平底容器中滑动,弹簧的形变始终处于弹性限度内,重力加速度为。试求:
(1)平底容器滑上小车前瞬间的速度大小;
(2)小车被锁定时弹簧的弹性势能;
(3)若平底容器与小车间的动摩擦因数,且水平轨道足够长。要保证平底容器能在小车接触到弹簧前与小车右端挡板相碰,且能被弹回至出发点,则每次运送的矿石质量应满足什么要求?
【答案】(1);(2);(3)
【解析】
【详解】(1)设平底容器滑上小车前瞬间的速度大小为v0,对平底容器从A点到滑上小车前列动能定理
解得
(2)设平底容器与右侧竖直挡板碰撞后的速度为v共,则对平底容器滑上小车到与挡板碰撞列动量守恒
设小车被锁定时弹簧的弹性势能为Ep,由能量守恒可知
解得
(3)同理可知
弹回过程中,弹性势能转化为平底容器和小车的动能,而小车与水平轨道左侧台阶碰撞时瞬间停止,则这一部分能量损失,此时对平底容器从挡板处滑上A点列能量守恒
解得
要保证平底容器能在小车接触到弹簧前与小车右端挡板相碰,则系统损失的动能刚好等于平底容器在小车上相对滑动产生的热量,即由动量守恒定律
由能量守恒定律
联立解得
故
综上所述每次运送的矿石质量应满足要求为
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