第2章 测评 单元练 2026-2027学年高一上学期地理人教版必修一

**基本信息** 第二章大气单元测评卷，以真实情境（如樱岛火山喷发、双膜温室）和生活案例（汽车天窗、穿堂风）为载体，覆盖大气垂直分层、热力环流等核心知识，适配高中地理单元复习，强化综合思维与地理实践力。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |单项选择题|16题/48分|大气垂直分层（1-5题）、大气受热过程（6-9题）、热力环流（10-16题）|结合区域案例（如苏州金鸡湖热力环流），梯度考查基础认知与原理应用| |综合题|3题/52分|大气分层（17题）、大气受热实践（18题）、湖陆风（19题）|设计开放性问题（如汽车天窗改进建议），突出地理实践力与综合思维|

第二章测评 一、单项选择题(每小题3分,共48分) (2026·广东深圳高一期中)下图示意大气中臭氧浓度随高度变化情况。据此完成1~3题。 1.图示0—3 km近地面处臭氧浓度随海拔升高而降低,其成因是(　　) A.对流运动导致上层臭氧沉降 B.大风天气导致臭氧的聚集 C.地表生物呼吸作用较强 D.人类活动导致的污染排放 2.图示臭氧层位于(　　) A.对流层顶部 B.平流层中上部 C.平流层底部 D.高层大气中上部 3.臭氧层的存在,导致(　　) A.对流层底部气温较高 B.对流层底部气温垂直变化大 C.平流层中上部气温较高 D.平流层中上部气温垂直变化小 (2026·广东惠州高一期末)2025年11月16日,日本樱岛火山喷发,喷烟高度达4 400米。如图为大气的垂直分层示意图。据此完成4~5题。 4.此次火山喷烟高度达到(　　) A.对流层 B.平流层 C.高层大气 D.电离层 5.喷出的烟尘可能造成(　　) A.土壤肥力下降 B.海水密度下降 C.空气质量下降 D.全球气温下降 (2026·湖北黄石高一期中)大气边界层位于对流层中下部,是地球表面与自由大气间进行物质、能量、热量和水汽交换必经的气层,是大气与地面的“过渡带”。地面受热后,通过热量传导、对流等加厚大气边界层。在河西走廊某气象站的观测表明,该地大气边界层在5月达到最厚;大气边界层增厚导致浮尘容纳的空间增大,沙尘多发,而浮尘的增加又会导致大气边界层厚度减小,从而实现自我调节。下图为大气受热过程图。据此完成6~7题。 6.影响大气边界层呈现季节变化的直接原因是(　　) A.② B.③ C.④ D.⑦ 7.浮尘的增多导致大气边界层厚度减小,主要因为 (　　) A.②削弱 B.④削弱 C.⑥增强 D.⑦增强 (2026·河北石家庄质量检测)近年来,黑龙江省塔河县某镇建设了一种“双膜双被”高保温日光温室,冬季晴朗的白天温室内气温可达25—30 ℃,实现了蔬菜安全越冬生产。下图为“双膜双被”高保温日光温室结构示意图,其双层保温被、内层透光膜和通风口均可以独立控制启闭。据此完成8~9题。 8.入冬的早晨,揭开保温被后外层膜内表面结霜的原因是(　　) ①膜内大气逆辐射弱　②外膜夜间辐射冷却　③温室外空气湿度大　④空气间层湿度较大 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 9.下列措施中,既能减少结霜现象发生,又能增强温室保温性能的是(　　) A.白天降低揭保温被的频率 B.在温室地面铺设稻草 C.早晨打开内层膜的通风口 D.将外膜换成黑色薄膜 (2026·湖南衡阳高一期末)苏州市位于我国东部地区,是江苏经济门户,其地标建筑“东方之门”,总高度为301.8米,地处苏州工业园区CBD轴线东端,东临金鸡湖,被誉为“世界第一门”,现在已成为著名旅游景点。下图为金鸡湖岸“东方之门”的位置图。据此完成10~11题。 10.下图中,正确示意金鸡湖与苏州主城区间热力环流的是(　　) A.①④ B.②③ C.②④ D.①③ 11.某地理兴趣小组分别在甲、乙、丙、丁四处摆放小旗子,旗子指向东南方向的时间及地点分别是(　　) A.夜晚、甲地 B.白天、乙地 C.白天、丙地 D.夜晚、丁地 (2026·广东深圳高一期中)“穿堂风”是气象学中一种空气流动的现象,我国许多地区民居设计都充分考虑了“穿堂风”。下图示意我国西南某山区的传统民居“穿堂风”。据此完成12~13题。 12.下列关于该传统民居南北两侧近地面的叙述,正确的是(　　) A.白天气压南侧高于北侧 B.白天气温南侧低于北侧 C.夜晚气压南侧低于北侧 D.夜晚气温南侧低于北侧 13.若房屋北侧林草覆盖率增加,则该地夏季白天“穿堂风”(　　) A.湿度降低 B.温度降低 C.风向改变 D.风力变小 (2026·福建龙岩高一期中)下图为北半球某地大气水平气压(单位:hPa)分布模式图,图中甲、乙、丙、丁四地间形成热力环流。据此完成14~16题。 14.图示高空①②③④四点中,风速最大的是(　　) A.① B.② C.③ D.④ 15.与甲地相比,乙地(　　) A.气温较高,气压较低 B.气温较高,气压较高 C.气温较低,气压较低 D.气温较低,气压较高 16.图中甲、乙两地间的风向为(　　) A.东北风 B.东南风 C.西南风 D.西北风 二、综合题(共52分) 17.(2026·广东茂名高一期中)(18分)阅读材料,完成下列要求。 民航飞机的飞行高度通常根据航线和飞机的类型有所不同。下表示意中型以上的民航飞机的飞行高度,高空飞行的飞机只允许在给定的高度飞行。偏东航向的飞机飞双数高度层,偏西航向的飞机飞单数高度层,远程航线飞机一般会选择较高高度飞行。2025年3月20日,上海(约31°N)的王先生乘坐飞机向东飞往西雅图(约47°38'N),航线(先向东北飞,再向东南飞)。 高度层 高度/m Ⅰ 7 000 Ⅱ 8 000 Ⅲ 9 000 Ⅳ 10 000 Ⅴ 11 000 Ⅵ 12 000 (1)说出王先生此次飞行航线方向上对流层厚度的变化,并说明原因。(6分) (2)推测王先生所乘飞机完成起飞进入预定航线后所在的大气层名称,并说明判断的依据。(6分) (3)结合上题,简述飞机进入预定航线后所在大气层的主要特点。(6分) 18.(2026·湖南衡阳高一期末)(14分)阅读图文材料,完成下列要求。 我国某中学学生小七学习大气受热过程后,对生产、生活中利用大气受热原理的例子产生了浓厚的兴趣。 研学活动一:生活中大气受热的例子。小七同学家私家车为新能源汽车,采用全景天窗设计,全景天窗透光率高(约80%)。据测量,全景天窗设计的汽车在夏季车内最高温度在50 ℃以上,远高于车外气温。下图为该辆汽车全景天窗设计图。 (1)结合大气受热过程原理,分析全景天窗设计车内温度较高的原因。(6分) (2)结合大气受热过程原理,为新能源汽车全景天窗设计提出改进建议。(4分) (3)请你结合生活实际以及所学知识,除搭建塑料大棚,请为紫薇树安全越冬出谋划策。(4分) 19.(20分)阅读图文材料,完成下列要求。 岳阳国家基本气象站(简称“岳阳站”)位于东洞庭湖湖滨,附近岸线大致呈南北向延伸,东侧为岳阳市主城区,湖陆风明显。下图示意2004—2021年岳阳站逐时平均风速与U值变化。 注:U值代表东西方向的风,西风为正值,东风为负值。 (1)判断岳阳站吹湖风的大致时段,并说明判断依据。(6分) (2)指出影响岳阳站湖风风速的主要因素。(6分) (3)说出岳阳站冬、夏季陆风平均时长相比全年陆风平均时长的长短,并分析原因。(8分) 参考答案 1.D　2.B　3.C　解析 第1题,由图可知,0—3 km近地面处大气臭氧浓度随高度升高而降低,主要是因为近地面人类活动多,人类活动排放的臭氧较多,且随高度升高,受人类活动排放污染影响越小,臭氧浓度逐渐降低,D正确。第2题,读图,图示臭氧层高度在25 km左右。对流层厚度一般为8—18 km,低于25 km,A错误;平流层位于对流层之上,上界在50—55千米的高度,高度25 km主要分布在平流层的中上部,B正确,C错误;高层大气在平流层上部,高度远大于25 km,D错误。第3题,臭氧层分布在平流层的中上部,且臭氧对太阳光中的紫外线吸收作用较强,导致臭氧层气温较高,进而导致平流层中上部气温较高,气温垂直变化较大,C正确,D错误;对流层底部气温较高、气温垂直变化大,是因为地面是对流层大气主要的直接热源,与臭氧层无关,A、B错误。 4.A　5.C　解析 第4题,结合材料可知,日本樱岛火山喷发,喷烟高度达4 400米。日本樱岛火山所在的纬度属于中纬度,对流层平均厚度为10—12千米。此次火山喷烟高度(4.4千米),远小于12千米,因此喷烟高度位于对流层,A正确。第5题,火山灰富含矿物质,会提高土壤肥力,A错误;海水密度主要受温度、盐度和压力(深度)的影响,火山喷发产生的烟尘落入海水中后,大部分会迅速沉降或随洋流飘散,对海水密度的直接影响不大,B错误;火山喷出的烟尘含有大量颗粒物(如火山灰)和有害气体(如二氧化硫),会直接污染空气,导致空气质量下降(短期、局部影响明显),C正确;此次喷烟高度仅4.4千米(位于对流层内),烟尘会随降水逐渐沉降,无法长期影响全球气温,D错误。 6.D　7.A　解析 第6题,据图可知,①是大气上界的太阳辐射,②是到达地面的太阳辐射,③是大气对太阳辐射的反射,④是地面对太阳辐射的反射,⑤是大气对太阳辐射的吸收,⑥是大气逆辐射,⑦是地面辐射,⑧是大气吸收的地面辐射。由材料可知,大气边界层呈现季节变化的直接原因是地面受热后,通过热量传导、对流等加厚大气边界层。图中⑦(地面辐射)表示地面受热后对空气的传导、对流(感热交换过程)。故选D。第7题,浮尘增多会削弱到达地面的太阳辐射(②),使地面受热减弱,从而减弱地面辐射(⑦),即减弱地面对大气的加热和对流,导致大气边界层厚度减小,A正确,D错误;浮尘增多主要是在大气中起作用,对地面自身的反射(④)影响很小,B错误;⑥是大气逆辐射,它增强是保温作用变强,会让地面热量保留更多,会增强地面加热大气的能力,不会使大气边界层厚度减小,不符合题意,C错误。 8.D　9.B　解析 第8题,霜的形成需要空气中含有比较多的水汽,以及0 ℃以下的温度。该地纬度高,入冬后室外气温低,夜间外层膜通过辐射冷却迅速降温,提供了低温环境;此外,因温室内需要通风除湿,水汽有机会进入空气间层,导致空气间层湿度较大,保温被揭开后水汽遇到冰冷的外膜凝华成霜,②④正确;温室内大气逆辐射较强,室内温度较高,①错误;温室外空气湿度大与外层膜内表面结霜无直接关系,③错误。故选D。第9题,减少结霜现象可从提高外层膜的表面温度和降低室内空气湿度入手。在温室地面铺设稻草,一方面可以减弱地面蒸发,降低温室内空气湿度,另一方面能增加地面保温效果,提高土壤温度,B正确;冬季白天降低揭保温被的频率不利于采光和保温,A错误;早晨打开内层膜的通风口会使室内地表蒸发和植物蒸腾产生的水汽进入空气间层,加重结霜现象,C错误;将外膜换成黑色薄膜不利于采光,且对于减少结霜和增强温室保温性能作用不大,D错误。 10.A　11.C　解析 第10题,根据所学知识可知,白天,陆地升温快,形成低压,湖面升温慢,形成高压,风从湖面吹向陆地;夜晚,陆地降温快,形成高压,湖面降温慢,形成低压,风从陆地吹向湖面,①④正确,A正确。第11题,由所学知识可知,受湖泊和陆地比热容差异的影响,金鸡湖周边存在热力环流。白天,风由湖泊吹向陆地,受地转偏向力影响风向向右偏,甲、乙、丙、丁四处分别刮西南风、东南风、西北风和东北风;夜晚,风由陆地吹向湖泊,受地转偏向力影响风向向右偏,甲、乙、丙、丁四处分别刮东北风、西北风、东南风、西南风,旗子飘扬的方向和风向相反,应为白天的丙地和夜晚的乙地,C正确,A、B、D错误。 12.D　13.B　解析 第12题,该传统民居位于我国西南地区,因此南侧向阳,接受太阳辐射更多,且石子地面升温更快;北侧背阳,接受太阳辐射少,且林草地面升温更慢;白天气温南侧高于北侧,南侧空气上升,气压较低,白天气压南侧低于北侧,A、B错误。夜晚南侧石子地面降温更快,夜晚气温南侧低于北侧,南侧空气下沉,气压较高,夜晚气压南侧高于北侧,D正确,C错误。第13题,下垫面变化对热力环流的影响:房屋北侧林草覆盖率增加,林草地的比热容大,白天升温更慢,与南侧石子地面的温差增大,同时林草能增加空气湿度、降低空气温度。林草覆盖率增加会使空气湿度升高,A错误;林草能降温,使“穿堂风”温度降低,B正确;热力环流的风向由南北侧气压差决定,题干中提到的这种下垫面变化未改变气压差的方向,风向不会改变,C错误;温差增大,风力会变大,D错误。 14.C　15.A　16.D　解析 第14题,根据所学知识可知,同一图中比例尺相同,等压线越密集,风速越大。图中③处等压线最密集,风速最大,故选C。第15题,根据图示高空气压值判断丙处为高压中心,丁处为低压中心;由材料可知,甲、乙、丙、丁四地间形成热力环流,即垂直方向上高空与近地面气压中心状况相反,即乙为低压中心,甲为高压中心,B、D错误;由热力环流中同水平面上气温与气压呈负相关可知,乙处气温较甲处高,A正确,C错误。第16题,根据丁、丙周围等压线判断,同为4 000米高空,丁为高空的低压,丙为高空的高压;则垂直方向上,甲为丁对应的近地面,为高压,而乙为丙对应的近地面,为低压。水平方向上,气体流动方向为由高压流向低压,因此近地面的气体流动方向为从甲流向乙。因该地位于北半球,地转偏向力向右偏,甲地位于乙地的西边,则甲、乙两地间的风向为西北风,D正确。 17.答案 (1)对流层的厚度先减后增。纬度越高,对流层越薄;飞机先向东北再向东南飞,纬度先增后减。 (2)平流层。判断依据:远程航线一般进入平流层飞行;中高纬度3月对流层较薄,飞行高度为12千米,进入平流层。 (3)气温随高度增加而升高;大气以平流运动为主,气流平稳;水汽、杂质含量极少,天气晴朗,能见度好。 解析 第(1)题,由材料可知,航线先向东北飞,再向东南飞,上海浦东的纬度约为31°N,而目的地的纬度约为47°38'N,飞行方向是从低纬度向高纬度再折向低纬度,对流层先变薄再变厚。原因是低纬度地区受热多,空气对流旺盛,对流层高度高;高纬度地区受热少,空气对流较弱,对流层高度低。所以在此次飞行航线方向上,对流层厚度先变薄再变厚。第(2)题,王先生所乘飞机完成起飞进入预定航线后所在的大气层名称是平流层。判断依据:上海飞往西雅图为远程飞行,飞机一般在起飞后会爬升到万米高空,进入平流层飞行;由材料“偏东航向的飞机飞双数高度层”“远程航线飞机一般会选择较高高度飞行”“2025年3月20日”并结合表格可知,飞机飞行高度为12千米,航线位于中高纬度、春季对流层较薄,12千米已位于平流层(12—50千米)。第(3)题,由上题分析可知,飞机进入预定航线后位于平流层,平流层的主要特点:首先,气温随高度增加而升高,这是因为平流层中存在臭氧层,吸收太阳紫外线使大气增温。其次,上热下冷,大气稳定,不易形成对流,大气以平流运动为主,气流平稳。再次,平流层底部距离地面遥远,水汽、杂质含量极少,天气晴朗,能见度好,有利于航空飞行。 18.答案 (1)全景天窗为玻璃构造,透光率高,大量太阳短波辐射进入车内;车内座椅、仪表台等吸收短波辐射后升温,释放长波辐射,使车内空气升温;天窗玻璃对长波辐射的透过率低,故热量难以向车外散失;车辆密闭效果好,空气对流受限,热量流失少,因此温度较高。 (2)在天窗玻璃内侧加装遮阳帘,直接阻挡太阳短波辐射进入车内;使用深色玻璃,减少玻璃透光率,避免暴晒。 (3)根部培土、覆草;冬季风迎风面建挡风障;大树缠保温带、包薄膜或缠绳子;在树干涂抹涂白剂;夜晚在树木所在地面灌水。 解析 第(1)题,结合图文材料可知,全景天窗透光率高,这意味着大气削弱作用弱,大量太阳短波辐射能够透过天窗进入车内,太阳辐射被车内物体(如座椅、仪表台等)吸收,导致这些物体温度升高,会释放长波辐射。由于天窗玻璃对长波辐射的透过率较低,这些长波辐射难以通过天窗散失到车外,热量在车内积累,进一步使车内空气温度升高。车内空间相对封闭,空气流动受限,热量难以通过空气对流散失到车外。因此,车内温度进一步升高,最终导致车内最高温度远高于车外气温。第(2)题,根据上题可知,要降低室内温度,需要减弱进入车内的太阳辐射,阻隔太阳辐射,从而削弱太阳辐射,在天窗玻璃内侧加装高反射率的遮阳帘,降低透光率,减少车内热量的积累。或者改变玻璃的颜色,进而减弱透光度,不仅可以有效减少太阳短波辐射进入车内,还能避免持续暴晒,提升新能源汽车的驾乘体验。第(3)题,越冬需要增加植被所在区域的温度或者减小昼夜温差。根部培土、覆草;冬季风迎风面建挡风障;大树缠保温带、包薄膜或缠绳子都是增加植被个体的温度,防止温度过低。在傍晚往大棚内洒水可以增加空气中的水汽含量,可增强温室大棚内大气吸收地面长波辐射的能力;夜间气温下降较快,水汽或者二氧化碳的增多使温室大棚内大气吸收更多的地面辐射,增强大气逆辐射,使保温效应增强。在树干涂抹涂白剂,可反射阳光,减小树干昼夜温差,避免树皮因温度骤变开裂,同时涂白剂还能杀灭树皮表面的虫卵等,减少越冬病虫害的发生。 19.答案 (1)时段:10:00—18:00。判断依据:此时段U值为正值,盛行西风,即风从湖泊吹向陆地,为湖风。 (2)湖陆热力性质差异大小;湖面与陆地的温差;地形状况;地表植被覆盖情况等。 (3)冬季陆风平均时长比全年长,夏季陆风平均时长比全年短。原因:冬季昼短夜长,陆地降温快,陆风持续时间长;夏季昼长夜短,陆地升温快,陆风持续时间短。 解析 第(1)题,吹湖风,即风由湖泊吹向陆地,结合岳阳站东侧为岳阳市主城区可知,湖风为西风,U值应为正值。读图可知,U值为正值的时段为10:00—18:00。第(2)题,热力环流形成的原因是地表温度不均,湖陆风中表现为湖泊与陆地的温度差异,而该差异是湖陆热力性质差异导致的,热力性质差异越大,湖面与陆地的温差越大,风速越大。风在流动过程中,还会受到地表摩擦力的影响,沿途地形越平坦,地表植被覆盖率越少,摩擦力越小,风速越大。第(3)题,结合所学知识和上题分析可知,夜晚以陆风为主,故陆风的时长主要与夜晚时长有关。该地冬季昼短夜长,陆地在夜晚降温快,温度低于海洋的时间更长,导致陆风持续时间长;夏季昼长夜短,陆地在夜晚降温慢(白天陆地升温快),温度低于海洋的时间更短,陆风持续时间短。故冬季陆风平均时长比全年长,夏季陆风平均时长比全年短。 15 学科网（北京）股份有限公司 $