第四章 2 探究加速度与力、质量的关系(配套教参Word)-【步步高】2025-2026学年高一物理必修第一册学习笔记(教科版)
2026-08-02
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教辅
山东金榜苑文化传媒有限责任公司
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| 学段 | 高中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | 高中物理教科版必修 第一册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 2. 探究加速度与力、质量的关系 |
| 类型 | 教案-讲义 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | DOCX |
| 文件大小 | 2.29 MB |
| 发布时间 | 2026-08-02 |
| 更新时间 | 2026-08-02 |
| 作者 | 山东金榜苑文化传媒有限责任公司 |
| 品牌系列 | 步步高·学习笔记 |
| 审核时间 | 2026-08-02 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/59051410.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
摘要:
本高中物理讲义聚焦“探究加速度与力、质量的关系”核心知识点,以控制变量法为统领,系统梳理实验思路、方案、数据处理及结论,通过例题与练习构建从原理理解到实际应用的学习支架。
该资料突出科学探究与科学思维,实验设计注重误差分析(如平衡摩擦力、重物质量远小于小车质量),数据处理采用图像法(a-F、a-1/M图)化曲为直,例题覆盖打点计时器、光电门等装置,助力学生提升实验能力与严谨态度,课中辅助教学,课后便于查漏补缺。
内容正文:
2 探究加速度与力、质量的关系
[学习目标] 1.学习用控制变量法探究物理规律(难点)。2.明确实验原理,能通过实验数据及图像得出加速度与力、质量的关系(重难点)。
一、实验思路
1.探究加速度与力的关系
保持小车质量不变,分析加速度与拉力的定量关系。
2.探究加速度与质量的关系
保持小车所受的拉力不变,分析加速度与质量的定量关系。
二、实验方案
1.实验器材
打点计时器、纸带、小车、一端附有定滑轮的长木板、托盘、砝码、细线、交流电源、导线、天平(带有一套砝码)、刻度尺。
实验装置如图:
2.物理量的测量
(1)质量的测量:用天平测量。
(2)力的测量
将木板倾斜一定角度,使小车在不受拉力作用时能在木板上近似做匀速直线运动。此时,摩擦力与小车所受重力在平行于木板的方向上的分力平衡,小车受到的拉力等于小车所受的合力。
在重物的质量(m)比小车的质量(M)小得多时,可认为小车所受的拉力近似等于重物所受的重力。
(3)加速度的测量
由纸带根据公式Δx=aT2,结合逐差法计算出小车的加速度。
三、实验操作及数据处理
1.如图,细线绕过定滑轮系在小车上,另一端挂上重物(托盘和砝码)。保持小车质量不变,改变砝码的个数,以改变小车所受的拉力。处理纸带,测出加速度,将结果填入表1中。
表1 小车质量一定
拉力F/N
加速度a/(m·s-2)
2.保持重物质量不变,即保持小车所受的拉力不变,在小车上增减砝码,重复上面的实验,求出相应的加速度,把数据记录在表2中。
表2 小车所受的拉力一定
质量M/kg
加速度a/(m·s-2)
/kg-1
3. 分析加速度a与力F的定量关系
由表1中记录的数据,以加速度a为纵坐标,力F为横坐标,根据测量数据描点,然后作出a-F图像,如图所示,若图像是一条过原点的直线,就能说明a与F成正比。
4.分析加速度a与质量M的定量关系
由表2中记录的数据,以a为纵坐标,以为横坐标,根据测量数据描点,然后作出a- 图像,如图所示。若a- 图像是一条过原点的直线,说明a与成正比,即a与M成反比。
5.实验结论
(1)保持物体质量不变时,物体的加速度a与所受拉力F成正比。
(2)保持拉力F不变时,物体的加速度a与质量M成反比。
四、注意事项
1.打点前小车应靠近打点计时器且应先启动打点计时器后放开小车。
2.在平衡阻力时,不要(选填“要”或“不要”)悬挂重物,但小车应连着纸带且启动打点计时器。用手轻轻地给小车一个初速度,如果在纸带上打出的点的间隔均匀,表明小车受到的阻力跟它受到的重力沿斜面向下的分力平衡。
3.改变重物的质量的过程中,要始终保证重物的质量远小于小车的质量。
4.作图时应使所作的直线通过尽可能多的点,不在直线上的点要尽可能均匀地分布在直线的两侧,个别偏离较远的点应舍去。
例1 (2024·绵阳市高一阶段练习)某学习小组用如图a装置探究小车加速度与力、质量的关系,采用控制变量法。
步骤一:保持小车质量不变,通过改变槽码的个数改变小车所受的拉力,用打点周期为0.02 s的打点计时器测得不同拉力下小车运动的加速度,分析加速度与拉力的定量关系。
步骤二:保持小车所受的拉力不变,通过在小车上增加重物改变小车的质量,测得不同质量的小车对应的加速度,分析加速度与质量的定量关系。
(1)关于本实验,下列说法正确的是 。
A.实验前需将小车轨道一端垫高,平衡摩擦力,则小车所受拉力等于小车的合外力
B.需调节滑轮高度,使牵引小车的细线平行于木板
C.步骤二中由于小车质量的变化,则每次测量加速度时都需再次平衡摩擦力
D.若小车的质量远大于槽码的质量,则小车所受拉力可以近似等于槽码的重力
(2)实验中打出的其中一条纸带如图b所示,相邻计数点间均有四个计时点。由该纸带上标示的测量数据,可求得加速度大小a= m/s2;
(3)步骤二在分析处理数据时,该组同学间看法产生分歧:甲同学认为根据实验数据可以作出小车加速度a与其质量m的图像,如图c,然后由图像直接得出a与m成反比。乙同学认为应该继续验证a与其质量的倒数是否成正比,并作出小车加速度a与其质量的倒数的图像,如图d所示。你认为同学 (选填“甲”或“乙”)的方案更合理。
答案 (1)ABD (2)0.9 (3)乙
解析 (1)实验前需将小车轨道一端垫高,不挂槽码,平衡摩擦力,让滑轮右侧的细线与长木板平行,此时小车所受拉力等于小车的合外力,故A正确;根据上述,实验中为了使细线的拉力等于小车的合外力,需要调节滑轮高度,使牵引小车的细线平行于木板,故B正确;平衡摩擦力时,令斜面的倾角为θ,小车重力沿斜面的分力与小车所受的摩擦力平衡,则有mgsin θ=μmgcos θ,即由gsin θ=μgcos θ,可知,平衡摩擦力与小车质量无关,故C错误;若小车的质量远大于槽码的质量,则小车所受拉力可以近似等于槽码的重力,故D正确。
(2)由于相邻计数点间均有四个计时点,则相邻计数点之间的时间间隔为T=5×0.02 s=0.1 s,根据逐差法,加速度为a= m/s2=0.9 m/s2
(3)为了更加形象直观地描述加速度与小车质量的关系,实验数据处理时,作出的图像应为直线,即应作出a- 图像,可知同学乙的方案更加合理。
例2 用如图所示的装置做实验,如小车静止时,小车上挡光板与光电门的距离为x,挡光板宽度为d(d≪x),小车由静止释放后挡光板通过光电门的时间为Δt。
(1)试推导加速度表达式 (用上述物理量表示);
(2)保持小车的质量不变,测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示。
F/N
0.20
0.30
0.40
0.50
a/(m·s-2)
0.10
0.21
0.29
0.40
①根据表中的数据在图中画出a-F图线;
②把图线延长,看看图线是否通过原点?如果不通过原点,试分析在操作过程中可能遗漏了哪个步骤。
答案 (1)a=
(2)①见解析图 ②不通过 平衡摩擦力
解析 (1)小车经过光电门时的速度大小为
v=,由v2=2ax,求得加速度的表达式为a=
(2)①利用表中数据,描点连线得到a-F图线如图所示
②把图线延长,图线不通过原点。当小车受到的拉力较小时,小车不运动,说明小车与桌面间存在摩擦力,操作过程中可能漏掉了平衡摩擦力。
例3 在“探究加速度与力、质量的关系”实验中,某小组设计了如图所示的实验装置。图中上、下两层水平轨道表面光滑,两小车前端系上细线,细线跨过滑轮并挂上砝码盘,两小车尾部细线连到控制装置上,实验时通过控制装置使两小车同时开始运动,然后同时停止。
(1)在安装实验装置时,应调整滑轮的高度,使 ;在实验时,为减小系统误差,应使砝码盘和砝码的总质量 (选填“远大于”“远小于”或“等于”)小车的质量。
(2)本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小,能这样比较,是因为
。
答案 (1)细线与轨道平行(或水平) 远小于
(2)两小车从静止开始做匀加速直线运动,且两小车的运动时间相等
解析 (1)拉小车的细线要与轨道平行。只有在砝码盘和砝码的总质量远小于小车质量时,才能认为细线拉小车的力等于砝码盘和砝码的总重力。
(2)对初速度为零的匀加速直线运动,运动时间相同时,根据x=at2,得,所以能用位移来比较加速度的大小。
例4 (2024·德阳市高一检测)某实验小组利用如图所示的装置探究加速度与力、质量的关系,将连接滑块的细绳、力传感器和动滑轮之前的细绳、定滑轮和动滑轮之间的细绳均调为水平,通过调节气垫导轨下的螺母使气垫导轨水平,打开气源,将滑块由静止释放,用刻度尺量出两光电门之间的距离x和滑块的宽度d,并记录滑块经过光电门1的遮光时间t1和经过光电门2的遮光时间t2。
根据以上的操作回答下列问题:
(1)本实验中钩码的质量 (选填“需要”或“不需要”)远小于滑块的质量。
(2)在探究加速度与合外力的关系时,通过运动学公式计算出滑块的加速度a= (用已知字母表示)。
(3)保持滑块质量不变,改变钩码质量,依次记录力传感器的示数并求出滑块所对应的加速度,可知在误差允许的范围内,加速度与所受合外力成正比。
答案 (1)不需要 (2)
解析 (1)实验中细绳的拉力可以通过力传感器直接得出,不需要满足钩码的质量远小于滑块的质量。
(2)在极短时间内,物体的瞬时速度等于该过程的平均速度,则滑块经过两个光电门的瞬时速度分别为v1=,v2=
根据速度位移公式得=2ax
联立解得a=。
1.(多选)如图甲所示为某同学研究物体加速度与力、质量关系的实验装置示意图,图乙是该装置的俯视图。两个相同的小车,放在水平桌面上,前端各系一条轻细绳,细绳的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘,盘里可放砝码。两个小车通过细绳用黑板擦固定,抬起黑板擦,小盘和砝码牵引小车同时开始做匀加速直线运动,按下黑板擦,两小车同时停止运动。实验中平衡摩擦力后,可以通过在小盘中增减砝码来改变小车所受的合力,也可以通过增减小车上的砝码来改变小车的总质量。该同学记录的实验数据如下表所示,则下列说法中正确的是( )
实验
次数
小车1总质量m1/g
小车2总质量m2/g
小车1受合力F1/N
小车2受合力F2/N
小车1位移x1/cm
小车2位移x2/cm
1
500
500
0.10
0.20
20.1
39.8
2
500
500
0.10
0.30
15.2
44.5
3
500
500
0.20
0.30
19.8
30.8
4
250
500
0.10
0.10
39.7
20.0
5
300
400
0.10
0.10
20.3
15.1
6
300
500
0.10
0.10
30.0
18.0
A.研究小车的加速度与合外力的关系可以利用第1、2、3三次实验数据
B.研究小车的加速度与小车总质量的关系可以利用第2、3、6三次实验数据
C.研究小车的加速度与小车总质量的关系可以利用第4、5、6三次实验数据
D.可以通过比较两个小车的位移来比较两个小车的加速度大小
答案 ACD
解析 研究小车的加速度与合外力的关系必须使小车的质量不变,符合条件的是第1、2、3次实验,A正确;研究小车的加速度与小车总质量的关系必须使拉力相同,符合条件的是第4、5、6次实验,B错误,C正确;由于两个小车运动的时间相等,根据x=at2可知,可以通过比较两个小车的位移来比较两个小车的加速度大小,D正确。
2.(2024·广元市高一期中)在研究拉力F一定时,小车的加速度a与小车(含砝码)质量M的关系的实验中,某同学安装的实验装置和设计的实验步骤如下:
A.用天平称出小车和槽码的质量
B.按图安装好实验器材
C.把细绳系在小车上并绕过定滑轮悬挂槽码
D.将电磁打点计时器接在6 V电压的蓄电池上,启动电源,释放小车,打点计时器在纸带上打下一系列点,并在纸带上标明小车质量
E.保持槽码的质量不变,增加小车上的砝码个数,并记录每次增加后的M值,重复上述实验
F.分析每条纸带,测量并计算出加速度的值
G.作a-M关系图像,并由图像确定a与M的关系
(1)请改正实验装置图中的错误:
①电磁打点计时器位置 ;②小车位置 ;③滑轮位置应使 。
(2)该同学漏掉的重要实验步骤是 ,该步骤应排在步骤 之后。
(3)在上述步骤中,有错误的是步骤 ,应把 改为 。
(4)在上述步骤中,处理不恰当的是步骤 ,应把 改为 。
答案 (1)①应靠右端 ②应靠近打点计时器
③细绳平行于木板 (2)平衡阻力 B (3)D 6 V电压的蓄电池 8 V电压的交流电源
(4)G 作a-M关系图像 作a- 关系图像
解析 (1)①电磁打点计时器应固定在长木板无滑轮的一端,应靠近右端;②释放小车时,小车应靠近打点计时器;③连接小车的细绳应平行于木板,故应调节滑轮位置使细绳平行于木板。
(2)实验前应平衡阻力,使小车所受重力沿木板方向的分力与小车所受阻力平衡,故应垫高长木板右端以平衡阻力。实验中把槽码的重力看成与小车所受拉力大小相等,没有考虑阻力,故必须平衡阻力且应排在步骤B之后。
(3)步骤D中电磁打点计时器接在6 V电压的蓄电池上将无法工作,必须接在8 V电压的交流电源上。
(4)步骤G中作a-M关系图像,得到的是曲线,很难进行正确的判断,必须“化曲为直”,改作a- 关系图像。
3.某同学用图甲所示的实验装置探究小车的加速度a与质量m的关系,打点计时器所用交变电流的频率为50 Hz。
(1)把木板的一侧垫高,调节木板的倾斜程度,使小车在不受牵引时能拖动纸带匀速运动,这样做的目的是 。
(2)图乙是某次实验得到的纸带,两计数点间有四个打出的点未画出,部分实验数据在图中已标注,则纸带的 (填“左”或“右”)端与小车相连,小车加速度是 m/s2。
(3)保持小车所受的拉力不变,改变小车质量m,分别测得不同质量时小车加速度a的数据如表所示。请在图丙中作出a-图像。根据a-图像可以得到的实验结论是 。
次数
1
2
3
4
加速度a/(m·s-2)
0.600
0.482
0.307
0.152
质量倒数/kg-1
4.00
3.00
2.00
1.00
答案 (1)补偿阻力 (2)左 0.51 (3)见解析图 在拉力不变时,小车的加速度与质量成反比
解析 (1)把木板的一侧垫高,调节木板的倾斜程度,使小车在不受牵引时能拖动纸带匀速运动,这样做的目的是补偿阻力。
(2)纸带从左到右,计数点间距逐渐增大,说明纸带向左做加速运动,则纸带的左端与小车相连。
根据逐差法可得小车的加速度a=
m/s2
=0.51 m/s2。
(3)如图所示。
由图像可知,当拉力不变时,小车的加速度与质量的倒数成正比,即加速度与质量成反比。
4. (2024·遂宁市高一阶段练习)为了探究加速度与力的关系,使用如图所示的装置进行实验。其中,A、B为两个光电门,它们与数字计时器相连,当滑块通过A、B光电门时,光束被遮挡的时间Δt1、Δt2都可以被测量并记录,滑块连同上面固定的一条形遮光片的总质量为M,遮光片宽度为d,光电门间距离为L,沙和沙桶的总质量为m。回答下列问题:
(1)下列不必要的一项实验要求是 。
A.应将长木板一端垫高,平衡摩擦力
B.应使滑块质量远大于沙和沙桶的总质量
C.应使光电门A与光电门B间的距离适当大些
D.应使细线与长木板平行
(2)滑块通过两个光电门A、B的速度分别为 、 。
(3)在此实验中,需要测得每一次牵引力对应的加速度,其中求得的加速度的表达式为 (用Δt1、Δt2、d、L表示)。
答案 (1)B (2) (3)a=]
解析 (1)应将长木板一端垫高,平衡摩擦力,选项A正确,不符合题意;因为有测力计测量滑块受的拉力,则不必使滑块质量远大于沙和沙桶的总质量,选项B错误,符合题意;应使光电门A与光电门B间的距离适当大些,可减小加速度测量产生的误差,选项C正确,不符合题意;应使细线与长木板平行,选项D正确,不符合题意。
(2)滑块通过两个光电门A、B的速度分别为vA=,vB=
(3)根据=2aL,求得加速度的表达式为a=]。
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