内容正文:
第二章第一节 大气的组成和垂直分层
A组必备知识基础练
氧化亚氮(N2O)作为大气中的一种微量气体,是大气氮循环的重要组成部分。大气中N2O的主要来源有化石燃料、生物质燃烧以及土壤中的生物,其最终会被光分解。N2O还是一种温室气体,近两百年来,大气中的N2O浓度不断攀升。据此完成1~2题。
1.N2O主要存在于大气的( )
A.对流层 B.平流层
C.高层大气 D.氮氧层
2.下列措施中,可有效缓解大气中N2O浓度增加的是 ( )
A.节约用水 B.光盘行动
C.垃圾分类 D.广泛使用新能源汽车
(2026·广东深圳高一期中)2025年1月4日,一场大型冬季风暴袭击美国中部地区,随后向东移动,在2 000多千米范围内带来大雪、冻雨、强风、雷暴等极端天气,影响约6 200万人。据此完成3~4题。
3.关于低层大气中水汽的说法,正确的是( )
①裸地上空含量低于森林上空 ②存在固、液、气三态的转化 ③海洋上空含量低于陆地上空 ④平原地区含量高于山地地区
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
4.材料中涉及的自然现象所发生的大气层,其厚度在下列各地中最大的是( )
A.山东 B.河南 C.广西 D.北京
(2026·河北唐山高一期末)“极目一号”(下图)是我国自主研发的大气观测浮空艇。2025年9月,某科研团队在西藏林芝科考期间,“极目一号”实现了最高海拔5 500米的飞行记录。据此完成5~6题。
5.此次科考中“极目一号”升至最高处时,位于地球大气的( )
A.对流层 B.平流层
C.臭氧层 D.高层大气
6.一般情况下,“极目一号”在下降过程中,获取的气温数值( )
A.先升后降 B.先降后升
C.持续下降 D.持续上升
(2026·广西南宁高一期末)2025年11月14日,我国神舟二十一号载人飞船返回舱在穿越了“黑障区”后安全着陆。“黑障区”位于距地面约40千米到80千米的高度,在此区域内无线电通信会中断。下图为大气垂直分层示意图。据此完成7~8题。
7.“黑障区”范围出现在地球大气层中的( )
A.对流层 B.高层大气
C.对流层和平流层 D.平流层和高层大气
8.返回舱穿越“黑障区”后向地面降落的过程中,途经的大气层( )
A.密度逐渐减小
B.气压不断降低
C.大气运动先平流后对流
D.大气温度先上升后下降
B组关键能力提升练
(2026·江苏镇江高一期末)无线电短波通信是一种利用频率在3 MHz到30 MHz之间的电磁波进行远程通信的技术,在军事、国际广播、应急通信等领域具有重要应用。下图为无线电短波远距离传播示意图。据此完成9~10题。
9.M为( )
A.对流层 B.平流层
C.臭氧层 D.电离层
10.M距地面的高度为( )
A.0—60 km B.60—80 km
C.80—500 km D.500 km以上
(2026·四川内江高一期末)PM(悬浮微粒物)污染过程中出现逆温的频率高达90%。下图为我国西南地区某城市不同季节污染物出现天数占比图。据此完成11~12题。
11.该城市污染最严重的季节是( )
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
12.相比夏季,冬季PM2.5出现天数较多的主要原因是 ( )
A.降水少 B.气压低
C.对流弱 D.排放多
13.(2026·湖南岳阳高一期中)阅读图文材料,完成下列要求。
2025年4月24日17时17分,搭载神舟二十号载人飞船的长征二号F遥二十运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射升空。整流罩是运载火箭的重要组成部分,可以保护飞船免受气动加热(是指物体与空气或其他气体作高速相对运动时所产生的高温气体对物体的传热过程)的影响。下图为飞船升空示意图。
(1)指出飞船上升至④位置时所处大气层的温度、密度及大气运动特征。
(2)高层大气局部温度在1 000 ℃以上,但火箭飞行过程中整流罩在到达高层大气之前就会脱离,请简析原因。
(3)指出飞船升空过程中对广播信号传输影响最大的大气层名称,并说明原因。
C组学科素养培优练
(2026·山东潍坊阶段检测)飞机尾迹是飞机排出的废气与周围环境空气混合后,水汽凝结而成的特殊云系,多发在温度-60—-41 ℃,也叫“尾迹云”。下图示意某日一记者在北京天安门拍摄的飞机尾迹。据此完成14~15题。
14.图中“尾迹云”所在大气层的主要特点是( )
A.杂质少,适合航空飞行
B.臭氧含量高,下部冷上部热
C.有云、雨现象,上部冷下部热
D.存在电离层,影响无线通信
15.该日该区域的飞机彩色尾迹在空中长时间不散。据此推断,当日北京( )
A.能见度高 B.风力微弱
C.湿度较小 D.云层密布
参考答案
1.A 2.D 解析 第1题,大气中N2O的主要来源有化石燃料、生物质燃烧以及土壤中的生物,因此N2O主要存在于大气的对流层。第2题,大气中N2O的主要来源有化石燃料、生物质燃烧以及土壤中的生物,广泛使用新能源汽车可以减少化石燃料燃烧,有效缓解大气中N2O浓度增加。节约用水、光盘行动、垃圾分类是节约资源的措施,不能有效缓解大气中N2O浓度增加。
3.A 4.C 解析 第3题,裸地植被少,蒸腾作用弱,裸地上空水汽含量低于森林上空,①正确;低层大气中水汽存在固(冰)、液(水)、气(水汽)三态转化,②正确;海洋是水汽的主要来源,海洋上空水汽含量高于陆地上空,③错误;山地地区若有地形抬升作用,水汽易凝结,平原地区水汽含量不一定高于山地地区,④错误。故选A。第4题,材料中涉及的自然现象主要发生在对流层,自低纬度向高纬度,随着热量的减少,对流层的高度通常也随之降低。四个选项中,广西纬度最低,地表热量多,对流旺盛,对流层厚度最大,C正确;山东、河南和北京纬度都比广西高,对流较弱,对流层厚度较小,A、B、D错误。故选C。
5.A 6.D 解析 第5题,地球大气层自下向上依次为对流层、平流层、高层大气。全球对流层的平均厚度约为12千米,而在低纬度地区厚度为17—18千米,而高纬度地区仅有8—9千米,中纬度地区厚度为10—12千米。“极目一号”实现了最高海拔5 500米的飞行记录,因此此次科考中“极目一号”升至最高处时还处于对流层,A正确,B、D错误;臭氧层位于平流层,C错误。第6题,结合上题分析可知,此次科考中“极目一号”升至最高处时还处于对流层,对流层大气温度随海拔升高而降低,因此一般情况下,“极目一号”在下降过程中,气温持续上升,D正确。
7.D 8.C 解析 第7题,结合大气垂直分层知识并由材料“‘黑障区’位于距地面约40千米到80千米的高度”可知,黑障区位于平流层中上部和高层大气底部,D正确。第8题,返回舱穿越“黑障区”后向地面降落的过程,先后途经高层大气、平流层和对流层。越接近地面,大气密度越大,所以密度是逐渐增大的,A错误。越接近地面,气压越高,所以气压是不断升高的,B错误。先经过平流层,平流层大气以平流运动为主;再经过对流层,对流层大气以对流运动为主,所以大气运动先平流后对流,C正确。在对流层中,一般随高度降低气温升高,在平流层中,随高度降低气温降低,D错误。
9.D 10.C 解析 第9题,对流层是贴近地面的大气底层,主要天气现象发生在此层,它不具备反射无线电短波的能力,无法支撑无线电短波远距离通信,A错误;平流层以平流运动为主,含有臭氧层,其主要作用是吸收紫外线,平流层不能反射无线电短波,B错误;臭氧层位于平流层,仅能吸收紫外线,不具备反射无线电短波的功能,C错误;电离层位于高层大气,由大量带电粒子组成,能够反射无线电短波,是实现无线电短波远距离传播的关键大气层,D正确。第10题,电离层主要分布在高层大气中,高度范围为80—500 km,这是地理学界公认的电离层典型高度区间,C正确。
11.D 12.C 解析 第11题,春季虽有一定污染物,但柱状图显示其出现天数占比和PM2.5占比均低于冬季,A错误;我国西南地区夏季降水较多,空气对流旺盛,污染物易扩散,污染程度相对较轻,B错误;秋季污染程度介于春夏与冬季之间,不是最严重的,C错误;由柱状图可见,冬季污染物出现天数占比最高,且PM2.5的占比在四季中最突出,同时材料提到“PM(悬浮微粒物)污染过程中出现逆温的频率高达90%”,冬季逆温现象频发,大气稳定度高,污染物难以扩散,因此污染最严重,D正确。第12题,冬季气温低,大气垂直对流运动弱,加上逆温现象频发,导致污染物难以向上扩散,容易在地表堆积,从而使PM2.5出现天数显著增多,C正确。
13.答案 (1)气温随高度升高而降低;密度随高度增加而减小;以对流运动为主。
(2)高层大气大气稀薄,受气动加热影响小。
(3)高层大气中的电离层。电离层处于高度电离状态,可以反射无线电波。
解析 第(1)题,飞船上升至④位置时还处于对流层,结合所学知识可知,对流层大气温度随高度升高而降低;密度随高度增加而减小;大气上冷下热,大气不稳定,以对流运动为主。第(2)题,结合材料信息可知,整流罩是运载火箭的重要组成部分,可以保护飞船免受气动加热(是指物体与空气或其他气体作高速相对运动时所产生的高温气体对物体的传热过程)的影响,而高层大气大气稀薄,受气动加热影响小。第(3)题,结合所学知识可知,在高层大气80—500千米的高空,有若干电离层,电离层大气在太阳紫外线和宇宙射线的作用下,处于高度电离状态,可以反射无线电波,对无线电通信具有重要作用。
14.C 15.B 解析 第14题,适合航空飞行的是平流层,平流层杂质少,且下部冷、上部热,大气以平流运动为主。而“尾迹云”多发在对流层(温度-60—-41 ℃,对流层上部温度符合),对流层杂质多,且大气对流运动显著,不适合航空飞行,A错误。臭氧含量高的是平流层,不是“尾迹云”所在的对流层,B错误。对流层有云、雨现象,且气温随高度升高而降低(上部冷、下部热),符合“尾迹云”所在对流层的特点,C正确。电离层存在于高层大气,不是对流层,D错误。第15题,飞机尾迹长时间不散,说明大气稳定,与能见度高关系不大,A错误;风力微弱,大气水平运动弱,不利于尾迹的扩散,所以尾迹会在空中长时间不散,B正确;若湿度较小,水汽凝结形成的尾迹不易维持,会较快消散,C错误;云层密布时,大气中水汽等条件复杂,尾迹不一定能长时间保持,且材料未体现云层密布,D错误。
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