重庆市南开中学校2025-2026学年高二下学期7月阶段检测物理试题

高2027届高三年级质量检测 物理试题 本试卷分为第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分。满分100分，考试时间75分钟。第I卷和第 Ⅱ卷都答在答题卷上。 第1卷（选择题共43分） 一、单项选择题：本题共7个小题，每小题4分，共28分。下列各题四个选项中只有一个选项符合题意，请选 出。不选、多选或错选均不得分。 1.关于机械能守恒情景的描述，以下说法正确的是 A.做匀速圆周运动的小球机械能一定守恒 B.做斜上抛运动的铅球机械能一定守恒 C.处于平衡状态的飞机机械能一定守恒 D.打开降落伞后下降的跳伞运动员机械能一定守恒 2.如题2图所示，某深空测卫星的动量轮采用了精密渐开线啮合齿轮组来实现齿轮传动。高速电机带动小齿 轮，驱动与之咬合的大齿轮平稳旋转。设小齿轮圆周上的A点、大齿轮圆周上的B点、粘贴在大齿轮辐条 上的传感器C做圆周运动的半径满足R4:RaRc=2:3:2,不计齿轮形变和齿轮间打滑，则这三点的向心 加速度大小之比aA:aB:ac为 A A.6:3:2 C。 2 B.9:6:2 C.6:4:3 unwoe D.9:6:4 题2图 3.如题3图所示，重庆轨道交通2号线李子坝站因“轻轨穿楼”而闻名。轨道在楼体内部的长度约为132， 列车长约为88，列车以某一初速度进楼并开始做匀减速直线运动，最终车头与楼体另一侧齐平时停下， 则列车刚好完全进入楼体时的速度与初速度之比约为 A. 3 B c.② D.3 2 2 题3图 4.如题4图所示，a为静止在地球赤道上的物体，b为近地卫星，c为地球同步卫星。下列说法正确的是 A.a、b、c都仅由所受地球的万有引力提供向心力 B.在相等时间内，b、c与地心的连线扫过的面积相等 C.线速度的大小关系为va<e<% D.c的发射速度需大于11.2km/s 题4图 高三物理第】页共6页 5.如题5图所示，AB、AC是竖直圆面内两根固定的光滑细直杆，A点是圆的竖直直径的最高点，AB、AC与 竖直方向的夹角分别为a、B(α>B)。现将甲、乙两个完全相同的小滑环（图中未画出，并可以视为质点） 分别从A点由静止释放，甲、乙分别沿杆AB、AC运动到杆底端（不考虑反弹），不计空气阻力，则 A.乙运动的时间较长 B.到达杆底端时，甲、乙重力势能的减少量相同 C.到达杆底端时，甲、乙重力的平均功率相同 D.刚要到达杆底端时，乙重力的瞬时功率较大 题5图 6.如题6图所示，半径为R的四分之一圆弧轨道竖直放置，其底端切线水平，且底端固定一弹性竖直挡板， 小球打在圆弧上后不弹起，若与挡板发生碰撞，则碰撞前后水平方向速度等大反向，竖直方向速度不变，不 计碰撞时间。现将甲、乙两小球分别以o1、2(,<2)的初速度从圆弧轨道左侧顶端水平向右抛出，最终 打在圆弧上的同一位置，该过程中甲、乙运动的时间分别为、2，甲、乙打在圆弧上时的速度与水平方向 的夹角分别为、2，重力加速度为g,不计空气阻力，两小球均可视为质点，下列说法正确的是 A.<t B.01> C.若2大小合适，乙球可以垂直打在圆弧轨道上 D.01与2的大小之和为一定值 题6图 7.如题7图1所示，足够长的水平传送带上放有A、B两物体（均视为质点），A、B紧靠但未粘连，一根水平 轻弹簧两端分别与A和竖直墙面拴接，初始时弹簧处于压缩状态且两物体恰好未滑动。某时刻传送带开始 以某一恒定速率顺时针转动（忽略传送带启动和加速的时间），此后A向右运动的过程中受到的摩擦力大小 f与A位移x的关系如题7图2所示。已知A、B质量均为m,A、B与传送带间的动摩擦因数均为u,弹簧 劲度系数为k且始终在弹性限度内，重力加速度为g,取最大静摩擦力等于滑动摩擦力，不计空气阻力，则 wAB XI X2 题7图1 题7图2 A.0<x<x时，A、B共同做匀加速直线运动 6m B.传送带运行的速率为喝 C.x2x=22 D.x=x2时，A、B间恰好无作用力 高三物理第2页共6页 二、多项选择题：本题共3个小题，每小题5分，共15分。下列各题四个选项中有多个选项符合题意，请选出。 全部选对得5分，漏选得3分，选错得0分。 8.关于原子和原子核，下列说法正确的是 A.在α粒子散射实验中，使极少数粒子发生大角度偏转的力是原子核对α粒子的库仑斥力 B.氢原子的发射光谱是连续谱 C.核反应方程式H+H→He十On属于衰变 D.原子核的结合能等于使其完全分解成自由核子所需的最小能量 9. 如题9图所示，一质量为m的物块（可视为质点）用长为L的轻绳拴接放在水平转盘上，轻绳另一端固定 在通过转盘轴心的竖直杆上，轻绳刚好伸直但无拉力且与竖直方向的夹角为。已知物块与转盘之间的动摩 擦因数为4，取最大静摩擦力等于滑动摩擦力，重力加速度为g,轻绳不可伸长且不会断。现让整个装置由 静止开始绕竖直杆缓慢加速转动起来，角速度为⊙，不计空气阻力，则下列说法正确的是 A.若u<tana,则轻绳上的张力一直增大 B.若u<tana,当o> 8一时物块将脱离转盘 C.若μ≥tana,则物块与转盘间的摩擦力先逐渐增大后逐渐减小 <5o D.若μ≥tana,当o> 8时物块将脱离转盘 VLsina 题9图 10.如题10图所示，一足够长的光滑直杆穿过轻质弹簧并固定在水平地面上，弹簧一端固定在杆的底端，另一 端与穿于杆上的小球A连接。一条不可伸长的轻绳跨过轻质定滑轮分别与小球A、B连接。已知定滑轮到 杆的距离OP=0.4m,小球A的质量mA=0.12kg,小球B的质量mB=0.5kg,弹簧的劲度系数k=4.8N/m 且始终在弹性限度内，杆与地面间的夹角a=37°，不计小球、滑轮大小及一切摩擦，重力加速度g取10m/s2。 初始时用手托住小球B、使轻绳刚好伸直但无拉力，小球A恰好 静止于定滑轮的正下方。现由静止释放小球B,不计空气阻力， B 已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，则 A.小球B释放后瞬间，小球A的加速度大小为10m/s2 D A B.小球B释放后瞬间，小球B的加速度大小为10m/s2 C.当小球A沿杆向上运动0.3m时，小球A的速度大小为 71 7m777777mn8777m V15 m/s 题10图 D.当小球A沿杆向上运动03m时，小球B的速度为零 第川卷（非选择题共57分) 三、实验题：本题共2个小题，11题6分，12题9分，共15分。 高三物理第3页共6页 11.(6分)小南同学利用学校数字化实验系统，设计实验探究合力做功与动能改变的关系。装置如题11图1所 示，将一根长度为L且不可伸长的轻绳一端连接在力传感器上的O点，另一端连接在直径为D、质量为m 的匀质小钢球上，O点正下方有一光电门可记录小钢球通过最低点的遮光时间。将小钢球拉离竖直方向某一 角度B后由静止释放，使小钢球在竖直平面内摆动，用光电门记录小钢球通过最低点的遮光时间△，同时力 传感器通过计算机采集小钢球在摆动过程中轻绳上拉力的最大值Tmax和最小值Tmn。改变小钢球的初始释放 位置，重复上述过程，根据测量数据在直角坐标系中绘制的Tmax-Tmin图像是一条直线，如题11图2所示。 已知当地重力加速度为g。 力传感器O 数据 个Tmax/N 采集器 计算机 光电门 Tmin/N 题11图1 题11图2 (1)若空气阻力忽略不计，当拉离角度为B,且小钢球由静止释放到过最低点时，合力对小钢球所做的功 为 (用m、g、L、D、B表示)，小钢球的动能变化量为 (用m、D、△t表示)。 (2)分析实际测量数据时发现，小钢球动能的变化量总是略大于合力对小钢球所做的功，导致这一问题的 原因可能是 (填正确答案标号)。 A.小钢球初始释放位置比较高 B.小钢球摆动过程中受到空气阻力的作用 C.计算小钢球下降高度时直接用绳长L,未加小钢球的半径0.5D (3)若题11图2中Tmax-Tmin图像的纵截距为a,则a=_ (用m、g表示)。 12.(9分)小开同学设计了如题12图1所示的实验装置验证牛顿第二定律。将表面涂有降低动摩擦因数的功能 性涂层的直导轨固定，安装有宽度为d的遮光条的小车置于导轨上。小车两端通过两条不可伸长的轻绳分别 跨过固定在导轨左、右两端的定滑轮，两轻绳末端各悬挂6个质量均为m的钩码，两定滑轮与小车间的轻 绳始终与导轨平行。导轨上固定两个中心间距为L的光电门A、B,对应的数字毫秒计可记录遮光条通过光 电门的遮光时间，当地重力加速度g取9.79m/s2。 遮光条光电门A 光电门B 小车 3 cm TTTTTTTTttTTTTTTT 0 10 20 钩码 钩码 题12图1 题12图2 高三物理第4页共6页 主要实验步骤如下： ①用天平测量小车和遮光条的总质量M=500.0g、单个钩码的质量m=50.0g,用刻度尺测量光电门A、B 中心间的距离L=1.138m,用游标卡尺测量遮光条的宽度d,示数如题12图2所示。 ②调节导轨的倾斜程度，使小车沿导轨向右下滑时通过两个光电门的遮光时间近似相等。 ③先从左侧取下3个钩码挂到右侧轻绳下，再将小车从靠近左侧定滑轮处由静止释放，让小车沿导轨向下做 匀加速直线运动，并记录遮光条经过光电门A、B的遮光时间t=10.7ms、tB=2.2ms。 回答下列问题： (1)步骤①中遮光条的宽度d= mm。 (2)步骤②中调节导轨倾角使小车通过两个光电门的遮光时间近似相等，其核心目的是 (填正确 答案标号)。 A.消除小车与导轨间的摩擦力 B.保证小车在实验过程中所受合力始终为零 C.使小车所受重力沿导轨方向的分力与小车所受的阻力相平衡 (3)根据实验测得的数据可知，小车加速度大小的测量值a1= m/s2(结果保留3位有效数字)。 (4)由牛顿第二定律可知，小车加速度大小的理论值表达式为：a2= (用m、M、g表示). (5)实验结束后，小开同学根据牛顿第二定律计算出小车加速度的理论值2，并将其与由实验数据计算得 到的测量值a1进行比较，发现2大于a1。则造成该系统误差的原因可能是（填正确答案标号)。 A.钩码质量没有远小于小车和遮光条的总质量 B.补偿阻力时，导轨的倾角偏大，使小车所受重力沿导轨方向的分力大于小车所受的阻力 C.补偿阻力时，导轨的倾角偏小，使小车所受重力沿导轨方向的分力小于小车所受的阻力 四、计算题：本题共3个小题，13题10分，14题14分，15题18分，共42分。请写出列式依据、重要的演算 步骤等，只写出最后结果计0分。 13.(10分)某款量产新能源汽车，在重庆西部汽车试验场中的标准倾斜坡道上进行爬坡性能测试。某汽车（含 驾乘人员)质量m=2000kg,由静止开始沿坡道向上以a=2m/s2的加速度匀加速启动，做直线运动，从启 动开始计时，在第7.5s末，汽车发动机的输出功率达到额定功率P=150kW,之后保持额定功率不变继续 加速，从第17.5s末开始，可近似认为汽车以最大速度vm=25m/s沿该坡道做匀速直线运动。汽车在运动 过程中所受阻力不变，重力加速度g取10m/s2。求： (1)该汽车在匀加速运动过程中所受牵引力的大小F; (2)从静止开始到第17.5s末，该汽车所受牵引力所做的功W。 高三物理第5页共6页 14.(14分)如题14图所示，上表面水平且足够长的木板B静置在水平地面上，在其右侧的竖直墙面上水平固 定一轻弹簧，弹簧处于自然状态，弹簧左端与木板右端相隔一定距离xo。物块A以o=6m/s的水平初速度 从左端滑上木板B,两者共速时B恰好与弹簧接触，之后A、B之间恰好未发生相对滑动。已知A、B质量 分别为m=2kg、mB=1kg,A、B间的动摩擦因数1=0.2，B与地面间的动摩擦因数2=0.1，最大静摩 擦力等于滑动摩擦力。弹簧始终处在弹性限度内，弹簧的弹性势能，与形变量x的关系为E,=}:?(k为 弹簧的劲度系数)。重力加速度g取10m/s2,不计空气阻力，求： (1)A在B上相对滑动时，A、B的加速度大小； 0→ 10 A (2)B右端与弹簧左端的距离x0: B W (3)弹簧的劲度系数k。 题14图 15.(18分)如题15图所示，一长L=0.8m且不可伸长的轻质细绳一端固定在M点，另一端连接一放置在M 点正下方水平地面上B点的质量m=1kg的小滑块，此时细绳恰好伸直。现将小滑块拉至M点左上方A点， 使细绳自然伸直并且与水平方向的夹角为30°，然后由静止释放小滑块，当小滑块通过B点时小滑块内部某 装置启动，使得小滑块与细绳脱离，脱离瞬间小滑块速度大小不受影响。脱离后小滑块继续向右运动，沿水 平粗糙轨道BC冲上半径为R的竖直光滑圆轨道CDEFG。己知小滑块与轨道BC间的动摩擦因数u=O.2, LC=1m,圆轨道最低点C、G略有错开，出口为足够长的光滑水平轨道GH,小滑块通过圆轨道最高点E 后从水平轨道GH上某处冲上右侧一底端与GH平滑连接的光滑固定斜面。重力加速度g取10m/s2,小滑 块可视为质点，不计空气阻力。 30C:1M D G H 题15图 (1)求小滑块由静止释放运动至细绳绷紧后瞬间细绳的拉力大小。 (2)求圆轨道CDEFG的半径R的最大值。 ③若斜面顶端P点距水平轨道GH的高度恒为Sm,但斜面倾角阿变。要使小滑块从P点飞出后落到 水平轨道上时水平射程最大，不考虑小滑块落地后反弹，求最大水平射程xx及此时斜面倾角。 高三物理第6页共6页