第80卷 蓄电池与发电机-专题训练卷《汽车构造》江苏省（职教高考）汽车类 考纲百套卷

江苏省《汽车类考纲百套卷》，依据江苏省（职教高考）汽车类专业综合理论考试大纲编写。本专辑涵盖《汽车机械基础》《汽车电工电子》《汽车构造》《汽车使用与维护》《汽车文化》共5门课程，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第80卷专题训练卷，按《汽车构造》中的蓄电池与发电机范围和要求编写。具体内容为：掌握蓄电池与发电机相关知识。 江苏省《汽车类考纲百套卷》第 80 卷 《汽车构造》 蓄电池与发电机 专题训练卷 考试时间 60 分钟 满分 100 分 班级：_______ 姓名：_______ 学号：______ 成绩：_______ 一、单项选择题（每题 3 分，15 题，共 45 分） 1.12V 起动型铅蓄电池由 6 个单格串联而成，单格电池的额定电压为（） A. 1V B. 2V C. 6V D. 12V 2.铅蓄电池放电过程中，正负极板的活性物质最终都会转化为（） A. 二氧化铅 B. 硫酸铅 C. 海绵状纯铅 D. 稀硫酸 3.硅整流发电机三相定子绕组的常规连接方式为（） A. 三角形连接 B. 星形连接 C. 串联连接 D. 并联连接 4.电压调节器稳定发电机输出电压的核心原理是改变（） A. 定子绕组匝数 B. 转子励磁电流大小 C. 发动机转速 D. 整流二极管数量 5.铅蓄电池长期亏电存放，极板生成坚硬白色结晶的故障称为（） A. 极板短路 B. 极板硫化 C. 活性物质脱落 D. 壳体渗漏 6.硅整流发电机的 6 只整流二极管集中安装在（） A. 前端盖 B. 整流器总成 C. 转子轴上 D. 调节器内部 7.测量铅蓄电池电解液密度的专用工具是（） A. 万用表 B. 吸式密度计 C. 量缸表 D. 百分表 8.硅整流发电机中性点的输出电压约为发电机端电压的（） A. 1 倍 B. 1/2 C. 2 倍 D. 1/3 9.铅蓄电池加液孔盖通气孔的核心作用是（） A. 加注蒸馏水 B. 排出反应气体、平衡内外气压 C. 检测电解液温度 D. 补充电解液 10.下列部件中，不属于发电机转子总成的是（） A. 爪极 B. 励磁绕组 C. 滑环 D. 三相定子绕组 11.车辆正常行驶时，全车用电设备的主要供电电源是（） A. 蓄电池 B. 发电机 C. 起动机 D. 点火线圈 12.铅蓄电池极板硫化的典型特征不包括（） A. 极板表面有坚硬白色结晶 B. 充电时电压上升快、实际容量低 C. 放电时电压下降快 D. 电解液密度持续升高 13.整体式硅整流发电机的电压调节器通常安装在（） A. 前端盖侧 B. 后端盖内部 C. 发动机防火墙 D. 驾驶室内 14.汽车电路中，发电机与蓄电池的连接方式为（） A. 串联 B. 并联 C. 混联 D. 独立连接 15.发动机起动初期、低速运转时，发电机处于他励状态，励磁电源来自（） A. 发电机自身 B. 蓄电池 C. 起动机 D. 点火线圈 二、填空题（每空 3 分，5 题，共 15 分） 1.铅蓄电池起动时提供大电流，正常行驶时配合发电机起到__________、辅助供电的作用。 2.硅整流发电机的三相桥式全波整流电路由____________只硅二极管组成。 3.铅蓄电池充电时，电能转化为____________储存在极板中。 4.发电机转子通过____________与电刷配合，引入励磁电流建立磁场。 5.铅蓄电池电解液由____________和蒸馏水按规定比例配制而成。 三、简答题（每题 10 分，共 2 题，总计 20 分） 1.结合起动型铅蓄电池的结构与工作原理填空（每空 2 分，共 10 分） （1）铅蓄电池的正极活性物质是①__________，负极活性物质是②__________，电解液的主要成分为③__________。 （2）放电过程中，正负极活性物质最终均转化为④__________，电解液浓度会逐渐⑤__________。 2.结合硅整流发电机的组成与工作过程填空（每空 2 分，共 10 分） （1）发电机的①__________总成产生旋转磁场，②____________总成感应生成三相交流电。 （2）三相交流电经③__________组成的三相桥式整流电路转换为直流电；电压调节器通过调节④__________电流的大小，稳定发电机输出⑤__________。 四、综合应用题（20 分） 结合汽车电源系统工作原理与故障分析填空（每空 4 分，共 20 分） （1）发动机起动瞬间，①__________作为唯一电源向起动机提供大电流；车辆正常行驶时，②____________成为主电源，为全车电器供电并为蓄电池补充充电。 （2）发电机转速变化时，③____________通过调节励磁电流稳定输出电压，若其失效造成电压过高，会损坏蓄电池与车载电控元件。 （3）长期短途行驶易导致蓄电池亏电，极板生成坚硬硫酸铅结晶的故障称为④__________，此时需进行去硫化充电，而故障产生的根本原因是蓄电池长期处于⑤____________状态。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 江苏省《汽车类考纲百套卷》，依据江苏省（职教高考）汽车类专业综合理论考试大纲编写。本专辑涵盖《汽车机械基础》《汽车电工电子》《汽车构造》《汽车使用与维护》《汽车文化》共5门课程，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第80卷专题训练卷，按《汽车构造》中的蓄电池与发电机范围和要求编写。具体内容为：掌握蓄电池与发电机相关知识。 江苏省《汽车类考纲百套卷》第 80 卷 《汽车构造》 蓄电池与发电机 专题训练卷 考试时间 60 分钟 满分 100 分 班级：_______ 姓名：_______ 学号：______ 成绩：_______ 一、单项选择题（每题 3 分，15 题，共 45 分） 1.12V 起动型铅蓄电池由 6 个单格串联而成，单格电池的额定电压为（） A. 1V B. 2V C. 6V D. 12V 【答案】B 2.铅蓄电池放电过程中，正负极板的活性物质最终都会转化为（） A. 二氧化铅 B. 硫酸铅 C. 海绵状纯铅 D. 稀硫酸 【答案】B 3.硅整流发电机三相定子绕组的常规连接方式为（） A. 三角形连接 B. 星形连接 C. 串联连接 D. 并联连接 【答案】B 4.电压调节器稳定发电机输出电压的核心原理是改变（） A. 定子绕组匝数 B. 转子励磁电流大小 C. 发动机转速 D. 整流二极管数量 【答案】B 5.铅蓄电池长期亏电存放，极板生成坚硬白色结晶的故障称为（） A. 极板短路 B. 极板硫化 C. 活性物质脱落 D. 壳体渗漏 【答案】B 6.硅整流发电机的 6 只整流二极管集中安装在（） A. 前端盖 B. 整流器总成 C. 转子轴上 D. 调节器内部 【答案】B 7.测量铅蓄电池电解液密度的专用工具是（） A. 万用表 B. 吸式密度计 C. 量缸表 D. 百分表 【答案】B 8.硅整流发电机中性点的输出电压约为发电机端电压的（） A. 1 倍 B. 1/2 C. 2 倍 D. 1/3 【答案】B 9.铅蓄电池加液孔盖通气孔的核心作用是（） A. 加注蒸馏水 B. 排出反应气体、平衡内外气压 C. 检测电解液温度 D. 补充电解液 【答案】B 10.下列部件中，不属于发电机转子总成的是（） A. 爪极 B. 励磁绕组 C. 滑环 D. 三相定子绕组 【答案】D 11.车辆正常行驶时，全车用电设备的主要供电电源是（） A. 蓄电池 B. 发电机 C. 起动机 D. 点火线圈 【答案】B 12.铅蓄电池极板硫化的典型特征不包括（） A. 极板表面有坚硬白色结晶 B. 充电时电压上升快、实际容量低 C. 放电时电压下降快 D. 电解液密度持续升高 【答案】D 13.整体式硅整流发电机的电压调节器通常安装在（） A. 前端盖侧 B. 后端盖内部 C. 发动机防火墙 D. 驾驶室内 【答案】B 14.汽车电路中，发电机与蓄电池的连接方式为（） A. 串联 B. 并联 C. 混联 D. 独立连接 【答案】B 15.发动机起动初期、低速运转时，发电机处于他励状态，励磁电源来自（） A. 发电机自身 B. 蓄电池 C. 起动机 D. 点火线圈 【答案】B 二、填空题（每空 3 分，5 题，共 15 分） 1.铅蓄电池起动时提供大电流，正常行驶时配合发电机起到__________、辅助供电的作用。 【答案】稳压 2.硅整流发电机的三相桥式全波整流电路由____________只硅二极管组成。 【答案】6 3.铅蓄电池充电时，电能转化为____________储存在极板中。 【答案】化学能 4.发电机转子通过____________与电刷配合，引入励磁电流建立磁场。 【答案】滑环 5.铅蓄电池电解液由____________和蒸馏水按规定比例配制而成。 【答案】浓硫酸 三、简答题（每题 10 分，共 2 题，总计 20 分） 1.结合起动型铅蓄电池的结构与工作原理填空（每空 2 分，共 10 分） （1）铅蓄电池的正极活性物质是①__________，负极活性物质是②__________，电解液的主要成分为③__________。 （2）放电过程中，正负极活性物质最终均转化为④__________，电解液浓度会逐渐⑤__________。 【答案】①二氧化铅；②海绵状纯铅；③稀硫酸；④硫酸铅；⑤降低 2.结合硅整流发电机的组成与工作过程填空（每空 2 分，共 10 分） （1）发电机的①__________总成产生旋转磁场，②____________总成感应生成三相交流电。 （2）三相交流电经③__________组成的三相桥式整流电路转换为直流电；电压调节器通过调节④__________电流的大小，稳定发电机输出⑤__________。 【答案】①转子；②定子；③硅二极管；④励磁；⑤电压 四、综合应用题（20 分） 结合汽车电源系统工作原理与故障分析填空（每空 4 分，共 20 分） （1）发动机起动瞬间，①__________作为唯一电源向起动机提供大电流；车辆正常行驶时，②____________成为主电源，为全车电器供电并为蓄电池补充充电。 （2）发电机转速变化时，③____________通过调节励磁电流稳定输出电压，若其失效造成电压过高，会损坏蓄电池与车载电控元件。 （3）长期短途行驶易导致蓄电池亏电，极板生成坚硬硫酸铅结晶的故障称为④__________，此时需进行去硫化充电，而故障产生的根本原因是蓄电池长期处于⑤____________状态。 【答案】①蓄电池；②发电机；③电压调节器；④极板硫化；⑤亏电 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $