第79卷 自动变速器-专题训练卷《汽车构造》江苏省（职教高考）汽车类 考纲百套卷

江苏省《汽车类考纲百套卷》，依据江苏省（职教高考）汽车类专业综合理论考试大纲编写。本专辑涵盖《汽车机械基础》《汽车电工电子》《汽车构造》《汽车使用与维护》《汽车文化》共5门课程，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第79卷专题训练卷，按《汽车构造》中的AT自动变速器范围和要求编写。具体内容为：掌握AT自动变速器相关知识。 江苏省《汽车类考纲百套卷》第79卷 《汽车构造》 AT自动变速器 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级：_______ 姓名：_______ 学号：______ 成绩：_______ 一、单项选择题（每题3分，15题，共45分） 1.液力变矩器中，起到增扭作用的核心部件是（） A. 泵轮 B. 导轮 C. 涡轮 D. 锁止离合器 2.单排行星齿轮机构中，固定齿圈、太阳轮输入、行星架输出，传动状态为（） A. 减速增扭 B. 增速减扭 C. 直接传动 D. 倒挡 3.AT自动变速器中，用于固定行星齿轮某一部件的执行元件是（） A. 离合器 B. 制动器 C. 单向离合器 D. 油泵 4.AT变速器中的油泵通常由哪个部件驱动（） A. 涡轮 B. 泵轮通过输入轴 C. 凸轮轴 D. 电动机 5.自动变速器的D档位属于（） A. 驻车挡 B. 前进挡 C. 倒挡 D. 空挡 6.自动变速器液压系统中，控制换挡时机的核心执行部件是（） A. 油泵 B. 换挡电磁阀 C. 蓄压器 D. 滤清器 7.液力变矩器锁止离合器锁止时，传动方式为（） A. 纯液力传动 B. 机械刚性传动 C. 液力+机械共同传动 D. 无动力传动 8.下列不属于行星齿轮换挡执行元件的是（） A. 多片离合器 B. 带式制动器 C. 单向离合器 D. 节气门阀 9.自动变速器油温传感器的主要作用是（） A. 检测发动机水温 B. 检测ATF温度，修正换挡油压 C. 控制散热风扇 D. 检测离合器磨损程度 10.自动变速器L档（低速挡）的主要作用是（） A. 高速巡航 B. 下坡发动机制动、上坡输出大扭矩 C. 驻车制动 D. 倒车行驶 11.单排行星齿轮机构中，若行星架固定、太阳轮输入、齿圈输出，会实现（） A. 前进减速 B. 倒车减速 C. 前进增速 D. 直接传动 12.AT自动变速器的工作传动介质是（） A. 发动机机油 B. 自动变速器油（ATF） C. 刹车油 D. 冷却液 13.蓄压器在液压系统中的作用是（） A. 建立系统油压 B. 缓冲换挡油压冲击，换挡更平顺 C. 过滤油液杂质 D. 冷却变速器油 14.相比手动变速器，AT自动变速器的缺点是（） A. 操作复杂 B. 传动效率偏低、油耗略高 C. 换挡顿挫大 D. 爬坡能力弱 15.自动变速器中，单向离合器的特点是（） A. 双向都能传递动力 B. 单向锁止传递动力，反向空转 C. 由液压控制接合 D. 用于固定所有齿轮部件 二、填空题（每空3分，5题，共15分） 1.AT自动变速器主要由液力变矩器、__________、液压控制系统和电控系统组成。 2.液力变矩器的三个工作轮是泵轮、涡轮和__________。 3.行星齿轮换挡执行元件包括离合器、制动器和__________。 4.液力变矩器高速工况锁止后，可提升传动效率，降低__________。 5.自动变速器液压系统的动力源是__________。 三、简答题（每题10分，共2题，总计20分） 1.结合液力变矩器结构与原理填空（每空2分，共10分） （1）液力变矩器的三个核心工作轮是泵轮、涡轮和①__________；其中随发动机曲轴同步旋转的是②__________，与变速器输入轴相连的是涡轮。 （2）液力变矩器实现增扭的核心部件是③__________，其通过改变油液流向叠加转矩；高速工况下④__________接合，实现机械刚性传动，提升传动效率；变矩器内部的传动介质是⑤__________。 2.结合自动变速器电控与执行元件填空（每空2分，共10分） （1）AT自动变速器的换挡执行元件包含离合器、制动器和①__________三类；其中用于固定行星齿轮某一部件的是②__________。 （2）自动变速器电控系统的核心控制单元是③__________，通过控制④__________的通断切换油路，实现自动换挡；液压系统中缓冲换挡油压冲击、提升平顺性的部件是⑤__________。 四、综合应用题（20分） 结合行星齿轮机构与锁止离合器知识填空（每空4分，共20分） （1）单排行星齿轮机构由太阳轮、①__________、齿圈三个基本部件组成，通过改变部件的运动状态获得不同传动比。 （2）固定齿圈、太阳轮输入、行星架输出时，传动状态为②__________，可输出更大扭矩。 （3）固定行星架、太阳轮输入、齿圈输出时，可实现③__________挡位。 （4）锁止离合器无法锁止时，高速工况仍为纯液力传动，会导致传动效率下降、④__________升高。 （5）自动变速器液压系统的动力源是⑤__________，为整个液压系统提供压力油液。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 江苏省《汽车类考纲百套卷》，依据江苏省（职教高考）汽车类专业综合理论考试大纲编写。本专辑涵盖《汽车机械基础》《汽车电工电子》《汽车构造》《汽车使用与维护》《汽车文化》共5门课程，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第79卷专题训练卷，按《汽车构造》中的AT自动变速器范围和要求编写。具体内容为：掌握AT自动变速器相关知识。 江苏省《汽车类考纲百套卷》第79卷 《汽车构造》 AT自动变速器 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级：_______ 姓名：_______ 学号：______ 成绩：_______ 一、单项选择题（每题3分，15题，共45分） 1.液力变矩器中，起到增扭作用的核心部件是（） A. 泵轮 B. 导轮 C. 涡轮 D. 锁止离合器 【答案】B 2.单排行星齿轮机构中，固定齿圈、太阳轮输入、行星架输出，传动状态为（） A. 减速增扭 B. 增速减扭 C. 直接传动 D. 倒挡 【答案】A 3.AT自动变速器中，用于固定行星齿轮某一部件的执行元件是（） A. 离合器 B. 制动器 C. 单向离合器 D. 油泵 【答案】B 4.AT变速器中的油泵通常由哪个部件驱动（） A. 涡轮 B. 泵轮通过输入轴 C. 凸轮轴 D. 电动机 【答案】B 5.自动变速器的D档位属于（） A. 驻车挡 B. 前进挡 C. 倒挡 D. 空挡 【答案】B 6.自动变速器液压系统中，控制换挡时机的核心执行部件是（） A. 油泵 B. 换挡电磁阀 C. 蓄压器 D. 滤清器 【答案】B 7.液力变矩器锁止离合器锁止时，传动方式为（） A. 纯液力传动 B. 机械刚性传动 C. 液力+机械共同传动 D. 无动力传动 【答案】B 8.下列不属于行星齿轮换挡执行元件的是（） A. 多片离合器 B. 带式制动器 C. 单向离合器 D. 节气门阀 【答案】D 9.自动变速器油温传感器的主要作用是（） A. 检测发动机水温 B. 检测ATF温度，修正换挡油压 C. 控制散热风扇 D. 检测离合器磨损程度 【答案】B 10.自动变速器L档（低速挡）的主要作用是（） A. 高速巡航 B. 下坡发动机制动、上坡输出大扭矩 C. 驻车制动 D. 倒车行驶 【答案】B 11.单排行星齿轮机构中，若行星架固定、太阳轮输入、齿圈输出，会实现（） A. 前进减速 B. 倒车减速 C. 前进增速 D. 直接传动 【答案】B 12.AT自动变速器的工作传动介质是（） A. 发动机机油 B. 自动变速器油（ATF） C. 刹车油 D. 冷却液 【答案】B 13.蓄压器在液压系统中的作用是（） A. 建立系统油压 B. 缓冲换挡油压冲击，换挡更平顺 C. 过滤油液杂质 D. 冷却变速器油 【答案】B 14.相比手动变速器，AT自动变速器的缺点是（） A. 操作复杂 B. 传动效率偏低、油耗略高 C. 换挡顿挫大 D. 爬坡能力弱 【答案】B 15.自动变速器中，单向离合器的特点是（） A. 双向都能传递动力 B. 单向锁止传递动力，反向空转 C. 由液压控制接合 D. 用于固定所有齿轮部件 【答案】B 二、填空题（每空3分，5题，共15分） 1.AT自动变速器主要由液力变矩器、__________、液压控制系统和电控系统组成。 【答案】行星齿轮机构 2.液力变矩器的三个工作轮是泵轮、涡轮和__________。 【答案】导轮 3.行星齿轮换挡执行元件包括离合器、制动器和__________。 【答案】单向离合器 4.液力变矩器高速工况锁止后，可提升传动效率，降低__________。 【答案】燃油消耗 5.自动变速器液压系统的动力源是__________。 【答案】油泵 三、简答题（每题10分，共2题，总计20分） 1.结合液力变矩器结构与原理填空（每空2分，共10分） （1）液力变矩器的三个核心工作轮是泵轮、涡轮和①__________；其中随发动机曲轴同步旋转的是②__________，与变速器输入轴相连的是涡轮。 （2）液力变矩器实现增扭的核心部件是③__________，其通过改变油液流向叠加转矩；高速工况下④__________接合，实现机械刚性传动，提升传动效率；变矩器内部的传动介质是⑤__________。 【答案】①导轮；②泵轮；③导轮；④锁止离合器；⑤自动变速器油（ATF） 2.结合自动变速器电控与执行元件填空（每空2分，共10分） （1）AT自动变速器的换挡执行元件包含离合器、制动器和①__________三类；其中用于固定行星齿轮某一部件的是②__________。 （2）自动变速器电控系统的核心控制单元是③__________，通过控制④__________的通断切换油路，实现自动换挡；液压系统中缓冲换挡油压冲击、提升平顺性的部件是⑤__________。 【答案】①单向离合器；②制动器；③TCU；④换挡电磁阀；⑤蓄压器 四、综合应用题（20分） 结合行星齿轮机构与锁止离合器知识填空（每空4分，共20分） （1）单排行星齿轮机构由太阳轮、①__________、齿圈三个基本部件组成，通过改变部件的运动状态获得不同传动比。 （2）固定齿圈、太阳轮输入、行星架输出时，传动状态为②__________，可输出更大扭矩。 （3）固定行星架、太阳轮输入、齿圈输出时，可实现③__________挡位。 （4）锁止离合器无法锁止时，高速工况仍为纯液力传动，会导致传动效率下降、④__________升高。 （5）自动变速器液压系统的动力源是⑤__________，为整个液压系统提供压力油液。 【答案】①行星架；②减速增扭；③倒挡；④油耗；⑤油泵 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $