第61卷 凸轮机构-专题训练卷《汽车机械基础》江苏省（职教高考）汽车类 考纲百套卷

江苏省《汽车类考纲百套卷》，依据江苏省（职教高考）汽车类专业综合理论考试大纲编写。本专辑涵盖《汽车机械基础》《汽车电工电子》《汽车构造》《汽车使用与维护》《汽车文化》共5门课程，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第61卷专题训练卷，按《汽车机械基础》中的凸轮机构范围和要求编写。具体内容为：掌握凸轮结构的相关知识。 江苏省《汽车类考纲百套卷》第 61 卷 《汽车机械基础》 凸轮机构 专题训练卷 考试时间 60 分钟 满分 100 分 班级：______姓名：_______ 学号：______ 成绩：_______ 一、单项选择题（每题 3 分，15 题，共 45 分） 1.凸轮机构从动件运动规律由什么决定（） A. 从动件端部结构 B. 凸轮轮廓曲线 C. 机架安装位置 D. 传动负载大小 2.属于空间凸轮机构的是（） A. 盘形凸轮机构 B. 移动凸轮机构 C. 圆柱凸轮机构 D. 平底从动件凸轮机构 3.适配高速工况的凸轮从动件类型是（） A. 尖顶从动件 B. 滚子从动件 C. 平底从动件 D. 曲面从动件 4.内燃机配气机构选用凸轮机构主要原因是（） A. 承载大功率重载 B. 精准控制气门启闭时刻与升程 C. 结构简单维护成本低 D. 接触应力小使用寿命长 5.凸轮机构描述错误的是（） A. 高副，点 / 线接触 B. 结构紧凑、动作灵敏 C. 可实现复杂运动规律 D. 适配重载大功率传动 6.尖顶从动件相比滚子从动件突出优势是（） A. 磨损小寿命长 B. 适配全部凸轮轮廓，运动精度高 C. 摩擦小传动效率高 D. 承载能力强适合重载 7.自动车床进给采用圆柱凸轮是利用其（） A. 传递平行轴运动 B. 实现空间交错方向运动转换 C. 承载远大于盘形凸轮 D. 加工简单成本低廉 8.凸轮机构压力角增大，机构（） A. 传力更好效率高 B. 传力变差效率降低 C. 运动精度高磨损小 D. 运动精度低磨损减小 9.不属于凸轮典型应用的设备是（） A. 内燃机配气机构 B. 缝纫机挑线机构 C. 自行车链轮传动 D. 包装机间歇送料机构 10.盘形凸轮从动件行程由（）决定 A. 凸轮基圆半径 B. 凸轮轮廓向径变化量 C. 凸轮工作转速 D. 从动件杆件长度 11.从动件等速运动规律在行程起止产生（） A. 刚性冲击 B. 柔性冲击 C. 无冲击 D. 自锁卡死 12.无法适配内凹凸轮轮廓的从动件是（） A. 尖顶从动件 B. 滚子从动件 C. 平底从动件 D. 曲面从动件 13.凸轮从动件按运动形式分为直动与（） A. 摆动从动件 B. 滚子从动件 C. 平底从动件 D. 尖顶从动件 14.凸轮机构对比连杆机构最大优势是（） A. 承载能力更强 B. 精准实现预设复杂运动规律 C. 磨损更小寿命更长 D. 加工制造简单便捷 15.降低凸轮接触应力、延长寿命最优方案是（） A. 选用尖顶从动件 B. 提高凸轮工作转速 C. 采用滚子从动件 D. 缩小凸轮基圆半径 二、填空题（每空 3 分，5 题，共 15 分） 1.凸轮机构三大基础构件：凸轮、从动件、__________。 2.平面凸轮中应用最广泛的类型为__________凸轮。 3.凸轮与从动件为高副，接触形式是点接触或__________接触。 4.从动件端部结构分尖顶、滚子、__________三类。 5.从动件往复摆动的凸轮机构称为__________从动件凸轮机构。 三、简答题（每题 10 分，共 2 题，总计 20 分） 1.结合凸轮从动件类型与特性填空（每空2分，共10分） （1）凸轮从动件按端部结构分为尖顶、①__________和平底三类。 （2）②__________从动件可适配任意凸轮轮廓，运动精度最高，但磨损快，仅适用于低速轻载精密机构。 （3）适配高速轻载工况、受力平稳的从动件类型是③__________从动件。 （4）中速中载工况下，为降低接触应力、减小磨损，优先选用④__________从动件。 （5）无法适配内凹凸轮轮廓的从动件类型是⑤__________从动件。 2.结合凸轮机构特性与应用填空（每空2分，共10分） （1）凸轮机构属于①__________副，接触形式为点接触或线接触，因此接触应力大、易磨损。 （2）凸轮机构最突出的优势是可精准实现预设的复杂②__________规律，且结构紧凑、动作灵敏。 （3）内燃机配气机构采用凸轮机构，核心作用是精准控制气门的启闭时刻与③__________，匹配发动机进排气时序。 （4）平面凸轮机构中应用最广泛的类型是④__________凸轮。 （5）从动件等速运动规律在行程起止位置会产生⑤__________冲击，不适用于高速工况。 四、综合应用题（20 分） 结合内燃机配气凸轮机构填空（每空4分，共20分） （1）内燃机配气机构通常采用盘形凸轮搭配①__________从动件，高速运转平稳，受力均匀。 （2）凸轮机构从动件的运动规律完全由②__________的形状决定。 （3）凸轮机构高速工况下最易出现的失效形式是③__________，由油膜破裂、齿面高温粘连导致。 （4）为提升凸轮表面硬度与耐磨性，通常采用④__________淬火等表面强化工艺处理。 （5）凸轮机构压力角越大，机构的传力性能越⑤__________（填“好”或“差”）。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 江苏省《汽车类考纲百套卷》，依据江苏省（职教高考）汽车类专业综合理论考试大纲编写。本专辑涵盖《汽车机械基础》《汽车电工电子》《汽车构造》《汽车使用与维护》《汽车文化》共5门课程，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第61卷专题训练卷，按《汽车机械基础》中的凸轮机构范围和要求编写。具体内容为：掌握凸轮结构的相关知识。 江苏省《汽车类考纲百套卷》第 61 卷 《汽车机械基础》 凸轮机构 专题训练卷 考试时间 60 分钟 满分 100 分 班级：______姓名：_______ 学号：______ 成绩：_______ 一、单项选择题（每题 3 分，15 题，共 45 分） 1.凸轮机构从动件运动规律由什么决定（） A. 从动件端部结构 B. 凸轮轮廓曲线 C. 机架安装位置 D. 传动负载大小 【答案】B 2.属于空间凸轮机构的是（） A. 盘形凸轮机构 B. 移动凸轮机构 C. 圆柱凸轮机构 D. 平底从动件凸轮机构 【答案】C 3.适配高速工况的凸轮从动件类型是（） A. 尖顶从动件 B. 滚子从动件 C. 平底从动件 D. 曲面从动件 【答案】C 4.内燃机配气机构选用凸轮机构主要原因是（） A. 承载大功率重载 B. 精准控制气门启闭时刻与升程 C. 结构简单维护成本低 D. 接触应力小使用寿命长 【答案】B 5.凸轮机构描述错误的是（） A. 高副，点 / 线接触 B. 结构紧凑、动作灵敏 C. 可实现复杂运动规律 D. 适配重载大功率传动 【答案】D 6.尖顶从动件相比滚子从动件突出优势是（） A. 磨损小寿命长 B. 适配全部凸轮轮廓，运动精度高 C. 摩擦小传动效率高 D. 承载能力强适合重载 【答案】B 7.自动车床进给采用圆柱凸轮是利用其（） A. 传递平行轴运动 B. 实现空间交错方向运动转换 C. 承载远大于盘形凸轮 D. 加工简单成本低廉 【答案】B 8.凸轮机构压力角增大，机构（） A. 传力更好效率高 B. 传力变差效率降低 C. 运动精度高磨损小 D. 运动精度低磨损减小 【答案】B 9.不属于凸轮典型应用的设备是（） A. 内燃机配气机构 B. 缝纫机挑线机构 C. 自行车链轮传动 D. 包装机间歇送料机构 【答案】C 10.盘形凸轮从动件行程由（）决定 A. 凸轮基圆半径 B. 凸轮轮廓向径变化量 C. 凸轮工作转速 D. 从动件杆件长度 【答案】B 11.从动件等速运动规律在行程起止产生（） A. 刚性冲击 B. 柔性冲击 C. 无冲击 D. 自锁卡死 【答案】A 12.无法适配内凹凸轮轮廓的从动件是（） A. 尖顶从动件 B. 滚子从动件 C. 平底从动件 D. 曲面从动件 【答案】C 13.凸轮从动件按运动形式分为直动与（） A. 摆动从动件 B. 滚子从动件 C. 平底从动件 D. 尖顶从动件 【答案】A 14.凸轮机构对比连杆机构最大优势是（） A. 承载能力更强 B. 精准实现预设复杂运动规律 C. 磨损更小寿命更长 D. 加工制造简单便捷 【答案】B 15.降低凸轮接触应力、延长寿命最优方案是（） A. 选用尖顶从动件 B. 提高凸轮工作转速 C. 采用滚子从动件 D. 缩小凸轮基圆半径 【答案】C 二、填空题（每空 3 分，5 题，共 15 分） 1.凸轮机构三大基础构件：凸轮、从动件、__________。 【答案】机架 2.平面凸轮中应用最广泛的类型为__________凸轮。 【答案】盘形 3.凸轮与从动件为高副，接触形式是点接触或__________接触。 【答案】线 4.从动件端部结构分尖顶、滚子、__________三类。 【答案】平底 5.从动件往复摆动的凸轮机构称为__________从动件凸轮机构。 【答案】摆动 三、简答题（每题 10 分，共 2 题，总计 20 分） 1.结合凸轮从动件类型与特性填空（每空2分，共10分） （1）凸轮从动件按端部结构分为尖顶、①__________和平底三类。 （2）②__________从动件可适配任意凸轮轮廓，运动精度最高，但磨损快，仅适用于低速轻载精密机构。 （3）适配高速轻载工况、受力平稳的从动件类型是③__________从动件。 （4）中速中载工况下，为降低接触应力、减小磨损，优先选用④__________从动件。 （5）无法适配内凹凸轮轮廓的从动件类型是⑤__________从动件。 【答案】①滚子；②尖顶；③平底；④滚子；⑤平底 2.结合凸轮机构特性与应用填空（每空2分，共10分） （1）凸轮机构属于①__________副，接触形式为点接触或线接触，因此接触应力大、易磨损。 （2）凸轮机构最突出的优势是可精准实现预设的复杂②__________规律，且结构紧凑、动作灵敏。 （3）内燃机配气机构采用凸轮机构，核心作用是精准控制气门的启闭时刻与③__________，匹配发动机进排气时序。 （4）平面凸轮机构中应用最广泛的类型是④__________凸轮。 （5）从动件等速运动规律在行程起止位置会产生⑤__________冲击，不适用于高速工况。 【答案】①高；②运动；③升程；④盘形；⑤刚性 四、综合应用题（20 分） 结合内燃机配气凸轮机构填空（每空4分，共20分） （1）内燃机配气机构通常采用盘形凸轮搭配①__________从动件，高速运转平稳，受力均匀。 （2）凸轮机构从动件的运动规律完全由②__________的形状决定。 （3）凸轮机构高速工况下最易出现的失效形式是③__________，由油膜破裂、齿面高温粘连导致。 （4）为提升凸轮表面硬度与耐磨性，通常采用④__________淬火等表面强化工艺处理。 （5）凸轮机构压力角越大，机构的传力性能越⑤__________（填“好”或“差”）。 【答案】①平底；②凸轮轮廓曲线；③胶合；④渗碳；⑤差 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $