2027届高中地理一轮复习人文部分练习10 区域发展对交通布局的影响
2026-07-29
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摘要:
**基本信息**
高三地理一轮复习人文地理专项训练,聚焦“区域发展对交通布局的影响”,通过国内外典型案例,系统考查交通布局的影响因素及区域协同发展,渗透区域认知与综合思维。
**专项设计**
|模块|题量/典例|题型特征|知识逻辑|
|----|-----------|----------|----------|
|选择题|20题(兰新铁路/中欧班列/雅万高铁等)|区域案例分析,考查交通布局的区位因素(地形、经济、政策)|从区域自然与人文特征切入,推导交通线路走向、站点设置的合理性|
|非选择题|5题(川藏铁路/阿根廷铁路/中欧班列冷链运输等)|综合材料分析,考查交通建设条件、影响及区域发展|以“区域特征→交通布局→区域发展”为逻辑链,体现人地协调观与综合思维|
内容正文:
高三地理一轮复习人文地理同步练习卷(十)
区域发展对交通布局的影响
(人教版必修2第四章第一节)
本同步练习卷分为选择题和非选择题两部分,满分100分,考试时间90分钟。
考生注意:
1.答题前,请务必将自己的姓名、准考证号码用黑色字迹的签字笔或钢笔分别填写在试题卷和答题纸规定的位置上。
2.答题时,请按照答题纸上“注意事项”的要求,在答题纸相应的位置上规范作答,在本试题卷上的作答一律无效。
一、单选题(共20小题,每题2分,共计40分)
一位曾经去过吐鲁番的旅者回忆:早年间吐鲁番火车站离市区有50多千米,下了火车,改乘汽车后经过两个多小时的颠簸才能到达吐鲁番市。早期修建的兰新铁路基本上沿天山山麓的等高线延伸。后来,我国又修建了线路布局更为合理的兰新高铁。下图为吐鲁番市附近的铁路线分布示意图,读图,完成下面小题。
1.早年兰新铁路上的火车站距吐鲁番市区较远,主要考虑的是( )
A.减少交通拥堵 B.避免环境污染 C.沿途气候湿润 D.降低修建难度
2.新修建的兰新高铁布局更为合理,主要体现在( )
A.连接城市,与城镇的距离更近 B.靠近盆地,修建难度小
C.缩短了线路长度 D.沙尘暴威胁减少
单行道指仅允许车辆单向行驶的道路。区别于我国东部城市常见的单行道设计,西北某城市创新采用“单向通行+公交逆向专用”交通模式:一部分道路设置为单行道,单行道一侧预留逆向车道仅供公交车行驶。下图为该城市老城区局部道路分布图。读图,完成下面小题。
3.该城市采用“单向通行+公交逆向专用”特殊单行道模式,根本出发点是( )
A.城市道路整体路幅极为宽阔 B.保障公交双向直达,提升公交效率
C.市民低碳环保出行意识领先 D.城市通勤潮汐方向性远超东部城市
4.该城市甲街以东路段全程保留双行道而非单行道,其核心目的是( )
A.简化对道路交叉口的信号管理 B.降低整体道路事故风险
C.使高速路及干道车流快速集散 D.拉动沿线商铺经济发展
下表为2022年中欧班列三条主要线路的运营参数对比。据此完成下列要求。
线路名称
总里程(km)
单程耗时(天)
20英尺集装箱运费(美元)
年开行列数(列)
主要出境口岸
渝新欧
11179
16
4800
2600
阿拉山口
郑欧
10245
15
4200
1800
二连浩特
长安号
9850
13
3900
3800
霍尔果斯
注:20英尺集装箱海运至欧洲平均耗时35天,运费约1500美元。
5.与海运相比,中欧班列的核心竞争优势是( )
A.运费低廉 B.运量大 C.时效性高 D.连续性差
6.长安号年开行列数远超其他线路,主要得益于( )
A.里程最短、运费最低 B.中国西部地区制造业崛起带来的货源支撑
C.途经国家最少、通关最快 D.连接欧洲核心工业区,货物周转效率高
爪哇岛位于板块边界处,火山活动频繁,是印尼人口密集度最高的地区。2023年10月2日,中国共建“一带一路”倡议下的爪哇岛雅万高铁正式通车,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长142公里,这是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。下图示意爪哇岛局部地形图。据此完成下面小题。
7.雅万高铁在建设和运行中遇到的主要困难有( )
①地形起伏大
②高温高湿高盐雾的环境容易腐蚀列车部件
③地震火山等地质灾害频发
④缺少售后运维保障
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
8.推进“一带一路”建设,首先要解决的问题主要包括( )
①互联互通能力不足 ②完善发达国家的基础设施
③大部分发展中国家资金、技术缺乏 ④各国地理环境的差异显著
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
长江经济带覆盖沪、苏、浙、皖、赣、鄂、湘、渝、川、云、黔11个省级行政区,以全国21%的国土面积,支撑全国超40%的经济总量,承载全国40%以上的人口,生态地位重要、综合实力较强、发展潜力巨大。长江素有“黄金水道”之称,通航里程约7万千米,通航条件优越。据此完成下面小题。
9.与其他运输方式相比,长江水运的突出特点是( )
A.运输量较小,运行的速度较快 B.运输量较大,机动灵活性较强
C.运输量较大,运行的速度较慢 D.运输量较小,运输连续性较好
10.长江经济带区域协同发展的合理方向是( )
A.上游区域,推进生态修复保水土 B.中游区域,重点治理大气污染
C.下游区域,挖掘水能资源促发展 D.上游区域,发展高耗能型工业
近年来,随着高铁网络扩张、私家车、网约车、顺风车等冲击,传统公路客运“定点、定时、定站”模式陷入困境,虽曾一度转向小型定制客运,但难以形成规模。中国移动出行平台滴滴依托大数据分析,采用“平台+本地运力”的“站点巴士”新模式。该模式在城际线上设置多个分布于社区、商圈、地铁口的便捷停靠点,通过线上平台整合零散需求,动态调度班次,有效盘活了闲置运力,提升了实载率。据此完成下面小题。
11.传统公路客运行业陷入困境的根本在于( )
A.传统班车运量小 B.运营方式落后 C.出行方式多元化 D.高铁网络扩张
12.对比传统客运,站点巴士优势集中体现在( )
①时空匹配度增强 ②运营成本下降 ③车票价格提高 ④城际客运量增加
A.①③ B.③④ C.①② D.②④
为适应京津冀经济协同发展,国家规划在北京南部新建北京新机场,按照2040年客流吞吐量1亿人次,飞机起降量80万架次的规模,建设七条跑道和约140万平方米的航站楼。据此完成下面小题。
13.北京市地面交通枢纽布局首先考虑的是( )
A.政治职能 B.历史背景 C.居民出行 D.地价高低
14.北京大兴国际机场的设计标准体现了交通运输布局的原则是( )
A.就近原则 B.尽量少占土地,特别是耕地 C.适应国防 D.适度超前
哈萨克斯坦是世界上最大的内陆国,约2000万人口,经济以采矿业和农牧业为主,矿产和小麦是该国主要出口商品。在“一带一路”倡议下,近年来哈萨克斯坦不断扩大同我国的经济合作,并从我国引入农业机械设备制造、粮食加工等产业。下图为哈萨克斯坦主要铁路网分布图。据此回答下列小题。
15.哈萨克斯坦铁路修建桥隧比例高,主要是因为( )
A.受地形的制约 B.桥隧技术精湛 C.政府政策支持 D.资金力量雄厚
16.哈萨克斯坦将粮食加工产业作为重点引入产业,主要是为了( )
A.提高农产品出口占比 B.延长产业链,增加附加值
C.缓解当地粮食短缺 D.扩大农业生产规模
呼南高铁是国家“十三五”规划的纵向高铁干线通道,其中河南段采用“双通道”布局,规划豫西通道(焦作—济源—洛阳—平顶山)与既有郑渝高铁通道并行。豫西通道全长约220千米,穿越豫西伏牛山余脉与黄土丘陵过渡地带,区域内山地、丘陵占总面积的70%以上,沿线还分布多个国家级自然保护区及黄河支流水系。下图分别为呼南高铁河南段“双通道”示意图和河南省等高线地形图。据此完成下面小题。
17.呼南高铁豫西通道桥隧比较高,主要是为了( )
A.降低建设成本,缩短施工周期 B.提升观景体验,拓展旅游功能
C.适应地形起伏,减少生态扰动 D.提升运行速度,增强运输效率
18.呼南高铁河南段采用“双通道”布局模式,主要遵循的交通布局原则是( )
①尽量少占土地 ②发挥综合运输优势 ③依据运输需求 ④平衡地区发展
A.①② B.②④ C.③④ D.①③
巴西铁路建设始于19世纪,1930年后政府大力支持公路建设,减少铁路投资,1960—1970年巴西国内铁路通车里程减少了8000千米。目前巴西国内铁路建设严重依赖外来投资,形成了4种不同轨距的铁路,货运铁路运输平均时速约为22千米/小时。2014年,政府启动“东西大铁路”建设,但进度缓慢。据此完成下面小题。
19.巴西铁路网连接内陆与港口的特征明显,与之关系最密切的是( )
A.资源分布 B.地势起伏 C.人口密度 D.距海远近
20.导致“东西大铁路”进度缓慢的主要因素是( )
A.建材不足 B.线路过长 C.工人短缺 D.资金不足
二、非选择题(共5大题,共计60分)
21. 阅读材料,完成下列问题。(本题12分)
材料一 巴西是南美洲最大的家电市场。2024年7月,国产家电企业M集团在巴西包索市建设的新工厂竣工,主要生产智能冰箱。该工厂的零部件主要从国内装运,用集装箱在圣保罗港口卸货。M集团在巴西的前两座工厂分别位于玛瑙斯市和卡诺阿斯市,M集团已在全球布局多个研发中心,但暂未在巴西设立。
材料二 下图示意为巴西地理位置示意图。
(1)从成本角度分析M集团零部件采用集装箱运输的优势。(4分)
(2)从市场角度说明M集团三座工厂在巴西分散布局的合理性。(4分)
(3)M集团生产智能冰箱,却未在巴西设立产品研发中心,推测其原因。(4分)
22. 阅读分析资料和图,完成下列各题。(本题12分)
(1)据上图分析古荆州地区的交通区位。(6分)
(2)根据材料及所学知识简析当时荆州地区的农业发展条件。(6分)
23. 阅读图文材料,回答下面小题。(本题12分)
川藏铁路东起成都,西至拉萨,全长1838公里,桥隧总长1413公里,占线路全长的81%,跨越金沙江、澜沧江、雅鲁藏布江等七条大江大河,翻越横断山脉,被誉为21世纪现代化的“天路”,美国《国家地理》曾断言,“在横断山脉修铁路,比在月球上修基地还难”。图甲示意川藏铁路分布图,图乙示意青藏高原局部城镇分布图。
(1)分析川藏铁路修建过程中不利的自然条件。(6分)
(2)描述图乙中城镇布局特点,并分析影响城镇布局的主要因素。(6分)
24.阅读图文材料,完成下列各题。(本题12分)
材料一:在一带一路倡议指引下,往返于中国和欧洲之间的铁路货运“中欧班列”应运而生。2017 年 4 月 29 日,中欧班列首次采用冷链运输白俄罗斯的液态奶等食品。白俄罗斯气候温和,年降水量为 550-700mm。该国是世界五大奶制品出口国之一,奶牛场高度集中,超过90%的产量都来自国有牧场。
材料二:许多世界高端葡萄酒产自下图中部分西欧国家,中国消费的中端葡萄酒超过 80%为本土酿造,国外酒商正积极开拓中国高端葡萄酒市场。葡萄酒在运输过程中最适合的湿度为14-20℃,从义乌出发,经新疆阿拉山口口岸出境到西班牙马德里的“义新欧”货运班列,首趟运行 21 天,比海运缩短约 10 天。高端葡萄酒是返程运回的重要货品之一。下图示“义新 欧”班列路线。
(1)分析白俄罗斯成为主要奶制品生产基地的有利区位条件。(4分)
(2)简析西班牙果蔬在欧盟市场竞争力强的主要原因。(4分)
(3)与海运相比,说明选择“义新欧”铁路从西欧运输高端葡萄酒到义乌的优势。(4分)
25. 阅读图文资料,完成下列要求。(本题12分)
阿根廷的汽车工业是该国最重要的制造业之一,起步较早,拥有发达的汽车零部件制造业和整车制造企业,但以国外制造商为主,其中最大的制造商是通用汽车和福特汽车。该国的汽车工厂能够生产各种类型的车辆,市场主要面向国内,销售点主要位于布宜诺斯艾利斯境内。布宜诺斯艾利斯为阿根廷第一大城市,人口占全国27.9%。如图为阿根廷的铁路分布示意图。
(1)描述阿根廷主要铁路线的空间分布特点并分析其成因。(4分)
(2)分析阿根廷汽车制造商生产多种类型汽车的原因。(4分)
(3)从城市化角度,分析销售点主要位于布宜诺斯艾利斯的原因。(4分)
同步练习10参考答案
一、选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
D
A
B
C
C
B
A
B
C
A
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
B
C
C
D
A
B
C
C
A
D
二、非选择题
21.【答案】
(1) 实现装卸标准化,机械化作业提升效率,节省人力成本;减少货物损耗,降低货损成本;集装箱可重复使用,摊低单位运输成本。
(2) 多点布局扩大市场覆盖范围,快速响应各地市场需求;就近配送降低物流成本,提升产品区域竞争力;及时获取不同区域市场信息,适配本地化需求。
(3) 现有海外研发中心已可覆盖巴西市场需求;巴西本土科技基础薄弱,高端研发人才短缺;智能新品市场接受度低,研发投入回报周期长,性价比不足。
22.【答案】
(1) 古荆州是水陆交通枢纽。扼守西部山区向东的出口,是吴蜀之间水运交通的核心节点;西靠山地、东临湖沼,阻隔南北通行,成为南北陆路交通必经要道。
(2) 亚热带季风气候温暖湿润;地形平缓,土壤肥沃,河湖密布水源充足;人口稠密,劳动力充足;水陆交通便利,商贸流通条件好,利于农产品外运。
23.【答案】
(1) 横断山区山高谷深,地形起伏极大,工程施工难度高;位于板块交界带,地震、滑坡、泥石流等地质灾害频发;跨越多条大江大河,水文条件复杂;高寒缺氧,冻土广布,极端恶劣气候影响施工进度与人员作业安全。
(2) 城镇沿河谷、交通线集中布局,分布不均。主要影响因素:河谷区域海拔低,气温适宜,水源充足,地形平坦便于农耕与城镇建设;依托交通干线便于对外联系,物资流通便捷。
24.【答案】
(1) 气候温和湿润,牧草生长条件好;牧场集中规模化养殖,产业基础成熟;奶制品出口市场广阔,政策支持力度大;地广人稀,土地成本低,适宜布局大型国有牧场。
(2) 纬度较低,热量条件优于欧盟北部国家,果蔬成熟更早,可错峰上市;劳动力成本相对更低,果蔬售价优势明显;距欧盟核心市场近,果蔬运输保鲜成本低。
(3) 铁路运输时效远快于海运,大幅缩短葡萄酒运输周期,保障品质;受自然条件干扰小,运输稳定性更强;全程温控条件可控,适配葡萄酒恒温运输要求。
25.【答案】
(1) 空间分布特点:铁路线以布宜诺斯艾利斯为核心向外放射状延伸,东部密集、西部稀疏。成因:东部区域人口稠密,经济发达,货运需求旺盛;西部为安第斯山区,地形崎岖,建设难度大,且人口稀少,运输需求低;铁路多连接内陆矿产、农牧产地与东部港口,适配本国大宗农矿产品出口的需求。
(2) 国内不同区域地理环境差异大,多元的工农业生产场景对不同类型车辆的需求多元;覆盖全品类车型可扩大市场适配范围,提升整体市场占有率。
(3) 布宜诺斯艾利斯是全国最大城市,人口占比超四分之一,本地消费市场规模庞大;作为全国核心经济中心,居民消费能力强,汽车购买需求旺盛;城市基础服务完善,配套的售后、维保体系成熟,可辐射全国主要消费客群。
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