精品解析：贵州师范大学附属中学2025-2026学年度高二上学期入学考试地理试卷

2025-2026学年度贵州师范大学附属中学高2024级高二上入学考试 地理学科试卷 考试范围:高一下所学内容 考试时间：75分钟 满分：100分 说明：本次入学考试旨在监测同学们寒假学习效果，请同学们认真作答。 一、单选题：本大题共16小题，共48分。 四川省是我国人口大省，人口分布极不均衡，以平武—盐源一线为界，川东与川西人口分布差异悬殊。四川省也是我国农村留守儿童数量最多的省份之一，其中川东丘陵山区农村留守儿童数量较多，成都农村留守儿童现象并不突出。下图示意四川省平武—盐源人口界线。据此回答下列小题。 1. 影响川东与川西人口分布差异悬殊的主导自然因素是（ ） A. 河流 B. 气候 C. 地形 D. 植被 2. 成都农村留守儿童现象并不突出的主要原因是当地（ ） A. 山清水秀，环境优美 B. 城郊农业发展快，乡镇企业多 C. 平原广阔，土壤肥沃 D. 育龄妇女比重较小，生育率低 3. 解决川东丘陵山区农村留守儿童数量较多的主要措施有（ ） ①发展劳动密集型产业，增加就业岗位②改善交通条件③加快农业现代化④加大基础教育投入 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 【答案】1. C 2. B 3. A 【解析】 【分析】 【1题详解】 川东与川西均有大江大河分布，差异不大，A错误；川东与川西均属于亚热带季风气候，气候差异不大，B错误；川东与川西地形差异大，川东多丘陵、平原，川西多山地、高原，地形的巨大差异导致川西人口少，川东人口多，人口分布差异悬殊，C正确；川东与川西均属于亚热带季风气候，气候差异不大，植被差异也不大，D错误。所以本题选C。 【2题详解】 成都农村留守儿童现象不明显，说明该地区的城乡差距不明显，成都城郊农业发展快，乡镇企业多，为劳动者提供了更多的就业机会，劳动者就近就业，远距离流动人口少，因此农村留守儿童现象并不突出，B正确；山清水秀、环境优美对留守儿童现象影响不大，A错误；平原广阔、土壤肥沃利于农业发展，对人口流动影响不大，C错误；四川是人口大省，成都更是经济较为发达，人口集中的地方，子女抚育成本高，所以与城市相比，农村的生育率应较高，D错误。所以本题选B。 【3题详解】 发展劳动力导向型产业可以解决农村剩余劳动力的就业问题；改善交通条件可以拓展区域联系，增进区域经济发展，这对解决川东丘陵山区农村留守儿童数量较多起着重要作用，①②正确；加快农业现代化可能会出现更多农村剩余劳动力，进而使更多的劳动力外出务工，使得留守儿童进一步增多，③错误；加大基础教育投入可以提高人口素质，解决留守儿童的教育和思想问题，但并不能减少留守儿童的数量，④错误。所以本题排除BCD，选A。 【点睛】影响人口分布的因素：人口分布是社会现象，深受社会经济规律支配；其次，自然环境也对人口的分布有重大影响；此外，开发历史的长短、移民活动，以及政治动乱、战争和不同时期统治阶级的人口政策等，都会影响地区人口增长和人口移动，也会在人口的地理分布上表现出来。 广州市白云区太和镇北村，是具有典型岭南特色的古村落，临广州环城高速、国道，是城郊型村庄。该村原为董、徐两族聚居地，后受中心城区的辐射带动作用和乡村工业化的发展，村内流动人口增多，社会关系多元化发展，内部空间结构布局演变明显。下图示意北村近40年来的空间布局演变。据此完成下面小题。 4. 从阶段一到阶段三，该村现代居住用地大量增加的原因是（ ） ①外出务工人员大量返乡②农村自建出租屋增多③人口自然增长速度快​④城市人口向城郊扩散 A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ②④ 5. 该村空间布局的演变过程，反映出（ ） A. 农业生产空间集中连片化 B. 各类用地空间竞争趋于增强 C. 外来居民占总人口比例下降 D. 传统居住区的宜居环境改善 【答案】4. D 5. B 【解析】 【4题详解】 外出务工人员大量返乡，也是住在自己的家里，居住用地不会大量增加的，①错误。该村出现了工业区，吸引外来务工人员，于是农村自建出租屋就增加了，租给外来务工人员，②正确。人口自然增长率从材料中无法得知，③错误。“受中心城区的辐射带动作用”，可知广州市在进行郊区城市化，城郊的人口增多，对居住用地需求量增加，④正确。综上所述，D正确，ABC错误。故选D。 【5题详解】 随着郊区城市化占用耕地，农业生产空间逐渐破碎化，从图中也能看出，A错误。因为土地有限，工业区、农业区、居住区互相竞争空间，B正确。工业区多，外来居民就多，占总人口比重上升，C错误。因为工业区的入驻，宜居环境变差，D错误。故选B。 【点睛】城市郊区化（suburbanization）是城市化的一种结果和重要阶段，指的是居民向市郊扩散的一种城市形态。城市人口、工业和商业等由城市中心向外迁移。郊区逐渐形成具有各种城市功能的就业中心。城区与郊区紧密相连，甚至难以区分。 高原夏菜是指夏季在气候干冷地区生长的蔬菜，多种植在海拔1500米以上的高原，最适宜生长的温度是17-25℃。兰州市榆中等区县是我国著名的“高原夏菜”种植区，每年5-10月，这里的“高原夏菜”源源不断地运往南方市场，给暑热的南方带去黄土高原蔬菜的清香。下图为兰州市位置图及高原夏菜种植实景图。据此，完成下面小题。 6. 兰州“高原夏菜”种植区的有利自然条件有（ ） A. 平原面积广阔 B. 昼夜温差较小 C. 夏季气温较低 D. 远离灌溉水源 7. 农民在菜地上覆盖地膜主要是为了（ ） A. 降低地面温度 B. 改良蔬菜品种 C. 提高土壤肥力 D. 保持土壤水分 8. 高原夏菜源源不断运往南方，得益于（ ） ①南方市场更广阔②交通条件得到改善③兰州自然条件的变化④保鲜和冷藏技术的变化 A. ①③ B. ②③ C. ②④ D. ①④ 【答案】6. C 7. D 8. C 【解析】 【6题详解】 由资料可知，“高原夏菜是指夏季在气候干冷地区生长的蔬菜，多种植在海拔1500米以上的高原，最适宜生长的温度在17~25℃，兰州“高原夏菜”种植区的有利自然条件有：位于黄土高原上，海拔高，夏季气温较低，C正确，A错误；兰州位于黄河沿岸，离灌溉水源近，温带大陆性气候，光照充足、昼夜温差大、病虫害少等，BD错误。故选C。 【7题详解】 由所学知识可知，该地气温低，降水少，农民在菜地上覆盖地膜是为了提高地面温度和减少土壤水分蒸发，A错误，D正确。覆盖地膜并不能改良蔬菜品种、提高土壤肥力，BC错误。故选D。 【8题详解】 由所学知识可知，我国各地蔬菜市场需求量都较大，北方夏季蔬菜种植量大，当地蔬菜品质较好，而南方夏季蔬菜种植效益较低，蔬菜产量较少，因此高原夏菜运往南方实现反季销售，经济效益更高，①错误；交通运输条件的改善，冷藏保鲜技术的发展，都可以使“高原夏菜”源源不断地运向南方，②④正确，兰州自然条件在一定时间内是不会变化的， ③错误。综上所述，C正确，ABD错误。故选C。 【点睛】影响农产品市场竞争力的因素：(1)农作物品质与品牌：品质好(如绿色产品)，市场需求量大，价格高。(2)成本：运输成本、生产成本(劳动力、地价等)、仓储成本、营销成本。(3)上市时间：上市早、上市晚或者上市时间长，价格高。(4)产量与市场的供需关系：供不应求，市场价格高；供过于求，市场价格就低。(5)错开上市时间(不同海拔种植同一农作物，成熟时间不一致)；产品种类；售后服务等。 沪渝蓉高速铁路东起上海宝山站，西端止于四川省成都站，线路总长约2100千米，沪渝蓉高速铁路设计速度目标值为350千米/时，其中，大足石刻站至简阳站的丘陵到平原过渡区预留400千米/时大坡降条件下提速技术试验路段。沪渝蓉高速铁路是中国“八纵八横”高速铁路网之“沿江通道”的主线部分。下图示意沪渝蓉高速铁路走向与开工时间（图中括号内单字为城市简称）。据此完成下列小题。 9. 沪渝蓉高铁实施分时分段建设的主要原因是（ ） A. 地形地质复杂，全线线路较长 B. 人口分布不均，劳动力协调难 C. 自然灾害多样，危害程度不同 D. 生态环境脆弱，自然恢复较难 10. 沪渝蓉高铁在大足石刻站至简阳站预留400千米/时的主要目的是（ ） A. 降低能耗 B. 缩短行程时间 C. 技术实验 D. 扩大旅客运量 【答案】9. A 10. C 【解析】 【9题详解】 全线线路长，途经区域地形地质条件复杂，不同区段施工条件、建设难度存在差异，适合分时分段推进建设，A正确。 沿线劳动力可以跨区域调配，人口分布不均、劳动力协调难度难以成为分段建设的主导因素，B错误。 自然灾害具有突发性，无法主导铁路分时分段规划建设，C错误。 生态脆弱区可通过环保施工方案应对，不是分段修建的主要原因，D错误。 【10题详解】 根据材料“大足石刻站至简阳站……预留400千米/时大坡降条件下提速技术试验路段”，该路段主要承担相关技术试验任务，C正确。 列车行驶速度提高，能耗通常上升，无法实现降低能耗，A错误。 当前仅为预留条件，并未直接投入400km/h运营，不能立刻缩短通行时长，B错误。 客运量主要由客流需求、列车班次决定，预留高速度标准不能直接扩大旅客运量，D错误。 轨道交通以其安全舒适、准点率高、环保高效的特点，成为现代城市及城市群交通体系的重要组成部分。多种轨道交通运输方式形成的交通网，不仅极大地方便了居民出行，还促进了城市群内部各城市之间分工协作，推动区域协调发展。下图为某城市群轨道交通系统。完成下面小题。 11. 影响城市群轨道交通网建设的主要因素是（ ） ①资源分布 ②出行需求③经济规模 ④地形地质 A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④ 12. 不同层级城市之间建设轨道交通的作用是（ ） A. 都市圈轻轨主要服务于城市中心区 B. 高速铁路实现城市间的客货运输 C. 市郊铁路可以促进功能区发展 D. 城际铁路满足城市群的对外联系 13. 轨道交通系统对区域发展的有利影响是（ ） A. 增强周围城市的辐射功能 B. 提升次中心城市的服务等级 C. 促进城市空间结构优化 D. 解决城市交通拥堵 【答案】11. B 12. C 13. C 【解析】 【11题详解】 城市群轨道交通主要以客运为主的公共交通网络，受资源分布影响小，①错误；经济因素是影响交通运输布局的主导因素，出行需求和经济规模决定了城市的交通需求和投资能力，是影响城市群轨道交通网建设的主要因素，②③正确；地形地质复杂程度主要影响轨道交通建设的难度，但可以通过先进的建造技术克服自然障碍，因此地形地质也不是影响城市群轨道交通网建设的主要因素，④错误。综上所述，B正确，ACD错误，故选B。 【12题详解】 都市圈轻轨作为城市骨干交通模式，承担大量的公共交通客流，不只服务于城市中心区，A错误；高速铁路主要实现城市间的客运运输，B错误；城际铁路主要满足城市群的内部的联系，D错误；市郊铁路对优化城市功能布局、促进大中小城市和小城镇协调发展、扩大有效投资等具有一举多得之效，有利于发挥中心城市辐射带动作用，有利于扩大公共交通服务供给、有效缓解城市交通拥堵、推进新型城镇化发展，C正确。故选C。 【13题详解】 轨道交通系统可以提高中心城市的辐射功能，带动相关产业的转移，从而促进空间结构的优化，不能扩大次中心城市的行政管辖范围，C正确，AB错误；轨道交通系统可以缓解但不能解决城市的交通拥堵，D错误。故选C。 【点睛】交通运输线路的区位包括自然因素（地形、地质、气候、水文）、经济因素、社会因素、技术因素和生态环境因素。 下图为长江经济带示意图。读图，完成下面小题。 14. 从主体功能区规划看，长江三角洲城市群属于（ ） A. 优化开发区域 B. 重点开发区域 C. 限制开发区域 D. 禁止开发区域 15. 与长江三角洲相比，川渝地区发展的优势有（ ） ①土地价格较低②矿产资源丰富③科技人才密集④地表水资源充足 A. ①③ B. ①② C. ②③ D. ③④ 16. 下列措施符合“共抓大保护，不搞大开发”理念的有（ ） ①多在长江上游修建水电站，开发水能资源 ②整治长江沿岸化工厂，生产污水达标排放 ③加强重点生态功能区保护和修复，涵养水源，保持水土 ④重点水域实行10年禁捕，维护生物多样性 A. ①②③④ B. ①②③ C. ②③④ D. ①③④ 【答案】14. A 15. B 16. C 【解析】 【14题详解】 根据所学知识可知，长江三角洲人口和经济总量超过全国的40%，因此属于高水平的优化开发区域，A正确；我国重点开发的区域在中部，B错误；限制开发区域为西北生态环境脆弱的地区，C错误；禁止开发区域为青藏高原自然保护区，D错误。故选A。 【15题详解】 根据所学知识可知，与长江三角洲相比，川渝地区可利用土地较多，地价低，①正确；与长江三角洲相比，川渝地区矿产资源较为丰富，种类齐全，②正确；长三角地区经济发达，资金充足，科技人才密集，③错误；与长江三角洲相比，川渝地区水能资源丰富，但地表水资源充足不是其独特优势，④错误。综上所述，B正确，ACD排除。故选B。 【16题详解】 根据题干可知，多在长江上游修建水电站，属于搞大开发，①错误；整治长江沿岸化工厂，生产污水达标排放，有利于保护水源，②正确；加强重点生态功能区保护和修复，涵养水源，保持水土，有利于保护生态环境，③正确；重点水域实行10年禁捕，有利于维护生物多样性，④正确。综上所述，C正确，ABD排除。故选C。 【点睛】优化开发区域是指国土开发密度已经较高、资源环境承载能力开始减弱的区域；重点开发区域是指资源环境承载能力较强、经济和人口集聚条件较好的区域；限制开发区域是指资源承载能力较弱、大规模集聚经济和人口条件不够好并关系到全国或较大区域范围生态安全的区域；禁止开发区域是指依法设立的各类自然保护区域。 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 材料我国城市化进程中，城市近郊相对于市中心土地成本较低、空间较为宽裕、建设上的限制条件较少，部分城市热衷于“新城开发”，不断拓展城市边界，引发一系列问题。同时，部分城市实施城市更新行动，推进城市生态修复、功能完善工程。北京东路地区位于上海市中心，是上海开埠以来全国闻名的生产资料一条街，距今已有160年历史。随着时代变迁，面临产业低效老旧、风貌破碎缺失、配套活力不足等问题。在城市更新项目中，建立了内外互联，河街互通的“金街、银岸、坊巷”的综合更新体系。金街——增强商服活力和多样功能的拼接，统筹考虑道路交通功能与城市活力塑造等。银岸——优化滨水空间景观，连接拓展腹地街区，塑造“银岸串珠，活力海绵”式滨河走廊。坊巷——针对适宜街巷规划林荫景观街、风貌休闲街、共享活力街、街坊慢行道等特色改造空间。下图为北京东路地区城市更新项目示意图。 （1）分析大规模新城开发对城市发展带来的不利影响。 （2）简析北京东路地区“金街、银岸、坊巷”综合更新的好处。 （3）北京东路地区是城市更新范本，指出其对其他城市更新的借鉴意义。 【答案】（1）大规模新城开发导致旧城人口产业流失，主城空心化严重；主城高收入群体随产业外迁，城市中心活力不足，贫困日益加剧；大规模新城开发，不断扩展城市边界，造成土地资源浪费，加剧社会治理和生态环境压力；同时职住分离问题加剧，影响居民幸福感。 （2）提升城市产业活力和高端产业集群，完善基础配套设施，利于改善城市风貌，提升区域竞争力。 （3）因地制宜，改善城市风貌；引导产业提质升级；充分、合理利用现有土地资源；打造特色景观，提升区域知名度。 【解析】 【分析】该大题结合图文材料，设置三个小题，涉及城市的规模、城市布局、城镇的区位因素、交通布局、交通布局对城市的影响等相关知识，考查学生对所学知识的掌握程度和地理实践运用。 【小问1详解】 阅读材料，结合所学知识，大规模新城开发将使得旧城区人口大量流入新城，从而导致主城中心区域空心化逐渐严重；大量的资金流出，导致主城区高收入人群外迁去新城，产业随之转移，原本的城市活力逐渐降低，经济逐渐下降；大规模的新城开发将造成郊区土地资源浪费严重，社会治理压力增大，生态环境难以恢复；且员工的工作地和居住地相差太远，影响员工的心态。 【小问2详解】 阅读材料显示，金街——增强商服活力和多样功能的拼接，统筹考虑道路交通功能与城市活力塑造等，提升了城市产业活力和高端产业集群。银岸——优化滨水空间景观，连接拓展腹地街区，塑造“银岸串珠，活力海绵”式滨河走廊。坊巷——针对适宜街巷规划林荫景观街、风貌休闲街、共享活力街、街坊慢行道等特色改造空间。完善了基础设施的建设，同时改善了城市的风貌，提升了该区域的市场竞争力。 【小问3详解】 阅读图文材料，结合所学知识，河街互通的“金街、银岸、坊巷”的综合更新体系。利用悠久的历史，因地制宜的改造城市风貌，对产业进行了合理的整合，升级了产业结构；充分合理的利用应有的土地资源；并打造了“银岸串珠，活力海绵”式滨河走廊，适宜街巷规划林荫景观街、风貌休闲街、共享活力街、街坊慢行道等特色改造空间，提高了区域的知名度。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 土耳其地跨亚、欧两大洲。20世纪80年代实行对外开放政策以来，土耳其迅速由经济基础较为落后的传统农业国向现代化的工业国转变。 土耳其海峡（图a）由博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡三部分组成，是世界最繁忙航运要道之一，大量运输油气资源、危险化学品的船舶在此通行。由于历史原因，世界各国的商船均可免费自由通行土耳其海峡。随着经济的发展，通过海峡通行船舶数量不断增多、船舶体型不断增大，导致狭窄的博斯普鲁斯海峡拥堵，存在安全隐患。 博斯普鲁斯海峡所在的伊斯坦布尔市，人口约1500万，是土耳其第一大城市和经济、文化、交通中心，也是国际航运货物重要中转地。近年来，土耳其拟在城市西郊开挖一条人工运河——伊斯坦布尔运河（图b）。该工程2021年夏季开始动工，预计花费160亿美元，建成后将对通行船只收费。 （1）从区域经济发展的角度，分析土耳其拟修建伊斯坦布尔运河的原因。 （2）说明运河的开通对伊斯坦布尔市带来的有利影响。 （3）有人对伊斯坦布尔运河工程的修建表示担忧。从经济和环境的角度，说明其担忧的理由。 【答案】（1）土耳其经济发展迅速，运输需求提高，狭窄的博斯普鲁斯海峡难以满足航运需求；运河开通后可缓解航运压力；具备修建运河的资金与技术保障。 （2）分流过往船舶，消除安全隐患；运河周边易形成（物流业、制造业、商贸业等）产业集聚区，城市向西部郊区扩张；加强该市对外经贸联系，增加外汇收入；提升交通枢纽地位，缓解市内交通压力。 （3）运河修建的投资较大，给土耳其造成财政压力；运河通航需收费(而海峡通航免费)，分流能力存疑。运河修建过程可能对当地自然环境造成破坏。 【解析】 【分析】本大题以土耳其为材料设置试题，涉及区域经济发展、交通线的建设等相关内容，考查学生获取和解读地理信息，描述和阐释地理事物，论证探讨地理知识的能力，旨在培养学生综合思维等核心素养。 【小问1详解】 根据材料可知，20世纪80年代以来，土耳其的经济发展较为迅速，随着经济的不断发展，对于运输的需求不断提高；根据图片可知，博斯普鲁斯海峡较为狭窄，出现了严重的拥堵，难以满足该国日益增加的运输需求，而运河开通后，可缓解该国的航运压力；由于该国经济的发展和科技水平的提高，其已具备了修建运河的资金和技术保障。 【小问2详解】 据图可知，伊斯坦布尔位于博斯普鲁斯海峡附近，运河开通后，可分流伊斯坦布尔附近过往船舶，减少该地水上交通安全隐患；运河沿线航运繁忙，其周边地区易形成以物流业、制造业、商贸业等产业集聚区，使城市向靠近运河的西部郊区扩展；伊斯坦布尔可利用运河，加强该地对外经贸联系，增加当地的外汇收入；由于运河靠近该市，有利于提升该市的水陆交通枢纽地位；运河修建后，可分担部分客货运输，缓解其市内的交通压力。 【小问3详解】 据材料分析可知，该运河长度较长，且投资接近160亿美元，投资较大，易给该国财政造成较大压力；由于通行该运河需要收费，与通过博斯普鲁斯海峡相比，许多船舶更倾向于通过免费的海峡，其实际分流航运的能力存疑；运河在修建过程中，可能会对地表、水系及植被造成破坏，影响当地自然环境。 19. 阅读图文资料，完成下列要求。 20世纪70年代以来，我国对下图所示区域的水土流失进行了大规模治理，重点实施了退耕还林（草）等生物治理措施。在年降水量大于400毫米的地区，林草植被得到较好恢复。在年降水量小于400毫米的地区（地表1米以下一般存在含水量极低的干土层），人工连片种植的树木普遍生长不良，树干弯曲，根基不稳，枝叶稀疏，总也长不大，被当地人称为“小老头树”。 （1）分析当地出现“小老头树”的环境条件。 （2）分析在降水量400毫米以下区域植树造林对生态环境造成的不良结果。 （3）说明“小老头树”现象对于生态建设的启示。 【答案】（1）降水量少（低于400毫米），地下水位低，树木生长所需水分不足。地表1米以下存在干土层，影响树木根系发育和下扎。风大，易动摇树木根系 （2）树木生长不良（形成“小老头树”）。树木（“小老头树”）影响林下草本植物的生长，植被防止水土流失的功能减弱（不利于当地自然植被的恢复）。树木（“小老头树”）会蒸腾更多水分，树木根系吸水会使地下土层更干，导致区域环境更干燥（3）在生态建设过程中，应尊重自然规律，因地制宜（宜林则林，宜草则草）。在生态脆弱地区，应减少人工干预 【解析】 【详解】本题以黄土高原部分区域的基本地理信息为背景，考查考生综合运用相关地理基本知识、原理，分析和解决地理问题的能力。 （1）本题难度较小，将“小老头树”的形态特征与当地的自然条件----降水量低于400毫米、地表1米以下一般存在含水量极低的干土层、冬春季节多大风相结合即可。 （2）该区域为我国黄土高原地区，植被的主要作用是防治水土流失。“小老头树”的存在说明在降水量400毫米以下区域不利于树木的存活和生长，而且树木的存在影响林下草本植物的生长，因此植被防止水土流失的功能减弱。相对于草本植物，树木会蒸腾更多水分，导致区域环境更干燥。 （3）根据前面两题的提示，本题主要从因地制宜、人地协调发展的角度作答，在生态脆弱区，尤其要注意尊重规律，减少人为干预。 【点睛】本题解答的关键在于对文字材料的解读。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2025-2026学年度贵州师范大学附属中学高2024级高二上入学考试 地理学科试卷 考试范围:高一下所学内容 考试时间：75分钟 满分：100分 说明：本次入学考试旨在监测同学们寒假学习效果，请同学们认真作答。 一、单选题：本大题共16小题，共48分。 四川省是我国人口大省，人口分布极不均衡，以平武—盐源一线为界，川东与川西人口分布差异悬殊。四川省也是我国农村留守儿童数量最多的省份之一，其中川东丘陵山区农村留守儿童数量较多，成都农村留守儿童现象并不突出。下图示意四川省平武—盐源人口界线。据此回答下列小题。 1. 影响川东与川西人口分布差异悬殊的主导自然因素是（ ） A. 河流 B. 气候 C. 地形 D. 植被 2. 成都农村留守儿童现象并不突出的主要原因是当地（ ） A. 山清水秀，环境优美 B. 城郊农业发展快，乡镇企业多 C. 平原广阔，土壤肥沃 D. 育龄妇女比重较小，生育率低 3. 解决川东丘陵山区农村留守儿童数量较多的主要措施有（ ） ①发展劳动密集型产业，增加就业岗位②改善交通条件③加快农业现代化④加大基础教育投入 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 广州市白云区太和镇北村，是具有典型岭南特色的古村落，临广州环城高速、国道，是城郊型村庄。该村原为董、徐两族聚居地，后受中心城区的辐射带动作用和乡村工业化的发展，村内流动人口增多，社会关系多元化发展，内部空间结构布局演变明显。下图示意北村近40年来的空间布局演变。据此完成下面小题。 4. 从阶段一到阶段三，该村现代居住用地大量增加的原因是（ ） ①外出务工人员大量返乡②农村自建出租屋增多③人口自然增长速度快​④城市人口向城郊扩散 A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ②④ 5. 该村空间布局的演变过程，反映出（ ） A. 农业生产空间集中连片化 B. 各类用地空间竞争趋于增强 C. 外来居民占总人口比例下降 D. 传统居住区的宜居环境改善 高原夏菜是指夏季在气候干冷地区生长的蔬菜，多种植在海拔1500米以上的高原，最适宜生长的温度是17-25℃。兰州市榆中等区县是我国著名的“高原夏菜”种植区，每年5-10月，这里的“高原夏菜”源源不断地运往南方市场，给暑热的南方带去黄土高原蔬菜的清香。下图为兰州市位置图及高原夏菜种植实景图。据此，完成下面小题。 6. 兰州“高原夏菜”种植区的有利自然条件有（ ） A. 平原面积广阔 B. 昼夜温差较小 C. 夏季气温较低 D. 远离灌溉水源 7. 农民在菜地上覆盖地膜主要是为了（ ） A. 降低地面温度 B. 改良蔬菜品种 C. 提高土壤肥力 D. 保持土壤水分 8. 高原夏菜源源不断运往南方，得益于（ ） ①南方市场更广阔②交通条件得到改善③兰州自然条件的变化④保鲜和冷藏技术的变化 A. ①③ B. ②③ C. ②④ D. ①④ 沪渝蓉高速铁路东起上海宝山站，西端止于四川省成都站，线路总长约2100千米，沪渝蓉高速铁路设计速度目标值为350千米/时，其中，大足石刻站至简阳站的丘陵到平原过渡区预留400千米/时大坡降条件下提速技术试验路段。沪渝蓉高速铁路是中国“八纵八横”高速铁路网之“沿江通道”的主线部分。下图示意沪渝蓉高速铁路走向与开工时间（图中括号内单字为城市简称）。据此完成下列小题。 9. 沪渝蓉高铁实施分时分段建设的主要原因是（ ） A. 地形地质复杂，全线线路较长 B. 人口分布不均，劳动力协调难 C. 自然灾害多样，危害程度不同 D. 生态环境脆弱，自然恢复较难 10. 沪渝蓉高铁在大足石刻站至简阳站预留400千米/时的主要目的是（ ） A. 降低能耗 B. 缩短行程时间 C. 技术实验 D. 扩大旅客运量 轨道交通以其安全舒适、准点率高、环保高效的特点，成为现代城市及城市群交通体系的重要组成部分。多种轨道交通运输方式形成的交通网，不仅极大地方便了居民出行，还促进了城市群内部各城市之间分工协作，推动区域协调发展。下图为某城市群轨道交通系统。完成下面小题。 11. 影响城市群轨道交通网建设的主要因素是（ ） ①资源分布 ②出行需求③经济规模 ④地形地质 A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④ 12. 不同层级城市之间建设轨道交通的作用是（ ） A. 都市圈轻轨主要服务于城市中心区 B. 高速铁路实现城市间的客货运输 C. 市郊铁路可以促进功能区发展 D. 城际铁路满足城市群的对外联系 13. 轨道交通系统对区域发展的有利影响是（ ） A. 增强周围城市的辐射功能 B. 提升次中心城市的服务等级 C. 促进城市空间结构优化 D. 解决城市交通拥堵 下图为长江经济带示意图。读图，完成下面小题。 14. 从主体功能区规划看，长江三角洲城市群属于（ ） A. 优化开发区域 B. 重点开发区域 C. 限制开发区域 D. 禁止开发区域 15. 与长江三角洲相比，川渝地区发展的优势有（ ） ①土地价格较低②矿产资源丰富③科技人才密集④地表水资源充足 A. ①③ B. ①② C. ②③ D. ③④ 16. 下列措施符合“共抓大保护，不搞大开发”理念的有（ ） ①多在长江上游修建水电站，开发水能资源 ②整治长江沿岸化工厂，生产污水达标排放 ③加强重点生态功能区保护和修复，涵养水源，保持水土 ④重点水域实行10年禁捕，维护生物多样性 A. ①②③④ B. ①②③ C. ②③④ D. ①③④ 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 材料我国城市化进程中，城市近郊相对于市中心土地成本较低、空间较为宽裕、建设上的限制条件较少，部分城市热衷于“新城开发”，不断拓展城市边界，引发一系列问题。同时，部分城市实施城市更新行动，推进城市生态修复、功能完善工程。北京东路地区位于上海市中心，是上海开埠以来全国闻名的生产资料一条街，距今已有160年历史。随着时代变迁，面临产业低效老旧、风貌破碎缺失、配套活力不足等问题。在城市更新项目中，建立了内外互联，河街互通的“金街、银岸、坊巷”的综合更新体系。金街——增强商服活力和多样功能的拼接，统筹考虑道路交通功能与城市活力塑造等。银岸——优化滨水空间景观，连接拓展腹地街区，塑造“银岸串珠，活力海绵”式滨河走廊。坊巷——针对适宜街巷规划林荫景观街、风貌休闲街、共享活力街、街坊慢行道等特色改造空间。下图为北京东路地区城市更新项目示意图。 （1）分析大规模新城开发对城市发展带来的不利影响。 （2）简析北京东路地区“金街、银岸、坊巷”综合更新的好处。 （3）北京东路地区是城市更新范本，指出其对其他城市更新的借鉴意义。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 土耳其地跨亚、欧两大洲。20世纪80年代实行对外开放政策以来，土耳其迅速由经济基础较为落后的传统农业国向现代化的工业国转变。 土耳其海峡（图a）由博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡三部分组成，是世界最繁忙航运要道之一，大量运输油气资源、危险化学品的船舶在此通行。由于历史原因，世界各国的商船均可免费自由通行土耳其海峡。随着经济的发展，通过海峡通行船舶数量不断增多、船舶体型不断增大，导致狭窄的博斯普鲁斯海峡拥堵，存在安全隐患。 博斯普鲁斯海峡所在的伊斯坦布尔市，人口约1500万，是土耳其第一大城市和经济、文化、交通中心，也是国际航运货物重要中转地。近年来，土耳其拟在城市西郊开挖一条人工运河——伊斯坦布尔运河（图b）。该工程2021年夏季开始动工，预计花费160亿美元，建成后将对通行船只收费。 （1）从区域经济发展的角度，分析土耳其拟修建伊斯坦布尔运河的原因。 （2）说明运河的开通对伊斯坦布尔市带来的有利影响。 （3）有人对伊斯坦布尔运河工程的修建表示担忧。从经济和环境的角度，说明其担忧的理由。 19. 阅读图文资料，完成下列要求。 20世纪70年代以来，我国对下图所示区域的水土流失进行了大规模治理，重点实施了退耕还林（草）等生物治理措施。在年降水量大于400毫米的地区，林草植被得到较好恢复。在年降水量小于400毫米的地区（地表1米以下一般存在含水量极低的干土层），人工连片种植的树木普遍生长不良，树干弯曲，根基不稳，枝叶稀疏，总也长不大，被当地人称为“小老头树”。 （1）分析当地出现“小老头树”的环境条件。 （2）分析在降水量400毫米以下区域植树造林对生态环境造成的不良结果。 （3）说明“小老头树”现象对于生态建设的启示。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $