第8卷 理解刚体的概念 考点训练卷《机械基础》吉林省(对口升学)装备制造类 考纲百套卷
2026-07-29
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2份
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 机械基础 |
| 教材版本 | 机械基础 高教版(2021)全一册 |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 题集-专项训练 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国,吉林省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 176 KB |
| 发布时间 | 2026-07-29 |
| 更新时间 | 2026-07-29 |
| 作者 | xy06169 |
| 品牌系列 | 学易金卷·考纲百套卷 |
| 审核时间 | 2026-07-29 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/59006959.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
吉林省《对口升学装备制造类考纲百套卷》,依据《吉林省高职分类(对口招生)考试各类专业综合卷考试科目及纲要(2026版)》编写。本专辑涵盖机械基础共1个课程,且每个课程均采用三阶递进式训练体系:基础层(具象化支架)拆解考点为微目标,紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷;巩固层(关联性支架)强化知识交叉与场景关联,按考纲专题编写专题训练卷;应用层(引导性支架)聚焦综合提升,结合知识模块与教材编写课程综合卷。
本试卷是第8卷考点训练卷,按《机械基础》中的理解刚体的概念范围和要求编写。具体内容为:1.理解刚体的概念,了解构件的四种基本变形
2.掌握杆件拉伸与压缩的内力、应力、应变的概念,能进行横截面上的应力计算
3.掌握材料拉伸与压缩时的力学性能及强度计算
4.了解杆件拉伸与压缩在汽车工程中的应用。
吉林省(对口升学)考纲百套卷
第8卷 理解刚体的概念 考点训练卷
《机械基础》
时间:60分钟 总分:110分
姓名_____ 成绩_____
一、单项选择题(本大题共20小题,每小题3分)
1. 在机械基础中,刚体是指( )
A. 受力后会发生明显塑性变形的物体
B. 受力后内部各点间距离保持不变的理想物体
C. 只能作直线运动的物体
D. 质量可以忽略不计的物体
2. 下列哪个选项属于机构与零件的关系( )
A. 机构由多个零件无规律地组合而成
B. 零件是机构的基本组成单元
C. 机构与零件没有直接关系
D. 零件不能单独存在,必须组成机构
3. 机械的运动单元( )
A. 机构
B. 机器
C. 构件
D. 零件
4. 把物体抽象为刚体进行分析的主要目的是( )
A. 使物体不再受到外力作用
B. 突出物体的颜色和材料特征
C. 简化力学分析,忽略微小变形
D. 研究物体内部的微观结构
5. 下列关于刚体的说法,正确的是( )
A. 刚体是绝对不会运动的物体
B. 刚体是受力后形状和大小保持不变的理想模型
C. 刚体一定没有质量
D. 刚体只能用于分析静止物体
6. 判断一个物体是否可近似看作刚体,主要依据是( )
A. 物体的颜色是否均匀
B. 物体的变形对研究结果是否可以忽略
C. 物体是否一定处于静止状态
D. 物体是否没有受到外力
7. 刚体受力后,其内部任意两点之间的距离( )
A. 保持不变
B. 一定增大
C. 一定减小
D. 随受力大小任意变化
8. 下列物体在研究其整体平衡时,通常可以近似看作刚体的是( )
A. 正在明显拉长的橡皮筋
B. 受力变形很小的机床床身
C. 被压扁的弹簧
D. 正在流动的液体
9. 刚体模型属于力学研究中的( )
A. 理想化模型
B. 真实材料模型
C. 热处理模型
D. 磨损模型
10. 在研究机器零件整体受力平衡时,常把零件看作刚体,这是因为( )
A. 零件一定不会受到力
B. 零件的微小变形对整体受力分析影响很小
C. 零件没有体积
D. 零件只能作匀速直线运动
11. 构件之间以______接触为高副;以______接触为低副( )
A. 点,面
B. 线,面
C. 点,线
D. 面,线
12. 从运动的角度分析,组成机器的是若干( )
A. 构件
B. 执行元件
C. 传动零件
D. 动力元件
13. 下列情况中,不宜将物体看作刚体的是( )
A. 分析起重机吊臂的整体平衡
B. 分析齿轮作为整体的受力
C. 分析弹簧受力后的伸长量
D. 分析扳手拧螺母时的整体受力
14. 刚体概念中“刚”的含义是指( )
A. 物体硬度一定很高
B. 物体受力后没有可忽略之外的变形
C. 物体质量一定很大
D. 物体表面一定光滑
15. 在机械中各运动单元称为______。( )
A. 零件
B. 构件
C. 部件
D. 机构
16. 关于实际物体与刚体的关系,下列说法正确的是( )
A. 实际物体都可以无条件看作刚体
B. 实际物体受力后都可能变形,刚体是忽略变形后的理想模型
C. 刚体只存在于弹性变形很大的物体中
D. 刚体概念不能用于机械分析
17. 汽车发动机活塞连杆组中的连杆属于( )
A. 构件
B. 机构
C. 机器
D. 零件
18. 下列哪项不是刚体的基本特征( )
A. 形状保持不变
B. 大小保持不变
C. 内部任意两点间距离保持不变
D. 受力后一定产生明显变形
19. 在刚体力学分析中,通常不研究的是( )
A. 物体的整体平衡
B. 物体的整体运动
C. 物体受力后的内部变形
D. 外力对物体运动状态的影响
20. 构件是机械中的____单元( )
A. 制造
B. 静止
C. 运动
D. 组合
二、多项选择题(本大题共5小题,每小题3分)
21. 机构中的构件分为三类,分别是( )
A. 连杆
B. 原动件
C. 从动件
D. 机架
22. 生活中常见的自行车的有关机件中,______属于构件。( )
A. 前、后轮整体
B. 车架
C. 钢圈
D. 链条
23. 某机械臂连杆在载荷下发生整体摆动并出现微小弯曲。若仅计算连杆端点运动轨迹,下列关于刚体模型的判断正确的有( )
A. 可忽略微小弯曲变形
B. 可保持两点距离恒定
C. 可描述整体平动转动
D. 可反映材料弹性伸长
24. 在分析机床夹具受力时,将夹具体近似看作刚体的依据有( )
A. 变形量相对尺寸很小
B. 各点间距离保持不变
C. 材料密度处处完全相同
D. 外力作用效果全部消失
25. 下列关于刚体概念的表述,正确的有( )
A. 刚体是力学中的理想化模型
B. 刚体受力后形状和大小保持不变
C. 刚体内部任意两点之间的距离保持不变
D. 刚体一定是现实中完全不变形的物体
三、判断题(本大题共5小题,每小题3分)
26. 简单的机器可以只包含一个机构,构件都由若干个零件组成。( )
27. 刚体是受力后形状和大小都保持不变的理想化物体。( )
28. 构件是加工制造的单元,零件是运动的单元( )
29. 两构件通过内表面和外表面直接接触而组成的低副,都是转动副( )
30. 连杆是一个构件,也是一个零件。( )
四、简答题(本大题共2小题,每小题5分)
31. 说明构件与零件的区别与联系。
32. 简述刚体的概念,并说明为什么在机械基础中常把某些构件看作刚体。
五、综合应用题(本大题共1小题,每小题10分)
33. 在分析一把扳手拧紧螺母时,若只研究扳手的整体受力和平衡,能否把扳手近似看作刚体?请说明理由。
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吉林省《对口升学装备制造类考纲百套卷》,依据《吉林省高职分类(对口招生)考试各类专业综合卷考试科目及纲要(2026版)》编写。本专辑涵盖机械基础共1个课程,且每个课程均采用三阶递进式训练体系:基础层(具象化支架)拆解考点为微目标,紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷;巩固层(关联性支架)强化知识交叉与场景关联,按考纲专题编写专题训练卷;应用层(引导性支架)聚焦综合提升,结合知识模块与教材编写课程综合卷。
本试卷是第8卷考点训练卷,按《机械基础》中的理解刚体的概念范围和要求编写。具体内容为:1.理解刚体的概念,了解构件的四种基本变形
2.掌握杆件拉伸与压缩的内力、应力、应变的概念,能进行横截面上的应力计算
3.掌握材料拉伸与压缩时的力学性能及强度计算
4.了解杆件拉伸与压缩在汽车工程中的应用。
吉林省(对口升学)考纲百套卷
第8卷 理解刚体的概念 考点训练卷
《机械基础》
时间:60分钟 总分:110分
姓名_____ 成绩_____
一、单项选择题(本大题共20小题,每小题3分)
1. 在机械基础中,刚体是指( )
A. 受力后会发生明显塑性变形的物体
B. 受力后内部各点间距离保持不变的理想物体
C. 只能作直线运动的物体
D. 质量可以忽略不计的物体
【答案】B
【解析】刚体是一种理想化力学模型,认为物体受力后形状和大小不发生改变,即物体内任意两点间的距离保持不变。
2. 下列哪个选项属于机构与零件的关系( )
A. 机构由多个零件无规律地组合而成
B. 零件是机构的基本组成单元
C. 机构与零件没有直接关系
D. 零件不能单独存在,必须组成机构
【答案】B
【解析】机构是由零件组成的,零件是机构的基本组成单元。
3. 机械的运动单元( )
A. 机构
B. 机器
C. 构件
D. 零件
【答案】C
【解析】构件是机械运动的基本单元。
4. 把物体抽象为刚体进行分析的主要目的是( )
A. 使物体不再受到外力作用
B. 突出物体的颜色和材料特征
C. 简化力学分析,忽略微小变形
D. 研究物体内部的微观结构
【答案】C
【解析】实际物体受力后都会产生变形,但在许多机械问题中变形很小,可忽略不计,将其看作刚体能简化分析。
5. 下列关于刚体的说法,正确的是( )
A. 刚体是绝对不会运动的物体
B. 刚体是受力后形状和大小保持不变的理想模型
C. 刚体一定没有质量
D. 刚体只能用于分析静止物体
【答案】B
【解析】刚体是力学中的理想化模型,强调受力后形状和大小不变,而不是不能运动或没有质量。
6. 判断一个物体是否可近似看作刚体,主要依据是( )
A. 物体的颜色是否均匀
B. 物体的变形对研究结果是否可以忽略
C. 物体是否一定处于静止状态
D. 物体是否没有受到外力
【答案】B
【解析】实际物体都有变形,若变形很小且对所研究问题影响不大,就可以近似看作刚体。
7. 刚体受力后,其内部任意两点之间的距离( )
A. 保持不变
B. 一定增大
C. 一定减小
D. 随受力大小任意变化
【答案】A
【解析】刚体的基本特征是受力后形状和大小不变,因此刚体内部任意两点之间的距离保持不变。
8. 下列物体在研究其整体平衡时,通常可以近似看作刚体的是( )
A. 正在明显拉长的橡皮筋
B. 受力变形很小的机床床身
C. 被压扁的弹簧
D. 正在流动的液体
【答案】B
【解析】机床床身在正常工作条件下变形很小,分析其整体平衡时可近似看作刚体;橡皮筋、弹簧和液体的变形或流动不能忽略。
9. 刚体模型属于力学研究中的( )
A. 理想化模型
B. 真实材料模型
C. 热处理模型
D. 磨损模型
【答案】A
【解析】刚体并非完全真实存在的物体,而是为便于分析而建立的理想化模型。
10. 在研究机器零件整体受力平衡时,常把零件看作刚体,这是因为( )
A. 零件一定不会受到力
B. 零件的微小变形对整体受力分析影响很小
C. 零件没有体积
D. 零件只能作匀速直线运动
【答案】B
【解析】把零件看作刚体,是在忽略其微小变形的前提下进行整体受力和平衡分析。
11. 构件之间以______接触为高副;以______接触为低副( )
A. 点,面
B. 线,面
C. 点,线
D. 面,线
【答案】A
【解析】高副是两构件之间以点或线接触组成的运动副;低副是两构件之间以面接触组成的运动副。本题按选项应选“点,面”。
12. 从运动的角度分析,组成机器的是若干( )
A. 构件
B. 执行元件
C. 传动零件
D. 动力元件
【答案】A
【解析】从运动角度分析,机器是由若干构件组成的,构件是机械中具有确定相对运动的基本单元。因此选A。
13. 下列情况中,不宜将物体看作刚体的是( )
A. 分析起重机吊臂的整体平衡
B. 分析齿轮作为整体的受力
C. 分析弹簧受力后的伸长量
D. 分析扳手拧螺母时的整体受力
【答案】C
【解析】研究弹簧受力后的伸长量时,变形正是研究对象,不能忽略,因此不宜看作刚体。
14. 刚体概念中“刚”的含义是指( )
A. 物体硬度一定很高
B. 物体受力后没有可忽略之外的变形
C. 物体质量一定很大
D. 物体表面一定光滑
【答案】B
【解析】刚体概念中的“刚”强调在所研究问题中物体的变形可忽略,形状和大小保持不变。
15. 在机械中各运动单元称为______。( )
A. 零件
B. 构件
C. 部件
D. 机构
【答案】B
【解析】构成机器各个相对运动的单元成为构件。
16. 关于实际物体与刚体的关系,下列说法正确的是( )
A. 实际物体都可以无条件看作刚体
B. 实际物体受力后都可能变形,刚体是忽略变形后的理想模型
C. 刚体只存在于弹性变形很大的物体中
D. 刚体概念不能用于机械分析
【答案】B
【解析】实际物体受力后一般都会产生变形,刚体是忽略这种变形后建立的理想化模型。
17. 汽车发动机活塞连杆组中的连杆属于( )
A. 构件
B. 机构
C. 机器
D. 零件
【答案】A
【解析】连杆在活塞连杆组中作为一个整体参与运动,是机械中的运动单元,因此属于构件。因此选A。
18. 下列哪项不是刚体的基本特征( )
A. 形状保持不变
B. 大小保持不变
C. 内部任意两点间距离保持不变
D. 受力后一定产生明显变形
【答案】D
【解析】刚体模型认为物体受力后不发生变形,形状、大小及内部任意两点间距离均保持不变。
19. 在刚体力学分析中,通常不研究的是( )
A. 物体的整体平衡
B. 物体的整体运动
C. 物体受力后的内部变形
D. 外力对物体运动状态的影响
【答案】C
【解析】刚体分析忽略物体受力后的变形,因此通常不研究内部变形,而主要研究整体平衡或运动。
20. 构件是机械中的____单元( )
A. 制造
B. 静止
C. 运动
D. 组合
【答案】C
【解析】构件是组成机构并具有确定相对运动的单元,不是制造单元或静止单元。因此选C。
二、多项选择题(本大题共5小题,每小题3分)
21. 机构中的构件分为三类,分别是( )
A. 连杆
B. 原动件
C. 从动件
D. 机架
【答案】BCD
【解析】机构中的构件按作用通常分为机架、原动件和从动件三类;连杆属于具体构件名称,不是该分类之一。因此选BCD。
22. 生活中常见的自行车的有关机件中,______属于构件。( )
A. 前、后轮整体
B. 车架
C. 钢圈
D. 链条
【答案】AD
【解析】构件是机构中的运动单元,可由一个或多个零件组成。自行车的前、后轮整体和链条在工作中作为整体参与运动,属于构件。因此选AD。
23. 某机械臂连杆在载荷下发生整体摆动并出现微小弯曲。若仅计算连杆端点运动轨迹,下列关于刚体模型的判断正确的有( )
A. 可忽略微小弯曲变形
B. 可保持两点距离恒定
C. 可描述整体平动转动
D. 可反映材料弹性伸长
【答案】ABC
【解析】刚体模型适用于整体运动分析,默认构件形状、大小不变,不能反映弹性变形。
24. 在分析机床夹具受力时,将夹具体近似看作刚体的依据有( )
A. 变形量相对尺寸很小
B. 各点间距离保持不变
C. 材料密度处处完全相同
D. 外力作用效果全部消失
【答案】AB
【解析】刚体是受力后形状和大小不变的理想模型,工程中变形很小时可近似处理。
25. 下列关于刚体概念的表述,正确的有( )
A. 刚体是力学中的理想化模型
B. 刚体受力后形状和大小保持不变
C. 刚体内部任意两点之间的距离保持不变
D. 刚体一定是现实中完全不变形的物体
【答案】ABC
【解析】刚体是理想化模型,其特征是受力后形状、大小及内部任意两点间距离保持不变;现实物体并非完全不变形。
三、判断题(本大题共5小题,每小题3分)
26. 简单的机器可以只包含一个机构,构件都由若干个零件组成。( )
【答案】×
【解析】简单机器可以只包含一个机构,但构件不一定都由若干个零件组成,也可以由单个零件构成。因此该说法错误。
27. 刚体是受力后形状和大小都保持不变的理想化物体。( )
【答案】√
【解析】刚体概念忽略物体受力后的变形,认为其形状和大小保持不变。
28. 构件是加工制造的单元,零件是运动的单元( )
【答案】×
【解析】构件是运动的单元,零件是加工制造的单元。
29. 两构件通过内表面和外表面直接接触而组成的低副,都是转动副( )
【答案】×
【解析】也可能是移动副,如活塞与气缸组成移动副。
30. 连杆是一个构件,也是一个零件。( )
【答案】√
【解析】连杆在机构中作为整体参与运动,属于构件;在结构上也可以是一个独立零件。因此该说法正确。
四、简答题(本大题共2小题,每小题5分)
31. 说明构件与零件的区别与联系。
【答案】区别:构件是机械中能够独立运动的基本单元,而零件是加工制造单元。联系:构件可以由一个零件组成,也可以由多个零件组成。
【解析】本题考查构件与零件的概念关系。解题时抓住划分标准:构件按运动功能划分,是能独立运动的基本单元;零件按制造加工划分,是加工制造单元。因此二者层次不同,但有联系:一个构件可由一个或多个零件组成。
32. 简述刚体的概念,并说明为什么在机械基础中常把某些构件看作刚体。
【答案】刚体是指受力后形状和大小保持不变的理想化物体,即物体内部任意两点之间的距离保持不变。实际构件受力后都会产生变形,但当变形很小且对所研究的整体平衡或运动影响不大时,可把构件近似看作刚体,以简化力学分析。
【解析】回答应包括刚体的本质特征和采用刚体模型的原因。刚体模型的关键是忽略微小变形,用于简化构件整体受力、平衡和运动分析。
五、综合应用题(本大题共1小题,每小题10分)
33. 在分析一把扳手拧紧螺母时,若只研究扳手的整体受力和平衡,能否把扳手近似看作刚体?请说明理由。
【答案】可以近似看作刚体。因为在正常使用条件下,扳手虽然受力会产生微小变形,但这种变形对研究其整体受力和平衡影响很小,可以忽略不计。因此可把扳手抽象为形状和大小保持不变的刚体来分析。
【解析】判断能否看作刚体,要看变形对研究问题是否可以忽略。本题只研究扳手整体受力和平衡,不研究其变形量,因此可采用刚体模型。
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