《新能源汽车维护与保养》（湖大版）河南省（对口招生）汽车运用与维修类 期末复习卷（五）

河南省（对口招生）汽车运用与维修类 《新能源汽车》期末复习卷（五） 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：             姓名：             学号：             成绩：             一、单项选择题（本大题共18小题，每小题2分，共36分） 1．新能源汽车高压系统维修后，需使用______检测系统绝缘电阻，确认绝缘性能合格（ ） A．万用表电压测量档 B．绝缘电阻测试仪（兆欧表） C．示波器波形观察功能 D．钳形电流测量功能 【答案】B 【详解】绝缘电阻测试仪用于检测高压系统的绝缘电阻；电压档万用表、示波器和钳形电流表均不能完成该项绝缘性能检测。 2．纯电动汽车动力系统中，高压配电盒（PDU）的主要功能是（ ） A．分配高压电能至驱动电机、空调压缩机等高压部件 B．根据驾驶人指令调节驱动电机运行转速 C．按照充电策略控制动力电池充电过程 D．将动力电池高压电直接转换为低压供电 【答案】A 【详解】高压配电盒负责将动力电池的高压电能分配给各高压用电部件；电机调速、充电管理和电压转换分别由其他功能部件承担。 3．关于北汽EV160纯电动汽车高压部分的划分，下列说法正确的是（ ） A．驱动电机不属于高压部分，因为高压线束与其连成一体 B．高压线束分为5段，说明整车只有5个高压部件 C．驱动电机属于高压部分，划分时通常将其单独列出 D．驱动电机应与电机控制器合并为一个高压部件，不再单独划分 【答案】C 【详解】北汽EV160的驱动电机虽然属于高压部分，但其与电机控制器连接的高压线束连成一体，因此划分高压部分时通常将驱动电机单独列出。将驱动电机排除在高压部分之外，或将其与所有高压部件合并为一个部分，均不符合该车的划分特点；高压线束分为5段也不等于高压部件只有5个。 4．客户到店反映新能源汽车保养后仍有异响，售后服务顾问准备听取客户描述。下列接待举止最符合礼仪规范的是（ ） A．以随意称呼代替问候，使交流显得更加亲近 B．客户刚开始描述就打断，并直接判断故障原因 C．面带微笑主动问候，并注视客户听取说明 D．低头连续记录，避免与客户进行目光交流 【答案】D 【详解】接待客户时应保持微笑，主动招呼并注视客户，以体现尊重和服务诚意。只顾记录而不与客户进行目光交流，或因客户提出问题就打断、表现出不耐烦，均不符合接待举止规范；用过于随意的称呼也不够得体。 5．售后服务顾问在接待到店客户时，客户正在查看维修接待区的指示牌。此时符合举止规范的做法是（ ） A．保持微笑但不出声，等客户先开口 B．面带微笑，主动说“您好”，并注视客户 C．先低头整理接待资料，客户询问时再回应 D．主动询问车辆情况，但始终注视车辆不看客户 【答案】B 【详解】接待客户时应主动打招呼，并将目光注视客户，使用“您好”等礼貌用语。只微笑不招呼、继续低头处理事务或只注视车辆而不关注客户，都没有同时满足主动问候和目光交流的要求。 6．客户电话预约新能源汽车更换某配件，接待人员核查后发现预约时间前无法备齐该配件。此时较为恰当的处理是（ ） A．先确认原预约时间，配件到店后再安排维修 B．让客户按原时间到店，再说明配件准备情况 C．及时告知客户情况，并重新确定预约时间 D．未经客户同意改用其他配件完成预约项目 【答案】C 【详解】预约服务需要根据配件准备情况安排维修。发现预约时间前无法备齐配件时，应及时告知客户，并重新确定预约时间，避免客户到店后无法按约维修。直接确认原预约时间会造成服务失约，等客户到店后再说明会浪费客户时间，擅自更换其他配件则超出客户原预约项目。 7．经销商完成接车PDI并确认车辆运输过程中没有明显损伤，但车辆尚未进行交付客户前的销售PDI。此时能够作出的合理判断是（ ） A．只能确认车辆到店时的运输状态 B．车辆已经完成交付前的全部质量状态确认 C．可以直接确认车辆具备原厂性能 D．可以免除销售PDI的复查要求 【答案】A 【详解】接车PDI主要确认物流公司运抵的新车是否完好，并为可能存在的问题进行责任界定；完成该检查不能替代销售PDI，因此不能据此确认车辆已经恢复正常工作状态、具备原厂性能并满足客户交付要求。把运输验收结论扩大为最终交付结论，或把销售PDI的目的提前到接车环节，均属于检查阶段混淆。 8．整车厂服务管理部技术支持科在商品车发运前检查中发现某批次车辆存在同类装配偏差。针对本次检查结果，后续处理最恰当的是（ ） A．在客户提车前复核安全性和原厂性能 B．由经销商确认运输损伤责任，制定交接处理方案 C．安装交付所需部件并恢复车辆正常工作状态 D．形成检查报告并分析原因，提出质量提升计划 【答案】D 【详解】出库PDI发生在商品车交给物流公司发运前，检查单位通常为整车厂服务管理部技术支持科。发现同类质量问题后，应通过检查报告进行分析并提出质量提升计划。由经销商确认运输责任属于接车PDI的处理重点，恢复车辆正常工作状态和交付前确认安全性能属于销售PDI的主要任务。 9．某新能源汽车准备从制造企业交由物流公司运输，制造企业正在安排交车前的最后检查。下列关于此时PDI检查的判断正确的是（ ） A．应实施新车出库PDI，检查单位是整车厂 B．应实施汽车接车PDI，检查单位是经销商 C．应实施汽车销售PDI，检查单位是经销商 D．应实施新车出库PDI，检查单位是物流公司 【答案】A 【详解】车辆从制造企业交给物流公司之前实施的是新车出库PDI，检查单位为整车厂。物流公司将车辆运抵4S店后、办理入库前才进行接车PDI，检查单位改为经销商；交付客户前则属于销售PDI。把出库PDI的检查单位说成经销商，或把接车、销售PDI混同，均不符合对应的车辆流转节点。 10．某新能源汽车制造企业准备将一批新车交给物流公司运输。质量部门要求车辆离厂前完成相应的PDI检查，并由规定的责任单位填写检查记录。下列安排符合新车交付流程的是（ ） A．实施接车PDI，由物流公司负责检查并记录 B．实施出库PDI，由整车厂负责检查并记录 C．实施销售PDI，由整车厂负责检查并记录 D．暂不进行PDI，待客户提车时由经销商统一检查 【答案】B 【详解】车辆从制造企业发往物流公司前，处于新车出库阶段，应进行出库PDI，检查单位为整车厂。接车PDI发生在车辆到达4S店、办理入库前，检查单位为经销商；销售PDI发生在车辆交付客户前，也由经销商实施。 11．对纯电动汽车进行新车交付检查时，检查人员已完成配备检查、基本检查和前机舱检查，但未安排车辆功能检查。关于这一安排的判断，正确的是（ ） A．车辆功能检查只适用于发现外观损伤的车辆，不必普遍安排 B．四类检查项目均应安排，缺少功能检查会使交付检查不完整 C．前三类检查已经覆盖交付检查主要内容，功能检查可由销售人员口头确认 D．车辆功能检查属于维修后的质量复检，可不列入新车交付检查 【答案】C 【详解】纯电动汽车的新车交付检查由配备检查、基本检查、前机舱检查和车辆功能检查共同组成，四类项目应纳入完整检查范围。只检查前三类会遗漏车辆功能状态，不能视为完整的新车交付检查；将车辆功能检查并入基本检查或认为外观及机舱检查可以替代功能检查，均混淆了检查项目类别。 12．进行纯电动汽车新车交付前机舱检查时，检验人员识别出该部件为DC/DC变换器。结合其在车辆中的作用，下列判断正确的是（ ） A．将动力电池的直流电直接变为驱动电机的机械动力 B．通过控制驱动电机转速来完成车辆动力输出 C．只负责把低压蓄电池的电能升高后输送给动力电池 D．将动力电池电能转换后为低压蓄电池和低压用电设备供电 【答案】D 【详解】DC/DC变换器负责将动力电池的高压直流电转换为适合低压蓄电池充电和低压用电设备使用的电能，因此应将其作为前机舱检查对象，并检查外观、连接及是否存在异常。将其判断为驱动电机控制器，混淆了动力驱动控制部件与低压供电部件；认为它只给动力电池充电，遗漏了为低压用电设备供电的作用；认为它把低压电升为驱动电机所需高压，颠倒了主要能量转换方向。 13．对纯电动汽车进行销售PDI的前机舱检查时，维修人员记录了蓄电池电眼颜色、蓄电池电压和制动液补充情况。下列记录符合检查要求的是（ ） A．电眼为黑色，蓄电池电压约为12 V，制动液不足时补加同型号制动液 B．电眼为绿色，蓄电池电压约为12 V，制动液不足时补加同型号制动液 C．电眼为绿色，蓄电池电压约为350 V，制动液不足时补加同型号制动液 D．电眼为绿色，蓄电池电压约为12 V，制动液不足时补加其他液压油 【答案】B 【详解】蓄电池电眼应为绿色，电压应在12 V左右；制动液液位不足时，应使用同型号制动液补足，不得用其他液压油替代。将电眼颜色误判为黑色或把电压要求写成高压动力电池电压，均混淆了蓄电池检查对象；使用其他液压油补充制动液则不符合要求。 14．某车型在动力电池安装空间基本不变的情况下，设计人员希望减少电池组质量，同时保持车辆一次充电可储存的电能基本不变。选用动力电池时，应优先考察哪项性能？（ ） A．电池单体性能的均匀一致性好 B．单位质量下的输出功率大 C．可承受的循环使用次数多 D．单位质量下的储能能力强 【答案】A 【详解】在储存电能和安装空间要求基本不变时，提高比能量可使单位质量电池储存更多能量，从而有利于减轻电池组质量。比功率主要影响加速、爬坡和负载行驶能力；循环寿命主要关系使用周期内的行驶里程和运行成本；均匀一致性主要关系串联电池组的整体性能，均不能直接作为该情境下减重的首要判据。 15．车辆采用图中所示的电驱动结构，且动力电池安装空间和整车质量均受到限制。若希望一次充电储存更多能量并增加续驶里程，应重点考察动力电池的哪项性能？（ ） A．比能量高 B．比功率大 C．循环寿命长 D．均匀一致性好 【答案】A 【详解】比能量表示单位质量的电池能够储存的能量。在安装空间和整车质量受限时，提高比能量有利于在不过多增加电池质量的条件下储存更多能量，从而增加续驶里程。比功率主要影响加速、爬坡和负载行驶能力；循环寿命主要关系使用周期内的可行驶里程和运行成本；均匀一致性主要关系串联电池组的整体工作性能。 16．某换电站准备扩大服务范围，计划让不同企业生产的纯电动汽车共用同一套换电设备。经核查发现，各企业的技术标准和动力电池标准并不一致。该换电站更合理的做法是（ ） A．由换电站自行统一所有企业的技术和电池标准 B．只要电池容量相近，就让不同企业车辆共用换电设备 C．利用换电模式优势，要求所有企业车辆采用同一标准 D．按不同企业的技术标准和电池标准分别配置相应的换电设备 【答案】D 【详解】不同企业的技术标准和动力电池标准存在差异，换电设备及电池不能直接按同一标准通用，因此应分别配置相应设备。认为只要电池容量相近就能共用，忽略了接口、尺寸和控制等技术标准差异；认为换电站可以自行统一所有企业标准，超出了换电站自身的实施条件；认为换电模式天然要求所有企业共享同一标准，也与实际存在的标准差异相矛盾。 17．某换电站分别为电动出租车和电动公交车进行换电。下列关于两类车辆换电时间及作用的判断，正确的是（ ） A．换电时间与车辆类型无关，所有车辆均应约5 min完成 B．出租车换电约5 min，公交车一般约12 min，均可减少充电等待 C．电动出租车换电一般需12 min，电动公交车约需5 min D．换电虽能缩短等待时间，但可直接消除换电站建设成本高的问题 【答案】C 【详解】的实例表明，电动出租车整个换电过程在5 min左右，电动公交车一般需12 min即可完成；换电的共同作用是缩短补充电能的等待时间。把两者时间对调，或将换电时间理解为固定不变、与车型无关，均不符合条件；换电也不能直接消除换电站建设成本高的问题。 18．某维修人员对动力电池箱内部温度采集点进行检查，发现监控软件显示的温度与实际环境温度存在差异。为判断温度传感器精度，下一步应采用的检查方法是（ ） A．只读取监控软件中的温度数据进行判断 B．将监控温度与红外测温仪测得温度进行对比 C．测量BMS端子P与R之间的CAN电阻 D．接入12 V电源并启动电池加热系统测试 【答案】B 【详解】应将电脑监控温度与红外测温仪测得的温度进行对比，以检查温度传感器的精度。只读取监控软件数据无法验证传感器精度；测量CAN电阻属于BMS通信检查；启动加热系统并读取温度属于电池加热系统测试，均不是本情境下的首要判定方法。 二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 19．纯电动汽车驱动系统只包括电控单元、驱动电机和逆变器，不包括变速器、差速器等机械传动装置。（ ） 【答案】错误 【详解】纯电动汽车驱动系统除电控单元、驱动电机和逆变器外，还包括变速器、差速器等机械传动装置以及车轮。不能把驱动系统简单等同于电气部件。 20．纯电动汽车驱动系统的分类主要按照动力电池容量进行，而不是按照驱动电机的不同进行。（ ） 【答案】错误 【详解】纯电动汽车驱动系统主要根据驱动电机的不同进行分类。动力电池容量不是该分类的主要依据，不能将两者混同。 21．纯电动汽车整车控制器发出指令后，电机控制器不需要响应或反馈，驱动电机即可独立实现前行、倒车、能量回收和驻坡等功能。（ ） 【答案】错误 【详解】VCU根据驾驶人意图发出指令，MCU需要响应和反馈并实时调整驱动电机输出。不能把相关整车功能理解为驱动电机在没有控制配合时独立完成。 22．纯电动汽车的电机控制器只负责控制三相动力线，不承担通信和保护功能。（ ） 【答案】错误 【详解】电机控制器不仅处理输入信号并控制驱动电机，还承担通信和保护功能，能够进行状态与故障检测，并通过CAN2.0网络将驱动电机控制系统运行状态信息发送给整车控制器。 23．北汽EV160所有车型的冷却系统均只有驱动电机和电机控制器采用水冷，车载充电机和DC/DC绝不会采用水冷。（ ） 【答案】错误 【详解】部分车型中驱动电机和电机控制器采用水冷，其余部件采用风冷；新款车型将车载充电机和DC/DC集成后也采用水冷。不能把部分车型配置绝对化。 24．纯电动汽车制动系统采用前盘后鼓式制动器，并配有ABS控制器、真空助力器、电动真空泵、真空罐和制动管路。（ ） 【答案】正确 【详解】该车制动器为前盘后鼓式组合结构，制动系统还包括ABS控制器、真空助力器、电动真空泵、真空罐和制动管路等部件。前盘后鼓式不能误写为前后均为盘式。 25．纯电动汽车制动系统的主要维护内容包括检查制动总泵储液罐液面、制动踏板自由行程、真空泵管路和制动摩擦片等。（ ） 【答案】正确 【详解】这些项目均属于制动系统维护内容，此外还包括检查制动真空系统是否漏气以及驻车制动器手柄拉起的齿数。维护内容不是只检查制动摩擦片。 26．进行北汽EV160制动真空系统检查时，真空泵启动后超过10 s仍未停止，说明真空系统可能存在漏气故障。（ ） 【答案】正确 【详解】真空泵从启动到真空罐达到设定真空度的时间应不超过10 s；若启动10 s后仍在工作，说明制动真空系统可能漏气，需要进行相应维修。这里的结论是可能存在故障，不等同于仅凭该现象确定唯一故障原因。 27．北汽EV160更换前轮制动摩擦片后，车轮固定螺栓应按规定力矩拧紧。（ ） 【答案】正确 【详解】更换前轮制动摩擦片的流程要求车辆落下后，使用规定力矩拧紧车轮固定螺栓，规定力矩为。先安装并初步拧紧不等于完成最终力矩紧固。 28．纯电动汽车空调配气系统中的空气分配段由模式风门及其驱动装置组成，用于调节出风方向和出风量。（ ） 【答案】正确 【详解】空气分配段的组成是模式风门及其驱动装置，作用是调节出风方向和出风量，使空气吹向面部、脚部或风窗玻璃。进气风门负责空气来源比例，混合风门负责空气温度，不能混淆三者功能。 三、填空题（本大题共6小题，每空2分，共12分） 29．由于纯电动汽车没有发动机，纯电动汽车暖风系统采用____作为热源。 【答案】辅助热源 【详解】纯电动汽车没有发动机余热可供利用，因此暖风系统采用辅助热源提供热量。 30．纯电动汽车进行暖风效果检查时，确认各出风口有暖风且无焦煳味后，下一步应____空调。 【答案】关闭 【详解】暖风效果检查完成后，应先关闭空调，再关闭起动开关并拔下钥匙。 31．北汽EV160近光高度调节开关有四个挡位，选择挡位时，数字越大，近光高度越____。 【答案】低 【详解】近光高度调节开关的挡位数字越大，近光照射高度越低。 32．北汽EV160车辆高压上电后，仪表上的____指示灯应持续点亮。 【答案】READY 【详解】READY指示灯用于表示车辆已经完成高压上电；车辆高压上电后，该指示灯应持续点亮。 33．进行纯电动汽车洗涤系统检漏与洗涤液添加时，车辆降下后应打开机舱盖，并安装____和格栅布。 【答案】翼子板布 【详解】洗涤液箱检查及添加作业中，车辆降下后应打开机舱盖并安装翼子板布、格栅布，以保护车身部件。 34．使用冰点测试仪调零时，应在棱镜表面滴入____蒸馏水，盖上盖板并轻轻压平。 【答案】一两滴 【详解】冰点测试仪调零时，先在棱镜表面滴一两滴蒸馏水，再盖上盖板压平，随后调节调节螺钉使明暗分界线与零刻度线一致。 四、简答题（本大题共3小题，每小题6分，共18分） 35．某新能源汽车完成规定维护后，车辆在安全性、经济性、环保性和使用寿命方面应达到哪些具体效果？将维护目的按“车辆技术状态—运行使用—环境影响—总成寿命”的逻辑顺序作答。 【答案】①保持车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车；②在合理使用条件下，不因机件损坏影响行车安全；③降低燃料、润滑油用量以及配件和轮胎的磨损；④减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染；⑤使各部总成技术状况尽量保持均衡，延长汽车大修间隔里程。 【详解】维护首先要保持车辆良好的技术状态和行车安全，其次降低运行中的能源、润滑油及零部件磨损；同时减少噪声和排放污染，并通过保持各总成技术状况均衡来延长大修间隔里程。 36．北汽EV160已完成维护作业，仪表当前显示距下次维护还有。维修人员准备将维护周期指示器复位，写出从车辆准备到复位结束的关键操作顺序，并标明按钮A的操作时间和复位目标值。 【答案】①打开车门，安装三件套；②拉紧驻车制动器并踩下制动踏板；③将起动开关置于ON位置；④按动仪表台按钮A，调出维护里程数后，按住按钮A保持以上；⑤直至维护里程复位至，关闭起动开关并松开制动踏板。 【详解】复位前先做好车辆防护并确保驻车制动和制动踏板状态符合要求，再接通起动开关调出维护里程；持续按住按钮A至少，使数值变为，最后关闭起动开关并松开制动踏板。 37．北汽EV160完成一次维护后，维修人员没有进行维护周期指示器复位就交车。分析这一做法不完整的原因，并写出正确复位后仪表维护里程的作用。 【答案】①维护作业完成后必须进行维护周期指示器复位，才能完成维护作业流程；②复位可使仪表显示距下次维护的里程；③应将维护里程复位至，便于驾驶员掌握下一次维护时机；④不复位会使仪表仍保留原维护里程，造成维护提示与实际维护状态不一致。 【详解】维护周期指示器用于记录下一次维护的里程。维护完成后若不复位，仪表中的原有数值不会反映本次维护状态，驾驶员可能无法准确判断下一次维护时机，因此应按规定复位至。 五、综合题（本大题共3题，共24分） 38．某维修工位准备对纯电动汽车进行维护。班组先在维修委托单上核对客户姓名、联系电话、车牌号和维护项目，并说明预计费用；随后安排动力电池及充电系统、驱动及冷却系统、汽车底盘和电动空调的检查。作业现场存在工具混放、旧冷却液容器未及时清理、设备使用记录缺失等问题。请回答：（1）维修委托单上至少应核对哪三项客户信息？（2）针对纯电动汽车的维护内容，写出任意四项应检查或确认的系统、部件或参数。（3）从5S管理角度，对上述现场问题分别提出改进措施。 【答案】（1）姓名、联系电话、车牌号。（答出三项即可） （2）动力电池型号；慢充口和快充口位置；充电系统组成；车载充电机型号；DC/DC型号；电机控制器型号及冷却方式；驱动电机型号及冷却方式；冷却液型号；转向系统类型；前、后制动器类型；制动真空泵型号及位置；前、后悬架类型；轮胎型号；电动压缩机位置及型号；空调制冷剂；冷冻油型号。（答出四项即可） （3）工具按类别、规格和使用频率定置摆放并标识；旧冷却液容器及时分类收集、清理污染源；建立设备档案和设备使用记录，明确责任人并按规定填写。 【详解】（1）维修委托单应先核对客户身份和车辆信息，至少包括姓名、联系电话、车牌号等，并核对维护项目及费用说明。（2）维护内容覆盖动力电池及充电系统、驱动及冷却系统、汽车底盘和电动空调，回答应落在这些系统的具体部件、位置、型号、类型或介质上。（3）5S管理要求根据设备特点和使用频率确定放置位置，及时控制污染源，并建立设备档案和使用记录。 39．某维修班组对纯电动汽车进行定期维护。车辆进场后，维修人员发现电机控制器和驱动电机的冷却管路周围有冷却液痕迹，实训室内还出现旧抹布和废液容器随意放置的现象。班组长要求先完成现场整理，再进行系统检查。请回答：（1）纯电动汽车的驱动及冷却系统中，应分别确认电机控制器和驱动电机的哪些信息？（2）若冷却液痕迹再次出现，维修人员应如何进行故障分析和维护处理？（3）结合5S管理，说明废液容器和旧抹布的处理要求，以及建立设备使用记录的作用。 【答案】（1）分别确认电机控制器型号、冷却方式，驱动电机型号、冷却方式；同时确认冷却液型号。（2）先停用车辆并清理、隔离污染区域，检查冷却管路、接头及相关部位是否有松脱、破损或密封不良；确认泄漏部位后进行相应紧固或更换处理，补充规定型号的冷却液，并复查是否仍有泄漏，确认正常后记录维护结果。（3）废液容器应分类收集、定点存放并及时清理，防止污染扩散；旧抹布应分类整理、按规定放置或处理，不能随意丢放。设备使用记录可记录设备使用、检查、维护和异常情况，便于明确责任、追踪故障并保持管理程序规范。 【详解】（1）切片要求确认电机控制器和驱动电机各自的型号及冷却方式，并确认冷却液型号。（2）冷却液痕迹属于故障线索，分析应围绕泄漏部位进行检查，处理后还要补液、复查和记录，不能只清洁表面。（3）5S管理要求确定物资和设备的放置位置、控制污染源，并建立设备档案和使用记录，使现场管理有责任、有程序、可追溯。 40．纯电动汽车进行高压系统维护前，维修人员根据高压部件连接关系确认动力电池、高压盒、电机控制器、车载充电机、DC/DC、空调压缩机和空调PTC均属于高压相关部件。某高压附件在工作时端电压为、工作电流为。请回答：（1）列举纯电动汽车的四个主要高压部件。（2）计算该高压附件的电功率，写出公式、代入式、结果和单位。（3）若高压互锁回路检测到某高压插接器连接不完整，系统应采取什么防护动作？说明该动作的安全作用。 【答案】（1）动力电池、高压盒、电机控制器、车载充电机、DC/DC、空调压缩机、空调PTC等，答出四个即可。 （2）公式：；代入：；结果：。 （3）系统应自动断开高压电。该动作可在高压系统完整性被破坏时切断高压，避免人员接触危险电压，并防止带电插拔高压插接器造成拉弧和端子损坏。 【详解】（1）所列部件均属于纯电动汽车高压系统的主要部件，答出任意四个即可。（2）电功率由电压和电流相乘得到，。（3）高压互锁通过小信号检测高压系统的完整性，发现回路异常断开或连接不完整时，应自动断开高压，以降低触电、拉弧和端子损坏风险。 学科网（北京）股份有限公司 $ 河南省（对口招生）汽车运用与维修类 《新能源汽车》期末复习卷（五） 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：             姓名：             学号：             成绩：             一、单项选择题（本大题共18小题，每小题2分，共36分） 1．新能源汽车高压系统维修后，需使用______检测系统绝缘电阻，确认绝缘性能合格（ ） A．万用表电压测量档 B．绝缘电阻测试仪（兆欧表） C．示波器波形观察功能 D．钳形电流测量功能 2．纯电动汽车动力系统中，高压配电盒（PDU）的主要功能是（ ） A．分配高压电能至驱动电机、空调压缩机等高压部件 B．根据驾驶人指令调节驱动电机运行转速 C．按照充电策略控制动力电池充电过程 D．将动力电池高压电直接转换为低压供电 3．关于北汽EV160纯电动汽车高压部分的划分，下列说法正确的是（ ） A．驱动电机不属于高压部分，因为高压线束与其连成一体 B．高压线束分为5段，说明整车只有5个高压部件 C．驱动电机属于高压部分，划分时通常将其单独列出 D．驱动电机应与电机控制器合并为一个高压部件，不再单独划分 4．客户到店反映新能源汽车保养后仍有异响，售后服务顾问准备听取客户描述。下列接待举止最符合礼仪规范的是（ ） A．以随意称呼代替问候，使交流显得更加亲近 B．客户刚开始描述就打断，并直接判断故障原因 C．面带微笑主动问候，并注视客户听取说明 D．低头连续记录，避免与客户进行目光交流 5．售后服务顾问在接待到店客户时，客户正在查看维修接待区的指示牌。此时符合举止规范的做法是（ ） A．保持微笑但不出声，等客户先开口 B．面带微笑，主动说“您好”，并注视客户 C．先低头整理接待资料，客户询问时再回应 D．主动询问车辆情况，但始终注视车辆不看客户 6．客户电话预约新能源汽车更换某配件，接待人员核查后发现预约时间前无法备齐该配件。此时较为恰当的处理是（ ） A．先确认原预约时间，配件到店后再安排维修 B．让客户按原时间到店，再说明配件准备情况 C．及时告知客户情况，并重新确定预约时间 D．未经客户同意改用其他配件完成预约项目 7．经销商完成接车PDI并确认车辆运输过程中没有明显损伤，但车辆尚未进行交付客户前的销售PDI。此时能够作出的合理判断是（ ） A．只能确认车辆到店时的运输状态 B．车辆已经完成交付前的全部质量状态确认 C．可以直接确认车辆具备原厂性能 D．可以免除销售PDI的复查要求 8．整车厂服务管理部技术支持科在商品车发运前检查中发现某批次车辆存在同类装配偏差。针对本次检查结果，后续处理最恰当的是（ ） A．在客户提车前复核安全性和原厂性能 B．由经销商确认运输损伤责任，制定交接处理方案 C．安装交付所需部件并恢复车辆正常工作状态 D．形成检查报告并分析原因，提出质量提升计划 9．某新能源汽车准备从制造企业交由物流公司运输，制造企业正在安排交车前的最后检查。下列关于此时PDI检查的判断正确的是（ ） A．应实施新车出库PDI，检查单位是整车厂 B．应实施汽车接车PDI，检查单位是经销商 C．应实施汽车销售PDI，检查单位是经销商 D．应实施新车出库PDI，检查单位是物流公司 10．某新能源汽车制造企业准备将一批新车交给物流公司运输。质量部门要求车辆离厂前完成相应的PDI检查，并由规定的责任单位填写检查记录。下列安排符合新车交付流程的是（ ） A．实施接车PDI，由物流公司负责检查并记录 B．实施出库PDI，由整车厂负责检查并记录 C．实施销售PDI，由整车厂负责检查并记录 D．暂不进行PDI，待客户提车时由经销商统一检查 11．对纯电动汽车进行新车交付检查时，检查人员已完成配备检查、基本检查和前机舱检查，但未安排车辆功能检查。关于这一安排的判断，正确的是（ ） A．车辆功能检查只适用于发现外观损伤的车辆，不必普遍安排 B．四类检查项目均应安排，缺少功能检查会使交付检查不完整 C．前三类检查已经覆盖交付检查主要内容，功能检查可由销售人员口头确认 D．车辆功能检查属于维修后的质量复检，可不列入新车交付检查 12．进行纯电动汽车新车交付前机舱检查时，检验人员识别出该部件为DC/DC变换器。结合其在车辆中的作用，下列判断正确的是（ ） A．将动力电池的直流电直接变为驱动电机的机械动力 B．通过控制驱动电机转速来完成车辆动力输出 C．只负责把低压蓄电池的电能升高后输送给动力电池 D．将动力电池电能转换后为低压蓄电池和低压用电设备供电 13．对纯电动汽车进行销售PDI的前机舱检查时，维修人员记录了蓄电池电眼颜色、蓄电池电压和制动液补充情况。下列记录符合检查要求的是（ ） A．电眼为黑色，蓄电池电压约为12 V，制动液不足时补加同型号制动液 B．电眼为绿色，蓄电池电压约为12 V，制动液不足时补加同型号制动液 C．电眼为绿色，蓄电池电压约为350 V，制动液不足时补加同型号制动液 D．电眼为绿色，蓄电池电压约为12 V，制动液不足时补加其他液压油 14．某车型在动力电池安装空间基本不变的情况下，设计人员希望减少电池组质量，同时保持车辆一次充电可储存的电能基本不变。选用动力电池时，应优先考察哪项性能？（ ） A．电池单体性能的均匀一致性好 B．单位质量下的输出功率大 C．可承受的循环使用次数多 D．单位质量下的储能能力强 15．车辆采用图中所示的电驱动结构，且动力电池安装空间和整车质量均受到限制。若希望一次充电储存更多能量并增加续驶里程，应重点考察动力电池的哪项性能？（ ） A．比能量高 B．比功率大 C．循环寿命长 D．均匀一致性好 16．某换电站准备扩大服务范围，计划让不同企业生产的纯电动汽车共用同一套换电设备。经核查发现，各企业的技术标准和动力电池标准并不一致。该换电站更合理的做法是（ ） A．由换电站自行统一所有企业的技术和电池标准 B．只要电池容量相近，就让不同企业车辆共用换电设备 C．利用换电模式优势，要求所有企业车辆采用同一标准 D．按不同企业的技术标准和电池标准分别配置相应的换电设备 17．某换电站分别为电动出租车和电动公交车进行换电。下列关于两类车辆换电时间及作用的判断，正确的是（ ） A．换电时间与车辆类型无关，所有车辆均应约5 min完成 B．出租车换电约5 min，公交车一般约12 min，均可减少充电等待 C．电动出租车换电一般需12 min，电动公交车约需5 min D．换电虽能缩短等待时间，但可直接消除换电站建设成本高的问题 18．某维修人员对动力电池箱内部温度采集点进行检查，发现监控软件显示的温度与实际环境温度存在差异。为判断温度传感器精度，下一步应采用的检查方法是（ ） A．只读取监控软件中的温度数据进行判断 B．将监控温度与红外测温仪测得温度进行对比 C．测量BMS端子P与R之间的CAN电阻 D．接入12 V电源并启动电池加热系统测试 二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 19．纯电动汽车驱动系统只包括电控单元、驱动电机和逆变器，不包括变速器、差速器等机械传动装置。（ ） 20．纯电动汽车驱动系统的分类主要按照动力电池容量进行，而不是按照驱动电机的不同进行。（ ） 21．纯电动汽车整车控制器发出指令后，电机控制器不需要响应或反馈，驱动电机即可独立实现前行、倒车、能量回收和驻坡等功能。（ ） 22．纯电动汽车的电机控制器只负责控制三相动力线，不承担通信和保护功能。（ ） 23．北汽EV160所有车型的冷却系统均只有驱动电机和电机控制器采用水冷，车载充电机和DC/DC绝不会采用水冷。（ ） 24．纯电动汽车制动系统采用前盘后鼓式制动器，并配有ABS控制器、真空助力器、电动真空泵、真空罐和制动管路。（ ） 25．纯电动汽车制动系统的主要维护内容包括检查制动总泵储液罐液面、制动踏板自由行程、真空泵管路和制动摩擦片等。（ ） 26．进行北汽EV160制动真空系统检查时，真空泵启动后超过10 s仍未停止，说明真空系统可能存在漏气故障。（ ） 27．北汽EV160更换前轮制动摩擦片后，车轮固定螺栓应按规定力矩拧紧。（ ） 28．纯电动汽车空调配气系统中的空气分配段由模式风门及其驱动装置组成，用于调节出风方向和出风量。（ ） 三、填空题（本大题共6小题，每空2分，共12分） 29．由于纯电动汽车没有发动机，纯电动汽车暖风系统采用____作为热源。 30．纯电动汽车进行暖风效果检查时，确认各出风口有暖风且无焦煳味后，下一步应____空调。 31．北汽EV160近光高度调节开关有四个挡位，选择挡位时，数字越大，近光高度越____。 32．北汽EV160车辆高压上电后，仪表上的____指示灯应持续点亮。 33．进行纯电动汽车洗涤系统检漏与洗涤液添加时，车辆降下后应打开机舱盖，并安装____和格栅布。 34．使用冰点测试仪调零时，应在棱镜表面滴入____蒸馏水，盖上盖板并轻轻压平。 四、简答题（本大题共3小题，每小题6分，共18分） 35．某新能源汽车完成规定维护后，车辆在安全性、经济性、环保性和使用寿命方面应达到哪些具体效果？将维护目的按“车辆技术状态—运行使用—环境影响—总成寿命”的逻辑顺序作答。 36．北汽EV160已完成维护作业，仪表当前显示距下次维护还有。维修人员准备将维护周期指示器复位，写出从车辆准备到复位结束的关键操作顺序，并标明按钮A的操作时间和复位目标值。 37．北汽EV160完成一次维护后，维修人员没有进行维护周期指示器复位就交车。分析这一做法不完整的原因，并写出正确复位后仪表维护里程的作用。 五、综合题（本大题共3题，共24分） 38．某维修工位准备对纯电动汽车进行维护。班组先在维修委托单上核对客户姓名、联系电话、车牌号和维护项目，并说明预计费用；随后安排动力电池及充电系统、驱动及冷却系统、汽车底盘和电动空调的检查。作业现场存在工具混放、旧冷却液容器未及时清理、设备使用记录缺失等问题。请回答：（1）维修委托单上至少应核对哪三项客户信息？（2）针对纯电动汽车的维护内容，写出任意四项应检查或确认的系统、部件或参数。（3）从5S管理角度，对上述现场问题分别提出改进措施。 39．某维修班组对纯电动汽车进行定期维护。车辆进场后，维修人员发现电机控制器和驱动电机的冷却管路周围有冷却液痕迹，实训室内还出现旧抹布和废液容器随意放置的现象。班组长要求先完成现场整理，再进行系统检查。请回答：（1）纯电动汽车的驱动及冷却系统中，应分别确认电机控制器和驱动电机的哪些信息？（2）若冷却液痕迹再次出现，维修人员应如何进行故障分析和维护处理？（3）结合5S管理，说明废液容器和旧抹布的处理要求，以及建立设备使用记录的作用。 40．纯电动汽车进行高压系统维护前，维修人员根据高压部件连接关系确认动力电池、高压盒、电机控制器、车载充电机、DC/DC、空调压缩机和空调PTC均属于高压相关部件。某高压附件在工作时端电压为、工作电流为。请回答：（1）列举纯电动汽车的四个主要高压部件。（2）计算该高压附件的电功率，写出公式、代入式、结果和单位。（3）若高压互锁回路检测到某高压插接器连接不完整，系统应采取什么防护动作？说明该动作的安全作用。 学科网（北京）股份有限公司 $