《汽车机械基础》（高教版第2版）河南省（对口招生）汽车运用与维修类 期末复习卷（二）

河南省（对口招生）汽车运用与维修类 《汽车机械常识》期末复习卷（二） 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：             姓名：             学号：             成绩：             一、单项选择题（本大题共18小题，每小题2分，共36分） 1．观察图1-1-5所示汽车控制部分，下列哪一组部件都属于控制部分？（ ） A．把发动机曲轴列入，因为它直接输出动力并带动传动系工作 B．把齿轮和传动轴列入，因为它们在传动过程中传递运动和动力 C．把车轮和半轴列入，因为它们最终完成车辆行驶并承受路面作用 D．把转向盘和制动踏板列入，因为操作它们可改变运动方向或制动状态 【答案】D 【详解】控制部分通过人工操作或自动控制来改变原动机部分或传动部分的工作状态，使执行部分保持或改变运动、动力状态。转向盘、制动踏板、油门踏板、离合器踏板和换挡杆都属于控制部分；曲轴、传动轴、齿轮、车轮等不属于这一组。 2．观察图4-4-7所示螺旋弹簧类型，扭转弹簧工作时主要对应的基本变形是（ ） A．两端受沿轴线方向的拉力或压力，横截面间距离改变 B．一侧受横向载荷作用，杆件轴线由直线变成曲线 C．两端受相反转向力偶作用，横截面绕轴线相对转动 D．相邻横截面沿受力方向错动，主要表现为相对滑移 【答案】C 【详解】扭转是杆件或弹性元件在相反转向力偶作用下，横截面绕轴线发生相对转动的变形。拉伸、压缩主要沿轴向改变长度，弯曲表现为轴线由直线变为曲线，剪切表现为相邻截面相对错动。 3．在我国北方地区冬季，应选用的发动机润滑油是（ ） A．黏度较大的润滑油 B．黏度较低的润滑油 C．单级黏度夏季润滑油 D．高牌号的轻柴油 【答案】B 【详解】我国北方地区冬季气温低，为保证发动机低温易起动，应选黏度较低的润滑油，A错误；单级黏度夏季润滑油不适用于冬季，B错误；D选项是柴油，与题目要求不符，应选择“黏度较低的润滑油”。 4．下列关于合金钢的说法，正确的是（ ） A．合金钢中合金元素越多，工艺性能越好 B．低合金结构钢不能用于汽车零件制造 C．特殊性能钢不能用于制造有特殊性能要求的零件 D．合金弹簧钢中碳质量分数过高会使疲劳极限下降 【答案】D 【详解】大部分合金钢，特别是碳以及合金元素的质量分数较高时，合金钢的脆性增大，对应力集中的敏感性也增大，工艺性能不如碳钢，A错误；低合金结构钢可用于制造汽车大梁、球头销等汽车零件，B错误；合金弹簧钢中碳的质量分数过高，塑性和韧性降低，疲劳极限也会下降，C正确；特殊性能钢是指具有特殊物理、化学性能的钢，用来制造有特殊性能要求的零件，D错误。 5．柴油标号（如0#、-10#）的主要依据是（ ） A．辛烷值 B．凝点 C．十六烷值 D．硫含量 【答案】B 6．汽车上在冲击载荷作用下工作的零件，除了要求强度、塑性、硬度外，还需要具备（ ） A．良好的导电性 B．高的疲劳强度 C．高的导热性 D．足够的韧性 【答案】D 【详解】汽车上在冲击载荷作用下工作的零件，如连杆、气门等，除要求具备足够的强度、塑性、硬度以外，还应有足够的韧性；导电性、导热性并非这类零件在此工况下的关键性能要求，A、C错误；疲劳强度针对的是循环载荷作用下的零件，D错误。 7．下列关于尺寸标注的说法，错误的是（ ） A．尺寸数字的方向可以根据需要随意标注 B．尺寸界线可以用轮廓线代替 C．尺寸线不能用其他图线代替 D．尺寸标注应清晰、完整、准确 【答案】A 【详解】尺寸数字的方向有明确规定，不能随意标注。 8．三视图中“宽相等”指______两个视图之间的关系（ ） A．主视图与俯视图 B．主视图与左视图 C．俯视图与左视图 D．主视图与后视图 【答案】C 9．已知一平面汇交力系平衡，若其中一个力F在x轴投影为3N，y轴投影为4N，另外一个力F'在x轴投影为-3N，则F'在y轴的投影为（ ） A．4N B．3N C．-4N D．-3N 【答案】C 【详解】因为平面汇交力系平衡，所以各力在x轴和y轴上投影的代数和都为0。已知力F在x轴投影为3N，F'在x轴投影为-3N，x轴投影代数和已为0；力F在y轴投影为4N，那么F'在y轴投影应为-4N，才能使y轴投影代数和为0，应选择“-4N”。 10．当图形较小，绘制细点画线有困难时，可用______代替（ ） A．细实线 B．粗实线 C．波浪线 D．双点画线 【答案】A 【详解】当图形较小时，可用细实线代替细点画线来绘制中心线等，这是制图中的特殊情况处理，应选择“细实线”。 11．识读图2-3-26所示螺纹轴零件图，下列说法正确的是（ ） A．视图表达清晰且尺寸、技术要求齐全时，可据零件图加工检验 B．只要主视图外形清楚，尺寸和技术要求可在加工中再确定 C．轴类零件必须补全三视图后，才能作为加工和检验依据 D．零件图中虚线越多，越能说明内部结构表达完整准确 【答案】A 【详解】零件图用于表达零件结构、尺寸和技术要求，是加工与检验的重要依据。螺纹轴零件图在视图表达清晰、尺寸和技术要求齐全时，可指导加工和检验；不能只看外形，也不能把虚线多少作为表达完整性的依据。 12．设计转轴时，考虑疲劳强度的关键应力是（ ） A．剪切应力 B．压应力 C．弯曲应力 D．扭转应力 【答案】C 13．图中视图的表示方法是（ ） A．半剖视图 B．全剖视图 C．局部剖视图 D．断面图 【答案】B 14．装配图中，相邻零件的接触面和配合面（ ） A．不画线 B．画两条线 C．根据情况画一条或两条线 D．只画一条线 【答案】D 【详解】相邻零件的接触面和配合面只画一条线。 15．下列关于装配图的说法正确的是（ ） A．装配图是设计零件、装配等工作的技术文件 B．装配图不需要标注尺寸 C．装配图中明细栏应放在标题栏下方 D．装配图只用于表达机器的工作原理 【答案】A 【详解】装配图不仅表达工作原理，还表达装配关系等，A错误；装配图需要标注必要尺寸，B错误；明细栏应放在标题栏上方，C错误；装配图可用于设计零件、装配等，D正确。 16．传动轴主动轮A输入功率增大，其他条件不变，则轴的（ ） A．外力偶矩减小 B．最大切应力增大 C．扭矩减小 D．抗扭截面系数增大 【答案】B 【详解】根据公式，输入功率增大，外力偶矩增大，扭矩也随之增大，A、B 错误；抗扭截面系数只与轴的尺寸有关，尺寸不变其值不变，D 错误；由最大切应力公式，扭矩增大，抗扭截面系数不变，最大切应力增大，C 正确。 17．轴瓦上油沟应开在（ ） A．非承载区 B．承载区 C．下轴瓦 D．任意位置 【答案】A 【详解】油沟开在非承载区，可保证润滑油顺利进入承载区，若开在承载区会影响承载能力，应选择“非承载区”。 18．观察图3-2-11所示滑动轴承失效形貌，下列判断最恰当的是（ ） A．属于疲劳剥落，主要判据是轴承表面出现剥落痕迹 B．属于腐蚀失效，主要判据是酸性物质侵蚀轴承材料 C．属于烧伤失效，主要判据是高速运转产生热量过多 D．属于塑性变形，主要判据是轴承不转动或转速极低 【答案】B 【详解】图示失效类型为滑动轴承腐蚀。腐蚀通常与酸性物质、水分或润滑油变质等因素有关，会使轴承材料表面受到化学或电化学侵蚀；疲劳剥落、烧伤和塑性变形的主要成因与形貌特征不同。 二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 19．滚动轴承的代号由前置代号、基本代号和后置代号构成。（ ） 【答案】正确 【详解】滚动轴承的代号结构符合国家标准规定，由三部分组成： 前置代号：表示轴承的分部件（如分离型轴承的座圈等）； 基本代号：是核心部分，包含轴承类型、尺寸系列、内径等关键规格； 后置代号：表示轴承的公差等级、游隙、配置形式等特殊技术要求。 20．圆柱滚子轴承只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷。（ ） 【答案】正确 【详解】圆柱滚子轴承的滚动体是圆柱形滚子，只能承受径向载荷。 21．观察图4-2-6所示活塞环拆卸操作，活塞环重新安装时，带有“TOP”标记的一面应朝向活塞顶，不能装反。（ ） 【答案】正确 【详解】活塞环有安装方向要求，带有“TOP”标记的一面应朝向活塞顶。装反会影响密封、刮油和散热效果，严重时会导致发动机工作异常。 22．普通螺纹标记中，中等旋合长度必须标注。（ ） 【答案】错误 23．弹性连接在受载变形后，卸载也无法恢复原有形状和尺寸。（ ） 【答案】错误 24．拉伸弹簧主要用于汽车的悬架系统。（ ） 【答案】错误 25．在铰链四杆机构中，只要连杆为最短杆则该机构为双摇杆机构。（ ） 【答案】错误 【详解】当铰链四杆机构中最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和时，若以最短杆的相邻杆为机架，是曲柄摇杆机构；若以最短杆为机架，是双曲柄机构；若以最短杆的对边为机架，是双摇杆机构。当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，无论以哪根杆为机架，都是双摇杆机构。 26．移动凸轮可以看作是回转中心在无穷远处的盘形凸轮。（ ） 【答案】正确 【详解】从运动原理上看，移动凸轮的运动可视为回转中心在无穷远处的盘形凸轮的直线移动。 27．带传动中，弹性滑动是可以避免的。（ ） 【答案】错误 【详解】弹性滑动是带传动的固有特性，由于带的弹性变形和拉力差引起，无法避免。 28．带传动装置必须安装防护罩，以免发生意外事故和保护带传动的工作环境。（ ） 【答案】正确 三、填空题（本大题共6小题，每空2分，共12分） 29．滚子链上相邻两销轴中心的距离称为______，用p表示。 【答案】节距 30．斜齿轮轮齿的螺旋方向有左旋和右旋，其判断方法可用______来判断。 【答案】左、右手 31．蜗杆传动通常两轴交角为______。 【答案】90° 32．周转轮系按其主动构件数目来分又分为行星轮系和______。 【答案】差动轮系 33．按齿轮系传动时各齿轮的几何轴线位置是否相对固定，齿轮系可分为定轴轮系、周转轮系和______三大类。 【答案】混合轮系 34．在行星轮系中，外齿中心轮1通常被称为______。 【答案】太阳轮 四、简答题（本大题共3小题，每小题6分，共18分） 35．观察图8-3-4所示盘式制动器，简述盘式制动器拆装与检查时应注意的主要事项。 【答案】（1）拆装前清洁相关部位，按规范拆下制动钳总成，避免制动软管受拉、扭曲或损伤。（2）检查制动盘表面沟槽、变形和厚度，磨损超限或严重损伤时应更换。（3）检查摩擦块厚度和偏磨情况，磨损过限、污染或开裂时应更换。（4）检查活塞防尘罩、油封、导向销、橡胶衬套等是否损坏，必要时更换并按要求润滑。（5）装复后按规定力矩紧固螺栓，检查制动液泄漏情况，并踩制动踏板确认制动可靠。 【详解】盘式制动器拆装既要保证零部件位置正确，又要检查摩擦副、密封件和导向件状态。制动系统直接关系行车安全，装复后必须进行紧固、密封和制动效能确认。 36．简述选择液压泵的要点。 【答案】先依系统工作压力、流量要求选类型，低压选齿轮泵，中压选叶片泵，高压选柱塞泵。再综合考虑性能、成本、环境等因素，最后确定类型、型号和规格，且配套电动机要与泵匹配。 37．车辆采用常压式液压动力转向系统。驾驶员开始转动转向盘时，结合“油压保持—蓄能—控制—执行”的顺序，说明系统为什么能较快产生转向助力。 【答案】（1）转向液压泵使系统平时保持高压油压；（2）蓄能器预先积蓄液压能量，可补充供油；（3）转向时转向控制阀动作，控制压力油流向；（4）压力油推动转向动力缸，与机械转向器共同产生助力，所以响应快。 五、综合题（本大题共3题，共24分） 38．如图所示，液压系统简图，在实际工作中，电磁铁 2YA 和 3YA 设有互锁，不能同时通电，该液压系统能实现液压缸快进、工进、快退、停止等动作。看动系统图回答下列问题：（1）填写液压缸快进电磁铁动作（通电为+，断电为-）。（2）根据阀①和阀②在系统中的作用，在图b虚线框中画出一个三位四通电磁换向阀等效代替阀①和阀②。 【答案】（1）电磁铁动作1YA2YA3YA快进++- （2） 39．维修工位使用图9-2-14所示气动扳手拆装车轮螺栓。压缩空气进入气动扳手后，经气缸、叶轮和打击机构输出间歇冲击扭矩。回答下列问题： （1）说明气动扳手将压缩空气能转化为旋转冲击动力的基本过程。 （2）若连续使用时扳手转速明显下降，结合气压传动系统写出两项可能原因和检查方向。 （3）说明使用气动扳手装配螺栓后，为什么还要用扭矩扳手按规定力矩复紧。 【答案】（1）空气压缩机输出的压缩空气进入气动扳手气缸，推动叶轮旋转；叶轮带动打击机构产生连续或间歇的冲击旋转运动，从而把气压能转化为拧紧或拆卸螺栓的机械能。 （2）可能原因包括供气压力不足、管路或接头漏气、过滤器或调压阀堵塞、空气压缩机供气量不足、气动扳手内部润滑不良或叶轮磨损等。检查时应先看压力表和调压阀，再查管路密封、过滤润滑装置和工具本体。 （3）气动扳手输出的是冲击扭矩，实际拧紧力矩受气压、工具状态和操作时间影响较大，不能精确保证螺栓预紧力。用扭矩扳手复紧可控制最终拧紧力矩，避免过松或过紧。 【详解】本题把图示工具结构、气压传动能量转换和维修规范联系起来考查。气动扳手适合提高拆装效率，但装配关键紧固件时仍需按规定力矩控制最终预紧力。 40．汽车传动部分需要把发动机等原动机的运动和动力传给后续工作机构。某车变速器某挡工作时，输入转速为2400 r/min，输入转矩为120 N·m；该挡使输出转速变为输入转速的1/3，忽略传动损失。回答下列问题：（1）计算该挡输出转速。（2）计算该挡输出转矩。（3）结合计算结果，判断该挡属于减速还是增速，并解释它怎样体现传动部分“适应执行部分需要、改变转矩”的作用；在离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器中，指出本题中直接实现该转速变化的装置。 【答案】（1）。（2）忽略损失，输入、输出功率近似相等，，所以。（3）输出转速低于输入转速，属于减速；在功率近似不变时，减速后转矩增大，由120 N·m增至360 N·m，体现传动部分能减速并改变转矩，以适应执行部分需要。本题中直接实现该转速变化的装置是变速器。 【详解】本题先按题给比例求输出转速，再利用忽略损失时功率近似相等的关系判断转矩变化。转速降为原来的1/3时，转矩相应增为原来的3倍，因此该挡的作用是减速增矩。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 河南省（对口招生）汽车运用与维修类 《汽车机械常识》期末复习卷（二） 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：             姓名：             学号：             成绩：             一、单项选择题（本大题共18小题，每小题2分，共36分） 1．观察图1-1-5所示汽车控制部分，下列哪一组部件都属于控制部分？（ ） A．把发动机曲轴列入，因为它直接输出动力并带动传动系工作 B．把齿轮和传动轴列入，因为它们在传动过程中传递运动和动力 C．把车轮和半轴列入，因为它们最终完成车辆行驶并承受路面作用 D．把转向盘和制动踏板列入，因为操作它们可改变运动方向或制动状态 2．观察图4-4-7所示螺旋弹簧类型，扭转弹簧工作时主要对应的基本变形是（ ） A．两端受沿轴线方向的拉力或压力，横截面间距离改变 B．一侧受横向载荷作用，杆件轴线由直线变成曲线 C．两端受相反转向力偶作用，横截面绕轴线相对转动 D．相邻横截面沿受力方向错动，主要表现为相对滑移 3．在我国北方地区冬季，应选用的发动机润滑油是（ ） A．黏度较大的润滑油 B．黏度较低的润滑油 C．单级黏度夏季润滑油 D．高牌号的轻柴油 4．下列关于合金钢的说法，正确的是（ ） A．合金钢中合金元素越多，工艺性能越好 B．低合金结构钢不能用于汽车零件制造 C．特殊性能钢不能用于制造有特殊性能要求的零件 D．合金弹簧钢中碳质量分数过高会使疲劳极限下降 5．柴油标号（如0#、-10#）的主要依据是（ ） A．辛烷值 B．凝点 C．十六烷值 D．硫含量 6．汽车上在冲击载荷作用下工作的零件，除了要求强度、塑性、硬度外，还需要具备（ ） A．良好的导电性 B．高的疲劳强度 C．高的导热性 D．足够的韧性 7．下列关于尺寸标注的说法，错误的是（ ） A．尺寸数字的方向可以根据需要随意标注 B．尺寸界线可以用轮廓线代替 C．尺寸线不能用其他图线代替 D．尺寸标注应清晰、完整、准确 8．三视图中“宽相等”指______两个视图之间的关系（ ） A．主视图与俯视图 B．主视图与左视图 C．俯视图与左视图 D．主视图与后视图 9．已知一平面汇交力系平衡，若其中一个力F在x轴投影为3N，y轴投影为4N，另外一个力F'在x轴投影为-3N，则F'在y轴的投影为（ ） A．4N B．3N C．-4N D．-3N 10．当图形较小，绘制细点画线有困难时，可用______代替（ ） A．细实线 B．粗实线 C．波浪线 D．双点画线 11．识读图2-3-26所示螺纹轴零件图，下列说法正确的是（ ） A．视图表达清晰且尺寸、技术要求齐全时，可据零件图加工检验 B．只要主视图外形清楚，尺寸和技术要求可在加工中再确定 C．轴类零件必须补全三视图后，才能作为加工和检验依据 D．零件图中虚线越多，越能说明内部结构表达完整准确 12．设计转轴时，考虑疲劳强度的关键应力是（ ） A．剪切应力 B．压应力 C．弯曲应力 D．扭转应力 13．图中视图的表示方法是（ ） A．半剖视图 B．全剖视图 C．局部剖视图 D．断面图 14．装配图中，相邻零件的接触面和配合面（ ） A．不画线 B．画两条线 C．根据情况画一条或两条线 D．只画一条线 15．下列关于装配图的说法正确的是（ ） A．装配图是设计零件、装配等工作的技术文件 B．装配图不需要标注尺寸 C．装配图中明细栏应放在标题栏下方 D．装配图只用于表达机器的工作原理 16．传动轴主动轮A输入功率增大，其他条件不变，则轴的（ ） A．外力偶矩减小 B．最大切应力增大 C．扭矩减小 D．抗扭截面系数增大 17．轴瓦上油沟应开在（ ） A．非承载区 B．承载区 C．下轴瓦 D．任意位置 18．观察图3-2-11所示滑动轴承失效形貌，下列判断最恰当的是（ ） A．属于疲劳剥落，主要判据是轴承表面出现剥落痕迹 B．属于腐蚀失效，主要判据是酸性物质侵蚀轴承材料 C．属于烧伤失效，主要判据是高速运转产生热量过多 D．属于塑性变形，主要判据是轴承不转动或转速极低 二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 19．滚动轴承的代号由前置代号、基本代号和后置代号构成。（ ） 20．圆柱滚子轴承只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷。（ ） 21．观察图4-2-6所示活塞环拆卸操作，活塞环重新安装时，带有“TOP”标记的一面应朝向活塞顶，不能装反。（ ） 22．普通螺纹标记中，中等旋合长度必须标注。（ ） 23．弹性连接在受载变形后，卸载也无法恢复原有形状和尺寸。（ ） 24．拉伸弹簧主要用于汽车的悬架系统。（ ） 25．在铰链四杆机构中，只要连杆为最短杆则该机构为双摇杆机构。（ ） 26．移动凸轮可以看作是回转中心在无穷远处的盘形凸轮。（ ） 27．带传动中，弹性滑动是可以避免的。（ ） 28．带传动装置必须安装防护罩，以免发生意外事故和保护带传动的工作环境。（ ） 三、填空题（本大题共6小题，每空2分，共12分） 29．滚子链上相邻两销轴中心的距离称为______，用p表示。 30．斜齿轮轮齿的螺旋方向有左旋和右旋，其判断方法可用______来判断。 31．蜗杆传动通常两轴交角为______。 32．周转轮系按其主动构件数目来分又分为行星轮系和______。 33．按齿轮系传动时各齿轮的几何轴线位置是否相对固定，齿轮系可分为定轴轮系、周转轮系和______三大类。 34．在行星轮系中，外齿中心轮1通常被称为______。 四、简答题（本大题共3小题，每小题6分，共18分） 35．观察图8-3-4所示盘式制动器，简述盘式制动器拆装与检查时应注意的主要事项。 36．简述选择液压泵的要点。 37．车辆采用常压式液压动力转向系统。驾驶员开始转动转向盘时，结合“油压保持—蓄能—控制—执行”的顺序，说明系统为什么能较快产生转向助力。 五、综合题（本大题共3题，共24分） 38．如图所示，液压系统简图，在实际工作中，电磁铁 2YA 和 3YA 设有互锁，不能同时通电，该液压系统能实现液压缸快进、工进、快退、停止等动作。看动系统图回答下列问题：（1）填写液压缸快进电磁铁动作（通电为+，断电为-）。（2）根据阀①和阀②在系统中的作用，在图b虚线框中画出一个三位四通电磁换向阀等效代替阀①和阀②。 39．维修工位使用图9-2-14所示气动扳手拆装车轮螺栓。压缩空气进入气动扳手后，经气缸、叶轮和打击机构输出间歇冲击扭矩。回答下列问题： （1）说明气动扳手将压缩空气能转化为旋转冲击动力的基本过程。 （2）若连续使用时扳手转速明显下降，结合气压传动系统写出两项可能原因和检查方向。 （3）说明使用气动扳手装配螺栓后，为什么还要用扭矩扳手按规定力矩复紧。 40．汽车传动部分需要把发动机等原动机的运动和动力传给后续工作机构。某车变速器某挡工作时，输入转速为2400 r/min，输入转矩为120 N·m；该挡使输出转速变为输入转速的1/3，忽略传动损失。回答下列问题：（1）计算该挡输出转速。（2）计算该挡输出转矩。（3）结合计算结果，判断该挡属于减速还是增速，并解释它怎样体现传动部分“适应执行部分需要、改变转矩”的作用；在离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器中，指出本题中直接实现该转速变化的装置。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $