《汽车构造与拆装》（高教版）河南省（对口招生）汽车运用与维修类 期末复习卷（八）

河南省（对口招生）汽车运用与维修类 《汽车发动机与底盘拆装》期末复习卷（八） 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：             姓名：             学号：             成绩：             一、单项选择题（本大题共18小题，每小题2分，共36分） 1．检测汽车蓄电池的电量，可使用（ ） A． B． C． D． 2．维修记录中的发动机剖面处于排气行程：活塞由下止点向上止点移动，排气门开启。若活塞运动方向不变而转入压缩行程，气缸内的状态应为（ ） A．进气门开启，混合气继续进入气缸 B．排气门开启，废气被排出气缸 C．进、排气门均关闭，混合气被压缩 D．进、排气门均开启，气缸进行换气 3．排气系统中，排气歧管与气缸盖结合面漏气，会导致（ ） A．排气噪声减小 B．发动机动力下降，油耗增加 C．三元催化转换器净化效率提高 D．排气温度过低 4．发动机中上部出现有规律的“当、当、哨”金属敲击声，发动机温度升高后响声变大，转速升高后响声节奏加快。维修人员首先安排检查活塞连杆组，主要是因为该组故障的声响特征是（ ） A．温度升高后响声变大，转速升高后节奏加快 B．温度变化不影响响声，转速变化不影响节奏 C．温度升高后响声减小，转速升高后节奏变慢 D．温度升高后出现无规律声响，转速变化无关 5．转向直拉杆采用优质特种钢材制造的主要原因是（ ） A．防锈 B．轻量化 C．降低成本 D．同时承受拉、压力且需高可靠性 6．检修发动机中下部沉闷“噗噗”敲击声时，维修人员分别进行单缸断火和相邻两缸同时断火试验。下列试验现象中，最符合曲轴飞轮组故障线索的是（ ） A．单缸断火变化不明显，相邻两缸断火明显减弱 B．单缸断火明显减弱，相邻两缸断火变化不明显 C．单缸断火与相邻两缸断火时响声均明显增大 D．单缸断火与相邻两缸断火时响声均无变化 7．从动盘通过哪种连接方式与变速器输入轴相连？（ ） A．平键 B．焊接 C．花键 D．铆接 8．安装发动机气门驱动组的链传动装置时，下列对其安装位置和组成的表述正确的是（ ） A．装在曲轴与活塞之间，由正时链条和气门组成 B．装在两正时齿轮之间，含链条和张紧器等 C．装在凸轮轴与摇臂之间，由链条和摇臂组成 D．装在气缸盖与气缸体之间，含气门和弹簧座 9．普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车和仓背乘用车均可统称为（ ） A．轿车 B．货车 C．客车 D．越野车 10．装配记录配图显示，凸轮轴由曲轴驱动并向摇臂传递作用力。结合图示的部件关系，关于凸轮轴的作用、驱动关系和安装位置，下列判断正确的是（ ） A．凸轮轴由曲轴驱动，安装在气缸盖上 B．凸轮轴控制活塞行程，安装在气缸体下部 C．凸轮轴驱动曲轴旋转，安装在曲轴箱内 D．凸轮轴信号盘驱动气门，安装在飞轮端 11．下列哪一类车辆不属于商用车辆（ ） A．客车 B．货车 C．半挂牵引车 D．乘用车 12．图中为覆盖气缸的气缸盖。将气门组装入该部位后，气门组在发动机工作中的主要作用是（ ） A．建立机油压力并输送机油 B．将力传递给摇臂 C．将直线运动变为旋转运动 D．实现气缸的密封 13．如图，火花塞的基本结构中用于产生电火花，点燃气缸内的混合气体的是（ ） A．3 B．2 C．9 D．10 14．拆卸油底壳后，维修人员在发动机曲轴箱下方发现一台转子式机油泵。下列对该泵的判断正确的是（ ） A．装在气缸盖内，将机油送入燃烧室 B．装在飞轮壳内，将废气送往排气管 C．装在油底壳内，使气缸保持密封 D．装在油底壳内，建立油压并润滑摩擦面 15．若制动系回位弹簧断裂，最可能出现的现象是（ ） A．制动失效 B．制动无法解除 C．制动蹄无法张开 D．制动踏板无法踩下 16．清洗节温器后，实训小组按零件功能进行归类。下列一组零件中，均属于节温器基本机构的是（ ） A．内转子、外转子、限压阀、集滤器 B．凸轮、摇臂、气门、气门弹簧 C．主阀门、蜡管、推杆、弹簧 D．传动轴、万向节、中间支承、平衡片 17．冷却液经过散热器后首先流入（ ） A．上储水室 B．下储水室 C．水泵进口 D．膨胀箱 18．某发动机前置、前轮驱动汽车的两前轮同时承担转向和驱动任务。为适应这一布置，其一根传动轴上的万向传动装置应采用（ ） A．两个普通十字轴式万向节和中间支承 B．两个球笼式等速万向节和一根传动轴 C．一个球笼式等速万向节和一根传动轴 D．一个十字轴式万向节和一个球笼式万向节 二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 19．汽车底盘通常由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。（ ） 20．从动盘内圆花键毂能沿变速器输入轴外圆花键轴向移动，说明摩擦片可相对从动盘钢片沿轴向自由移动。（ ） 21．新换的摩擦片过厚是离合器分离不彻底的原因之一。（ ） 22．两轴式手动变速器中，一、二挡从动齿轮借助滚针轴承安装在输出轴上，因此可在输出轴上自由转动。（ ） 23．主轴承、连杆轴承间隙过大，会使润滑油泄漏增多并可能造成油压过低。（ ） 24．倒挡接合时，动力由输入轴倒挡主动齿轮经倒挡惰轮传至倒挡从动齿轮，再经接合套与齿毂传给输出轴。（ ） 25．汽油机通常通过节气门调节进入气缸的空气量，以控制混合气量和发动机负荷。（ ） 26．多功能转向盘上的收音机、电话和音量控制按键，属于转向助力泵总成的组成部分。（ ） 27．底盘仅由传动系和制动系两部分组成。（ ） 28．单腔制动主缸的制动系统某处发生漏油后，整套制动系统一定会立即完全失效。（ ） 三、填空题（本大题共6小题，每空2分，共12分） 29．鼓式制动器（鼓刹）的主要工作原理是通过制动蹄张开与______内缘摩擦，产生制动力矩。 30．点火系统工作时，为使低压电路产生周期性变化，应反复______低压电路。 31．蓄电池充电时，将电能转换为______。 32．免维护铅酸蓄电池顶端用于观察并判断蓄电池技术状况的部位称为______。 33．汽车通常由发动机、底盘、______、电气设备四大部分组成。 34．维修记录显示某桑塔纳轿车装用普通电磁式起动机，其型号为______。 四、简答题（本大题共3小题，每小题6分，共18分） 35．看下图回答问题。（1）行驶系的组成包括1______、2______、3、______、4、______这4个部分。（2）行驶系中，______决定了汽车的行驶轨迹，而______则影响着汽车的操控稳定性。 36．前保险杠拆装实训中，3名学生依次完成三遍操作。比较第1遍、第2遍和第3遍中操作人与检查评分人的职责安排，并分析这种轮流安排对每名学生参与实训的作用。 37．某施工单位需要选用一辆经常驶入非公路和无路场地的车辆。为判断备选车辆是否适合该工况，按“使用条件—通过性能—关键配置—用途匹配”的顺序写出选车建议。 五、综合题（本大题共3题，共24分） 38．某汽车仪表左侧、风窗玻璃下，发现一组代码，如图所示。分析回答以下问题。（1）这组代码由位字母、数字组成，其名称为代码；（2）该车由生产制造；该车的车型年份为年；（3）请列举3个须采用这组代码的场合：（即在处理什么事情的时候会用到此代码） 39．某高速发动机进行配气机构零件核对。配套图片可辨认出凸轮轴位于气门上方。该发动机的实物记录为：进、排气门均布置在气缸盖上；曲轴与凸轮轴之间采用正时链条传动；每个气缸装有2个进气门和2个排气门。维修人员提出“既然气门顶置，就一定只能采用凸轮轴上置和链条传动”的判断。 请回答： （1）写出配气机构的三个主要总成，并说明其与气缸盖的安装位置关系。 （2）按气门布置位置、凸轮轴布置形式、凸轮轴传动方式和每缸气门数四个判据，分别判定该发动机配气机构的类型。 （3）判断维修人员的说法是否正确，并说明判据之间的关系。 （4）若领料时误将本机所需的正时链条传动零件按齿形带传动零件领取，说明应如何根据记录发现并纠正这一错误。 40．配套结构图片标出了电磁开关、电枢、电刷、拨叉和离合器等部件。一辆汽车起动时，蓄电池向起动机提供稳定的电压，起动电流为，持续时间为，不计能量损失。 请回答： （1）图中标注的电磁开关和电枢属于起动系统的哪一大部分？起动系统的另一大部分是什么？ （2）计算起动机在此过程中输入的电功率和蓄电池输出的电能。 （3）从驾驶员接通起动开关到发动机曲轴转动，说明能量转换和主要部件的作用过程。 （4）说明起动继电器在该过程中应归入起动机本体还是起动机控制电路。 学科网（北京）股份有限公司 $ 河南省（对口招生）汽车运用与维修类 《汽车发动机与底盘拆装》期末复习卷（八） 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：             姓名：             学号：             成绩：             一、单项选择题（本大题共18小题，每小题2分，共36分） 1．检测汽车蓄电池的电量，可使用（ ） A． B． C． D． 【答案】A 2．维修记录中的发动机剖面处于排气行程：活塞由下止点向上止点移动，排气门开启。若活塞运动方向不变而转入压缩行程，气缸内的状态应为（ ） A．进气门开启，混合气继续进入气缸 B．排气门开启，废气被排出气缸 C．进、排气门均关闭，混合气被压缩 D．进、排气门均开启，气缸进行换气 【答案】C 【详解】压缩行程的判据是活塞上行且进、排气门均关闭，可燃混合气随气缸容积减小而被压缩，密度增大、温度升高、压力增大。A把进气状态混入压缩行程；C为排气行程的主要特征；D不符合压缩时气缸密封的条件。 3．排气系统中，排气歧管与气缸盖结合面漏气，会导致（ ） A．排气噪声减小 B．发动机动力下降，油耗增加 C．三元催化转换器净化效率提高 D．排气温度过低 【答案】B 4．发动机中上部出现有规律的“当、当、哨”金属敲击声，发动机温度升高后响声变大，转速升高后响声节奏加快。维修人员首先安排检查活塞连杆组，主要是因为该组故障的声响特征是（ ） A．温度升高后响声变大，转速升高后节奏加快 B．温度变化不影响响声，转速变化不影响节奏 C．温度升高后响声减小，转速升高后节奏变慢 D．温度升高后出现无规律声响，转速变化无关 【答案】A 【详解】该故障声具有规律和节奏，并随温度升高而变大、随转速升高而加快，符合题设中活塞连杆组故障的线索。A将温度影响反向判断；B否定了转速对声响节奏的影响；D把有规律的金属敲击误判为无规律声响。 5．转向直拉杆采用优质特种钢材制造的主要原因是（ ） A．防锈 B．轻量化 C．降低成本 D．同时承受拉、压力且需高可靠性 【答案】D 【详解】所受既有拉力也有压力，因此采用优质特种钢材制造，以保证工作可靠。 6．检修发动机中下部沉闷“噗噗”敲击声时，维修人员分别进行单缸断火和相邻两缸同时断火试验。下列试验现象中，最符合曲轴飞轮组故障线索的是（ ） A．单缸断火变化不明显，相邻两缸断火明显减弱 B．单缸断火明显减弱，相邻两缸断火变化不明显 C．单缸断火与相邻两缸断火时响声均明显增大 D．单缸断火与相邻两缸断火时响声均无变化 【答案】A 【详解】曲轴飞轮组故障时，发动机转速突然变化会使敲击声增大并伴有振动；单缸断火时响声变化不明显，而相邻两缸同时断火时响声明显减弱。B、C分别颠倒了两种断火试验的结果，D忽略了断火试验对响声的影响。 7．从动盘通过哪种连接方式与变速器输入轴相连？（ ） A．平键 B．焊接 C．花键 D．铆接 【答案】C 【详解】从动盘通过花键毂装在从动轴的花键上，可轴向移动。 8．安装发动机气门驱动组的链传动装置时，下列对其安装位置和组成的表述正确的是（ ） A．装在曲轴与活塞之间，由正时链条和气门组成 B．装在两正时齿轮之间，含链条和张紧器等 C．装在凸轮轴与摇臂之间，由链条和摇臂组成 D．装在气缸盖与气缸体之间，含气门和弹簧座 【答案】B 【详解】气门驱动组链传动装置布置在曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮之间，主要由正时链条、两正时齿轮和正时链条张紧器等组成。A、C错误地改变了安装位置；D把链条张紧器误作气门组部件。 9．普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车和仓背乘用车均可统称为（ ） A．轿车 B．货车 C．客车 D．越野车 【答案】A 10．装配记录配图显示，凸轮轴由曲轴驱动并向摇臂传递作用力。结合图示的部件关系，关于凸轮轴的作用、驱动关系和安装位置，下列判断正确的是（ ） A．凸轮轴由曲轴驱动，安装在气缸盖上 B．凸轮轴控制活塞行程，安装在气缸体下部 C．凸轮轴驱动曲轴旋转，安装在曲轴箱内 D．凸轮轴信号盘驱动气门，安装在飞轮端 【答案】A 【详解】图示反映凸轮轴受曲轴驱动并向摇臂传递作用力。凸轮轴使气门按要求及时开闭并保证足够升程，安装在气缸盖上。A颠倒了驱动关系且混淆安装位置；B混淆了凸轮轴与活塞的关系；D把气门开闭功能错误归给信号盘。 11．下列哪一类车辆不属于商用车辆（ ） A．客车 B．货车 C．半挂牵引车 D．乘用车 【答案】D 12．图中为覆盖气缸的气缸盖。将气门组装入该部位后，气门组在发动机工作中的主要作用是（ ） A．建立机油压力并输送机油 B．将力传递给摇臂 C．将直线运动变为旋转运动 D．实现气缸的密封 【答案】D 【详解】气门组安装在气缸盖相关位置，其主要作用是实现气缸密封。B把气门驱动组的传力作用混入气门组；C属于曲柄连杆机构的作用；D属于机油泵的作用。 13．如图，火花塞的基本结构中用于产生电火花，点燃气缸内的混合气体的是（ ） A．3 B．2 C．9 D．10 【答案】C 14．拆卸油底壳后，维修人员在发动机曲轴箱下方发现一台转子式机油泵。下列对该泵的判断正确的是（ ） A．装在气缸盖内，将机油送入燃烧室 B．装在飞轮壳内，将废气送往排气管 C．装在油底壳内，使气缸保持密封 D．装在油底壳内，建立油压并润滑摩擦面 【答案】D 【详解】转子式机油泵安装在发动机曲轴箱下方的油底壳内，作用是将一定数量的机油建立一定压力后输送到各摩擦表面。A混淆了安装位置；B颠倒了输送对象；C把气门组作用误作机油泵作用。 15．若制动系回位弹簧断裂，最可能出现的现象是（ ） A．制动失效 B．制动无法解除 C．制动蹄无法张开 D．制动踏板无法踩下 【答案】B 【详解】回位弹簧断裂，制动蹄或制动块失去回位力，会始终处于制动状态，导致制动无法解除，严重影响行车安全。 16．清洗节温器后，实训小组按零件功能进行归类。下列一组零件中，均属于节温器基本机构的是（ ） A．内转子、外转子、限压阀、集滤器 B．凸轮、摇臂、气门、气门弹簧 C．主阀门、蜡管、推杆、弹簧 D．传动轴、万向节、中间支承、平衡片 【答案】C 【详解】节温器基本机构包含主阀门、副阀门、石蜡、蜡管、通气孔摆锤、支架、推杆、胶管和弹簧等。A中的内外转子属于转子式机油泵；B中的摇臂和凸轮属于配气机构；D中的传动轴和万向节属于传动装置。 17．冷却液经过散热器后首先流入（ ） A．上储水室 B．下储水室 C．水泵进口 D．膨胀箱 【答案】B 18．某发动机前置、前轮驱动汽车的两前轮同时承担转向和驱动任务。为适应这一布置，其一根传动轴上的万向传动装置应采用（ ） A．两个普通十字轴式万向节和中间支承 B．两个球笼式等速万向节和一根传动轴 C．一个球笼式等速万向节和一根传动轴 D．一个十字轴式万向节和一个球笼式万向节 【答案】B 【详解】发动机前置、前轮驱动时，两前轮需要同时完成转向和驱动，一根传动轴采用两个球笼式等速万向节。A为普通十字轴式装置的构成特点；C缺少另一端等速万向节；D将不同类型万向节混装，不能满足题设结构要求。 二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 19．汽车底盘通常由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。（ ） 【答案】正确 【详解】汽车底盘由传动、行驶、转向和制动四个系统组成，缺少制动系统的表述不完整。 20．从动盘内圆花键毂能沿变速器输入轴外圆花键轴向移动，说明摩擦片可相对从动盘钢片沿轴向自由移动。（ ） 【答案】错误 【详解】内圆花键毂与输入轴花键配合后可作轴向移动；摩擦片通过铆钉铆接在从动盘钢片上，不能相对钢片沿轴向自由移动。易错点是不能把从动盘整体的轴向移动误认为摩擦片与钢片之间可自由移动。 21．新换的摩擦片过厚是离合器分离不彻底的原因之一。（ ） 【答案】错误 22．两轴式手动变速器中，一、二挡从动齿轮借助滚针轴承安装在输出轴上，因此可在输出轴上自由转动。（ ） 【答案】正确 【详解】一、二挡从动齿轮与滚针轴承装在输出轴上，未接合时能够相对输出轴自由转动。易错点是三、四挡从动齿轮与输出轴采用花键连接，二者的连接方式不同。 23．主轴承、连杆轴承间隙过大，会使润滑油泄漏增多并可能造成油压过低。（ ） 【答案】正确 【详解】轴承间隙过大时，润滑油更易从配合间隙泄漏，系统难以建立规定油压，因此可能造成油压过低。 24．倒挡接合时，动力由输入轴倒挡主动齿轮经倒挡惰轮传至倒挡从动齿轮，再经接合套与齿毂传给输出轴。（ ） 【答案】正确 【详解】倒挡惰轮前移后同时与倒挡主动齿轮、倒挡从动齿轮啮合，动力传递顺序为主动齿轮、惰轮、从动齿轮、接合套与齿毂、输出轴。易错点是倒挡惰轮不能省略，也不能将其与从动齿轮的传递顺序颠倒。 25．汽油机通常通过节气门调节进入气缸的空气量，以控制混合气量和发动机负荷。（ ） 【答案】正确 【详解】汽油机通常利用节气门调节进气量；柴油机的负荷调节方式不同，不能把两者混为一谈。 26．多功能转向盘上的收音机、电话和音量控制按键，属于转向助力泵总成的组成部分。（ ） 【答案】错误 【详解】收音机、电话和音量控制按键属于多功能转向盘的控制功能，不属于转向助力泵总成。易错点是不能因两者同属转向系统相关页面内容，就把转向盘电器控制部件归入助力泵总成。 27．底盘仅由传动系和制动系两部分组成。（ ） 【答案】错误 28．单腔制动主缸的制动系统某处发生漏油后，整套制动系统一定会立即完全失效。（ ） 【答案】错误 【详解】单腔制动主缸系统发生漏油时，制动性能会大幅下降，严重时可能完全失效，但漏油并不必然使系统立即完全失效。易错点是“大幅下降”和“可能完全失效”不能理解为任何漏油情况均立即完全失效。 三、填空题（本大题共6小题，每空2分，共12分） 29．鼓式制动器（鼓刹）的主要工作原理是通过制动蹄张开与______内缘摩擦，产生制动力矩。 【答案】刹车鼓 【详解】鼓刹工作时，制动蹄在液压或气压作用下向外张开，与刹车鼓内缘紧密接触，摩擦力转化为制动力矩，实现车轮制动。 30．点火系统工作时，为使低压电路产生周期性变化，应反复______低压电路。 【答案】接通和切断 【详解】低压电路需周期性地接通和切断，以满足点火系统形成点火高压电的工作要求。 31．蓄电池充电时，将电能转换为______。 【答案】化学能 32．免维护铅酸蓄电池顶端用于观察并判断蓄电池技术状况的部位称为______。 【答案】电荷检查孔 【详解】通过蓄电池顶端的电荷检查孔可观察指示器颜色，进而判断蓄电池的技术状况。 33．汽车通常由发动机、底盘、______、电气设备四大部分组成。 【答案】车身 34．维修记录显示某桑塔纳轿车装用普通电磁式起动机，其型号为______。 【答案】QD1225型 【详解】QD1225型起动机属于普通电磁式起动机，是桑塔纳轿车的配用型号之一。 四、简答题（本大题共3小题，每小题6分，共18分） 35．看下图回答问题。（1）行驶系的组成包括1______、2______、3、______、4、______这4个部分。（2）行驶系中，______决定了汽车的行驶轨迹，而______则影响着汽车的操控稳定性。 【答案】（1）① 车架 ② 车桥 ③ 车轮 ④ 悬架 （2）① 车轮 ② 悬架 【详解】车轮的运动决定了汽车的行驶轨迹，悬架的性能则对汽车的操控稳定性有着重要影响。 36．前保险杠拆装实训中，3名学生依次完成三遍操作。比较第1遍、第2遍和第3遍中操作人与检查评分人的职责安排，并分析这种轮流安排对每名学生参与实训的作用。 【答案】（1）第1遍：1号学生操作，2号、3号学生检查评分。 （2）第2遍：2号学生操作，3号、1号学生检查评分。 （3）第3遍：3号学生操作，1号、2号学生检查评分。 （4）职责变化规律：操作职责按1号、2号、3号的顺序轮流交换；每一遍未操作的两名学生负责检查评分。 （5）循环完成后，每名学生均有1次实际操作机会和2次检查评分机会，既能练习拆装操作，又能通过检查他人作业发现并评价操作问题。 【详解】三遍操作中，操作人依次轮换，另两人始终承担检查评分职责。完成一个循环后，3名学生的操作和检查评分机会相对均等。 37．某施工单位需要选用一辆经常驶入非公路和无路场地的车辆。为判断备选车辆是否适合该工况，按“使用条件—通过性能—关键配置—用途匹配”的顺序写出选车建议。 【答案】（1）先确认车辆主要在非公路或无路地区行驶，而不是仅在一般公路上行驶。 （2）应选择具有高通过性的越野汽车，以适应复杂、无路的行驶条件。 （3）检查车辆是否装备越野轮胎，利用越野轮胎提高复杂路面的行驶适应性。 （4）检查车辆是否采用全轮驱动，使各车轮能够共同提供驱动力。 （5）再结合施工人员运输、物料运输或其他具体用途，选择相应的轿车、客车、载货车或其他用途的越野汽车。 【详解】非公路或无路工况首先要求车辆具有高通过性；越野轮胎和全轮驱动是常见轮式越野汽车的重要配置，最后还需使车辆用途与实际运输任务一致。 五、综合题（本大题共3题，共24分） 38．某汽车仪表左侧、风窗玻璃下，发现一组代码，如图所示。分析回答以下问题。（1）这组代码由位字母、数字组成，其名称为代码；（2）该车由生产制造；该车的车型年份为年；（3）请列举3个须采用这组代码的场合：（即在处理什么事情的时候会用到此代码） 【答案】（1）这组代码由 17 位字母、数字组成，其名称为车辆识别代码（VIN）。 （2）该车由大众汽车公司生产制造；该车的车型年份为 2015 年。 （3）须采用这组代码的场合：车辆注册登记、车辆保险理赔、车辆维修保养记录查询。 【详解】（1）车辆识别代码（VIN）是由 17 位字符组成的编码，用于唯一标识一辆汽车。（2）通过对车辆识别代码的解读规则，可以确定生产厂家和车型年份等信息。“LSV” 开头一般代表大众汽车公司生产。第 10 位字符代表车型年份，“F” 代表 2015 年。（3）车辆注册登记需要车辆识别代码来确定车辆的身份信息；车辆保险理赔时，保险公司需要通过车辆识别代码核实车辆信息；车辆维修保养记录查询也需要车辆识别代码来准确对应车辆的维修历史等信息。 39．某高速发动机进行配气机构零件核对。配套图片可辨认出凸轮轴位于气门上方。该发动机的实物记录为：进、排气门均布置在气缸盖上；曲轴与凸轮轴之间采用正时链条传动；每个气缸装有2个进气门和2个排气门。维修人员提出“既然气门顶置，就一定只能采用凸轮轴上置和链条传动”的判断。 请回答： （1）写出配气机构的三个主要总成，并说明其与气缸盖的安装位置关系。 （2）按气门布置位置、凸轮轴布置形式、凸轮轴传动方式和每缸气门数四个判据，分别判定该发动机配气机构的类型。 （3）判断维修人员的说法是否正确，并说明判据之间的关系。 （4）若领料时误将本机所需的正时链条传动零件按齿形带传动零件领取，说明应如何根据记录发现并纠正这一错误。 【答案】（1）配气机构主要由气门组、气门传动组、气门驱动组三大总成组成。配套图片显示凸轮轴位于气门上方。 （2） - 气门布置位置：气门顶置式。 - 凸轮轴布置形式：凸轮轴上置式。 - 凸轮轴传动方式：链条传动式。 - 每缸气门数：四气门式。 （3）该说法不正确。气门顶置式、凸轮轴上置式和链条传动式分别按气门位置、凸轮轴位置和凸轮轴传动方式划分，是三个不同的分类判据。气门顶置不能单独推出凸轮轴必定上置，也不能单独推出必定采用链条传动；应以该发动机的实际结构记录逐项判定。 （4）应先核对“曲轴与凸轮轴之间采用正时链条传动”的记录，再核对所领零件是否为链条传动配套零件。发现领到齿形带传动零件后，应停止混装，退换为正时链条传动所需的相应零件，并再次核对凸轮轴和曲轴传动方式一致后再装配。 【详解】配套图片给出了凸轮轴相对气门的布置关系；配气机构由气门组、气门传动组和气门驱动组构成。气门位置、凸轮轴位置、传动方式及每缸气门数属于相互独立的分类条件。本题记录分别给出了四项结构条件，因此可逐项判定为气门顶置、凸轮轴上置、链条传动和四气门式。领料核对时，传动零件必须与实际采用的链条传动方式相匹配。 40．配套结构图片标出了电磁开关、电枢、电刷、拨叉和离合器等部件。一辆汽车起动时，蓄电池向起动机提供稳定的电压，起动电流为，持续时间为，不计能量损失。 请回答： （1）图中标注的电磁开关和电枢属于起动系统的哪一大部分？起动系统的另一大部分是什么？ （2）计算起动机在此过程中输入的电功率和蓄电池输出的电能。 （3）从驾驶员接通起动开关到发动机曲轴转动，说明能量转换和主要部件的作用过程。 （4）说明起动继电器在该过程中应归入起动机本体还是起动机控制电路。 【答案】（1）电磁开关和电枢属于起动机本体。起动系统的另一大部分是起动机控制电路。 （2） 电功率：。 电能：。 （3）驾驶员接通起动开关后，蓄电池提供电能，起动机控制电路控制起动机进入工作状态；起动机把电能转换为机械能，带动发动机曲轴旋转，从而完成发动机起动运转。 （4）起动继电器归入起动机控制电路。 【详解】图片中的电磁开关和电枢是起动机的组成部件。起动系统由起动机和起动机控制电路构成，蓄电池、点火开关和起动继电器参与起动控制与供电。电功率由计算，电能由计算；在给定电压和电流稳定的条件下，蓄电池输出电能。起动机的核心作用是将电能转换为带动曲轴旋转的机械能。 学科网（北京）股份有限公司 $