真题演练16 城镇空间结构(教用Word)-【精微方案】2027年高考一轮总复习讲义·地理高考真题经典练
2026-08-20
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摘要:
**基本信息**
该试卷为高中地理一轮复习真题汇编,聚焦城镇空间结构,精选浙江、江西等多地选考/等级考真题,注重真实城市案例分析与核心素养考查。
**题型特征**
|题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色|
|----|-----------|----------|----------|
|选择题|9题|交通布局目的、聚落选址与分布、城市更新、新城生活空间|结合南京老城南更新等真实案例,考查综合思维与区域认知|
|非选择题|1题(18分)|悉尼都市区人口扩散、新中心建设条件及宜居性措施|以悉尼规划为情境,分层设问,体现人地协调观,贴合高考命题趋势|
内容正文:
真题演练16 城镇空间结构
一、选择题
(2025·浙江1月选考)下图为我国某都市圈2000年、2010年和2020年人口密度随圈层变化图。读图,完成第1题。
1.该都市核心圈交通布局形态为“环形+放射状”的主要目的是( )
A.引导人口向交通沿线分布
B.促进物流功能向市郊聚集
C.吸引服务业沿交通线布局
D.构建方便快捷的通勤网络
解析:选D。“环形+放射状”的交通布局形态可以构建方便快捷的通勤网络,使城市各个区域之间联系更便捷,便于人们在城市不同区域之间的通勤,D正确。
(2025·江西选择考)始建于宋代的湖南省某传统特色古村,经过不同时期的发展,最终形成了“中心+组团”的聚落分布格局(下图)。近年来,该村利用古村特色资源,积极发展乡村旅游。据此完成2~3题。
2.该村宋代先民选择在山麓而非河边平地定居,主要考虑的因素是( )
A.农业生产 B.家族观念
C.交通条件 D.自然灾害
3.该村呈现“中心+组团”的聚落分布格局的主要原因是( )
A.便于获取薪柴物资
B.减少邻里生活干扰
C.追求更好自然环境
D.避免过多占用耕地
答案:2.D 3.D
解析:第2题,根据材料可知,该村位于湖南,是我国南方稻作农耕区域,农业生产以水稻种植为主。读图可知,该村属于丘陵地形区,河流自南向北穿过,宋代时期聚落面积不大,一般分布在山麓的高台或高地上,而农田分布在海拔相对较低的平坦区域,形成“宅高田低”的空间格局,一定程度上不利于就近开展农业生产,A错误。该村宋代先民将聚落选址在山麓地带,受家族观念的影响不大,B错误。宋代交通以陆路、水路交通为主,该村属于丘陵地形区,交通线路多分布在地势较低的河边平地,将聚落选址在山麓地带反而不利于与外界的交通联系,C错误。该村地处亚热带季风气候区且为丘陵地形区,降水季节变化大,河边平地易受洪涝灾害的影响,因此该村宋代先民将聚落布局在距离河流稍远、地势稍高的山麓地带,可以有效减轻洪涝灾害给生产生活带来的威胁,D正确。第3题,读图可知,该村明清时期的聚落总体呈“中心”式布局,到20世纪80年代,聚落向外扩张,最终形成“中心+组团”的聚落分布格局。该村薪柴物资主要来源于村落周边的林地,村落内部各地至山林的距离差距不远,聚落布局在山麓地区对获取薪柴并没有突出的优势,A错误。聚落向周边山麓扩张可以获得更好的居住环境,减少邻里生活的干扰,但题目考察的是形成“中心+组团”聚落分布格局的主要原因,而不是对外扩张的主要原因,B错误。就村落尺度而言,该村各地的自然环境没有明显差异,C错误。乡村聚落的生产生活高度依赖耕地资源,地形的限制导致该村的耕地资源十分有限。结合图中信息可以看出,该村中心聚落周边多为耕地,20世纪80年代建筑未沿着中心聚落向外蔓延式扩张,而是重新分散布局至周边山麓地带,由此形成“中心+组团”的聚落分布格局。因此,该村在中心聚落基础上进一步向周边山麓地带组团式扩张,主要考虑的是避免人口增长带来的耕地过多占用问题,D正确。
(2025·安徽选择考)老城南地区位于南京市内城南部,经过持续更新改造,已成为城市新名片。下图示意老城南地区历史要素的空间分布,下表为老城南地区四种更新方式及案例。据此完成4~6题。
更新方式
案例
复建仿古建筑群;历史文化空间的繁体仿真
夫子庙
复原传统民居,发展时尚餐饮、文博展览、文旅节庆等产业
老门东
改造工业遗址,创新多元化的文创业态
新门西文化生态创意园
利用闲置名人故居、游园绿地等创建公共阅读休憩空间
“转角·遇见”系列空间
4.老城南更新成为商贸文旅区的主要优势条件是( )
A.位于城市中心,位置优越
B.文化底蕴深厚,特色鲜明
C.位于老旧城区,地价较低
D.发展历史悠久,商贸发达
5.“转角·遇见”系列空间的设计意图是( )
A.尊重自然 B.提升审美情趣
C.增加就业 D.增加社会福利
6.老城南的城市更新方式对城市空间优化的意义主要体现在( )
A.激发城市产业活力 B.改善城市生态环境
C.优化城市职住空间 D.提升城市空间品质
答案:4.B 5.D 6.D
解析:第4题,根据材料可知,老城南地区有众多历史要素(历史文化街区、历史风貌区等),经过复建仿古建筑群、复原传统民居、发展文旅产业等更新方式改造为商贸文旅区,说明老城南的主要优势条件是文化底蕴深厚,特色鲜明,利于发展商贸文旅,B正确;发展商贸文旅必须依托一定的旅游资源,而地理位置、地价均没有体现旅游资源,A、C错误;发展历史悠久,使得老城南文化底蕴深厚,从而促进老城南更新成为商贸文旅区,商贸发达不是老城南更新前的区位优势,D错误。第5题,通过创建公共阅读休憩空间提供公共文化服务,直接增加了社会福利,D正确;该空间利用的是闲置名人故居、游园绿地等,并未强调生态保护或自然景观,A错误;公共阅读休憩空间可能具有一定审美价值,但不是主要设计意图,B错误;设计公共空间的主要目的并非直接创造就业机会,而是提供公共服务,C错误。第6题,材料中老城南的更新方式,如复建仿古建筑群、复原传统民居、改造工业遗址、利用闲置空间创建公共阅读休憩空间等,能让历史文化与现代功能融合,提升城市空间品质,D正确;激发城市产业活力是产业层面的影响,不是城市空间优化的主要体现,A错误;材料侧重文化、休憩空间打造,而非生态环境,B错误;职住空间指居住地与就业地的空间分布,老城南的城市更新方式并未改变居民居住地和就业地的空间分布,C错误。
(2024·山东等级考)新城生活空间是指新城居民在日常生活中各种行为活动所占据的场所和空间。下图示意2017年我国某大都市某新城生活空间现状和新城生活空间理想模式。调查显示,该新城的社区居民休息日与工作日的出行率、人均出行次数均相当。据此完成7~9题。
7.该新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近,主要是因为新城( )
A.交通方式较为单一 B.生活服务设施不足
C.生态环境质量较差 D.居民消费能力较弱
8.为达到新城生活空间理想模式状态,该新城未来发展的首要任务是( )
A.扩大新城空间范围 B.增加休闲娱乐场所
C.促进就业本地化 D.完善社会保障体系
9.达到新城生活空间理想模式状态后,该新城的社区居民日常( )
A.平均出行距离增加 B.工作出行次数减少
C.平均出行成本增加 D.出行方式更加多元
答案:7.B 8.C 9.D
解析:第7题,由题干可知,新城社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近,说明新城内部满足社区居民的非工作活动需求即日常生活需求的能力不足,主要是因为该新城生活空间建设时间较短,生活服务设施不足,B正确。第8题,由图可知,该新城生活空间理想模式下增加了新城中心,增加了较多公共交通连接社区与新城中心、新城与老城。结合上题分析可知,现阶段新城基本只有较为单一的居住属性,大部分非工作活动只能依靠小汽车去往老城进行,因此新城现阶段应该首先通过招商引资或者承接产业转移大力促进就业本地化,进而吸引商业、医疗等生活配套服务进驻,形成自己的新城中心,逐渐完善新城功能。第9题,读图可知,新城生活空间现状居民出行方式多为非机动化出行与小汽车出行,理想模式下居民出行方式增加了非机动化出行与公共交通出行,居民的出行方式更加多元化,D正确;随着城区的扩大,交通的逐渐完善,居民活动点可选择范围逐渐扩大,城区内的基础设施也在逐渐完善,故居民日常平均出行距离并不一定会增加,A错误;工作出行次数与工作要求及个人工作意愿等关系更大,新城空间布局对其影响相对较小,B错误;由于基础设施和公共交通发展,新城社区的居民平均出行成本应该会下降,C错误。
二、非选择题
10.(2025·湖北选择考)阅读图文材料,完成下列要求。(18分)
20世纪60年代至80年代,澳大利亚悉尼的人口从东部沿海中心区沿交通线向西扩散,奠定了悉尼都市区的基本框架,之后人口又出现回流。随着都市区的发展,空间发展不均衡加剧。为应对由此带来的问题,悉尼都市区规划于2018年发布。该规划围绕不同核心,布局差异化产业,完善各层级中心间的快速交通联系,将悉尼都市区重塑为由东城、中城、西城三个特色各异、相互联系的城市组成的多中心都市区。规划通过合理安排居住区、增加住宅和公共服务设施供给、恢复与保护生态系统等措施,提升都市区的宜居性。下图示意都市区规划的空间布局。
(1)20世纪60年代至80年代悉尼城市中心区人口向西扩散,试推测原因。(6分)
(2)分析西城建设成为悉尼都市区新中心的有利条件。(6分)
(3)说明该规划措施对提升悉尼都市区宜居性的作用。(6分)
答案:(1)推力:东部(或中心城区、原中心、迁出地)产业集聚,人口密集;用地紧张,住房紧张,环境质量差,交通拥挤。
拉力:西部(或郊区、新中心、迁入地)环境优美/好,交通基础设施好/完善,就业机会多。
交通(人口沿交通线向西扩散)、政策/国家鼓励。
(2)①自然条件:土地资源或水资源丰富;环境优美/依山傍水,有利于旅游业发展(促进经济发展);自然生态环境好,宜居性强。②交通:有快速交通线/有在建机场,有利于交通运输发展/改善交通运输条件或交通条件好,有利于旅游业发展。③政策:政府规划物流产业、旅游业等产业中心,资金投入大(国家或政府支持西城发展)。
(3)①增强公共服务设施建设/教育医疗就业娱乐设施建设,加强基础设施建设,完善交通网络等;②增加居住面积、数量、种类,满足居民多样化居住需求,缓解人居矛盾;③优化生态环境/减少污染、噪声等。
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