2.1乡村和城镇空间结构（第二课时） 2025-2026学年高一下学期人教版高中地理必修二

该高中地理课件聚焦城镇内部空间结构，系统讲解经济、政策等影响因素及功能区形成变化，通过“地租付租能力”等思考问题导入，衔接乡村空间结构知识，以图表分析和问题链为学习支架。 其亮点在于以综合思维整合多因素分析，结合北京副中心、巴西利亚规划等实例培养区域认知，通过地租等值线图等强化地理实践力。采用案例探究与知识框架小结，助力学生提升分析能力，为教师提供结构化教学素材。

第二章 乡村和城镇 第一节 乡村和城镇空间结构（第二课时） 【课程标准】 结合实例，解释城镇和乡村内部的空间结构，说明合理利用城乡空间的意义。 【核心素养】 1.能够结合实例，说出区域地理环境对城镇空间结构的形成及其影响。（区域认知） 2.多方面分析评价城乡空间结构的合理性。（综合思维） 【重点和难点】 重点：城镇内部功能区的形成和变化。 难点：经济因素对城镇内部空间结构的影响。 学习目标 社会因素 政策因素 历史因素 经济因素 环境因素 $ 城镇功能 分区的成因 城镇内部空间结构形成变化的影响因素 1. 经济因素 一块土地用于哪种活动，主要取决于什么因素？ 【思考】 经济因素是影响城镇内部空间结构的主要因素，这在城市中表现得尤为明显； 各种功能的活动都要占用一定的土地，而土地供应是有限的；一块土地用于哪一种活动， 主要取决于各种活动愿意付出租金的高低。 1. 经济因素 影响地租高低的因素有哪些呢？ 【思考】 距市中心远近 交通便捷程度 一般来说， 穿过的道路越多，或者距交通干线越近，土地租金就越高； 离城镇中心越近，土地租金也越高。 C 工业付租能力 城市土地利用与付租能力 住宅付租能力 商业付租能力 地租水平 距市中心的距离 B A （1）各类土地利用付租能力随距离市中心远近的变化有何异同？ （2） 如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途，那么A最有可能成为哪一类功能区？B和C呢？ 相同点：距市中心越远，各土地利用付租能力越低；不同点：各类土地利用付租能力在市中心高低不同，随距离增加下降的速度也不同；在市中心的付租能力越高，下降速度越快。 A为商业区；B为住宅区；C为工业区 6 城镇内部空间结构的影响因素 一般来说，离市中心越近，土地租金越高(市场最优原则)。 经济因素 （1）距市中心越近、交通通达度越好，地租越高；距市中心越远，通达度越低，地租越低 （2）市中心—地租最高峰；道路交汇处—地租次高峰；公路两侧—地租较高 地租从市中心向外呈波状递减。 地租高低的影响因素 （影响因素）①距市中心的远近； ②交通便捷程度 （表现） 2.政策因素 图2.8 北京市副中心与中心城区关系示意 随着“京津冀协同发展”这一重大国家发展战略的实施，北京市适时调整空间结构，将市一级政府部门搬迁至近郊通州，并带动中心城区相关功能及部分人口向通州疏解，将通州建设为北京市的副中心 “唐人街”，通常又称为“中华街”“中国城”“华人区”或“华埠”。它是海外华侨、华人的居留地或居住区。 早在明代，“唐人街”已经形成，那时就已经成为中国移民在海外活动的重要根据地。那么“唐人街”是怎样形成的呢？ 防止歧视、资源开发、饮食习惯、宗教信仰 3、文化因素 城市的建筑物和街道设计可以维持久远，早期的土地利用方式对日后的功能分区有着深远的影响;城镇功能分区 并非一成不变。 故宫 4、历史因素 城镇内部空间结构的影响因素 历史因素 ——保护历史遗产 天安门广场交通便捷，为什么却没有高楼大厦，没有形成商业中心呢？ 5. 环境因素 此图为首都钢铁厂旧址 首钢原位于北京市，近年来由于北京市环境污染，交通拥堵等问题突出，于2010年迁往河北曹妃甸。 城镇内部空间结构的影响因素 社会因素 行政因素 社会因素主要影响住宅区的分化。具体表现在职业、收入水平、知名度、民族、宗教信仰等因素。 制定政策、城市规划、引导。 文化因素 北京的棋盘式布局 环境因素 出于环境保护的考虑政府会加大对城市绿地的建设。 城镇内部空间的变化 在城镇发展的初期，地域范围狭小，它的各类功能用地混杂分布，并在中心区域自然集中； 随着工业不断发展和服务业的兴起，城镇中心用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题日渐突出； 为了降低成本、保护环境，城镇中心的工业企业纷纷向外搬迁，原有的工业用地就可能被改造为商业用地或其他用地，城镇内部空间结构随之发生变化。 大圩古镇 同心圆模式 扇形模式 a b 多核心模式 批发、轻工业区 中心商务区 高级住宅区 重工业区 次级商务区 郊外住宅区 郊外工业区 低级住宅区 中级住宅区 中级住宅区 c 城镇内部空间结构的影响因素（知识小结） （教材P28图2.7）图1表示各类用地付租水平与距市中心距离的关系，图2表示城市地租等值线分布。读图，完成1～2题。 1. 下列各类功能区的排列顺序与图1中甲、乙、 丙、丁对应的是（　　） A. 商业区、居住区、工业区、城郊农业区 B. 商业区、工业区、城郊农业区、居住区 C. 工业区、城郊农业区、商业区、居住区 D. 城郊农业区、居住区、工业区、商业区 √ 地理·必修第二册 目 录 解析： 　甲距市中心最近，付租能力最高，是商业区；丙的付租能力较 低，在近郊，是工业区；乙在甲、丙之间，是居住区；丁在远郊，应是城 郊农业区。A正确。 地理·必修第二册 目 录 2. 图2地租等值线的分布并不是规则的同心圆，而是有明显的凹凸。下列 解释不合理的是（　　） A. 交通干线附近地租较高 B. 交通便捷度好的地区地租较高 C. 距离市中心近的地区地租较高 D. 郊外由于空气新鲜地租较高 （教材P28图2.7）图1表示各类用地付租水平与距市中心距离的关系，图2表示城市地租等值线分布。读图，完成1～2题。 √ 地理·必修第二册 目 录 解析： 　市中心交通便捷度最好，地租最高；交通干线附近，交通便 捷，地租较高；距离市中心近的地区，地租较高；郊外远离城市中心，交 通便捷度降低，地租水平较低。D符合题意。 地理·必修第二册 目 录 　　如图为某特大城市及其周边地区各类土地付租能力与该地区地形剖面 示意图。据此回答3～4题。 3. 影响图中b2与c2交界处区域地租 较高的主要因素是（　　） A. 交通条件 B. 文化氛围 C. 自然环境 D. 商品供应能力 √ 地理·必修第二册 目 录 解析： 　b2与c2交界处区域位于郊外山区，自然环境优越，适合建设高级 居住区，地租较高，C正确；与城区相比，该区域交通、文化和商品供应 等条件差，A、B、D错误。 地理·必修第二册 目 录 4. 图中c2区域的最佳开发方式是（　　） A. 林果种植 B. 开发梯田 C. 发展家具业 D. 发展家畜养殖业 　　如图为某特大城市及其周边地区各类土地付租能力与该地区地形剖面 示意图。据此回答3～4题。 √ 解析： 　该地为山区，邻近城市，市场广阔，适合发展林果种植业，A正 确；开发梯田会导致水土流失，发展家具业会破坏植被，发展家畜养殖业 会污染水源，均不适合布局，B、C、D错误。 地理·必修第二册 目 录 合理利用城乡空间的意义 改善环境状况，建设宜居的生活空间：发展卫星城、合理规划工业区、保留一定规模的绿地。 提高土地资源利用效率，为生产和生活提供便利：合理安排居住区、基础设施、公共服务设施。 合理利用城乡空间的意义 保护地方和民族传统特色，使人类历史和文化遗产得以永续相传： 通过规划，保留具有历史文化价值的场所、建筑物、街区或村落等，保留地方和民族传统特色。 思考：1.请指出巴西利亚的城市定位。 思考：2.巴西利亚有两条正交的城市轴线，影响它们延伸方向的原因是什么?为什么在两轴线的相交处出现商业和文化娱乐等公共建筑中心? 答案： 巴西利亚是首都，是政治中心。 答案： 正交的轴线是规划的结果，顺应自然，方便城市的交通管理、生活组织。 4 合理利用城乡空间的意义 思考：3.分析巴西利亚居住区分布的特点，为什么要建设大面积的新卫星城? 答案： 规划的居住区由比较统一的街坊所组成，并列布置在东西向干道的两侧，便于组织居民生活;其余沿湖泊分布，环境优良。随着城市发展，部分功能区外迁，因集聚在交通便捷处，形成卫星城，廉价居住区邻近卫星城。 4 合理利用城乡空间的意义 思考：4. “巴西利亚从一开始就是一个建筑师的城市，而不是一个规划师的城市”。设想你现在生活和工作在巴西利亚，你是否赞同以上质疑声?请简述理由。 答案： 不赞同。用地分工明确，功能清楚，布局合理，绿化面积大，接近自然，有宜人的生活环境。 赞同。过分强调功能分区，居住区与工作地点距离过远，没有很好考虑居民生活的复杂需求，以及城市未来发展的需要。 4 合理利用城乡空间的意义 城乡内部空间布局的影响因素 乡村的土地利用 乡村和城镇空间结构 城镇内部空间结构 城镇功能区 城镇内部功能区分布和变化 合理利用城乡空间的意义 知识框架： （教材P29第四段）城市空中连廊是指跨越城市街道、连接相邻 建筑的封闭的人行通道或天桥，通常建设于城市高强度开发区域。空中连 廊创造友善的行人环境，创造和鼓励商业发展，形成城市观景平台。如图 示意某城市空中连廊的外景。据此回答1～2题。 1. 城市连廊最适宜布局在（　　） A. 高级居住区 B. 中央商务区 C. 新兴工业区 D. 科教文化区 √ 解析： 　由材料可知，空中连廊方便行人出行，一般建在行人多、商业 活动集中的中央商务区。 地理·必修第二册 目 录 2. 空中连廊系统能够（　　） A. 改变城市功能分区 B. 充分利用城市空间 C. 改善城市生态环境 D. 解决城市交通拥堵 解析： 　由材料可知，空中连廊系统建在半空中，能够充分利用城市空 间，创造了“友善的行人环境”，可缓解城市交通拥堵，但不能解决，该 系统的建设对城市功能分区、生态环境影响较小。 （教材P29第四段）城市空中连廊是指跨越城市街道、连接相邻 建筑的封闭的人行通道或天桥，通常建设于城市高强度开发区域。空中连 廊创造友善的行人环境，创造和鼓励商业发展，形成城市观景平台。如图 示意某城市空中连廊的外景。据此回答1～2题。 √ 地理·必修第二册 目 录 （教材P29图2.9）北京中轴线位于北京市老城中心，纵贯老城 南北。中轴线包括万宁桥、景山、故宫等15处遗产建筑，展示中国古代都 城规划理念及礼制文化。大红门地处北京南中轴向南延伸的起点，曾经是 我国北方最大服装集散地，2022年大红门区域综合发展规划完成（如 图）。据此完成3～4题。 3. 影响大红门区域功能调整的主要因素是（　） A. 地理位置 B. 劳动力 C. 土地价格 D. 交通运输 √ 地理·必修第二册 目 录 解析： 　大红门地处北京南中轴向南延伸的起点，地理位置优越，促进 该区域进行功能调整，A正确。劳动力、土地价格、交通运输均不是主要 因素，B、C、D错误。 地理·必修第二册 目 录 4. 大红门区域综合发展规划的实施，有利于（　　） A. 繁荣城市经济，方便居民购物 B. 提升交通便捷度，降低出行成本 C. 改善城市风貌，提升区域竞争力 D. 提高土地利用率，增加城市收入 （教材P29图2.9）北京中轴线位于北京市老城中心，纵贯老城 南北。中轴线包括万宁桥、景山、故宫等15处遗产建筑，展示中国古代都 城规划理念及礼制文化。大红门地处北京南中轴向南延伸的起点，曾经是 我国北方最大服装集散地，2022年大红门区域综合发展规划完成（如 图）。据此完成3～4题。 √ 地理·必修第二册 目 录 解析： 　大红门曾经是我国北方最大服装集散地，该区域综合发展规划 的实施，实现该区域的内部分区专业化，形成文化博览区、国际商务区、 宜居生活区等功能区，有助于改善城市风貌，提升区域竞争力，C正确。 有利于繁荣城市经济，但对居民购物影响较小，A错误。该规划并未体现 交通规划，对出行成本影响不大，B错误。该规划实现了区域功能升级， 未体现土地利用率变化，D错误。 地理·必修第二册 目 录 $