精品解析：广东深圳市东北师范大学附属中学深圳学校 2025-2026学年高三上学期 8月月考试卷地理试题

2025-2026学年上学期高（三）年级月考 （地理）科试卷 考试时间：75分钟 满分：100分 命题人、审题人：高三地理组 注意：将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。 一、单选题（共24题，每题3分，每题只有一个正确选项） 1. 下列各项，属于地球自转和公转的相同点的是（ ） A. 周期 B. 方向 C. 旋转中心 D. 产生的地理意义 2. 下图表示某局部地区等高线分布（图中a、b、c表示等高线高程，×××表示河水受地转偏向力而形成的侵蚀严重岸），下列说法正确的是（ ） ①c>b>a②a>b>c③该河位于南半球④该河位于北半球 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 3. 《中国城市竞争力报告》依据居住环境、生态环境等14项指标，对我国200个城市2016年度宜居状况进行了评估，下图中数字是本次评估前24名宜居城市在各省级行政区的分布数。据图可知，以下选项中的各个省级行政区，都只有1个城市进入本次评估前24名宜居城市的是（ ） A. 川、云、皖 B. 湘、鄂、粤 C. 云、湘、冀 D. 浙、闽、鄂 4. 甘德国际机场（48°N，54°W）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，位置如下图。一架飞机从甘德机场飞往哈尔滨（45°N，126°E），最短飞行航线是（ ） A. 先向正北飞行，过极点再向正南 B. 先向西北飞行，然后向东南飞行 C. 大致沿50°N纬线向西方向飞行 D. 先向东北飞行，然后向西南飞行 5. 目前，民航洲际航线去程和返程的路径大致相似，只是航向相反。数据模拟表明，部分跨越东西半球的航线，去程、返程均适合采用向东飞行的航线，如此能利用西风带加速，缩短飞行时间，节省燃油。下图示意纽约机场与亚洲不同机场之间改为双程都采用向东飞行航线的适宜性，图中虚线表示纽约机场所在经线的正对经线。去程、返程都适合采用向东飞行航线的必要条件是（ ） A. 起降点纬度都较低 B. 起降点经度差接近180° C. 航线跨越南北半球 D. 航线经过高纬度的上空 下图为地球运动的部分要素图。读图，完成下面小题。 6. 当太阳从①处方向直射地球时，北半球上的节气为（ ） A. 春分日 B. 夏至日 C. 秋分日 D. 冬至日 7. 若α角增加一度，则（ ） A. 黄赤交角增加一度 B. 热带范围增加两度 C. 南温带范围增加两度 D. 北寒带范围扩大两度 2024年11月17日，由我国自主设计建造的深海钻探船“梦想”号（下图）正式投入使用。该船最大钻深可达11000米，有望实现“打穿地壳、进入地球深部”的科学梦想。据此完成下面小题。 8. “地球深部”是指（ ） A. 地壳 B. 上地幔 C. 下地幔 D. 地核 9. 与陆地相比，深海钻探有望实现“打穿地壳”的原因可能是（ ） A. 海洋地壳密度小 B. 海底沉积物厚度小 C. 海洋地壳存在软流层 D. 海洋地壳厚度较薄 下左图为我国南极科学考察站分布示意图，下右图为“太阳直射点回归运动示意图”。读图完成下面小题。 10. 下列四地中，地球自转线速度最大的是（ ） A. 昆仑站 B. 中山站 C. 长城站 D. 南极点 11. 右图中①~④四个日期，地球公转速度最慢的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 全球的“农业诺亚方舟”建造在斯瓦尔巴群岛冻土地带的岩石山洞中。那里不易受外界气温变化影响，即使在断电状态下也能使种子处于低温环境中，适宜种子的储藏。同时，这里也是我国黄河站的所在地。结合下面左图，完成下面小题。 12. 若不考虑其他因素影响，一架飞机沿图中线路从甲地飞往黄河站，其飞行方向大致（ ） A. 向东南 B. 向西南 C. 向西北 D. 向东北 13. 斯瓦尔巴群岛成为全球“农业诺亚方舟”的优势条件是（ ） A. 临北冰洋与亚欧大陆为邻 B. 气候寒冷种子不易萌发 C. 气候湿润种子易于保存 D. 交通闭塞以航空运输为主 北京时间2023年5月30日9时30分，神舟十六号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功升空，当日18时22分，神舟十五号航天员乘组打开“家门”，欢迎神舟十六号航天员乘组入驻“天宫”。据此完成下面小题。 14. 神舟十六号载人飞船成功升空时，与北京同日期的经度范围约占全球范围的（ ） A. 18% B. 30% C. 56% D. 80% 15. 神舟十五号航天员乘组欢迎神舟十六号航天员乘组入驻“天宫”时至6月22日期间，沈阳市（ ） A. 日出东南，日落西南 B. 正午建筑物影长变长 C. 夜渐长，昼渐短 D. 街道路灯开启时间逐渐推迟 公交等时线是指从某一地点出发，利用公交出行，所用出行时间相等的各点连成的平滑曲线。下图为某城市某日以市中心天河城为出发点的公交等时线图。据此完成下面各小题。 16. 从天河城出发，50分钟时间内的平均公交车车速最快的是（ ） A. 动物园方向 B. 火车站方向 C. 珠江新城方向 D. 师范大学方向 17. 制作公交等时线图主要使用的地理信息技术是（ ） A. GNSS、RS B. GIS、RS C. GNSS、GIS D. GIS、GNSS、RS 下图为某日一架飞机在甲、乙、丙间沿晨昏线飞行的轨迹示意图，图中乙地正好位于出现极夜现象的最低纬度，甲地地方时为7时。完成下面小题。 18. 丙地的地方时为（ ） A. 14时 B. 16时 C. 17时 D. 19时 19. 该日，北京的昼夜长短状况是（ ） A. 昼短夜长 B. 昼长夜短 C. 昼夜等长 D. 出现极夜 位于爱尔兰的纽格莱奇古墓（53°N，6°W）修建于公元前3200年左右，每年冬至日日出后24分钟左右，太阳光线将如5000年前一样，从墓道口上方的狭窄窗口准确照射进墓室深处。2024年冬至日，当地面向全球直播该奇观。下图为纽格莱奇古墓的平面示意图。据此完成下面小题。 20. 纽格莱奇古墓墓道口的朝向及冬至日当天太阳光线在墓道内的移动轨迹分别是（ ） A. 东北 墓道壁A—墓室—墓道壁B B. 东北 墓道壁B—墓室—墓道壁A C. 东南 墓道壁A—墓室—墓道壁B D. 东南 墓道壁B—墓室—墓道壁A 21. 位于53°N的漠河冬至日昼长为7小时左右，2024年冬至日直播中该奇观开始的北京时间大约是（ ） A. 15：00 B. 16：30 C. 16：54 D. 17：18 我国某中学学生小明发现，在他家餐桌的固定观测点上，一年内每天（晴天）都可以通过餐厅窗户观察到日出。下图中甲、乙为该地一年中某两天日出位置及日出时间示意图。完成下面小题。 22. 根据图文材料推测，小明家餐厅窗户朝向（ ） A. 东北 B. 正北 C. 正东 D. 东南 23. 当太阳位于甲、乙位置时，该地这两天的昼长大约是（ ） A. 13小时和11小时 B. 14小时和10小时 C. 15小时和9小时 D. 16小时和8小时 24. 推测小明家可能位于（ ） A. 济南 B. 拉萨 C. 武汉 D. 成都 二、非选题（共2题，每题14分） 25. 阅读图文材料，回答下列问题。 云南西双版纳是我国热带雨林植被分布的最北端，也是我国天然橡胶的主产区。天然橡胶喜高温不耐寒、喜湿润、喜静风。夜晚西双版纳境内河谷低地至半山腰常会浓雾弥漫，并持续到次日上午。下图为西双版纳天然橡胶产区分布、下表表达西双版纳雨林区旱雨两季雾日变化特征。 季节 每月平均雾日（天） 每日平均生成时间 每日平均消散时间 旱季 10月-次年5月 26 23:00 11:00 雨季 6月-9月 17 1:21 8:55 （1）与雨季相比，指出西双版纳旱季雾的时间分布特征并简析原因。 （2）半山腰的浓雾可以促使橡胶种植区向高海拔适度延伸，请对此做出合理解释。 26. 阅读图文资料，回答下列问题。 厦门翔安大桥（下图）是福建省一次性投资额最大、整体桥面最宽、跨海段采用钢箱梁最长、下沉式隧道最长的桥隧综合跨海通道工程。翔安大桥跨海段下部承台、桥墩、跨海段上部均采用预制装配化施工（在预制场整体预制加工构件，然后运输至现场起重吊装），提高了施工精度，这种“拼积木”式的施工工艺在福建省桥梁建设中属首次应用。翔安大桥为厦门岛东部海域的第二条进出岛通道，主桥于2023年1月17日正式通车，跨岛只需5分钟车程。 （1）从自然环境的角度，分析翔安大桥建设难度大、投资成本高的原因。 （2）评价翔安大桥的建设对厦门市交通发展的影响。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2025-2026学年上学期高（三）年级月考 （地理）科试卷 考试时间：75分钟 满分：100分 命题人、审题人：高三地理组 注意：将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。 一、单选题（共24题，每题3分，每题只有一个正确选项） 1. 下列各项，属于地球自转和公转的相同点的是（ ） A. 周期 B. 方向 C. 旋转中心 D. 产生的地理意义 【答案】B 【解析】 【详解】地球自转的周期是1恒星日，公转周期是1恒星年，A项错误； 地球自转和公转的方向都是自西向东，B项正确； 地球围绕地轴自转，围绕太阳公转，C项错误； 地球自转产生昼夜更替、地方时的差异和地转偏向力等现象；而公转形成正午太阳高度和昼夜长短的变化、四季更替现象，D项错误。 2. 下图表示某局部地区等高线分布（图中a、b、c表示等高线高程，×××表示河水受地转偏向力而形成的侵蚀严重岸），下列说法正确的是（ ） ①c>b>a②a>b>c③该河位于南半球④该河位于北半球 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 【答案】A 【解析】 【详解】河流发育的地形应为谷地，等高线向海拔高的方向弯曲，故c>b>a，①正确，②错误； 河流自南向北流，左岸受侵蚀较为厉害，说明地转偏向力左偏，该地位于南半球，③正确，④错误。 3. 《中国城市竞争力报告》依据居住环境、生态环境等14项指标，对我国200个城市2016年度宜居状况进行了评估，下图中数字是本次评估前24名宜居城市在各省级行政区的分布数。据图可知，以下选项中的各个省级行政区，都只有1个城市进入本次评估前24名宜居城市的是（ ） A. 川、云、皖 B. 湘、鄂、粤 C. 云、湘、冀 D. 浙、闽、鄂 【答案】C 【解析】 【详解】读图，从地图上可以看出，拥有前24名宜居城市的数量为1个的省区有：河北省、上海市、湖北省、四川省、云南省、湖南省、福建省，它们的简称分别为冀、沪、鄂、川（蜀）、云（滇）、湘、闽，C正确，ABD错误。 4. 甘德国际机场（48°N，54°W）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，位置如下图。一架飞机从甘德机场飞往哈尔滨（45°N，126°E），最短飞行航线是（ ） A. 先向正北飞行，过极点再向正南 B. 先向西北飞行，然后向东南飞行 C. 大致沿50°N纬线向西方向飞行 D. 先向东北飞行，然后向西南飞行 【答案】A 【解析】 【详解】根据材料可知，甘德国际机场位于（48°N，54°W），哈尔滨太平国际机场位于（45°N，126°E），两地位于同一经线圈（大圆上），球面上两点的距离是沿着过地球球心大圆的劣弧最短，因此最短的飞行线路由甘德机场沿54°W经线向正北方向飞行，经过北极点后再沿126°E经线向南飞行，A正确，BCD错误。 5. 目前，民航洲际航线去程和返程的路径大致相似，只是航向相反。数据模拟表明，部分跨越东西半球的航线，去程、返程均适合采用向东飞行的航线，如此能利用西风带加速，缩短飞行时间，节省燃油。下图示意纽约机场与亚洲不同机场之间改为双程都采用向东飞行航线的适宜性，图中虚线表示纽约机场所在经线的正对经线。去程、返程都适合采用向东飞行航线的必要条件是（ ） A. 起降点纬度都较低 B. 起降点经度差接近180° C. 航线跨越南北半球 D. 航线经过高纬度的上空 【答案】B 【解析】 【详解】根据图示信息可知，纽约机场的经度接近60°W，亚洲各机场的经度在110°E附近，起降点经度差接近180°，从几何距离看，无论向西还是向东飞行，航程差异不大，此时顺风加速的意义更加突出。因此，最适合去程、返程均采用向东飞行航线的应是起降点都在同一半球（南半球或北半球）的中纬西风带，且起降点经度差接近180°，B正确。 盛行西风带主要影响中纬度地区，起降点纬度较低将不能受到西风带影响，A错误。 结合材料，适合向东飞行的航线在同一半球飞行，没有跨越南北半球；一旦跨越南北半球，将受到多种气压带和风带影响，不利于沿某一方向飞行，C错误。 高纬度地区受西风影响小，并不是向东航行的必要条件，D错误。 下图为地球运动的部分要素图。读图，完成下面小题。 6. 当太阳从①处方向直射地球时，北半球上的节气为（ ） A. 春分日 B. 夏至日 C. 秋分日 D. 冬至日 7. 若α角增加一度，则（ ） A. 黄赤交角增加一度 B. 热带范围增加两度 C. 南温带范围增加两度 D. 北寒带范围扩大两度 【答案】6. D 7. C 【解析】 【6题详解】 由所学知识可知，当太阳从①处方向直射时，太阳直射光线位于南回归线，故此时为北半球的冬至日，D正确；春分日、秋分日太阳直射赤道，AC错误；夏至日太阳直射北回归线，B错误，故选D。 【7题详解】 读图α角为黄赤交角的余角，若α角增加一度，则黄赤交角减小一度，热带范围（南北回归线之间）减少两度，南北寒带（极圈到极点）范围各缩小一度，南北半球温带（回归线到极圈）范围各增加两度，C正确，ABD错误。故选C。 【点睛】黄赤交角的大小决定了太阳直射点回归运动的范围，即南北回归线的纬度，也决定了地球上五带的范围。若黄赤交角变大，则热带和寒带的范围变大，温带的范围缩小。 2024年11月17日，由我国自主设计建造的深海钻探船“梦想”号（下图）正式投入使用。该船最大钻深可达11000米，有望实现“打穿地壳、进入地球深部”的科学梦想。据此完成下面小题。 8. “地球深部”是指（ ） A. 地壳 B. 上地幔 C. 下地幔 D. 地核 9. 与陆地相比，深海钻探有望实现“打穿地壳”的原因可能是（ ） A. 海洋地壳密度小 B. 海底沉积物厚度小 C. 海洋地壳存在软流层 D. 海洋地壳厚度较薄 【答案】8. B 9. D 【解析】 【8题详解】 该船最大钻深可达11000米，大洋地壳较薄，平均厚度为5--10km，古登堡面的平均深度为2900km，古登堡面以上为地幔，以下为地核。结合材料，有望实现“打穿地壳、进入地球深部”，上下地幔的分界线位于地下约1000km处，所以这里的深部指的是上地幔，B正确，ACD错误。故选B。 【9题详解】 与陆地相比，大洋地壳较薄，平均厚度为5--10km，此深度大于洋壳厚度，D正确；与地壳密度、海底沉积物厚度无关，AB错误；软流层位于上地幔，C错误。故选D。 【点睛】地壳可分为大陆地壳和大洋地壳，其中大洋地壳远比大陆地壳薄。地幔中有一软流层，可能是岩浆的主要发源地。软流层以上的地壳和上地幔顶部被称为岩石圈。地核厚度约3400km，温度很高，压力和密度很大。 下左图为我国南极科学考察站分布示意图，下右图为“太阳直射点回归运动示意图”。读图完成下面小题。 10. 下列四地中，地球自转线速度最大的是（ ） A. 昆仑站 B. 中山站 C. 长城站 D. 南极点 11. 右图中①~④四个日期，地球公转速度最慢的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 【答案】10. C 11. B 【解析】 【10题详解】 地球自转线速度的基本规律是纬度越高线速度越小，结合四个考察站的纬度位置可判断，长城站的纬度最低，自转线速度最大，C正确，ABD错误。 【11题详解】 地球1月初到达近日点附近，公转速度最快，7月初到达远日点附近，公转速度最慢；④位于12月22日之后，最接近近日点，地球公转速度最快，D错误； ②距离远日点最近，地球公转速度最慢，B正确； ①③距离远日点的时间间隔大于②，因此地球公转速度快于②，AC错误。 全球的“农业诺亚方舟”建造在斯瓦尔巴群岛冻土地带的岩石山洞中。那里不易受外界气温变化影响，即使在断电状态下也能使种子处于低温环境中，适宜种子的储藏。同时，这里也是我国黄河站的所在地。结合下面左图，完成下面小题。 12. 若不考虑其他因素影响，一架飞机沿图中线路从甲地飞往黄河站，其飞行方向大致（ ） A. 向东南 B. 向西南 C. 向西北 D. 向东北 13. 斯瓦尔巴群岛成为全球“农业诺亚方舟”的优势条件是（ ） A. 临北冰洋与亚欧大陆为邻 B. 气候寒冷种子不易萌发 C. 气候湿润种子易于保存 D. 交通闭塞以航空运输为主 【答案】12. D 13. B 【解析】 【12题详解】 由图可知，黄河站位于甲地的东北方向，因此不考虑其他因素影响，一架飞机沿图中线路从甲地飞往黄河的飞行方向主要是向东北，D正确，ABC错误，故选D。 【13题详解】 根据材料“全球的‘农业诺亚方舟’建造在斯瓦尔巴群岛冻土地带的岩石山洞中，那里不易受外界气温变化影响，即使在断电状态下也能使种子处于低温环境中，适宜种子的储藏”，由此可知斯瓦尔巴群岛成为全球“农业诺亚方舟”的优势条件是该地气候寒冷，种子可以持续保存在低温条件下，不易发芽，B正确。斯瓦尔巴群岛临北冰洋与亚欧大陆为邻，位置本身并不是斯瓦尔巴群岛成为全球“农业诺亚方舟”的优势条件，高纬度的位置导致该地气候寒冷，气候是斯瓦尔巴群岛成为全球“农业诺亚方舟”的优势条件，A错误。气候湿润的条件下不利于种子保存，C错误。交通闭塞，以航空运输为主对种子储藏影响不大，D错误。综上所述，B正确，ACD错误，故选B。 【点睛】农业区位主要指农业生产所选定的地理位置（绝对区位）和农业与当地地理环境的相互关系。农业区位因素包括地形、气候、水源、土壤、灾害等自然因素和市场、科技、劳动力、交通、政策、历史、信息、饮食偏好等社会经济因素。 北京时间2023年5月30日9时30分，神舟十六号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功升空，当日18时22分，神舟十五号航天员乘组打开“家门”，欢迎神舟十六号航天员乘组入驻“天宫”。据此完成下面小题。 14. 神舟十六号载人飞船成功升空时，与北京同日期的经度范围约占全球范围的（ ） A. 18% B. 30% C. 56% D. 80% 15. 神舟十五号航天员乘组欢迎神舟十六号航天员乘组入驻“天宫”时至6月22日期间，沈阳市（ ） A. 日出东南，日落西南 B. 正午建筑物影长变长 C. 夜渐长，昼渐短 D. 街道路灯开启时间逐渐推迟 【答案】14. C 15. D 【解析】 【14题详解】 据材料分析可知，神舟十六号载人飞船成功升空时为北京时间2023年5月30日9时30分，即120°E地方时为9时30分，经度相差15°，地方时相差1小时，故0时经线与120°E相差15°/h×9.5h=142.5°；可知0时经线位于120°E经线以西142.5°E，即22.5°W。0时经线向东到180°经线为30日这一天，即180°+22.5°=202.5°，约占360°的56%。因此神舟十六号载人飞船成功升空时，与北京同日期的经度范围约占全球范围的56%，C正确，ABD错误，故选C。 【15题详解】 神舟十五号航天员乘组欢迎神舟十六号航天员乘组入驻“天宫”时为北京时间2023年5月30日，至6月22日（为夏至日前后），太阳直射点位于北半球，且向北移动，沈阳市日出东北、日落西北，A错误；沈阳市位于北回归线以北地区，太阳直射点北移期间，正午太阳高度变大，正午建筑物影长变短，B错误；沈阳市位于北半球，太阳直射点北移期间，沈阳市昼渐长、夜渐短，街道路灯开启时间逐渐推迟，C错误，D正确。故选D。 【点睛】太阳直射点所在的半球昼长夜短，且纬度越高，昼越长。太阳直射点往哪个方向移动，哪个半球的昼渐长。 公交等时线是指从某一地点出发，利用公交出行，所用出行时间相等的各点连成的平滑曲线。下图为某城市某日以市中心天河城为出发点的公交等时线图。据此完成下面各小题。 16. 从天河城出发，50分钟时间内的平均公交车车速最快的是（ ） A. 动物园方向 B. 火车站方向 C. 珠江新城方向 D. 师范大学方向 17. 制作公交等时线图主要使用的地理信息技术是（ ） A. GNSS、RS B. GIS、RS C. GNSS、GIS D. GIS、GNSS、RS 【答案】16. C 17. C 【解析】 【16题详解】 由材料信息及所学知识可知，由于公交等时线上各点到出发点的用时相等，因此若公交车速度越快，则相同时间行走距离越远，等时线越稀疏。由图可知，与动物园方向、火车站方向、师范大学方向相比，50分钟内（3000秒）从天河城到珠江新城方向行走距离最远，因此该方向车速最快，C符合题意，排除ABD。故选C。 【17题详解】 根据材料，等时线是指在相同时间内利用公交可达最大范围的边界，制作公交等时线图首先要利用GNSS确定公交车位置、行车时间，从而确定速度，还要利用利用地理信息系统——GIS技术进行分析，处理信息，并显示公交等时线，因此C符合题意；制作公交等时线没有必要获得遥感图像RS，故ABD错误，故选C。 【点睛】3S技术是遥感技术RS、地理信息系统GIS和全球定位系统GPS的统称，是空间技术、传感器技术、卫星定位与导航技术和计算机技术、通讯技术相结合，多学科高度集成的对空间信息进行采集、处理、管理、分析、表达、传播和应用的现代信息技术。 下图为某日一架飞机在甲、乙、丙间沿晨昏线飞行的轨迹示意图，图中乙地正好位于出现极夜现象的最低纬度，甲地地方时为7时。完成下面小题。 18. 丙地的地方时为（ ） A. 14时 B. 16时 C. 17时 D. 19时 19. 该日，北京的昼夜长短状况是（ ） A. 昼短夜长 B. 昼长夜短 C. 昼夜等长 D. 出现极夜 【答案】18. C 19. A 【解析】 【18题详解】 一架飞机在甲、乙、丙间沿晨昏线飞行，甲、乙、丙连线就是晨昏线的一部分，乙地正好位于出现极夜现象的最低纬度，说明北极附近出现极夜，太阳直射点位于南半球。甲地地方时为7时，甲丙之间经度差约为150°，时间差10小时，丙位于甲东方，时刻早于甲，因此丙的地方时是17时，C正确。ABD错误，故选C。 【19题详解】 一架飞机在甲、乙、丙间沿晨昏线飞行，甲、乙、丙连线就是晨昏线的一部分，乙地正好位于出现极夜现象的最低纬度，说明北极附近出现极夜，太阳直射点位于南半球。北京的昼夜长短状况是昼短夜长，A正确，BCD错误。故选A。 【点睛】与行程有关的时间计算方法：若有一架飞机某日某时从A地起飞，经过m小时飞行，降落在B地，求飞机降落时B地的时间。计算公式如下：降落时B地时间＝起飞时A地时间±时差＋行程时间(m) 。注意：加减的选取原则为东加西减。 位于爱尔兰的纽格莱奇古墓（53°N，6°W）修建于公元前3200年左右，每年冬至日日出后24分钟左右，太阳光线将如5000年前一样，从墓道口上方的狭窄窗口准确照射进墓室深处。2024年冬至日，当地面向全球直播该奇观。下图为纽格莱奇古墓的平面示意图。据此完成下面小题。 20. 纽格莱奇古墓墓道口的朝向及冬至日当天太阳光线在墓道内的移动轨迹分别是（ ） A. 东北 墓道壁A—墓室—墓道壁B B. 东北 墓道壁B—墓室—墓道壁A C. 东南 墓道壁A—墓室—墓道壁B D. 东南 墓道壁B—墓室—墓道壁A 21. 位于53°N的漠河冬至日昼长为7小时左右，2024年冬至日直播中该奇观开始的北京时间大约是（ ） A. 15：00 B. 16：30 C. 16：54 D. 17：18 【答案】20. D 21. D 【解析】 【20题详解】 根据材料“每年冬至日日出后24分钟左右，太阳光线照射进墓室”，结合所学知识，冬至日太阳直射南半球，此时除极昼极夜地区外，全球日出东南。日出后24分钟，此时太阳位于东南，纽格莱奇古墓墓道口朝向东南方会使太阳光照射进墓室，AB错误；爱尔兰在北回归线以北，全年正午时太阳位于正南方向，故冬至日爱尔兰的太阳运动轨迹为：东南—正南—西南。从日出到正午，太阳由东南向正南方运动，太阳日出方位和墓道口朝向都是东南，根据题意，冬至日日出后24分钟左右太阳光才会照射进墓室，故冬至这天日出方位比墓道口朝向更偏东，所以日出时太阳光先照射到墓道壁B，24分钟后照射到墓室，之后太阳向南运动，太阳光照射到墓道壁A，C错误，D正确；故选D。 【21题详解】 根据材料，漠河和纽格莱奇古墓纬度相同，故纽格莱奇古墓冬至日昼长也为7小时左右，根据公式：日出时间=12-昼长的一半，计算得冬至日这天纽格莱奇古墓的日出时间为当地时间8：30，根据题意，日出24分钟后出现太阳照射墓室的奇观，所以奇观出现的当地时间是8：54，纽格莱奇古墓经度为6°W，此时北京时间（120°E的地方时）为17：18，D正确，ABC错误；故选D。 【点睛】日出日落方位规律—— 1、春秋二分日：全球各地的日出日落方位除了南北两极点外均为从正东方向升起、从正西方向落下。 2、太阳直射北半球时：全球各地除了极昼、极夜地区以外，太阳都是从东北方向升起、从西北方向落下，纬度越高的地方日出日落的方位也越偏北。 3、太阳直射南半球时：全球各地除了极昼、极夜地区以外，太阳都是从东南方向升起，从西南方向落下，纬度越高的地方日出日落的方位也越偏南。 我国某中学学生小明发现，在他家餐桌的固定观测点上，一年内每天（晴天）都可以通过餐厅窗户观察到日出。下图中甲、乙为该地一年中某两天日出位置及日出时间示意图。完成下面小题。 22. 根据图文材料推测，小明家餐厅窗户朝向（ ） A. 东北 B. 正北 C. 正东 D. 东南 23. 当太阳位于甲、乙位置时，该地这两天的昼长大约是（ ） A. 13小时和11小时 B. 14小时和10小时 C. 15小时和9小时 D. 16小时和8小时 24. 推测小明家可能位于（ ） A. 济南 B. 拉萨 C. 武汉 D. 成都 【答案】22. C 23. B 24. D 【解析】 【22题详解】 结合图片和题意，甲点为一年中日出时间最早时太阳出现的点，则其为东北方；乙为一年中日出时间最晚时太阳出现的点，则其为东南方。若要在一年中都能观察到日出最早和最晚的点，则小明家餐厅窗户朝向最可能为正东方。故选C。 【23题详解】 要求该地甲乙时间点的昼长，则需要知道该地正午太阳高度最大时的时间。由于该地使用北京时间，无法知道该地正午12时，北京时间是几时，采用代数法，将其设为X，由于夏至日的昼长等于冬至日的夜长，夏至日的昼长加上冬至日的昼长等于24小时，所以（X-6:06）*2+ （X-7:54） *2=24，求的X等于13：00（该地正午太阳高度最大时的时间），继续带入，求的夏至日昼长=（13:00-6:06） *2=13小时48分钟，约等于14小时，冬至日昼长（13:00-7:54）*2=10小时12分钟，约等于10小时。故选B。 【24题详解】 结合前题，该地正午太阳高度最高时，与北京相差1小时，即相差15°左右，选项中成都位于北纬30°，东经104°，最符合题意。故选D。 【点睛】计算白昼和黑夜时长的方法：昼长 = 日落时刻 - 日出时刻；昼长 = （12 - 日出地的地方时）× 2；昼长 = （日落地的地方时 - 12）× 2 。 2. 夜长 = （24：00 - 日落时刻）× 2；夜长 = （0：00 + 日出时刻）× 2；夜长 = 24 - 昼长 。若缺少条件，如地区正午的具体时间，则需要结合已有条件先求得具体时间后，再计算昼夜时间。 二、非选题（共2题，每题14分） 25. 阅读图文材料，回答下列问题。 云南西双版纳是我国热带雨林植被分布的最北端，也是我国天然橡胶的主产区。天然橡胶喜高温不耐寒、喜湿润、喜静风。夜晚西双版纳境内河谷低地至半山腰常会浓雾弥漫，并持续到次日上午。下图为西双版纳天然橡胶产区分布、下表表达西双版纳雨林区旱雨两季雾日变化特征。 季节 每月平均雾日（天） 每日平均生成时间 每日平均消散时间 旱季 10月-次年5月 26 23:00 11:00 雨季 6月-9月 17 1:21 8:55 （1）与雨季相比，指出西双版纳旱季雾的时间分布特征并简析原因。 （2）半山腰的浓雾可以促使橡胶种植区向高海拔适度延伸，请对此做出合理解释。 【答案】（1）特征：每月平均出现日数多；每日平均持续时间更长（或每日生成时间更早、消散时间更晚）。 原因：旱季夜间少雨，大气逆辐射作用弱，山坡降温速度快，水汽易冷凝；旱季气温相对较低，大气的饱和水汽量较低，降温时水汽容易达到过饱和状态；夜间山谷可出现逆温现象，大雾难以消散。 （2）浓雾增加大气逆辐射，提升夜间温度；浓雾发生时水汽凝结释放热量；浓雾形成后可增加空气湿润程度。 【解析】 【小问1详解】 从表格数据提取有效信息，旱季每月平均雾日为26天，雨季为17天，旱季明显更多。旱季每日平均生成时间为23:00，消散时间为11:00，持续约12小时；雨季生成时间为1:21，消散时间为8:55，持续约7.5小时。旱季雾的生成更早、消散更晚，持续时间更长。 原因分析：旱季降水少，天空云量少，夜间地面辐射散热强，大气逆辐射保温作用弱，导致山坡气温迅速下降，近地面水汽遇冷凝结成雾。气温低时，空气容纳水汽的能力下降（饱和水汽压降低），夜间降温后更容易达到过饱和状态，从而凝结成雾。夜间山坡冷空气下沉至谷地，形成上暖下冷的逆温层，抑制空气垂直对流，使雾稳定地维持到次日午前。 【小问2详解】 半山腰浓雾推动橡胶种植向高海拔延伸的原理应结合橡胶生长习性（喜高温、不耐寒、喜湿润、喜静风）来分析。 天然橡胶核心限制因素：高海拔气温偏低，夜间易低温冻害；空气湿度不足；高海拔风力偏大，浓雾恰好从三个维度缓解高海拔种植劣势：保温防冻，解决“不耐寒”；增湿补水，满足“喜湿润”习性；削弱风力，营造“静风”环境。 26. 阅读图文资料，回答下列问题。 厦门翔安大桥（下图）是福建省一次性投资额最大、整体桥面最宽、跨海段采用钢箱梁最长、下沉式隧道最长的桥隧综合跨海通道工程。翔安大桥跨海段下部承台、桥墩、跨海段上部均采用预制装配化施工（在预制场整体预制加工构件，然后运输至现场起重吊装），提高了施工精度，这种“拼积木”式的施工工艺在福建省桥梁建设中属首次应用。翔安大桥为厦门岛东部海域的第二条进出岛通道，主桥于2023年1月17日正式通车，跨岛只需5分钟车程。 （1）从自然环境的角度，分析翔安大桥建设难度大、投资成本高的原因。 （2）评价翔安大桥的建设对厦门市交通发展的影响。 【答案】（1）海域宽阔，桥梁跨度大，工程规模大；海水腐蚀性强，对建筑材料要求高，建设成本高；海底地质和水文条件复杂，工程难度大；夏季多暴雨，多台风活动（气象条件复杂），对施工的技术要求高，投资大。 （2）积极影响：完善进出岛交通通道体系；提高通行速度，缩短通行时间，保障运营安全；推进城市交通基础建设互联互通，完善厦门市城市路网，加强区域交通联系。 消极影响：桥梁建成后桥墩会限制船只的通航。 【解析】 【小问1详解】 依据翔安大桥是跨东海域通道的属性，结合该区域海域宽阔的特点，推出桥梁整体跨度大、工程规模大，因此建设难度大、投资成本高。依据桥梁主体建设在海洋环境中，推出海水腐蚀性强，对桥梁建筑材料的防腐蚀性能要求高，因此拉高了建设成本。依据跨海桥梁的基础结构建设在海底，该海湾区域海底地质条件复杂，同时受潮汐、海浪影响水文条件复杂，推出海底基础施工难度大、技术要求高，因此提升了整体工程难度和成本。依据厦门地处我国东南沿海亚热带季风区，推出区域夏季多暴雨，夏秋季节多台风活动，海上可施工窗口期短、施工风险高，对施工技术和防护要求高，因此进一步增加了建设难度和投资。 【小问2详解】 依据“翔安大桥是厦门岛东部海域第二条进出岛通道”，推出它可以补充厦门进出岛通道资源，完善厦门市进出岛交通通道体系，进一步完善厦门城市路网结构，推进城市内部交通互联互通。依据“跨岛只需5分钟车程”的信息，结合交通线的效率属性，推出大桥能够提高通行速度，缩短通行时间，提升通行效率，同时能保障运营安全，改善厦门整体出行条件。依据大桥连接厦门岛主城区与北岸翔安区的区位特点，推出大桥能够加强厦门岛与外围区域的交通联系，优化厦门市内部区域交通联系条件。 依据大桥跨越厦门东侧水道、跨海段需建设水下桥墩的工程特点，推出桥墩会占用航道空间，限制水道内船只通航，对该水道的水运通航造成不利影响。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $