精品解析:辽宁省本溪市某校2026-2027学年高一下学期期中地理试卷
2026-07-24
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资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | - |
| 类型 | 试卷 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-期中 |
| 学年 | 2027-2028 |
| 地区(省份) | 辽宁省 |
| 地区(市) | 本溪市 |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 7.64 MB |
| 发布时间 | 2026-07-24 |
| 更新时间 | 2026-07-24 |
| 作者 | 匿名 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-07-24 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58948990.html |
| 价格 | 5.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
高一地理试题
考试时间:75分钟 满分:100分
第Ⅰ卷(选择题,共48分)
一、单项选择题(本题共16小题,每小题3分,共48分。每小题只有一个选项符合要求)
乡村人口的数量与结构的变化对农村发展有着深远影响。下图为我国某平原不同县域乡村地区2010~2020年人口结构演变示意图。完成下面小题。
1. 关于该平原地区乡村人口结构变化特征的描述,正确的是( )
①老年人口增多 ②县域间结构差异缩小 ③整体演变方向一致 ④人口老龄化现象加剧
A. ①③ B. ①④ C. ②④ D. ③④
2. 该区域面对未来的人口结构问题,可采取的积极措施包括( )
A. 鼓励生育延迟法定退休年龄 B. 利用平原优势大力发展农业
C. 发展农产品加工和乡村旅游 D. 利用政策法规限制外出务工
【答案】1. D 2. C
【解析】
【1题详解】
与2010年相比,2020年整体呈现少儿和劳动力比例下降,老年人比例上升的趋势,由此推断出该地区整体演变方向一致,老龄化加剧,③④正确;
老年人口比例变大不代表老年人口增多,①错误;
与2010年相比,各县域在图中分布区域分散,差异增大,②错误。
【2题详解】
该区域人口问题主要是由乡村人口外流导致,故关键在于吸引人口回流,通过乡村产业发展积极吸引人口回流;延迟退休对农民来说意义不大,A错误;
大力发展农业,经济带动能力弱,B错误;
通过产业融合,可以增加就业岗位,提高农民收入,促进人口回流,C正确;
限制外出务工与现实政策不符,D错误。
黑水河位于四川阿坝藏族羌族自治州,地处高原向盆地过渡带和藏羌文化交融区,为高原季风气候,森林资源丰富,山区岩石广泛分布。根据自然地理环境和空间位置差异(见图1),当地藏族村寨分为山谷平坝型、河谷山麓型、中山台地型和亚高山坡地型(见图2)四种选址类型。当地民居以石木碉房为主,下游干旱河谷地区多为朴素石泥平顶,上游林区则常见坡顶回廊与繁复彩绘。完成下面小题。
3. 据图分析黑水河藏族村寨的分布总体上( )
A. 均匀坐落于各个海拔区间 B. 充分体现了自然地理环境垂直地带性规律
C. 集中位于海拔1800~3400米 D. 随海拔升高呈现先增后减的趋势
4. 与山谷平坝型村寨相比,中山台地型村寨选址更为突出的优势是( )
A. 依托缓坡台地,对外防御性更强 B. 地形更加平坦开阔,耕地面积更广
C. 临近干流河道,农业灌溉水源更充足 D. 位于缓坡台地,排水条件好且受洪水威胁小
【答案】3. C 4. A
【解析】
【3题详解】
根据图1可知,黑水河藏族村寨并非均匀分布在各个海拔,A错误;
垂直地带性通常指自然带随海拔变化而发生变化,村寨分布虽受地形影响,但更体现人类活动的选择性,而非纯粹的自然规律,B错误;
读图1可知,四种类型的村寨均分布在海拔1800~3400米,C正确;
图中仅显示不同类型村寨分布的海拔位置,并没有提及村寨数量问题,D错误。
【4题详解】
读图1和图2可知,中山台地型村寨位于缓坡台地,地形具有一定高度和坡度,不仅拥有可耕土地,更易于构筑防御设施,因此对外防御性更强,A正确;
与中山台地型村寨相比,山谷平坝型村寨地形更加平坦开阔,耕地面积更广,同时更临近干流河道,农业灌溉水源更充足,B、C错误;
黑水河地区属于高原季风气候,降水集中,但材料中提到当地为干旱河谷,表明该地干旱少雨,洪水威胁较小,因此排水条件和防洪并非中山台地型村寨选址的突出优势,D错误。
预计2035年,我国超大城市数量增加,全国将有近70%的城镇人口居住在Ⅰ型大城市、特大与超大城市中。下图示意2020—2035年我国不同规模城市人口占比(含预测)。完成下面小题。
5. 2020~2035年我国城镇人口分布变化表明( )
A. Ⅱ型大城市人口数量减少 B. 城镇人口向中小城市集聚
C. 超大城市人口占比增幅最大 D. 城镇人口“哑铃型”分布特征凸显
6. 2035年我国近70%的城镇人口居住在Ⅰ及以上等级的城市,该现象可能带来的影响是( )
A. 城市中心环境压力相对减轻 B. 城乡区域发展差距缩小
C. 城市公共服务供需矛盾加剧 D. 乡村振兴战略顺利推进
【答案】5. C 6. C
【解析】
【5题详解】
2035年Ⅱ型大城市人口占比下降,但并不一定代表Ⅱ型大城市人口数量减少,A错误;
2020—2035年我国城镇人口集中在大城市,B错误;
超大城市人口占比增加,且增幅是图示不同规模城市中最大的,C正确;
“哑铃型”结构的特征是“两头大、中间小”,与图示结构不符,D错误。
【6题详解】
大量人口向大城市集聚可能会增大城市中心环境压力,A错误;
大量人口向大城市集聚,可能会进一步扩大大城市与中小城市、乡村的发展差距,B错误;
大量人口向大城市集聚,会导致城市资源紧张,公共服务(如教育、医疗、交通等)供需矛盾加剧,C正确;
乡村人口持续向大城市迁移,不利于乡村振兴战略的推进,D错误。
现代服务业与现代农业的融合可分为三种类型:一是农业功能拓展型融合,指将农业与文化、旅游等功能有机整合,增强农业的生态、文化和社会功能;二是基础支持型融合,强调金融、物流等基础服务对农业全流程的资源保障作用;三是高技术渗透型融合指依托信息技术、科技创新实现农业全链条的智能化发展。完成下面小题。
7. 下列产业融合案例中,属于“高技术渗透型融合”的是( )
A. 陕西汉中依托油菜花海景观举办乡村文化旅游节,带动周边农家乐发展
B. 河南新郑农业园区利用大数据平台对土壤墒情进行实时监测,实现精准施肥和智能灌溉
C. 辽宁本溪利用电商平台开展“直播带货”,将本地特色农产品销往全国各地
D. 甘肃定西农业园区引入全自动播种机械,替代传统人工播种方式
8. 针对当前科技服务业与现代农业融合滞后的现状,最有效的提升路径是( )
A. 加大财政投入,引进国外先进农业机械替代传统人力作业
B. 打通科研机构与农业经营主体的衔接渠道,提升农民科技素养
C. 依托数字金融平台,为农业科技企业提供低息贷款和融资担保
D. 扩大农业科技园区的建设规模,集中布局农业高新技术产业
【答案】7. B 8. B
【解析】
【7题详解】
A项属于农业功能拓展型融合(农业+旅游/文化),A错误。
高技术渗透型融合指依托信息技术、科技创新实现农业全链条的智能化发展,其核心特征是数字技术向农业生产环节的深度嵌入。利用大数据平台对土壤墒情进行实时监测、实现精准施肥和智能灌溉,属于信息技术向农业生产环节的高技术渗透,B正确。
“电商直播带货”属于信息服务业对农业销售环节的支持,属于给予农业支持性融合,而非生产环节的智能化改造,C错误;
引进全自动播种机械属于设备更新,本质上仍是机械化而非信息技术渗透,D错误。
【8题详解】
A项属于设备引进,不涉及科技服务体系的构建,A错误。
科技服务业融合滞后主要有两方面原因:一是农业科技成果转化机制不畅,科研机构与农业经营主体衔接不紧;二是农民科技素养与技能培训不足,制约了技术采纳与推广。因此,最有效的提升路径应同时针对这两个核心问题:打通科研与应用衔接渠道(解决转化机制不畅问题),提升农民科技素养(解决技术采纳能力不足问题),B正确。
C项属于金融支持,针对的是资金约束而非科技服务融合本身,C错误。
D项扩大了科技载体规模,但若缺乏成果转化机制和人才支撑,规模扩张难以提升融合水平,D错误。
近年来,以深度学习、大模型为代表的AI技术快速发展。“杭州六小龙”是指杭州崛起的处于新技术领域前沿、在业内具有影响力,聚焦于人工智能、大数据、机器人等领域的6家企业,分别是:游戏科学、深度求索、宇树科技、云深处科技、强脑科技和群核科技,被称为“神秘的东方力量”。同时,在贵州、内蒙古、甘肃等省(区)建设了多个大型AI计算中心(“智算中心”),为AI训练和推理提供强大的算力支持。完成下面小题。
9. 推测“杭州六小龙”集聚杭州的主要原因是( )
①提高知名度 ②共享优惠政策和基础设施 ③加强信息交流 ④缓解竞争压力
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ③④
10. “智算中心”布局在贵州、内蒙古、甘肃主要是为了降低( )
A. 能源成本 B. 建材成本 C. 人力成本 D. 运输成本
11. 未来,服务业机器人的市场规模将超越工业机器人,原因可能是( )
A. 工业自动化技术已经逐渐成熟 B. 工业机器人服务市场稳定且技术发展缓慢
C. 服务业需要的技术水平高于工业 D. 服务业机器人能满足不同用户的个性化需求
【答案】9. B 10. A 11. D
【解析】
【9题详解】
“提高知名度”是企业集聚后的品牌溢出效应,而非企业选址的原因,①错误;
具有产业联系的企业为了降低运营成本,往往会集聚在一起,可以共享基础设施,如交通、通信、能源等,这是产业集聚的一个重要原因,②正确;
企业集聚有利于信息的快速传播和交流,促进技术创新和合作,这也是集聚的一个重要原因,③正确;
企业集聚尤其是同类企业集聚通常会加剧竞争,而不是缓解竞争压力,④错误。
【10题详解】
“智算中心”为大型AI计算中心,计算中心运行需要消耗大量电力,并产生大量热量,我国贵州、内蒙古、甘肃等地风电、煤电等能源丰富,有利于降低能源成本,同时这些地区受地形等因素影响,年均气温较低,有利于减少计算中心散热能耗,进一步降低能源成本,A正确;
“智算中心”的建设成本中,建材成本占比相对较低,且贵州、内蒙古、甘肃等地的建材成本优势并不突出,B错误;
“智算中心”对普通劳动力需求较少,主要依赖电力和算力设备,人力成本不是布局的主要考虑因素,C错误;
“智算中心”的主要运营是数据传输和算力服务,不需要大量运输实体货物,运输成本影响极小,D错误。
【11题详解】
工业自动化成熟只会稳定工业机器人市场,无法解释服务业机器人规模反超的趋势,A错误;
工业制造业持续升级,工业机器人技术迭代速度快,“技术发展缓慢”不符合产业现状,B错误;
工业机器人精密制造、高精度作业对技术门槛要求更高,该表述与事实相反,C错误;
消费、养老、家政、文旅等服务业场景多元,受众广、个性化需求多,市场需求增长空间远大于标准化的工业场景,市场规模会持续扩张并超越工业机器人,D正确。
新茶饮是以原叶茶、水果、果汁、乳制品等为原料,现场制售的各类饮品的统称,其中各种茶基底是最主要的原料。2017—2020年中国新茶饮市场收入倍增,年均增速超过20%,成为近年来快速发展的新兴餐饮业态。下表为我国某些新茶饮品牌概况。完成下面小题。
品牌
价格区间/元
发源地或总部
创立年份
运营模式
甲
3-10
河南郑州
1997年
以加盟为主
乙
8-22
四川成都
2008年
以加盟为主
丙
9-21
上海
2013年
以加盟为主
丁
13-29
广东深圳
2015年
直营
12. 相较于甲品牌,丁品牌( )
A. 门店空间更大 B. 覆盖范围更广 C. 门店数量更多 D. 扩张速度较快
13. 从城市内部微区位层面看,新茶饮品牌门店可能最先布局在( )
A. 中心商务区 B. 居民小区 C. 高铁站附近 D. 大学城附近
【答案】12. A 13. D
【解析】
【12题详解】
丁品牌价格区间(13~29元)远高于甲(3~10元),属于中高端新茶饮品牌,对消费环境、体验感要求更高,因此门店空间通常更大,以提供舒适的消费场景,A正确;
丁品牌采用直营模式,且价格较高,扩张速度较慢,门店数量较少,覆盖范围较窄,BCD错误。
【13题详解】
“最先布局”指品牌发展初期优先选择的区位,结合微区位特征分析。大学城附近青年学生聚集,该群体对新茶饮接受度高、消费意愿和社交需求强,容易形成口碑传播,同时大学城地租远低于中心商务区,初期布局成本低,适合品牌试水打开市场,符合“最先布局”的逻辑,D正确;
中心商务区地租过高,初期布局成本压力大;居民小区年轻客群分散,消费需求不足;高铁站地租高、客群流动性强,消费黏性低,三者都不是品牌初期优先布局的最优选择,ABC错误。
淮南市因煤而兴,早期修建了大量铁路支线。后因城市用地紧张等原因,城市发展重心逐步向南发展,2013年9月淮南市政府搬迁至山南新区,并加快培育先进制造业产业集群。下图为淮南市辖区示意图。完成下面小题。
14. 影响淮南早期建成区空间形态呈条带状的因素有( )
①山地地形限制 ②资源空间分布 ③区域河流流向 ④铁路延伸方向
A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ①④
15. 淮南市辖区内存在多条铁路支线,近年来部分支线废弃的主要原因是( )
A. 支线布局过密,区域交通运输同质化竞争严重
B. 能源消费结构调整,当地煤炭产能萎缩
C. 铁路设施老化,维护成本超过运营收益
D. 公路货运灵活性提升,替代短途煤炭运输
16. 为加快培育先进制造业产业集群,山南新区适宜( )
A. 全域综合治理采煤沉陷区,优先修复生态破坏空间
B. 承接北部城区煤炭洗选、煤化工等外迁的传统产业
C. 加密南北向交通干线,强化矿产资源跨区运输能力
D. 依托合肥都市圈区位,联动科创资源发展配套高端制造
【答案】14. C 15. B 16. D
【解析】
【14题详解】
淮南“因煤而兴”,且地处淮河流域,属于平原地带;图示及区域背景均未显示早期建成区受大型山地挤压。若是山地限制,条带通常沿山谷延伸,①错误。
早期城市“因煤而兴”,煤矿在地下的分布呈条带状,城市建成区必须靠近矿区布局,自然随着资源的走向延伸,这是形成条带状的根本驱动力,②正确。
虽有淮河流经,但早期建成区的延展方向与煤炭、铁路线高度吻合,并未明显沿河流平行延展;且早期煤炭运输依赖铁路而非水运,河流流向未起到主导牵引作用,③错误。
“早期修建了大量铁路支线”,这些支线是煤炭外运的生命线。城市设施、人口必然沿铁路线聚集,导致建成区顺着铁路延伸方向呈条带状,④正确。
【15题详解】
铁路支线最初是为矿区运输煤炭而建。随着煤炭资源开采强度加大、资源逐渐枯竭,煤炭产量下降,货运需求大幅减少,导致部分支线失去了存在的货运价值而被废弃。B正确。
铁路支线专为运煤而建,布局密度受矿区分布决定,不存在同质化竞争(铁路与公路、水运竞争,但支线之间服务不同矿区,未形成内部竞争),A错误。
虽然设施老化是客观事实,但若煤炭运输需求依然旺盛,企业仍会维护运营;废弃的直接动因是运输需求消失(无煤可运),而非维护成本本身,C错误。
公路灵活性强,但煤炭属于大宗笨重货物,短途运输中铁路运量大、成本低的优势依然明显,公路难以全面替代;且材料未提及公路替代,D错误。
【16题详解】
山南新区煤炭分布少,不存在因煤炭开采而产生的沉陷区,应修复北城采煤沉陷区生态环境,A错误;
先进制造业属于高新技术产业,与传统煤炭工业产业类型不符,且可以通过修建公路来加强南北方向的联系,B、C错误;
山南新区靠近合肥,且与合肥有铁路相连,交通区位较好,可强化与合肥的产业协同,依托合肥的科技、人才和产业资源,承接合肥的产业,进而加快培育先进制造业的发展,D正确。
第Ⅱ卷(非选择题,共52分)
17. 阅读图文材料,完成下列要求。
什川镇位于黄河河谷盆地,温带大陆性气候,当地梨树栽培历史悠久,现存百年以上的梨树有9000多株,树龄最长超过500年。2025年5月,甘肃皋兰什川古梨园系统被认定为全球重要农业文化遗产。什川古梨树树冠高大,根系深达6米,梨树下种植豆类和蔬菜等矮秆作物,利用水车汲黄河水灌溉,形成了“高田下川,梨园镶嵌”的立体农业模式。在漫长的耕作实践中,什川镇逐渐形成了“天把式”高空作业、病虫害绿色防控和传统土窖贮藏保鲜等多种古法种植技艺,其中“天把式”指果农利用特制云梯为果树进行修枝整形、疏花疏果、竖杆吊枝等作业。图1示意什川古梨园位置,图2为“天把式”高空作业景观图。
(1)阐述什川镇古梨树能保留至今的原因。
(2)解释什川镇果农采用“天把式”高空作业的原因。
(3)分析甘肃皋兰什川古梨园系统被认定为全球重要农业文化遗产的意义。
【答案】(1)温带大陆性气候,四季分明,光照充足,降水集中,适宜梨树生长;黄河河谷盆地土壤肥沃,灌溉水源丰富;梨的品质好,经济价值高;在“天把式”高空作业、病虫害绿色防控等古法种植技艺的养护下,梨树寿命长;当地政府、民众等对古梨树保护意识强。
(2)古梨树树冠高大,利用云梯方便进行修枝、授粉、疏果、采摘等高空作业;避免直接攀爬树干,减少对梨树的人为损伤。
(3)有利于当地“天把式”、病虫害防控等古法种植技艺的保护和传承,保护传统农业文化;有利于提高什川梨的知名度,增强市场竞争力,提高经济效益;有利于带动旅游等相关产业发展,增加就业机会,助力乡村振兴。
【解析】
【小问1详解】
沿着“自然基础→经济动力→技术支撑→保护意识”的逻辑链条,结合区域自然特征与材料中的古法技艺、文化属性信息,逐层推导古梨树留存至今的多重原因。自然条件适配:当地属温带大陆性气候,光照充足、昼夜温差大,降水集中于作物生长季,气候条件契合梨树生长习性;地处黄河河谷盆地,土层深厚肥沃,临近黄河可引水灌溉,水源稳定充足,为梨树长期生长提供了优越的自然基础。经济价值驱动:当地梨品质优良,经济收益稳定,种植梨树具备持续的经济效益,驱动农户长期栽培、养护。传统技艺保障:“天把式”高空作业、绿色病虫害防控等古法种植技艺成熟,能够科学养护古树,有效延长梨树的生长寿命。保护意识加持:梨树栽培历史悠久,已形成地域农耕文化,当地民众与政府的保护意识较强,推动古梨树资源长期留存。
【小问2详解】
紧扣“古梨树树冠高大”的形态特征,从生产作业需求与古树保护两个双向角度,推导特制云梯高空作业的必要性。
适配高空作业需求:古梨树树龄长、树冠高大,修枝整形、疏花疏果、采摘等生产环节均需高空操作,特制云梯可灵活抵达树冠各处,满足全树冠的作业需求。减少古树人为损伤:若直接攀爬树干作业,易磨损树皮、压断枝桠,破坏古树生长结构;借助云梯作业可大幅降低人为触碰对梨树的机械损伤,利于古树长期健康存活。
【小问3详解】
考查农业文化遗产的多元价值,可以从文化价值、经济价值、社会生态价值三个核心维度,结合区域发展需求,逐层推导遗产认定带来的综合意义。
文化传承价值:可推动“天把式”作业、绿色病虫害防控等古法种植技艺的保护与传承,留存传统农耕智慧与地域农业文化,守护传统农业生态系统的多样性。经济发展价值:能够提升什川古梨园与梨产品的知名度与品牌影响力,增强市场竞争力,提高产品附加值,带动农业经济效益增长。社会生态价值:可带动乡村文旅、特色农产品加工等相关产业发展,创造就业岗位,增加居民收入,助力乡村振兴;同时推动古梨树与河谷生态的系统性保护,实现生态、经济、文化协同发展。
18. 阅读图文材料,完成下列要求。
阳江市位于广东西南沿海,毗邻粤港澳大湾区,海域面积约1.23万km²,据测试,约7000-8000h。2022年6月,阳江市政府印发《广东(阳江)国际风电城规划》(如下图),以阳江港片区为生产核心,利用优良的港口资源,逐步发展成为一个集研发设计、装备制造、运营维护于一体的海上风电全产业链基地,同步配套生活服务设施,促进“零碳”产城融合发展,将阳江打造成世界一流的国际风电城。
(1)从资源和市场角度,简述阳江市开发海上风电的优势条件。
(2)分析阳江市风电产业生产核心选址阳江港片区的原因。
(3)从“产城融合”角度,分析风电产业对促进阳江城市发展的作用。
【答案】(1)海域面积广,建设海上风电场的空间大;风能年均有效利用时间长,海上风能资源丰富;邻近粤港澳大湾区,对清洁能源的市场需求量大。
(2)距长洲片区近,便于为生产提供技术和人才;有优良港口和铁路,便于生产原料和产品海上运输;片区土地面积大,距主城区有一定距离,地价较便宜;临近海上风电场,利于风电装备施工安装。
(3)风电产业为城市发展提供清洁能源,有利于低碳城市建设;风电产业属于新兴产业,附加值高,有利于城市产业结构升级;风电产业可带动交通、配套生活服务设施不断完善,改善人居环境;风电产业发展吸引和培养科技人才,提高城市科技创新能力。
【解析】
【小问1详解】
根据材料给出阳江市海域面积约1.23万km²,可知阳江海上可开发利用空间充足,建设海上风电场的空间大;再结合材料提到当地风能年均有效利用时长可达7000-8000h,可知当地风力资源稳定、可开发价值高;再根据材料说明阳江毗邻粤港澳大湾区,结合粤港澳大湾区经济发达、能源消费量大的区域特征,可知阳江靠近主要能源消费市场,且清洁能源市场需求大。
【小问2详解】
从位置、交通、土地、产业协作等角度分析:根据图中空间位置可知阳江港片区距离长洲高校科教片区较近,可就近获取技术人才支撑;结合材料说明阳江港拥有优良港口资源,且图中显示阳江港同时拥有港口、铁路交通,可知交通条件满足大型风电装备的运输需求,便于生产原料和产品海上运输;从土地条件来看,阳江港片区面积较大,且距离主城区较远,土地成本较低;结合图中信息可知阳江港临近近海风电场,方便风电工程的施工安装作业。
【小问3详解】
从能源、产业、城市建设、人才科技多个维度分析风电产业对产城融合的带动作用:根据材料提出阳江要促进“零碳”产城融合发展,风电属于清洁新能源,可知风电产业供应清洁能源,助力低碳城市建设;风电属于战略性新兴产业,产业附加值高于传统产业,可知发展风电能够推动阳江城市产业升级;结合材料提到发展风电产业会同步配套生活服务设施,可知产业发展会带动城市基础设施与服务完善,改善城市人居环境;从人才科技层面看,风电全产业链发展需要大量专业科技人才,产业发展会吸引聚集人才,提升城市科技创新能力。
19. 阅读图文材料,完成下列要求。
城市群在应对气候变化中发挥着关键作用,准确把握交通碳排放的影响因素对实现交通一体化、绿色低碳发展和协同减碳具有重要意义。下图示意2010年、2021年长三角城市群41个城市交通碳排放总量分布。研究显示,建设城际铁路可以显著降低长三角城市群的交通碳排放增速。
(1)根据图示信息,描述2010—2021年长三角城市群交通碳排放总量的空间分布变化特征。
(2)上海市、苏州市等城市的交通碳排放总量显著高于群内平均水平,试推测这些城市在发展低碳交通与生活生产之间存在哪些矛盾。
(3)阐述建设城际铁路可以显著降低长三角城市群交通碳排放增速的原因。
【答案】(1)变化特征:绝大多数城市交通碳排放总量都有所增长;高碳排放区由(上海)单核转向(苏州、杭州、南京、合肥等)多核分布;低碳排放区域收缩;外围城市增长显著等。
(2)经济发展水平高,客运货运需求激增,低碳交通供给不足;土地资源紧张,低碳交通配套设施建设空间不足;城市化水平高,职住分离,通勤时间长,私家车依赖程度高。
(3)城际铁路通过高密度、大运量的运输模式,显著降低人均能耗;城际铁路网络覆盖主要城市群节点,可显著减少私家车依赖;城际铁路与地铁、市域铁路无缝衔接,多式联运减少接驳碳排放;通过公交化运营,可培养低碳出行习惯等。
【解析】
【小问1详解】
遵循“整体—局部—结构”的描述逻辑,先对比两年的整体数值变化,再分析高值区、低值区的空间格局演变,最后关注核心区与外围区的差异变化。对比两年图例色块深浅,绝大多数城市颜色加深,由此推导得出全域交通碳排放总量普遍增长的结论。2010年仅上海处于最高碳排放等级,呈单核分布;2021年上海、杭州、南京、合肥、苏州等多座城市进入最高等级,由此推导得出高碳排放区由单核向多核演变的特征。2010年浅色系低碳排放城市覆盖范围广,2021年浅色区域明显缩减,由此推导得出低碳排放区域收缩的结论。苏北、皖北等外围城市色块加深幅度更大,由此推导得出外围城市碳排放增长更显著的特征。
【小问2详解】
抓住材料中“低碳交通降碳约束”与“城市生产生活运转需求”的冲突点,从运输供需、土地供给、通勤需求三个核心维度拆解双向矛盾。
运输供需矛盾:上海、苏州经济发达,生产商贸活动密集,客货运输需求总量大且增长快;低碳交通运力建设周期长,短期内供给难以匹配快速增长的运输需求,形成发展需求与低碳供给的冲突。土地资源矛盾:这类城市建成区密度高,土地资源紧张且成本高,低碳交通配套设施(轨道场站、充电网络等)的建设空间受限,制约低碳体系扩容。通勤出行矛盾:城市化水平高,职住分离现象普遍,通勤距离长;私家车出行灵活性更强,居民依赖度高,低碳出行的便捷性不足,与居民日常出行效率需求存在矛盾。
【小问3详解】
可以根据铁路的特点拟定初步思路,如:运量大,客货运兼有、运输效率等方面。围绕“单位碳排放降低、高碳出行占比下降”的核心逻辑,从运输效率、替代效应、衔接效率、出行习惯四个层面推导城际铁路的减碳作用。
运量效率维度:城际铁路属于大运量公共交通,单位旅客运输的能耗与碳排放远低于私家车、公路客运,通过规模化运输显著降低人均碳排放,拉低整体增速。替代效应维度:城际铁路覆盖城市群主要城市节点,可替代大量跨城私家车与公路客运出行,减少高碳运输方式的占比,直接抑制交通碳排放的增长速度。衔接联运维度:城际铁路可与城市地铁、市域铁路无缝衔接,构建全程低碳的出行链条,减少接驳环节的私家车碳排放,提升低碳出行的整体效率。习惯培育维度:城际铁路高频次、公交化运营,提升了跨城低碳出行的便捷性,可逐步培养居民低碳出行习惯,长期抑制高碳出行需求的增长。
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高一地理试题
考试时间:75分钟 满分:100分
第Ⅰ卷(选择题,共48分)
一、单项选择题(本题共16小题,每小题3分,共48分。每小题只有一个选项符合要求)
乡村人口的数量与结构的变化对农村发展有着深远影响。下图为我国某平原不同县域乡村地区2010~2020年人口结构演变示意图。完成下面小题。
1. 关于该平原地区乡村人口结构变化特征的描述,正确的是( )
①老年人口增多 ②县域间结构差异缩小 ③整体演变方向一致 ④人口老龄化现象加剧
A. ①③ B. ①④ C. ②④ D. ③④
2. 该区域面对未来的人口结构问题,可采取的积极措施包括( )
A. 鼓励生育延迟法定退休年龄 B. 利用平原优势大力发展农业
C. 发展农产品加工和乡村旅游 D. 利用政策法规限制外出务工
黑水河位于四川阿坝藏族羌族自治州,地处高原向盆地过渡带和藏羌文化交融区,为高原季风气候,森林资源丰富,山区岩石广泛分布。根据自然地理环境和空间位置差异(见图1),当地藏族村寨分为山谷平坝型、河谷山麓型、中山台地型和亚高山坡地型(见图2)四种选址类型。当地民居以石木碉房为主,下游干旱河谷地区多为朴素石泥平顶,上游林区则常见坡顶回廊与繁复彩绘。完成下面小题。
3. 据图分析黑水河藏族村寨的分布总体上( )
A. 均匀坐落于各个海拔区间 B. 充分体现了自然地理环境垂直地带性规律
C. 集中位于海拔1800~3400米 D. 随海拔升高呈现先增后减的趋势
4. 与山谷平坝型村寨相比,中山台地型村寨选址更为突出的优势是( )
A. 依托缓坡台地,对外防御性更强 B. 地形更加平坦开阔,耕地面积更广
C. 临近干流河道,农业灌溉水源更充足 D. 位于缓坡台地,排水条件好且受洪水威胁小
预计2035年,我国超大城市数量增加,全国将有近70%的城镇人口居住在Ⅰ型大城市、特大与超大城市中。下图示意2020—2035年我国不同规模城市人口占比(含预测)。完成下面小题。
5. 2020~2035年我国城镇人口分布变化表明( )
A. Ⅱ型大城市人口数量减少 B. 城镇人口向中小城市集聚
C. 超大城市人口占比增幅最大 D. 城镇人口“哑铃型”分布特征凸显
6. 2035年我国近70%的城镇人口居住在Ⅰ及以上等级的城市,该现象可能带来的影响是( )
A. 城市中心环境压力相对减轻 B. 城乡区域发展差距缩小
C. 城市公共服务供需矛盾加剧 D. 乡村振兴战略顺利推进
现代服务业与现代农业的融合可分为三种类型:一是农业功能拓展型融合,指将农业与文化、旅游等功能有机整合,增强农业的生态、文化和社会功能;二是基础支持型融合,强调金融、物流等基础服务对农业全流程的资源保障作用;三是高技术渗透型融合指依托信息技术、科技创新实现农业全链条的智能化发展。完成下面小题。
7. 下列产业融合案例中,属于“高技术渗透型融合”的是( )
A. 陕西汉中依托油菜花海景观举办乡村文化旅游节,带动周边农家乐发展
B. 河南新郑农业园区利用大数据平台对土壤墒情进行实时监测,实现精准施肥和智能灌溉
C. 辽宁本溪利用电商平台开展“直播带货”,将本地特色农产品销往全国各地
D. 甘肃定西农业园区引入全自动播种机械,替代传统人工播种方式
8. 针对当前科技服务业与现代农业融合滞后的现状,最有效的提升路径是( )
A. 加大财政投入,引进国外先进农业机械替代传统人力作业
B. 打通科研机构与农业经营主体的衔接渠道,提升农民科技素养
C. 依托数字金融平台,为农业科技企业提供低息贷款和融资担保
D. 扩大农业科技园区的建设规模,集中布局农业高新技术产业
近年来,以深度学习、大模型为代表的AI技术快速发展。“杭州六小龙”是指杭州崛起的处于新技术领域前沿、在业内具有影响力,聚焦于人工智能、大数据、机器人等领域的6家企业,分别是:游戏科学、深度求索、宇树科技、云深处科技、强脑科技和群核科技,被称为“神秘的东方力量”。同时,在贵州、内蒙古、甘肃等省(区)建设了多个大型AI计算中心(“智算中心”),为AI训练和推理提供强大的算力支持。完成下面小题。
9. 推测“杭州六小龙”集聚杭州的主要原因是( )
①提高知名度 ②共享优惠政策和基础设施 ③加强信息交流 ④缓解竞争压力
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ③④
10. “智算中心”布局在贵州、内蒙古、甘肃主要是为了降低( )
A. 能源成本 B. 建材成本 C. 人力成本 D. 运输成本
11. 未来,服务业机器人的市场规模将超越工业机器人,原因可能是( )
A. 工业自动化技术已经逐渐成熟 B. 工业机器人服务市场稳定且技术发展缓慢
C. 服务业需要的技术水平高于工业 D. 服务业机器人能满足不同用户的个性化需求
新茶饮是以原叶茶、水果、果汁、乳制品等为原料,现场制售的各类饮品的统称,其中各种茶基底是最主要的原料。2017—2020年中国新茶饮市场收入倍增,年均增速超过20%,成为近年来快速发展的新兴餐饮业态。下表为我国某些新茶饮品牌概况。完成下面小题。
品牌
价格区间/元
发源地或总部
创立年份
运营模式
甲
3-10
河南郑州
1997年
以加盟为主
乙
8-22
四川成都
2008年
以加盟为主
丙
9-21
上海
2013年
以加盟为主
丁
13-29
广东深圳
2015年
直营
12. 相较于甲品牌,丁品牌( )
A. 门店空间更大 B. 覆盖范围更广 C. 门店数量更多 D. 扩张速度较快
13. 从城市内部微区位层面看,新茶饮品牌门店可能最先布局在( )
A. 中心商务区 B. 居民小区 C. 高铁站附近 D. 大学城附近
淮南市因煤而兴,早期修建了大量铁路支线。后因城市用地紧张等原因,城市发展重心逐步向南发展,2013年9月淮南市政府搬迁至山南新区,并加快培育先进制造业产业集群。下图为淮南市辖区示意图。完成下面小题。
14. 影响淮南早期建成区空间形态呈条带状的因素有( )
①山地地形限制 ②资源空间分布 ③区域河流流向 ④铁路延伸方向
A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ①④
15. 淮南市辖区内存在多条铁路支线,近年来部分支线废弃的主要原因是( )
A. 支线布局过密,区域交通运输同质化竞争严重
B. 能源消费结构调整,当地煤炭产能萎缩
C. 铁路设施老化,维护成本超过运营收益
D. 公路货运灵活性提升,替代短途煤炭运输
16. 为加快培育先进制造业产业集群,山南新区适宜( )
A. 全域综合治理采煤沉陷区,优先修复生态破坏空间
B. 承接北部城区煤炭洗选、煤化工等外迁的传统产业
C. 加密南北向交通干线,强化矿产资源跨区运输能力
D. 依托合肥都市圈区位,联动科创资源发展配套高端制造
第Ⅱ卷(非选择题,共52分)
17. 阅读图文材料,完成下列要求。
什川镇位于黄河河谷盆地,温带大陆性气候,当地梨树栽培历史悠久,现存百年以上的梨树有9000多株,树龄最长超过500年。2025年5月,甘肃皋兰什川古梨园系统被认定为全球重要农业文化遗产。什川古梨树树冠高大,根系深达6米,梨树下种植豆类和蔬菜等矮秆作物,利用水车汲黄河水灌溉,形成了“高田下川,梨园镶嵌”的立体农业模式。在漫长的耕作实践中,什川镇逐渐形成了“天把式”高空作业、病虫害绿色防控和传统土窖贮藏保鲜等多种古法种植技艺,其中“天把式”指果农利用特制云梯为果树进行修枝整形、疏花疏果、竖杆吊枝等作业。图1示意什川古梨园位置,图2为“天把式”高空作业景观图。
(1)阐述什川镇古梨树能保留至今的原因。
(2)解释什川镇果农采用“天把式”高空作业的原因。
(3)分析甘肃皋兰什川古梨园系统被认定为全球重要农业文化遗产的意义。
18. 阅读图文材料,完成下列要求。
阳江市位于广东西南沿海,毗邻粤港澳大湾区,海域面积约1.23万km²,据测试,约7000-8000h。2022年6月,阳江市政府印发《广东(阳江)国际风电城规划》(如下图),以阳江港片区为生产核心,利用优良的港口资源,逐步发展成为一个集研发设计、装备制造、运营维护于一体的海上风电全产业链基地,同步配套生活服务设施,促进“零碳”产城融合发展,将阳江打造成世界一流的国际风电城。
(1)从资源和市场角度,简述阳江市开发海上风电的优势条件。
(2)分析阳江市风电产业生产核心选址阳江港片区的原因。
(3)从“产城融合”角度,分析风电产业对促进阳江城市发展的作用。
19. 阅读图文材料,完成下列要求。
城市群在应对气候变化中发挥着关键作用,准确把握交通碳排放的影响因素对实现交通一体化、绿色低碳发展和协同减碳具有重要意义。下图示意2010年、2021年长三角城市群41个城市交通碳排放总量分布。研究显示,建设城际铁路可以显著降低长三角城市群的交通碳排放增速。
(1)根据图示信息,描述2010—2021年长三角城市群交通碳排放总量的空间分布变化特征。
(2)上海市、苏州市等城市的交通碳排放总量显著高于群内平均水平,试推测这些城市在发展低碳交通与生活生产之间存在哪些矛盾。
(3)阐述建设城际铁路可以显著降低长三角城市群交通碳排放增速的原因。
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