《汽车电工电子基础》（高教版·第2版）浙江省（单独招生考试）汽车类 期末复习卷（七）

浙江省（单独招生考试）汽车类 《汽车电工电子基础》期末复习卷（七） 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：             姓名：             学号：             成绩：             一、单项选择题（本大题共18小题，每小题2分，共36分） 1．汽车的某个控制电路中，两个电阻和串联，：=1：2。若电路中的总电阻为45Ω，则的阻值为（ ） A．15Ω B．30Ω C．45Ω D．9Ω 【答案】A 【详解】设=xΩ，则=2xΩ。根据题意，x+2x=45Ω，解得x=15Ω，即=15Ω，故选A。 2．集成触发器的工作原理中，何时会发生状态转换（ ） A．输入信号的变化 B．时钟信号的边沿 C．输出信号的变化 D．电路的开关 【答案】B 【详解】集成触发器的状态转换通常是在时钟信号的上升沿或下降沿发生的。 3．车身控制模块的555单稳态延时电路中，触发脉冲结束后输出保持高电平一段时间，决定该延时时间的主要外接元件是（ ）。（ ） A．扬声器 B．保险丝 C．定时电阻和电容 D．继电器触点 【答案】C 【详解】单稳态延时由RC充电达到阈值的时间决定。 4．555定时器接12V电源时，其上阈值电压约为（ ）。（ ） A．4V B．6V C．12V D．8V 【答案】D 【详解】555内部上阈值约为2/3UCC，2/3×12V=8V。 5．有两个电阻和并联，已知总电流为I，则通过的电流I1为：（ ） A．=（I*）/（+） B．=（I*）/（+） C．=*I/ D．=*I/ 【答案】A 【详解】并联电路分流公式，。，通过R1的电流 6．接电源是指（ ） A．接地 B．直接接电源 C．通过电阻3kΩ接电源 D．与有用输入端并联 【答案】B 【详解】这里说的接电源一般指直接接电源，其他选项如接地、通过电阻接电源、与有用输入端并联是针对闲置输入端的处理方式，所以选C。 7．NPN型硅三极管的正向压降大约为（ ） A．0.1V B．0.3V C．0.7V D．1V 【答案】C 【详解】NPN型硅三极管的正向压降通常约为0.7V。 8．标明“100Ω、4W”和“100Ω、25W”的两个电阻串联时，允许加的最大电压是（ ） A．100V B．140V C．无法确定 D．40V 【答案】D 【详解】根据P=R，对于 “100Ω、4W” 的电阻，=0.2A；对于 “100Ω、25W” 的电阻，=0.5A。串联时，电流不能超过0.2A，总电阻R=+=200Ω，根据U=IR，允许加的最大电压U=0.2×200=40V。 9．以下关于移位寄存器和计数器的说法，哪一项是正确的（ ） A．移位寄存器和计数器都可以实现数据的暂存 B．移位寄存器不能用作计数器 C．计数器可以用作移位寄存器 D．移位寄存器用于增加数据的位数 【答案】A 【详解】移位寄存器可以暂存数据，并通过逐位移动实现数据的串行输入或输出。计数器虽然主要用于计数，但也通过其多个二进制位暂存当前计数值。B项错误，因为特定设计的移位寄存器可以执行计数操作；C项一般不成立，因为计数器主要设计用于计数，而非数据的位移操作；D项错误，移位寄存器不增加数据位数，而是在现有的位数内移动数据。 10．已知某三极管的=20μA，Ip=1.35mA，则电极电流为（ ） A．1.36mA B．1.33mA C．1.06mA D．1.55mA 【答案】B 【详解】已知Ip=1.35mA，=20μA=0.02mA，根据Ic=-，可得Ic=1.35mA-0.02mA=1.33mA，答案为A。 11．三极管的集电极最大允许电流是指（ ） A．集电极电流的最大值 B．集电极电流超过此值时，三极管将被击穿 C．集电极电流超过此值时，三极管的β值将明显下降 D．集电极电流超过此值时，三极管将被烧坏 【答案】C 【详解】集电极最大允许电流是指集电极电流超过此值时，三极管的β值将明显下降，答案是B。 12．检查电动车窗电机工作电流时，万用表电流挡应与电机回路（ ）。（ ） A．并联 B．跨接在蓄电池两端 C．接在搭铁点 D．串联 【答案】D 【详解】测量电流必须使电流流经仪表，因此电流表应串联。 13．测量车门锁执行器线圈电阻时，为避免其他支路影响，应（ ）。（ ） A．至少断开元件一端 B．保持所有插头连接 C．给线圈外加12V D．将表笔短接 【答案】A 【详解】断开一端可避免并联通路导致测得的不是线圈本身电阻。 14．检查车身线束是否搭铁短路时，断电后可将电阻表接在被测线与车身之间；正常的未搭铁导线应显示（ ）。（ ） A．接近0Ω B．很大电阻或开路 C．固定12V D．交流频率 【答案】B 【详解】未与车身相连的导线对地应无导通。 15．示波器观察PWM调光信号时，为使波形稳定不滚动，触发源宜选择（ ）。（ ） A．任意悬空导线 B．车身金属 C．被测PWM信号 D．量程开关 【答案】C 【详解】以同一周期信号触发可使重复波形稳定显示。 16．检查保险丝两端电压时，若两端对搭铁均有12V，说明该保险丝（ ）。（ ） A．一定熔断 B．一定短路 C．与电路无关 D．导通正常 【答案】D 【详解】保险丝前后均有相同电源电压，说明其两端导通。 17．拆装车身控制模块时，为防止静电损坏，人员应（ ）。（ ） A．佩戴防静电手环并等电位连接 B．用金属工具短接插针 C．带电反复拔插 D．触摸高压线 【答案】A 【详解】防静电措施可避免静电放电损坏敏感电子元件。 18．LED用二极管挡正向测量时读数接近0V，通常提示（ ）。（ ） A．一定正常 B．可能内部短路 C．一定反向开路 D．电源电压过高 【答案】B 【详解】正常二极管正向有一定压降，近0V常见于短路故障。 二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 19．数字电路比模拟电路抗干扰能力强，可靠性高。（ ） 【答案】正确 20．在数字电路中，译码器是将二进制代码转换为特定输出信号的电路。（ ） 【答案】正确 21．在交流电路中，电感具有通直流、阻交流的特性。（ ） 【答案】错误 22．纯电阻电路中，电压与电流同相位。（ ） 【答案】正确 23．在交流电路中，电容具有通直流、阻交流的特性。（ ） 【答案】错误 24．数字电路中的逻辑代数运算满足交换律、结合律、分配律和互补律。（ ） 【答案】正确 25．与非门电路和或非门电路分别是与门电路和非门电路、或门电路和非门电路的组合。（ ） 【答案】正确 26．数字电路中的寄存器是用来存储多位二进制数的部件。（ ） 【答案】正确 27．非门电路只有一个输入端和一个输出端，其输出总是与输入相反。（ ） 【答案】正确 28．触发器是一种具有记忆功能的数字逻辑部件。（ ） 【答案】正确 三、填空题（本大题共6小题，每空2分，共12分） 29．交流电的有效值是根据______来规定的。 【答案】热效应相等 30．数字电路中的逻辑门电路按其内部结构可以分为______门电路和______门电路。 【答案】① 分立元件 ② 集成电路 31．继电器线圈通电后形成电磁铁，吸合衔铁的直接力是______。 【答案】电磁吸力 【详解】线圈产生磁场，对衔铁形成电磁吸力。 32．车窗继电器的常开触点在未给线圈通电时，触点状态为______。 【答案】断开 【详解】常开触点在继电器未励磁时保持断开，线圈通电吸合后才闭合。 33．或门电路的输出只要有一个输入为______，其输出就为高电平。 【答案】高电平 34．用右手定则判断直导体切割磁感线时，拇指表示导体的______方向。 【答案】运动 【详解】右手定则中拇指、食指、中指分别对应运动、磁场和感应电流方向。 四、简答题（本大题共3小题，每小题6分，共18分） 35．在汽车的某个并联电路中，有两个电阻和，=10Ω，=20Ω。电源电压为12V，请简述如何计算该电路的总电阻和干路电流。 【答案】首先计算总电阻，根据并联电路电阻特点，1/=1/+1/=1/10Ω+1/20Ω=0.15，所以R总=1/0.15≈6.67Ω。然后计算干路电流，根据欧姆定律I=U/R，干路电流I=U/=12V/6.67Ω≈1.8A。 36．简述用数字式万用表测量电阻阻值的操作步骤。 【答案】（1）将功能/量程旋钮置于电阻挡；（2）将红表笔插进入“V-Ω”端，黑表笔插人“COM”端；（3）打开万用表电源开关；（4）根据估算的电阻值大小选择合适的量程；（5）将两支表笔的测试端接到被测电阻R两端的导电部分，保持良好接触，被测电阻值将同时显示在显示屏上；（6）读取被测电阻的阻值并记录。 【详解】主要考查数字式万用表测量电阻阻值的方法。 37．汽车的某个并联电路中，电阻和并联，已知通过电流为0.5A，通过的电流为0.3A。请简述如何计算该电路的干路电流和总电阻，若电源电压为12V。 【答案】干路电流等于各支路电流之和，所以干路电流I=+=0.5A+0.3A=0.8A。根据欧姆定律U=IR，可得=U/=12V/0.5A=24Ω，=U/=12V/0.3A=40Ω。再根据并联电路电阻特点，1/R总=1/+1/=1/24Ω+1/40Ω≈0.0917，所以R总=1/0.0917≈10.9Ω。 五、综合题（本大题共3题，共24分） 38．车身传感器共射极放大级输入正弦信号后，若输出端从集电极取出，输出信号与输入信号的相位关系通常为______。 【答案】反相（相差180°） 【详解】共射极放大电路的输出从集电极取出，电压增大时集电极电压降低，故输出与输入反相。 39．雨刮间歇控制器中，两只电容C1=6uF、C2=3uF串联。求：（1）等效电容；（2）串联后相对较小电容的变化；（3）串联电容的储电特点。 【答案】（1）C= C1C2/(C1+C2)=2uF；（2）小于3uF；（3）串联等效电容小于任一单只电容。 【详解】串联电容倒数相加，故等效值为2uF，且小于最小单只电容。 40．某电阻两端加上50 mV电压时，电流为10 mA。请完成：（1）求电阻值；（2）电压降为10 mV时求电流；（3）写出欧姆定律。 【答案】（1）R=5Ω；（2）I=2mA；（3）I=U/R。 【详解】由欧姆定律先求电阻，再计算第二种电压下的电流。 学科网（北京）股份有限公司 $ 浙江省（单独招生考试）汽车类 《汽车电工电子基础》期末复习卷（七） 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：             姓名：             学号：             成绩：             一、单项选择题（本大题共18小题，每小题2分，共36分） 1．汽车的某个控制电路中，两个电阻和串联，：=1：2。若电路中的总电阻为45Ω，则的阻值为（ ） A．15Ω B．30Ω C．45Ω D．9Ω 2．集成触发器的工作原理中，何时会发生状态转换（ ） A．输入信号的变化 B．时钟信号的边沿 C．输出信号的变化 D．电路的开关 3．车身控制模块的555单稳态延时电路中，触发脉冲结束后输出保持高电平一段时间，决定该延时时间的主要外接元件是（ ）。（ ） A．扬声器 B．保险丝 C．定时电阻和电容 D．继电器触点 4．555定时器接12V电源时，其上阈值电压约为（ ）。（ ） A．4V B．6V C．12V D．8V 5．有两个电阻和并联，已知总电流为I，则通过的电流I1为：（ ） A．=（I*）/（+） B．=（I*）/（+） C．=*I/ D．=*I/ 6．接电源是指（ ） A．接地 B．直接接电源 C．通过电阻3kΩ接电源 D．与有用输入端并联 7．NPN型硅三极管的正向压降大约为（ ） A．0.1V B．0.3V C．0.7V D．1V 8．标明“100Ω、4W”和“100Ω、25W”的两个电阻串联时，允许加的最大电压是（ ） A．100V B．140V C．无法确定 D．40V 9．以下关于移位寄存器和计数器的说法，哪一项是正确的（ ） A．移位寄存器和计数器都可以实现数据的暂存 B．移位寄存器不能用作计数器 C．计数器可以用作移位寄存器 D．移位寄存器用于增加数据的位数 10．已知某三极管的=20μA，Ip=1.35mA，则电极电流为（ ） A．1.36mA B．1.33mA C．1.06mA D．1.55mA 11．三极管的集电极最大允许电流是指（ ） A．集电极电流的最大值 B．集电极电流超过此值时，三极管将被击穿 C．集电极电流超过此值时，三极管的β值将明显下降 D．集电极电流超过此值时，三极管将被烧坏 12．检查电动车窗电机工作电流时，万用表电流挡应与电机回路（ ）。（ ） A．并联 B．跨接在蓄电池两端 C．接在搭铁点 D．串联 13．测量车门锁执行器线圈电阻时，为避免其他支路影响，应（ ）。（ ） A．至少断开元件一端 B．保持所有插头连接 C．给线圈外加12V D．将表笔短接 14．检查车身线束是否搭铁短路时，断电后可将电阻表接在被测线与车身之间；正常的未搭铁导线应显示（ ）。（ ） A．接近0Ω B．很大电阻或开路 C．固定12V D．交流频率 15．示波器观察PWM调光信号时，为使波形稳定不滚动，触发源宜选择（ ）。（ ） A．任意悬空导线 B．车身金属 C．被测PWM信号 D．量程开关 16．检查保险丝两端电压时，若两端对搭铁均有12V，说明该保险丝（ ）。（ ） A．一定熔断 B．一定短路 C．与电路无关 D．导通正常 17．拆装车身控制模块时，为防止静电损坏，人员应（ ）。（ ） A．佩戴防静电手环并等电位连接 B．用金属工具短接插针 C．带电反复拔插 D．触摸高压线 18．LED用二极管挡正向测量时读数接近0V，通常提示（ ）。（ ） A．一定正常 B．可能内部短路 C．一定反向开路 D．电源电压过高 二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 19．数字电路比模拟电路抗干扰能力强，可靠性高。（ ） 20．在数字电路中，译码器是将二进制代码转换为特定输出信号的电路。（ ） 21．在交流电路中，电感具有通直流、阻交流的特性。（ ） 22．纯电阻电路中，电压与电流同相位。（ ） 23．在交流电路中，电容具有通直流、阻交流的特性。（ ） 24．数字电路中的逻辑代数运算满足交换律、结合律、分配律和互补律。（ ） 25．与非门电路和或非门电路分别是与门电路和非门电路、或门电路和非门电路的组合。（ ） 26．数字电路中的寄存器是用来存储多位二进制数的部件。（ ） 27．非门电路只有一个输入端和一个输出端，其输出总是与输入相反。（ ） 28．触发器是一种具有记忆功能的数字逻辑部件。（ ） 三、填空题（本大题共6小题，每空2分，共12分） 29．交流电的有效值是根据______来规定的。 30．数字电路中的逻辑门电路按其内部结构可以分为______门电路和______门电路。 31．继电器线圈通电后形成电磁铁，吸合衔铁的直接力是______。 32．车窗继电器的常开触点在未给线圈通电时，触点状态为______。 33．或门电路的输出只要有一个输入为______，其输出就为高电平。 34．用右手定则判断直导体切割磁感线时，拇指表示导体的______方向。 四、简答题（本大题共3小题，每小题6分，共18分） 35．在汽车的某个并联电路中，有两个电阻和，=10Ω，=20Ω。电源电压为12V，请简述如何计算该电路的总电阻和干路电流。 36．简述用数字式万用表测量电阻阻值的操作步骤。 37．汽车的某个并联电路中，电阻和并联，已知通过电流为0.5A，通过的电流为0.3A。请简述如何计算该电路的干路电流和总电阻，若电源电压为12V。 五、综合题（本大题共3题，共24分） 38．车身传感器共射极放大级输入正弦信号后，若输出端从集电极取出，输出信号与输入信号的相位关系通常为______。 39．雨刮间歇控制器中，两只电容C1=6uF、C2=3uF串联。求：（1）等效电容；（2）串联后相对较小电容的变化；（3）串联电容的储电特点。 40．某电阻两端加上50 mV电压时，电流为10 mA。请完成：（1）求电阻值；（2）电压降为10 mV时求电流；（3）写出欧姆定律。 学科网（北京）股份有限公司 $