第1部分 第3章 第4讲 地表形态与人类活动(练习Word版)-【创新教程】2027年高考地理总复习大一轮课时作业(湘教版)

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课时冲关14 地表形态与人类活动

学生用书 P387

一、选择题

如图示意岷江上游流域民族聚落的空间分布。据此,完成1~3题。

1.该流域民族聚落空间分布差异的主导因素是(  )

A.气候  B.地形  C.河流  D.土壤

2.藏族聚落分布区高山草甸面积广,其聚落(  )

A.数量少、规模小,分布集中

B.数量多、规模大,分布分散

C.数量少、规模大,分布集中

D.数量多、规模小,分布分散

3.羌族在该区域居住历史悠久,与汉族聚落分布区相比,其居住区的优势条件是(  )

A.地质灾害少发  B.水热条件优越

C.防卫环境安全  D.交通运输便利

解析:1.B 2.D 3.C [第1题,读图可知,藏族聚落分布区主要位于岷江支流的上游,海拔高,以山地为主;羌族聚落多分布于干支流交汇处,海拔较高;在海拔较低的地方主要是汉族,主要从事种植业。第2题,高山草甸分布区海拔高,坡度陡,气候寒冷,生态环境脆弱,环境承载力低,因此聚落数量多、规模小,分布分散。第3题,羌族聚落多分布于干支流交汇处,以水为屏障,利于防卫。]

宗堡是我国一种重要的传统建筑类型,现存的遗址及遗迹仅60多处。江孜宗堡位于雅鲁藏布江支流年楚河上游北岸海拔4 020 m的宗山上,相对高度125 m,四周土墙(墙体高4 m,厚约1 m)环绕,是现存保留最完整的一处宗堡。如图示意江孜宗堡周边地形及景观图。据此,完成4~5题。page number 0

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4.江孜宗堡建设之初最可能是为了(  )

A.仓储  B.御寒防风

C.圈养牲畜  D.军事防御

5.江孜宗堡反映出当地的自然环境特征是(  )

A.太阳辐射强烈  B.昼夜温差小

C.气候温暖湿润  D.土壤较肥沃

解析:4.D 5.A [第4题,江孜宗堡居高扼险,占据地形险要的独立山头,有一侧坡度较陡,形成易守难攻的优势,且视线开阔。因此,江孜宗堡建设之初最可能是为了军事防御,D正确。江孜宗堡居高扼险,交通不便,不利于仓储、御寒防风、圈养牲畜,A、B、C错误。第5题,江孜宗堡顶平、窗小,说明当地降水较少,太阳辐射强烈,多大风天气。四周土墙(墙体高4 m,厚约1 m)环绕,说明当地气候寒冷,昼夜温差大。该地地处山区,土壤除河谷地区外,较贫瘠。]

当河流流出谷口时,摆脱了侧向约束,其携带的物质便铺散沉积下来,在出山口处形成扇形堆积体——冲积扇。冲积扇在平面上呈扇形,可分为扇顶、扇中、扇缘三部分,扇顶伸向谷口,在立体上大致呈半埋藏的锥形。下面左图为“干旱地区冲积扇平面示意图”,右图为“湿润地区冲积扇平面示意图”。据此,完成6~7题。

6.干旱地区冲积扇形态较湿润地区冲积扇形态显著的原因是(  )

A.干旱地区冲积扇面积大

B.干旱地区河流落差小page number 1

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C.湿润地区地形起伏大

D.湿润地区流水作用强

7.干旱地区的聚落适宜布局在(  )

A.冲积扇扇缘  B.冲积扇扇中

C.冲积扇扇顶  D.山谷中

解析:6.D 7.A [第6题,干旱地区冲积扇形态明显,主要原因是冲积扇形成后受到的流水作用弱,沉积物主要留在了河流出山口,而不会被流水搬运更远。而湿润地区河流流量更大,流水搬运能力更强,所以湿润地区的冲积扇形态不显著。第7题,根据流水机械沉积分异规律可知,颗粒大的先沉积,颗粒小的后沉积,因此冲积扇扇缘的土壤颗粒小。冲积扇的出山口(扇顶)地势高,地下水会向扇缘部分流动,导致扇缘地下水较充足,因此,在干旱区,土壤条件和水源条件较好的冲积扇扇缘有利于形成绿洲,聚落多分布于此。]

循隆高速公路位于青海省循化撒拉族自治县和化隆回族自治县境内,全长40.4千米(桥隧比达54%),有将近15千米路段穿越黄河公伯峡库区峡谷地带(见图)。该地带地势陡峭、岩层破碎、地震断层多,滑坡、崩塌、危岩及泥石流等不良地质地段随处可见,生态环境脆弱。该段公路最初的设计方案是沿着库区两岸修建明线,但最终采用了桥隧比高达98%的方案。据此,完成8~9题。

8.循隆高速全线桥隧比达54%的主要目的是(  )

A.串联更多聚落  B.减小洪涝灾害威胁

C.提高运行效率  D.拓展桥隧建设市场

9.循隆高速公伯峡水库段最终采用“桥隧比达98%”的方案,主要得益于(  )

A.缩短路程的需要

B.地形限制和环保要求提高

C.节省投资的需要

D.科技进步和生产力水平的提高

解析:8.C 9.D [第8题,此公路位于青海省,地处我国西部多山地区,地形崎岖,高速公路的汽车运行速度较快,修建时应尽量保证直线,所以采用隧道或桥梁建设,为的是提高运行效率,C正确。高速公路大多数位于人口数量少的地区,A错误。此地降水较少,洪涝灾害出现的频率较低,减小洪涝灾害威胁并不是主要目的,B错误。拓展桥隧建设市场并不是主要目的,D错误。第9题,修建桥梁或隧道,在现代科技的帮助下,效率大大提高,修建的质量也在提升,所以得益于科技进步和生产力水平的提高,D正确。缩短路程的需要、page number 2

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