第16练 整车高压下电流程 河南省（对口招生）汽车运用与维修类《新能源汽车维护与保养》（湖大版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了河南省（对口招生）汽车运用与维修类《新能源汽车维护与保养》（湖大版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是河南省（对口招生）汽车运用与维修类《新能源汽车维护与保养》（湖大版）一课一练的第16练，内容涵盖项目一 新能源汽车基础 任务三 整车高压下电流程。 河南省（对口招生）汽车运用与维修类 一课一练 《新能源汽车维护与保养》（湖大版）第16练 项目一 新能源汽车基础 任务三 整车高压下电流程 一、填空题 1．在进行新能源汽车高压下电操作时，断开低压蓄电池负极端子后，必须等待 ________ 分钟后才能进行高压部分的操作。 【答案】2～5 【解析】断开低压蓄电池负极后，系统内部电容需要时间释放残余电荷，因此必须等待2～5分钟以确保操作安全。 2．新能源汽车高压作业中使用的绝缘手套应经检验合格，其耐压等级和使用要求应符合________。 【答案】车辆维修手册和相关标准要求 【解析】绝缘手套应按适用标准进行检验，并符合车辆维修手册规定的耐压等级和使用要求；不以“电压/电流”组合表示手套绝缘等级。 3．对动力电池插接器进行放电操作后，需检查插接器电压，当电压读数为 ________ 时，方可确认放电完成。 【答案】零 【解析】放电操作旨在消除高压部件中的剩余电荷，只有当检测电压为零时，才表明残余电荷已完全释放，符合安全维修条件。 二、单项选择题 4．在新能源汽车高压下电操作流程中，断开低压蓄电池负极端子后，必须等待一定时间以确保电容放电，该等待时间范围是（ ） A．1～2 min B．5～10 min C．2～5 min D．10～15 min 【答案】C 【解析】断开低压蓄电池负极端子后，系统内部电容存有残余电荷，必须等待2～5分钟让其自然泄放，防止后续高压操作时发生触电事故。 5．新能源汽车高压作业中使用的绝缘手套必须经过严格检查，其绝缘等级应达到（ ） A．1000 V / 300 A B．500 V / 200 A C．220 V / 100 A D．380 V / 150 A 【答案】A 【解析】新能源汽车高压系统电压较高，为了保障维修人员安全，作业用绝缘手套的绝缘等级必须达到1000 V / 300 A 以上，以防止击穿。 6．对动力电池插接器进行放电操作后，需检查插接器电压，当电压读数为多少时，方可确认放电完成（ ） A．低于 12 V B．等于 0 V C．低于 60 V D．等于 220 V 【答案】B 【解析】放电操作的目的是彻底消除高压系统中的残余电荷，只有当检测到插接器电压为0 V时，才表明电荷已释放完毕，符合安全维修条件。 三、判断题 7．在新能源汽车高压下电操作中，穿戴的绝缘手套必须经过检查，其绝缘等级应达到 1000V/300A 以上且确保不漏气（ ） 【答案】√ 【解析】高压作业存在触电风险，绝缘手套是重要的防护用品，必须满足 1000V/300A 以上的绝缘等级要求，且使用前需检查气密性，确保无破损漏气才能起到保护作用。 8．断开低压蓄电池负极端子后，为了提高维修效率，维修人员可以立即进行拆卸维修开关等高压部分的操作（ ） 【答案】× 【解析】断开低压蓄电池负极端子后，必须等待 2～5 分钟，目的是让高压系统中的电容充分放电，消除残余电压，若立即操作可能引发触电事故。 9．在拔下动力电池高低压线束插接器时，应先解除高压正负极插接器的锁止状态并拔下，然后再拔下低压线束插接器（ ） 【答案】× 【解析】正确的操作顺序是先拔下低压线束插接器，再拔下高压正、负极插接器，先断开低压控制信号可以确保在断开高压主回路时系统已处于断电控制状态，符合安全操作规范。 四、综合题 10．某维修站技师接收一辆北汽EV160纯电动汽车，需对高压系统部件进行检修维护。请依据整车高压下电的安全操作规范，结合实际维修场景回答以下问题： (1) 在断开低压蓄电池负极端子后，为何不能立即进行高压部分操作？规定的等待时间是多少？ (2) 技师在穿戴绝缘手套前，必须检查手套的哪两项关键指标？ (3) 在拔下动力电池高低压线束插接器时，正确的操作顺序是什么？针对高压正、负极插接器的双重锁扣，具体的解锁操作步骤有哪些？ (4) 完成放电操作后，应如何验证高压回路已无剩余电荷？ 【答案】(1) 原因：让高压系统内部电容充分放电，消除残余电压。等待时间应按车辆维修手册规定执行。 (2) 应检查手套的检验有效性、外观完好性，并按规定进行气密性等使用前检查；其耐压等级应符合车辆维修手册和相关标准。 (3) 操作顺序：先拔下低压线束插接器，再按维修手册要求解除高压插接器锁止并拔下高压正、负极插接器。双重锁扣应依次解除，禁止强行拉拔。 (4) 使用符合要求的测量仪表，按维修手册规定在指定端子测量并确认无危险电压后，方可进行后续作业。 【解析】高压作业的等待时间、锁止结构和判定电压均应以具体车型维修手册为准。绝缘手套检查包括检验状态、外观和使用前检查，不能将额定电流当作绝缘等级。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了河南省（对口招生）汽车运用与维修类《新能源汽车维护与保养》（湖大版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是河南省（对口招生）汽车运用与维修类《新能源汽车维护与保养》（湖大版）一课一练的第16练，内容涵盖项目一 新能源汽车基础 任务三 整车高压下电流程。 河南省（对口招生）汽车运用与维修类 一课一练 《新能源汽车维护与保养》（湖大版）第16练 项目一 新能源汽车基础 任务三 整车高压下电流程 一、填空题 1．在进行新能源汽车高压下电操作时，断开低压蓄电池负极端子后，必须等待 ________ 分钟后才能进行高压部分的操作。 2．新能源汽车高压作业中使用的绝缘手套应经检验合格，其耐压等级和使用要求应符合________。 3．对动力电池插接器进行放电操作后，需检查插接器电压，当电压读数为 ________ 时，方可确认放电完成。 二、单项选择题 4．在新能源汽车高压下电操作流程中，断开低压蓄电池负极端子后，必须等待一定时间以确保电容放电，该等待时间范围是（ ） A．1～2 min B．5～10 min C．2～5 min D．10～15 min 5．新能源汽车高压作业中使用的绝缘手套必须经过严格检查，其绝缘等级应达到（ ） A．1000 V / 300 A B．500 V / 200 A C．220 V / 100 A D．380 V / 150 A 6．对动力电池插接器进行放电操作后，需检查插接器电压，当电压读数为多少时，方可确认放电完成（ ） A．低于 12 V B．等于 0 V C．低于 60 V D．等于 220 V 三、判断题 7．在新能源汽车高压下电操作中，穿戴的绝缘手套必须经过检查，其绝缘等级应达到 1000V/300A 以上且确保不漏气（ ） 8．断开低压蓄电池负极端子后，为了提高维修效率，维修人员可以立即进行拆卸维修开关等高压部分的操作（ ） 9．在拔下动力电池高低压线束插接器时，应先解除高压正负极插接器的锁止状态并拔下，然后再拔下低压线束插接器（ ） 四、综合题 10．某维修站技师接收一辆北汽EV160纯电动汽车，需对高压系统部件进行检修维护。请依据整车高压下电的安全操作规范，结合实际维修场景回答以下问题： (1) 在断开低压蓄电池负极端子后，为何不能立即进行高压部分操作？规定的等待时间是多少？ (2) 技师在穿戴绝缘手套前，必须检查手套的哪两项关键指标？ (3) 在拔下动力电池高低压线束插接器时，正确的操作顺序是什么？针对高压正、负极插接器的双重锁扣，具体的解锁操作步骤有哪些？ (4) 完成放电操作后，应如何验证高压回路已无剩余电荷？ 答： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $