精品解析:甘肃省白银市白银区培文学校2025-2026学年高一下学期期末考试地理试题
2026-07-21
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资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | - |
| 类型 | 试卷 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-期末 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 甘肃省 |
| 地区(市) | 白银市 |
| 地区(区县) | 白银区 |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 3.28 MB |
| 发布时间 | 2026-07-21 |
| 更新时间 | 2026-07-21 |
| 作者 | 匿名 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-07-21 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58904044.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
培文中学2025-2026学年第二学期期末考试
高一地理
考试时间75分钟;满分100分
注意事项:
1.答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息。
2.请将答案正确填写在答题卡上。
一、单选题(共16题,每小题3分,共48分)。
全国第七次人口普查显示,黑龙江常住人口从2010年的3831万人,减少至2020年的3185万人。下图示意第七次人口普查黑龙江流出人口在各省的分布情况(单位:万人)。据此完成下面小题。
1. 与Ⅱ类迁移相比,Ⅰ类迁移人口数量更多可能是因为( )
A. 距离近,文化相似度高 B. 经济发达,就业机会多
C. 交通便利,基础设施好 D. 资源丰富,产业结构优
2. Ⅲ类迁移中海南的迁入人口数量较其他省区多,主要影响因素可能是( )
A. 社会福利 B. 自然环境 C. 医疗水平 D. 民俗风情
3. 黑龙江吸引人口回流的合理措施是( )
A. 限制人口流动 B. 改善生态环境 C. 优化产业结构 D. 实施生育补贴
江西省是我国的革命老区,城镇化起步较晚,目前城镇化的质量不断提升。下图为1978—2017年江西省城镇人口、乡村人口、城镇化率统计图。据此完成下面小题。
4. 江西省城镇化加速发展大致开始于( )
A. 1981年 B. 1991年 C. 2001年 D. 2011年
5. 目前江西省城镇化对本省人口的影响表现在( )
A. 城镇人口年轻化 B. 人口平均年龄下降
C. 人口迁移规模减小 D. 乡村老年人口迅速增加
6. 今后江西省在城镇化过程中应该( )
A. 扩大大城市用地规模,以减少各种拥堵 B. 加强地理信息技术在城市管理中的应用
C. 加快吸引乡村人口向城镇迁移 D. 实现城市中工业废弃物零排放
浙江省安吉县余村是“绿水青山就是金山银山”理念的发源地,2017年规划形成生态旅游区、美丽宜居区、田园观光区和一条环村旅游绿道的“三区一环”空间布局,从“石头经济”(开矿采石、建石灰窑等)转型到“美丽经济”。下图示意余村空间结构。据此完成下面小题。
7. 余村发展“石头经济”的主要优势条件是( )
A. 气候适宜 B. 科技发达 C. 地形崎岖 D. 矿产丰富
8. 余村“三区一环”空间布局( )
①依托矿山遗址,发展旅游产业 ②改善基础设施,打造宜居社区
③扩大耕地资源,提高粮食产量 ④利用环村绿道,加强对外联系
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
9. 余村转型发展有利于( )
A. 扩大用地的规模 B. 优化空间结构 C. 加快工业化进程 D. 促进人口迁出
京沪高速铁路二线(简称京沪二线)是国家高速铁路网中京沪通道的重要组成部分。与线路较为顺直、时速达350km/h的京沪高速铁路不同,京沪二线在山东和江苏境内向东明显“拐弯”绕行,经过东营、临沂、宿迁、淮安等多个“高铁盲区”地级市。京沪二线由新建高速铁路、城际铁路和部分既有铁路衔接组成,全线设站较多,部分区段设计时速低于既有京沪高速铁路,两条线路独立运作。建成后,京沪二线将与既有京沪高速铁路共同承担京沪方向及沿线区域客流。下图为京沪高铁与京沪二线示意图。据此完成下面小题。
10. 与既有京沪高速铁路较为顺直的走向相比,京沪二线在山东境内向东明显绕行。其主要考虑是( )
A. 避开鲁中南山地丘陵,降低线路建设难度
B. 靠近沿海的港口城市,承担港口货物运输
C. 扩大高铁的覆盖范围,改善区域通达格局
D. 绕开省会大城市节点,缩短京沪直达时间
11. 京沪二线采取“设站较多、部分区段时速较低、多段线路衔接”的建设方式,主要体现了该线路( )
A. 降低建设投资成本 B. 提高大城连接效率
C. 兼顾区域协调发展 D. 服务大宗货物流通
12. 京沪二线建成后,对沿线中小城市发展的主要影响是( )
①增强交通网络节点的作用 ②促进相关和特色产业发展
③显著缩小与省会城市差距 ④提高大宗重货物运输效率
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
在循环经济中,生产过程主要由减量化、再利用、再循环和正确处置等组成。读图,完成下面小题。
13. 图中四步与其代表的含义对应正确的是( )
A. 第一步 正确处置 B. 第二步 再利用
C. 第三步 减量化 D. 第四步 再循环
14. 传统经济模式与循环经济模式之间的区别主要体现在( )
A. 生产环节 B. 消费、使用环节
C. 回收预处理环节 D. 废弃环节
2023年10月,习近平总书记在主持召开进一步推动长江经济带高质量发展座谈会上强调:要坚持共抓大保护、不搞大开发,坚持生态优先、绿色发展,以科技创新为引领,统筹推进生态环境保护和经济社会发展。下图为长江经济带示意图,据此完成下面小题。
15. 与长江上游经济圈相比,长江下游经济圈发展的区位优势是( )
A. 水能资源丰富 B. 生态环境优美 C. 土地价格较低 D. 工农业基础好
16. 为建设沿江绿色生态走廊,下列措施正确的是( )
①上游地区植树造林,恢复天然植被②关停部分重污染企业,治理沿江水污染
③中下游地区疏浚河道,降低洪灾风险④调整产业结构,大力发展第二产业
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
二、综合题(共3题,共52分)。
17. 阅读图文材料,完成下列要求。
材料一 柑橘喜高温多湿,不耐寒怕涝。适宜种在土层深厚、通气良好的砂质土壤。重庆东北部是我国柑橘优势产区,有奉节脐橙等知名品牌。近年通过品种改良、设施完善与品牌建设,柑橘成为当地乡村振兴支柱产业。
材料二 交通和农业技术发展推动当地柑橘产业转型。过去柑橘冬季集中上市,易受冻害且外运难。如今推广晚熟品种和保鲜技术,实现10月至次年5月长期供应,依托电商和冷链物流畅销海内外。且兴起“柑橘+旅游”模式,游客可入园采摘、品尝。
(1)分析重庆东北部成为柑橘优势产区的有利自然条件。
(2)说明近年来当地柑橘产业的区位条件变化及其对产业发展的影响。
(3)为进一步促进重庆东北部柑橘产业的可持续发展,请你提出两条合理化建议。
18. 阅读材料,完成下列要求。
材料一:东北地区冬季寒冷漫长,极端低温使传统磷酸铁锂电池容量衰减、放电不足,严重制约新能源汽车普及,被称为“高寒制约区”。近年来,我国头部电池企业研发的高性能钠离子电池实现突破,-40℃极寒环境下仍保持高容量保有率,有效解决了高寒地区新能源汽车冬季续航、动力难题。
材料二:沈阳作为东北老工业基地,遗留较多闲置燃油汽车厂房。当地创新模式,政府出资改造闲置厂房、完善配套,车企租赁厂房,仅投入设备、技术和管理团队,快速落地新能源汽车项目,推动产业转型升级。
(1)说明高性能钠离子电池的技术突破,对东北地区新能源汽车产业发展的积极作用。
(2)分析沈阳市采用“政府改造厂房+企业租赁经营”模式发展新能源汽车产业的突出优势。
(3)除电池低温性能外,推测东北地区进一步推广新能源汽车还面临哪些社会经济方面的挑战。
19. 阅读图文材料,完成下列要求。
我国广西壮族自治区某地喀斯特地貌广布,生态环境优良。近年来,当地政府依托自然优势,规划打造面向南宁市、辐射北部湾经济区的康养福地。目前,该地城镇化发展速度较快。下图示意该区域地理要素分布。
(1)指出图示甲、乙、丙、丁四地中,最适合布局康养小镇的地点,并说明原因。
(2)分析该区域打造康养福地的有利社会经济条件。
(3)说明该区域打造康养福地对当地城镇化发展的积极影响。
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培文中学2025-2026学年第二学期期末考试
高一地理
考试时间75分钟;满分100分
注意事项:
1.答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息。
2.请将答案正确填写在答题卡上。
一、单选题(共16题,每小题3分,共48分)。
全国第七次人口普查显示,黑龙江常住人口从2010年的3831万人,减少至2020年的3185万人。下图示意第七次人口普查黑龙江流出人口在各省的分布情况(单位:万人)。据此完成下面小题。
1. 与Ⅱ类迁移相比,Ⅰ类迁移人口数量更多可能是因为( )
A. 距离近,文化相似度高 B. 经济发达,就业机会多
C. 交通便利,基础设施好 D. 资源丰富,产业结构优
2. Ⅲ类迁移中海南的迁入人口数量较其他省区多,主要影响因素可能是( )
A. 社会福利 B. 自然环境 C. 医疗水平 D. 民俗风情
3. 黑龙江吸引人口回流的合理措施是( )
A. 限制人口流动 B. 改善生态环境 C. 优化产业结构 D. 实施生育补贴
【答案】1. A 2. B 3. C
【解析】
【1题详解】
Ⅰ类迁移的省份多为与黑龙江距离较近的北方省份,地理距离近、文化习俗相似,人口迁移的成本和适应门槛更低,所以迁移人口数量更多,A正确;
Ⅰ类迁移的省份经济发达程度、就业机会不如Ⅱ类迁移的沿海发达省份,不是其人口更多的原因,B错误;
Ⅰ类迁移省份的交通、基础设施条件并不比Ⅱ类迁移的沿海省份更优,C错误;
I类省份的产业结构优势不如Ⅱ类迁移省份,D错误。
【2题详解】
海南的社会福利并不比其他省份有显著优势,不是吸引黑龙江人口迁入的主因,A错误;
海南纬度低、冬季气候温暖、空气质量好,自然环境优越,对冬季寒冷地区的黑龙江人口(尤其是养老群体)吸引力强,B正确;
海南的医疗水平并不比多数发达省份更突出,不是主要影响因素,C错误;
民俗风情对人口迁移的影响极小,不是主因,D错误。
【3题详解】
限制人口流动不符合人口流动的客观规律,也无法从根本上解决人口外流问题,A错误;
改善生态环境对吸引人口回流的直接作用较弱,不是核心措施,B错误;
优化产业结构可以创造更多就业岗位、提升收入水平,从根本上吸引人口回流,C正确;
生育补贴只能缓解人口自然增长问题,无法直接吸引已经外流的人口回流,D错误。
江西省是我国的革命老区,城镇化起步较晚,目前城镇化的质量不断提升。下图为1978—2017年江西省城镇人口、乡村人口、城镇化率统计图。据此完成下面小题。
4. 江西省城镇化加速发展大致开始于( )
A. 1981年 B. 1991年 C. 2001年 D. 2011年
5. 目前江西省城镇化对本省人口的影响表现在( )
A. 城镇人口年轻化 B. 人口平均年龄下降
C. 人口迁移规模减小 D. 乡村老年人口迅速增加
6. 今后江西省在城镇化过程中应该( )
A. 扩大大城市用地规模,以减少各种拥堵 B. 加强地理信息技术在城市管理中的应用
C. 加快吸引乡村人口向城镇迁移 D. 实现城市中工业废弃物零排放
【答案】4. C 5. A 6. B
【解析】
【4题详解】
2001年前后,城镇化率曲线斜率显著变大,上升幅度陡增;城镇人口曲线快速上扬,乡村人口达到峰值后持续快速下降,三条曲线同步反映城镇化进入快速加速阶段,是加速发展的起点,C对。
1978—1991年前后,城镇化率曲线平缓,斜率很小,城镇人口增长缓慢,乡村人口持续缓慢上升,城镇化处于低速起步阶段,无加速特征,AB错。
2011年,此时城镇化已发展多年,不是加速起点,D错。
【5题详解】
目前江西省城镇化快速发展,吸引大量青壮年劳动力进入城镇,使城镇人口年轻化,A对。
城镇化快速发展对人口平均年龄无影响,B错。
城镇化快速发展会使人口迁移规模扩大,C错。
城镇化快速发展并不能增加乡村老年人口数量,D错。
【6题详解】
大城市自身用地规模大,扩大用地规模会吸引更多人口迁入,并不能减少拥堵,A错。
加强地理信息技术在城市管理中的应用有利于提高城市管理智能化水平,促进城市现代化发展,B对。
乡村人口迁入城镇容易带来城镇化问题,还会导致乡村衰退,C错。
工业生产很难实现废弃物零排放,D错。
浙江省安吉县余村是“绿水青山就是金山银山”理念的发源地,2017年规划形成生态旅游区、美丽宜居区、田园观光区和一条环村旅游绿道的“三区一环”空间布局,从“石头经济”(开矿采石、建石灰窑等)转型到“美丽经济”。下图示意余村空间结构。据此完成下面小题。
7. 余村发展“石头经济”的主要优势条件是( )
A. 气候适宜 B. 科技发达 C. 地形崎岖 D. 矿产丰富
8. 余村“三区一环”空间布局( )
①依托矿山遗址,发展旅游产业 ②改善基础设施,打造宜居社区
③扩大耕地资源,提高粮食产量 ④利用环村绿道,加强对外联系
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
9. 余村转型发展有利于( )
A. 扩大用地的规模 B. 优化空间结构 C. 加快工业化进程 D. 促进人口迁出
【答案】7. D 8. A 9. B
【解析】
【7题详解】
根据材料,“石头经济”指开矿采石、修建石灰窑等产业,这类产业发展的核心优势是当地矿产资源丰富,D正确。
气候对采矿产业影响极小,A错误。
余村是乡村,“石头经济”属于低端资源型产业,不需要发达的科技作为支撑,B错误。
地形崎岖不是发展采矿产业的优势条件,C错误。
【8题详解】
余村转型前发展采矿,原有矿山遗址可改造为旅游资源,依托其发展生态旅游,①正确。
规划“美丽宜居区”,通过完善基础设施可打造宜居社区,②正确。
田园观光区以发展观光农业为主,核心目的不是扩大耕地、提高粮食产量,③错误。
环村绿道是村内旅游观光通道,功能不是加强对外联系,④错误。
【9题详解】
余村规划“三区一环”的功能分区,对村落空间进行功能合理划分,转型发展有利于优化村落空间结构,B正确。
材料没有体现村落扩大用地规模,A错误。
余村转型发展生态旅游等第三产业,并非推进工业化,C错误。
转型后经济发展,就业机会增多,会吸引人口迁入,而非促进人口迁出,D错误。
京沪高速铁路二线(简称京沪二线)是国家高速铁路网中京沪通道的重要组成部分。与线路较为顺直、时速达350km/h的京沪高速铁路不同,京沪二线在山东和江苏境内向东明显“拐弯”绕行,经过东营、临沂、宿迁、淮安等多个“高铁盲区”地级市。京沪二线由新建高速铁路、城际铁路和部分既有铁路衔接组成,全线设站较多,部分区段设计时速低于既有京沪高速铁路,两条线路独立运作。建成后,京沪二线将与既有京沪高速铁路共同承担京沪方向及沿线区域客流。下图为京沪高铁与京沪二线示意图。据此完成下面小题。
10. 与既有京沪高速铁路较为顺直的走向相比,京沪二线在山东境内向东明显绕行。其主要考虑是( )
A. 避开鲁中南山地丘陵,降低线路建设难度
B. 靠近沿海的港口城市,承担港口货物运输
C. 扩大高铁的覆盖范围,改善区域通达格局
D. 绕开省会大城市节点,缩短京沪直达时间
11. 京沪二线采取“设站较多、部分区段时速较低、多段线路衔接”的建设方式,主要体现了该线路( )
A. 降低建设投资成本 B. 提高大城连接效率
C. 兼顾区域协调发展 D. 服务大宗货物流通
12. 京沪二线建成后,对沿线中小城市发展的主要影响是( )
①增强交通网络节点的作用 ②促进相关和特色产业发展
③显著缩小与省会城市差距 ④提高大宗重货物运输效率
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
【答案】10. C 11. C 12. A
【解析】
【10题详解】
东线绕行反而途经鲁中南丘陵,地形施工难度更大,A错。
高铁以客运为主,不承担港口货物运输,B错。
绕行途经东营、临沂等高铁盲区城市,扩大高铁覆盖范围,完善区域交通通达性,C对。
绕行线路更长,会延长京沪直达时间,且途经多地级市,并未绕开大型城市节点,D错。
【11题详解】
设站多、多段衔接会增加桥梁、场站配套投入,无法降低总投资,A错。
部分区段时速低、站点密集,会拉长通行时间,不利于大城市快速直达,B错。
多设站点、串联多地级市、兼顾快慢标准,兼顾沿线中小城市出行需求,带动沿线欠发达区域发展,体现区域协调,C对。
高铁为客运专线,不承担大宗货物运输,D错。
【12题详解】
沿线中小城市新增高铁站,成为区域交通节点,交通节点功能增强,①对。
高铁提升人流往来,带动旅游、商贸等特色与配套产业发展,②对。
高铁利于城市发展,但无法显著缩小与省会城市的经济综合差距,③错。
高铁是客运专线,不承担大宗重货运输,④错。
在循环经济中,生产过程主要由减量化、再利用、再循环和正确处置等组成。读图,完成下面小题。
13. 图中四步与其代表的含义对应正确的是( )
A. 第一步 正确处置 B. 第二步 再利用
C. 第三步 减量化 D. 第四步 再循环
14. 传统经济模式与循环经济模式之间的区别主要体现在( )
A. 生产环节 B. 消费、使用环节
C. 回收预处理环节 D. 废弃环节
【答案】13. B 14. C
【解析】
【13题详解】
在循环经济中,生产过程主要由减量化、再利用、再循环和正确处置等组成。读图可知,第一步聚焦“生产”环节,减少资源投入或废弃物产生,属于减量化,A错;第二步连接“废弃—生产—消费、使用”,体现产品或部件的多次使用,属于再利用,B正确;第三步连接“回收预处理”与“生产”,体现废弃物资源化循环到生产环节,属于再循环,C错;第四步连接“焚烧”与“安全处置(填埋等)”,体现无法利用废弃物的安全处理,属于正确处置,D错。故选B。
【14题详解】
传统经济模式是“生产—消费—废弃”的线性流程,无回收预处理环节;循环经济模式强调废弃物的回收、分类、再生(即回收预处理环节),使资源循环利用。因此,两者的主要区别体现在回收预处理环节,C正确,ABD错。故选C。
【点睛】循环经济模式是实现经济、社会和环境可持续发展的重要途径,对于推动经济绿色转型、建设生态文明具有重要意义。
2023年10月,习近平总书记在主持召开进一步推动长江经济带高质量发展座谈会上强调:要坚持共抓大保护、不搞大开发,坚持生态优先、绿色发展,以科技创新为引领,统筹推进生态环境保护和经济社会发展。下图为长江经济带示意图,据此完成下面小题。
15. 与长江上游经济圈相比,长江下游经济圈发展的区位优势是( )
A. 水能资源丰富 B. 生态环境优美 C. 土地价格较低 D. 工农业基础好
16. 为建设沿江绿色生态走廊,下列措施正确的是( )
①上游地区植树造林,恢复天然植被②关停部分重污染企业,治理沿江水污染
③中下游地区疏浚河道,降低洪灾风险④调整产业结构,大力发展第二产业
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
【答案】15. D 16. A
【解析】
【15题详解】
长江下游经济圈是我国传统的工农业发达区域,工业基础雄厚、农业生产条件优越,工农业基础远好于上游,D正确; 长江下游流经平原、河流落差小,而上游流经地势阶梯交界处、河流落差大,水能资源更具优势,A错误;与下游地区相比,上游地区开发程度较低,生态环境受人类活动干扰少,“生态环境优美”是上游的特征,并非下游优势,B错误;长江下游经济圈城市密集、经济发达,土地资源稀缺,土地价格远高于上游地区,C错误。故选D。
【16题详解】
建设“沿江绿色生态走廊”的核心是生态环境保护。上游地区植树造林、恢复天然植被,植被涵养水源能力增强,可以减少水土流失,使得河流泥沙含量减小,有利于减少中下游地区的洪涝灾害,符合生态保护要求,①正确;关停部分重污染企业、治理沿江水污染,有利于提高长江水质,②正确;中下游地区疏浚河道,增强河道的泄洪能力,有利于降低洪灾风险,③正确;第二产业(尤其是传统工业)易产生污染,加剧环境压力,与“绿色生态走廊”的建设目标矛盾,④错误。综上,A正确,排除BCD。故选A。
【点睛】2016年1月5日,在重庆调研的总书记召开推动长江经济带发展座谈会,为长江经济带发展定了向、定了调:“当前和今后相当长一个时期,要把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护,不搞大开发。”《长江经济带发展规划纲要》也体现了这一思路,将改善长江生态环境放在压倒性位置。
二、综合题(共3题,共52分)。
17. 阅读图文材料,完成下列要求。
材料一 柑橘喜高温多湿,不耐寒怕涝。适宜种在土层深厚、通气良好的砂质土壤。重庆东北部是我国柑橘优势产区,有奉节脐橙等知名品牌。近年通过品种改良、设施完善与品牌建设,柑橘成为当地乡村振兴支柱产业。
材料二 交通和农业技术发展推动当地柑橘产业转型。过去柑橘冬季集中上市,易受冻害且外运难。如今推广晚熟品种和保鲜技术,实现10月至次年5月长期供应,依托电商和冷链物流畅销海内外。且兴起“柑橘+旅游”模式,游客可入园采摘、品尝。
(1)分析重庆东北部成为柑橘优势产区的有利自然条件。
(2)说明近年来当地柑橘产业的区位条件变化及其对产业发展的影响。
(3)为进一步促进重庆东北部柑橘产业的可持续发展,请你提出两条合理化建议。
【答案】(1)重庆东北部为亚热带季风气候,夏季高温多雨,满足柑橘喜高温多湿的习性;北部有大巴山阻挡冬季冷空气,冬季受寒潮影响小,气温较高,不易发生冻害,符合柑橘不耐寒的要求;以丘陵地形为主,坡度适宜,排水条件好,不易积涝,符合柑橘怕涝的生长习性;多为土层深厚、透气性好的砂质土壤,适宜柑橘生长;临近长江,灌溉水源充足。
(2)区位变化:农业技术进步,完成品种改良,保鲜冷藏技术发展;交通条件改善,冷链物流、电商等发展,运输与销售条件大幅提升;文旅产业发展,产业经营模式多元化。
对产业发展的影响:实现错峰上市,延长供应周期,降低冬季冻害风险,减少损失,提高产品收益;扩大了市场范围,产品畅销海内外,提升品牌影响力,扩大产业规模;带动相关产业发展,推动产业升级,提高产业整体效益,成为乡村振兴的支柱产业。
(3)合理化建议(任选两条即可):加大科技投入,培育优良品种,发展绿色生态种植,提升柑橘品质;延长产业链,发展柑橘深加工,提高产品附加值;进一步加强品牌建设与宣传,拓展国内外高端市场;深度开发“柑橘+旅游”模式,推动农旅融合发展,提升产业综合效益。
【解析】
【小问1详解】
本小题考查农业自然区位分析,核心思路是结合柑橘生长习性,从气候、地形、土壤、水源四个维度,结合重庆东北部的区域特征对应分析:重庆位于亚热带季风气候区,夏季高温多雨,符合柑橘喜高温多湿的习性;冬季重庆东北部有大巴山的阻挡,冬季风(寒潮)影响小,气温较高,不易发生冻害,符合柑橘不耐严寒的习性;东北部以山地丘陵为主,坡度适中,排水条件好,符合柑橘怕涝的习性;该处土层深厚,以砂质土壤为主,通气性好,适宜柑橘生长;靠近长江水源,方便取水灌溉。
【小问2详解】
结合材料给出的“过去冻害、外运难”的原有问题,对应分析技术、交通改善带来的产业影响:技术上推广晚熟品种和保鲜技术是技术要素的进步;冷链物流的使用是交通条件的改善;依托电商和兴起“柑橘+旅游”模式,扩大了市场销售范围。
【小问3详解】
本小题考查的是农业可持续发展,从品质提升、附加值提升、品牌建设、三产融合等角度提出合理建议。结合材料提示,可以提出相关建议:加大科技投入,培育新品种,发展绿色种植,提升品质;发展柑橘产业,延长产业链,提高产品附加值;加强宣传和营销力度,拓展国内外市场;开发“柑橘+旅游”模式,推动农旅融合,实现综合效益等。
18. 阅读材料,完成下列要求。
材料一:东北地区冬季寒冷漫长,极端低温使传统磷酸铁锂电池容量衰减、放电不足,严重制约新能源汽车普及,被称为“高寒制约区”。近年来,我国头部电池企业研发的高性能钠离子电池实现突破,-40℃极寒环境下仍保持高容量保有率,有效解决了高寒地区新能源汽车冬季续航、动力难题。
材料二:沈阳作为东北老工业基地,遗留较多闲置燃油汽车厂房。当地创新模式,政府出资改造闲置厂房、完善配套,车企租赁厂房,仅投入设备、技术和管理团队,快速落地新能源汽车项目,推动产业转型升级。
(1)说明高性能钠离子电池的技术突破,对东北地区新能源汽车产业发展的积极作用。
(2)分析沈阳市采用“政府改造厂房+企业租赁经营”模式发展新能源汽车产业的突出优势。
(3)除电池低温性能外,推测东北地区进一步推广新能源汽车还面临哪些社会经济方面的挑战。
【答案】(1)破解高寒应用瓶颈,拓展市场空间;降低推广难度,增强车企和消费者信心;促进新能源整车、电池及相关配套企业入驻东北,推动新能源产业集聚(规模化发展);推动新能源产业转型升级。
(2)提高沈阳土地和基础设施利用率;降低企业前期投资成本和投资风险;缩短新能源汽车项目建设周期,推动沈阳汽车产业快速转型升级。
(3)东北地区经济发展水平相对较低,购买力低;充电基础设施布局不均衡;新能源汽车维修网点少;民众有使用传统燃油汽车的消费习惯,对新能源汽车的接受度有待提高。
【解析】
【小问1详解】
首先提取材料中东北地区新能源汽车推广的核心制约因素,从解决原有核心矛盾切入:材料明确点明东北新能源汽车普及的核心痛点是“低温导致传统磷酸铁锂电池性能衰减,制约推广”,技术突破直接解决了这一痛点,因此可推导出:破解高寒应用瓶颈,拓展了东北新能源汽车的市场空间,降低推广难度,同时增强车企布局、消费者购车的信心。从技术突破到产业发展延伸推导:核心技术痛点解决后,东北具备了发展新能源汽车产业的基础条件,会吸引新能源整车、电池及上下游配套企业入驻,推动产业集聚规模化发展,最终带动整个区域新能源产业转型升级。
【小问2详解】
“政府改造厂房+企业租赁经营”模式的突出优势需立足区域背景推导资源效益:材料点明沈阳作为老工业基地遗留大量闲置燃油车厂房,政府改造闲置厂房,首先该模式实现了盘活存量资源,提高了区域土地和原有基础设施的利用率。对比传统模式推导企业效益:和企业征地自建厂房相比,租赁模式让企业仅需投入生产端的设备、技术和团队,不需要承担大额的厂房建设成本,因此大幅降低企业前期投资成本,降低投资风险。结合材料信息推导转型效益:材料明确提到该模式能让项目“快速落地”,省去厂房建设周期,因此可缩短项目建设周期,更快推动沈阳汽车产业转型升级。
【小问3详解】
题目限定了“除电池低温外”,即排除自然因素,只需从社会经济的需求端、配套端两个维度结合东北区域特征推导即可。需求端挑战:一是东北经济发展水平整体相对较低,居民购买力不足;二是东北长期普及燃油车,用户形成了固定消费习惯,对新能源汽车的接受度有待提升。配套端挑战:一是东北新能源产业起步晚,充电基础设施不完善、布局不均衡;二是售后配套不健全,新能源汽车维修、保养网点少,使用便利性不足。
19. 阅读图文材料,完成下列要求。
我国广西壮族自治区某地喀斯特地貌广布,生态环境优良。近年来,当地政府依托自然优势,规划打造面向南宁市、辐射北部湾经济区的康养福地。目前,该地城镇化发展速度较快。下图示意该区域地理要素分布。
(1)指出图示甲、乙、丙、丁四地中,最适合布局康养小镇的地点,并说明原因。
(2)分析该区域打造康养福地的有利社会经济条件。
(3)说明该区域打造康养福地对当地城镇化发展的积极影响。
【答案】(1)丙地。原因:靠近温泉与峰丛区,生态环境优,满足康养宜居需求;附近有较大规模居民区,配套条件较好,利于降低建设成本;临近交通线,通达性好,便于客源往来和物资运输。
(2)临近南宁市和北部湾经济区,市场需求大,消费能力强;政府规划支持,利于康养产业合理布局与发展;有铁路、公路与外界联系,提升与市场的互联互通性;土地开发成本低,便于康养小镇规模化建设。
(3)促进交通、医疗、水电等城镇基础设施完善,提升服务能力;提供大量就业岗位,吸引乡村人口向城镇集聚,提高城镇化水平;推动城镇建成区拓展,优化城镇空间与功能区布局;带动第三产业发展,优化城镇产业结构;改善城镇人居环境,提升城镇化发展质量,助力城乡融合。
【解析】
【小问1详解】
紧扣“生态资源、配套设施、交通条件”三大核心,结合图例提取温泉、居民区、交通线等地理要素逐一分析。
【小问2详解】
从“市场、政策、交通、地价”等社会经济维度切入,挖掘材料中的政策、市场辐射范围、交通分布等信息。
【小问3详解】
围绕城镇化的“人口、用地、产业、基础设施、质量”五大核心指标,结合产业属性(第三产业)分析带动作用。
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