精品解析：吉林省通化市梅河口市第五中学2025-2026学年高一下学期7月期末地理试题

高一地理 一、选择题（本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的） 随着城市规模扩大，城市核心区与周边各区县之间出现职住分离现象，表现为“工作区”和“睡城”两种状态。昼夜人口比（白天人口与夜间常住人口的比值）可直观反映地区的职住分离情况。下图示意2005—2021年北京市部分区县昼夜人口比的变化。据此完成下面小题。 1. 2005—2010年，睡城趋势最明显的是（ ） A. 东城区 B. 海淀区 C. 昌平区 D. 门头沟区 2. 2005—2021年，图中四区昼夜人口比的变化能够反映（ ） A. 东城区就业吸引力减弱 B. 海淀区居住成本上升 C. 门头沟区生活成本下降 D. 昌平区环境质量提高 3. 下列措施中，能缓解北京市职住分离状况的是（ ） A. 促进海淀区产业升级 B. 增加昌平区保障住房供应 C. 完善城郊间轨道交通 D. 统筹规划城市功能区布局 【答案】1. C 2. B 3. D 【解析】 【1题详解】 睡城趋势表现为夜间人口多、白天人口少，昼夜人口比小于1。2005—2010年期间，东城区与海淀区昼夜人口比大于1，说明白天人口多于夜间人口，不符合睡城的特征，A、B错误；2005—2010年期间，昌平区和门头沟区昼夜人口比小于1，符合睡城的特征，门头沟区自2005—2010年间昼夜人口比较为稳定，说明该区睡城趋势变化不大，D错误；自2005—2010年间昌平区昼夜人口比逐渐减小，说明该区白天人口与夜间常住人口的差值在变大，职住分离现象更明显，睡城趋势最明显，C正确。故选C。 【2题详解】 读图可知，东城区的昼夜人口比波动上升，说明东城区白天人口密集，就业机会较多，所以东城区就业吸引力较强，A错误；昼夜人口比变化反映职住平衡情况。海淀区昼夜人口比呈上升趋势，作为科技创新中心，就业吸引力强，白天人口密集，但居住成本持续上升，导致夜间人口外流，B正确；门头沟区昼夜人口比小于1，说明白天人口少于夜间人口，但并不能反映出门头沟区生活成本下降，C错误。故选B。 【3题详解】 产业升级通常会吸引更多高附加值企业和就业岗位涌入海淀区，这会强化海淀作为“工作区” 的功能，这会导致更多人在海淀工作，但海淀区的土地和住房成本极高，无法容纳所有就业人口居住，反而会加剧而不是缓解职住分离，A错误；如果只是在郊区大量建房，而没有同步配套相应的就业岗位，那么昌平区的功能会更加单一化，其“睡城”的特征会更加明显，更多的人会住在这里，但每天依然需要长途跋涉去市中心或海淀、朝阳等工作区上班，这纯粹是增加了“住”的供给，却没有解决“职”的位置问题，因此会固化甚至加剧职住分离，B错误；它确实能改善通勤体验、缓解交通拥堵，让人们往返“睡城”和“工作区”更方便、更快，但正因为更方便了，它实际上鼓励和默许了职住分离的现状，甚至可能让人们觉得“住得再远一点也没关系”，从而导致城市蔓延进一步加剧，C错误；通过科学的城市规划同步规划建设产业园区、商业中心、学校医院等配套设施，打造功能完整的“职住平衡”新城，D正确。故选D。 【点睛】职住分离的本质是城市单中心扩张背景下功能分区失衡的空间表征。缓解之策需超越交通疏解的“末端治理”，转向空间结构的“源头重塑”。通过多中心、组团式的城市规划，促进就业岗位与居住空间在区域层面的匹配融合，方能从根本上降低通勤成本，推动城市向集约高效、人地协调的方向可持续发展。 古代聚落的分布在一定程度上能反映人类影响生态环境的边界。如图为“秦岭北麓某区段部分朝代新建聚落空间分布示意图”。据此完成下面小题。 4. 秦汉时期新建聚落主要分布在（ ） A. 冲洪积扇 B. 上游阶地 C. 深山谷地 D. 河曲凹岸 5. 与秦汉时期相比，明清时期新建聚落的位置变化可以反映出当时（ ） A. 政治中心南移 B. 航运技术进步 C. 气候趋向冷湿 D. 人地矛盾加剧 【答案】4. A 5. D 【解析】 【4题详解】 秦汉时期新建聚落集中分布在秦岭北麓河流出山口地带，该区域为河流出山后形成的冲洪积扇，地形平坦、土壤肥沃、水源充足，适宜农耕与聚落建设，A正确； 上游阶地位于秦岭山地内部的河流上游区域，图中显示秦汉聚落并未集中分布在此，B错误； 深山谷地地形崎岖、可开发耕地少、交通不便，不是秦汉新建聚落的主要分布区，C错误； 河曲凹岸以流水侵蚀作用为主，河岸地形不稳定，易发生坍塌，不适合布局聚落，且秦汉聚落没有集中分布在河曲凹岸的特征，D错误。 【5题详解】 与秦汉时期相比，明清时期新建聚落不断向秦岭山地内部（河流上游）推进，该区域位于秦岭北麓，明清时期全国并未出现政治中心南移，该区域局部聚落位置变化也和政治中心南移无关，A错误； 秦岭北麓河流流量较小、落差大，航运价值低，聚落向山地延伸和航运技术进步无关，B错误； 若区域气候趋向冷湿，高海拔山区的热量条件会进一步变差，不适宜人类居住与农业开垦，同时气候整体转冷会导致北方农耕区生产力下降，人口会整体向南方低纬度温暖区域迁移，不会出现人口持续向本地高海拔山区推进开发的情况，C错误； 随着时代发展，该区域人口不断增加，原有平原地带的土地开发已经饱和，为了获得更多耕地与生存资源，人们逐步向山区开发新建聚落，这种位置变化反映了当时人地矛盾的加剧，D正确。 2015年12月，杭州钢铁集团关停位于市区的400万吨产能半山基地，钢铁主业迁至宁波市北仑区。2018年，杭钢原址及周边区域规划建设“杭钢半山数字经济小镇”，对四大锅炉等标志性工业遗存实施现代化修缮改造。近年来，杭州依托本地科研院所和互联网产业基础，搭建电商产业园区，大量数字经济企业在园区内集聚。下图示意杭州市位置。读图，完成下面小题。 6. 杭钢旧址改造为数字经济小镇，该过程最能体现城市发展中（ ） A. 工业用地比例持续扩大 B. 农业用地转化为工业用地 C. 第二产业比重显著提高 D. 从传统工业向高新技术产业转型 7. 与传统制造业集聚相比，杭州数字经济企业在电商产业园高度集聚的突出优势是（ ） A. 降低原料和产品运输成本 B. 集中处理生产废弃物 C. 加强信息交流与技术协作 D. 获得充足廉价劳动力 【答案】6. D 7. C 【解析】 【6题详解】 材料显示杭钢旧址原本是传统钢铁工业基地，改造后发展数字经济（高新技术产业），该过程最能体现城市从传统工业向高新技术产业转型，D正确； 该地块原本就是工业用地，不存在农业用地转化为工业用地，改造后传统工业用地缩减，也不存在工业用地比例扩大，A、B错误； 钢铁工业（第二产业）迁出，第二产业比重不会显著提高，C错误。 【7题详解】 数字经济、电商类产业信息和技术更新速度快，这类企业集聚最突出的优势是方便加强信息交流与技术协作，C正确； 降低原料产品运输成本、集中处理生产废弃物，是传统高物耗、高废弃物制造业集聚的优势，数字经济对这类需求很低，A、B错误； 数字经济需要高素质劳动力，不是廉价劳动力，D错误。 仙宾礁（下图），是中国固有领土，位于南沙群岛东北部，靠近菲律宾，由断续的40多块礁体围拢构成环礁地貌。近年来，中国海警船积极主动加强仙宾礁海域的巡视。据此完成下面小题。 8. 仙宾礁拥有的领海宽度为（ ） A. 12海里 B. 12公里 C. 200海里 D. 200公里 9. 中国海警船加强对仙宾礁海域的巡视，主要是为了（ ） A. 开发海洋资源 B. 保护海洋环境 C. 维护海洋权益 D. 扩张国家领土 【答案】8. A 9. C 【解析】 【8题详解】 根据《联合国海洋法公约》，领海宽度从领海基线量起不超过12海里，A正确，BCD错误。 【9题详解】 海警船的主要职责是海上维权执法，巡视海域是为了宣示主权、行使管辖权，维护国家海洋权益，C正确。 开发海洋资源属于经济活动，非海警船主要职责，A错误。 保护海洋环境属于环保职责，非海警船巡视的核心目的，B错误。 仙宾礁为中国固有领土，巡视属于维护既有领土主权，不属于扩张领土，D错误。 近地面臭氧（O3）是由氮氧化物（NOx）、挥发性有机物（VOCs）等在光照条件下经光化学反应生成的二次污染物。研究表明，生成近地面O3的VOCs，主要来源为机动车尾气、化石燃料燃烧、溶剂涂料使用等。我国京津冀、长三角地区近地面臭氧污染在某些季节更为明显。完成下面小题。 10. 近地面臭氧污染的主要影响是（ ） A. 加剧全球变暖 B. 诱发呼吸道疾病 C. 增加皮肤癌几率 D. 加剧生物灭绝 11. 下列普通高中生的行为中有助于减少近地面臭氧污染的是（ ） A. 加强机动车排放监管 B. 践行垃圾分类 C. 加强室内通风换气 D. 选择公共交通出行 【答案】10. B 11. D 【解析】 【10题详解】 全球变暖主要由二氧化碳等温室气体引起，A错误； 近地面臭氧具有强氧化性，会刺激人体呼吸道，诱发呼吸道疾病，B正确； 增加皮肤癌几率是平流层臭氧层破坏导致到达地面的紫外线增多引起的，C错误； 加剧生物灭绝夸大了近地面臭氧污染的影响，D错误。 【11题详解】 加强机动车排放监管属于政府部门的职责，不属于普通高中生的行为，A错误； 践行垃圾分类与减少近地面臭氧污染关系不大，B错误； 加强室内通风换气不能减少大气中的臭氧污染，C错误； 选择公共交通出行可以减少机动车尾气排放，有助于减少近地面臭氧污染，D正确。 下图为某季节我国东部沿海某区域近地面和高空等压面示意图。读图，完成下面小题。 12. 图中甲、乙两地的大气状况是（ ） A. 甲地气温高于乙地 B. 甲地盛行下沉气流 C. 乙地盛行下沉气流 D. 乙地气压高于甲地 13. 关于图中气流的说法正确的是（ ） A. 海陆热力性质差异是产生图中环流的根本原因 B. 乙处的气压低于丁处的气压 C. 近地面气温的变化不会影响甲、乙之间的风向 D. 甲、丙之间气流产生的直接原因是气压差 【答案】12. B 13. A 【解析】 【12题详解】 甲地近地面等压面向上凸，为高压，说明甲地气温低；乙地近地面等压面向下凹，为低压，说明乙地气温高。因此甲地气温低于乙地，A项错误；甲地近地面是高压，高压对应下沉气流，B项正确；乙地近地面是低压，低压对应上升气流，C项错误；近地面等压面中，甲地向上凸，为高压、乙地向下凹，为低压，因此甲地气压高于乙地，D项错误；故选B项。 【13题详解】 图中显示近地面陆地（甲）和海洋（乙）的气压差异，是海陆热力性质差异导致的，这是海陆风环流的根本原因，A项正确；乙地位于近地面，丁地位于高空；同一地点近地面气压高于高空，因此乙地气压高于丁地，B项错误；近地面气温变化会影响气压差，进而影响甲、乙之间的风向，C项错误；甲（近地面）和丙（高空）位于垂直方向，垂直气流的直接原因是热力差异；水平气流的直接原因才是气压差，D项错误；故选A项。 【点睛】热力环流是由地表冷热不均引发的空气循环运动，是大气运动最基本的形式。它不仅是理解风、天气变化的基础，也广泛应用于解释海陆风、城市风等自然现象。热力环流的根本原因是太阳辐射在地表分布不均，导致不同下垫面升温速度不同，从而产生温度差异。这种冷热不均引起空气垂直运动，进一步造成水平方向上的气压差，最终驱动空气流动形成环流。 河口三角洲就是指河口段的扇状冲积平原，是河流挟带较多泥沙在河口大量堆积形成的。如图示意长江口河道变迁及崇明岛位置。据此完成下面小题。 14. 崇明岛面积逐年扩大，其主要泥沙来源是（ ） A. 东海沿岸流搬运 B. 长江上游侵蚀物 C. 海底火山喷发物 D. 风力堆积黄土 15. 推测图中北支河道未来演变趋势为（ ） A. 逐渐淤积萎缩 B. 发育成海蚀崖 C. 形成新的主航道 D. 河道冲刷加深 16. 近年来长江三角洲前缘增长减缓，主要原因是（ ） ①三峡大坝蓄水拦沙 ②沿海风浪减弱 ③河道人工采沙活动增加 ④流域内植被大量被砍伐 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 【答案】14. B 15. A 16. A 【解析】 【14题详解】 崇明岛为河流泥沙堆积体，泥沙主要来自长江上游水土流失产生的侵蚀物，B正确； 崇明岛的泥沙主要由河流搬运沉积，沿岸流不是主要来源，A错误； 该区域无大规模火山活动，无火山喷发物作为泥沙来源，C错误； 黄土主要分布在黄河中游地区，长江口无大规模风力黄土堆积，D错误。 【15题详解】 受地转偏向力影响，北支河道位于主流线北侧，泥沙易淤积，最终可能萎缩成汊道，甚至与北岸相连接，A正确； 海蚀崖由海浪侵蚀形成，而北支以泥沙堆积为主，不会发育海蚀崖，B错误； 北支河道淤积严重，河床抬高，无法成为主航道，C错误； 北支为堆积岸，以泥沙淤积为主，不会被冲刷加深，D错误。 【16题详解】 三峡大坝建成后，上游来沙被水库大量拦截，导致输送到河口的泥沙量急剧减少，①正确； 风浪减弱会削弱海洋的侵蚀能力，这反而有利于泥沙堆积和三角洲增长，与“增长减缓”的现象相悖，②错误； 在河道或河口地区大规模采挖砂石，直接减少了可供堆积成陆的泥沙来源，③正确； 植被被大量砍伐会导致水土流失加剧，增加河流的含沙量，这会使三角洲淤积加快、面积扩大，④错误。 二、非选择题：本题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 Z村位于岭南某城市边缘，国道穿村而过，附近有高速公路出入口。2018年全村土地面积1605.2 hm2，其中农林用地占85.36%；户籍人口3430人，常住人口2114人，外出务工人口占38.37%，村民总体收入水平不高。该村经济以种植与养殖为主，仅有一家自办企业，服务业几乎空白；另有三家外来重工业企业和一个度假村，企业原料与市场“两头在外”。与2008年相比，2018年该村的农林用地显著减少，建设用地增加明显。下图反映2018年该村村民主要收入来源构成。 （1）分析该村建设用地规模扩大对区域城镇化进程的推动作用。 （2）说明外来重工业企业“两头在外”模式对当地村民增收的局限性。 （3）依托交通优势，简述该村产业振兴的可行路径。 【答案】（1）建设用地扩张，乡村土地转化为城镇建设用地，扩大城镇建成区面积；外来工业、度假村落地，吸纳本地村民与外来务工人员就业，提升非农就业比重，推动人口向非农产业转移；工业、旅游配套基础设施完善，带动道路、水电、商业服务等城镇配套建设，提升区域城镇化基础设施水平；促进农村人口就地就近非农转化，减少远距离外出务工，提升本地常住人口城镇化率。 （2）原料由外地输入、产品向外地外销，产业链上下游环节不在本村，本地仅获取低端加工环节收益；重工业技术门槛高，本地村民技能不足，仅能从事低薪资基础岗位；原料与市场和本地农业、服务业联动弱，难以带动种植、养殖、商贸配套产业发展，无法拓宽村民多元收入渠道；企业利润向外流失，对本地经济产业带动作用弱，难以形成长效稳定的本地增收产业链。 （3）依托国道、高速出入口的物流优势，发展农产品仓储、冷链物流，搭建本地农产品外销渠道，延长农业产业链；依托临近城市、交通便捷的区位，结合现有度假村资源，打造城郊休闲农业，发展乡村文旅服务业；利用交通便利承接城市配套加工产业，扶持本土企业，发展农产品深加工，提升农林产品附加值；依托交通人流车流，布局汽修、餐饮等沿路配套服务业，拓宽村民经商收入来源；联动外来工业企业，借助交通物流配套发展包装、后勤配套小微企业，吸纳村民本地就业，降低外出务工比例。 【解析】 【小问1详解】 本题解题依托材料 “建设用地增加、外来重工业、度假村、国道高速过境、外出务工人口占比高” 等信息，从城镇空间、人口就业、基础设施、城乡要素四层城镇化核心要素推导逻辑。首先建设用地侵占农林用地，直接拓展城市建成范围，完成土地城镇化；其次建设用地承载工业、文旅产业，提供大量本地非农岗位，改变村民以种植、外出务工为主的收入结构，推动人口非农化；产业落地同步配套完善交通、水电、服务业等城镇公共设施，补齐区域城镇化配套短板；本地就业岗位增多，吸引村民就近务工，降低外出务工比例，促进人口就地城镇化，加速城乡之间人口、土地、产业要素流动，全方位推动区域城镇化。 【小问2详解】 本题围绕 “原料在外、市场在外” 的核心限定条件，结合材料 “仅 1 家自办企业、服务业空白、村民收入以种植和外出务工为主” 分析增收短板。“两头在外” 意味着原材料采购、产品销售等高利润环节全部脱离本村，本地只留存低附加值加工生产，产业收益大量外流；重工业生产专业性强，本村村民缺乏对应工业技能，只能从事保洁、简单流水线等低收入工种，难以分享产业高薪收益；企业生产和本地种植、养殖、商贸无供需关联，无法带动村民发展配套服务业、农产品供给产业，村民收入渠道无法拓展；外来企业利润不反哺本村集体经济，难以培育本土小微企业，无法形成可持续的本地增收产业体系，因此对村民增收带动十分有限。 【小问3详解】 本题紧扣题干 “依托交通优势” 核心要求，结合材料短板（农林用地占比高、服务业空白、自办企业少、外出务工占比高、有度假村、交通干线穿村）分层设计产业路径。首先利用高速、国道物流优势，针对本村种植业、养殖业基础，发展冷链物流解决农产品外销难题，延长农业产业链；其次依托靠近城市、交通通达度高的优势，升级现有度假村，融合农田景观发展城郊休闲旅游，填补服务业空白；借助便捷交通承接城市外溢加工产业，扶持本土企业开展农产品深加工，提升农业收益；依托过境车流客流，布局沿路生活服务业，拓宽村民经商增收渠道；最后联动外来重工业，利用交通配套发展配套小微企业，创造本地非农岗位，减少村民外出务工依赖，全方位实现一二三产融合振兴。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 东莞依托区位优势（左图），制造产业起步早、发展快，但2008年后多个行业的制造企业面临“转型升级”压力。当地政府于2014年开始推进制造产业“机器换人”（右图），通过制定产业政策与搭建服务平台，助推工业机器人产业链纵向各环节（核心零部件制造、机器人本体制造和生产系统集成）企业在东莞快速发展。生产系统集成环节技术含量高，企业主要由当地相关企业衍生。 （1）简析2008年后东莞传统制造业面临转型升级压力的主要原因。 （2）说明工业机器人产业链各环节在东莞集聚的社会经济优势。 （3）结合材料，分析东莞工业机器人产业发展对区域核心竞争力的提升作用。 【答案】（1）东莞传统制造业以劳动密集型为主，2008年后劳动力、土地价格上涨，生产成本上升，利润被大幅压缩；2008年全球金融危机导致国际市场需求萎缩，传统制造业出口受阻，订单减少；传统制造业产品附加值低，缺乏核心技术，原有低成本优势逐渐丧失，市场竞争力下降。 （2）促进产业链各环节的生产协作，降低中间产品运输费用和交易成本，获得规模效益；共享当地政府搭建的公共服务平台与基础设施，节约生产建设投资；利于技术、信息的交流与创新，提升产业链整体技术水平；靠近本地庞大的制造业应用市场，便于快速对接市场需求，灵活适应市场变化。 （3）助力传统制造业“机器换人”，推动传统制造业转型升级，提高生产效率与产品品质，增强传统制造业竞争力；完善工业机器人全产业链布局，培育高端装备制造等新兴产业，优化区域产业结构，推动产业向高端化升级；带动区域技术创新，积累技术、人才等高端要素，提升区域创新能力；打造新的优势产业，形成差异化产业竞争力，提升区域整体核心竞争力。 【解析】 【小问1详解】 本题考查产业转型升级的动因，结合珠三角产业发展背景作答：东莞改革开放后依托廉价劳动力、土地发展出口型劳动密集型制造业，2008年后成本上升、外需收缩、产业本身附加值低的问题凸显，因此产生转型压力。 【小问2详解】 本题考查工业集聚的优势，结合材料信息，运用工业集聚的基础原理作答：纵向产业链集聚的核心意义是强化协作、降低成本、促进创新，同时靠近本土市场可以提升适配性。课本上的产业集聚的意义在此处可以直接引用：促进产业链各环节的生产协作，降低中间产品运输费用和交易成本，获得规模效益；共享当地政府搭建的公共服务平台与基础设施，节约生产建设投资；利于技术、信息的交流与创新，提升产业链整体技术水平；靠近本地庞大的制造业应用市场，便于快速对接市场需求，灵活适应市场变化。 【小问3详解】 本题考查新兴产业发展对区域竞争力的影响，从传统产业升级、产业结构优化、创新能力提升、塑造新优势四个角度作答。要想摆脱传统制造业的不利局面，就要减少对廉价劳动力的依赖，使用“机器换人”能够进一步降低成本，提高生产效率，提升传统制造业的竞争力，助力传统制造业升级；吸引工业机器人产业集聚，完善工业机器人全产业链的布局，培育高端装备制造业，优化产业结构，走出低端制造业的困局；新产业的发展，可以积累高端人才和技术要素，反过来会提升区域的创新能力；把工业机器人的制造和使用当成东莞的优势产业，形成差异化，有利于减少竞争压力，提升整体竞争力。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 随着中国高铁技术的不断发展，中国高铁已成为国家名片，中国政府提出高铁“走出去”战略，目前中国高铁制造已在印尼、泰国、尼日利亚等国开展项目建设。雅万高铁（雅加达——万隆）是中国为印尼建设的高铁项目，设计时速高达350千米/小时，2023年10月雅万高铁正式开通，雅万高铁虽然只有140多公里，但超过50公里需要修建各种高架。下图为雅万高铁所在区域示意图。 （1）从产业发展的角度，分析中国高铁“走出去”战略的实施对中国的意义。 （2）从气候、地形、地质、水文、生物的角度，推测雅万高铁铺设过程中可能遇到的困难。 （3）说明雅万高铁多采用高架的合理性。 【答案】（1）高铁项目通常涉及大规模的基础设施建设，可以带动钢铁、水泥、机械等产业的发展，推动中国高铁国际产能合作，带动相关产业“走出去”；中国高铁在设计、施工、运营等方面均取得了显著成就，通过跨国经营和合作，打造“中国品牌”，提高国际影响力，推动中国高铁技术的国际化和市场拓展；高铁技术的出口和推广，促进国内相关产业的技术更新和结构优化。 （2）地形复杂多样（多山地地形，地势起伏大），地质灾害频发．工程修建难度增大；跨多条河流，易受洪水威胁，修建难度增大，修建成本上升；植被茂密，工人易受蚊虫肆虐和野生动物侵袭；高温炎热，施工工人易中暑，影响施工进程。 （3）该地森林资源丰富，利于保护森林，减少对地表植被的破坏；该地野生动物多，为野生动物保留通道；减少耕地占用；克服复杂地形障碍（多山地地形，地势起伏大，多河流流经，穿过的河道多等），提高线路安全和保障运行速度；避免与原有交通线相互干扰，降低运营风险。 【解析】 【分析】本题以雅万高铁为材料设置试题，涉及交通区位因素分析，交通干线的建设对区域发展的影响等相关内容，考查学生综合分析能力，地理实践力和综合思维素养。 【小问1详解】 结合材料信息可知，中国高铁走出去战略使中国在多国开展项目建设，带动相关产业发展，如钢铁，水泥，机械等产业的发展，从而推动中国高铁与国际产能合作；同时，中国高铁在设计，施工，运营等方面取得了显著成就，通过跨国合作，从而打造中国品牌，提升中国国际影响力，推动中国高铁技术的国际化和市场的不断拓展；同时，中国高铁技术的出口和推广，可以进一步推进国内相关产业的技术创新和结构优化，促进产业升级。 【小问2详解】 结合所学知识，雅万高铁沿线地区地形以山地为主，地势起伏较大，地质条件复杂多样，地质灾害多发，因此修建难度较大；同时，沿线地区跨越多条河流，容易遭受洪水威胁，修建难度增加，成本上升；该地植被覆盖率较高，森林茂密，工人易受蚊虫肆虐和野生动物侵袭；加上其所处纬度较低，气温较高，炎热多雨，施工人员易中暑，影响施工进程。 【小问3详解】 结合材料信息可知，雅万高铁虽然只有140多公里，但超过50公里需要修建各种高架，可从减少与地表环境的相互影响的角度展开分析。雅万高铁多采用高架的合理性在于，该地区多山地，地形地势起伏较大，且有多条河流流经，因此，修建高架可以克服复杂的地质障碍，提高线路安全和保障运行速度；同时，该地区森林资源较为丰富，修建高架有利于保护森林资源，减少对地表植被的破坏，保护生物栖息地，为生物保留通道，有利于保护生物多样性；也可以减少耕地的占用，减少与原有的交通干线相互干扰，从而降低运营风险。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 高一地理 一、选择题（本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的） 随着城市规模扩大，城市核心区与周边各区县之间出现职住分离现象，表现为“工作区”和“睡城”两种状态。昼夜人口比（白天人口与夜间常住人口的比值）可直观反映地区的职住分离情况。下图示意2005—2021年北京市部分区县昼夜人口比的变化。据此完成下面小题。 1. 2005—2010年，睡城趋势最明显的是（ ） A. 东城区 B. 海淀区 C. 昌平区 D. 门头沟区 2. 2005—2021年，图中四区昼夜人口比的变化能够反映（ ） A. 东城区就业吸引力减弱 B. 海淀区居住成本上升 C. 门头沟区生活成本下降 D. 昌平区环境质量提高 3. 下列措施中，能缓解北京市职住分离状况的是（ ） A. 促进海淀区产业升级 B. 增加昌平区保障住房供应 C. 完善城郊间轨道交通 D. 统筹规划城市功能区布局 古代聚落的分布在一定程度上能反映人类影响生态环境的边界。如图为“秦岭北麓某区段部分朝代新建聚落空间分布示意图”。据此完成下面小题。 4. 秦汉时期新建聚落主要分布在（ ） A. 冲洪积扇 B. 上游阶地 C. 深山谷地 D. 河曲凹岸 5. 与秦汉时期相比，明清时期新建聚落的位置变化可以反映出当时（ ） A. 政治中心南移 B. 航运技术进步 C. 气候趋向冷湿 D. 人地矛盾加剧 2015年12月，杭州钢铁集团关停位于市区的400万吨产能半山基地，钢铁主业迁至宁波市北仑区。2018年，杭钢原址及周边区域规划建设“杭钢半山数字经济小镇”，对四大锅炉等标志性工业遗存实施现代化修缮改造。近年来，杭州依托本地科研院所和互联网产业基础，搭建电商产业园区，大量数字经济企业在园区内集聚。下图示意杭州市位置。读图，完成下面小题。 6. 杭钢旧址改造为数字经济小镇，该过程最能体现城市发展中（ ） A. 工业用地比例持续扩大 B. 农业用地转化为工业用地 C. 第二产业比重显著提高 D. 从传统工业向高新技术产业转型 7. 与传统制造业集聚相比，杭州数字经济企业在电商产业园高度集聚的突出优势是（ ） A. 降低原料和产品运输成本 B. 集中处理生产废弃物 C. 加强信息交流与技术协作 D. 获得充足廉价劳动力 仙宾礁（下图），是中国固有领土，位于南沙群岛东北部，靠近菲律宾，由断续的40多块礁体围拢构成环礁地貌。近年来，中国海警船积极主动加强仙宾礁海域的巡视。据此完成下面小题。 8. 仙宾礁拥有的领海宽度为（ ） A. 12海里 B. 12公里 C. 200海里 D. 200公里 9. 中国海警船加强对仙宾礁海域的巡视，主要是为了（ ） A. 开发海洋资源 B. 保护海洋环境 C. 维护海洋权益 D. 扩张国家领土 近地面臭氧（O3）是由氮氧化物（NOx）、挥发性有机物（VOCs）等在光照条件下经光化学反应生成的二次污染物。研究表明，生成近地面O3的VOCs，主要来源为机动车尾气、化石燃料燃烧、溶剂涂料使用等。我国京津冀、长三角地区近地面臭氧污染在某些季节更为明显。完成下面小题。 10. 近地面臭氧污染的主要影响是（ ） A. 加剧全球变暖 B. 诱发呼吸道疾病 C. 增加皮肤癌几率 D. 加剧生物灭绝 11. 下列普通高中生的行为中有助于减少近地面臭氧污染的是（ ） A. 加强机动车排放监管 B. 践行垃圾分类 C. 加强室内通风换气 D. 选择公共交通出行 下图为某季节我国东部沿海某区域近地面和高空等压面示意图。读图，完成下面小题。 12. 图中甲、乙两地的大气状况是（ ） A. 甲地气温高于乙地 B. 甲地盛行下沉气流 C. 乙地盛行下沉气流 D. 乙地气压高于甲地 13. 关于图中气流的说法正确的是（ ） A. 海陆热力性质差异是产生图中环流的根本原因 B. 乙处的气压低于丁处的气压 C. 近地面气温的变化不会影响甲、乙之间的风向 D. 甲、丙之间气流产生的直接原因是气压差 河口三角洲就是指河口段的扇状冲积平原，是河流挟带较多泥沙在河口大量堆积形成的。如图示意长江口河道变迁及崇明岛位置。据此完成下面小题。 14. 崇明岛面积逐年扩大，其主要泥沙来源是（ ） A. 东海沿岸流搬运 B. 长江上游侵蚀物 C. 海底火山喷发物 D. 风力堆积黄土 15. 推测图中北支河道未来演变趋势为（ ） A. 逐渐淤积萎缩 B. 发育成海蚀崖 C. 形成新的主航道 D. 河道冲刷加深 16. 近年来长江三角洲前缘增长减缓，主要原因是（ ） ①三峡大坝蓄水拦沙 ②沿海风浪减弱 ③河道人工采沙活动增加 ④流域内植被大量被砍伐 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 二、非选择题：本题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 Z村位于岭南某城市边缘，国道穿村而过，附近有高速公路出入口。2018年全村土地面积1605.2 hm2，其中农林用地占85.36%；户籍人口3430人，常住人口2114人，外出务工人口占38.37%，村民总体收入水平不高。该村经济以种植与养殖为主，仅有一家自办企业，服务业几乎空白；另有三家外来重工业企业和一个度假村，企业原料与市场“两头在外”。与2008年相比，2018年该村的农林用地显著减少，建设用地增加明显。下图反映2018年该村村民主要收入来源构成。 （1）分析该村建设用地规模扩大对区域城镇化进程的推动作用。 （2）说明外来重工业企业“两头在外”模式对当地村民增收的局限性。 （3）依托交通优势，简述该村产业振兴的可行路径。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 东莞依托区位优势（左图），制造产业起步早、发展快，但2008年后多个行业的制造企业面临“转型升级”压力。当地政府于2014年开始推进制造产业“机器换人”（右图），通过制定产业政策与搭建服务平台，助推工业机器人产业链纵向各环节（核心零部件制造、机器人本体制造和生产系统集成）企业在东莞快速发展。生产系统集成环节技术含量高，企业主要由当地相关企业衍生。 （1）简析2008年后东莞传统制造业面临转型升级压力的主要原因。 （2）说明工业机器人产业链各环节在东莞集聚的社会经济优势。 （3）结合材料，分析东莞工业机器人产业发展对区域核心竞争力的提升作用。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 随着中国高铁技术的不断发展，中国高铁已成为国家名片，中国政府提出高铁“走出去”战略，目前中国高铁制造已在印尼、泰国、尼日利亚等国开展项目建设。雅万高铁（雅加达——万隆）是中国为印尼建设的高铁项目，设计时速高达350千米/小时，2023年10月雅万高铁正式开通，雅万高铁虽然只有140多公里，但超过50公里需要修建各种高架。下图为雅万高铁所在区域示意图。 （1）从产业发展的角度，分析中国高铁“走出去”战略的实施对中国的意义。 （2）从气候、地形、地质、水文、生物的角度，推测雅万高铁铺设过程中可能遇到的困难。 （3）说明雅万高铁多采用高架的合理性。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $