第15练 电能和电功率的分析(二) 山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练
2026-07-20
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2份
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5页
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车电工电子基础 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 直流电路 |
| 使用场景 | 同步教学 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国,山东省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 139 KB |
| 发布时间 | 2026-07-20 |
| 更新时间 | 2026-07-20 |
| 作者 | xy03461 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2026-07-20 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58896421.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练的第15练,内容涵盖学习任务6 电能和电功率的分析。
山东省(春季高考)车辆维修类 一课一练
《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)第15练
学习任务6 电能和电功率的分析(二)
一、填空题
1.电流通过导体时产生的热量,等于电流的二次方、导体的电阻及通电时间三者的乘积,这一规律称为 ________。
【答案】焦耳定律
【解析】焦耳定律用表示,说明导体产生的热量与电流的二次方、电阻和通电时间成正比。
2.在串联电路中,各电阻消耗的电功率与其电阻值成 ________。
【答案】正比
【解析】串联电路中各电阻通过的电流相等,根据可知,电阻消耗的功率与其阻值成正比。
3.在并联电路中,各支路电阻两端的电压相等,各电阻消耗的电功率与其电阻值成 ________。
【答案】反比
【解析】并联电路中各支路电压相等,根据可知,电阻消耗的功率与其阻值成反比。
二、单项选择题
4.观察图中灯泡两端电压和通过灯泡的电流示值,灯泡消耗的电功率为( )
A.6 W B.12 W C.13 W D.24 W
【答案】B
【解析】图中灯泡两端电压为12 V,通过灯泡的电流为1 A,因此灯泡消耗的电功率。
5.某汽车直流电动机正常工作时,通过绕组的电流为5 A,绕组电阻为1 Ω,则绕组因电流热效应损失的功率为( )
A.5 W B.10 W C.20 W D.25 W
【答案】D
【解析】绕组的发热损失功率应按P热=I²R计算,因此P热=5²×1 W=25 W。
6.两只电阻分别为3 Ω和6 Ω,将它们并联接在12 V直流电源两端,则两电阻消耗的功率之比P3∶P6为( )
A.1∶3 B.1∶2 C.2∶1 D.3∶1
【答案】C
【解析】并联电路各支路电压相等,根据可知功率与电阻成反比,因此P3∶∶∶1。
三、判断题
7.两个电阻串联时,由于通过它们的电流相等,所以阻值较大的电阻消耗的电功率较大( )
【答案】√
【解析】串联电路中各电阻的电流相等,根据可知,阻值越大的电阻消耗的电功率越大。
8.在纯电阻电路中,电能全部转化为热能,因此电流产生的焦耳热等于电流所做的功( )
【答案】√
【解析】纯电阻负载不输出机械能或化学能,消耗的电能全部转化为热能,所以。
9.汽车直流电动机工作时,输入的电能全部转化为绕组产生的焦耳热,因此可用计算其发热量( )
【答案】×
【解析】电动机属于非纯电阻负载,输入电能主要转化为机械能,只有一部分形成焦耳热;绕组发热量应按计算,且正常工作时W大于Q。
四、简答题
10.两只电阻R1和R2先串联、后并联接入直流电路。分别说明两种连接方式下电功率的分配规律,并写出相应的判断依据。
【答案】(1)串联时,各电阻通过的电流相等。根据,各电阻消耗的电功率与其阻值成正比,阻值较大的电阻功率较大。(2)并联时,各电阻两端的电压相等。根据,各电阻消耗的电功率与其阻值成反比,阻值较小的电阻功率较大。
【解析】串联电路应利用电流相等和分析功率分配,并联电路应利用电压相等和分析功率分配,因此两种连接方式下电阻值对功率大小的影响相反。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练的第15练,内容涵盖学习任务6 电能和电功率的分析。
山东省(春季高考)车辆维修类 一课一练
《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)第15练
学习任务6 电能和电功率的分析(二)
一、填空题
1.电流通过导体时产生的热量,等于电流的二次方、导体的电阻及通电时间三者的乘积,这一规律称为 ________。
2.在串联电路中,各电阻消耗的电功率与其电阻值成 ________。
3.在并联电路中,各支路电阻两端的电压相等,各电阻消耗的电功率与其电阻值成 ________。
二、单项选择题
4.观察图中灯泡两端电压和通过灯泡的电流示值,灯泡消耗的电功率为( )
A.6 W B.12 W C.13 W D.24 W
5.某汽车直流电动机正常工作时,通过绕组的电流为5 A,绕组电阻为1 Ω,则绕组因电流热效应损失的功率为( )
A.5 W B.10 W C.20 W D.25 W
6.两只电阻分别为3 Ω和6 Ω,将它们并联接在12 V直流电源两端,则两电阻消耗的功率之比P3∶P6为( )
A.1∶3 B.1∶2 C.2∶1 D.3∶1
三、判断题
7.两个电阻串联时,由于通过它们的电流相等,所以阻值较大的电阻消耗的电功率较大( )
8.在纯电阻电路中,电能全部转化为热能,因此电流产生的焦耳热等于电流所做的功( )
9.汽车直流电动机工作时,输入的电能全部转化为绕组产生的焦耳热,因此可用计算其发热量( )
四、简答题
10.两只电阻R1和R2先串联、后并联接入直流电路。分别说明两种连接方式下电功率的分配规律,并写出相应的判断依据。
答:
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