第6练 电压和电流的分析与测量(一) 山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练
2026-07-20
|
2份
|
5页
|
5人阅读
|
0人下载
资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车电工电子基础 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 电工测量与工具操作 |
| 使用场景 | 同步教学 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国,山东省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 135 KB |
| 发布时间 | 2026-07-20 |
| 更新时间 | 2026-07-20 |
| 作者 | xy03461 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2026-07-20 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58896410.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练的第6练,内容涵盖学习任务3 电压和电流的分析与测量。
山东省(春季高考)车辆维修类 一课一练
《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)第6练
学习任务3 电压和电流的分析与测量(一)
一、填空题
1.电路中两点之间的电压就是这两点的 ________,其单位是伏特。
【答案】电位差
【解析】电压反映电路中两点电位的差异,因此两点之间的电压就是两点的电位差。
2.已知A、B两点的电位分别为和,则A、B两点之间的电压B=________。
【答案】-
【解析】两点间电压等于起点电位减去终点电位,因此B=-。
3.三个或三个以上支路的连接点称为 ________;电路中的任一闭合路径称为 ________。
【答案】节点;回路
【解析】节点是三个或三个以上支路的连接点,而回路是电路中的任一闭合路径。
二、单项选择题
4.使用数字式万用表测量汽车直流电路中某用电器两端的电压时,万用表与被测用电器的正确连接方式是( )
A.串联,红表笔接高电位端
B.并联,红表笔接高电位端
C.串联,黑表笔接高电位端
D.并联,黑表笔接高电位端
【答案】B
【解析】电压表内阻很大,测量电压时必须并联在被测用电器两端,并使红表笔接高电位端、黑表笔接低电位端。
5.观察图中节点处各支路电流的箭头方向,将箭头指向节点的电流列在等式左侧时,根据基尔霍夫电流定律,等式右侧应列入( )
A.箭头背离节点的电流之和
B.箭头指向节点的电流之和
C.数值最大的支路电流
D.任意一条支路的电流
【答案】A
【解析】基尔霍夫电流定律表明任一节点处流入电流之和等于流出电流之和,因此右侧应列入图中箭头背离节点的各支路电流之和。
6.在汽车直流电路中,以某参考点为零电位,测得A点电位为12 V、B点电位为5 V,则电压B为( )
A.-17 V B.-7 V C.7 V D.17 V
【答案】C
【解析】根据B=-,可得B=12 V-5 V=7 V。
三、判断题
7.在同一电路中改变零电位参考点后,各点的电位可能改变,但任意两点之间的电压保持不变( )
【答案】√
【解析】电位的大小与参考点的选择有关,而两点间电压是两点电位之差,所以参考点改变不会影响两点间的电压。
8.使用数字式万用表测量直流电流时,应将万用表串联接入被测支路,并使电流从红表笔流入、从黑表笔流出( )
【答案】√
【解析】电流测量要求被测支路的电流流过万用表,因此万用表应串联接入,并按直流电流的正确极性连接表笔。
9.为了测量汽车蓄电池的端电压,应将数字式万用表置于直流电流挡并串联接在蓄电池两端( )
【答案】×
【解析】测量蓄电池端电压应选择合适的直流电压挡并将万用表并联在蓄电池两端,使用电流挡并联可能造成短路并损坏万用表。
四、简答题
10.简述使用数字式万用表测量汽车12 V直流用电器两端电压的基本操作步骤和主要注意事项。
【答案】①将红表笔插入V/Ω插孔,黑表笔插入COM插孔;②将转换开关置于直流电压挡,先选择高于预计电压的量程;③将万用表并联在用电器两端,红表笔接高电位端,黑表笔接低电位端;④接通电路,待示值稳定后读取并记录电压值;⑤测量结束后断开测试表笔,将转换开关旋至OFF挡或交流电压最高挡;⑥不得使用电流挡直接并联测量电压,也不得在测量高压时拨动转换开关。
【解析】正确选择插孔、挡位、量程和并联方式能够保证测量结果准确,遵守极性及转换开关操作要求能够避免万用表短路、过载或损坏。
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!
学科网(北京)股份有限公司
学科网(北京)股份有限公司
$
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练的第6练,内容涵盖学习任务3 电压和电流的分析与测量。
山东省(春季高考)车辆维修类 一课一练
《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)第6练
学习任务3 电压和电流的分析与测量(一)
一、填空题
1.电路中两点之间的电压就是这两点的 ________,其单位是伏特。
2.已知A、B两点的电位分别为和,则A、B两点之间的电压B=________。
3.三个或三个以上支路的连接点称为 ________;电路中的任一闭合路径称为 ________。
二、单项选择题
4.使用数字式万用表测量汽车直流电路中某用电器两端的电压时,万用表与被测用电器的正确连接方式是( )
A.串联,红表笔接高电位端
B.并联,红表笔接高电位端
C.串联,黑表笔接高电位端
D.并联,黑表笔接高电位端
5.观察图中节点处各支路电流的箭头方向,将箭头指向节点的电流列在等式左侧时,根据基尔霍夫电流定律,等式右侧应列入( )
A.箭头背离节点的电流之和
B.箭头指向节点的电流之和
C.数值最大的支路电流
D.任意一条支路的电流
6.在汽车直流电路中,以某参考点为零电位,测得A点电位为12 V、B点电位为5 V,则电压B为( )
A.-17 V B.-7 V C.7 V D.17 V
三、判断题
7.在同一电路中改变零电位参考点后,各点的电位可能改变,但任意两点之间的电压保持不变( )
8.使用数字式万用表测量直流电流时,应将万用表串联接入被测支路,并使电流从红表笔流入、从黑表笔流出( )
9.为了测量汽车蓄电池的端电压,应将数字式万用表置于直流电流挡并串联接在蓄电池两端( )
四、简答题
10.简述使用数字式万用表测量汽车12 V直流用电器两端电压的基本操作步骤和主要注意事项。
答:
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!
学科网(北京)股份有限公司
学科网(北京)股份有限公司
$
资源预览图
1
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。