第2练 电路的认知(二) 山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练
2026-07-20
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2份
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5页
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车电工电子基础 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 直流电路 |
| 使用场景 | 同步教学 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国,山东省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 134 KB |
| 发布时间 | 2026-07-20 |
| 更新时间 | 2026-07-20 |
| 作者 | xy03461 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2026-07-20 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58896398.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练的第2练,内容涵盖学习任务1 电路的认知。
山东省(春季高考)车辆维修类 一课一练
《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)第2练
学习任务1 电路的认知(二)
一、填空题
1.单位时间内通过导体横截面的 ________ 称为电流,通常用 ________ 表示。
【答案】电荷量;I
【解析】电流反映电荷定向移动的强弱,其大小等于单位时间内通过导体横截面的电荷量,通常用字母I表示。
2.电流单位换算:0.3 A=________ mA。
【答案】300
【解析】因为1 A等于1000 mA,所以0.3 A等于0.3乘以1000 mA,即300 mA。
3.汽车单线制电路使用 ________ 代替一根导线形成回路,电路中与车身连接称为 ________。
【答案】车身(金属);搭铁
【解析】汽车金属车身具有导电性,可以作为公共回路导体,因此用车身代替一根导线,并把电路与车身的连接称为搭铁。
二、单项选择题
4.汽车电路中串联熔断器的主要作用是( )
A.在电流过大时切断电路
B.在电压过低时接通电路
C.在负载工作时提高电压
D.在开关断开时储存电能
【答案】A
【解析】电路发生短路或电流过大时,熔断器会因温度升高而熔断,从而切断电路并保护导线和用电设备。
5.在金属导体中,规定的电流方向与自由电子定向移动方向的关系是( )
A.两者方向始终相同 B.两者方向没有关系
C.两者方向彼此相反 D.两者方向相互垂直
【答案】C
【解析】电流正方向规定为正电荷定向移动的方向,而金属导体中的自由电子带负电,因此自由电子定向移动方向与电流方向相反。
6.观察图中升降开关与车窗电动机的连接关系,车窗能够向相反方向运动,开关切换后改变的电气条件是( )
A.改变熔断器的额定电流
B.改变连接导线的横截面积
C.改变电源输出电压的大小
D.改变电动机两端的电源极性
【答案】D
【解析】升降开关通过改变车窗电动机两端的电源极性,使流过电动机的电流方向反向,从而使电动机转向改变并带动车窗升降。
三、判断题
7.汽车采用单线制后,用电设备不需要通过任何导体连接电源负极也能形成闭合回路( )
【答案】×
【解析】单线制只是用金属车身代替一根回路导线,用电设备仍须可靠搭铁并通过车身连接电源负极,才能形成闭合回路。
8.测量汽车直流电路中的电流时,应将电流表并联在被测负载两端( )
【答案】×
【解析】电流表内阻很小,必须串联接入被测支路;若并联在负载两端,容易形成近似短路并损坏仪表或电路。
9.汽车灯、喇叭和电动机都属于负载,它们工作时将电能转换为其他形式的能量( )
【答案】√
【解析】负载的基本作用是消耗电能并转换能量,汽车灯主要转换为光能,喇叭主要转换为声能,电动机主要转换为机械能。
四、简答题
10.说明汽车电路采用单线制时,电源与用电设备如何构成闭合回路,并写出“搭铁”的含义及采用单线制的主要优点。
【答案】(1)电源的一极通过导线、开关与用电设备连接,用电设备的另一端连接金属车身,电源另一极也与车身连接,电流经车身返回电源,形成闭合回路。
(2)搭铁是指电路中的导体或电气设备接线端与汽车金属车身连接。
(3)单线制可以减少导线用量,降低车辆质量和成本,并便于电路安装与维修。
【解析】汽车金属车身能够导电,将其作为公共回路导体可以代替一根连接导线,但各搭铁点必须接触可靠,否则回路电阻增大或回路中断会造成用电设备工作异常。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)一课一练的第2练,内容涵盖学习任务1 电路的认知。
山东省(春季高考)车辆维修类 一课一练
《汽车电工电子基础知识》(高教版·第2版)第2练
学习任务1 电路的认知(二)
一、填空题
1.单位时间内通过导体横截面的 ________ 称为电流,通常用 ________ 表示。
2.电流单位换算:0.3 A=________ mA。
3.汽车单线制电路使用 ________ 代替一根导线形成回路,电路中与车身连接称为 ________。
二、单项选择题
4.汽车电路中串联熔断器的主要作用是( )
A.在电流过大时切断电路
B.在电压过低时接通电路
C.在负载工作时提高电压
D.在开关断开时储存电能
5.在金属导体中,规定的电流方向与自由电子定向移动方向的关系是( )
A.两者方向始终相同 B.两者方向没有关系
C.两者方向彼此相反 D.两者方向相互垂直
6.观察图中升降开关与车窗电动机的连接关系,车窗能够向相反方向运动,开关切换后改变的电气条件是( )
A.改变熔断器的额定电流
B.改变连接导线的横截面积
C.改变电源输出电压的大小
D.改变电动机两端的电源极性
三、判断题
7.汽车采用单线制后,用电设备不需要通过任何导体连接电源负极也能形成闭合回路( )
8.测量汽车直流电路中的电流时,应将电流表并联在被测负载两端( )
9.汽车灯、喇叭和电动机都属于负载,它们工作时将电能转换为其他形式的能量( )
四、简答题
10.说明汽车电路采用单线制时,电源与用电设备如何构成闭合回路,并写出“搭铁”的含义及采用单线制的主要优点。
答:
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