第6练 自动变速器（一） 山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练的第6练，内容涵盖1.4 自动变速器（一）。 山东省（春季高考）车辆维修类 一课一练 《汽车底盘知识》（高教版·第3版）第6练 模块一 汽车传动系 1.4 自动变速器（一） 一、填空题 1．液力变矩器中，________与发动机相连，涡轮与自动变速器输入轴相连。 【答案】泵轮 【解析】泵轮由发动机驱动并使自动变速器油获得动能，涡轮再通过输入轴将动力传入变速机构。 2．液力变矩器的导轮通常通过________安装在固定套管上，使导轮能够根据液流方向锁止或自由转动。 【答案】单向离合器 【解析】单向离合器可使导轮在增矩工况下锁止，并在液流方向改变后允许导轮自由转动。 3．单排行星齿轮机构主要由太阳轮、齿圈、行星齿轮和________组成。 【答案】行星架 【解析】行星架用于支承行星齿轮，并带动行星齿轮绕太阳轮公转。 二、单项选择题 4．自动变速器中，将发动机输出的机械能转换为液体动能并传递转矩的部件是（ ） A．液力变矩器 B．行星齿轮机构 C．液压控制系统 D．电子控制单元 【答案】A 【解析】液力变矩器利用自动变速器油在泵轮、涡轮和导轮之间循环流动来传递并改变转矩。 5．观察图中涡轮流出液流与导轮出口方向的关系。当液流正好沿导轮出口方向流过，导轮不再改变液流方向，且泵轮与涡轮扭矩相等时，液力变矩器处于（ ） A．失速工况 B．增矩工况 C．耦合工况 D．倒挡工况 【答案】C 【解析】液流沿导轮出口方向流过时，导轮不再对液流产生反作用，液力变矩器不再增矩并进入耦合工况。 6．自动变速器中，离合器和制动器配合工作的主要作用是（ ） A．改变油液循环方向 B．提高油液散热能力 C．调节发动机输出转速 D．改变齿轮动力路线 【答案】D 【解析】离合器用于连接行星齿轮机构中的有关旋转元件，制动器用于固定有关元件，两者配合可改变动力传递路线和传动比。 三、判断题 7．当涡轮流出的液流正好沿导轮出口方向通过时，导轮仍会使液流转向并使液力变矩器继续增矩（ ） 【答案】× 【解析】此时导轮不再改变液流方向，泵轮与涡轮的扭矩趋于相等，因此液力变矩器不再发挥增矩作用。 8．液力变矩器的锁止离合器接合后，可以减少泵轮与涡轮之间的转速差，提高传动效率（ ） 【答案】√ 【解析】锁止离合器接合后可使发动机与变速器输入轴形成机械连接，从而减少液力传动的滑差损失。 9．在行星齿轮变速机构中，离合器用于将旋转元件固定在变速器壳体上，制动器用于连接两个旋转元件（ ） 【答案】× 【解析】离合器用于连接两个旋转元件，制动器用于将某一元件固定在变速器壳体上，题干将二者的作用颠倒了。 四、简答题 10．简述液力变矩器在增矩工况和耦合工况下导轮的工作状态及其作用。 【答案】（1）增矩工况下，涡轮流出的油液冲击导轮叶片，导轮的单向离合器锁止，导轮固定不动并改变液流方向，使返回泵轮的液流推动泵轮旋转，从而增大涡轮输出转矩。（2）随着涡轮转速升高，涡轮流出液流的方向逐渐改变；当液流沿导轮出口方向流过时，导轮不再改变液流方向。（3）耦合工况下，导轮在单向离合器作用下自由转动，泵轮与涡轮的扭矩趋于相等，液力变矩器主要起液力耦合传动作用。 【解析】导轮能否锁止并改变液流方向决定了液力变矩器是否增矩，而涡轮转速升高引起的液流方向变化会使其由增矩工况过渡到耦合工况。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练的第6练，内容涵盖1.4 自动变速器（一）。 山东省（春季高考）车辆维修类 一课一练 《汽车底盘知识》（高教版·第3版）第6练 模块一 汽车传动系 1.4 自动变速器（一） 一、填空题 1．液力变矩器中，________与发动机相连，涡轮与自动变速器输入轴相连。 2．液力变矩器的导轮通常通过________安装在固定套管上，使导轮能够根据液流方向锁止或自由转动。 3．单排行星齿轮机构主要由太阳轮、齿圈、行星齿轮和________组成。 二、单项选择题 4．自动变速器中，将发动机输出的机械能转换为液体动能并传递转矩的部件是（ ） A．液力变矩器 B．行星齿轮机构 C．液压控制系统 D．电子控制单元 5．观察图中涡轮流出液流与导轮出口方向的关系。当液流正好沿导轮出口方向流过，导轮不再改变液流方向，且泵轮与涡轮扭矩相等时，液力变矩器处于（ ） A．失速工况 B．增矩工况 C．耦合工况 D．倒挡工况 6．自动变速器中，离合器和制动器配合工作的主要作用是（ ） A．改变油液循环方向 B．提高油液散热能力 C．调节发动机输出转速 D．改变齿轮动力路线 三、判断题 7．当涡轮流出的液流正好沿导轮出口方向通过时，导轮仍会使液流转向并使液力变矩器继续增矩（ ） 8．液力变矩器的锁止离合器接合后，可以减少泵轮与涡轮之间的转速差，提高传动效率（ ） 9．在行星齿轮变速机构中，离合器用于将旋转元件固定在变速器壳体上，制动器用于连接两个旋转元件（ ） 四、简答题 10．简述液力变矩器在增矩工况和耦合工况下导轮的工作状态及其作用。 答： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $