第3练 离合器（二） 山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练的第3练，内容涵盖1.2 离合器（二）。 山东省（春季高考）车辆维修类 一课一练 《汽车底盘知识》（高教版·第3版）第3练 模块一 汽车传动系 1.2 离合器（二） 一、填空题 1．分离轴承与膜片弹簧内端之间的间隙称为离合器的________，该间隙反映到踏板上形成踏板自由行程。 【答案】自由间隙 【解析】离合器接合时，分离轴承与膜片弹簧内端之间必须保留自由间隙，以防止分离轴承持续转动和离合器压紧力下降。 2．检查离合器从动盘翘曲变形时，通常测量从动盘摩擦片端面的________。 【答案】圆跳动量 【解析】从动盘翘曲会使摩擦片端面转动时产生圆跳动，圆跳动量过大容易造成离合器分离不彻底和接合不平顺。 3．汽车加速时发动机转速迅速升高，但车速不能相应提高，这种离合器故障称为________。 【答案】离合器打滑 【解析】离合器传递转矩的能力不足时，主、从动部分会发生相对滑转，因而出现发动机转速升高而车速增加缓慢的现象。 二、单项选择题 4．观察图中量具与膜片弹簧内端的接触位置，该项检查的主要目的是（ ） A．检查压盘端面的平面度 B．检查从动盘端面的跳动量 C．检查飞轮工作面的磨损量 D．检查膜片弹簧内端的磨损量 【答案】D 【解析】分离轴承工作时直接作用于膜片弹簧内端，因此需要检查该部位的磨损量，以判断膜片弹簧是否还能继续使用。 5．车辆起步和加速时离合器打滑，经检查踏板自由行程正常，最可能的原因是（ ） A．从动盘花键毂轻微锈蚀 B．分离叉支点润滑不足 C．从动盘摩擦片表面沾油 D．踏板回位弹簧弹力较大 【答案】C 【解析】踏板自由行程正常时，操纵机构通常不会使离合器处于半分离状态，而摩擦片沾油会显著降低摩擦因数并造成打滑。 6．离合器踏板自由行程过大，并伴有换挡困难和齿轮碰撞声，首先应进行的维修操作是（ ） A．更换从动盘摩擦片 B．调整踏板自由行程 C．磨削飞轮工作表面 D．更换变速器输入轴 【答案】B 【解析】踏板自由行程过大会减小分离机构的有效工作行程，使压盘不能充分解除对从动盘的压紧，因此应先按规定调整自由行程。 三、判断题 7．安装离合器盖及压盘总成时，应将各紧固螺栓按对角线方向分次均匀拧紧（ ） 【答案】√ 【解析】按对角线方向分次均匀拧紧可以使离合器盖和压盘受力均匀，避免压盘歪斜或零件变形。 8．离合器从动盘摩擦片轻微沾油不会影响传递转矩，因此无须清洁或更换（ ） 【答案】× 【解析】摩擦片沾油会降低摩擦因数并削弱离合器传递转矩的能力，即使污染较轻也应查明漏油原因并按污染程度处理摩擦片。 9．检查离合器从动盘时，从动盘花键毂应能在变速器输入轴花键上移动灵活，不得有明显松旷或卡滞（ ） 【答案】√ 【解析】花键配合卡滞会妨碍从动盘轴向移动并导致分离不彻底，而明显松旷会引起冲击、异响和接合不平稳。 四、简答题 10．车辆出现离合器打滑故障时，应从哪些方面进行检查与排除？ 【答案】（1）检查离合器踏板自由行程，若过小或没有自由行程，应按规定进行调整。（2）检查操纵机构和分离轴承是否回位正常，排除卡滞或持续顶压膜片弹簧的故障。（3）检查从动盘摩擦片是否磨损过度、烧蚀或沾油，查明漏油部位，并根据情况更换摩擦片或从动盘。（4）检查压盘、飞轮工作面是否磨损、烧蚀或变形，按技术要求修理或更换。（5）检查膜片弹簧是否变形、折断或弹力不足，必要时更换离合器盖及压盘总成。 【解析】离合器打滑是由于压紧力不足、摩擦因数降低或操纵机构使离合器不能完全接合造成的，因此应按照先检查外部调整和回位情况、再检查内部摩擦与压紧部件的顺序诊断。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练的第3练，内容涵盖1.2 离合器（二）。 山东省（春季高考）车辆维修类 一课一练 《汽车底盘知识》（高教版·第3版）第3练 模块一 汽车传动系 1.2 离合器（二） 一、填空题 1．分离轴承与膜片弹簧内端之间的间隙称为离合器的________，该间隙反映到踏板上形成踏板自由行程。 2．检查离合器从动盘翘曲变形时，通常测量从动盘摩擦片端面的________。 3．汽车加速时发动机转速迅速升高，但车速不能相应提高，这种离合器故障称为________。 二、单项选择题 4．观察图中量具与膜片弹簧内端的接触位置，该项检查的主要目的是（ ） A．检查压盘端面的平面度 B．检查从动盘端面的跳动量 C．检查飞轮工作面的磨损量 D．检查膜片弹簧内端的磨损量 5．车辆起步和加速时离合器打滑，经检查踏板自由行程正常，最可能的原因是（ ） A．从动盘花键毂轻微锈蚀 B．分离叉支点润滑不足 C．从动盘摩擦片表面沾油 D．踏板回位弹簧弹力较大 6．离合器踏板自由行程过大，并伴有换挡困难和齿轮碰撞声，首先应进行的维修操作是（ ） A．更换从动盘摩擦片 B．调整踏板自由行程 C．磨削飞轮工作表面 D．更换变速器输入轴 三、判断题 7．安装离合器盖及压盘总成时，应将各紧固螺栓按对角线方向分次均匀拧紧（ ） 8．离合器从动盘摩擦片轻微沾油不会影响传递转矩，因此无须清洁或更换（ ） 9．检查离合器从动盘时，从动盘花键毂应能在变速器输入轴花键上移动灵活，不得有明显松旷或卡滞（ ） 四、简答题 10．车辆出现离合器打滑故障时，应从哪些方面进行检查与排除？ 答： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $