第1练 概述 山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练的第1练，内容涵盖1.1 概述。 山东省（春季高考）车辆维修类 一课一练 《汽车底盘知识》（高教版·第3版）第1练 模块一 汽车传动系 1.1 概述 一、填空题 1．路面对驱动车轮施加的、方向与汽车行驶方向相同的反作用力称为汽车________。 2．汽车起步或加速时，由惯性作用引起的阻力称为________。 3．传动比只能取若干个一定数值的传动系称为________；传动比能在一定范围内连续变化的传动系称为________。 二、单项选择题 4．观察图中牵引力计算公式及符号说明，公式中的M表示（ ） A．汽车受到的总阻力 B．驱动轮的滚动半径 C．路面提供的附着力 D．驱动车轮上的扭矩 5．汽车在附着条件允许的情况下行驶，当牵引力大于总行驶阻力时，汽车将（ ） A．加速行驶 B．匀速行驶 C．减速行驶 D．保持静止 6．某乘用车的发动机和驱动桥均位于汽车前部，该车传动系的布置形式为（ ） A．发动机前置、后桥驱动 B．发动机后置、后桥驱动 C．发动机前置、前桥驱动 D．发动机中置、后桥驱动 三、判断题 7．汽车传动系除传递并改变发动机输出扭矩外，还应具有改变车速、倒向行驶、切断动力和差速等作用（ ） 8．为防止驱动车轮在路面上打滑，路面能够提供的附着力应大于或等于汽车牵引力（ ） 9．汽车在平坦路面上以低于30 km/h的速度行驶时，计算行驶阻力必须重点计入空气阻力（ ） 四、简答题 10．简述汽车起步、加速和驱动车轮不打滑分别应满足的基本力学条件。 答： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）车辆维修类《汽车底盘知识》（高教版·第3版）一课一练的第1练，内容涵盖1.1 概述。 山东省（春季高考）车辆维修类 一课一练 《汽车底盘知识》（高教版·第3版）第1练 模块一 汽车传动系 1.1 概述 一、填空题 1．路面对驱动车轮施加的、方向与汽车行驶方向相同的反作用力称为汽车________。 【答案】牵引力（驱动力） 【解析】驱动车轮对地面施加向后的圆周力，地面依据作用力与反作用力关系对驱动车轮产生向前的反作用力，因此该反作用力就是汽车牵引力。 2．汽车起步或加速时，由惯性作用引起的阻力称为________。 【答案】加速阻力 【解析】汽车起步或提高车速时需要克服车辆各部分惯性所形成的阻力，因此这种阻力称为加速阻力。 3．传动比只能取若干个一定数值的传动系称为________；传动比能在一定范围内连续变化的传动系称为________。 【答案】有级传动系；无级传动系 【解析】有级传动系只能获得若干个固定传动比，而无级传动系能够在规定范围内连续改变传动比，因此二者可按传动比变化特点区分。 二、单项选择题 4．观察图中牵引力计算公式及符号说明，公式中的M表示（ ） A．汽车受到的总阻力 B．驱动轮的滚动半径 C．路面提供的附着力 D．驱动车轮上的扭矩 【答案】D 【解析】牵引力由驱动车轮扭矩通过车轮滚动半径转化而来，因此公式中的M表示驱动车轮上的扭矩。 5．汽车在附着条件允许的情况下行驶，当牵引力大于总行驶阻力时，汽车将（ ） A．加速行驶 B．匀速行驶 C．减速行驶 D．保持静止 【答案】A 【解析】牵引力大于总行驶阻力时，汽车受到沿行驶方向的合力，因此汽车将加速行驶。 6．某乘用车的发动机和驱动桥均位于汽车前部，该车传动系的布置形式为（ ） A．发动机前置、后桥驱动 B．发动机后置、后桥驱动 C．发动机前置、前桥驱动 D．发动机中置、后桥驱动 【答案】C 【解析】发动机位于汽车前部且前桥为驱动桥时，传动系采用发动机前置、前桥驱动的FF型布置。 三、判断题 7．汽车传动系除传递并改变发动机输出扭矩外，还应具有改变车速、倒向行驶、切断动力和差速等作用（ ） 【答案】√ 【解析】汽车需要适应起步、变速、倒车、停车和转弯等不同工况，因此传动系必须具备变速、倒向、动力中断和差速等作用。 8．为防止驱动车轮在路面上打滑，路面能够提供的附着力应大于或等于汽车牵引力（ ） 【答案】√ 【解析】牵引力受到轮胎与路面附着条件的限制，只有附着力大于或等于牵引力时，驱动车轮才不会因牵引力超过附着极限而打滑。 9．汽车在平坦路面上以低于30 km/h的速度行驶时，计算行驶阻力必须重点计入空气阻力（ ） 【答案】× 【解析】车速低于30 km/h时空气阻力通常较小，可以忽略不计，因此此时不需要将空气阻力作为重点计算项目。 四、简答题 10．简述汽车起步、加速和驱动车轮不打滑分别应满足的基本力学条件。 【答案】（1）汽车起步时，牵引力应增大到能够克服汽车静止状态下的最大阻力。（2）汽车加速时，牵引力应大于汽车受到的总行驶阻力。（3）为使驱动车轮不打滑，路面能够提供的附着力应大于或等于汽车牵引力。 【解析】汽车能否起步和加速取决于牵引力与行驶阻力的大小关系，而牵引力能否有效作用于车辆还受到轮胎与路面附着力的限制。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $