第15练 油箱 山东省（春季高考）机械制造类《液压与气压传动》（高教版·第4版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）机械制造类《液压与气压传动技术》（高教版·第4版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）机械制造类《液压与气压传动技术》（高教版·第4版）一课一练的第15练，内容涵盖项目四 液压辅助元件 任务一 油箱。 山东省（春季高考）机械制造类 一课一练 《液压与气压传动技术》（高教版·第4版）第15练 项目四 液压辅助元件 任务一 油箱 一、填空题 1．液压系统中的油箱除储存工作液体外，还具有散热、分离空气和沉淀杂质等作用，因此油箱是液压系统中用于储存并改善油液工作条件的________。 【答案】容器 【解析】油箱的基本作用是容纳液压油，并通过较大的油液空间和停留时间帮助油液散热、排气和沉淀杂质，所以应填“容器”。 2．为避免回油区的泡沫和杂质直接进入吸油区，油箱内部常设置________，使回油和吸油之间形成较长的流动路径。 【答案】隔板 【解析】隔板能够分隔回油区和吸油区，延长油液在油箱内的流动距离，有利于散热、排气和杂质沉降，所以应填“隔板”。 3．设备运行时若油箱液面过低，吸油口可能吸入空气，容易造成液压泵________，并使系统产生噪声和压力波动。 【答案】吸空 【解析】油箱液面过低会使吸油口附近混入空气，液压泵不能连续吸入充足油液，典型故障现象就是吸空。 二、单项选择题 4．在液压系统中，油箱的基本功能定位最准确的是（ ） A．调节执行元件运动速度的控制元件 B．直接输出机械能的动力元件 C．储存并改善油液状态的辅助元件 D．改变油液流动方向的控制元件 【答案】C 【解析】油箱不仅用于容纳系统所需工作液体，还为油液散热、空气逸出和杂质沉降提供空间，因此它是保证油液循环和工作状态稳定的重要辅助元件。 5．设计开式油箱时，吸油管口与回油管口通常不宜布置得过近，其主要目的是（ ） A．便于提高油箱内部油液压力 B．便于减少油箱外壳制造厚度 C．便于增大液压泵输出流量 D．便于气泡逸出和杂质沉降 【答案】D 【解析】吸油管口与回油管口保持适当距离，可延长油液在油箱中的流动路径，使回油中的气泡有时间逸出、杂质有时间沉降，从而减少未处理油液被直接吸入液压泵的可能。 6．某液压设备运行中出现泵吸油噪声增大、压力波动，检查发现油箱液位明显低于规定范围。最应优先采取的处理措施是（ ） A．补充合适油液并排除空气 B．调大执行元件工作负载 C．缩短回油管在油箱内长度 D．提高系统安全阀设定压力 【答案】A 【解析】油箱液位过低时，吸油口可能吸入空气，使液压泵产生噪声、压力波动甚至吸油不连续，因此应先补充规定牌号的工作液体并排除进入系统的空气。 三、判断题 7．开式液压油箱通常与大气相通，箱内液面压力近似为大气压力，便于油液循环、散热和空气逸出。 【答案】√ 【解析】开式油箱通过通气装置与大气相通，液面不承受额外封闭压力，回到油箱的油液可在箱内减速流动，从而有利于热量散发和混入空气的分离。 8．油箱中的隔板一般不应完全封死油液通道，其作用是延长油液流动路线，使回油在进入吸油区前有较充分的冷却、沉淀和排气时间。 【答案】√ 【解析】隔板的作用是把回油区和吸油区适当分隔并引导油液绕流，延长油液在箱内停留时间；若完全封死通道，油液不能正常从回油区流向吸油区，会影响系统供油。 9．液压油箱的液位越高越好，因此加油时应尽量加满到箱口，以减少油液温升和空气混入。 【答案】× 【解析】油箱液位应保持在规定范围内，过低会导致吸入空气，过高会使油液受热膨胀时缺少空间，还可能造成溢油和通气不畅；正确做法不是加满到箱口，而是按液位标记加注。 四、简答题 10．某开式液压油箱投入使用一段时间后，操作者发现箱内油液混浊并伴有较多气泡，停机后箱底有明显沉积物。请从油箱结构与使用维护角度简述可能原因及处理要点。 【答案】可能原因及处理要点： 1. 油箱液位不足或吸油口淹没深度不够，易使空气进入油液，应按规定补油并保持正常液位。 2. 回油冲击液面或吸油区、回油区分隔不合理，导致气泡来不及逸出，应检查回油管口位置和隔板布置，使油液有较长流动路线。 3. 油箱通气、密封或加油管理不当，外界杂质和水分进入油箱，应保持通气装置清洁，防止污染物混入。 4. 箱底沉积物较多，说明杂质沉淀后未及时清理，应定期放油、清洗油箱底部，并按要求更换或净化油液。 5. 处理后应检查油液状态、液位和系统运行噪声，确认吸油平稳、气泡减少后再正常运行。 【解析】油箱不仅用于储存油液，还承担散热、排气和沉淀杂质的作用。油液混浊、有气泡通常与吸入空气、回油扰动过大或油液在箱内停留时间不足有关；箱底沉积物增多说明油箱的沉淀作用已经形成杂质积累，需要通过保持合适液位、合理布置管口与隔板、加强防污染和定期清洗来恢复油箱改善油液工作条件的功能。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）机械制造类《液压与气压传动技术》（高教版·第4版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）机械制造类《液压与气压传动技术》（高教版·第4版）一课一练的第15练，内容涵盖项目四 液压辅助元件 任务一 油箱。 山东省（春季高考）机械制造类 一课一练 《液压与气压传动技术》（高教版·第4版）第15练 项目四 液压辅助元件 任务一 油箱 一、填空题 1．液压系统中的油箱除储存工作液体外，还具有散热、分离空气和沉淀杂质等作用，因此油箱是液压系统中用于储存并改善油液工作条件的________。 2．为避免回油区的泡沫和杂质直接进入吸油区，油箱内部常设置________，使回油和吸油之间形成较长的流动路径。 3．设备运行时若油箱液面过低，吸油口可能吸入空气，容易造成液压泵________，并使系统产生噪声和压力波动。 二、单项选择题 4．在液压系统中，油箱的基本功能定位最准确的是（ ） A．调节执行元件运动速度的控制元件 B．直接输出机械能的动力元件 C．储存并改善油液状态的辅助元件 D．改变油液流动方向的控制元件 5．设计开式油箱时，吸油管口与回油管口通常不宜布置得过近，其主要目的是（ ） A．便于提高油箱内部油液压力 B．便于减少油箱外壳制造厚度 C．便于增大液压泵输出流量 D．便于气泡逸出和杂质沉降 6．某液压设备运行中出现泵吸油噪声增大、压力波动，检查发现油箱液位明显低于规定范围。最应优先采取的处理措施是（ ） A．补充合适油液并排除空气 B．调大执行元件工作负载 C．缩短回油管在油箱内长度 D．提高系统安全阀设定压力 三、判断题 7．开式液压油箱通常与大气相通，箱内液面压力近似为大气压力，便于油液循环、散热和空气逸出。 8．油箱中的隔板一般不应完全封死油液通道，其作用是延长油液流动路线，使回油在进入吸油区前有较充分的冷却、沉淀和排气时间。 9．液压油箱的液位越高越好，因此加油时应尽量加满到箱口，以减少油液温升和空气混入。 四、简答题 10．某开式液压油箱投入使用一段时间后，操作者发现箱内油液混浊并伴有较多气泡，停机后箱底有明显沉积物。请从油箱结构与使用维护角度简述可能原因及处理要点。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $