第20练 起动系统控制电路（一） 山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备知识》一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第20练，内容涵盖第2单元 起动系统 2-5-A 起动系统控制电路（一）。 山东省（春季高考）车辆维修类 一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）第20练 第2单元 起动系统 2-5-A 起动系统控制电路（一） 一、填空题 1．常见起动系统控制电路中，由点火开关或起动按钮直接控制起动机的控制形式称为 ________ 控制。 2．起动继电器控制电路利用点火开关控制继电器线圈，再由继电器 ________ 控制起动机电磁开关。 3．开关直接控制起动系统工作时，通过点火开关的电流可达到 ________ A，容易造成点火开关烧坏。 二、单项选择题 4．起动继电器控制起动系统与开关直接控制起动系统相比，其主要优点是（ ） A．减小点火开关通过的电流 B．增大起动机主电路电阻 C．降低蓄电池的额定电压 D．减小起动机输出的转矩 5．装有自动变速器的汽车采用起动继电器控制电路时，空挡起动开关允许接通的挡位是（ ） A．R挡和N挡 B．D挡和P挡 C．R挡和D挡 D．P挡和N挡 6．起动复合继电器的组成是（ ） A．起动继电器和灯光继电器 B．起动继电器和保护继电器 C．保护继电器和喇叭继电器 D．充电继电器和灯光继电器 三、判断题 7．开关直接控制起动系统中，通过点火开关的电流较小，因此适合普遍应用于大功率起动机（ ） 8．自动变速器汽车的空挡起动开关可串联在起动继电器线圈的搭铁端，以限制起动挡位（ ） 9．起动复合继电器中的保护继电器触点为动合触点，发动机起动后该触点闭合，使起动继电器线圈继续通电（ ） 四、简答题 10．简述起动继电器控制起动系统在接通起动开关后的基本工作过程，并说明设置起动继电器的作用。 答： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第20练，内容涵盖第2单元 起动系统 2-5-A 起动系统控制电路（一）。 山东省（春季高考）车辆维修类 一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）第20练 第2单元 起动系统 2-5-A 起动系统控制电路（一） 一、填空题 1．常见起动系统控制电路中，由点火开关或起动按钮直接控制起动机的控制形式称为 ________ 控制。 【答案】开关直接 【解析】因为该控制形式不设置起动继电器，点火开关或起动按钮直接接通起动机电磁开关电路，所以称为开关直接控制。 2．起动继电器控制电路利用点火开关控制继电器线圈，再由继电器 ________ 控制起动机电磁开关。 【答案】触点 【解析】因为点火开关只需接通继电器线圈的小电流，而继电器触点负责接通起动机电磁开关电路，所以能够实现小电流控制大电流。 3．开关直接控制起动系统工作时，通过点火开关的电流可达到 ________ A，容易造成点火开关烧坏。 【答案】35～45 【解析】因为开关直接控制时起动机电磁开关电流直接通过点火开关，电流可达到35～45 A，所以点火开关触点容易烧蚀或烧坏。 二、单项选择题 4．起动继电器控制起动系统与开关直接控制起动系统相比，其主要优点是（ ） A．减小点火开关通过的电流 B．增大起动机主电路电阻 C．降低蓄电池的额定电压 D．减小起动机输出的转矩 【答案】A 【解析】因为点火开关只控制起动继电器线圈的小电流，而继电器触点控制起动机电磁开关的较大电流，所以能够减小点火开关的负担。 5．装有自动变速器的汽车采用起动继电器控制电路时，空挡起动开关允许接通的挡位是（ ） A．R挡和N挡 B．D挡和P挡 C．R挡和D挡 D．P挡和N挡 【答案】D 【解析】因为空挡起动开关只有在变速杆处于停车挡或空挡时才接通起动继电器线圈电路，所以汽车只能在P挡或N挡起动。 6．起动复合继电器的组成是（ ） A．起动继电器和灯光继电器 B．起动继电器和保护继电器 C．保护继电器和喇叭继电器 D．充电继电器和灯光继电器 【答案】B 【解析】因为起动复合继电器既要控制起动机电磁开关，又要在发动机起动后切断起动控制电路，所以由起动继电器和保护继电器组成。 三、判断题 7．开关直接控制起动系统中，通过点火开关的电流较小，因此适合普遍应用于大功率起动机（ ） 【答案】× 【解析】开关直接控制时通过点火开关的电流可达到35～45 A，容易烧坏点火开关，因而主要适用于起动功率较小的汽车。 8．自动变速器汽车的空挡起动开关可串联在起动继电器线圈的搭铁端，以限制起动挡位（ ） 【答案】√ 【解析】空挡起动开关串联在起动继电器线圈搭铁端后，只有变速杆处于P挡或N挡时线圈电路才能接通，从而提高起动安全性。 9．起动复合继电器中的保护继电器触点为动合触点，发动机起动后该触点闭合，使起动继电器线圈继续通电（ ） 【答案】× 【解析】保护继电器触点为动断触点，发动机起动后发电机中性点电压使保护继电器动作并断开触点，从而切断起动继电器线圈电路。 四、简答题 10．简述起动继电器控制起动系统在接通起动开关后的基本工作过程，并说明设置起动继电器的作用。 【答案】（1）接通起动开关后，蓄电池向起动继电器线圈供电，线圈产生电磁吸力，使继电器触点闭合。 （2）继电器触点闭合后，起动机电磁开关电路接通，电磁开关动作并接通起动机主电路。 （3）蓄电池通过起动机主电路向起动机供给大电流，起动机产生电磁转矩并带动发动机曲轴旋转。 （4）设置起动继电器可用点火开关控制较小的线圈电流，再由继电器触点控制较大的电磁开关电流，从而保护点火开关或起动按钮。 【解析】起动继电器将控制电路与负载较大的电磁开关电路分开，使起动信号依次经过继电器线圈、继电器触点和起动机电磁开关传递，因此既能完成起动控制，又能减小点火开关触点的电流负担。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $