第19练 起动机的控制机构(二) 山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电气设备知识》一课一练

2026-07-20
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内容正文:

编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第19练,内容涵盖第2单元 起动系统 2-4-B 起动机的控制机构(二)。 山东省(春季高考)车辆维修类 一课一练 《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)第19练 第2单元 起动系统 2-4-B 起动机的控制机构(二) 一、填空题 1.检查整体式电磁开关时,接触盘组件应与活动铁心可靠 ________。 【答案】固定连接 【解析】整体式电磁开关的接触盘组件与活动铁心固定连接;若连接松动,会影响主开关的可靠接通和断开。 2.起动初期,吸拉线圈与电动机串联构成的支路和保持线圈支路共同接在电源两端,两支路之间为 ________ 关系。 【答案】并联 【解析】吸拉线圈与电动机先串联形成一条支路,保持线圈形成另一条支路,两条支路共同接在电源两端,因此支路之间为并联关系。 3.接触盘组件与活动铁心固定连接在一起的电磁开关称为________电磁开关。 【答案】整体式 【解析】整体式电磁开关的接触盘组件与活动铁心固定连接,而分离式电磁开关的接触盘组件与活动铁心不固定连接。 二、单项选择题 4.起动机主开关接通后,吸拉线圈的工作状态是( ) A.继续通电并增强磁场 B.反向通电并削弱磁场 C.与保持线圈串联通电 D.被主开关短路而断流 【答案】D 【解析】主开关接通后,吸拉线圈两端电位基本相同而被主开关短路,因此吸拉线圈中的电流消失。 5.松开起动开关而主开关尚未断开时,两线圈中的电流关系及其作用是( ) A.两线圈均无电流,活动铁心靠惯性复位 B.两线圈电流产生同向磁场,继续保持吸合 C.两线圈电流产生反向磁场,合成磁力减小 D.仅保持线圈反向通电,吸拉线圈被短路 【答案】C 【解析】松开起动开关后,吸拉线圈和保持线圈经尚未断开的主开关构成串联回路,电流在两线圈中产生方向相反的磁场,使合成磁力迅速减小并利于活动铁心复位。 6.检查起动机电磁开关时,主接触盘表面严重烧蚀并凹凸不平,最可能造成( ) A.主电路接触电阻增大并可能接通不良 B.吸拉线圈磁场方向自动反转 C.驱动小齿轮永久锁止在飞轮齿圈中 D.电枢绕组与励磁绕组自动并联 【答案】A 【解析】接触盘烧蚀和凹凸不平会增大主开关接触电阻,导致起动机主电路电压降增大、起动无力或主开关接通不可靠。 三、判断题 7.起动机不工作时,主开关接触盘与接触点保持接通,以便再次起动( ) 【答案】× 【解析】起动机不工作时,活动铁心在复位弹簧作用下处于复位状态,主开关接触盘与接触点应当分开。 8.驱动小齿轮接近与飞轮齿圈完全啮合时,主开关接通,电动机产生转矩并通过单向离合器驱动飞轮( ) 【答案】√ 【解析】先使驱动小齿轮接近完全啮合再接通主电路,可以减小齿轮冲击,并使电动机转矩通过单向离合器传递给飞轮。 9.松开起动开关后,吸拉线圈和保持线圈立即同时断电,活动铁心只依靠惯性回到原位( ) 【答案】× 【解析】松开起动开关而主开关尚未断开时,两线圈仍会形成电流回路并产生方向相反的磁场,活动铁心主要在复位弹簧作用下迅速回位。 四、简答题 10.简述从接通起动开关到松开起动开关过程中,电磁操纵强制啮合式起动机控制机构的主要工作过程。 【答案】(1)接通起动开关后,吸拉线圈和保持线圈通电,二者磁场方向相同,活动铁心克服复位弹簧弹力向内移动。 (2)活动铁心带动拨叉将驱动小齿轮推向飞轮齿圈,同时推动接触盘靠近接触点。 (3)驱动小齿轮接近完全啮合时,主开关接通,电动机通入大电流并输出转矩;吸拉线圈被短路,保持线圈继续使活动铁心保持在吸合位置。 (4)松开起动开关后,吸拉线圈与保持线圈产生方向相反的磁场并相互削弱,活动铁心在复位弹簧作用下回位,使驱动小齿轮脱开啮合、主开关断开,起动机停止工作。 【解析】控制机构通过两线圈同向励磁实现吸合和保持,通过释放时两线圈反向励磁削弱磁场并配合复位弹簧完成回位,从而按顺序控制齿轮啮合、主电路接通、齿轮脱开和主电路断开。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第19练,内容涵盖第2单元 起动系统 2-4-B 起动机的控制机构(二)。 山东省(春季高考)车辆维修类 一课一练 《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)第19练 第2单元 起动系统 2-4-B 起动机的控制机构(二) 一、填空题 1.检查整体式电磁开关时,接触盘组件应与活动铁心可靠 ________。 2.起动初期,吸拉线圈与电动机串联构成的支路和保持线圈支路共同接在电源两端,两支路之间为 ________ 关系。 3.接触盘组件与活动铁心固定连接在一起的电磁开关称为________电磁开关。 二、单项选择题 4.起动机主开关接通后,吸拉线圈的工作状态是( ) A.继续通电并增强磁场 B.反向通电并削弱磁场 C.与保持线圈串联通电 D.被主开关短路而断流 5.松开起动开关而主开关尚未断开时,两线圈中的电流关系及其作用是( ) A.两线圈均无电流,活动铁心靠惯性复位 B.两线圈电流产生同向磁场,继续保持吸合 C.两线圈电流产生反向磁场,合成磁力减小 D.仅保持线圈反向通电,吸拉线圈被短路 6.检查起动机电磁开关时,主接触盘表面严重烧蚀并凹凸不平,最可能造成( ) A.主电路接触电阻增大并可能接通不良 B.吸拉线圈磁场方向自动反转 C.驱动小齿轮永久锁止在飞轮齿圈中 D.电枢绕组与励磁绕组自动并联 三、判断题 7.起动机不工作时,主开关接触盘与接触点保持接通,以便再次起动( ) 8.驱动小齿轮接近与飞轮齿圈完全啮合时,主开关接通,电动机产生转矩并通过单向离合器驱动飞轮( ) 9.松开起动开关后,吸拉线圈和保持线圈立即同时断电,活动铁心只依靠惯性回到原位( ) 四、简答题 10.简述从接通起动开关到松开起动开关过程中,电磁操纵强制啮合式起动机控制机构的主要工作过程。 答: 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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