第17练 起动机的传动机构(二) 山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电气设备知识》一课一练
2026-07-20
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第17练,内容涵盖第2单元 起动系统 2-3-B 起动机的传动机构(二)。
山东省(春季高考)车辆维修类 一课一练
《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)第17练
第2单元 起动系统 2-3-B 起动机的传动机构(二)
一、填空题
1.检查单向离合器时,若驱动齿轮向两个方向均能转动,说明离合器的 ________ 功能失效。
【答案】锁止
【解析】单向离合器正常时应一向自由转动、另一向可靠锁止;双向均能转动说明锁止功能失效,起动时容易打滑。
2.检查单向离合器时,若驱动齿轮向两个方向均不能转动或转动卡滞,说明离合器可能 ________。
【答案】卡死
【解析】双向均不能转动或转动卡滞,说明离合器内部可能卡死或分离不彻底,发动机起动后存在反拖电枢的风险。
3.摩擦片式单向离合器传递的最大转矩可通过增减 ________ 进行调整。
【答案】调整垫片
【解析】增减调整垫片可以改变摩擦片的压紧程度,从而调整摩擦片式单向离合器所能传递的最大转矩。
二、单项选择题
4.检查起动机传动机构时,驱动齿轮沿电枢轴轴向移动发涩,最可能导致( )
A.起动机输出电压升高
B.电枢绕组自动断路
C.驱动齿轮啮合或退出不畅
D.蓄电池电解液密度升高
【答案】C
【解析】驱动齿轮轴向移动发涩会妨碍其及时进入或退出飞轮齿圈,容易造成啮合困难或起动后分离不彻底。
5.发动机起动后,飞轮齿圈反过来驱动小齿轮产生超越运动时,滚柱式单向离合器中的滚柱将( )
A.移向窄端并继续楔紧 B.移向宽端并产生间隙
C.停在原位并压紧弹簧 D.脱离槽道并轴向移动
【答案】B
【解析】飞轮齿圈反驱小齿轮产生超越运动后,滚柱被推向楔形槽宽端并产生间隙,使驱动小齿轮空转,避免电枢被反拖高速旋转。
6.检查某起动机单向离合器时,固定花键套筒后,驱动齿轮向两个方向均能转动。对此现象判断正确的是( )
A.离合器性能正常,可继续使用
B.离合器分离不彻底,易反拖电枢
C.离合器轴向卡滞,无法退出啮合
D.离合器锁止失效,起动时易打滑
【答案】D
【解析】驱动齿轮双向均能转动,说明离合器在应锁止的方向不能可靠接合,起动时会打滑并难以传递转矩。
三、判断题
7.起动时应先接通起动机主开关,使驱动齿轮高速旋转,再由拨叉将其推入飞轮齿圈( )
【答案】×
【解析】起动时拨叉先将驱动齿轮推向飞轮齿圈,待两者接近完全啮合时主开关才接通,以减小齿轮冲击并保证可靠啮合。
8.发动机起动后,单向离合器打滑可避免飞轮反拖起动机电枢高速旋转( )
【答案】√
【解析】发动机起动后,飞轮齿圈反驱小齿轮产生超越运动,单向离合器分离并使小齿轮空转,从而保护起动机电枢。
9.摩擦片式单向离合器在起动阻力过大时可以通过打滑限制所传递的转矩,从而降低电动机因过载而烧坏的风险( )
【答案】√
【解析】起动阻力过大时,弹性圈变形并限制内接合鼓继续移动,使摩擦片开始打滑,因此能够发挥过载保护作用。
四、简答题
10.简述滚柱式单向离合器在起动、发动机起动后两个阶段的工作过程,并说明其基本检查方法及异常现象对应的故障。
【答案】(1)起动时:电枢轴通过花键带动套筒旋转,滚柱被挤向楔形槽窄端并逐渐楔紧,使套筒与驱动小齿轮接合,将起动机转矩传给飞轮。
(2)发动机起动后:飞轮齿圈反过来驱动小齿轮产生超越运动,滚柱被推向楔形槽宽端并产生间隙,离合器打滑,驱动小齿轮空转,防止电枢被飞轮反拖高速旋转。
(3)检查时:固定花键套筒,分别向两个方向转动驱动齿轮,正常状态应为一个方向转动灵活、另一个方向可靠锁止。
(4)故障判断:若两个方向均能转动,说明离合器锁止失效,起动时容易打滑;若两个方向均不能转动或转动卡滞,说明离合器可能卡死或分离不彻底,发动机起动后存在反拖电枢的风险。
【解析】滚柱在楔形槽窄端和宽端的位置变化决定离合器的接合与分离,因此通过检查驱动齿轮的单向转动和反向锁止性能,可以判断其是否存在打滑、卡滞或分离不彻底等故障。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第17练,内容涵盖第2单元 起动系统 2-3-B 起动机的传动机构(二)。
山东省(春季高考)车辆维修类 一课一练
《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)第17练
第2单元 起动系统 2-3-B 起动机的传动机构(二)
一、填空题
1.检查单向离合器时,若驱动齿轮向两个方向均能转动,说明离合器的 ________ 功能失效。
2.检查单向离合器时,若驱动齿轮向两个方向均不能转动或转动卡滞,说明离合器可能 ________。
3.摩擦片式单向离合器传递的最大转矩可通过增减 ________ 进行调整。
二、单项选择题
4.检查起动机传动机构时,驱动齿轮沿电枢轴轴向移动发涩,最可能导致( )
A.起动机输出电压升高
B.电枢绕组自动断路
C.驱动齿轮啮合或退出不畅
D.蓄电池电解液密度升高
5.发动机起动后,飞轮齿圈反过来驱动小齿轮产生超越运动时,滚柱式单向离合器中的滚柱将( )
A.移向窄端并继续楔紧 B.移向宽端并产生间隙
C.停在原位并压紧弹簧 D.脱离槽道并轴向移动
6.检查某起动机单向离合器时,固定花键套筒后,驱动齿轮向两个方向均能转动。对此现象判断正确的是( )
A.离合器性能正常,可继续使用
B.离合器分离不彻底,易反拖电枢
C.离合器轴向卡滞,无法退出啮合
D.离合器锁止失效,起动时易打滑
三、判断题
7.起动时应先接通起动机主开关,使驱动齿轮高速旋转,再由拨叉将其推入飞轮齿圈( )
8.发动机起动后,单向离合器打滑可避免飞轮反拖起动机电枢高速旋转( )
9.摩擦片式单向离合器在起动阻力过大时可以通过打滑限制所传递的转矩,从而降低电动机因过载而烧坏的风险( )
四、简答题
10.简述滚柱式单向离合器在起动、发动机起动后两个阶段的工作过程,并说明其基本检查方法及异常现象对应的故障。
答:
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