第16练 起动机的传动机构（一） 山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备知识》一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第16练，内容涵盖第2单元 起动系统 2-3-A 起动机的传动机构（一）。 山东省（春季高考）车辆维修类 一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）第16练 第2单元 起动系统 2-3-A 起动机的传动机构（一） 一、填空题 1．普通起动机的传动机构是指包括驱动齿轮的 ________。 2．常见起动机单向离合器主要有滚柱式、弹簧式和 ________ 三种。 3．滚柱式单向离合器利用 ________，通过改变滚柱在楔形槽中的位置实现接合和分离。 二、单项选择题 4．起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合，一般依靠哪个部件强制推动完成（ ） A．复位弹簧 B．电枢绕组 C．起动机拨叉 D．换向器 5．在起动机驱动齿轮的正常啮合过程中，主开关应在什么时刻接通（ ） A．驱动齿轮开始回位时 B．驱动齿轮完全退出后 C．拨叉尚未开始移动时 D．驱动齿轮接近完全啮合时 6．发动机起动后，飞轮齿圈反过来驱动小齿轮产生超越运动时，滚柱式单向离合器中的滚柱将移向（ ） A．楔形槽窄端 B．楔形槽宽端 C．楔形槽底部 D．楔形槽外部 三、判断题 7．发动机起动后，即使驱动齿轮暂时仍与飞轮齿圈啮合，单向离合器也能通过打滑降低电枢被飞轮反拖高速旋转的危险（ ） 8．滚柱式单向离合器能够传递较大转矩，通常用于功率超过2 kW的起动机（ ） 9．起动完毕后，起动机拨叉依靠电磁力继续推动驱动小齿轮，使其退出飞轮齿圈（ ） 四、简答题 10．简述起动机驱动齿轮从进入啮合、传递转矩到退出啮合的基本过程。 答： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第16练，内容涵盖第2单元 起动系统 2-3-A 起动机的传动机构（一）。 山东省（春季高考）车辆维修类 一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）第16练 第2单元 起动系统 2-3-A 起动机的传动机构（一） 一、填空题 1．普通起动机的传动机构是指包括驱动齿轮的 ________。 【答案】单向离合器 【解析】普通起动机利用包括驱动齿轮的单向离合器传递起动转矩，并在发动机起动后防止电枢被飞轮反拖高速旋转。 2．常见起动机单向离合器主要有滚柱式、弹簧式和 ________ 三种。 【答案】摩擦片式 【解析】起动机单向离合器按接合与分离结构的不同，主要分为滚柱式、弹簧式和摩擦片式三种。 3．滚柱式单向离合器利用 ________，通过改变滚柱在楔形槽中的位置实现接合和分离。 【答案】楔紧原理 【解析】滚柱进入楔形槽窄端时被楔紧而传递转矩，进入宽端时产生间隙并使离合器打滑分离。 二、单项选择题 4．起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合，一般依靠哪个部件强制推动完成（ ） A．复位弹簧 B．电枢绕组 C．起动机拨叉 D．换向器 【答案】C 【解析】拨叉能够推动单向离合器沿电枢轴轴向移动，使驱动齿轮进入飞轮齿圈并完成啮合。 5．在起动机驱动齿轮的正常啮合过程中，主开关应在什么时刻接通（ ） A．驱动齿轮开始回位时 B．驱动齿轮完全退出后 C．拨叉尚未开始移动时 D．驱动齿轮接近完全啮合时 【答案】D 【解析】驱动齿轮与飞轮齿圈接近完全啮合时接通主开关，可以使起动机在可靠啮合的基础上输出转矩。 6．发动机起动后，飞轮齿圈反过来驱动小齿轮产生超越运动时，滚柱式单向离合器中的滚柱将移向（ ） A．楔形槽窄端 B．楔形槽宽端 C．楔形槽底部 D．楔形槽外部 【答案】B 【解析】飞轮齿圈反驱小齿轮产生超越运动时，滚柱被推向楔形槽宽端并产生间隙，使套筒与驱动小齿轮打滑分离。 三、判断题 7．发动机起动后，即使驱动齿轮暂时仍与飞轮齿圈啮合，单向离合器也能通过打滑降低电枢被飞轮反拖高速旋转的危险（ ） 【答案】√ 【解析】发动机起动后，飞轮齿圈反驱小齿轮产生超越运动，单向离合器进入打滑分离状态，从而保护起动机电枢。 8．滚柱式单向离合器能够传递较大转矩，通常用于功率超过2 kW的起动机（ ） 【答案】× 【解析】滚柱式单向离合器采用线接触传力，传递大转矩时滚柱容易变形或卡死，因此一般用于2 kW以下的小功率起动机。 9．起动完毕后，起动机拨叉依靠电磁力继续推动驱动小齿轮，使其退出飞轮齿圈（ ） 【答案】× 【解析】起动完毕后电磁推动作用解除，拨叉是在复位弹簧作用下回位并带动驱动小齿轮退出啮合的。 四、简答题 10．简述起动机驱动齿轮从进入啮合、传递转矩到退出啮合的基本过程。 【答案】（1）起动时，拨叉在人力或电磁力作用下推动单向离合器沿电枢轴移动，使驱动齿轮与飞轮齿圈啮合。 （2）驱动齿轮与飞轮齿圈接近完全啮合时，起动机主开关接通，电枢旋转并通过单向离合器和驱动齿轮将转矩传给飞轮，带动发动机曲轴旋转。 （3）发动机起动后，若驱动齿轮仍处于啮合状态，单向离合器打滑，使驱动齿轮空转，防止电枢被飞轮反拖高速旋转。 （4）起动完毕后，拨叉在复位弹簧作用下回位，带动驱动齿轮退出飞轮齿圈。 【解析】该过程先通过拨叉完成驱动齿轮的轴向啮合，再由单向离合器传递起动转矩；发动机起动后，飞轮齿圈反驱小齿轮产生超越运动，离合器打滑分离并由复位机构退出啮合。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $