第6练 交流发电机（二） 山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备知识》一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第6练，内容涵盖第1单元 电源系统 1-3-B 交流发电机（二）。 山东省（春季高考）车辆维修类 一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）第6练 第1单元 电源系统 1-3-B 交流发电机（二） 一、填空题 1．检查交流发电机转子磁场绕组是否断路时，万用表的两支表笔应分别接触两个 ________。 2．检查定子绕组绝缘性能时，应测量定子绕组引线与 ________ 之间是否导通，正常状态应为 ________。 3．正常整流二极管具有单向导电性，检测时应表现为正向 ________、反向 ________。 二、单项选择题 4．用万用表检查交流发电机转子磁场绕组是否搭铁时，将两支表笔分别接触集电环和转子轴，正常的检测结果是（ ） A．正反向均导通 B．仅一个方向导通 C．两个方向均不导通 D．电阻接近绕组电阻 5．交流发电机解体后，用手转动轴承发现转动发涩并伴有明显异响，正确的处理方法是（ ） A．更换同规格轴承 B．调整电刷架位置 C．打磨转子集电环 D．紧固定子绕组引线 6．检测交流发电机整流器时，某只二极管在万用表两次对调表笔后均不导通，该二极管的故障状态是（ ） A．性能正常 B．反向漏电 C．内部短路 D．内部断路 三、判断题 7．从车辆上拆卸交流发电机前，应关闭点火开关并断开蓄电池负极电缆，以防拆线时发生短路（ ） 8．检测整流二极管时，可以将二极管直接长时间接在蓄电池两端，通过观察是否发热判断其性能（ ） 9．发动机运转时，可以断开发电机B接线柱或蓄电池电缆，根据发动机是否熄火判断发电机能否发电（ ） 四、简答题 10．交流发电机解体后，应如何检查转子、定子、整流器和电刷？写出主要检查内容及判定原则。 答： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）车辆维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第6练，内容涵盖第1单元 电源系统 1-3-B 交流发电机（二）。 山东省（春季高考）车辆维修类 一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）第6练 第1单元 电源系统 1-3-B 交流发电机（二） 一、填空题 1．检查交流发电机转子磁场绕组是否断路时，万用表的两支表笔应分别接触两个 ________。 【答案】集电环 【解析】两个集电环分别连接磁场绕组的两端，因此测量两集电环之间的电阻可以判断磁场绕组是否断路。 2．检查定子绕组绝缘性能时，应测量定子绕组引线与 ________ 之间是否导通，正常状态应为 ________。 【答案】定子铁心；不导通 【解析】定子绕组与定子铁心之间应保持绝缘，因此两者导通说明绕组存在搭铁故障。 3．正常整流二极管具有单向导电性，检测时应表现为正向 ________、反向 ________。 【答案】导通；截止 【解析】整流二极管只能允许电流沿一个方向通过，因此正向导通而反向截止是其正常特征。 二、单项选择题 4．用万用表检查交流发电机转子磁场绕组是否搭铁时，将两支表笔分别接触集电环和转子轴，正常的检测结果是（ ） A．正反向均导通 B．仅一个方向导通 C．两个方向均不导通 D．电阻接近绕组电阻 【答案】C 【解析】磁场绕组与转子轴之间应保持绝缘，因此集电环与转子轴之间不导通才是正常状态。 5．交流发电机解体后，用手转动轴承发现转动发涩并伴有明显异响，正确的处理方法是（ ） A．更换同规格轴承 B．调整电刷架位置 C．打磨转子集电环 D．紧固定子绕组引线 【答案】A 【解析】轴承转动发涩并出现异响表明滚道或滚动体已经损伤，继续使用会加剧磨损并影响转子正常旋转，因此应更换轴承。 6．检测交流发电机整流器时，某只二极管在万用表两次对调表笔后均不导通，该二极管的故障状态是（ ） A．性能正常 B．反向漏电 C．内部短路 D．内部断路 【答案】D 【解析】正常二极管应正向导通、反向截止，而对调表笔后均不导通说明其内部电路已经断开。 三、判断题 7．从车辆上拆卸交流发电机前，应关闭点火开关并断开蓄电池负极电缆，以防拆线时发生短路（ ） 【答案】√ 【解析】断开蓄电池负极电缆可以切断车辆电源回路，避免工具误碰带电端子而造成短路或损坏电气设备。 8．检测整流二极管时，可以将二极管直接长时间接在蓄电池两端，通过观察是否发热判断其性能（ ） 【答案】× 【解析】蓄电池能够提供很大的电流，将二极管直接接在蓄电池两端会因缺少限流措施而烧坏二极管，检测时应使用万用表等合适仪器。 9．发动机运转时，可以断开发电机B接线柱或蓄电池电缆，根据发动机是否熄火判断发电机能否发电（ ） 【答案】× 【解析】发动机运转时突然断开充电回路可能产生较高的瞬时电压，从而损坏整流器、调节器及车辆其他电子设备。 四、简答题 10．交流发电机解体后，应如何检查转子、定子、整流器和电刷？写出主要检查内容及判定原则。 【答案】（1）检查转子：测量两个集电环之间的电阻，判断磁场绕组是否断路或短路；测量集电环与转子轴之间是否导通，导通说明磁场绕组搭铁；同时检查集电环是否烧蚀、脏污或过度磨损。 （2）检查定子：分别检查各相绕组的通断情况，并测量绕组引线与定子铁心之间是否导通；相间不通说明绕组断路，与铁心导通说明绕组搭铁。 （3）检查整流器：逐只检测二极管的正、反向导通情况；正常二极管应正向导通、反向截止，双向导通为短路，双向不导通为断路。 （4）检查电刷：检查电刷有无裂纹、卡滞和过度磨损，并检查弹簧压力及电刷在刷架内的活动情况；电刷长度不足、弹簧失效或移动不灵活时应更换或修复。 【解析】转子和定子决定交流电的产生，整流器负责将交流电转换为直流电，电刷负责向磁场绕组输送励磁电流，因此应分别检查绕组通断与绝缘、二极管单向导电性以及电刷接触状况。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $