第7练 动力电池及充电系统维护内容 山东省(春季高考)车辆维修类《新能源汽车基础知识》一课一练
2026-07-20
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)车辆维修类《新能源汽车维护与保养》一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)车辆维修类《新能源汽车维护与保养》一课一练的第7练,内容涵盖项目一 新能源汽车基础 七 动力电池及充电系统维护内容。
山东省(春季高考)车辆维修类 一课一练
《新能源汽车维护与保养》第7练
项目一 新能源汽车基础 七 动力电池及充电系统维护内容
一、填空题
1.动力电池是电动汽车的动力源,也是电能的 ________ 装置。
2.动力电池及充电系统的维护主要涉及安全检查、紧固件检查、标识检查、动力电池检查和 ________ 检查。
3.维护北汽EV160快充口时,应使用绝缘检测仪测量快充口的 ________。
二、单项选择题
4.下列属于动力电池本体维护项目的是( )
A.检查轮胎胎压 B.检查插接件状态
C.检查制动液液位 D.检查转向防尘套
5.对北汽EV160快充口进行绝缘性能检查时,正确的维护项目是( )
A.测量充电电流 B.测量端子温度
C.测量输出功率 D.测量绝缘电阻
6.检查发现动力电池外壳表面积尘较多且无破损、变形时,首选的处理方法是( )
A.按规定方法清洁外壳,并继续检查固定和防护状态
B.用高压水直接冲洗电池包外壳和插接件
C.只清除可见泥沙,不检查外壳和紧固件
D.在车辆通电状态下使用金属工具刮除污物
三、判断题
7.充电口及高压线只需检查表面清洁情况,不需要检查端子、线束防护和绝缘状态( )
8.动力电池维护时,应检查插接件状态、标识完整性以及相关螺栓的紧固力矩( )
9.充电系统维护包括车载充电机功能测试、DC/DC输出电压检查以及充电口检查( )
四、综合题
10.一辆北汽EV160纯电动汽车进站维护,车主反映慢充时偶尔中断。车辆检查发现慢充口内有灰尘,端子附近存在轻微水迹;动力电池外壳附着泥沙,电池警示标识模糊,但外壳未见明显变形。维修人员需要完成动力电池及充电系统维护。请说明作业前的安全准备、主要检查与处理项目,以及维护后的功能验证要求。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)车辆维修类《新能源汽车维护与保养》一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)车辆维修类《新能源汽车维护与保养》一课一练的第7练,内容涵盖项目一 新能源汽车基础 七 动力电池及充电系统维护内容。
山东省(春季高考)车辆维修类 一课一练
《新能源汽车维护与保养》第7练
项目一 新能源汽车基础 七 动力电池及充电系统维护内容
一、填空题
1.动力电池是电动汽车的动力源,也是电能的 ________ 装置。
【答案】存储
【解析】动力电池能够储存并向车辆高压用电设备提供电能,因此属于电能存储装置。
2.动力电池及充电系统的维护主要涉及安全检查、紧固件检查、标识检查、动力电池检查和 ________ 检查。
【答案】充电功能
【解析】充电功能直接影响车辆能否正常补充电能,因此是动力电池及充电系统的重要维护项目。
3.维护北汽EV160快充口时,应使用绝缘检测仪测量快充口的 ________。
【答案】绝缘电阻
【解析】测量快充口绝缘电阻可以判断其带电端子与车身之间的绝缘性能,从而排查漏电风险。
二、单项选择题
4.下列属于动力电池本体维护项目的是( )
A.检查轮胎胎压 B.检查插接件状态
C.检查制动液液位 D.检查转向防尘套
【答案】B
【解析】插接件状态关系到动力电池高压连接的可靠性和安全性,因此属于动力电池本体维护项目。
5.对北汽EV160快充口进行绝缘性能检查时,正确的维护项目是( )
A.测量充电电流 B.测量端子温度
C.测量输出功率 D.测量绝缘电阻
【答案】D
【解析】快充口绝缘性能需要通过测量绝缘电阻进行判断,因此应选择绝缘电阻检测。
6.检查发现动力电池外壳表面积尘较多且无破损、变形时,首选的处理方法是( )
A.按规定方法清洁外壳,并继续检查固定和防护状态
B.用高压水直接冲洗电池包外壳和插接件
C.只清除可见泥沙,不检查外壳和紧固件
D.在车辆通电状态下使用金属工具刮除污物
【答案】A
【解析】外壳只有积尘且无破损、变形时,应在落实安全措施后按规定清洁,并继续检查外壳、防护结构、插接件和紧固状态;直接冲洗、跳过检查或带电使用金属工具均不规范。
三、判断题
7.充电口及高压线只需检查表面清洁情况,不需要检查端子、线束防护和绝缘状态( )
【答案】×
【解析】充电口及高压线还应检查端子状态、线束防护和绝缘性能,因为连接异常或绝缘下降可能引起充电故障和触电风险。
8.动力电池维护时,应检查插接件状态、标识完整性以及相关螺栓的紧固力矩( )
【答案】√
【解析】插接件、警示标识和紧固螺栓分别关系到电气连接、安全提示和机械固定,因此均属于动力电池维护内容。
9.充电系统维护包括车载充电机功能测试、DC/DC输出电压检查以及充电口检查( )
【答案】√
【解析】车载充电机、DC/DC和充电口都是充电及电能转换系统的重要维护对象,因此应分别进行功能或状态检查。
四、综合题
10.一辆北汽EV160纯电动汽车进站维护,车主反映慢充时偶尔中断。车辆检查发现慢充口内有灰尘,端子附近存在轻微水迹;动力电池外壳附着泥沙,电池警示标识模糊,但外壳未见明显变形。维修人员需要完成动力电池及充电系统维护。请说明作业前的安全准备、主要检查与处理项目,以及维护后的功能验证要求。
【答案】(1)作业前安全准备:车辆停放在合适工位,施加驻车制动并确认挡位;设置警示带和危险警示牌,穿戴合格的绝缘防护用品。涉及充电口、高压线束和绝缘检查前,应按车型维修规程执行高压下电,断开维修开关或切断高压回路,等待规定放电时间,并使用合格仪表验电确认无高压后再作业。
(2)慢充口检查与处理:检查充电口盖、端子、插接件和高压线束是否松动、烧蚀、锈蚀、进水或破损;确认无高压后清除灰尘和水迹,发现端子损伤、绝缘异常或连接不良时按规范维修或更换,不能直接进行充电试验。
(3)动力电池检查与处理:检查电池外壳、防护结构、插接件、紧固件和绝缘状态;按规定清洁外壳泥沙,检查相关螺栓紧固状态;恢复清晰的安全警示标识,并通过数据采集检查动力电池状态。
(4)充电系统检查:检查车载充电机功能及相关线路连接状态,检查DC/DC输出电压;按维护要求检查充电口绝缘性能,确认不存在绝缘故障。
(5)维护后验证:确认所有插接件、护盖和紧固件安装可靠,清除工具及异物;按规程恢复车辆供电后进行慢充功能测试,观察充电连接、充电过程和仪表提示是否正常,并确认不再出现充电中断或故障报警。
【解析】慢充中断可能与充电口污染受潮、端子接触不良、线束绝缘异常或车载充电机功能异常有关。检查高压部位前必须完成车型规定的高压下电、等待放电和验电确认,再依次检查充电接口、动力电池和充电系统。
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