第7练 电磁阀与电液控制 山东省(春季高考)机电技术类《电器与PLC控制技术》(高教版·第3版)一课一练
2026-07-20
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)机电技术类《电器与PLC控制技术》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)机电技术类《电器与PLC控制技术》(高教版·第3版)一课一练的第7练,内容涵盖第1章 控制用电磁组件 1-7 电磁阀与电液控制。
山东省(春季高考)机电技术类 一课一练
《电器与PLC控制技术》(高教版·第3版)第7练
第1章 控制用电磁组件 1-7 电磁阀与电液控制
一、单项选择题
1.观察四通电磁阀的图形符号,靠近弹簧符号的方格表示电磁阀处于哪种状态( )
A.左侧线圈通电状态 B.右侧线圈通电状态
C.两侧线圈通电状态 D.线圈无电常态
【答案】D
【解析】弹簧使阀芯在线圈失电时保持初始位置,因此靠近弹簧符号的方格表示线圈无电时的常态;线圈通电时阀芯移向另一工作位置,不是弹簧侧方格所表示的状态。
2.液压动力滑台需要由快进转换为工进,控制系统使换向阀电磁铁通电的主要作用是( )
A.直接提高油液压力 B.直接调节油液流量
C.推动阀芯改变油路 D.直接驱动滑台移动
【答案】C
【解析】电磁铁通电后产生电磁力,推动阀芯换向并改变液压油的流动通路,从而使执行元件改变动作;它不直接改变油液压力,也不直接调节流量或驱动滑台运动。
3.在采用单电控电磁换向阀的液压缸控制中,电磁铁失电后阀芯通常依靠什么恢复到初始位置( )
A.复位弹簧的弹力 B.另一电磁铁的吸力
C.液压油的工作压力 D.液压缸的运动惯性
【答案】A
【解析】单电控换向阀通常由复位弹簧使阀芯在电磁铁失电后回到初始位置;另一电磁铁适用于双电控结构,液压力和执行元件惯性都不是该阀芯复位的通常方式。
4.包装机推料液压缸需在两个位置之间往复运动,且要求电磁铁失电后阀芯仍能保持最后一次换向位置,宜选用( )
A.单电控弹簧复位阀 B.双电控保持型阀
C.单电控手动复位阀 D.双电控弹簧复位阀
【答案】B
【解析】双电控电磁换向阀由两个电磁铁分别实现两个方向的换向,电磁铁失电后阀芯可保持原换向位置;单电控阀通常会在失电后由弹簧复位,不能满足保持最后位置的要求。
二、判断题
5.双电控电磁阀的一个线圈通电后,即使该线圈失电,阀芯也一定会依靠弹簧自动回到原位( )
【答案】×
【解析】双电控电磁阀一般由两个电磁铁分别推动阀芯至两个工作位置,通常不设置使阀芯自动回原位的复位弹簧。
6.单电控弹簧复位电磁阀中,线圈通电使阀芯换向,线圈失电后阀芯在弹簧力作用下恢复常态位置( )
【答案】√
【解析】单电控电磁阀利用电磁力实现一个工作位置,失电后由复位弹簧推动阀芯回到无电常态位置。
三、填空题
7.电磁阀的线圈通电后产生电磁力,推动阀芯移动,从而改变液压油路的 ________。
【答案】通断和换向
【解析】阀芯位置改变会接通、切断或改变各油口之间的连接关系,因此电磁阀能够控制油路的通断和换向。
四、综合题
8.某冲压件自动收料装置采用液压缸推动挡料板。正常工作时,操作员按下“推出”按钮,电磁阀线圈Y1通电,挡料板伸出;松开按钮后,挡料板应自动缩回,为下一批工件让出通道。现拟选用单电控电磁换向阀控制该液压缸。请回答:
(1)Y1通电后,电磁阀内部发生了什么动作,液压缸为何能伸出?
(2)松开“推出”按钮后,Y1失电,阀芯应如何复位,液压缸将完成什么动作?
(3)说明该工况选用单电控电磁换向阀的理由。
【答案】(1)Y1通电后,电磁力推动阀芯换向,使压力油通向液压缸的伸出侧,另一侧的油液回流,因此液压缸推动挡料板伸出。
(2)Y1失电后,阀芯在复位弹簧作用下回到初始位置,油路恢复为使液压缸缩回的状态,因此挡料板自动缩回。
(3)该装置只要求挡料板在按下按钮期间伸出,按钮松开后必须自动复位,且只需要一个受控动作方向,所以选用单电控、弹簧复位的电磁换向阀合适。
【解析】单电控电磁换向阀由一个线圈控制阀芯换向,线圈失电后通常依靠复位弹簧使阀芯返回初始位置,因此能够满足挡料板“通电推出、失电自动缩回”的工作要求。
9.某立体仓库托盘分拣机构使用液压缸驱动导向板。导向板需要在“左分拣位置”和“右分拣位置”之间切换。控制要求为:Y1通电时导向板转向左侧;Y2通电时导向板转向右侧;操作人员松开任一按钮后,导向板仍应保持刚刚达到的位置,直到另一线圈再次通电。请回答:
(1)应选用单电控还是双电控电磁换向阀?
(2)分别说明Y1、Y2通电时阀芯换向与液压缸运动的关系。
(3)说明两个线圈都失电后导向板仍能保持当前位置的原因,并指出操作中应避免的错误。
【答案】(1)应选用双电控电磁换向阀。
(2)Y1通电时,Y1产生电磁力使阀芯换到对应位置,压力油进入使液压缸带动导向板转向左侧的油路;Y2通电时,阀芯换到另一位置,压力油进入相反油路,液压缸带动导向板转向右侧。
(3)双电控电磁换向阀的阀芯可保持最后一次换向后的位置,所以Y1、Y2都失电时,阀芯仍保持原换向状态,导向板保持刚刚达到的位置。操作中应避免Y1和Y2同时通电,以免阀芯受相反方向电磁力作用而造成动作异常。
【解析】题设要求线圈失电后保留最后一次导向状态,这与双电控电磁换向阀的保持特性相符;两个线圈分别控制阀芯向相反方向换向,从而改变液压缸两腔的供油关系。
10.某汽车零部件清洗机的工件夹紧装置采用液压缸夹紧和松开工件,配用双电控电磁换向阀。试运行时,按下“夹紧”按钮后,Y1指示灯亮,液压缸却不动作;随后按下“松开”按钮,Y2指示灯也能亮,液压缸仍不动作。经检查,液压系统能够提供正常压力油。请回答:
(1)根据现象,电磁阀控制信号是否已经送到两个线圈?说明依据。
(2)在液压油源正常的前提下,写出两项与电磁阀有关的可能原因。
(3)针对上述可能原因,写出相应的检修处理措施。
(4)检修恢复后,说明“夹紧”和“松开”两个控制信号分别应产生的正确结果。
【答案】(1)两个控制信号已经分别送到Y1和Y2线圈。依据是按下相应按钮时,Y1或Y2的指示灯能够点亮,表明相应线圈已得到控制电源。
(2)可能原因:一是Y1、Y2线圈虽有电但电磁力不足或线圈损坏,不能推动阀芯;二是阀芯被污物卡住、动作不灵活,不能完成换向。
(3)处理措施:检查线圈接线和线圈状态,损坏或吸力不足时更换对应线圈;拆检阀芯,清除污物并检查阀芯是否能灵活移动,必要时修复或更换电磁阀。
(4)按下“夹紧”按钮时,Y1通电推动阀芯换向,压力油进入使液压缸夹紧工件的油路,液压缸应完成夹紧;按下“松开”按钮时,Y2通电使阀芯向相反方向换向,液压缸应完成松开工件的动作。
【解析】线圈指示灯点亮说明控制信号已到达相应线圈,而液压油源正常且液压缸两个方向均不动作,判断重点应放在电磁力能否推动阀芯以及阀芯能否正常换向;只有阀芯换向,压力油才能改变流向并驱动液压缸动作。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)机电技术类《电器与PLC控制技术》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)机电技术类《电器与PLC控制技术》(高教版·第3版)一课一练的第7练,内容涵盖第1章 控制用电磁组件 1-7 电磁阀与电液控制。
山东省(春季高考)机电技术类 一课一练
《电器与PLC控制技术》(高教版·第3版)第7练
第1章 控制用电磁组件 1-7 电磁阀与电液控制
一、单项选择题
1.观察四通电磁阀的图形符号,靠近弹簧符号的方格表示电磁阀处于哪种状态( )
A.左侧线圈通电状态 B.右侧线圈通电状态
C.两侧线圈通电状态 D.线圈无电常态
2.液压动力滑台需要由快进转换为工进,控制系统使换向阀电磁铁通电的主要作用是( )
A.直接提高油液压力 B.直接调节油液流量
C.推动阀芯改变油路 D.直接驱动滑台移动
3.在采用单电控电磁换向阀的液压缸控制中,电磁铁失电后阀芯通常依靠什么恢复到初始位置( )
A.复位弹簧的弹力 B.另一电磁铁的吸力
C.液压油的工作压力 D.液压缸的运动惯性
4.包装机推料液压缸需在两个位置之间往复运动,且要求电磁铁失电后阀芯仍能保持最后一次换向位置,宜选用( )
A.单电控弹簧复位阀 B.双电控保持型阀
C.单电控手动复位阀 D.双电控弹簧复位阀
二、判断题
5.双电控电磁阀的一个线圈通电后,即使该线圈失电,阀芯也一定会依靠弹簧自动回到原位( )
6.单电控弹簧复位电磁阀中,线圈通电使阀芯换向,线圈失电后阀芯在弹簧力作用下恢复常态位置( )
三、填空题
7.电磁阀的线圈通电后产生电磁力,推动阀芯移动,从而改变液压油路的 ________。
四、综合题
8.某冲压件自动收料装置采用液压缸推动挡料板。正常工作时,操作员按下“推出”按钮,电磁阀线圈Y1通电,挡料板伸出;松开按钮后,挡料板应自动缩回,为下一批工件让出通道。现拟选用单电控电磁换向阀控制该液压缸。请回答:
(1)Y1通电后,电磁阀内部发生了什么动作,液压缸为何能伸出?
(2)松开“推出”按钮后,Y1失电,阀芯应如何复位,液压缸将完成什么动作?
(3)说明该工况选用单电控电磁换向阀的理由。
答:
9.某立体仓库托盘分拣机构使用液压缸驱动导向板。导向板需要在“左分拣位置”和“右分拣位置”之间切换。控制要求为:Y1通电时导向板转向左侧;Y2通电时导向板转向右侧;操作人员松开任一按钮后,导向板仍应保持刚刚达到的位置,直到另一线圈再次通电。请回答:
(1)应选用单电控还是双电控电磁换向阀?
(2)分别说明Y1、Y2通电时阀芯换向与液压缸运动的关系。
(3)说明两个线圈都失电后导向板仍能保持当前位置的原因,并指出操作中应避免的错误。
答:
10.某汽车零部件清洗机的工件夹紧装置采用液压缸夹紧和松开工件,配用双电控电磁换向阀。试运行时,按下“夹紧”按钮后,Y1指示灯亮,液压缸却不动作;随后按下“松开”按钮,Y2指示灯也能亮,液压缸仍不动作。经检查,液压系统能够提供正常压力油。请回答:
(1)根据现象,电磁阀控制信号是否已经送到两个线圈?说明依据。
(2)在液压油源正常的前提下,写出两项与电磁阀有关的可能原因。
(3)针对上述可能原因,写出相应的检修处理措施。
(4)检修恢复后,说明“夹紧”和“松开”两个控制信号分别应产生的正确结果。
答:
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